Fasza lett! Ne is tagadd, hogy igazából kici szájga kínai vagy. )))
Nekem is kellene egy fogaskereket faragnom 14 foggal, de sajna vazsból. Egy lemezhengarítőhöz kellene, szerinted működhet az ötleted c45-ön?

Előzmény: keri, 2012-12-18 18:38:00 [325]

Előzmény: keri, 2012-12-18 18:38:00 [325]

Ügyi...

Előzmény: keri, 2012-12-18 18:38:00 [325]

Első próbálkozás után elkészült a végleges fogaskerék is. Ennek keretében a maró készítését is bemutatom.

Az alap kúpot flexxel köszörültem rá a HSS szárra, majd a kis köszörűvel kb. ráköszörültem a fogra.


A kúp pontos igazításához alkoholos filccel lefestettem a kúpot...


Majd megforgattam a fogak közé nyomva, így kirajzolódik honnan kell még leszedni.


A végső finomítást a réspróbával lehet ellenőrizni, ilyenkor már csak polírozom a hibákat. A fog árkot szándékosan vettem szűkebbre, mert nem vesz részt a munkában és feleslegesnek éreztem akkora törést belerakni és elvékonyítani.


Flexxel megfeleztem a kúpot, de nem mentem be a tengelyig, azt majd finomabb eszközökkel.


Kicsit aláköszörültem végig az él mentén, majd fel is políroztam, hogy finomabb felületet csináljon. Itt még a kúp végig azonos, így nem változik a profil, ha a felezés alá megyek.


Utolsó művelettel, lefestem megint a kúp maradékát és az él mögött elvékonyítom. A festés miatt jobban látszik hogy hol jár a köszörű. Csak egy keskeny szalagot hagyok az eredeti felületből, így már jól viseli az előtolást. A hegyet kerüljük el a köszörűvel, mert egy mozdulattal el lehet tüntetni és külön csináljuk meg.


Miután a nagy fogaskerékhez való maró is kész lett gyorsan ledaráltam a komplett munkadarabot. A polírozott felületű maró, gyönyörű fogakat készített, szebbet mint a gyári. Már csak a reteszhorony vésése van hátra.


Kis fogásokkal kézzel tologatva a szánt, szépen viszi az anyagot.


Ez is megvan.


Gyönyörűen gördül és masszívabb is mint a gyári alkatrész.

Előzmény: dezs, 2012-12-17 22:42:00 [310]

Én úgy gondoltam, hogy megcsinálnám a kúp maróval teljes mélységbe minden fogat, első menetbe.
Második lépésben elforgatom a fogaskereket egy kicsit, és a forgatás irányával ellentétesen mozgatok a fogaskerék helyzetén is. Így újra végig lehet menni minden fogon ezzel a beállítással.
Ennek a két mozgásnak a szabályát szeretném kipróbálni, hogy létrejöjjön a szabályos fog alak.
De végső soron, ha 1. videó alapján az a 5-6 tárcsájú maró (angol nevén hob) helyett nekünk 5-6 lépésbe megcsinálhatjuk ugyanazt egy maróval, már akkor is nyertünk.

Csinálok egy primitív forgatót, és itthon próbálunk egy G kódot írni, és ha nem jön össze, akkor kérünk segítséget tőletek. Ebben nagyon benne vagytok.

Előzmény: keri, 2012-12-18 12:46:00 [323]

Lényegében kell ehhez is egy x,y,z lineáris tengely.
A fogaskerék tengely irányába meg lehet oldani egy excenterrel a mozgatást.
A sugár irányba elég fixen beállítani egy csavarral a fog mélységét.
A függőleges tengely a leg bonyolultabb, mert ott pontosan annyit kell forgatni a fogaskeréken, mint amennyit függőlegesen elmozdulna, tehát ide muszáj, minden egyes osztókörhöz más áttételt rakni, vagy külön léptetővel megoldani az emelést és forgatást, ami már csak azért is jobb lenne, mert ha végzett egy fog lefejtésével, akkor automatikusan át tudna fordulni egy másikra.

Persze ha az ember rendelkezik egy CNC marógéppel, akkor már csak egy forgató kell hozzá, és működik a fogaskerékgyártás.

Előzmény: B.Zoltán, 2012-12-18 09:27:00 [320]

Az a 2. videó még nyelvleckének is jó amerikai akcentussal.

Előzmény: B.Zoltán, 2012-12-18 01:59:00 [314]

Kevés fogszámú fogaskeréknél, hogy többször kell rámenni ez tényleg nem akkora hátrány.

Különben szépen összehoztad a marószerszámot, de mennyivel könnyebb lesz egy kúpos marót köszörülni neked is.
Nekem meg csak ez a lehetőség járható,a szemem már nem az igazi.

Előzmény: keri, 2012-12-18 07:27:00 [317]

Már kezdek gyógyulni, szerintem hamarosan összehozunk itt közösen egy jó hobbi fogaskerék gyártási módszert.
Pár módszert kipróbáltam már, de én magam számára ezt a módszert szeretném kidolgozni. Több az előnye, mint a hátránya.

Előzmény: dezs, 2012-12-18 07:36:00 [318]

POM-C műanyagból (danamid)

Nekem gyárilag is forgácsolással kialakított POM fogaskerék volt, végül is jól bírta, ezért is nem görcsöltem hogy más anyagból csináljam.

Az Einhell mintaboltban vett ugyan ilyen fogaskeréken 5000forintért viszont csúnyán látszik a tervezett avulás, úgyhogy a saját fogaskereket fogom vissza építeni, ezt meg megtartom tartaléknak.

Előzmény: Szammer, 2012-12-18 06:03:00 [315]

A leírásodból magamra ismertem: nagyritkán kéne 1-1 fogaskerék, és mindíg másfajta.

Leírnád (rajzolnád) ezt a módszert egy kicsit szájbarágósabban?

Előzmény: B.Zoltán, 2012-12-18 01:59:00 [314]

Igen, tudom hogy gyárilag hogy marják a fogaskereket, de a lefejtő marásról én álmodni sem mertem. Viszont ezzel a sima kúpos maróval jó ötletet adtál.

Nekem is az eredeti fogaskerék szépen kijönne 3 síkból, meg a lekerekítésekből, amit majd a hozzá tartozó fém fogaskerék megcsinál.

És valóban maga a marási folyamat, nagyon gyors, legalább is nekem a műanyaggal, tehát 1-1 fogaskerék esetén ez a többlet munka bőven megéri az egyszerűbb maró készítésével.

Köszi! Ezért szeretem ezt a fórumot, mindig tanulok újat és kapok jó ötleteket.

Előzmény: B.Zoltán, 2012-12-18 01:59:00 [314]

azt hiszed viccelsz, az ott ugyan festék, de tényleg a vérem adtam érte. Persze nem komoly, de nekem soha sem volt szép makulátlan manikűrözött a kezem.

Előzmény: Alex63, 2012-12-18 00:02:00 [313]

Gratula!
Pont ezt a kis fehér kereket ette meg másodszorra is a kisesztergám.
Milyen anyagból csináltad?
Az eredeti gyári nagyon kényes.

Előzmény: keri, 2012-12-17 20:47:00 [307]

Gratulálok!
Nagyon jól összehoztad. Ez a késtartós ötlet nagyon jó, akinek nincs maró supportja.

Tudom a maró profil köszörülés a legnyűgösebb része.
Ezért a legutóbbi 10mm-es átmérőjű 8 fogú fogaskeréknél (a kis unokám távirányítós markolójának az egyik műanyag kereke, ami az előre programozott elhasználódás folyamán magától szétnyílt) már úgy csináltam, hogy megsaccoltam a nyomásszöget, és egy kúpos marót köszörültem (a profilja úgy néz ki, mintha a hozzá illő fogaslécnek egy foga lenne). Ezt nagyon gyorsan meg lehet csinálni, szinte pár perc alatt. Ezzel végigmentem a 8 fognak megfelelően. Elforgattam a fogaskereket jobbra is egy kicsit két lépésben, végigmentem a maróval, aztán elforgattam balra is (két lépésben)
Tudom, hogy az lenne a tökéletes, ha folyamatosan történne ez a dolog, de mivel ez egy játékszerkezet, elég volt ez a két lépés, szépen elforgott a másik kerékben, és elég jól hasonlított az eredeti fogaskerékre is. És alumíniumból csináltam, ami már nem fog szétnyílni.

A jövőben nagyon szeretném megpróbálni ezt automatizálni, és akkor elég volna csak egy-két marót csinálni, ami megfelelő nyomásszögű, és mindegy, hogy a fogaskerék hány fogú, mert a többmenetes marás közben jönne ki az evolvens alak, és nem kéne köszörülni minden fogaskerékhez újabb marót, és főleg, hogy a gyári evolvens marók is csak pár fogaskerékhez jók. Ha néha-néha kell fogaskereket csinálni, nem rendezkedhet be az ember mindenféle maróval, nagyon költséges.
Igaz, hogy a fogaskerék készítés így jóval több időt vesz igénybe, de ha automatizálva van, ráér a gép kimarogatni.

Bocs, ha hosszú voltam, de hátha tudunk ebből is valamit kihozni együttesen.

Itt egy pár link, ami segít megérteni, hogy mire gondolok. (persze én csak egy marótárcsával szeretném megoldani)
Wikipédia
Fogaskerék marás 1
Fogaskerék marás 2

Előzmény: keri, 2012-12-17 20:47:00 [307]

Jajj már 3-as képen a fogkezdeménynél, csupa vér és verejték minden! A végére hány ujjad maradt? :D
Ügyes vagy amúgy. Grat!

Előzmény: keri, 2012-12-17 20:47:00 [307]

bocs a D20-as kő nem extra csak 20mm átmérőjű, "ződ" kő, a rózsaszín gyorsabban kopik mint a kínai HSS.

Előzmény: keri, 2012-12-17 23:00:00 [311]

Sajnos azt mobillal fotóztam elég értékelhetetlen lett. Holnap lefotózom makróval, de nem sok minden látszik amúgy sem a sok kézzel gányolt ív miatt
Ez nem olyan mint a gyári marók

Elmondani könnyebb.
Fogtam egy praktikeres 8-as fúrót, levágtam a végét, befogtam esztergába, és gyors forgás mellet, flexxel és dremmelel megköszörültem a profil kúpot egyre finomabban. Gyakran odapróbálva az eredeti fogaskereket, és réspróbával mindig onnan szedtem le kicsit ahol hozzáért, egészen addig amíg elhanyagolható nem lett az eltérés. Persze a végén már csak finom kővel éppen csak hozzáérni picit és finomítani a felületet.

Amikor megvolt a kúp, megfeleztem óvatosan. Nagyját flexxel, de a hegyéig nem mentem be. Ez után Dremellel és kb D20-as sziliciumkarbid kővel bementem a tengelyig. Szép íves felületet kialakítva ezzel. Persze a hegyénél ez még nem elég. 90 fokosnál hegyesebb élszöget kell kialakítani. Ezt szintén dremellel, kicsi gyémánt tárcsával és gyémántos gömb köszörűvel köszörültem az él mellet végig. Mivel mindenhol azonos a kúp átmérője nem baj ha nem egyenes az él.

Ez után a kúp külsejét köszörültem kisebb átmérőre kivétel a vágóélnél, de csak nagyon keskeny szalagot hagytam meg. Ezt filccel jelöltem fel, hogy lássam hol köszörültem már.

A végét valami finom kővel kellene átpolírozni, ez tovább finomítaná az élt és az íveket, de olyan nekem nincs úgyhogy csíkozza az anyagot kicsit.

Előzmény: dezs, 2012-12-17 22:42:00 [310]

Hogyan készült az a maró? Tennél fel róla "profilképet"?

Előzmény: keri, 2012-12-17 20:47:00 [307]

Kösz! Azért volt kitől ellesni a jó ötleteket. És ugye úgy már könnyű a megvalósítás hogy tudom, hogy lehetséges

Előzmény: TROMF22, 2012-12-17 21:38:00 [308]

Ha ezt csak úgy szóban elmondod, az gondolnám, hogy fantáziálsz.
De, hogy a fotók alapján még a profilmarót is sk. nekiállsz megbütykölni -ráadásul sikerrel-,
azt mondom tényleg nem ismersz lehetetlent.

Előzmény: keri, 2012-12-17 20:47:00 [307]

Első fogaskerekem gyártása, igaz ez még nem CNC, de a CNC gyártásban darálta le az esztergám

Rutinosan egyből két alaptestet gyártottam számítva hogy el fogom rontani az elsőt:





Kész alaptestek. Az egyiknél a fog kezdemény egy sikertelen kísérlet amikor a marót a késtartó helyére raktam, de ez a rögzítési nehézségek miatt nem volt megbízható megoldás.



Aztán az egyik fórumtársunk linkelt egy ötletet, ahol a fogaskerék egy rögzíthető/forgatható tengelyen a késtartóba került, így pedig pontosan tudom pozicionálni a kereket.
Ehhez viszont kellet egy megfelelő tengelyt gyártani, amire egy darab betonvas ideálisnak tűnt.




Tengelyvég kialakítása a fogaskerék test pontos felfogatásához.




Elég randa lett a felület, a betonvas meglehetősen nehezen megmunkálható, de a funkcióját betölti.


Felkerült a helyére, így a kereszt szánnal lehet előtolást adni a fog marásához.
Persze elsőre nem lett jó a fogaskerék. A profilmaró is csak másodikra lett jó, illetve a rögzítés sem volt elég erős, de végül megoldottam ezeket a problémákat.





A késtartó hátulján kilógó tengely végén a kinyomtatott beosztás tárcsa. Stabil mutatónak a mérőóra állvány és egy tű ideálisnak bizonyult.



A tényleges fogaskerék marás ezek után már nagyon gyorsan megy. Akkus fúróval adom neki az egyenletes oda-vissza előtolást, a maradék két szabad kezemmel meg kezelem a tengely rögzítő imbuszkulcsot, és a tárcsa forgatást.



És kész is az első fogaskerék.
Fehér a minta kerék.





Najó azért nem lett tökéletes. A kis fogaskereket az eljárás tökéletesítése közben rontottam el, és a nagy fogaskereket a kis kerékhez tartozó profillal martam ki, de a rendszer bizonyította működőképességét, és így hogy egyben van olyan egyszerű a gyártás mint amilyennek látszik...igaz hogy nettó két napot szórakoztam mire így lett.

Az még nincs, főleg mert resolveres, ami kicsit bonyolítja a dolgokat.
Egyenlőre csak simán visszacsatolás nélkül adtam neki 3 fázist.

Resolver kezelése a következő házi feladat lesz, de azt már nem assamblyben fogom leprogramozni, mert dolgoztatni kell a lebegőpontot, meg a szögfüggvényeket a pozíció visszafejtéshez.

Aztán összehozom a kettőt egy sima BLDC szerű üzemmódban, így annyit forog amennyi villanyt kap, meg esetleg kap egy fordulatszám szabályzást is, ha nagyon unatkozom.

Előzmény: LZ, 2012-03-19 19:03:00 [303]

Az első kettő
Marónak lesz a meghajtása.
5000-es fordulatú 1,2kw-os motor, de vbodit másolva esztergálnak is össze lehet majd állítani, és akkor pozicionált főorsóként tud működni.

Előzmény: elektron, 2012-03-19 18:49:00 [302]

Na így remélem már látszik

Király.
Jól látom, hogy be van kötve a hall is?
Mióta készülök már én is befejezni az enyémet...

Előzmény: keri, 2012-03-19 18:40:00 [300]

Maró, eszterga vagy habvágó lesz belőle ?

Előzmény: keri, 2012-03-19 18:29:00 [299]

Dejók ezek a modern webes megoldások, hogy képtelenség linkelni. Majd otthonról felrakom a youtubera

Vagy esetleg így.

Előzmény: keri, 2012-03-19 18:29:00 [299]

Egy lekukázott AC szervót akarok főorsó motornak, ezt teszteltem.
A régi 5fázisú vezérlőmet amiben pukkantak a FET-ek átprogramoztam a szervó hajtására, a szabadon maradó két csatornából meg kikukáztam a még működő alkatrészeket. Szóval kicsit gány, de 30voltról is szépen, nyomatékosan forog már. Ahogy megpróbálom lefogni szépen megy fel az áram.

<iframe title ="Preview" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" frameborder="0" width="98px" height="120px" style="padding:0;background-color:#fcfcfc;" src="https://skydrive.live.com/embed?cid=A35D444ABEE610B6&resid=A35D444ABEE610B6%21834&authkey=ABTovCiXk6lCvL4"></iframe>

szerintem is. Irok emiatt mailt

Előzmény: keri, 2012-03-02 19:14:00 [297]

Amúgy nem tudom mi számít iparinak, de szerintem az árából tudni fogom

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-02 19:06:00 [295]

Iparit. A barkácsot gyorsan ki szoktam nyírni, szóval szerintem megérdemlek egy strapabírót.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-02 19:06:00 [295]

Milyen márkát akarsz venni? Iparit vagy csak hobbi minőségűt?

Előzmény: keri, 2012-03-02 09:00:00 [282]

A gond egy plexisnél volt.
Motoromra akartam egy GPS dobozt, hogy ne ázzon be a készülék. Semmi komoly méretezés vagy mi egyszerű mm-es értékekkel.
(sík lapok egymásba doboz formára ragasztva alul meg egy "U" kialakítás hogy egy felületre ráhúzható legyen. És ugyan ez hogy a tetejét is.
annyi lett volna, hogy méretet vágnak és összeragasztják, ez egy 20 perces munka száradási idővel is. Ami nekik 1.5 hónap. Az eredmény kuka. ezalatt egyszer az 5x-i látogatásom valamelyikén a motorral sikerült borulnom (jó hogy előtte fényezettem le, és persze tőrt is az idom egy újnak ára 1 oldalra csak a nagyobbik 120 000 Ft, ebből van a másik oldalon is egy elem és még két kisebb ami 45 000/db) egy macskaköves úton a bejáró kapunál, mert egy nagy kapun egy Tranzitos jóval nagyobb sebességgel jött kifelé mint a megendegett és úgy le kellett fékenem, hogy ne ütközzünk az akkor valaki kiszórt már száraz homokon megcsúsztam. és borulás.

Semmi komoly, hogy tűrések lennének. de ha nem tudja megcsinálni ne vállalja, jótetségében ami nem volt lerajzolva kitalált egy módot, hogy helyettem azt megoldja amiről nem értesítettek hogy változtatnának...
Akkor mondja azt inkább, hogy nem tudja megcsinálni minthogy elrontja és mindenkinek rossz.
Valahogy mindig kifogom az ilyen pancser cégeket, vagy black munkásokat.

azt sem értettem mikor csomagtartót csináltattam miért nem volt elég neki a motor gyári kapaszkodója, amikor arról minden infót le lehet másolni, szöget, furatpontokat, ívesedést, rádiuszokat... erre amit láttam, hogy van marója és a kimunkált felület két furat között átszakított rész kézi kialakítással... majd hanyatt estem...

Előzmény: Áts László, 2012-03-02 14:54:00 [289]

Ez elég ritka. De megértem, én hiszen ezen nem tudnak nyereséget realiázlni.

Bár most összefutottam egy motoros sporttárssal aki egész jó áron megoldja a gépem CNC-s munkáit, de ő sem a saját gépén hanem a munkahelyén fusiban

Előzmény: Áts László, 2012-03-02 15:16:00 [292]

Nekem az egyedi kis vacakokkal nincs bajom,mert rengeteget lehet tanulni minden apró szivatós darabon is,sőt ha tudom szívesen csinálom.

Előzmény: keri, 2012-03-02 15:11:00 [291]

Nem is az a baj, hogy nem megbízhatók a mesterek, hanem erősen korlátoz a kreatív szabadságban ha nem én csinálom, arról nem szólva hogy egyedi kis vacaknál, mesternek sok szívás és nem éri meg neki csinálni, vagy nekem nem éri meg kifizetni az árát, miközben otthon hirtelen ledarálom úgy hogy jó legyen.

Szabvány munkálnál még soha nem volt negatív tapasztalatom...illetve egyszer, amikor szelep hézagoló lemezeket köszörültettem és nemhogy század, de a tized pontosságot sem sikerült tartania.

Előzmény: Áts László, 2012-03-02 14:54:00 [289]

Ja, ezzel egyetértek.
Én is ezért csinálom.

Előzmény: CNCVelMart, 2012-03-02 14:35:00 [287]

Valószínűleg nem jó helyen voltál,csak olyat szabad vállalni az embernek amit le is tud gyártani (idő,méret,tűrés,stb). Hoztak egyszer egy alkatrész és kétféle menetet kellet volna vágni rá,és nem volt olyan collos menetlapkám ami kell,és rendesen sértődés volt belőle,hogy miért nem vállalom. Csak,hogy írjak egy kicsit a másik oldalról is. De így éreztem korrektnek,ha azt mondom,hogy ez nem megy. Erre a válasz,hogy vegyek menetlapkát,mondtam,hogy hozzon. Akkor látta be amikor venni akart,hogy csak tízesével lehet venni jó pénzért,majd ezután közölte,hogy akkor most elmennek egy igazi "esztergályoshoz". Hogy lett-e alkarész azt a mai napig nem tudom.

Előzmény: CNCVelMart, 2012-03-02 14:35:00 [287]

Nem az volt az első szempont, hogy zenélget vagy nem. De minél kevesebb a zaj hiába nyomja el a munka zaja, annál jobb nekem is. Elvileg még burkolata is lesz a gépemnek... "egyszer vmikor" :D

Előzmény: keri, 2012-03-02 14:06:00 [285]

Úgy terveztem, hogy ha úgy alakul akkor ne keljen már másokat megfizetni, ha kell vmi, ha már van saját gépem.
Alapból Alu, réz, üveg, plexi, fa, gipsz, jelegű anyagokra, de ha muszáj, akkor tudjon keményebb anyagokat is. Ami "elfér" az asztalon XD.
persze nem olcsó gép, de legalább lehet valaire komolyan is használni. Nem csak "játszani"-ra kell.
Mire meglesz minden az nem holnap lesz, de kivárom az idejét. Nekem ettől hobbi, hogy nem készen veszem 5-6 milláért hanem én állítom össze saját terv alapján 1.1 milláért ugyan azt a gép méretet. és úgy tervezem hogy bármikor át tudjam alkítani, de ami készre van gyártva mások által, "nesze itt van ezt forgalmazzuk", azt már nem olyan könnyű átalakítani, felesleges kiadások nélkül a korábbi állapothoz képest).
A szervók és lépetők között az elektronikákkal együtt nem sok különbség volt árban összességében így inkább ezért is ez, meg a pontosabb lépésállítás lehetősége. Meg direkthajtású lesz.
Megelégeltem azt, hogy van egy egyszerű igényem és nem képesek hiba nélkül legyártani vagy bevállalni persze megfelelő összegért. Az hogy megrendelem és legyártás ami 20 perces munka lett volna 1,5 hónaig tartot, megbeszéltek alapján eltértek attól, amiről nem egyeztettek Még nekik állt feljebb, és persze időre nem készült el, és hát még ezen felül kárt is okoztak. 5x Kellett kimennem mire valamit fel tudtak mutatni. (kaptak 3D, és 3 vetületi rajzot minden vetületről beméretezve. Mégis a 9 mm 15 lett amit nem értek, hogy a p.csába.. nem érthető, hogy mi az amiért fizetek mikor ennél egyértelműbb (tervezőprogrammal készült) rajzott senki nem tudott volna. Ott is hagytam amit csináltak. Az ilyen barmok miatt kell a saját gép, és azért előbb utóbb valamilyen formában "behozza" az árát. Már akkor megéri, ha az készül vele amit akarok. És nem elcseszett cégek bénázásáért kell időt és pénzeket kiadni feleslegesen.
Vittem minta sablont is, erre nem beleköszörültek a barmok (-ezt is csak otthon láttam mikor elhoztam onnan.), hogy az ő elcseszett termékük jó legyen??? Mit gondolnak miért terveztem direkt szorosra??
Az ilyeneket elkerülve inkább a "csináld magad" elvét követem.

Előzmény: keri, 2012-03-02 08:57:00 [281]

Jaj de tetszik amit irtál !!!

Előzmény: keri, 2012-03-02 14:06:00 [285]

Ezen a videón elég jól felerősítették a léptecsek hangját.

Összességében a léptetőknek és szervóknak is van előnye hátránya, de eszembe nem jutott az alapján választani, hogy a léptecs zenél, hiszen munka közben nem ezeket fogod hallani.

Előzmény: CNCVelMart, 2012-03-02 13:30:00 [284]

léptető motor "zene mű"
http://www.youtube.com/watch?v=34eO8fy0aVM

Van egy garnitúra 5 fázisú léptető motorom, (ez nem zenél ) ezek vannak a rajzon is, ehhez vettem egy régi ipari vezérlődobozt. Próbálkoztam az építéssel, annak a nyákfotóját küldtem át neked régebben, de a gyári vezérlőhöz képest nem tudtam olyan jó teljesítményt kiszedni belőle, és végeredményben olcsóbb is volt ez így.

Van ezenkívül 3db E240-es DC szervóm, ehhez is vettem hozzávaló vezérlőt, amit itt fejlesztettek a fórumon kb. tavaly.

Kisebb léptetőkhöz van saját fejlesztésű vezérlőm ami működik, de ahhoz majd kisebb gépet is fogok építeni

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-01 21:34:00 [280]

M6, M10, van menetvágóm. Ha meg éppen nincs akkor veszek, nem drágák.
Majd kell csinálnom olyan vezető sablont hozzá mint vbodi, hogy merőlegesen kezdjen neki a menetnek, meg kell vennem valami jó kis nyomatékos alacsony fordulatú akkus fúrót, mert ennyit nem fogok kézzel behajtani, a mostani akkus fúróm pedig bele is döglene a műanyag fogaskerekeivel.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-01 21:32:00 [279]

Kicsit sok mindent akarsz egyszerre...nembaj, majd elmúlik

Mire kell a gép neked? Gondolom valami termelékeny faipari ha ilyen nagy a munkaterület és ilyen nagy a motor teljesítmény.

Ha ipar szerűen adott célra akarod használod akkor érdemes így csinálni, de a hobbizásra, ha nem termelsz pénzt a géppel, picit túlzás, főleg úgy hogy nincs meg rá a pénzed.

Kezdésre és hobbizásra jó az a Kress, le lehet cserélni ha már kevésnek érzed. Ez elsősorban faipari maró, és arra kivalló. Én mondjuk alut is martam vele, azt is szépen viszi , és az 1kW teljesítmény is erős túlzás, bőven elég lett volna nekem az 500w-OS változata.

De alapvetően a végső megoldás nálam egy pici 1,5kW-os 5000-es fordulatú 3 fázisú motor, amivel fortunát fogok hajtani szíjjal. Lesz több fortuna. Nagy fordulatú gravírozáshoz és alacsony fordulatú fém maráshoz is.

Ezzel sokkal szélesebb körben használható lesz a gépem, és ezt a motort 10ezer forintért vettem....szerintem még túl sokat is fizettem érte.

Azért a léptető hangja nem olyan durva hogy ez bárhol szempont legyen, ugyan akkor amit léptetős gépet láttam egyiknél sem a léptető volt a korlátozó tényező, hanem a váz nem bírta a léptető hirtelen irányváltásait. Kell ennél jobb? Persze ha sok pénzed van... :D

DC szervó tartóssága miatt ne aggódj, nagyon tartósak. A szénkefe meg nem drága, ha netán elkopna.

Weboldal. Normális webtárhely szolgáltatónál nincs megszabva a felület. Felrakhatod a saját oldaladat. HDD kapacitás nem probléma, néhány Gigánál nem több egy weboldal képekkel és videókkal együtt sem, a saját gépről futtatásnak azonban az a baja hogy a feltöltési sávszélesség elég kicsi egy weblaphoz. 1 klienst sem tud kielégítően kiszolgálni, ha meg már nagy sávszélességet veszel, akkor az drágább mint berakni a szervered egy szerverfarmra.

Előzmény: CNCVelMart, 2012-03-01 21:21:00 [277]

Jaj,tényleg! És az elektronika? Te csinálod azt is? Milyen lesz?

Van menetvágód? Mekkora menetek és csavarok kellenek?

Előzmény: keri, 2012-02-29 19:40:00 [251]