Sziasztok!
Google Chromot használom,hiányzik az Adobe flashplayer.Pc-t cseréltem,s most nem találom az oldalt ahonnan letőlthetném.Az adobe nem telepűl (try again chrome )felrat van can be installed
köszi a választ samo

Köszönöm! Próblom máris.

Előzmény: Devecz Miklós, 2009-05-30 14:51:00 [3738]

Szövegfájlból (.txt), ha vesszővel el vannak választva az adatok, lehet importálni Outlook Expressbe. Közvetlenül Worldből nem.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-05-30 13:44:00 [3737]

Légyszi, segítsetek! Word ben van egy csokor email cimem, és szeretném berakni a levelező listára de nem egyenként hanem egyszerre. Van e erre lehetőség, nekem nem sikerül.
Lehet magánban is!
Kösz a segítséget.

a gyikok repülnek Californiába.

Előzmény: kmajer, 2009-05-28 18:34:00 [3731]

Szia Danibá,
Itt van 15X5-ös laposvas, de van 14X5-ös is,6fm-es szálban.Métere 191 ft.Én szombaton megyek a találkozóra, és el tudom vinni. 2 m-es szálban befér az autóba. Kell-e számla? (anélkül is ugyanannyi)Ha kell még ma megveszem, mert csak pár szál van belőle.
Sanyi

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-05-28 16:27:00 [3728]

Ahogy István is írja! A nagyobb áramok négyzetesen emelik a problémák számát! Sajnos nem egyszerű FET csere és kész...
A legnagyobb probléma a zavarvédelem és a melegedések.

Előzmény: Laslie, 2009-05-28 22:00:00 [3732]

Erröl is volt már szó , nagy áramoknál már a nyák topológijája is változik és a zavarvédelem is tételekkel bonyolúltabb ! Szerintem van it még más is , ezeket emlékezetböl írtam , nem értek nagyon hozzá .

Előzmény: Laslie, 2009-05-28 22:00:00 [3732]

Ja, hogy ez úgy működik, hogy "bármekkora" áramfelvételű motor köthető a vezérlődre, de ha eléri a 26A-t akkor rálép a fékre....Kezdem érteni a dolgot....
Egyébként mi akadálya van a nagyobb áramfelvételű motorokhoz is gyárts vezérlőt???
Gondolom nem lesz elég egy combosabb FET-re cserélni a cuccost....

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-28 06:42:00 [3723]

Ha lúd legyen kövér, szépen ment mind a három...
szóval hármat lőttem szét.
az elektronikai rajzokon el sem tudok igazodni, nem értek hozzá nem titkolom.

Előzmény: lovas gyula, 2009-05-28 18:31:00 [3730]

Egy vezérlő volt vagy több? Elvileg a geckó javitható, Péter felrakta a rajzát valahová itt a fórumon. Elmondásod alapján van egy tetszhalott gyikod vagy több

Előzmény: kmajer, 2009-05-28 17:53:00 [3729]

HILFE!
differenciál encodereim vannak Gecko 320-as vezérlőkhöz. Ahogy kell megtápláltam őket kűlső stabil 5V 1000mA táppal. kb 3-4 percig szépen mozogtak a tengelyek, aztán KAMPECA.
Hozzá tartozik a dologhoz, hogy a 470 Ohmos ellenállást NEM kötöttem be az ENC+- közé.
Most egyszerűen nem érzékelik az encodereket.
A tesztpontokon mérve nincs feszültségváltozás a motor tengelyének elforgatására.
Az encoder tápfesz leesik kb 3V-ra.

KINYÍRTAM a gyíkot?

15 x 5 mm -s lapos lágy vasra lenne szükségem. A környezetemben sehol nemtudom beszerezni. 3-4 méter kellene akár méteres darabokban is megfelelne. Ha, a talira elhozná valaki az is megfelelne.

köszönöm ha segítetek.

Ezt a motort nem ismerem... de vannak 10Kg-os "súlycsoportos" Baldor szervómotorjaim...
180V-osak és sok-sok amperesek...

Egy ceruza elemről(!) már szépen, egyenletesen forognak üresben !!! (nem túl gyorsan:)

Tehát... kis árammal is lehet hajtani a nagy motorokat... ha olyanok... ha valóban szervómotorok...

Persze a reakcióideje csökkenik a nagy forgórész miatt... de ez természetes...
de az is valószínűsíthető, hogy nem ez lesz az egész mechanika gyorsítási lehetőségének a korlátozó eleme

Nyers önedző anyagot hol lehet beszerezni?

Előzmény: Laslie, 2009-05-27 23:34:00 [3722]

Az eddigi válaszok csak részben igazak.
Minden attól függ, mekkora a motorod
nyomatékállandója, és üresjárati árama.
A szervomotornak ugyanis "lelke van", nem
kell "belenyomni" az áramot, csak ha kell,
azt is óvatosan és ésszel.:)
Ha közelebb lennél szívesen megforgatnám
Neked egy tachót is fogadni tudó szervóval.

Előzmény: Laslie, 2009-05-27 22:13:00 [3713]

Így van ahogyan HJozsi is írta! A Quantum (és sok más ismert vezérlő sem) nem tudná kihozni belőle a makxot, túl nagy az áramigénye (110A)! Encoderrel menne, de az áramkorlátja fojton beleszolna a gyorsítás-lassításba.

Előzmény: Laslie, 2009-05-27 22:13:00 [3713]

Köszönöm Józsi bá.....
Kétszer is bólintottam.... és közben két dologra jöttem rá.....
1- Túl közel van a monitor..
2- A japánoknál ezért tiltották be a köszönést a cseten....sok volt a fejsérülés....

Előzmény: HJózsi, 2009-05-27 23:16:00 [3719]

Ja, még annyit, hogy a tahogenerátor fordulatszámmal arányos feszültséget ad le, analóg szervó vezérlőkhöz jó ...

Előzmény: Laslie, 2009-05-27 22:13:00 [3713]

fejtegetésem...

Előzmény: HJózsi, 2009-05-27 23:16:00 [3719]

DC szervó motor lesz az, viszont a taho helyett egy encoder kellene rá , akkor tudnánk a step/dir-es vezérlővel és pl Mach3-al megkergetni...
A teljesítmény a feszültség és áram szorzatával arányos, ebből az első relatíve alacsony a második relatíve magas, hogy egy vezérlő kényelmesen meghajtsa... Sajnos a mi köreinkben használatos vezérlők, 20A környékén köszönik, nem feszítenék tovább a húrt ... Vagyis annak ellenére, hogy egy DC szervó a névleges nyomatékának 5 szörösét is leadhatná csúcsban, ehhez a mocihoz nem tudnék hirtelen vezérlőt ajánlani... A 20 A körül limitáló változatok nem hoznák ki ebből a mociból azt a dinamikát, ami benne van ... Bólintsál, ha segített valamit a fejegetésem ...

Előzmény: Laslie, 2009-05-27 22:15:00 [3714]

És az a beígért bólintás...
Megtörtént???

Előzmény: Laslie, 2009-05-27 22:55:00 [3716]

Sziporka László!!!!

Használok ilyen motort..... Van belőle 1 db-om.
A legújabb szériából való.... Valami "MANO" névvel megtalálod a neten.

A pontos neve: MI-A-MANO.....

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-27 22:49:00 [3715]

Miért nem MIA motort használsz? Az, legalább püfög.

Előzmény: Laslie, 2009-05-27 22:13:00 [3713]

Lemaradt a kép

Mivel eddig mindig okos kérdéseket tettem fel (nem röhög!) , így ebbe a topicba még sosem írtam. De most nagyon várnám , hogy a fórumtársak megcsillogtassák tudásukat....

Adva van egy motor , de nem tudom, hogy az adattábláját miként értelmezzem. 4 szénkefés a cucc és még egy tachogenerátor is csücsül tengelyvégen.
Kérdéseim:
- Beköthető e ez szervokörbe ?
- Beköthető e Magi vezérlőbe ?
- Mivel nem értem a tacho működési elvét és a felhasználási lehetőségét, így felmerül a kérdés, hogy van e jelentősége a tacho-nak szervo körben történő használatkor?
- Kb mekkora lehet ennek a csúcsnyomatéka ? (Már ha ez meghatározható)

Minden egyes jó választ egy Laslie féle elismerő bólintással szeretnék jutalmazni....

Szia Zoltán!
Kezdjük elölről. Milyen progit használsz?
Addig is mentettem két régebbi verzióba.
Az egyik eredeti a másik csak körvonalas.
1. 2.

Köszönöm!

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-26 21:10:00 [3709]

Sziasztok!
Hol találom a klasszikus csillag teszt G-kódját?
A marómat akorom tesztelni (meg a szervót is).
Köszönettel. TT

Le kell butítani a te általad használt verzószámra.

Előzmény: Szmutku Zoltán, 2009-05-26 10:20:00 [3706]

Szervusz,

Köszi, de ez nekem pdf-nek akar megynyílni is meg lementődni is...Átneveztem, az importálás meg azt mondja rá akkor hogy Invalid header ...

Előzmény: giraffe, 2009-05-26 11:30:00 [3707]

Szia Zoltán!
Letöltöttem a CDR fájlodat. Corel 14-em van.

ITTmegtalálog ai formátumban.
Jó munkát!

Sziasztok,

Van egy cdr fájlom, amit nem tudok megnyitni.
Ha van valakinek valami nagy verziószámú Corelje és át tudná nekem konvertálni ezt a fájlt vmi szabványos vektoros formátumba (ai,eps), azt megköszönném szépen.
( szmutku.zoltan@freemail.hu )

A CDR innen letölthető

Sziasztok,

Segitsegetekre lenne szugsegem.
Van negy darab MOTION MSD556 tipusu vezerlom es tapom is hozzajuk. Ezeket szeretnem valahogy elinditani. Talaltam az bekotesi rajzot is hozzajuk, csak nem egesszen vilagos szamomra.
A kerdesem a kovetkezo lenne: ez a negy egyseg eleg ahoz hogy vezereljem a motorokat, vagy szugsegem vagy egy "breakout boardra" is? Talatam egy ilyesmit eleg normalis aron itt: http://cgi.ebay.co.uk/CNC-DB25-Breakout-Board-adapter-stepper-motor-driver_W0QQitemZ380125246433QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item58813af3e1&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50#ebayphotohosting

Elore is koszonom a segitseget.

Szia Plk!
Jobb oldalon: Set Depth!

Előzmény: Plk, 2009-05-21 01:10:00 [3702]

nem drága, de csak "japan" csapágy volt a Gördülő KFT.-nél ilyen kis méretben /6-os furattal/, de mind1 mert a gyárinál ez is sokkal jobb...köszi a tanácsokat!

Előzmény: Svertel Istvan, 2009-05-20 11:11:00 [3700]

Sziasztok!
Köszönöm Jánosnak a múltkori segítséget, és fordulok ujjkeletű problémámmal mindenkihez.
Mi a megoldás a LazyCambe egy zárt vonallánc területének a teljes belső, avagy külső kimarásához?
Ksznm.

Szevasz Sándor,Köszi szépen megnézem ,köszi mégegyszer,király vagy !Hali!

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-19 23:08:00 [3698]

Én nem szarakodnék annyit vele , raknák bele SKF EXPLORER csapágyat és egy jó időre nyugodt volnék , pláne ha a gagyival elmegy hónapokig-vekig . Nem olyan drága az az SKF !!

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-20 10:44:00 [3699]

igazad van, nagyobb teherbírású csapágyat kap, de sajnos a kialakítása miatt nem fogok tudni állítható előfeszítést csinálni, túl egyszerű a kialakítása ehhez ill. túl kevés a hely hozzá.Majd kiderül, filléres alkatrészek /csak sok munka/ úgyhogy sokmindenem nem bánja, ha nem jön össze

Előzmény: Szigma, 2009-05-19 22:07:00 [3695]

Lehet még az NCT.

Előzmény: totyazozo, 2009-05-19 22:45:00 [3696]

http://www.mts-cnc.com/ungarisch/index.htm

Előzmény: totyazozo, 2009-05-19 22:45:00 [3696]

Szevasz Sándor ! Köszi a segitséget ,te ez megvann nekem is,azért köszi,Hali!

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-18 18:59:00 [3683]

Ennek sok értelmét nem látom. A 3 csapággyal nem lehet úgysem a 3szorosára növelni a terhelést.
Ezek a csapágyak annyira nem precízek, hogy egyenletes legyen a terhelés eloszlás rajtuk.
Viszont szegény motornak 3 csapágyat kell pörgetnie. 135W nem olyan sok ám. Ha már mindenáron erősíteni akarod, akkor tegyél rá egy picivel nagyobb csapágyat, aminek nagyobb a teherbírása. Emellé oldd meg, hogy legyen állítható előfeszítése a csapágynak, és akkor az jobb lesz mint 3db sima csapágy rárakása.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-19 20:22:00 [3694]

azért akarok plussz csapágyakat,h jobban bírja a radiális terhelést /pl.: oldalazó marás stb./ A befogópatronnál lenne a mostani helyett 3 csapágy és a forgórész túloldalán maradna 1.Eloszlana a terhelés és kevésbé "csavarná" a tengelyt munka közben, megtudnám 2x a fogásmélységet, ami egy ilyen kis megmunkáló motornál /135w/ szerintem lényeges lehet /mondjuk akár 1-1,5 tized/

Előzmény: Laslie, 2009-05-19 16:40:00 [3690]

EEN 320 cnc Hunor 721 vezérlő PC adatátviteléhez soros kábel bekötési és beállítási segítséget keresek,ha van valakinek lövése hozzá.
Előre köszi,-sürgös!!!!!

Persze, a kúpszegeket kivettem, alul is kikötöttem az olajcsöveket. A motor vezetéke is elég hosszú.

Szia Miklós!

Köszi! Én is úgy emlékszem, hogy körmös kapcsoló miatt nem tud kijönni. Csak az a baj, hogy teljesen alsó állásban van az asztal, és ha jól sejtem a "Z" tengely orsólyának kúpos öntvény burkolata van útban. A szívás az, hogy megadta magát a kúpfogaskerék retesze, ezért nem bírom feljebb emelni az asztalt.
Erről a léptecses átalakításról írhatnál pár dolgot. Milyen motorok vannak rajta, mekkora fogásokat bír? Megmaradt a régi hajtáslánc? Holtjáték mekkora, és mennyire zavar, ha van?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-05-19 13:49:00 [3687]