Jó lenne olyan műanyag fecsiket szerezni amiknek koncentrikus a kifolyó csöcse. Mostanában az egyik oldalra eltoltakkal találkozom, gondolom a könnyebb légtelenítés végett.
svejk | 32804
2019-11-11 20:26:27
[16012]
Köszi a videókat, ezek már űbertechnikák az én elképzelésemhez képest.
Én még azt is el tudnám képzelni, hogy egyszerűen csak kézzel tekerne az ember egy felet az orsó mint régen a stauferoknál csak ugye itt az a lényeg, hogy egyszerre menne mindegyik -egyébként sokszor utólag már elérhetetlen- helyre a kenőanyag.
„pár műanyag fecskendőt” Axisonként ötöt? (Négy kocsi és egy anya) Három axis = tizenöt fecskendő. Kicsi vékony fecskendő hamar kifogy. Nagy fecskendő csak vastag kivitelbe létezik, amit nagyobb erővel vagy kénytelen nyomni. Mekkora erő kellhet egy darab 60 ml-es fecskendő megindításához NLGI 1 lágy zsírral? (Dugattyú d = 30 mm) Van az a kemény zsír, ami nem folyik ki a kocsiból, de amitől előbb szétreped a fecskendő, mint ahogy megindulna?
Nekem konkrétan nem jó a szalagcsiszoló, mert kiutáltam a műhelyből a por miatt, minden darabbal kiszaladgálni a garázsba pedig nem praktikus.
Előzmény: Varga László, 2019-11-10 18:02:33 [16000]
Csuhás | 6653
2019-11-10 18:18:03
[16001]
Öreg marógépemen nincs gyors fej így a letörést egy 50-es marófejjel készítem, amiben nyolcszögletes lapkák vannak így van 45 fokos éle. A műveletek közötti sorjázást vagy reszelővel vagy fordulatszám szabályzós felx-el csiszolópapíros tárcsával végzem. Ezt lehetne a műveletek között egy kb 0.5-ös letöréssel helyettesíteni, a végén meg mondjuk 1.5-ös esztétikai falzettázással befejezni a darabot.
Igen a reszelő az egyik eszköz amit mára már teljesen elfelejtettünk. Ennek az is lehet az oka, hogy megfelelő fazonú, minőségű reszelő manapság ritkaság. Pl esztergához való finom párhuzamos reszelőt honnan is?? Megmondom: Stihl fűrészhez kapható a lapos is nem csak a kerek. Én a nyélbe való hegyes végét le szoktam flexelni, nehogy a gép betolja a csuklómba ha véletlenül bénázok és megakad. Sokan nem tudják, hogy az eltömődött de még nem kopott reszelőt nem drótkefézni kell, hanem egy aluminiumdarabbal kitolni, a forgácsot.
Szerintem is úgy történne ahogy V Laci leírta. Kézi előtolással, pontosabban a munkadarabot kézbe fogva acélba nem nagyon tudom elképzelni, a dolgot. Ami talán menne, az valami flexes megoldás, csiszolótárcsával a forgásra merőleges előtolással a V vályúban, és utánállítási lehetőséggel a kopás miatt. De ezt csak most találtam ki.
Én ha mindenáron pontos élletörést akarok marógépen a 90fokos 3élű furatsüllyesztővel szoktam. Méretreállás után hibátlan, egyforma az összes letörés. Ritkán alkalmazom, egyenes vonal mentén reszelővel sem gond.
Nekem marógép mellé kellene kb 1.5..2.5mm letöréseket készíteni acélba is. Szerinted ez a kialakítás, nem négyélű maróval, hanem vídia hengeres turbómaróval hogyan működne?
Valóban ötletes, és nem is rossz. Viszont szerintem az a gond vele, hogy akár négy élű maró esetén is a forgácsvastagság relative nagy és ezért viszonylag nehéz az előtolás kézzel...pontosabban lassú tolást enged. Nekem van hasonló elrendezéssel egy szinte tök ilyen kütyüm annyi a különbség, hogy a motor felül van és a darabot egy asztalon lehet eltolni. Még alu lemezek sorjátlanítására fazettázására sem igazi szériázás esetén. Viszont van egy másik verzió amikor is egy újmaró helyett egy HSS fűrésztárcsa forog el egy tengelyen Az sokkal jobban használható. A "Varga" féle fazettázó is ilyen. Egy abrikter asztalára aplikáltam egy ugyanolyan vinkli alu sint mint a barátunk. Sokkal hatékonyabb, nagy kézi előtolást tesz lehetővé és a felület is kielégítő.
Rúgóösszenyomó Régóta gondolkodom egy komolyabb rúgó összehúzó készítésén - Talán ha havonta egyszer van rá szükség ... De most találtam ezt a kis gépet és ez megtetszett .
Lee | 475
2019-11-08 13:27:54
[15990]
Mi ilyen anyaggal dolgozunk, Hardox, és Zalaegerszegen szoktuk vágatni. Mi a kopásállósága miatt használjuk a hardox 450-t. Helyette javasoltak még S960ql anyagot erről még sok tapasztalat nincs, de ezt is nagy cumi bármilyen őskori kotla gépen megmunkálni :D
A bór növeli az átedzhetőséget és évvel a nemesíthetőséget Az alut dezoxidáláshoz teszik az acélba az aluoxid finomszemcséssé teszi az acélt leköti a nitrogén az acél öregedését megakadályozza, emellett rezgés csillapító.
Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2019-10-29 19:53:13 [15983]
jani300 | 12061
2019-10-29 21:03:44
[15987]
Na tessék basszus , elcsesztem De végül is nem nagy tragédia , és talán hihető hogy véletlenül nem magánba ment . De segíthetnétek törölni Mindkét hozzászólást !
Mi is azzal beleltuk a daralok, apritok vagoteret.
Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2019-10-29 19:53:13 [15983]
ANTAL GÁBOR | 4588
2019-10-29 19:53:13
[15983]
Fejből írom ezért az ellenőrzés lehetőségét felkínálom . A Hardox az egy un. mikroötvözésű acél . A lényeg a bór és az alumínium. Ettől válik edzhetővé ami után egy megeresztéssel egy nagyon szívós kopásálló anyagot kapunk .
Kb 30 éve találták fel . A magyarok is le tudták utánozni . Dunaújvárosban gyártottak anno DHR 52 . A lényeg a kis széntartalom és a mikro ötvöző .
Nekem van kb 600 kg 5.5 ös DHR 52 es anyagom ( felvásároltam a miskolci Mezőgép anyagát amiből boronatárcsákat csináltak . Vágner Feri ( Tromf22) segített anno , - nem tudom hogy emlékszik e , de most is hálás vagyok )
Én talajfúrók vágóélét csinálom az anyagból . A viszonylag kis széntartalom miatt hegeszthető. de kifúrni még alap esetben is nehéz. A vídia viszi. Hőkezelés után szuper anyag. Nyugaton minden dömper plató ilyen anyagból készül
Az újakat is szokták egyengetni a gyártáskor. A két végén fel kell támasztani egy-egy görgős támaszra. Ahol görbe ott meg kell nyomni hidraulikával és utána ellenőrzöd egy indikátor órával a körfutást.
Sziasztok Valaki próbálkozott golyósorsó egyenesítéssel! Van egy kicsi 300mm hossz 8as atmerővel golyósorsóm anyával, sajnálnám kifobni:/ Van benne egy kis kifli, szerintem ferdén húzták meg a csapágyházat:/ Esetleg ötlet? Köszi
jani300 | 12061
2019-10-28 22:28:34
[15980]
No itt van két kép ,jöhet az anyag összetétel leírása
Teljesen igazatok van ! Megnéztem ma vaskereskedésben ,amit írtam az sima laposvas és egyéb anyag . Valószínűleg valahogy ráragadt egy másik tábla címkéje az általam kedvelt anyagra . Akkor még mindig az van hogy nem tudtam beazonosítani az anyagminőséget ...
Szerkezeti biliacél kategória. Nem soroljuk a kitűnően forgácsolható anyagok közé - nyúlós, ragadós, takony. Éles szerszámmal, kis előtolással jellemzően folyóforgácsot ad, nagyobb előtolásnál és komolyabb forgácskeresztmetszetnél általában élrátét is keletkezik, de ekkor legalább meg lehet töretni a forgácsát. Nem szeretjük anyagminőség. A hegeszthetősége jó. A piros oxidszerű bevonatnak úgy tudom a lézerezhetőség szempontjából van jelentősége. Akár csalóka is lehet, mert felénk a Domex700 és a Hardox450 is hasonlóan néz ki.
Nem tudom ide illik e a legjobban ,de nem tudom hova írjam . Volt itt szó régebben táblalemez anyagról . Használok piros alapozó színű anyag hulladékokat ,nehezen fúrható ,igen szívós valami . Most találtam róla adattáblát Típus : S235JR+N Csak azért írom mert már volt erről szó és a megmunkálhatósága alapján egyáltalán nem biliacélnak tűnik !
nagysam | 158
2019-10-27 19:04:05
[15972]
Én a mellékelt oldalt elég tanulságosnak gondolom a tervezéshez. Szerintem egy jó mankó lehet a képeivel, adataival https://www.cnc-step.com/cnc-mill/
nem vita indítónak szántam. de már sokat tanultam a dologból. Úgy tervezem meg a géptalpat hogy később még 1 lineár sin is aláférjen és akkor dupla erősítés lesz még szebben fog tudni csúszni egyenlőre megépítem és elkezdek tanulni marogatni vele. De az elmondások alapján már látom mi lesz itt a hosszútávú probléma mire kell figyelnem.
PSoft | 18477
2019-10-27 17:55:39
[15970]
Én azt mondom, hagyjátok egymást. Ebből megint csak...véget nem érő vita lesz.
mex | 1164
2019-10-27 16:41:29
[15969]
Engedelmeddel tovább idéznélek: "Persze a hobbysta élete szép, és a boldog, mert keveseket érdekelnek az előbbi ok-okozat, műszaki tény összefüggések, vagy nem is tud ezekről."
Ugyan hogyan jutottál erre a megállapításra? Természetesen mérnöki elefántcsont-tornyodból alátekintve más a látvány, de úgy gondolom sok építő elgondolkodik a gépe tervezésekor, hogyan is tudná minél jobban hasznosítani, kialakítani a meglévő anyagait figyelembe véve a konstrukciót. A hibákból pedig tanul, de ezért hobbi.
Sajnálom, hogy a sok fontos műszaki tény információ, szemlélet megértése helyett csak egy ilyen téves, elfogult, személyeskedő, szubjektív véleményre jutottál.
"nem az orsonak lenne feladata, hogy a megvedje a mechanikat a csavarodastol."
Pedig tulajdonképpen ez történik. Ez pedig abból következik, hogy egy szerszámgép mechanikát egy tartószerkezetként lehet modellezni, ahol a forgácsolási, dinamikai erők hatnak bizonyos támadási, felfüggesztési potokon, amikből hajlító és csavaró nyomaték keletkezik. Erre pedig deformációval válaszol a mechanika, hiszen nincs végtelen merevségű tartószerkezet. Ezt a deformációt lehet méretezéssel, optimum kereséssel minimalizálni.
A mozgatást végző orsó (vagy fogazott szíj, fogasléc) pedig ezeket az erővel kapcsolatos pontokat alapvetően módosítják, hiszen nagyon nem mindegy hogy pl. egy "befogott tartó" az alapmodell vagy egy kéttámaszú (azon belül is csuklós vagy merev végpontú a tartó modell. Nagyságrendi deformáció különbségek különbségek adódnak egy azonos geometriájú, anyagú gépváznál csak azáltal, hogy milyen az alapmodell típusa és hogyan választjuk meg a keresztmetszeti tényezőket.
Persze a hobbysta élete szép, és a boldog, mert keveseket érdekelnek az előbbi ok-okozat, műszaki tény összefüggések, vagy nem is tud ezekről. "Működik az a gép", oszt jó napot.
Nagy Csaba pedig dicséretet érdemel, mert elgondolkozott ezen a súlyos gépészeti probléma körön, és próbál valamit kihozni a legkedvezőbb esetre.
2019-11-11 21:04:59
