Szia!
Miért akarod a könnyítést marni?
Egy fogaskerékbe a könnyítést esztergálni szokták, még egyszerűbb is...
Ha nincs esztergád, akkor inkább kérjél meg valakit akinek van. (jobban jársz)
Az a BC-3-as anyag milyen hőkezelésen esett át? (ha már fogaskerék...)
A "natur" BC-3 HSS szerszámmal lassan megmunkálható, (esztergán is)de jó felületet ne várj, + gyakran kell köszörülni + hütő-kenő emulzió, gondolom egy könnyítéshez nem is elvárás a kifogástalan felület.
Hozzáteszem a fogazást szinte biztos hogy HSS anyagú szerszámmal készítették, de ugye az egy teljesen más megmunkálási kategória...

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-11-16 19:36:00 [4740]

Sziasztok!

BC3-as anyagból készült fogaskerékbe kellene egy kis könnyítést belemarnom....

Van rá esély hogy az EBAY Special maróim amik HSS feliratot tartalmaznak bírják, vagy ne is próbálkozzak?

Konkrétan milyen marót vegyek BC3 anyaghoz?

Köszi: András

Szia György!
Valóban, én is úgy tudom, bizonyos csúcs
haditechnikáknál még ma is használnak ilyen
analóg számítógép elemeket, a gyorsaságuk miatt
verhetetlenek. Hiszen az előre beállított
paraméterezés után, bekapcsolást követően
hatalmas mennyiségű differenciál, integrál
egyenletrendszert is valós időben képesek
megoldani, és pl. egy röppályánál nincs idő
eredményre várni, azonnal kell korrigálni.
De szép lassan meghalnak ezek a technikák is,
ha a digitális számítógépek műveleti sebessége
megközelíti majd őket.

Előzmény: Szalai György, 2009-11-16 06:25:00 [4738]

Hát ebben is igazad van. Ilyen útmérő rendszerről még nem hallottam.
Egyedül a ballisztikus röppályák számításával összefüggésben hallottam alkalmazni az analóg számítógépeket.
Van új a nap alatt, és úgy látszik régen is volt.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-11-15 21:10:00 [4718]

Én olyan 400-500 W-ról tudok, te milyen motorokról beszélsz ? A végén még szántani is fogunk velük, olyan lóerősek lennének ?

Előzmény: svejk, 2009-11-15 22:11:00 [4733]

Nem mondod, hogy megvan még? Hány éve már?
A frekiváltó ott van még ahová letetted! Azt szeretnéd inkább? Neked adom, csak vissza ne hozd azt a motort. Elég ideig vigyáztam rá én is.
Nekem ugye esztergám sincsen, amire rátehetném. Ha volna is, inkább a 3kW AC servot tenném rá és pozícionálnám. (Na jó, ez csak vicc.)
A pálesz javítja a tisztánlátást, talán szemszálka ellen is hatásos.

Előzmény: svejk, 2009-11-15 22:14:00 [4735]

Te, az a motor nekem szálka a szememben )))Visszacsináljuk??

Előzmény: Szalai György, 2009-11-15 21:47:00 [4731]

Nem hinném hogy beszélgetésekből megérteném, csinálni végképp nem akarnék.
De ha van irodalma akkor a polcunkon a helye.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-11-15 21:54:00 [4732]

MÉH-telep..kilóra...kidobott mosógépből.
Vagy a nyugati lomisiktól zsibpiacon.
Persze ezek a motoroknak nincs burkolatuk normális, és igazából csak ötladadónak szántam, de véleményem szerint jó megoldás lenne.
Ezek 800-1200W-osak rajta egyből a hosszbordás szíjkerék.

Előzmény: Szalai György, 2009-11-15 21:47:00 [4731]

Ezek a rendszerek műveleti erősítőkre épültek.
Neked szerintem nem lenne gond összedobni egy
precíziós integrátort, vagy deriváló
áramkört. T=0 időpillanatban aktivizálod az integrátort, és ha jól paraméterezted az RC
elemeket, egyből egy műszerrel le tudod
olvasni a válaszjelet, azaz a pozíciót.
A baj viszont az lehet, hogy szerintem matekból
kevés típusú függvényre emlékszel már,
aminek tudod kapásból a primitív függvényét is.
Anélkül pedig ezek nem mennek...
De ha tényleg kedved van ilyesmihez, majd még
beszélgetheünk a témáról.

Előzmény: svejk, 2009-11-15 21:14:00 [4719]

Ez is lehet egy megoldás © kanegér #4704 problémájára.
Ha a helyében lennék, a pénztálcám jobban szeretné motorcsere nélkül megúszni a dolgot.
Meg honnan vesz egy akkora teljesítményű, pár ezres fordulatszámú univerzális motort, ami elhajtja az esztergát. Az sincsen minden bokorban. Az a külső gerjesztésű, élelmiszeripari, amin a csigaáttétel volt, az talán erre a célra jó volna. De hol van az már?
A mostani motorja 75V-ról jár, tehát a fázishasítós triac helyett talán jobban illene hozzá a FET. (Ezért gondoltam először az A300-ra. Meg mert pont ott volt az a videó.)

Előzmény: svejk, 2009-11-15 21:01:00 [4717]

Köszönöm az infót.

Előzmény: svejk, 2009-11-15 21:26:00 [4726]

A #4717-ben ha rákattintasz a nevére feljön az adatlapja.
Abban minden okosság benne van.
Természetesen ha nem vagy ezekben járatos akkor hagyd a csudába, keress kész megoldást.

Előzmény: msteve, 2009-11-15 21:30:00 [4728]

Istvánom!
mivel nem vagyok elektronikai zseni,jó lenne egy konkrét rajz ezzel az ic-vel.

Előzmény: svejk, 2009-11-15 21:14:00 [4719]

Igen. Tudok róla, de ennek a használata még csak fél megoldás, mert csak az enkóderek közötti különbséget nézi.
De mi van akkor, ha pl. bekapcs előtt tekerek az egyik tengelyen egy negyed fordulatot.
Kéne egy olyan, hogy bekapcs után rá álljon mindkét motor egy referenciára. De, ha u.az a step jel vezérli mindkettőt? Vagy lehet a Mach-ban ugyan arra a tengelyre 2 motort is definiálni?

Előzmény: svejk, 2009-11-15 21:16:00 [4722]

Lépzelj el egy kis állandómágneses állórészű DC motort a főmotor tengelyvégén, generátorüzemben.
Persze létezik AC tacho is...

Előzmény: keri, 2009-11-15 21:21:00 [4723]

Van ennek egy másik változata, aTDA1185 .
Ehhez nem kell tacho, ez az IxR elven működik.
ezt viszont használtam kapunyitóhoz, meglepően jól használható volt.
Kis bibi hogy úgy tudom már nem gyártják, és temészetesen nem olyan stabil fordulatszámot szolgáltat mint a tachos verzió.

Előzmény: keri, 2009-11-15 21:16:00 [4721]

Teli vannak vele a régebbi mosógépek legalábbis. Azzal megy centi üzemben is, meg mosóüzemben olyan szépen tudja forgatni, hogy le a kalappal.

Előzmény: svejk, 2009-11-15 21:01:00 [4717]

Tahó generátor az hogy néz ki?
Enkóder egy monostabil multivibrátorral?

Snecinek van egy ilyen rendszere, a tavaly téli hatvani találkozón be is mutatta. (lehet a mostanin is)

Előzmény: motion, 2009-11-15 21:15:00 [4720]

Istencsászár vagy, pont egy ilyen megoldáson törtem a fejem, de ez az IC minden problémámat megoldja. Kösz!

Előzmény: svejk, 2009-11-15 21:01:00 [4717]

Igen, az kívülről is látszik, hogy 4 kefés.
Most ezt raktam fel a Z tengelyre. Majd a jövőhéten kipróbálom, mennyit bír.
Egyébként két ilyet akarok felrakni az X tengelyre. Csak még ki kellene agyalni, hogyan lehet teljesen "szinkronban" hajtani/tartani. Mert ugye 2 motor, 2 orsó, 2 vezérlő egy tengelyen...szerintem nem olyan egyszerű.
Van valakinek ilyen jellegű tapasztalata?

Motion

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-11-15 20:37:00 [4715]

Erről szívesen olvasnék, minthogy a CNC alapok ott kezdődtek..

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-11-15 21:10:00 [4718]

Örülök, hogy egyetértünk.
Azonban ezt írtad:
"a tachóból meg nem lehet pozíciójelet.."
Ebben tévedsz, én még dolgoztam analóg
számítógépen, remekül lehet modellezni,
mérni vele. Hiszen az absolut út (pozíció)
az a sebesség időszerinti integrálja 0 és t
tartományban.

Előzmény: Szalai György, 2009-11-15 20:39:00 [4716]

Van egy, itt a fórumon nem túl közkedvelt motortipus, mégpedig az univerzális soros.
Ez kis fordulaton épp nagyobb nyomatékot szolgál.
A 2. generációs mosógépekben alkalmazzák, valószínű a szabályzó is kitermelhető.
De direkt errre találták ki a TDA1085-ös IC-t.
a fordulatszám tartás tachoval van megoldva, ez a motorokban is megtalálható.
Mivel az esztergán is nagy tömegek vannak valószínű elég a 100Hz-es szabályzóhurok.
Természetesen fékezni egyszerűen nem tud.

Az IC-t már használtam de nem hajtástechnikához.

Előzmény: Szalai György, 2009-11-15 17:07:00 [4709]

Szerintem is. Nem viszünk bele bizonytalanságot, ha nem muszáj.
Ha van tachós, akkor azt kell használni. Ezt mondom. Ha van. Örülök, hogy van, csak itt nem divat tachorol beszélni, mert általában ezen a fórumon a pozíciószabályzás a téma.
A kétkörös szabályzást meg ugye valamiért kerüljük. (Külön tachos sebesség, külön lineáris encoderes pozíció kör.)
Ráadásul az encoder csatornajeléből lehet a sebességgel arányos analógot előállítani, a tachóból meg nem lehet pozíciójelet. (Tudom, hogy Te tudod, de más is olvassa.)
Mondhattam volna mást is, például a kommutációs feszültségtüskék detektálásán alapuló szabályzási módszert, vagy az ellenelektromotoros erőn alapulót, de pont a tacho jutott eszembe.

Szóval az encoder univerzális volta és elterjedtsége miatt nem feltételeztem, hogy létezik még tachós motorszabályzó.
De ha van, annak örülni kell.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-11-15 20:09:00 [4714]

Egy kis bomba...:)
Nekem "csak" 01-esek vannak... hogy hány "wattos" nem is érdekel... ne foglalkozz vele... A 01-es a 40W-os SanyoDenki-t is verte...(az csak 2 kefés)
Ahogy teszteltem "kenterbe ver" egy E240-et a 01-es!:) Egyébként 14/100-as HD-t hajtok vele...
Tudtad hogy 4 kefés a kicsike (belül)?

Előzmény: motion, 2009-11-15 20:04:00 [4713]

"Esetleg, (mivel pozíció szabályzásra
esztergáláshoz nincsen szükséged) vehetnél
egyszerűbb tachométeres visszacsatolású analóg
szabályzót, de hol találsz ma már olyat."
György, ezeket nem értem.
Mindenhol találsz olyat, még az én hajtásom is
fogad tachót, hiszen a tachó a CNC világ
egyik legcsodásabb dolga, az encoder elbújhat
mellette, hiszen nem is sebesség mérő alapból.
Kell hozzá egy kis deriválás, integrálás,
hogy igazi sebességet kapjál, de mivel relatív digitális, buta eszköz, mint az éjszaka,
időállandó függő.
A másik: soha nem értettem, hogy pozíciószervót
(főleg játék 128 bites hibatárolójút) miért is
alkalmaznánk egy esztergánál főhajtásnak,
amikor 99.9 %-ban sebesség szabályzás is elég,
akkor egy magasabb szinten (+integrálás) miért
is viszünk be lengést, és veszélyhelyzetet oda,
ahol erre nincs is szükség??

Előzmény: Szalai György, 2009-11-15 17:07:00 [4709]

Benne van mindkét listában.60W.
Köszönöm mind kettőtöknek.
(ahhoz képest, hogy milyen kicsi motor...én olyan 30-40W-ra tippeltem.)

Motion

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-11-15 19:12:00 [4712]

A második oszlop...PDF. sajnos elég gyenge minőségű (már), de minden megtalálsz benne...

Előzmény: motion, 2009-11-15 17:01:00 [4708]

Csak nem arról az E1-ről van szó, amit egy nagy DC motorral hajt a tulajdonosa?
Már próbáltam visszakeresni de nem találom sehol, pedig kép is volt róla. (ugy emlékszem)
Ha igen, akkor kézenfekvő a megoldás: Dahlander motor + szijátétel. Erededetileg is az van ezen a tipuson.

Előzmény: kanegér, 2009-11-15 16:11:00 [4704]

Hasonlóról van adat
Talán a 60W-os lehet?

Előzmény: motion, 2009-11-15 17:01:00 [4708]

De hát a faék megoldás az éppen hogy a szíjáttétel. Egyszerű és az felel meg legjobban az eszterga főorsó fordulatszámának változtatására. Az elektronika nem csodaszer.
Hiszen bármilyen motort is használsz, a direkt hajtásnál a motornak maximum a csúcsnyomatékét használhatod alacsony fordulaton. De oda már „komoly” visszacsatolt zárt hurkú fordulatszám szabályzás kell és a motor fordulatszámától független hűtés. Ezek nélkül a motorod forgatónyomatéka alacsony fordulatszámra leszabályozva (ahogy tapasztalod is) végletesen lecsökken.

Tehát ahhoz, hogy alacsony fordulaton elég forgató nyomatékod legyen, többszörösen túl kéne méretezned a motort. Ez nem olcsó és nem praktikus.
Csak az áttétel képes megtöbbszörözni a motor nyomatékát és egyidejűleg csökkenteni a fordulatszámot. Így az a kicsi motor, ami a nagyobb fordulatszámú, alacsonyabb nyomatékigényű megmunkáláshoz elég, elég lesz az alacsonyabb fordulatú, nagyobb nyomatékigényű használatkor is.

Ha mégis elektronikát akarsz, vegyél egy encoder visszacsatolást alkalmazó DC motorvezérlőt. Azután a DC motorod ventillátorának helyére szerelj egy encodert. Majd tegyél rá külső ventilátoros hűtést. Dobáld ki a szekrényből a mostani motorvezérlést, csak a trafót, egyenirányítót és a kondenzátort hagyd meg tápegységnek. Akkor lesz alacsony fordulaton annyi nyomatékod, amit a motorod még szolgáltatni tud leégés nélkül. Ha ez elég neked alacsony fordulaton, akkor nyertél. Esetleg, (mivel pozíció szabályzásra esztergáláshoz nincsen szükséged) vehetnél egyszerűbb tachométeres visszacsatolású analóg szabályzót, de hol találsz ma már olyat.

A nagy potit elfelejtheted, azzal nem lépsz előrébb. Ugyan ilyenek lennének a nyomatékaid, mint most. Az körhintához való.

Ha AC-ra váltasz, áttétel nélkül, akkor vehetsz egy böszme nagy motort, egy hozzá való fluxusvektoros frekiváltóval. Így lesz nyomatéktartó szabályzásod, ami alacsony fordulaton is kiszolgálja a nyomaték igényedet. Többe kerül, mint a géped eddig összesen.

Előzmény: kanegér, 2009-11-15 16:11:00 [4704]

Üdv. mindenkinek.
Az alábbi motorról nem tud valaki valami infót adni?
Yaskawa DC Servo
UGRMEM-02SSA42
P/N UTOPI-050SC15B
S/N 0J1351-14

Én sajnos semmi infót nem találok róla.

Motion

A feszültség 75 ill 35 V. A szekrényben fogalmam sincs mi lehet, nem szedtem szét, több kimenete is van....A pwmhez meg végképp....Igazából valami "faék" megoldás lenne a jó....(ránézek erre a pwm-re is azért. Köszi)

Mivel én nem értek annyira hozzá, így csak beledünnyögnék annyit, hogy kis feszültségnél DC módban talán a PWM megoldás lehet.
Nem tökéletes, de talán jobb lenne picinyég...

Előzmény: kanegér, 2009-11-15 16:13:00 [4705]

Lemaradt: A lassu sebesség épp csak annyira gyengusz, hogy kézzel lefogható. Ha tudja valaki milyen paramétereket vegyek figyelembe az jó lenne...

sziasztok!

Hátha valaki tud segíteni. Az eszterga topicban szereplő nem éppen szabványos "esztergaféleségemen" szeretnék fordulatszám váltást megvalósítani, lehetőleg elektronikusan. Jelenleg egy böszme szekrényből kapja a DC-t. vagy ez úton, vagy váltóáramú motorral gondoltam. Jelenleg 2 sebességem van, egy gyors és erős (kb 3000) és egy lassú de gyenge (kb 1200). A gyorssal megy minden szépen (réz és alu) de a vashoz szerintem kisebb sebesség kellene úgy, hogy az ereje ne menjen el. Tudom, hogy ac-t csak frekiváltóval lehet, de itt a tudományom (ill a gyakorlati tudásom megállt) Dcnél nem tudom, hogy egy nagy "poti" mennyire lenne hasznos ha a fűtést nem nézzük. Minden segítséget szívesen fogadok. Sajnos a gép és a szekrény nem mozgatható jelenleg (kb 450 +200 Kg)

Sziasztok!

Rendelkezem egy másoló géppel amit tökéletesíteni szeretnék ill. pár finomítátsra is szükség lenne.
Abszolút nem értek hozzá így olyan ember segítségét kérném akinek lenne ideje ránézni és vállalná a szerelését.
Egy hasonló nagyobb gép építése is tervben lenne.
Terv/kapcsolási rajzok leírások képek rendelkezésre állnak az új géphez.

A szerelésre váró gépről egy pár képet feltettem ide

Gép
Gép1
Gép2
Gép3
Gép4
Gép5

yopp5140@gmail.com

Igen, az!
Köszönöm!

Előzmény: Miki2, 2009-11-10 18:18:00 [4695]

Nézd meg ezt.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-11-12 01:32:00 [4700]

Sziasztok.

Tudna nekem valaki segíteni?

Mennyi Megabibyte(MiB)felel meg 5GB-nak?

Erről a mértékegységről nem találtam semmit a neten. (Adatforgalom számlálóhoz kellene)

ITT érdeklődj.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-11-10 23:17:00 [4698]

Sziasztok!

Szeretnék egy esztergakés helyére befogható mini köszörűt készíteni és ehhez keresek
kb 50mm átmérőjű és 5-10mmm vastagságű követ.

Tinktools-nál 6-8 hét szállítási idővel ilyesztgetnek, Nóniusznál még csak weben néztem de nincs megfelelő méret.

Esetleg van valakinek tippje kis méretű köszörűkő beszerzésére?

Köszi: András

Küldtem levelet.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-11-10 18:55:00 [4696]

Szia, én vagyok.

Előzmény: Motoros, 2009-11-09 20:21:00 [4693]

Elméletileg H7 .... szerintem

Előzmény: KisKZ, 2009-11-09 15:38:00 [4691]

Ahány gyártó annyi típusszám.
Permalloy néven kezdtem kutakodni.
Itt is van pár adatlap típusszámokkal.
Ez is egy gyártó.

Előzmény: frissadam, 2009-11-09 13:23:00 [4690]

Keresném a KÉPEN éppen szendvicset fogyasztó asztalszomszédomat, sajnos csak látásból ismerem. Esetleg aki ismeri attól kérhetnék valami elérhetőséget.
Kösz.

Szerintem ilyen anyagösszetételű rúdanyagot nem találsz. A trafólemez anyagát arra találták ki amire való...
Nézz utánna... lemezelt vasmag <> tömör vasmag

Előzmény: frissadam, 2009-11-09 12:14:00 [4688]