Írtam sok kérdést a levelemben,de most látom,hogy az egyikre itt is a válasz.

Előzmény: keri, 2012-01-27 18:20:00 [238]

<Off start>
Köszi a gyors választ.

A kocsik(12) és anyák(3 különbözőek a tervezett helyekre) megvannak, így mindenképpen méret és típusához valókat és megfelelő hosszúságút kell hozzá beszereznem. Csak a hosszúságok miatt míg nincs konkrét méret, ami része a gépnek számottevően befolyásolókén változik.. Amíg tervezem a gépet addig nem rendeltem meg a hosszukás méretű anyagokat, meg addig is, ha nagyon lassan ugyan, de gyűlik rá a zsé, a hiányzó cuccokra. Mindenből újat veszek, az a biztos ami még nem lett bekoptatva, és garos pl. elektronika, vagy motorok...
Spec olajjal kenem majd a mechanikát, sajna már egy néhány éve az egész EU-ban nem lehet kapni, és mikor lehetett sem a legegyszerűbb módon..
Mivel, ha már ennyit költök rá nem akarok hibás pontatlan sérült, helyenként kopott gépet.
Marómotorom a Klaviótól.
Még nem üzemeltem be semmi elektronikát, míg nem tudom a pontos gép méreteket, hogy a kábelezést hozzá ki tudjam számítani. A maró motor elég nagy buznyák lett, de legalább bírni fogja a terhelést. 24000 rpm, 220V, 2.2kw, 9.54A.
Igazából már csak amit írtam korábban azok hiányoznak és csak új alkatrészekben gondolkodom, nem hiányzik a meglepetés.. kress arról nem is álmodnék, hogy bármikor ilyet használjak. Persze tudom olcsó, de olyan is.
Ami nekem most van az csendes lesz és minőségileg is nagy különbség van a két márka között. ami itt nálam fontos pl hogy minél kevesebb zajt csapjon, gondom is a lehető legkevesebb legyen vele.
Szervókkal hajtom a tengelyeket (sajna kefés), de talán nem kopnak el hamar. Viszont ezek nem zenélnek, mint a léptetőknél ami tapasztalható. A cncdrive-tól vannak a cuccok (Elektronika+tengelymeghajtó motorok+enkóder.)
Nem akarok gagyi gépet, ezért nem gondolkodtam kressben sem.
Tudom így már nem hobbynak néz ki a gép árban legalábbis és teljesítményben sem, de legalább az megbízható pontos precíz munkákra is jó működésű lesz.
Nem lesz ez kis gép. Az aztal munkatere 1,5x1 méter, és a híd hosszában lesz, hely miatt.
(Szerintem ti vittetek annó a talira.. kútnál taliztunk, 4-en voltunk a CAR-ban.)
Ha nem gond a többit privben, vagy ha van kit érdekel majd egy külön topikba, illetve készülőben lesz egy saját fórum - webshop oldal és ott mint itt is mindenki tud majd hasznosat kihozni. probálom kialakítani úgy, hogy lehető legátláthatóbb rendszer legyen.
Kígyűjtve cégek árajánlatát összehasonlító megjelenésben amit pl ti küldtök be az oldalra. kinél éri meg a legjobban mit beszerezni. stb. ehhez is még idő kell mire kitapasztalom, hogy kell egy általam kedvelt és remélhetőleg mások által is kedvelt könnyebben átlátható oldalt létrehozni. Ami gond a HDD kapacitás, mivel saját gépről üzemel majd nem bérelt helyről, pont mert megszabják, hogy milyen legyen az oldal séma (1. probléma, illetve a tárhely bővítés is korlátozott2. probléma.) Mivel áramköltsége van. a gép üzemnek és költeni kell a háttértárra is ami folyton növekvő igény kísérleti jelleggel lesz majd működtetve az elején, és egy számlára lehet küldeni az oldal fenntartásáért teljes ídőtartamon üzemelve egy számlára a cash-t. (persze aki adományoz fel lesz tüntetve ki mennyivel szált be a költségbe.
Az adok-veszek része olyan lesz kicsit mint a vatera, hogy véleményezni is lehessen a közreműködőket a lebonyolítás sikerességéről/sikeretlenségéről. Viszont a webshop az nem díjköteles mint a vatera esetén igen, csak az oldal üzemeltetéséért és fenntartásáért lesz a gyűjtés. Viszont kizárólag olyan cuccok kerülhetnek a webshopba amik az oldal szerves részét képezik.
<Off end.>

Előzmény: keri, 2012-03-01 15:52:00 [269]

Asztali gépemben nekem is van egy 60Gigás SSD az 1Terra HDD mellet, de a notebookba nagyobb kellene mint amennyit fizetni hajlandó vagyok érte, mert nincs hely háttértárnak.

Mondjuk a notim elég erős, enélkül is, de az asztali gép olyan mintha 2 nagyságrenddel erősebb gépre cseréltem volna. Tárolónak ugyan drága, de ennél olcsóbb géptuning szerintem nem nagyon van

Előzmény: Szedlay Pál, 2012-03-01 18:49:00 [274]

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-01 18:01:00 [273]

Nagyon jó az az SSD én nagyon szeretem, ugyan még csak félig van tele, de megy mint a rakéta.
Most csináltam egy benchmarkot.

Előzmény: keri, 2012-03-01 15:56:00 [270]

Egy kérdéssel,hogy feldobtam a topikodat

Előzmény: keri, 2012-03-01 15:56:00 [271]

Én laptopról dolgozok (3GB ram), virtuális memória nélkül, igaz ssd-vel és még soha sem volt memória gondom CAE alatt sem.

Én arra gondolok, hogy nagyon komplex modellt számoltatsz - egyszerűsítsd le egy mechanikában megismert példá(k)ra. No meg ha összehasonlítod a kapott értéket egy számolt értékkel, akkor láthatod, hogy mi a valós helyzet.
Példám: egy 20t-ás hidraulikus présváz. Gép szerinti számításra hagyatkozva közel dupla annyiba került volna a szerkezeti anyagszükséglet. Szép-szép, de ha értesz hozzá nem tudja kiváltani a papír-ceruza párost.

Előzmény: keri, 2012-03-01 15:56:00 [271]

Mondjuk rajzolásnál bőven jó, a renderelés és véges elem analízis kicsit nehézkes már.

Előzmény: keri, 2012-03-01 15:56:00 [270]

Igen, a kattogtatás az itt nagyon gördülékeny, és lehet a valódi agymunkára összpontosítani.

Én a 12-est használom, alapvetően ugyan azt tudja mint a 9-es, csak jobb a kezelőfelület.

És ezt ráadásul 64-bites WIN7 alatt használom...viszont erőmű kell hozzá. i5-ös intelproci, 4G ram és most gondolkodok hogy kéne bővíteni 8G-re és egy SSD-re.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-01 15:14:00 [268]

Azért ilyen szép, mert a 2012-es Inventorban már sugárkövetős renderelés is van, ami eddig nem volt jellemző, csak a grafikai programokra, mint a Maya.

Nem nehéz összerakni egy ilyen gépet, számomra nagyon logikus, teljes egészében a tervezésre lehet koncentrálni, következetes és gördülékeny még első próbára is. A többi tervező programmal is kb. ezeket lehet csinálni, mivel láttam már dolgozni vele mást, de azokat nekem nagyon nem sikerült használnom.

Némileg szokni kell a logikát, főleg autocad után, de utána nagyon kezed alá dolgozik a mesterséges intelligencia...amit többnyire utálni szoktam, de ez jól van megcsinálva.

Én a Google Sketch, AutoCAD, és Inventor programokat használtam csak üzemszerűen, a többivel nem boldogultam.

Persze ennek is van pár gyengesége, de együtt lehet élni vele.

Ha Inventorra adod a fejed, van HiWin vezeték, kocsi, és golyos orsó modellem hozzá. Maró motorból csak KRESS1050-es van, más nem is kell hozzá szerintem, mert váz, és egyéb szokványos gépelemeket pillanatok alatt megcsinálja.

Előzmény: CNCVelMart, 2012-03-01 10:54:00 [267]

Talán nem lesz túlságosan off, ha én is válaszolok, bemutatva az én "létrámat".

Inventorral kezdtem, valahol a 8-9-es verzió környékén. Tapogatózás, logikai felépítés megismerése - tökéletes volt.
Utána használtam solid edge-t. Igazából semmi újdonságot nem hozott számomra a 18-20-as verzióig. ST 1-től meg nem is foglalkoztam vele. A 20-as verzió környékén egy komolyabb felületmodellezési munkám volt, amit ezzel a programmal nem lehet megoldani.

Megváltás solidworks képében. Ezzel is ismerkedtem már a 2004-es verzió óta, de csak végeselemanalízis modult használtam. A 2008-as verzió óta használom, mondhatom, hatalmas megelégedéssel. Nekem iszonyúan kézre áll, tud csicsát is és tud mérnöki feladatokat is.

Ahogy nézegetem, igazából az új verziós inventor, works, stb - kezdenek egy kaptafára készülni. Ami kilóg ebből a sorból az a solidedge az ST verziókkal.
Tény az is, hogy kőkemény gépészeti feladatokra még ma is megfelel pl. a 9-es inventor, ha tudod futtatni a gépeden (win7 támogatás hiánya). Merőleges, párhuzamos, rádiusz, letörés, kivágások, stb - ezt mind tudja 3D-ben is. Viszont ugyanezt tudja bármelyik másik CAD program is (solidedge-ből válaszd a 20-ast, csak macera win7 alatt), könnyű megrajzolnod a gépet. Tervezni úgyis agymunka, nem nyomogatni a billentyűzetet és kattogtatni az egérrel.

Előzmény: CNCVelMart, 2012-03-01 10:54:00 [267]

szép a razod. mennyire nehéz egy ilyet készíteni ezzel a programmal?

SolidEdge-vel szívok sokat (egy nagy szívás ez a progi), és nem ad ilyen látványt. Van egy pár mód amit egyszerűen nem enged csak körülményesen megoldani, vagy egyáltalán nem.
Esetleg még más programok? Miket javasolnál?

Én is tervezem a gépem a több mint a fele alkarész értékben megvan, már csak a váz, asztal, az orsók, sinek, áramvezetékek, csapágyak, és frek. váltó hiányzik. vagyis azon elemek amik a méreteket döntően befolyásolják, így még tudok módisítani. eddig 700 E-be van. és mék kb 400 E ami kell azután átalakul 5 tengelyesre. Viszont a tervet azt még most kell megrajzolni mielött alkatrészeket vennék megint.
kocsi/sin HIWIN, orso és anya is.
Minden alkatrész új. El telik majd némi idő míg összejön a gép teljesen, a hiányzó cash miatt.Meg ha volna aki a vázat, illetve az orsókat(3) elfogadható áron végmegmunkálná..

Előzmény: keri, 2012-01-27 10:38:00 [228]

Köszönöm! Ha odáig eljutok biztos lehetsz benne hogy megyek hozzád lejmolni

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-01 09:09:00 [265]

Ha kell horonymaró, szóljál!
Bosh 150mm-es.

Előzmény: keri, 2012-02-29 19:48:00 [254]

Hozzátartozik, hogy a hátsó lemez nélkül is bőven működik a gép, de azzal együtt sokkal merevebb.

Előzmény: NyariG, 2012-02-29 22:09:00 [262]

Hátsó lemezt leveszem.
Lukat nem lehet vágni, mert agyonvágja az egész gép merevségét ha a csatlakozási pontba ekkora nyílást vágnék.
Legfeljebb a szellőzők lesznek pár helyen ahol nem zavar semmit, mert a motorok így zárt térben vannak.

De azért remélem nem gyakran megy tönkre egy kefe nélküli motor.

Előzmény: NyariG, 2012-02-29 22:09:00 [262]

Jól néz ki.
De az y hajtás motorját hogy fogod beletenni állítani cserélni ha tönkremegy?

Előzmény: keri, 2012-02-29 17:45:00 [247]

Köszi, majd kérdezek.

Előzmény: keri, 2012-02-29 17:45:00 [247]

Akkor ne utazz olyan helyre,ahol meglepetés érhet ilyen téren...

Előzmény: keri, 2012-02-29 19:53:00 [259]

Nemtudom te hogy vagy vele de én nem szeretem ha egy csajnak "FA-sza" van :D

Előzmény: Laslie, 2012-02-29 19:50:00 [257]

Igen.
Legutóbb az AC pumpát faragtam ki újra flexxel CNC-vel egyszerűbb lett volna.

Előzmény: elektron, 2012-02-29 19:49:00 [256]

De hülye vagy....
Fába kellett volna marnod akkor FA-sza lesz.
:)))

Előzmény: elektron, 2012-02-29 19:48:00 [255]

Az a Bobcat ?

Előzmény: keri, 2012-02-29 19:48:00 [254]

Te én meg az egyik közeli lányt martam ki plexibe, de olyan randa lett, hogy nem mutattam meg neki, mondjuk ha legjobban sikerül, akkor se biztos tetszett volna neki, mert amúgy se egy szépség ...

Előzmény: keri, 2012-02-29 19:43:00 [253]

A kőműves munkák a kisebbik de látványosabb feladat egy házban. Ha minden jól megy azt egy hónap alatt letudom, de azt is csak a beton kötési ideje miatt húzom ilyen sokáig
Viszont a kevésbé látványos gépészeti munkákhoz már hasznos masina, ráadásul van egy munkagépem is, azon is millió fejlesztési lehetőség van.

Előzmény: elektron, 2012-02-29 19:42:00 [252]

Sajnos az első LEGO gépemről nincs meg a fotó
Még papírképen volt, de topik elején ott van az első bútorlapos tákolmányom
Teljesen összerakva le sem fotóztam olyan csúnya volt :D pedig a gyalogkakukot kimartam vele...de az is csúnya lett, szóval azt sem fotóztam :D

Előzmény: svejk, 2012-02-29 19:17:00 [249]

Ezzel akarod faragni a márvány lábakat az emeleti feljáróra ? Vagy az arany zongora alá ?

Előzmény: keri, 2012-02-29 19:40:00 [251]

Remélem is hogy erős lesz rólad másoltam :D
A munka nehezét nem én csinálom.
Eddig próbáltam mindent megoldani magam, ami érdekes, de ilyen komoly gépet esélytelen és időm sincs rá hogy végigjárjam a ranglétrát, mert az építkezésre már használni szeretném.

Legyártattom az acél alkatrészeket, nekem csak össze kell csavarozni, illetve a meneteket belevágni.

Ha lesz mit, természetesen fotózok

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-02-29 19:10:00 [248]

Jól ráismertél
A BF20 is az ihletők között volt, csak annál jobbat akartam, ezért vbodit vallattam a nagypirosáról.

AutoDesk Inventor a program. Elég okosan találták ki, elég egyszerű kezelni vele ilyen összetett modelleket. Használni sem bonyolult, csak annyi lehetősége van hogy volt vagy egy hónap mire kiismertem, de még mindig van fehér folt.
Igazából csak arra használom hogy álmodozzak, mert a Google skech-el is bőven meg tudtam rajzolni olyan szinten ami a tervekhez kell.

Előzmény: svejk, 2012-02-29 19:17:00 [249]

Feltaláltad a kommersz gépvázat CNC-sítve.
Viccet félrerakva kb, ilyen elerendezésű a BF20 is.
Szépen tudod már kezelni ezt a tervező progit, Melyik is ez?

Te is valahogy az első fecskék közt regisztráltál, be kellene ide kontrasztnak rakni az első géped képét, hogy lássák a kezdők hogy honnan-hova lehet eljutni. Persze az újaknak már 3-ad annyi idő elég lehet, de a szamárlétrát végig kel járni.

Előzmény: keri, 2012-02-29 17:45:00 [247]

Jónak, merevnek és erősnek tűnik.
Lesz vele munka bőven.
Képeket, videókat gondolom nem is kell mondani!?

Egyéb dolgok miatt nem volt sok időm, de szabáshoz előkészítve a tervek, már csak nagybátyámra várok, mert egy kalap alatt, neki is kell gyártatni valamit és még nem küldött rajzott.
A viszonylag nagy méret miatt nem akarom berakni a képet, csak a linkjét az utolsó tervezési állapotról. Remélem ezek György kíváncsiságát is kielégíti.

Látvány
Metszet
Y hajtás
Z hajtás
X hajtás

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-02-28 21:05:00 [239]

A kíváncsiságodat kielégítve, és mivel megfertőztél az örökös elégedetlenségeddel :D

Optimális szerkezet erre a konfigurációra kb. az lenne, ha az L két szára elnyújtott üreges fél elipszis lenne, a végei felé keskenyedve, a csatlakozásnál kiszélesedve, és rács áttöréssel könnyítve.

Majd a következő gépem ilyen lesz, amit ezzel gyártok le

Előzmény: Szalai György, 2012-02-29 10:29:00 [244]

Dolgozik a gépem, utána felrakom a képeket.

Tömegcsökkentés lehetőségeit megvizsgáltam. Természetesen rengeteg lehetőség van erre, de költségeket növeli, anyagot végeredményben nem spórol, mert amit kivágok hulladék lesz, a gép összes merevségét meg mindenképpen csökkenti, a súly meg nem igazán számít.

A doboz szerkezet önmagában elég optimális.
kb. 50%-al erősebb mint vbodi nagypirosa, azonos súly mellet.

Belső merevítésre nincs nagy szükség a lemezvastagság miatt. Próbáltam de nem nagyon befolyásolt semmit. A végek lezárása növelte legjobban a merevséget. 1kN azért kell, mert ez szép kerek szám ahol jól kijönnek a gép gyengeségei a szimulációban, és ha ekkora erőt elvisel, elfogadható deformációval akkor 1000% hogy a valós körülményeknél nem lesz gondom vele, ahol töredéke erők fordulnak elő, a váz viselkedése pedig erőtől függetlenül ugyanolyan csak a mértéke arányosan változik.

-A motorok a vázban vannak védett helyen.
-A tengelyek önállóak, minden egy lapra van szerelve tengelyenként, hiszen a beállításkor befeszülne ha függenének egymástól
-A sínek, orsók fedve lesszenek harmonikával, emulziós hűtés, elszívás, sűrített levegős forgácseltávolítás is ki lesz alakítva, a gép egésze egy tálcán lesz az emulzió gyűjtésére.
-átszerelhetőséget a Tnút XY asztal és a Z kocsin a raszter kiosztású csavarhelyek a szabadon felrakható konzolok érdekében. Másra nem nagyon van szükség ebben a kialakításban.
-Lecsavarozható ez is, hiszen az alja is csavarozva van. Vastag zártszelvényből készült asztalhoz lesz csavarozva, állítható, rezgéscsökkentő géplábbal...és ugye tálcával, valamint a kiszolgáló berendezésekkel. Mivel nem szerves része a szerkezetnek, ezért nincs is rajta a terveken.

Előzmény: Szalai György, 2012-02-29 10:29:00 [244]

Csak a lemezek érdekelnének. A sínek, kocsik, orsók, azok nem.
Már megint a tömegcsökkentés és merevség növelés lehetőségein töröm a fejem, és még pár dolgon.
Kihasználható üregek, rejtve szerelt motorok, önmagukban is használható axisok, forgács eltávolítás, átszerelhető gépváz, meg még ami jó lenne a barkácsolás során.
Az is érdekel, hogy terveztél-e bele merevítő bordákat. Arra is kíváncsi vagyok, hogy minek 1kN erőre méretezni egy X400, Y210, Z220 munkaterű vázat.

Néha még egy kézi gép is lecsavarozható. Ha ez nem lecsavarozható, akkor hogy lesz telepítve? Kétoldalas ragasztó szalaggal?

Előzmény: keri, 2012-02-29 09:07:00 [242]

A munkaasztal felületéhez képest, a Z kocsira hat az erő. Külön külön mindhárom irányba lefuttattam a szimulációt.

Viszont mostanra olyan komplex lett a modell, hogy 4giga memória kevés a feladatra, de váz az nem változott.

Előzmény: Szalai György, 2012-02-29 06:36:00 [241]

Kicsit hosszadalmas lenne most robbantott ábrát csinálni róla. Szoftver tudja, de millió alkatrészből van amit el kell rendezgetni.
Melyik részére vagy kíváncsi?

Előzmény: Szalai György, 2012-02-29 06:33:00 [240]

Ja... Az 1kN erő az melyik irányban hat?

Előzmény: keri, 2012-01-27 10:38:00 [228]

Küldenél egy robbantott képet róla, amit összefirkálhatok? Nem baj, ha nagy felbontású.

Előzmény: keri, 2012-01-27 10:38:00 [228]

Hogy haladsz a gépeddel?

Torony: 96kg
Alap: 74kg
Asztal:46kg

80-90kg-ot még elbírok nagy odafigyeléssel.

De alapvetően csavarozva lesz, egyes darabok pedig maximum 30kgt nyomnak. Szóval valószínűleg a helyén fogom összerakni. Természetesen mivel a "nagypirosból" merítettem az ihletet ennek is lesz gurulós állványa, amit csavarral leereszthető géptalpakkal lehet rögzíteni.
Régi vágyam hogy dicsekedhessek saját gépemmel találkozón, szóval mindenképpen tali kompatibilis lesz :D

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-01-27 17:58:00 [237]

Nehéz darabok lesznek.
Nekem az egyik alkatrész 90kg feletti volt, majd beszartam, amikor egyik helyről a másikra vittem.
Akkor vettem egy láncos emelőt, azzal már símán ment, az álványa meg görgős volt.

Előzmény: keri, 2012-01-27 17:36:00 [236]

Természetesen a csavarok elhelyezését is megterveztem. Párszor szívtam már ilyennel, úgyhogy figyelek rá

Helyén tervezem összerakni, de a oszlop fedő lemez, pár csavarral leszerelhető és a Z motorra, és orsóval egyben leemelhető, ez után már a Z kocsi is lehúzható.

A többi tengely ugyan így szétszedhető, valamint az oszlop és az alap is viszonylag fájdalom mentesen szétcsavarozható. Csak az Y orsó végén lévő fogaskereket kell leszerelni hozzá.

Előzmény: vjanos, 2012-01-27 13:26:00 [234]

Előzmény: keri, 2012-01-27 11:04:00 [231]

Klassz, egy ehhez egész hasonlót rajzoltam egyszer én is sketchupban, húzott anyaokból. Persze nem valósult meg...

A kocsik alulról szerelősek, és nem lesznek egymásnak útban a csavarok, ugye?
A függőleges tengely mozgó részeit hogy fogod a helyére csúsztatni? Vagy helyben rakod össze?

Előzmény: keri, 2012-01-27 10:38:00 [228]

Köszi
Belefér hogy kicsit távolabb tegyem az anyákat, és az erők szempontjából is jobb lesz.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-01-27 11:59:00 [232]

Egy apro dolog .
Ha már ilyen hozssu orsokat használsz az anyákat tedd távolabb az orsocsapágyaktol igy kicsi " hanyagság" belefér az orsok központosságába ( üthet picit ).Ha tul közel van akkor még 0,01mm-t is észreveszel ( azt pedig nem egyszerü megcsinálni ) .

Előzmény: keri, 2012-01-27 10:38:00 [228]

Egyébként itt látszik, hogy melyik orsócsapágyra gondoltam. Az alap és torony találkozásánál.

Oszlophoz nem akarom rögzíteni, mert akkor nehéz lenne beállítani a gépet, így viszont megtámasztás nélkül kell átjutnia az oszlopban lévő meghajtó motorhoz.

Előzmény: keri, 2012-01-27 10:38:00 [228]

Még nem, de jó ötlet.
Ha neked kell, szívesen berajzolom és leszimulálom, csak dobj egy vázlatot.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-01-27 10:45:00 [229]

Frankón alakul!
Epoxy-gránitban még nem gondolkodtál?

Előzmény: keri, 2012-01-27 10:38:00 [228]