HobbyCNC fórum
FTP tárhely: http://cnctar.hobbycnc.hu v0.9.6 Régi HobbyCNC oldal: http://archiv.hobbycnc.hu

Új regisztráció / Átregisztráció a régi fórumról
    
   


Boncolás - azaz mi és hogyan működik

Boncolás - azaz mi és hogyan működik

 

Időrend:
Oldal 3 / 142 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   1  2  3  4  5  6  7   Következő ►  Utolsó ►|

  Fórum főoldal  |  A lap aljára

Rabb Ferenc | 3834    2021-04-16 10:29:43 [7039]

Szerintem ez csak egy elírás. Valaki cerkával leírta a grafikusnak, hogy mi legyen rajta, aztán a 3800mAh 3-asa kicsit lógó orrú lett. A grafikus szerint pedig a 9-re hasonlított a legjobban.

Ha neked kellene egy kínai kézírását begépelni lehet, hogy megharagudnának akik el is tudják olvasni a végeredményt.

Bár műszakilag a 3800mAh is már elég "bátor" kijelentés...

Előzmény: ezsolt74, 2021-04-16 09:30:29 [7036]


PSoft | 17009    2021-04-16 09:43:08 [7038]

„ Azt azért lehet tudni, hogy 3500mA-nél nem nagyon van nagyobb teljesítményű 18650-es akku. Aki ennél többet ír rá ,azt lehet tudni hogy hazudik. ”

Mondjuk az átlagembernek, ezt honnan lehet tudni?

Előzmény: ezsolt74, 2021-04-16 09:30:29 [7036]


PSoft | 17009    2021-04-16 09:39:45 [7037]

Visszatérve az akkukra amit mutattál...

Nem is értem a kínai mit szarozik, pocsékolja a már őneki is drága munkaidőt, holmi itatott papír tekercsekre...

Csak kint kéne hagyni az üres akku serlegeket egy évig az udvaron.
Jönnek a poszméhek, nagy buzgalommal telehordják/betömik a lyukakat, utána mehet rá a kupak, meg a csilió milliampert ígérő zsugorfólia.

Még valami "zőőőd' vonalat" is rá lehetne húzni a technológiára.

Előzmény: Sásdi Zoltán, 2021-04-16 07:40:47 [7035]


ezsolt74 | 1308    2021-04-16 09:30:29 [7036]

Azt azért lehet tudni, hogy 3500mA-nél nem nagyon van nagyobb teljesítményű 18650-es akku. Aki ennél többet ír rá ,azt lehet tudni hogy hazudik. Persze biztos bele lehet futni olyan hamisított akkukba is ami márkás akkunak néz ki, de csak egy gyengébb akkut csomagoltak márkásnak kinéző burkolatba.

Előzmény: Sásdi Zoltán, 2021-04-15 08:38:43 [7032]


Sásdi Zoltán | 631    2021-04-16 07:40:47 [7035]

Valahol Peruban zuhant már le utas-szállító, mert beépítették a Pitot csövet, a robot végül nem tudta milyen magasan is járnak, a tengerbe vezette őket.

Előzmény: zozo, 2021-04-15 21:31:38 [7034]

zozo | 5234    2021-04-15 21:31:38 [7034]

A katamarán hajótesten van 4 db 12mm átmérőjű 350 mm hosszú átmenő cső a gumikötélnek. Azt minden évben ki kell "fúrnom" mert keményen be van döngölve szezonnyitásra

Előzmény: Geszti Sándor, 2021-04-15 20:25:44 [7033]


Geszti Sándor | 1056    2021-04-15 20:25:44 [7033]

A poszméhek minden lukat betömnek ez a tavaszi elfoglaltságuk.

Előzmény: sastas, 2021-04-14 21:16:26 [7031]


Sásdi Zoltán | 631    2021-04-15 08:38:43 [7032]

Visszatérve a 4.2V 9800mAh-ás akkuhoz ahogy a képen is látszik. Bizony! No ilyet nem szabad venni, ha rá merik írni az ilyen nyilvánvaló hazugságot, semmit sem tudnak a hirdetett termékről. Persze a kereskedőnek eladni kell, de így hitelét és vevőit veszti, és nem biztos, hogy olyan sok balek van mint én. Én biztos nem veszek tőlük semmit, bármily szép a leányzó. Az áztató víz még csak lúgos sem volt!

        


sastas | 1189    2021-04-14 21:16:26 [7031]

Mai élményem az állatvilággal
Délután tettem-vettem az udvaron, és azt vettem észre, hogy a hegesztőmasinám(ha érdekel valakit: Syrius spider 201 DC) gáz bemenet csatlakozója valamivel ki van tömve. Megpiszkáltam csavarhúzóval, sárral volt betapasztva, mondom ennek fele se tréfa. Erről nem csináltam képet, először nem tartottam nagy kalandnak. Viszont ahogy megpiszkáltam, nem tisztult a dolog, ekkor nekiálltam bontani, na akkor gondoltam felteszem ide is, csináltam pár képet.
Feltehetően egy dolgos méhecske úgy gondolta, hogy a legjobb helye némi nemű virágporkivonatnak az én hegesztőm gyorscsatlakozójában lesz. A továbbiakra, azthiszem pneumatika csőből kreálok egy kupakot a gépre, amikor el van pakolva, ez kicsit kellemetlenül érintett.
Ráadásul eltörtem a csatlakozónak a felfogató lemezének a hegesztését/ragasztását(nehéz megmondani mi is akart ez lenni gyárilag, a lényeg hogy törött), ezt még meg kell szerelni. Igazából én nem figyeltem, hogy a pneumatika fittingek hogyan vannak rögzítve, így sikerült túl nagy csavarónyomatékot kifejteni, és nem a menetrögzító engedett....
Maga a panelnek a felrögzítése is érdekes, a hordozó lapon van egy préselt anya, ami felett van egy fordított peremes anya(természetes a fotón rosszul tartottam... a perem a panelre támaszkodik fel), amivel kvázi rá van kontrázva a csavarra. Ötletes, bár széria szerelési szempontból szerintem nem annyira szerencsés.

          


jani300 | 10230    2021-04-11 12:14:09 [7030]

Nekem akkus kisflexem van ilyen
Van fordulatszabályozó potija is állandómágnesű motorja is ,
meg még talán valamivel olcsóbb is vót .
Azt ugye mondani sem kell hogy ugyan úgy nem megy

Előzmény: PSoft, 2021-04-11 12:02:33 [7029]


PSoft | 17009    2021-04-11 12:02:33 [7029]

Még az ősszel került hozzám...
Ismerős hozta a "piacról", occcón' vette, látszatra újszerű is a ketyere.
A baj az, hogy meg se nyikkanik, feltöltött akksival sem.

Nahhh, most -itt a tavasz- rám telefonált....
Se kedvem, se hangulatom, de tegnap udvariasságból szétszedtem/belenéztem.
Direktben a motor ok, pörög is veszettül.
De az a gyufásdoboznyi méretű elektronika, valamiért nem hajlandó megpörgetni.

Visszacsomagoltam(100 csavar) telefonáltam...
-Jöhetsz, viheted, buktál 2.000Ft-ot.

          


KoLa | 6820    2021-04-07 21:10:18 [7028]

Az első kép nem a rögzítési oldal, a második képen a bal oldali elem rögzíthető, a többit pedig az 'S' rugó szorítja rá.
Szerintem:ez csak a golyós orsón a hosszirányú kottyanásait orvosolja, van olyan igény hogy ez az 'esrugó' is elég.
Nem láttam még ilyet! kisebb erőhatásoknál lehet célszerű!
Röviden: kottymentes anya.

Előzmény: Szalai György, 2021-04-05 07:39:28 [7026]


Szalai György | 8856    2021-04-07 20:08:56 [7027]

Semmi ötlet-óhaj-sóhaj-kérelem-bántalom-panasz-egyéb hozzászólás.
Kénytelen leszek szétszedni egyet. Az a baj, hogy pénzért adják.

Előzmény: Szalai György, 2021-04-05 07:39:28 [7026]


Szalai György | 8856    2021-04-05 07:39:28 [7026]

A minap szembejött velem egy érdekesség. Sajnos nem szedhettem darabokra.
Lineáris aktuátorban, a sínekkel meghatározott felület és a golyósanya által bejárt vonal „nem egybeesésének” differenciait hivatott kiegyenlíteni.
De hogy működik?
(Hasznos lehetne a hobbyban, ahol nehéz elérni a megfelelő szerelési pontosságot.)

    


molnarfme | 62    2021-03-24 10:58:57 [7025]

Üdv.
Volt egy ISOLEKA szigetelésmérőm. Eggyüt öregedtünk meg.Sajnos ö most főladta. Megszakadt a nagyfesz ága a generátorban. Ha volna valakinek egy elfekvő roncs amiből életet lehelhetnék bele nagyon örülnék neki.
Ferenc

B_István | 80    2021-03-24 07:27:02 [7024]

Üdv

Van egy ilyen hűtőm nekem is, és nézegettem benne azt a szelepet.
Én úgy vettem észre (de ez évekkel ezelőtt volt) hogy induláskor is és váltáskor is ad egy impulzust, megfelelő polaritással. Az mozgatja a golyót az állandó mágnes meg a helyén tartja. Üzem közben már nem kell feszültség alatt legyen.

Előzmény: sastas, 2021-02-22 22:08:02 [6967]


cree2 | 4802    2021-02-28 20:35:00 [7023]

Ez igy van na-meg akkor még nem nagyon volt furat galvanizálás amikor ezek sűrűn előfordultak ahogy az ezüsttel forrasztott félévező gyártás is meg szűnt (ami megbiztató is volt) átértek ragasztót ami lutri szinten is működik hamis fél vezetőkben az egyik ok is persze a szilicium mérete is csökkentet...

Előzmény: svejk, 2021-02-28 15:50:31 [7019]


cree2 | 4802    2021-02-28 20:26:19 [7022]

Nehézfém a legmérgezőbb az élővilágra ez de eltüntetni is az adót területről ...
Hát most hogy bevonták a szállás hálózati izokat E27 mivel jobb az eldobható rövid életű ledes társa az menyi hulladék üveg műanyag amit szintén darálnak?!

Előzmény: PSoft, 2021-02-28 14:58:21 [7016]


Csuhás | 6206    2021-02-28 20:12:48 [7021]

Egy szerintem ötletes kialakítású menetfúró tokmányt mutatok nektek. Sokkal egyszerűbb kialakítású mint amire számítottam. Ráadásul még tovább egyszerűsítve után gyártható is lehet. Pl a jobb/bal menetes orsó kiváltható egy sima imbusz csavarral így csak egy oldalon lenne menet de nem hiszem hogy nagy gondot okozna. A menetfúró szárát vezető tokmány rész is helyettesíthető egy menetes persely sorozattal amit házilag nem nehéz elkészíteni. Tulajdonképpen egy ügyes hobbista egy esztergán el tudja készíteni az egész fejet.

          


onagy | 183    2021-02-28 16:50:46 [7020]

Sikerült kicsit megpaprikázni a témát, úgy látom.
Végülis igazatok van, mind a mechanikus/termikus igénybevétel, mind a környezetterhelés tekintetében.
Alapvetően a "majdnem ugyanolyan jó" irányba hajlok az ólmos/ólommentes témában, de mai napig gyártok/javítok ólmossal, amikor az ólommentessel nem jön össze.
A "bóti" elektronikáknál sajnos ez van, eszi-nem eszi ezt kapja...
O.

Előzmény: svejk, 2021-02-28 15:50:31 [7019]


svejk | 31169    2021-02-28 15:50:31 [7019]

"ólmos világban igen gyakorta találkoztunk körbetört forrasztással"

No de szerintem ott nem a forraszanyag volt a hiba oka hanem furatosnál a helytelenül megválasztott furatátmérő, -lásd. pl. sorkimenő, vagy hálózati trafók lábai- ezáltal a mechanikai terhelést nem bírta, vagy a túlzott hőterhelés ami az alulméretezett alkatrészekből terjedt a forrasztásra.

Előzmény: onagy, 2021-02-28 13:59:05 [7011]


svejk | 31169    2021-02-28 15:43:04 [7018]

Pl. a Skill fúrógépek sokáig használták ezt a megoldást, nekem úgy a '95-ös évekből van egy ilyen.

De pl. a régi dinamós vasúti személyszállító kocsikon a dinamó is ilyen volt csak automata.
Amerre kezdett forogni a forgórész a kefesúrlódás abba az irányba elfordította a könnyen mozgó kefehidat.
Így menetiránytól függetlenül mindig állandó polaritást adott a dinamó.

Előzmény: bankimajki, 2021-02-28 13:22:34 [7008]


Vetesi75 | 1287    2021-02-28 15:07:58 [7017]

"ólmos világban igen gyakorta találkoztunk körbetört forrasztással"
Nekem az a tapasztalatom, hogy ezt a kórságot pont a RoHs megjelenése szabadította ránk. (A trehány módon betapasztott oxidos alkatrész kivezetést nem a körbetört forrasz kategóriába sorolom, az felénk a forrasztás kategóriáját sem éri el. Régen valóban jellemző volt.)

Előzmény: onagy, 2021-02-28 13:59:05 [7011]


PSoft | 17009    2021-02-28 14:58:21 [7016]

A temérdek elektronikai hulladék, -ami a fasza ólommentes technológiának köszönhetően keletkezik- az ugye nem környezeti terhelés!?

Előzmény: cree2, 2021-02-28 14:36:54 [7014]


PSoft | 17009    2021-02-28 14:54:11 [7015]

Köszönöm!

Én tizen éve gyártott kézi/pisztolyfúrógépben találkoztam a megoldással.
Igaz, ott csak az irányváltás volt megoldva a kefehíd kézi átfordításával.
A gép márkájára már nem emlékszem, de talán Würth, vagy Berner lehetett.

Előzmény: Sásdi Zoltán, 2021-02-28 14:34:00 [7013]


cree2 | 4802    2021-02-28 14:36:54 [7014]

Környezeti terhelése ne legyen az ólomnak ha az ilyen elektronikai hulladékot ledarálják ezért vették ki a gyártásból nem a meg fizethetősége miat...

Előzmény: onagy, 2021-02-28 13:59:05 [7011]


Sásdi Zoltán | 631    2021-02-28 14:34:00 [7013]

Urfi koromban, 1964-ben repulziós motornak hívták, állórészét a hálózat táplálta, a forgórészt, rövidre zárt kefékkel azokat mozgatva, jobbra-balra forgott. Dinamó próbapadban működött.

Előzmény: PSoft, 2021-02-28 13:39:43 [7009]


PSoft | 17009    2021-02-28 14:05:19 [7012]

Köszönöm!

Előzmény: onagy, 2021-02-28 13:59:05 [7011]


onagy | 183    2021-02-28 13:59:05 [7011]

Pedig forrasztva volt. A forrasztás alaktrész oldalról törött, az alkatrész forrfelületének/bevonatának sajátossága és az alkalmazott forraszanyag/technológia hibája ez. Alumínium szubsztrátumra/panelre forrasztásnál eléggé ismert jelenség ez, az elnyújtott forrasztási idő miatt megvastagszik a diffúziós réteg (SnCu intermetallikus réteg), ez elég rigid és törékeny, ciklikus hőterhelés esetében - mint ennél a lámpánál is - garantált a repedés, törés. Van rá megfelelő folyasztószer, ólommentes forraszanyag és jól is meg lehet csinálni.
Sokan lesújtó véleménnyel vagytok az ólommentes forraszanyagokkal lapcsolatban, (keményebb, túrósodik kézi forrasztásnál, stb.) de van azért előnye is bőven. Régebben az ólmos világban igen gyakorta találkoztunk körbetört forrasztással, ugye mostanában ez sokkal ritkább. Valamivel nehezebben javítható egy ólommentes forraszanyaggal forrasztott panel, ez tény, de nem föltétlenül rosszabb.
Az ólommentes technológia nem olcsóbb az ólmosnál, nagyobb odafigyelést igényel, de elég jól használható.
Ennek a lámpának is az "ócsíttás" lett a halála...
O.

Előzmény: PSoft, 2021-02-25 16:44:57 [7005]


RJancsi | 4564    2021-02-28 13:45:24 [7010]

Hasonlót igen. Kettővel ezelőtti munkahelyemen volt egy NDK gyártmányú betonkocka törőgép. A hidraulika szivattyúját hajtotta egy ilyen elven működő motor, természetesen azt csak egy irányban. Mi is csodálkoztunk rajta, mert már abban az időben is elterjedtebb volt az állandó fordulatú hidraulika szivattyú és az olajnyomás szervoszeleppel való szabályzása. De ennél az ősállatnál a hidraulika szivattyú és a munkahenger között csak egy biztonsági szelep volt ami visszavezette az olajtartályba a "felesleget" ha valamitől túl nagyra nőtt a nyomás. A kefehidat egy fogasléccel forgatták amit meg egy hagyományos tranzisztoros vezérlésű villanymotor mozgatott. Akkor még nem foglalkoztatott a CNC így nem tudom sima DC, léptető vagy szervo motor volt-e. Mindenesetre az olajnyomás növekedésének sebességét egy potméterrel lehetett előre beállítani és az elektronika azt próbálta állandó értéken tartani a térfogatáramtól függetlenül. Azaz amikor még üresjáratban emelkedett a munkahenger akkor teljes sebességgel ment a szivattyú, amikor elérte a betonkockát akkor lelassult, és amikor a kocka elkezdett repedezni (csökkent a teherbírása) akkor megint felgyorsult a szivattyú, hogy a terhelési sebesség állandó legyen.

Előzmény: bankimajki, 2021-02-28 13:22:34 [7008]


PSoft | 17009    2021-02-28 13:39:43 [7009]

Régi dolog, jól működött ez már a tirisztor/triak/FET előtti időkben is.

Igaz ritkán, de pl. irányváltásra a mai kézifúrógépekben is használják.
Találkoztam már ilyen megoldással.

Előzmény: bankimajki, 2021-02-28 13:22:34 [7008]


bankimajki | 2069    2021-02-28 13:22:34 [7008]

Ilyet láttatok már:


cree2 | 4802    2021-02-25 19:56:37 [7007]

olom mentes lágy forrasztó ezüst ilyen hulladék reped és törik!
Az sima olmos 60/40 nincs ilyen gond az meg biztató...

Előzmény: PSoft, 2021-02-25 16:44:57 [7005]


RJancsi | 4564    2021-02-25 17:39:45 [7006]

Nincs kizárva, hogy valami vezető pasztával. (Majdnem ezüstöt írtam, de a kínai tudósok megoldják egy kis vazelinba kevert aluporral is). Olcsóbb, mint forrasztani.

Előzmény: PSoft, 2021-02-25 16:44:57 [7005]


PSoft | 17009    2021-02-25 16:44:57 [7005]

Kézbe fogva, megrázva, mint egy...gyerekcsörgő.
Egy laza mozdulattal lepattintottam az opál félgömb elejét...
A tizenhat LED-ből, kb. a fele lehullva a panelről.
De a maradékoknak is elég volt annyi, hogy...ráfújjak és hullottak mint a záporeső a többi mellé.
A LED-ek egyébként jók, kíváncsiságból tesztelve, mind világít.
Közelebbről is vizsgálva a panelt, mintha nem is forrasztva, hanem valamilyen csoda kínai "szutyokkal" ragasztva lettek volna a LED-ek.

          

sastas | 1189    2021-02-24 11:34:04 [7004]

Igen, a bejövő cső fel van tágítva gyárilag, hogy tudja fogadni a kapillárist, extra munka nélkül, csak beledugja a dolgozó a kapillárist és elforrasztja. A kimentő oldalon nincs tágítva, ott az ellendarab tágított. A csövek belső átmérője egyforma.
Ahogy mi használjuk, a hőfok bármi lehet, mint tegnap írtam. A hűthető térfogat között van eltérés, de hol az egyik zóna, hol a másik nagyobb tipustól függően, ugyanezzel a szeleppel és vezérléssel.

Előzmény: kertész laci, 2021-02-23 22:25:17 [7003]


kertész laci | 405    2021-02-23 22:25:17 [7003]

Az utolsó képen nem azonos a 3 cső mérete, vagy ez csak optikai csalódás?A csőkiosztás tutti?A két zóna hőfoka,ill. a két zóna hűtőkapacitása közt van eltérés?

Előzmény: sastas, 2021-02-23 21:24:45 [7001]


TBS-TEAM | 1441    2021-02-23 21:31:06 [7002]

Ok tényleg elsiklottam felette

A gázt az egyik irányból vezeti be a szelepbe az áramlás rásegít a golyó elmozdítására az alp helyzet felvételére.

Előzmény: sastas, 2021-02-23 21:24:45 [7001]


sastas | 1189    2021-02-23 21:24:45 [7001]

Te elolvastad a 'Boncolás - azaz mi és hogyan működik' téma, 6986. hozzászólás hozzászólásom végét?

Fagyasztó esetében igazad van, azt úgy hatékony és észszerű csinálni, bár meglehet csinálni egy mérettel, meg egy jó vezérléssel is, de az nem teljesítené az energiahatékonysági és hőelosztási követelményeket, játszós bohóckodásnak viszont jó lenne

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-02-23 21:19:04 [7000]


TBS-TEAM | 1441    2021-02-23 21:19:04 [7000]

Attól, hogy egyformának látszik méretre nem az ha egyforma lenne akkor a sima hűtő részben lefagyna az elpárologtató és tulnyomással leállna a kompresszor.
Vegyél két hűtőt.

Előzmény: sastas, 2021-02-23 21:12:01 [6999]


sastas | 1189    2021-02-23 21:12:01 [6999]

Két totál egyforma elpárologtató lap van rákötve a két kimenetére.

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-02-23 20:58:46 [6996]


jani300 | 10230    2021-02-23 21:10:08 [6998]

De nem így van a szelepnél ....

Előzmény: jani300, 2021-02-23 20:57:37 [6995]


jani300 | 10230    2021-02-23 21:02:39 [6997]

pluszban rásegít a nyomás bevezetés is .
Eltolja a golyót a bejövő nyomás .

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-02-23 20:58:46 [6996]


TBS-TEAM | 1441    2021-02-23 20:58:46 [6996]

Nem random mindig a fagyasztó felé szívja mert a hőcserélőbe nagyobb a furat átmérő ahol kezd tágulni és indulásnál azért szívja oda mert nagyobb a szívúerő a tömegáramlás miatt.

Előzmény: sastas, 2021-02-23 20:37:21 [6994]


jani300 | 10230    2021-02-23 20:57:37 [6995]

Ha a golyó felülete nagyobb mint a körülötte lévő résé ,akkor mi történik ?

Előzmény: sastas, 2021-02-23 20:33:33 [6993]


sastas | 1189    2021-02-23 20:37:21 [6994]

A kompresszorhoz nem juthat folyadék. Volt már olyan, nem tesz jót a működésnek

Ez a váltószelep már a kapilláris csőszakaszon van, ahol már folyadék fázisban van a hűtőközeg.

Nekünk fontos hogy ugyan ott legyen a golyó alaphelyzete, mert így lehet a legegyszerűbb vezérlést csinálni hozzá. Ezért ilyen. Csak nem értem hogy működik. Ha nem így volna megbolondulna a vezérlőnk. Ha meg csak úgy odaszívná, akkor az random lenne, hol ide, hol oda.

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-02-23 20:32:28 [6992]


sastas | 1189    2021-02-23 20:33:33 [6993]

Ha jól emlékszem az, amelyiken a kettes képen a golyó van és a betáp is. De holnap leellenőrzöm, hogy jól emlékszem e

Előzmény: jani300, 2021-02-23 20:21:56 [6991]


TBS-TEAM | 1441    2021-02-23 20:32:28 [6992]



Indulásnál kiegyenlített a nyomás a szívó és nyomó oldalon.
Indulásnál szívóhatás lép fel az egyik csőben és odaszívja a golyót.
A kompresszor mindig gázt sűrít.

A folyadék nem összenyomható megszorulna a dugattyú
egyszerű fizika

Előzmény: sastas, 2021-02-23 19:16:14 [6988]


jani300 | 10230    2021-02-23 20:21:56 [6991]

Igen .
Az már az elején feltűnt hogy egyik oldalán van a betáplálás nem középen .
Teljes metszet ,vagy hogy melyik is az egyes oldal egyszerűsíthetné a problémát .

Előzmény: konvoid, 2021-02-23 20:05:54 [6989]


sastas | 1189    2021-02-23 20:14:52 [6990]

Jó ötlet ezis. Lehet, holnap megnézzük

Előzmény: konvoid, 2021-02-23 20:05:54 [6989]


  Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 3 / 142 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   1  2  3  4  5  6  7   Következő ►  Utolsó ►|


 ◊