Ne túlozzál !!!
Elég oda 1 femto-Watt azaz 1 billiárdod Watt :D

Előzmény: keri, 2015-06-17 22:07:00 [2563]

Zozo

Előzmény: zozo, 2015-06-17 21:52:00 [2561]

Pedig elég oda 0,2mW is

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-06-16 19:53:00 [2544]

Drolex-nek szántam

Kezet nyújtok, elismerem negyedévente vannak rossz óráim, amikor úgy vagyok mint székely a szecskavágójával, ha elromlik, a Bodriba rúg és nem a szecskavágóba.

Az autókat én is szeretem, fiatal koromban autószerelőként is dolgoztam, ezen autók most OT-nek számítanak. Ez persze csak azért van, mert én is öreg vagyok, és annak idején a 60-as évek autói voltak forgalomban.

Csak egy apró észrevétel még, ha már a helyesírásomat (az aposztróffal jelölt szót) felemlítetted. Személyes névmást akkor írunk nagy kezdő betűvel, ha meg akarjuk tisztelni a másikat. Tehát Te megtisztelve vagy a nagy T által, én pedig nem vagyok "Én", mert az kicsit fellengzősnek tűnik...
Barátsággal zozo

Az olyanokból lesz a kevesebb, ha szerencséd van, inkább olyanokba botlasz, akinek több ideig tartana elmesélni mit is tud, mint amennyi idő alatt megtanulta.

Előzmény: drolex, 2015-06-17 21:06:00 [2559]

Franczy:
Köszönöm, igyekszem
Még kiderül mi lakozik itt az emberekben és meglátom maradok-e.
Én a tudást keresem és az itt elég komoly!
Nem személyeskedni és kritizálni jöttem mint érzékeltettem is.
Remélem ez itt a fő csapásirány a szakértelem és nem a cseszegetés!
Ki fog derülni.
Köszönöm,hogy próbáltál védeni de tényleg baromságot írtam de nem komoly szándékkal.
Csak nem gondoltam, hogy itt is van olyan aki majd szótagonként fog elemezni de nem nézi, hogy azért írtam Én olyat is, hogy elnézést a hibákért, és köszönöm meg ilyenek...:)

Isten hozott, vagy a rosseb tudja mi, de érezzed jól magad itt!

Előzmény: drolex, 2015-06-17 20:46:00 [2557]

Sziasztok!
Picit rövid leszek
Sajnos nem jó sikerült a „bemutatkozásom” de nem is ismerkedni jöttem ide, de most már fontosnak tartom, hogy lássátok nem félkegylmű vagyok!

Gábor köszönöm normális soraid.
Megértettél szerintem.
Szarul fogalmazok sokszor mert marha sokat melózok, és nem gépelek egész nap mint akinek ez a dolga.
Most van időm végre átnézni mindent.
Elég komoly embert kívánó melóm van és ott szerencsére nem így figyelek és írok.
Soraitokat átolvasom később általában Én is rájövök mekkora baromságokat írok néha.:)
Ez van, rohanó világban élünk.

Szóval Gábor képzeld Ford T modellből nem 2 hanem majd 20 milliót adtak el!
Nem semmi járgány!
Őt jócskán megelőző, Honda Cub robogóból pedig többet adtak EL mint a WW Bogár és a T modellből együtt.

Szeretem Én is a T modellt!
Patinás autó.
Nekem favorit autóm a II. világháború előtti Maybach Zeppelin DS8 V 12.
Nálunk is van egy az országban (alig van belőle a világon pár darab már) és nem is akár milyen.
Olvass utána itt akár:
http://www.origo.hu/auto/20140710-fel-evszazad-utan-megtort-a-horthy-auto-atka.html
Műszakilag messze kortársai előtt járt.
Ha csak az akár kormányon történő váltásra gondolok (1930-as években! )akkor van mire odafigyelni!
Ez sem semmi járgány, nézd meg ha látni akarsz I. világháború előtti rekor autót amit több mint 100 év után újra felélesztettek!!:

https://www.youtube.com/watch?v=0TV2l6TOuGA

https://www.youtube.com/watch?v=bsdWgmp4TaQ



A Honda Cub-ról amúgy láttam egy videót és ledobták sok emeletes ház tetejéről.
Utána mégis be lehetett indítani és ha jól emlékszem még mentek is vele kicsit.
Akár még 30 éve is más minőségben gyártották az autókat, motorokat!
MAGYAR MÉRNÖKÖK LEGENDÁSAK VOLTAK AZ AUTÓK FEJLESZTÉSÉBEN IS!
Nem csak a fizikusaink voltak kiemelkedők.

Soraimat kritizáló hozzászólót ZOZO -t is megértem.
A műszaki ismeretek megértésében is vannak fokozatok pláne témakörök amiket mindenki érzi menyire érti vagy ismeri.
Nem ismerlek de szerintem tudok olyat mondani OLDTIMER AUTÓ VONALON, amire te sem tudnád, hogy eszik e vagy iszák.
Ez mindenkire igaz lehet.

Sajnos néha sokan szó szerint veszik a dolgokat de a csörlős részt részemről nem szó szerint értetem bár ez jött le belőle.
A végére egy smile jelet tettem volna , akkor leesik mindenkinek, hogy ezt képletesen értem.

Én sem gondoltam komolyan, hogy majd ezzel fogok csörlőzni, vagy csigázni vagy bármit.:)
De például Én sem venném komolyan minden sorodat mert akkor azt hinném ebből a szavadból
(nemtuggyamijét), hogy te csak 4-es korodig jártál suliba max. de akkor se voltál túl sikeres.
Persze nem ezt gondolom igazából.
Ha komoly mondanivalód van akkor meghallgatom persze de ne ronts el ovis stílussal, mintha Én is így írtam volna TÉNYLEG, vagy ilyen lennék esetleg.
Mindenki szokott hülyeségeket írni nem??
Pláne poénból, de néha komolyan is.
De nem is szivatnák senkit mer itt a többség igen komoly szakértelemmel bír!


Talán most látható hogy tudok fogalmazni vagy írni értelmesen is, nem csak két percben és sietve mint kb eddig.
Bár nem az a célom, hogy bizonygassak mert bárki bármit mondhat arc nélkül ugyebár.
Szóval zozo ne csámcsogj mondataimon, szerintem Én sem teszem többet soraiddal.

Szóval a kritika jogos csak ne személyeskedjünk mert minek.
Részemről nem ragoznám tovább a dolgot mert a lényeg jobban érdekel mint az, hogy ki milyen szövegkörnyezetben ír.
ÉN NEM KIELEMEZNI JÖTTEM IDE SENKIT HANEM KÉRDEZNI, A NÁLAM EBBEN A CNC ÉS TÁRSAI TÉMÁBAN SZÁZSZOR KOMOLYABB EMBEREKTŐL.
ELNÉZÉST MINDENKITŐL MÉG EGYSZER, HA SZARUL FOGALMAZOK, TELE HIBÁKKAL (műszaki értelemben is) DE NEM OVIS VAGYOK CSAK FÁRADT.
ROHANOK ÉN IS SOKSZOR MINT MINDENKI AKI MEG AKAR ÉLNI.
Úgy gondolom, ha a kritizáló vonal marad irányomba a tényleges lényegi hozzászólás helyett (persze a többség érti mit akarok szerintem és lényeget írt) akkor nincs itt mit keresnem!
Meghagynám másnak a személyeskedést és a vitákat a kielemzéseket....

Tisztelettel mindenkinek!

Dobrosi László

Nem kell mindjárt nekiesni, mert kicsit értetlen volt... na és most én voltam értetlen mert neked kell, hogy igazat adjak.

Gábor a csigahajtásról írt neki, -úgy általában.
Barátunk meg konstatálta, hogy csörlőnek is használható a keverője...

Mit értelmezek rosszul?

Előzmény: Franczy, 2015-06-17 19:18:00 [2554]

Szöveg értelmezési gondod van?

"Jó hogy még csörlőnek is lehet használni mint olvasom." --> ezt nem is Ő mondta!

Előzmény: zozo, 2015-06-17 18:59:00 [2552]

No ha ez így van akkor sokat fogsz itt profitálni és sok barátra lelsz . ..Old timer autó : a szerelmem a Ford T modell . Direkt elmentem egy kiállításra ahol ki volt állítva egy példány . Magyar ember ( Galamb József ) volt a sebváltójának a konstruktőre .Akkor mindenkit megelőzött a K+K típusú bolygóműve. Kb 2 millió darabot gyártottak belőle .Majdnem sikerült csinálni egy hajó irányváltó K+K hajtóművet ( egy barátomnak megterveztem az egészet ) de ebben a fránya golyóscsapágyas világban már senki sem tud ( mer) jó koaxiális siklócsapágyazást csinálni .

Előzmény: drolex, 2015-06-17 18:23:00 [2551]

Én most olvastam futtában végig a témát, pont ez jutott eszembe, hogy vagy szivatás van, vagy egy tizenéves nulla műszaki ismerettel rendelkező gyerek kérdezget mert el akarja adni a nemtuggyamijét'.
Drolex, szerintem Te ne hozd rendbe, csak ártasz neki. Kérdéseid előtt is rég szétszedhetted volna, hogy megnézd milyen mechanika van benne. Ráadásul flexibilis tengely az oldtimerekben is van, tudod, a km órát hajtja...
Bocs, a stílusom miatt, de ez a mondatod verte ki végleg a biztosítékot nálam:

"Jó hogy még csörlőnek is lehet használni mint olvasom."

Értetem amit írtál.
Gábor nem szívatok senkit!
Eszembe sem jutott.
Lehet itt van olyan öreg aki megpróbál titeket de Én nem ez vagyok.
Őszintén mondom!
Gyorsan olvasok tényleg és még pocsékabbul írok két meló között, szabadidőben.
A cnc és társai világával most ismerkedek.

Sem fiatal sem nem idős nem vagyok!!!
(38)

Csak a villany motorok világa nem az én területem enyhén szólva.:)
Oldtimer autókhoz értek nem a laborfelszerelésekhez meg ilyenekhez.

Értem a lényeget csak bénán fogalmazok pár percnyi időben még az a helyzet.

Köszönöm még egyszer a sok értékes infót Neked is!!!

A legfontosabb hogy leszokj a gyorsolvasásról . Én írtam a csőrlőről .De azzal csak a csigahajtás ( ÁLTALÁBAN!!!!) előnyeiről és hátrányairól próbáltalak felvilágosítani. A fotón ott a derékszögű labor rögzítő eszköz , ami tartja a "vízvágót" ( mint említettem ) Azon gondolkodom hogy te egy érdeklődő fiatal lennél , vagy egy vicces kedvű öreg róka aki szívatja az egész fórumot .Feltűnnek időnként hasonlók ( valami "üvegdoboz" hoz hasonló nick nevű kolléga sejlik föl )

Előzmény: drolex, 2015-06-17 16:47:00 [2549]

Egy olvasótól kaptam ma egy levelet képpel mi szerint kiderült megingathatatlanul, hogy ez egy labor keverő nem más.

Kép:
http://kep.psharing.com/838768.jpg

Szóval akkor ez lenne.
Ha nem viszik el előbb akkor rendbe hozom kívül beül.

Jó hogy még csörlőnek is lehet használni mint olvasom.
Kipróbálom bekötve hamarosan.

KÖSZÖNÖM MINDENKINEK AZ ÉRTÉKES HOZZÁSZÓLÁSOKAT NAPOKON KERESZTÜL!
RENDKÍVÜL HASZNOSAK VOLTAK!

A hajlékony tengelyt ( ami általában egy speciális bowdwen) valószínűleg nem fogod tudni megforgatni. A csigahajtás sokszor önzáró ( a fogferdeségi szög és az anyagpár súrlódási tényezője határoz ) Ezért szeretik a( maszek )építkezésnél csörlőként használni mert megálláskor nem fut vissza a teher ha önzáró a csiga .Tehát a MOTOR oldalról kell kezdeni a forgatást .Vagy mechanikusan a másik tengelyvéget kell megforgatni vagy villamosan be kell kötni a motort

Előzmény: drolex, 2015-06-16 21:17:00 [2547]

Értem és köszönöm minenkinek a segítséget.

Az átmérő tuti nincs 12 max. 8.
Most csomagoltam vissza a dobozába.
Már nem szedném ki megint.

De lehet állványhot tényleg hozzá leeht szorítani.
Nekem is úgy tűnik.
Megnéztem a menetes dolgot (patron szorító anyát) teljesen lecsavartam és vissza. De ha visszatekertem rászorítom akkor sem lehet elforgatni szorulás után semmit a flexi csőben.
Lehet kevés a kajak bennem de meg sem mozdul semmi.
Antal Gábor:
Gondoltam elforgatom az áttét részét fentről a menet megszorítása után,(lehet hülyén fogalmazok) de meg sem mozdul semmi menet megszorítás után.
Szóval csak egy irányban forgatható de akkor is csak a menetes cucc forog vagy ütközésig vagy le, más nem.
Nem értem miért van rajta a flexi cső tövénél az 1:9,6
Ha áttétes akkor miért nincs rajta forgó lakatrész tovább?
Lehet belül forog azért valami de azt csak működés közben lehet érzékelni.
Mit fognak be a menetes cuccal?
Amit keri írt 16:08-kor arra nem jó, még ha kicsi is a fordulat??

Pál:
Igazad van.
Ha a menetes csavart teljesen betekertem akkor a kis fekete gombot nem lehet benyomni már.
Az fixálhatja.
Ha a menetet kitekertem akkor meg benyomható a gomb.


PSoft:
Én is szerertem csak sokat fáj tőle a fejem mire rájövők , hogyan működik.


Táblája:

http://kep.psharing.com/838724.jpg

Holnap reggel ugyanitt ha még van valakinek kedve, ötlete velem bajlódni.
Köszönöm mindenkinek a tényleges szakértői hozzászólásokat!
Itt nem kóklerek vannak mint kezdem érzékelni!

Sokkal jobban szerették a laboros csajok,mint a magyar,IMI motoros dörzshajtásos,merevszárút!:))

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2015-06-16 20:49:00 [2545]

a 714 es képen van egy rúd... Ha 12 es az átmérője akkor illeszkedik a labor bunsen állványok szorítórendszeréhez . A lombik mellett áll az állvány és egy derékszögű szorítóelemmel függőlegesen rögzíti hajlékony tengelyt amiben a lapátos keverőszár forog . Németek ( DDR ) is csinálták. A motor adattábláján nincs VEB felirat ?

Előzmény: drolex, 2015-06-16 19:19:00 [2542]

Ahogy Antal Gábor is mondta ez valami labor keverő eszköz mert az az áttétel miatt megmunkálni ezzel 1000%, hogy nem fogsz !
Vagy kinő a szakállad mire elérsz valamit is vele.
A kis fekete gomb azért van, hogy a tetején lévő recézett patron szorító anyát ki tudd lazítani ( ezt benyomva egy ponton fixálja a tengelyt elfordulás ellen )
Ilyen motort főleg labor eszközökben használták előszeretettel.

Előzmény: drolex, 2015-06-16 19:11:00 [2541]

Elnézést a helyesírási hibákért.

Szét fogom szedni, rendbe rakni és megnézem, hogy működik az most már tuti!!

Itt már valaki nekiesett egy ugyanilyennek és rendbe hozta.

http://sware.hu/hobbycnc/Comments.php?TopicID=15&Page=4

Igen kalaci igazad lehet.
Amúgy jó az orosz nyelv.
Újra elkezdem tanulni hamarosan.
Nekem 25 éve még felmentést is sikerült szereznem belőle pedig jól ment csak nem szerettem.Most már bánom.:(

Íme a legfrissebb közeli képek a pisztolyszerű valamiről a felxi. cső végén
Lehet, hogy belül van egy forgó rész ami befog valamit de kívülről minden fix.
Csak a lyuk körül látható nagy (amúgy nem látható csak ha kitekerem, hogy menetes)valamit lehet kitekerni teljesen.
Ezzel lehet állítani rajta valamit szerintem.

Antal Gábor írta a labor keverőt, Keri szerint kézi turbómaró meghajtó motorja, hajlékony tengely és a befogóval rajta.

A kis fekete valami egy gomb oldalt rajta.
Na azt be lehet nyomni.
Más funkciója nincs.
Lehet, hogy felül a luknál az egy nem megszokott kis "tokmány" lenne??
Befog "menetes meghúzással" valamit és ennyi?


Mi ez akkor most?:)

http://kep.psharing.com/838713.jpg

http://kep.psharing.com/838714.jpg

http://kep.psharing.com/838715.jpg

http://kep.psharing.com/838716.jpg

http://kep.psharing.com/838717.jpg

http://kep.psharing.com/838718.jpg

A motor egyébként kefés, univerzális motor, egyen-váltó 127-220 V, mindegy neki. Az egész szerkezeted pedig egy vákuumtechnikai laboratórium egyik alkotórésze, egy hőelemmel működő ionizációs vákuummérő, és a motor talán valami szelepet nyitott-zárt. Ez kb 10 %-a a teljes eszköznek.

Előzmény: drolex, 2015-06-16 16:14:00 [2531]

Ahogy ANTAL GÁBOR írta, ez egy laborgép keverője volt fénykorában.
Valahol a pince mélyén nálam is porosodik egy ilyen.

Előzmény: drolex, 2015-06-16 18:22:00 [2538]

Köszönöm Józsefnek is!
Szétnézek.
Teszek ki majd képeket még a gépről úgy fél óra múlva max.
Kíváncsi vagyok mit láttok még amit én nem tudok úgy sem.

A nyelvek csak addig hatnak így vagy úgy, szépnek, vagy viccesnek, netán csúnyának, amíg nem értjük őket. Abban a pillanatban megszűnnek furcsának lenni. A magyart közülünk senki sem érzi csúfnak, pedig a külföldiek azt hallják, hogy a magyarok mekegnek, gyakran egy egész mondatban nics más magánhangzó, mint "e".

Előzmény: drolex, 2015-06-16 16:26:00 [2534]

Én a marókat az Ukránoktól szoktam venni a 3mmes szárú 500Ft, 6mmes szárú 800Ft, 8mmes 1200Ft.

Amúgy meg turbómaró fejre keress rá, vagy itt nézz szét

Előzmény: drolex, 2015-06-16 16:21:00 [2532]

Én azért nem vagyok biztos benne hogy ez flexibilis tengelyű maró lenne. Ugyanis ahhoz nagyon kicsi a fordulat, és a fejkialakítás sem kézreálló. Az én régi fogtechnikai maróm 15ezret fordul, és hengeres markolata van.

Előzmény: drolex, 2015-06-16 15:22:00 [2525]

Kösz kalaci.
Csodálatos ez az orosz nyelv.

Az a mechanikus hatásfoka. Cirill betűkkel: KPD= koefficient paléznava gyejsztvijá.

Előzmény: drolex, 2015-06-16 16:14:00 [2531]

Király kis gép ez mint kiderül!:)
Keri, hol tudok hozzá befogót és szerszámot marókat venni??
Akkor komplettre megcsinálom magamnak.
Ismerősöd hol lehet megkeresni, megtalálni?
Kérdeznék tőle majd!

Még én is tudom használni úgy.
Csak nem tudtam mi ez teljesen és 2 szaki "vezetett félre".
Jobban örülök neki így mintha tényleg vízsugár vágó egy része lenne, mint azok mondták.:)

Köszi Jani!
Igen nehezen olvasható.
Szerintem 3 fázisú.
Vagy tévedek??
Túl kicsi ahhoz?

És ami alatta van.
58 % ha jól látom.
Cos előtt.
Az mit takar?
Ősdarab de még mindig megy.:)
Ezt a mai agyon programozott, bonyolított motorokról nem fogjuk elmondani 50 év múlva.

Legalábbis pont így néz ki, még a motor festése is, az is amivel az ismerősöm dolgozik.

Motor, csigahajtás, hajlékony tengely és a vége is, csak neki van egy befogó amibe a szerszámot be tudja fogni patronnal.

Alacsony fordulton megy a szerszám mint egy motorizált ráspoly. Azért kell neki, mert a szűk csatornákba csak ilyennel fér be.
Ilyesmi marókat használ. ezzel szépen ki tudja alakítani az íveket és az átmeneteket.

Előzmény: drolex, 2015-06-16 15:22:00 [2525]

Na jó , 80 watt . A kocka szélét néztem egyesnek . Ezeket akár törölni is lehetne jobb lenne !

Előzmény: jani300, 2015-06-16 15:28:00 [2527]

Ha már megint sikerült beleugranom ...
Akkor ez 3 fázisú motor ?
Mert ugye két áramot tüntet fel .
3X 220 MEG MITTUDONÉN MONDJUK 3X127 ?

Előzmény: jani300, 2015-06-16 15:28:00 [2527]

Én 180 watt nak nézem . A "BT" a fordulat előtt .

Előzmény: drolex, 2015-06-16 15:04:00 [2524]

Nem teljes a gép szerintem, de nem sok minden hiányozhat róla.

Keri szövegével fogom meghirdetni.:)
Köszönöm keri!!
Ez tuti infó?
Nagyon fel vagyok dobva!!
Nem semmi cuccot szereztem.
(És amit szintén nem tudom még mi de megvan félretéve.)
Bocs az ömlengésért.:)
Örülök!

Bár nem sokat értek belőle de jó szöveg nagyon!
Azt sem tudom mire használták ezért nem tudom hiányzik e róla valami.
Külső belső tisztításon gondolkodom mert láttam itt az egyik fórumon egy másik ugyanilyen gép felújítását.
Jól sikerült.
Csak azon nem volt az a szerkezet amiről semmi fogalmam nem volt eddig.

Egy újabb kérdés egy másik hajtóműves motorommal kapcsolatban.
Orosz motor cirill betűs a táblával és nem látom a watt teljesítményt.
Vagy csak nem tudok már elég jól oroszul.:)
2700 a fordulatszám.
N és cos is érthető nekem.
Szerintetek??

Ez is eladó és a (csatolt képen) műszerre lehet csatlakoztatni és vezérelni.

Szóval ez egy másik motor:

http://kep.psharing.com/838671.jpg

http://kep.psharing.com/838672.jpg

http://kep.psharing.com/838673.jpg

http://kep.psharing.com/838674.jpg

http://kep.psharing.com/838675.jpg

http://kep.psharing.com/838679.jpg

http://kep.psharing.com/838680.jpg

http://kep.psharing.com/838681.jpg

http://kep.psharing.com/838682.jpg

http://kep.psharing.com/838683.jpg

Nem lehet hogy hiányzik a flexi tengely belőle?

Ez egy kézi turbómaró meghajtó motorja, hajlékony tengely és a befogó.
MZ rezeléshez, a légcsatornák tuningolásához használ ilyet az egyik mester.
Lényegében a Dremmel elődje, csak ez jobb

Előzmény: drolex, 2015-06-16 13:45:00 [2521]

http://kep.psharing.com/838663.jpg

http://kep.psharing.com/838664.jpg

http://kep.psharing.com/838665.jpg

Ezek a régi képek.
Újak még folyamatban.

Szia, talán ha küldenél egy fotot...
de úgy nagyon snsassz lenne a rejtvény -még lehet hogy alaki egy pillanat alatt...
de így szerintem is jobb poen...

Előzmény: drolex, 2015-06-16 10:22:00 [2519]

Levettem a hirdetésem.
Ezért nem találtátok.
Ha olyan könnyű lenne a megfejtés már rég megtudtuk volna
Majd ha kiderül pontosan mi akkor újra hirdetem.
Hülyeségeket nem akarok tovább kirakni, mert így is félre lettem vezetve egy időre.
Ma feltöltök ide új képeket hamarosan ahogy időm engedi!
Igen jogos a kérdés minek a csigahajtás de nincs rajt a forgó alkatrész a végén ahol a pisztoly szerű valami van.
Ezen agyalok Én is!
Az tényleg olyan mint egy szórópisztoly a végén!
Nem valami forgó dolog meghosszabbított részének a vége.
De lehet tévedek.
Ma megnézem még egyszer jobban.
Jelentkezem hamarosan.

Szia, ha küldenél egy fotot...
de úgy nagyon snsassz lenne a rejtvény -még lehet hogy alaki egy pillanat alatt...
de így szerintem is jobb poen...

Előzmény: drolex, 2015-06-15 17:27:00 [2516]

Ok de ha nincs forgó alkatrész akkor minek a 55 wattos motorral felépített csigahajtás?? Meg kellene forgatni( mechanikusan ) a motor tengelyét ( most eltünt a jófogásról és nem emlékszem hogy volt e a motoron ventillátor. Hát arról a feléről és nézni a hajlékony tengely közepét hogy lassan forog e belseje

Előzmény: drolex, 2015-06-15 17:27:00 [2516]

Köszönöm sz értékes információkat.
Ezzel már tudok mit kezdeni!
Forgó alkatrész mint korábban írtam nincs a hajlékony tengely, cső vagy nevezzük bárminek, a végén.
Csak egy pisztoly szerű valami amin kis gomb van és egy nagy szabályozható menetes csavar .És lyukak vannak a pisztolyon.
Az egész "cső" amúgy erős nagyon de könnyen hajlítható mégis.
Forgó alkatrész csak az áttétnél van.

Árulom a gépet de akkor most már valami pontosabb infót fogok odapingálni végre.:)
Egy szakitól úgy hallottam, hogy "vizes vágó".
Pontosabban két szakitól.:)
Kicsit jobban képben vagyok a komoly vízsugár vágókkal kapcsolatban (tele velük a net) ezért voltak bennem kérdések, kételyek!
Teljesen korrekt amiket írtál a több ezer bar nyomású gépekről!

Erről úgy tudtam egy része annak.
Tévedés volt de nem baj!

Köszönöm még egyszer az értékes infókat.