HobbyCNC fórum
FTP tárhely: http://cnctar.hobbycnc.hu v0.9.6 Régi HobbyCNC oldal: http://archiv.hobbycnc.hu

Új regisztráció / Átregisztráció a régi fórumról
    
   


Elektronika

Léptetőmotorok, vezérlőbeállítások

 

Időrend:
Oldal 485 / 489 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   481  482  483  484  485  486  487  488  489   Következő ►  Utolsó ►|

  Fórum főoldal  |  A lap aljára

n/a (inaktív)    2005-05-15 18:59:00 [229]

Hali!

Giorgiocnc! Mennyibe kerultek a motorok?


n/a (inaktív)    2005-05-15 18:40:00 [228]

János, én ISEL motorokból (pontosabban ISEL által forgalmazott motorokból) csináltam gépet. Ezek valójában Vexta és Nanotech motorok.
A 2 db MS 200 HT-t a 12_5V alapbeallitasokkal használom (50-50-24-24), a nagymotorom pedig MS 600 HT, annak 30-50-24-24 a beállítása, a motortáp 17.1 V-ra lett belőve (egyenirányító után). Ne kérdezd, hogy jöttek ki ezek az adatok, vagy 3 hétig szöszmötöltem a beállításokkal, vagy 90 különböző beállítást próbáltam végig. Még biztos sokat kellene rajta állítgatni, de most legalább minden motor megy, nem akadnak, nem rángatnak, egyszerre több is mehet teljes sebességgel, stb. giorgiocnc


n/a (inaktív)    2005-05-15 17:06:00 [227]

Hello hello érdeklödöm hogy valaki csinált e gépet Isel motorokbol a beállitások miatt


n/a (inaktív)    2005-05-15 11:53:00 [226]

Ez az ami zavarba hozott! A neten található kereséskor bipoláris szteppmotorokról írnak. A HobbyCnc elektronikájának kiegészítéséről van itt a fórumon ugyebár szó. Nekem pl.van négykivezetéses motorom, hogyan vezéreljem? Megépítettem az alapvezérlőt (még nem próbáltam) de akkor minek a kiegészítés? Milyen esetben kell használni? Szeretném megérteni.


Amatőr | 2184    2005-05-15 07:59:00 [225]

A steppermotor magyarul léptetőmotor, a bipoláris vagy unipoláris az ilyen motor tekercsrendszerét jelöli, nézz utána a Léptetőmotorok menüpont alatt!
Üdv!

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-05-15 07:18:00 [224]

n/a (inaktív)    2005-05-15 07:18:00 [224]

Magyarázza már el nekem valaki mi a különmbség a szteppmotor és a bipoláris motor között? Érdekelne mi az előnye, hogyan néz ki... Sokat beszéltek róla de nem tudom miről....


n/a (inaktív)    2005-05-14 19:36:00 [223]

Az már bonyolultab dolog! A Profi2-be kidolgoztam egy eljárást ami mehet a FET-ek max. feszültségéig (ez optocsatolós megoldás). A FET-ek Gate-Source feszültsége 20V-ban van limitálva (felette károsodnak), ezért nagyobb feszültség esetén gondoskodni kell, hogy a gate-source feszültség ne lépje túl a 20V-ot. Ezt én egy segéd feszültség bevezetésével oldottam meg a Profi2 esetén (azért nem zénerel mert függetleníteni akarom a használt motortáptól). Majd a Profi2 kapcsrajzában megismerhető lesz, de addig nem akarom közzé tenni míg nem teszteltem!

Előzmény: tomktom, 2005-05-14 11:51:00 [222]


tomktom | 370    2005-05-14 11:51:00 [222]

István!

A bővítések alatti bipoláris feltétet hogyan lehetne meghekkelni, hogy 20v fölött is használható legyen?


n/a (inaktív)    2005-05-08 18:33:00 [221]

Ok, csináld meg. Ez is egy lehetséges megoldás csak ekkor a tranyókból kell 24 db, mig a másiknál "csak" 12 db +FET kell (igaz meg még 12 db olcsó kis tranyó).

Előzmény: tomahawk, 2005-05-08 17:11:00 [220]


tomahawk | 491    2005-05-08 17:11:00 [220]

Csak azért erőlködöm ezzel a tranyós megoldásal, mert egyszerűbbnek tűnik a te FET-es kiegészítésedtől!
Meg azért, mert a motorok bipoláris (párhuzamos) meghajtással kb. 30-35%-kal nagyobb nyomatékot adnak le.
És ez néha "életet menthet"!
:o)

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-05-08 16:55:00 [219]


n/a (inaktív)    2005-05-08 16:55:00 [219]

Előzmény: tomahawk, 2005-05-08 16:55:00 [218]


tomahawk | 491    2005-05-08 16:55:00 [218]

Ja, azt elfelejtettem mondani, hogy a te CD+-odon találtam a kapcsolást!

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-05-08 16:40:00 [217]


n/a (inaktív)    2005-05-08 16:40:00 [217]

A bekötést úgy kell elvégezni mit ha egy motor lenne ez is (lásd a Bővitéseknél a bipoláris kapcsolást, középen a keresztkötést)!


n/a (inaktív)    2005-05-08 16:37:00 [216]

Ja, vigyázz, az alsó ás a felső tranyó közti dióda nagyáramú legyen (át megy rajta a motor árama)!

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-05-08 16:34:00 [215]


n/a (inaktív)    2005-05-08 16:34:00 [215]

Elvben használható a kapcsolás (pl. 12V-os matortápig biztos jó). Ha a Vezérlőből kiszeded a FET-eket és ebből a kapcsolásból kihagyod az alsó tranyók bázis felhúzó két 2kOhm-os ellenállásokat, akkor a bázist bekötheted közvetlenül a FEt-ek Gate lába helyeire. A többit értelemszerüen. A Tranyók jobban fognak melegedni, hűteni kell!
Ki kell próbálni!

Előzmény: tomahawk, 2005-05-08 16:14:00 [214]

tomahawk | 491    2005-05-08 16:14:00 [214]

(Be akartam tenni a képet is, mégegyszer megpróbálom)

Előzmény: tomahawk, 2005-05-08 16:12:00 [213]


tomahawk | 491    2005-05-08 16:12:00 [213]

István!

Mi a véleményed az alábbi bipoláris motor-meghajtásról. A rajz csak az egyik tekercs táplálását mutatja, a másik értelemszerüen ugyanilyen. Kérdésem, hogy a Profi1 vezérlő meg tudja-e hajtani ezt az áramkört? Ha igen a nagyáramú FET-ek elhagyhatók-e, helyettük mit javasolsz, ami ezt az áramkört meghajtja.

ÁK1

Üdv:
Tomahawk

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-05-07 08:57:00 [212]


n/a (inaktív)    2005-05-07 08:57:00 [212]

Biztos sokan ismerik az összefüggést a stab IC-k (pl. 7805) bemenő feszültség, áram és ezek hőtermelése között, de ha mégsem akkor:
A tokon disszipált hőteljesítmény P=(Ube-Uki)×Iteher [W].
Az Ube a bemenő feszültség a 7805-ön (digitális táp DC feszültsége terhelés alatt), Uki a kimenő fesz (itt 5V), az Iteher a Profi1 Vezérlő esetén max 150 mA (LED feltéttel ha az összes LED világit, valamint HALL szenzorok nélkül).
A TO220-as tok hűtőborda nélkül kb. 0.5W-ot tud disszipálni (maximális határérték) a Vezérlőn található hűtőcsillaggal kb. 1W-ig elmehet. Ettől nagyobb hőleadásra csak nagyobb hűtés mellett képes. Ezekből számítható (saccolható) minden lehetséges táp esetén a várható melegedés.
Még egy dolog: a 7805-nek minimum +3V tartalék kell a kellő stabilitáshoz (tehát minimum 5+3=8V a bemenetre).


n/a (inaktív)    2005-05-07 06:46:00 [211]

Denkiki!
Nem a leágazásos SAX 500 as tipust tekercseltem át (ilyenem nem volt), hisz az tényleg leágazásos trafó, és a 7.5 V os állésban pont 9.5 V ot ad ki, hanem az SA 300 -ast ami nem megcsapolásos hanem fix.Ebből jön ki 18V terheletlenül amit soknak találtam a 7805-nek beadni.


n/a (inaktív)    2005-05-06 23:24:00 [210]

István köszi a választ, végülis szerintem tök mindegy, hogy átvágom a nyákot, vagy külön kötöm be. Bár utóbbi kevésbé vandálkodás.
A kérdés föként azért hangzott el, mert esetleg mások is ötletet meríthetnek belölle, ha csak gyengébb, de olcsóbb tápokat tudnak beszerezni (nálam például így van). Viszont kellett a véleményezésed, mert nem akarok senkitöl sem "anyázást" hallani, ha esetleg mégis ez miatt megy galyra a vezérlöje.

A Somogyi tápjának adatlapján rémlik nekem valami biztosíték jelölés, bár arra gyanakszom, hogy az a trafóba van beépítve, a hövédelem mellé. Egyébként jobb elkerülni a túlmelegedést, mivel ezekben egyszer használatos thermo elemek vannak beépítve ami 95°-ra, nagyobb trafóknál 120°-ra vannak belöve. És cserélni kb annyira macerás mint a tekercselés. Amúgy 9V-on is elég hajtani... a 7805-ös stabkocka pedig elviseli a 18V-ot, bár erösen melegszik. Igaz, akkor már terhelés van a tápon, szóval nem az üresjárati feszültséget kapja.
Áttekercselni szerintem felesleges volt, mert ezekben nem külön tekercs van az egyes feszültségekhez, hanem leágazások vannak. Szóval elég lett volna megkeresned azt a leágazást, ahol 12V az üresjárat. Pl. a 4.5V-os és a 12V-os kivezetések között.

Üdv.: Denkiki


n/a (inaktív)    2005-05-06 11:29:00 [209]

A Somogyi féle SAX 500 as dugasztápból kijön3-4,5-6-7,5-9-12V . Üvegcsöves bizti azt hiszem nincs benne csak valami hőmegfutás elleni védelem, ha az elszál akkor nehhéz cserélni.Én a 12V os fixtáppal oldottam meg (ez volt) de ez üresjáratba 18V ot ad ki, ezért áttekercseltem amit nem ajánlok senkinek rengeteg munka.


n/a (inaktív)    2005-05-06 09:25:00 [208]

Természetesen ezzel a módszerrel akár 3 külömböző feszültségű tápot is használhatsz 1 Vezérlővel!


n/a (inaktív)    2005-05-06 09:22:00 [207]

A motor tápok plusszai csak az adott motor középkivezetésével legyen összekötve (a vezérlőbe ne menjen be)! Így nem lesz összefogva egyik táp sem. Digitális tápnak jók a 8-12V-os dugasztápok (nem kell stabilizálni) csak a szűrésüket emeljétek fel min. 1000 uF-osra.


n/a (inaktív)    2005-05-06 09:19:00 [206]

Egy ötlet:
Ha a motorokat több (pl. 3 de akár 2 is lehet) egymástol független tápról szeretnéd járatni (mert mondjuk csak így érhető el a kívánt teljesítményű táp) akkor az egyes motorok középkivezetését fogd össze és azt kösd az adott táp + -ára (ne a Vezérlőbe). Így motoronkét is csinálhatsz tápokat! A többit úgy kösd mintha 1 táp lenne (közös negytívval a tápba. Ne a Vezérlő nyákját vágjad át (így nem kell)!
Remélem érthető mit akarok mondani, ha mégse, le is rajzolhatom!
Ez így biztos, hogy működik!

Előzmény: Machszi, 2005-05-06 06:45:00 [204]


n/a (inaktív)    2005-05-06 08:43:00 [205]

Denkiki!
TE, EGY ÚR VAGY!

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-05-06 06:21:00 [203]

Machszi | 127    2005-05-06 06:45:00 [204]

nagyon köszönöm az infot


n/a (inaktív)    2005-05-06 06:21:00 [203]

Ilyen üzlet, pl. a Lomex (13. ker. Lehel út, Dózsa György, és a Lehel tér között. Pontos házszámot nem tudok.) Itt viszonylag nagy a választék Somogyi Eletektronika gyármányú állítható feszültségü adapterekböl, különbözö teljesítmányekkel. A késöbbi bövitésekre is gondolva, az a legjobb, ha veszel egy 500mA-es adaptert. Azt most hirtelen nem tudom, hogy van-e benne biztosíték (bár ha jól rémlik láttam a jelölést a dobozán). Viszont egy lengöfoglalattal (ami a kocsiban is gyakori az autórádió elött), nem jelent különösebb problémát a bizti csatakoztatása.


Machszi | 127    2005-05-06 00:03:00 [202]

köszi a választ nekem nagyon tetszik ez a kb. 1700
Nem akarok túl értetlennek tűnni pedig ezen a területen az vagyok, de esetleg tudnál-e még abban segíteni hol tudok ilyet venni Bp. körnékén és nem utolsó sorban mi az amit kérnem kell ?
Az elég, hogy készre szerelt 9 voltos adapter, abban már automat benne van a kondi, dióda, bizti+ amit még kihagytam?
Hülye vagyok hozzá most mit csináljak?


n/a (inaktív)    2005-05-05 23:38:00 [201]

Digitális részhez már jobban alkalmazható a PC táp, de oda meg minek.
Legegyszerübb, ha veszel egy sima adaptert. Másik lehetöség (ha magad szeretnéd megépíteni), hogy veszel egy 200-300mA-es (nálam 266mA) 9V-os gyantával kiöntött beforrasztható trafót. Ára kb. 500 forint. Kell még hozzá kondi + dioda(híd) + bizti és foglalat + nyáklemez, ez összesen cirka 1000HUF (próbapanellal kicsit több). Ilyen kaliberü készre szerelt adapter sem több 1700 forintnál. Lehet választani... ha távol áll az elektronika, akkor inkább adaptert használj.


Machszi | 127    2005-05-05 22:21:00 [200]

Az volna a kérdésem miből érdemes a digitális részhez (profi 1 vezérlő) tápot készíteni ami megbízható és nem túl drága, esetleg ehhez sem jó az imént említett PC-s táp?
Sajnos az elektronika számomra idegen világ de ha megmondjátok, hogy mit és, hogy mit, hogy remekül összeforrasztok bármit.
köszi


n/a (inaktív)    2005-05-05 21:43:00 [199]

Bocs a sok "q" betüért, de a gépem újabban a hosszú "ö" és "ü" helyére "q"-t ír, persze csak webes felületen Esetleg valaki megmondhatná miért...


n/a (inaktív)    2005-05-05 21:41:00 [198]

A kapcsoló üzemq tápegységek, labilis mqködéshez vezetnek. Az elsö alap probléma a kondenzátor. Nem használhatsz nagy kondit, mert az megzavarja a tápot ahogy töltödik. Egy Pc-s táp figyeli a kimeneteket és a primer oldalon ennek megfelelöen hangolja (optocsatoló) a nagfrekis trafó müködési paramétereit, hogy a secunder oldalon lehetöleg a megadott érték legyen. Egy kondi feltolná az üresjáratot, aminek eredménye, hogy a táp kisebb gözzel fog menni, majd valós terhelésnél a kondi egy pillanat alatt kisül, amit a táp még nem követ, így megrogyik (hasonló következik be stabkocka nagy kondi esetén is). Kondenzátor nélkül pedig nem képes elviselni a hirtelen áramfelvételt, és leold a védelem (szintén egy megrogyás miatt, a védelem itt a PC-t védi). A másik gondot pedig a motorok (induktívitás) által keltett, tápra visszaható tüskék jelentik, ami újfen összezavarja. Kapcsoló üzemü tápegységet csak tartós folyamatos üzemü fogyasztóknak érdemes használni, de így is jócskán túlméretezve.

Szóval marad a torroid, és az ezzel kapcsolatos kérdésem... Külön tápról hajtva minden motort, nem zavarna be egyik motor a másiknak, pl induláskor, amikor nagy áramot vesz fel.


tomktom | 370    2005-05-05 20:55:00 [197]

Passz, erre a kérdésre én is várom a választ, mert kézenfekvő lenne, hogy azt használjak én is.

Előzmény: Amatőr, 2005-05-05 20:51:00 [196]


Amatőr | 2184    2005-05-05 20:51:00 [196]

Erről mintha már olvastam volna. Az ATX táp kapcsolóüzemű, ez nem okoz gondot a vezérlőnek?

Előzmény: tomktom, 2005-05-05 20:48:00 [195]


tomktom | 370    2005-05-05 20:48:00 [195]

Hány voltosak a motorjaid??? Ha 12 akkor nem lenne egyszerűbb venned egy 400w-os ATX tápot, az 12 volton olyan 25A körül tud leadni, mindez belekerülne olyan 5000 forintodba. Utána még egy egyszerű átkötést kell megcsinálnod (hogy be bírd kapcsolni), és kész.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-05-05 20:34:00 [193]

victorhu | 225    2005-05-05 20:44:00 [194]

Sziasztok!

Mindazoknak, akik féltik a vezérlest a saját csavarhúzójuktól, vagy csak a kábelek lekötése után tudják kivenni a dobozából, ajánlom a képen látható sorkapcsok használatát. Ezen a csavarok meghúzása a kézben tartott dugós felén történik.
Egy plusz dugóba remekül beépíthető a LED-es ellenőrző áramkör.
Megpróbálom ide beszúrni a képet, bocs, ha nem sikerül, vagy túl nagy lenne.

Üdv


n/a (inaktív)    2005-05-05 20:34:00 [193]

István lenne egy kérdésem. Mint kiderült kevésnek bizonyult a trafóm teljesítménye 3 motor meghajtásához. Ezért azt tervezem, hogy veszek még kettö ugyanolyan trafót. Így olcsóbban jövök ki, mintha veszek egy nagyobb trafót, és a már meglévö sem dobódik el.
Viszont arra gondoltam, hogy a trafókat nem kötöm párhuzamba, hanem a trafókat egyesével egyenirányítom és szüröm. Így mind a 3 motor külön tápegységet kaphatna, amivel tovább csökkenthetném a motorok egymásra gyakorolt hatásait.
A kérdés az, hogy ha a vezérlö paneljén a + tápokat (motoronként) megszakítom, és mind a 3 motor pluszhoz egy-egy trafó pluszt adok, a 3 táp negatívot pedig összekötöm, lehet-e valami probléma? Nem ismerem a FET-eket, nem tudom mit bírnak (visszáram stb.)


tomktom | 370    2005-05-04 21:15:00 [192]

Köszönöm! (rögtön nem szabadulok meg a 2 maréknyi bipoláris motoromtól! )

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-05-04 16:17:00 [190]


n/a (inaktív)    2005-05-04 18:08:00 [191]

Nahh hogy enné meg a fene... gyenge lett a tápegységem, már két motornál is komoly amper hiányok vannak! Asszem a következQ trafóm nem lesz kisebb 300W-nál.


n/a (inaktív)    2005-05-04 16:17:00 [190]

Kiraktam a kért bipoláris feltét elvi rajzát.


n/a (inaktív)    2005-05-04 11:07:00 [189]

Nem ilyen egyszerű sajnos, de ha gondolod, rajzold le a konkrét elképzelésedet!

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-05-04 10:40:00 [188]


n/a (inaktív)    2005-05-04 10:40:00 [188]

Köszi a gyors választ! a 14-es lábat magam is megnézhettem volna... na mind1. Egy szimpla diódás leválasztással (kimenet felé, bemenet felöl) nem müködne szerinted?


n/a (inaktív)    2005-05-04 10:26:00 [187]

A 14-es lábat már használja a Vezérlő (relé)! A használt lábak nincsenek bekötve a rajzon (mert nem szabadok). Egy kétirányu portot csak valamilyen tárolós selectorral használhatsz egyszerre I/O-nak!!!

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-05-04 09:56:00 [186]


n/a (inaktív)    2005-05-04 09:56:00 [186]

Üdv!
Egész ötletes ez az IO feltét kapcsolás. Egyébként van valami oka, hogy a 14-es láb (nAuto-Linefeed) kimaradt? Ezzel lehetne még egy plusz be-/kimenet. Ja és nem lehet egy kétirányú (pl. pin 1) eret egyszerre be és kimenetként használni? Ezzel tovább is lehetne böviteni. Még egy apróság: a 11-es (Busy), az 1-es (nStrobe), és a 17-es (In Select) erek hardveresen negálva vannak, erre figyeljetek a beállításoknál.

Üdv.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-04-28 17:04:00 [180]


Kristály Árpád | 3079    2005-05-02 16:21:00 [185]

Hallihó mindenkinek!
Gratulálok!
Hid ell meg fogsz döbbeni az eredményen!
Én már sok alkalommal használtam ezt a módszert mindennemü készüléknél és mindig bevált!
Sok sikert!
Hallihó mindenkinek!

n/a (inaktív)    2005-05-02 09:29:00 [184]

Király!

Előzmény: Amatőr, 2005-05-01 20:16:00 [183]


Amatőr | 2184    2005-05-01 20:16:00 [183]

Végre itt a nyár!
Itt meg egy klimatizált Robotron stepper:

A próba még hátravan, remélem érdemes volt annyit szöszölni velük, mindenesetre nagyon köszönöm az ötletet!

Előzmény: Kristály Árpád, 2005-03-28 20:09:00 [151]


n/a (inaktív)    2005-04-28 18:55:00 [182]

Ok, várom!

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-04-28 18:53:00 [181]


n/a (inaktív)    2005-04-28 18:53:00 [181]

Mi köszönjük!
Na erre nem számítottam, ha minden kívánságom ilyen hamar teljesülne!
Köszi még egyszer. Ha kész lesz a nyák jelentkezem. Pont ez az amire gondoltam.
Üdv. motyoros


n/a (inaktív)    2005-04-28 17:04:00 [180]

Na kint az elképzelés!
Azért, ha valaki esetleg megépíti, küldjön már képeket és tapasztalatokat is! Nagyon megköszönném!


  Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 485 / 489 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   481  482  483  484  485  486  487  488  489   Következő ►  Utolsó ►|


 ◊