Tőlem ugyan várhatod a választ. Fórumgizda azt mondta ez itt offtopik, szóval most nem húzol be a csőbe.
Ha tényleg érdekel, akkor lapozz vissza, vagy olvass villanyautósok.hu-t. Ott is megvan minden válasz alaposan kifejtve.

Előzmény: Motoros, 2023-08-20 09:29:36 [6396]

Nyilván nem tudod akkor hogy a lakásodban a sima AC hálózatra is ugyan ez vonatkozik. Évente át kéne nézni a kötéseket, és újra húzni nyomatékra a szorítócsavarokat, 6 évente érintésvédelmi felülvizsgálat jegyzőkönyvezve.
Illetve nem lakóépületekre, berendezésekre 3 évente kell.

Előzmény: Motoros, 2023-08-20 09:22:30 [6395]

Halihóóóó Mindenkinek

Vannak ezzel azért bőven gondok... Az asztalomon ment az aku töltés, gyári töltővel... Egyszer csak valami ok folytán kigyulladt... Nagyon fehér fénnyel égett... lesöpörtem a földre illetve köre... Nem tudtam semmivel eloltani... Azóta csak akkor megy bármiféle aku töltése ha otthon vagyok, vagy kint a szabadban... Még gondolni rossz, ha nem vagy ott akkor a diófa asztal, jó vastag, meggyullad...

Tegnap a 11-esen kigyulladt egy Tesla! négy tűzoltó autó és valami érdekes vegyszer, nem víz sikerült eloltani...

A volt vejem, egy magyar cégnél önvezető autókat fejlesztenek a Franciáknak... Érdeklődtem, hogy ki foglalkozik az autó 400-voltjával, merthogy ez igencsak profi emberke kel, ekkora feszültség DC nem játék.. Válsz informatikus kollégák!?...

Jut eszembe: vettünk egy benzines kis kocsit amit az előző tulaj "zátonyra" futtatott és a benzintankon van egy benyomódás. A szerelő szerint semmi gond fél liter benzinnel kevesebb megy bele.
Na de mi van ha ugyanez megesik egy villany autóval??
Úgy tudom, hogyha a litium akksiba beleversz akkor kigyulladhat és kigyújtja a melette lévőket is.
A magyar tűzoltóknál megvan már a protokol, hogy mit kell tenni ilyenkor...tényleg nem tudom.

Előzmény: keri, 2023-08-20 08:55:50 [6393]

Pont tegnap járt nálam egy fórumtárs aki nagyon komoly napelemrendszert csinált, sziget üzeműt...litium aksikkal.
Mesélte, hogy az egész rendszer szakszerű üzemeltetése nem kis feladat, pl a kötéseket rendszeresen át kell nézni nehogy valahol átmeneti ellenállás legyen.
Kérdeztem tőle, hogy jól van Ő ért hozzá de mi lesz ha mondjuk már nem lesz...ki fogja ezt az egyedi rendszert felügyelni. Szerencsére a fia villamosmérnök és nem lesz gond...volt a válasz.

Most olvastam, hogy az USA valamelyik államában be akarják tiltani az elektromos biciklik házilagos berhelését mert sok a gond, és csak szakszervíz javíthassa az e kerékpárt.
De csorbulnak a szabadságjogok mert mindenki szabadon szervizelhet bármit ...ha tud... nem lehet az embereket beterelni a szakszervizekbe mert akkor még ráadásúl monopól helyzetbe kerülnek és elszabadúlnak az árak.
Nem tudom az e autókhoz ki van már képezve nálunk az a villamosmérnök gárda aki 400 Volt Dc be fog kotorászni? mert a sufnituninggal itt is nagyon nagy gondok lesznek.

Előzmény: keri, 2023-08-20 08:55:50 [6393]

A disznótorral semmi bajom, sőt, nagyon is.

Nem is olyan rég kb 50 éve Gyomán (ahol most volt a földrengés) a nagyapám házában nem volt villany, bár már az utcában voltak páran akik beköttették.
Az öregem nem akarta mert azt mondta, hogy ebből csak baj lesz.. ..amit a kommunisták akarnak abból jó nem származhat.
De a nagyanyám erősködött, hogy már mindenhol van, nekik is kell, és nem kell petróleumlámpával világítani.

Na bevezették és lett villany,meg a detektoros rádió helyett csöves Videoton, és jött még a Petöfi is.
De a baj csak bekövetkezett mert megjött az első számla 24 forintról (megvan még őrízgetem a nagyapám naplójában).
Végül is szerintem igaza volt, mert villany nélkül sokkal nyugisabb lenne ez a világ.
Később még TV-t is vettek (Kékest) és alig várták a Tenkes kapitányt.
De hogy ne legyek teljesen off....az öreg fűtésre a napot használta, ugyanis volt egy kis akácosa és abból minden évben annyi fát kitermelt, hogy elég volt a konyhai sparheltba, de vettek pár kiló szenet is a Tüzépen, hogyha jönnek az unokák téli szünetbe esetleg akkor a tiszta szobába legyen mivel befűteni.
Az akácosnak mindíg az alsó ágait vágta le, évek múltával már létráról lehetett csak. Azt az akácot pedig aminek hosszú egyenes törzse volt (ezt hívták árbócakácnak) és fent kettéágazott azt kivágta (fejszével) és nagyon jó pénzért eladta kútágasnak.

Előzmény: keri, 2023-08-19 18:22:56 [6391]

Hááát azért én még kivárnék. Nincs határozott információja senkinek. Szerintem maga a döntéshozónak sem
Egy a hálózat kiegyenlítés szempontjából is racionális és anyagilag is tisztességes bruttó elszámolással nem lenne semmi bajom, mert a világ hanyatló nyugati felében ezzel azért pénzt is lehet keresni és egy kisebb akkuval kiegészítve, éves szinten jobban is lehet járni, mint az éves szaldóval. Viszont ennek kidolgozásáról, vannak információim hogy 2025 közepére várható bármi is.
https://villanyautosok.hu/2023/07/31/olcsobb-otthoni-villanyauto-toltest-iger-a-rezsicsokkentes-atalakitasa/
https://www.palyazat.gov.hu/rrf-repowereu-fejezet-velemenyezes

A húgom mindenesetre éves szaldóra kötött szerződést a múlt héten.

Előzmény: remrendes, 2023-08-19 08:33:08 [6383]

Üdvözlöm az aput, egy rendes iparos így fog hozzá a melóhoz!

Előzmény: keri, 2023-08-19 07:58:51 [6381]

Jól van, jól van, ne harapj ketté, nem erőszak a disznótor, csak megemlítettem, hogy ez is egy lehetőség

Előzmény: Motoros, 2023-08-19 09:59:39 [6386]

Ez egy jó hozzászólás volt tetszik !

Előzmény: Motoros, 2023-08-19 09:59:39 [6386]

soha meg nem térülő flancos parasztvakítás
Miert, telen a futes mikor terul meg? 10 fok eleg, csak fel kell oltozni. Amugy meg, nem ur, aki nem herdal

Előzmény: Motoros, 2023-08-19 09:59:39 [6386]

Sziasztok

Keresek szeleromu telepitesehez embert.Helyileg Szekesfehervar 2db 2kw egyseg 9m oszlop 3m darabokbol osszecsavarozva.

Itt jön az árukapcsolás, tudod, legyen sok fogyasztód, ahhoz legyen napelemed, ahhoz most már akkupakk.... ezeket üzemeltetni, szervizelni kell... és a vége majd a végtelenben találkozik.

Előzmény: Motoros, 2023-08-19 09:59:39 [6386]

Nyáron nem igénylem a hűtést.
10 évet lehúztam egy olyan cégnél ahol usa klíma volt a gépek miatt...kösz elég volt.
Voltunk klímás szállodába, egész éjjel zugott a beltéri és fújta keverte a port...na ne.
A klímát meg amolyan soha meg nem térülő flancos parasztvakításnak tartom. Olyasmi mint a villanyautó.

Bonyolult a szerkezet, sokba van, télen amikor igazán kellene hogy menjen akkor átmegy egy darab cekaszba.
Ha évente nem költesz rá akkor beledöglesz,... a legionella baktérium megzabál.
A parapetes gázfűtő berendezést 40 éve felraktuk és csak most cseréltem benne hőérzékelő patront.
Mindkét vejem újgenerációs konzumidióta, felszerelték a klímát, az egyik helyen még 32 amperre is bővítettek ..legyen klíma meg dzsakuzzi. Ők tudják.

Előzmény: keri, 2023-08-19 08:03:12 [6382]

A sörkollektoros téma most majd fel fog támadni, mert a méhtelepek nem veszik át a sörösdobozt, a hulladékudvar meg nem ad érte semmit....azaz a hajléktalanok nem fogják gyűjteni...megy a kukába a doboz.

Előzmény: keri, 2023-08-19 07:58:51 [6381]

A napkollektorra nem is gondoltam mert a kültéren fagyálló kell, belül meg nem is tudom miféle hőcserélős szerkezet, a levezetés sem olyan egyszerű mint két szál drót a napelemnél.
Maj megnézem egy ismerősnél, hogyan van, de tudom, hogy nem két forint volt, nála van puffer tartály is.

Apámat már a 70-es években foglalkoztatta a téma és az egyik déli ildalfalra szerelt kb 6 m2 "üvegházat" a fal feketére volt festve, a meleg levegő 3 110-es csövön fent bement a szobába, alul meg a hideg vissza a zárt üvegházba.
Semmi elektronika semmi drága cucc csak fa keret , üveg, meg gitt és kész.
Akkoriban amikor azért voltak még hidegek is, ez a szerkezet jelentősen csökkentette a fűtési költséget.... itt mindíg kellemes volt a klíma.

Előzmény: Csuhás, 2023-08-19 06:05:24 [6379]

Epp a heten nyilatkoztak a "hivatalbol", hogy ev vegen tervezik kivezetni az eves elszamolast.

Előzmény: keri, 2023-08-19 07:19:42 [6380]

Másik, ha jó a hőszigetelésed, akkor egy hűtő/fűtő klímát raknék fel meg egy hibrid invertert, valami olcsó kicsi munkaakkuval. Az nyáron a hűtést 100% megoldja, és amíg van napsütés, télen a fűtésre is elég jól rásegít. Átmeneti időkben nekem teljesen jól befűti a házamat.

Persze ez nem olcsó, de a komfortot növeli, és ezzel van a legkevesebb munka

Előzmény: Motoros, 2023-08-19 02:09:38 [6378]

A cekaszos fűtések úgy szokták megérni, ha nagyon olcsón jutsz napelemhez.

A szabályzás amúgy nem olyan vészes.
10ezer alatt van 48V-os MPPT szabályzó a kínaiaknál.

De amit előttem is mondtak, sörkollektor lehet egyszerűbb és gazdaságosabb.
Bár én nem szórakoznék a sörös dobozokkal, mert macerás.
Apám belekezdett, de csak a sör megivásáig jutott vele

Előzmény: Motoros, 2023-08-19 02:09:38 [6378]

Képzeljétek mi történt. Küldött levelet az EON hogy befogadták a visszatermelős napelem kérelmemet...igen, tavaly októberben adtam be

Még gondolkodok rajta. Éves szaldóval lehet megérné, mert egy 10kWh akkupakk árából talán el lehet intézni, de alapvetően egész jól működik a szigetüzemem. A múltkori viharban a környék sötétben volt két napik csak nekem volt villanyom, meg a szomszédnak aki szintén szigetüzemű, pedig nap nem nagyon sütött.

Ez a fűtés szerintem nem napelemet hanem napkollektort kíván. Tipikusan ide szoktak "sörkollektort" használni. Szóval puffernek elég maga a helység, nem kell víz, radiátor, tartály stb, csak egy kis ventilátor ami keringeti a levegőt.

Előzmény: Motoros, 2023-08-19 02:09:38 [6378]

Kedvet kaptam a napelemes fűtéshez, már a múltkor írtam, hogy csak annyit akarok, hogy a lapostetöre szerelt pár napelem, az alatta lévő jól szigetelt kb 30 m3 helység fűtésébe besegítsen.
Tehát semmi cicó, inverter, visszatáp meg ilyesmi, csak simán mikor süt a nap és a szoba hőmérséklete 22 celsius alatt van akkor termeljen valami cekaszos vagy egyéb fűtőtestre, és késleltesse a parapetes gázkonvektor bekapcsolását.
Csak ugye felmerült bennem, hogy érdemes e foglalkozni vele, meg térül e valaha.
A napelemek tájolása ideális, a szerelés is egyszerű és a karbantartás tisztítás sem igényel akrobata mutatványt.
ITTEN találtam némi útmutatót, de nem túl biztató, hogy nagyon kevés ősszel télen és tavasszal az az időszak amikor ténylegesen termelni fog.
Úgy látom, hogy optimalizáló nélkül teljesen esélytelen az ügy.
A másik gond, hogy mivel a termelés napközben történik, jó lenne valamiféle puffer ami betárolna estére, lehetne ez mondjuk egy vizes tartály, de akkor meg már oda a rendszer egyszerűsége, és lehet hogy oda lenne a haszon is.
Érdemes volna valamiféle kisérlettel megnézni mennyi befektetés kell az adott esetben, hogy ne kidobott pénz legyen az egész.
Nem akarok úgy járni mint a szomszédom aki komoly rendszert rakatott a háztetejére milliókért és mínuszos az egész. Ez részben köszönhetö annak a szakszerűtlenül szerlő kivitelező társaságnak aki még arra is képes volt hogy a javarész keleti... délkeleti tájolású tetöre szereljen. A pali szakács...megdumálták, hogy jó lesz az.
Szerencse hogy az északi oldalra nem raktak.
Tehát mielőtt beleugrik az ember valamibe, előnyös lenne egy egyszerű kis tesztnapelemmel mérni.
Szerencsére a szobába van kémény is és tüzifában sincsen hiányom, csak hát ügye a fafűtéssel járó kellemetlenségeket jó lenne elkerülni.
Egyébként meg végül is a fatüzeléses kályha is napenergiával megy és az energia eltárolása az esti órákra is megoldott.

Ez egy elég egyszerű megoldás, de még mindig kételyeim vannak, hogy mennyire egészséges két különböző akkut párhuzamosan kötni amikor a motor megy. És minek a dióda? Ha jár a motor nem sok okot látok, hogy a munkaakkutól az indító akku felé folyna áram, amit a diódának meg kéne akadályoznia.

Előzmény: JZoli, 2023-08-07 09:30:02 [6375]

Szuper! Ez kell nekem. Egy napelem töltésvezérlő bőven megúszható 5-10000 Ft-ból. Így már sokkal barátibb az ár.

Előzmény: TBS-TEAM, 2023-08-07 08:56:02 [6374]

Van azon a hajón rendes gyújtáskapcsoló? Ha igen akkor elég arra kötni egy relét aminek az érintkezője egy nagyáramú diódán át összeköti a két akku pozitívját. Ha gyújtást adsz kkor tölti a munkakkut is a generátor, ha leveszed a relé elenged, így szétválasztja az akkuk összekötését. Ezzel eléred, hogy tudod tölteni a munkakkut és viszont álló motornál meg szét vannak választva.

Előzmény: RJancsi, 2023-08-06 19:28:06 [6370]

Cyrix-Ct ADATLAP ezzel is megoldhatod az akkuk összekapcsolását és a tőltést.
Itt külön kell + napelem tőltésvezérlő.
Ezzel olcsóbb.

Előzmény: RJancsi, 2023-08-07 08:01:51 [6373]

Köszi! Épp ilyen kellene, de az ára kicsit húzós (kb. 150-200 ezer HUF.)

Előzmény: TBS-TEAM, 2023-08-06 20:55:08 [6372]

Van gyári megoldás.
CTEC D250SE

Előzmény: RJancsi, 2023-08-06 19:28:06 [6370]

Jó volna valami polarizált áramrelé (hall érzékelővel?), ami ha a motortól az indítóakku felé folyó áramot lát meghúz és egy áramkorlátozó ellenálláson keresztül párhuzamosan kapcsolja a két akkut, valamint leválasztja munkaakkumulátorról napelemet; ha nem folyik vagy ellentétes irányú az áram (indítás), akkor meg ejtve marad...

Előzmény: Rabb Ferenc, 2023-08-06 16:04:53 [6364]

Azt hittem egyszerűbb megoldás is létezik. A generátor/feszültség szabályzó környékére nem szívesen kotorásznék, mert egy soros 4 hengeres injektoros 1600 cm3-es Suzuki külmotorról van szó, aminek legalább annyira bonyolult elektronikája van mint egy személyautónak. Akkor inkább beépítek egy kapcsolót a két akku pozitív pólusát összekötő vezetékbe és megpróbálom nem elfelejteni a kikapcsolást amikor leállítom a motort. Már csak az a kérdés, mennyire egészséges kétféle akkut ("üzemi", nagy indítóáramú) és egy munkaakkut párhuzamosan kötni a töltés idejére. Szerintem nem igazán, valami csak kéne ami kontrollálja a két akku közti töltésvándorlást. Vagy túlgondolom? Még az is szóba jöhet, hogy munkaakku helyett egy ugyanolyat használok mint az üzemi. Az talán kevésbé aggályos.

'Napelem, napkollektor és szélgenerátor. Technika és készítés' téma, 6359. hozzászólás

Az utolsó mondatot (is) olvasd el!

Előzmény: sanyi, 2023-08-06 18:06:35 [6368]

Igen ezt kezelni kell, de ha elvárás, hogy a napelem töltse az indító alkut akkor valami kell ide. Ha napelemek csak a munkakkut kell tölteni akkor ez elhagyható. A napelemes töltőkben a beépített mélykisütés védelmet használni akarjuk akkor a munkaakku felé nem lehet dióda.

Indításkor vagy gép üzem esetén szét kell választani a két alkut.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2023-08-06 17:42:19 [6367]

Nem tartom szerencsésnek két kis belső ellenállású akkut párhuzamosítani egy diódával. Félő, hogy a motor indításakor a nagy áramfelvétel miatt az erősen lecsökkent feszültségű indító akku eldurrantaná szegény harmadik diódát a munkaakkuból jövő nagy áram miatt.

A fogyasztók szétválasztását természetesen meg kell oldani.

Előzmény: sanyi, 2023-08-06 17:28:55 [6366]

Én a harmadik diódát a munkaakku és az indító akku közé kötném. A munkaakkut közvetlenül tölti a napelem töltésvezérlő, az indító alkut a diódán keresztül. A fogyasztókat a napelemes töltő kimenetére kötném így nem lehet mélykisülésbe vinni a munkaakut. Célszerű szétválasztani a fogyasztókat, hogy a munkaakkun csak az legyen amit a gép nélkül kell üzemeltetni.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2023-08-06 16:15:30 [6365]

Pontosítok: a két elsőnek említett dióda anódját nem a generátor pozitív kimenetére, hanem a feszültségszabályozó pozitív kimenetére kell kötni.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2023-08-06 16:04:53 [6364]

Egy dióda kevés lesz, de három pont elég.

Kettő anódját kössed a generátor/dinamó pozitív kimenetére. Az egyik katódját az indító akku, a másik katódot a munka akku pozitív érintkezőjére. A harmadik anódját a napelem/optimalizáló pozitív kimenetére, a katódját pedig a munkaakku pozitívjára.

Így a két akku el van választva a egymástól, de a generátor mindkettőt tudja tölteni, a napelem pedig csak a munkaakkut.

Célszerű Schottky diódákat használni (pl PC tápból bontva) mert azoknak kisebb a nyitófeszültségük. Elég nagy áramúak, és az akkuk sem fognak sírni a párszáz millivolttal kisebb töltőfeszültség miatt.

Előzmény: RJancsi, 2023-08-06 12:06:58 [6361]

Magánban akartam .biztos van egyszerübb megoldás (kapcsolo)

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2023-08-06 15:51:25 [6362]

Egy FET,egy optocsatoló,amit a generátor fázistekercsére kötött3 db kis dióda müködtet.Kis integrálás.GATE lezáró ellenállás. Kórházban vagyok ha felhívsz részletesen elmondom G

Előzmény: RJancsi, 2023-08-06 12:06:58 [6361]

És hogyan kéne az "okosdiódát" bekötni? Mert ha a vezető irány a munkaakku felé irányul, akkor semmi sem gátolja a motor akkuját, hogy akkor is "töltse" a munkaakkut, ha nem megy a motor -> le fog merülni. Ha meg záróirányban van a munkaakku felé a dióda akkor nem fog töltődni akkor sem ha jár a motor. Vagy rosszul gondolom?

Előzmény: sanyi, 2023-08-06 11:28:14 [6360]

A keresett tárgy egy dióda. Ezen felül kell egy napelemes töltésvezérlő. Rengeteg van az alin és más kínai honlapon.

Előzmény: RJancsi, 2023-08-06 10:02:44 [6359]

Akkor egy kérdés a napelem hozzáértőknek. Régóta gondolkodom, hogy a hajóm tetejére fel kéne rakni egy flexibilis napelem táblát 80-120W-ot, ami a "segédüzemeket" (világítás, hűtőtáska, HiFi rádió, telefontöltő stb.) látná el árammal. Nem tervezem inverter beépítését, a 230V eléggé tájidegen egy motorcsónakon. A kérdésem: van-e olyan gyári "kapcsoló", vagy hogyan kellene összekötni a motor üzemi akkuját a napelem munka akkujával, hogy ha jár a motor akkor töltse a munka akkut is (borult időben vagy este/reggel amikor még hajózom), de ha áll, akkor a segédüzemek ne tudják lemeríteni a motor akkuját. Ha a munkaakku lemerül legfeljebb világítás nélkül maradok, de a motort be tudjam indítani. Tehát a két párhuzamosan kötött akku közé kellene valami kütyü ami automatikusan megoldja a töltés/leválasztás dolgát. A nepelemnek nem kellene tölteni a motor akkuját, ha csak önindításra használom mitől merülne le?

Célszerűbb lenne egy nagyobb 48V-os akkut kezelni képes hibrid invertert venni. Én 300ezer forintért vettem az én 5600W-osomat. Ez kényelmesen elvisz mindent, tölti az akkut, kezeli a napelem munkapontkövetését, meg a hálózatra is vissza tud automatikusan kapcsolni ha kell.

Ettől még lehet és érdemes a fogyasztókat napsütéssel együtt használni, meg lesz 48V DC-d is, illetve a napelem követés is csak pluszt ad ehhez, de MPPT (munkapont követés) nélkül használni ohmos terhelést nem okos.
Akku töltés még mehetne, mert az akku viszonylag stabil feszültséget tart, ezért illeszthető a napelem munkapontjának értelmes tartományába.

Előzmény: fofesz, 2023-08-05 23:22:23 [6353]

Ordasi Gábor elég jól elmagyarázza mi a gond a napelem DC közvetlen használatával

Ajánlom figyelmedbe a többi kapcsolódó videóját is, mert munkapont követéssel kapcsolatban több videója is van különböző szempontokból. Kicsit hosszan magyaráz, de részletekbe menő, szóval érdemes odafigyelni rá.

Mikroszilver tudom mást mond, és ügyes és kitartó buherátor, de ettől még csak egy nagy magabiztosságú dilettáns, és a maximális tisztelettel adott szakmai kritikákat sem fogadja el, a veszélyes részletek kiküszöbölésére. Csak a szerencséjén múlt eddig szerintem hogy nem égett le a háza. Tisztelem a munkásságát, de nem biztos hogy mindenben követni kell.

Előzmény: fofesz, 2023-08-05 23:22:23 [6353]

Nem az optimalizáló a lényeg, a napelemnél hanem a munkapont követés. (amit egy optimalizáló is megcsinál)
Azért amikor nekem a hajnali első napsugár ami hátulról világítja meg a napelemeimet, már indítja az akku töltést, hasznosabb mint amikor neked csak közvetlen napsütésben kezd dolgozni a bojler.

Előzmény: fofesz, 2023-08-05 23:22:23 [6353]

Vezeték méretezésnél két dolgot kell számításba venni.
Egyszer a vezeték melegedését. Ezt táblázatból tudod kinézni.
Ez szerint az 50mm^2 Alu kábel valóban alkalmas 110Amperig, ami 230V AC-n 25kW.
DE a másik tényező a feszültség esés.
Ilyen vezetékekre 1% feszültségesést illik kalkulálni, minden gondolkodás nélkül. Ez a te esetedben 1.04% tehát határeset, én elfogadnám, leginkább az ügyfél pénztárcája határozza meg hogy ilyenkor kéri e az egyel nagyobb keresztmetszetet.
Ha pedig nagyon számolgatni akarunk akkor maximum 3% feszültség esésre lehet méretezni a teljes áramkört a bejövőtől a fogyasztóig energetikai hálózat esetén. Világítási hálózatokra 1% de ez főleg a LED lámpák miatt is kényelmesen teljesül már.

És ez persze AC-ra igaz. DC-t senki nem használ, csak az inverterig ami a napelemek szélétől azt hiszem 10méter szabad hossz lehet maximum, legtöbb esetben ennél még rövidebb is az engedett, az után már túlfeszültség levezetők, tűzvédelmi megszakító és beiktatásával lehet vezetni a DC-t. Pont ezt a szabványt meg is vettem, ha nagyon fontos megnézem neked, de szerintem nem fontos

Előzmény: fofesz, 2023-08-05 23:22:23 [6353]

Tesla-Edison vitához.
DC kezelése simán nehézkesebb és drágább ilyen teljesítményeknél, legalább is ha korrekten akarod megoldani.
Inverter meg amúgy is kell az AC fogyasztók miatt.

Előzmény: fofesz, 2023-08-05 23:22:23 [6353]

Végre egy kis nosztalgia fórumhangulat, köszönök minden reakciót akkor jöjjön egy kis összegzés:

100 W veszteség 8kW-on nekem belefér!

+ és - egyenlő hossz, nem egymásra tekerve, ez adott és teljesült, talán itt ki is fut a tankönyvi tudástár, bár a vezeték terhelhetőségi táblázatban ezt 20 kW-ra méretezve is elégségesnek írják, persze arról nincs szó hogy DC. És kérlek benneteket, ne kezdjük a Tesla-Edison vitát, mert mindegyiknek megvan az előnye és hátránya is.

Nem lesz 800 és 1000 Volt sem, mint írtam 200-240 lesz, de akkor most eldöntöttem 5 panel lesz sorban és azokat párhuzamosítom, Üresjárati feszültség 49*5, munkaponti 205V. Ezt IGBT-nek könnyedén kell tudnia, köszi hogy megerősíted. Már ez sem játék, nem is mondtam hogy annak tekintem. Soha nem féltem a villanytól de tisztelem

A telepítés földre kerül, cserébe a dölésszöget könnyen tudom állítani. Majd valamikor forgatós lesz, az kb 30%-al többet szedne össze tapasztalataim szerint, ez nem mért csak annyi helyre raktam már ezeket a paneleket hogy láttam mennyit változik havonta. Szóval akinek fixen van a tetőn egész évben, neki az optimalizáló sem fog annyit segíteni mintha állítható dőlésszögű lenne.
Mint mondtam, nincs elektromos hálózat, a szaldó-köldökzsinór itt már eleve elvágott és az egyik legolcsóbb legjobb tárolása az energiának a melegvíz. Mert azzal tudok fűteni meg fürödni is, és minnél kevesebb áttéttel csinálom meg, annál jobb. Miért vegyek 800e-ért fronius invertert 7 évre? Majd lesz napkollektor is következő évben, előmelegítőnek jó, meg ha kész az 50 m3 tároló a föld alá.

Sajnos akkor nem olvastam eléggé vissza, miért nem jó direktben fűtőszálat napelemre kötni, pedig nálam már 2 éve DC 70 volton egy ventis kis hőlégfúvó üzemel meglepően jól. Úgy csináltattam hozzá a cekaszt, 350W-osra 40 volton, ezek vannak sorban hogy a felesleges napáram is hasznosításra kerüljön.

És nekem olyan gondolataim vannak, hogy bizony a napsütéshez igazítom a tevékenységeket. Ha teljes kapacitás van, menjen minden: az inverter, mosógép, sütő, hőszivattyú stb. Az előrejelzés egész pontos, egy-egy felhőt 5kW akkupakk tud kompenzálni, annyi van lifepo4-ből. És akkor megy a gép mikor süt a nap, ilyen egyszerű
BLDC 3kw-os motorom van ami a szivattyúmat viszi, most szalagfűrészt csinálok a motorjával szóval nagyon is használom a 48 voltot.
Akkutöltésre is kell a villany, hidrogént nem akarom tárolni, azt hiszem válaszoltam minden kérdésre.

Előzmény: keri, 2023-08-04 10:42:33 [6349]

Rengeteg dolog nem ismert, de ha 8kW a teljesítmény és a napelemek egy azt sztringben vannak 400Wp napelemek akkor 800V felett lesz a kapocsfeszültség, ami nem vicces… Ez amúgy jobb lenne a kisebb veszteségek miatt, de ugye olyan kábel is kellene ami erre minősítve van…
Ha két részre van bontva akkor még mindig 400V… ami akár jó is lehet egy cekasznak, de ez sem lesz optimális. Szállítani magasabb feszültségen kellene és a végeken dc/dc konverterekkel átalakítani, de akkor már értelmesebb egy invertert telepíteni és 230VAC-t használni.

Azt korábban kitárgyaltuk, hogy miért nem éri meg napelemre közvetlenül rákötni egy vagy több cekaszt.

Persze ha valaki játszani akar akkor hagyni kell úgy tanul… esetleg drága lesz…

Előzmény: fofesz, 2023-08-03 21:12:53 [6344]

Én egyébként azt találtam ki, hogy olcsó FET-el kapcsolom a mechanikus érintkezővel párhuzamosan. Ezzel az érintkezőket terhelő megszakítási feszültség csak pár volt lenne.

Persze csak elméletben, mert győzött a lustaságom, és AC-t használok mindenhol

Előzmény: uferi, 2023-08-04 08:44:20 [6347]

Elmondása alapján lelkes buherátornak tippelem had játszon. Tuti nem így csinálnám, nem bontanék vele vizet (hidrogén tárolása nagyon veszélyes házilag) meg a BLDC motor is irreleváns. 230AC kell aztán azzal azt csinál már az ember amit akar, probléma nélkül.
8kW napelemhez már tekintélyes méretű akku is kellene, akkor meg már nem az inverter ára a döntő. Szóval célszerűbb visszatermelősre, bár az is igaz, hogy egyes esetekben a legális bekötés kötlségei vetekszenek az akku árával, de már egy havi szaldóval is jobb a hálózat mint egy kis méretű akku.

Előzmény: Vetesi75, 2023-08-04 00:49:57 [6346]