Szerintem általánosságban elmondható, hogy a régebbi, kisebb, hobby célra jellemzően tartott marógépek egyike sem nagy teljesitményű váltólapkás szerszámokhoz lett konstruálva. Pláne nem a vertikál fej és a szögfej.
Kellően merevtelen gépen egyszerre több vágóél fogásban tartása csörömpölés szempontjából lehet hogy jobb, de a forgácsolóerő miatt megnövekedett rugalmas torzulások és rezgéshajlamosság miatt nem biztos, hogy szerencsés kimenetelű (szerszám élettartam). A jelenség fokozottan mutatkozik a kis szög alatti fővágóél tájolású, széles, vékony forgácsot leválasztó lapkaalakoknál, 5-6-8-élű és körlapka, továbbá negatív élgeometriájú vágóélnél -pl: SNKN lapka.
Lendkerék az régi találmány - nagyobb gépeken elég a főorsó saját tömege. Kisebb masinákon is ezért részesítjük előnyben durvább megmunkáláshoz a nagyobb tömegű vízszintes orsót, ha van. Hátránya? Talán bekapcsoláskor, meg karambol esetén elgurul + munkavédelmis ne lássa...

Előzmény: Csuhás, 2020-07-28 10:10:52 [5540]

Több emberkétől hallottam már hogy lendkereket tett marógépre.
Szerintem semmi hátránya nincs csak előnye.
Olyat is hallottam hogy jó lenne csak páratlan fogszámú marószerszámot használni.
Az Me250 es em is hiába van jó állapotban,nagyonjó fogaskerekek,kitünő kúpkerekek,akkor is elég zajos,ezért gondoltam én is a lendkerékre.
Mivel felrakom a verti fejet a gerendára és szijjal hajtok igy kiesik a sok sok fogaskerék a hajtásláncból.

Előzmény: Csuhás, 2020-07-28 10:10:52 [5540]

Marógépen dolgoztam 4 lapkás síkmaróval keskeny anyagon viszonylag nagyobb fogással. Ahogy az lapkák sorra forgácsolni kezdtek a változó terhelés miatt az egész gép zörögni kezdett. Nyilván más maróval aminek egyszerre több éle is dolgozik nem volna ilyen fogaskerék zörgés. Sajna az ember nem azzal a maróval dolgozik ami optimális hanem ami van. Mivel nem szeretem gyötörni a gépet ezét a vertikál fej felül kilógó tengelyére készítettem egy vas tárcsából lendkereket, ami eleve lecsendesítette a gépet, de forgás közben akár kézzel is megfogható pl az anyagba éppen belekezdő vagy kifutó maró esetén. Viszont nem értem miért nem használnak ilyen lendkereket gyárilag a gépeken? Eddig csak fogaskerék marógépen láttam ilyen kialakítású tengelyt. Hogyan kerülik el más gépeken az ilyen zörgést, illetve van e valami hátránya a lendkeréknek?

Vállas csavarok, mindkét végén külső menetes, a vállon lapolással. A bajonett tárcsán az anyák vannak átfűzve.
Itt van a kép is.

Előzmény: schneyolo, 2020-07-20 17:44:40 [5538]

Sziasztok!

Van egy Tos SV 18- as esztergám most üzemelem be. Nem teljesen értem, hogy a tokmány menesztő tárcsát hogyan kell felfogatni, mert nincsenek meg a csavarok. Valaki tudna képet küldeni a felgogó csavarról? A főorsón van egy gyűrű ami elforgatható ezzel a csavart nem endedi kiesni, de nem értem, hogyan szorítja fel a menesztőtárcsát

Érdemes lenne képekkel is illusztrálni a problémádat!
A kúp is átadja a megfelelő forgatónyomatékot, de ahhoz meg kell húzni rendesen! a reteszelés biztonságot ad, de ott is meg kell húzni,ha felütközik a nem belevaló patron, akkor mit is kérdezel? Megadtad a választ is.
Csak beszélgetni akartál?

Előzmény: laacika, 2020-07-07 18:07:34 [5536]

Valaki használ Strigon Me250 es hez kinai patronkészletet?
A gondom az hogy a verti fejbe a tehermentesitő marás szinte olyan széles mint a morse3,az az 24mm,a patronbefogón a lapolás meg ugye ellenfogásra készült rá mikor meghúzom a patront,de lemarni sem lehet hogy a befogó belemenjen a verti fej tehermentesítő részbe mert a befogóba akkora furat van.
Igy a befogó nyaka felütközik a veri fej aljába mielőtt beérne a kúpba.
Talán úgy lehet használni ha a befogó nyakából le esztergálok 1-2mm-t de akkor csak a kúp adja át a forgató nyomatékot.
Valakinek ötlete?

Üdvözletem!
Nem biztos hogy jó helyre írok úgyhogy ha nem akkor lehet törölni.
Lenne egy Tos Galanta marógépem. Felmerült bennem az ötlet hogy meg cnc-sítem. Viszont az elején a kérdés hogy mekkora servo motorok kellenének rá?
Van e valami méretezési irányelv?
A mechanikai részét megoldom,de a villany részével lesznek nehézségeim. Bármi hasznos tipp jó lehet.

Üdvözletem, nekem is van egy hasonló gépem, de marógép a felső része. Pár éve vettem, sajnos a maró orsó teljesen elkopott, javítani tul drága lett volna így kapott egy marómotort kompletten, illetve elkezdtem átalakítani cnc gépecskévé.

    

Előzmény: ainagy, 2020-05-20 15:04:38 [5516]

Véletlenül nem Márkóról került hozzátok a gép?

Ismeri-e valaki a MAHO MH600 tip marógépet? Milyen (műszaki) színvonalat képviselnek? Köszönöm.

Köszi. A fiam cégénél lesz beüzemelve, már nézegették a srácok, mit hova kéne tenni, milyen vezérlést csinálni, vész-stoppot hova rakni...

Lesz előtte alapos takarítás, olajozás, az egyik srác már festeni is akarja ... szóval majd kezelésbe veszik. Én meg majd tekergetem, ha olyan dolgom akad.

Nyugdíjas éveit élvezi a gépecske majd, mert csak tűzoltó munkára lesz elővéve, mittomén kell egy reteszhorony, egy felfogató lap, egy előlapra ablak, stb. Saját fejlesztésű nyomtatókat gyártunk, az alkatrészek zöme cnc megmunkált, de mindig kell valami kis bizbasz, amire nem lehet napokat várni külső cégnél.

Előzmény: Csuhás, 2020-06-02 21:48:27 [5529]

Nem néztem bele még. A géplámpának van, meg talán az útmérő tápjának. Van rajta még ki-be kapcs nyomógomb.

Előzmény: PSoft, 2020-06-02 21:33:10 [5528]

Gratulálok hozzá! Nekem nem csak a doboz fura, hanem a mérőléceket is a gép túloldalára szerelném.

Előzmény: zozo, 2020-06-02 21:12:44 [5524]

Mi a két dugalj azon a dobozon?
Remélem, nem úgy van ahogy gondolom?

Előzmény: zozo, 2020-06-02 21:22:00 [5526]

Szép !

Előzmény: zozo, 2020-06-02 21:12:44 [5524]

-Nekem is azon akadt meg a szemem a legelső pillanatban

Előzmény: PSoft, 2020-06-02 21:17:46 [5525]

Remélem, első dolgod lesz azt az ocsmány műanyagdobozt leverni róla.

Előzmény: zozo, 2020-06-02 21:12:44 [5524]

Mutatok egy gyöngyszemet nektek, már házon belül van, igaz még raklapon.
Komplett patronkészlet, egy gépsatu hozzá, Y és Z tengelyen útmérők, X tengelyen mérőléc. Rágást nem látni a prizmákon. Kardánok kotyognak ezen is. Vízszintes tengelynek nincs meg a támasztó bakja. Amúgy baba mindene.

    

Szia!

Nos igen! A méret a lényeg!
Nem gondoltam, zsebben elfér.

Előzmény: ainagy, 2020-05-20 15:04:38 [5516]

Köszi szépen az infókat. Farkastibor, tök jó a link, köszi, elolvastam! Meg a lathes.co.uk-n is van még sok infó ilyen gépekről (ami amúgy egy nagyon jó site, rengeteg információval, nagyon szeretem olvasgatni, de biztos ismeritek).

Zozo, ez jó ötlet. Sajnos nincs átfúrva a tokmány, de ha máshogy nem jön le, az egy opció, hogy átfúrom óvatosan, befogok a tokmányba mondjuk egy toldó anyát, és egy azon keresztül hajtott csavarral letolom a tengelyről.

Előzmény: farkastibor, 2020-05-20 19:35:11 [5521]

Itt a link körülírja részletesen .

  

Előzmény: ainagy, 2020-05-20 16:25:44 [5518]

Azt hittem, valami böszme nagy méretű fúrótokmány van rajta Amúgy nyisd ki teljesen a tokmányt és nézzél bele, hátha van fúrva alul menet. Akkor egy csavar belehajtásával le tudod venni.

Előzmény: ainagy, 2020-05-20 15:04:38 [5516]

Sosem gondoltam volna, hogy ilyen lehet egy órás marógép.http://www.lathes.co.uk/aciera/
De az állam leesett, hogy micsoda remek kiegészítők léteztek ezekhez.

Előzmény: ainagy, 2020-05-20 16:25:44 [5518]

Igen, eddig ez a Dixi órás marógép a leginkább hasonló, amit találtam, de az enyém szerintem magyar gyártmány. Arra lennék kíváncsi, tudja-e valaki, hogy ki gyárthatta, hogy hívták, hogy nézhetett ki a teljes gép eredetileg. Szeretném helyreállítani, amennyire lehet.

Előzmény: farkastibor, 2020-05-20 15:23:19 [5517]

Finommechanikai műszerész/órás marógép .

Előzmény: ainagy, 2020-05-20 15:04:38 [5516]

Köszi az ötletet, lehetséges, bár hosszlyukfúrókból csak sokkal nagyobbakat láttam eddig. De elnézést, a méreteit nem írtam, szóval az egész elég kicsike, 25cm magas.

Eddig két ilyennek a darabjait találtam meg (különböző eladóktól), de az egyik öntvény és az asztal azonos, ebből tudom, hogy ugyanolyan géphez tartoztak valaha. Az asztal mindkét irányban karos mozgatású, a két végén csavarral állítható ütközőkkel.

Az egyik egyébként egy marósé volt, a másik egy műszerészé, szóval inkább valami fémipari gépre gondolnék (egyébként elég pontos gépnek tűnik).

Én leginkább egy kis osztókészüléket és egy támasztócsúcsot tudok elképzelni az asztalra, és ezekkel együtt egy kis (órás?) fogaskerékmarónak tippelném (pinion mill, kb. mint ez: barker miller, de azert nem ennyire massziv), de lehet, hogy ez hülyeség.

Tettem még fel két képet, a gyufásdobozból látszik a méret. Meg az is, hogy a tokmány egyértelműen nem erre való, csak azt még nem tudtam leszedni. A háttérben látszódó támasztócsúcsot az egyik géphez adták, de nem vagyok benne biztos, hogy eredendően ehhez tartozik, szerintem nagy hozzá.

    

Előzmény: Distributor, 2020-05-20 11:39:21 [5515]

Szia!

Szerintem hosszlyukfúró.
Persze lehet, hogy más néven is ismert, de a funkciója ugyanaz. Csapozó.

Előzmény: ainagy, 2020-05-20 00:29:32 [5512]

Faipari gépben láttam hasonlót, azt csapfészek marására használták. Persze ez lehet akármi más

Előzmény: ainagy, 2020-05-20 00:29:32 [5512]

Az “asztal” eredetileg a jelenlegi helyzetére merőlegesen, azon a fecskefarkas prizmán mozgott, aminek a tetejére az előző tulaj most fixen hozzácsavarozta.
A főorsó szintén mozgott az öntvényen kialakított prizmán, a bronz anya még benne van, de az őt mozgató 8mm-es orsó ebből egyelőre hiányzik.

Előzmény: ainagy, 2020-05-20 00:29:32 [5512]

Sziasztok, ha valakinek van tippje, hogy ez mi volt leánykori nevén, hol gyártották, vagy bármi egyebet tud róla, azért nagyon hálás lennék. Gondolom nem ez a fúrótokmány volt rajta.

  

Sziasztok! Tos FA3A marógépe van valakinek? Lenne egy kérdésem hozzá. Zsolt

Köszönöm! Hetvegen megnézem!

Előzmény: nagysam, 2020-05-19 07:56:09 [5509]

Kapcsolási rajzot nem találtam hozzá én sem,de régebben átvert többször, ha a X vagy Y tengely, előtolást engedélyező karja át van kapcsolva, hiába kapcsolod be az előtolást, nem fogja elengedni. Az előtolást kapcsoló karnál van egy négyszögletes doboz, ami mögött 2 kapcsoló bújik meg. Azokat leellenőrizném, hogy kapcsolnak-e.

Előzmény: gabortsk, 2020-05-18 22:29:01 [5508]

Sziasztok/ Tiszteletem!

Segítségre lenne szükségem, nem rég vettem egy Avia Fnd25 marogepet, és nincs elotolas a Legfelső tengelyen amin a vertikalfej Helyezkedik el( nekem y másoknál z:)) Elektomos hibára gyanakszom sajnos nincs meg a villamos kapcsolási rajzom, bárki bármit mond szívesen fogadom! Köszi előre is!

Üdv Néktek !
Segítséget szeretnék kérni. Vásároltam régebben egy menetmaró/bordamaró gépet. Ehhez keresek gépkönyvet esetleg hozzáértő embert konzultáció céljából. A gép olasz gyártmány : Ezio Pensotti PW 10.
Köszi előre is.

Ha nem egy rozsdakupac akkor ezen az áron el kell hozni! Nagyon szépen rendbe lehet hozni és jó gép lesz. Magam is sokáig kerestem ilyen elrendezésű szerszám marógépet. Számomra a legfőbb előny a levehető asztal, és az egészen előre húzható vertikálfej. Így kis marást egészen idomtalan nagy alkatrészeken is el lehet végezni, ott ahol már egy jóval nagyobb konzolos gépen sem lehet megközelíteni a marás helyét.

Előzmény: zozo, 2020-05-13 22:03:39 [5505]

Kicsit hiányos, nem tudok részletes infót, nem a tulajjal beszéltem. Megnézem a héten. Vélhetően 200-ra lehet lealkudni. Majd elmondom a részleteket, ha többet tudok.

Előzmény: svejk, 2020-05-13 21:56:26 [5504]

Mi pénzért kínálnak egy ilyet?

Előzmény: zozo, 2020-05-13 19:01:50 [5498]

Köszönöm szépen. Sokat segítettél.

Előzmény: Csuhás, 2020-05-13 20:59:47 [5502]

Néznivaló: Ruhla

Előzmény: zozo, 2020-05-13 20:08:53 [5500]

Van egy négysoros lánc ami a váltóról felviszi a hajtást a vízszintes orsóra. Nem fut olajban csak olajozni lehet. Meglepő módon nincs megnyúlva, szétkopva. Egy Typ59 felújítása, rengeteg fotóval dokumentálva ezen az oldalon látható: Ruhla1 , Ruhla2

Előzmény: zozo, 2020-05-13 20:08:53 [5500]

Köszi, pont ilyen infókra gondoltam
Nem láttam még a gépet, de állítólag láncos hajtásúak a tengelyek. A Tiéden is? Olajban fut a lánc?

Előzmény: Csuhás, 2020-05-13 20:02:58 [5499]

A következő típusú UMF Typ 59 gépem van. Láthatóan sok hasonlóság van a két gép között. A saját gépem alapján mindenképpen nézd meg az asztal vízszintes mozgásának a prizmáit, amik hajlamosak igen durván berágódni ha elhanyagolták a kenést, ami szvsz hibás kialakítású. Ezen kívül a kardánokkal lehet gond, érdemes gumiharanggal védve kenőanyagban járatni őket.

Előzmény: zozo, 2020-05-13 19:01:50 [5498]

Urak! Ismeri valaki az UMF 58-as Ruhla gyártmányú szerszám-marógépet? Mennyire nyűgösek, mit érdemes megnézni rajta, ha az ember vételen gondolkodik. Nem a lógásokra gondolok, hanem van-e valami folyton javítandó problémája, hibája.
Nem találkoztam még soha ezzel a gyártmánnyal.
Ilyen:http://unimachines.hu/szersz%C3%A1mk%C3%A9sz%C3%ADt%C5%91-mar%C3%B3g%C3%A9p-ruhla-umf-58-1966-931.html

Tisztelt Urak!
Köszönöm mindenkinek segítő információkat, hogy mi okozhatja az udvaron való tároláson kívül az előtoló
korrózióját.
Üdv: Albert

Előzmény: Lacibácsi, 2020-05-03 14:27:37 [5496]

Megerősítem Vetesi75 kolléga véleményét. Normál használat és tisztítás során ez nem szokott előfordulni, kicsit figyelni kell rá.
Nekem sikerült egyszer befolyatni az előtoló váltóba a hűtőfolyadékot, vagyis tisztítás során a mosószeres vizet, úgy, hogy teljes keresztmetszetben a gumicsővel átmosattam a az asztal felől a lefolyó rendszert. Jó ötletnek tűnt. Kár volt...

Előzmény: Vetesi75, 2020-05-03 12:39:11 [5495]

Az előtolásé?
Ha eldugul az asztal alatti emulzió lefolyó nyílás, akkor a keresztszán hajtása mellett össze tud keveredni az olaj az emulzióval. Először csak túrósodik a cucc - annak kezdődő jele a gyorsjárat megszűnése - majd, ha nem foglalkoznak vele szépen össze is rozsdásodik minden.

Előzmény: AlbertR, 2020-05-03 00:30:18 [5494]

Szia!
Megnéztem mind a 180 képet.
Ismerkedtem kicsit az me 250el.
Jó, hogy felraktad őket!

Nekem is van egy me250 marógépem a tiéd valamikor
kint volt az udvaron, hogy az a rozsdás vizes
lé van a váltóban? Vagy mindegyik ilyen belülről
egy idő után?
Üdv:Albert

Előzmény: frob, 2020-03-14 19:52:02 [5416]

Szia!
Bocs!
Frob tól akartam kérdezni.
Üdv: Albert

Előzmény: laacika, 2020-03-14 17:46:42 [5415]