Először is mentsél minden fájlt biztonságos helyre, a mail könyvtáradból. Ha szerencséd van még nem törölte fizikailag. Ezután hozd létre újra a postafiókot és importáld be a leveleidet. Ha peched van akkor még megpróbálhatsz a mail szolgáltatóhoz belépni a webes felületen, és onnan letölteni ami még ott maradt. Nekem egy Opera frissítésnél tűntek el. A levelek megvannak (900 MB) csak nem volt kedvem újra beolvastatni.

Előzmény: Laslie, 2010-09-12 18:14:00 [7693]

ne nyúlj semmihez!
emailben irom a megoldást!

Előzmény: Laslie, 2010-09-12 18:14:00 [7693]

Gyerekek, mondjon már valaki egy jó tippet a bénaságom helyrehozására.

Történt az hogy a levelező progimmal (Thunderbird) vacakoltam valamit és sikerült az 1 szem postafiókomat törölnöm a "postafiók beállítások" menüben. Az eredménye az lett , hogy az összes fogadott / küldött email-em eltünt.
Mi van ilyenkor ? Már azon kívül, hogy lekaparom az arcomat.

Szia Mansel!
HSS.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-09-09 20:49:00 [7681]

Valóban, a DDDK lomjaiból való ez a darab is, csak nem tudtam milyen gép alkatrésze.

Előzmény: sneci, 2010-09-11 11:43:00 [7690]

Kecskeméten volt egy CD gyár, ha jól emlékszem. Vagy 20 ilyen szegecselő gép volt az aukción. Szerintem ha keresel nyomot:) még gép is akad ott, nem csak link.
Azóta is bánom, hogy nem vettem belőlük (csak az alap mechanika miatt).

Előzmény: svejk, 2010-09-10 21:34:00 [7686]

Roomer Küsnacht AG ami az adatlapon található de semmit nem találni már róluk a neten. Sajnálom..

Aludj nyugodtan holnapra meg lesz )

Előzmény: svejk, 2010-09-10 21:34:00 [7686]

Bolygó-szegecselő gépként keresd, de olyan mint egy oszlopos fúrógép csak kicsit masszivabb.

Előzmény: svejk, 2010-09-10 20:23:00 [7684]

Isten vagy...
Tudtam hogy valaki ismerni fogja
Most már nyugodtan alszom
Esetleg egy ilyen gépről link vagy kép?

Előzmény: Rinaldo, 2010-09-10 21:30:00 [7685]

Szia Svejk!
Ez egy peremező egysége fej része amibe a peremező szerszám kerül.
Svajci vagy német a gyártó már nem emlékszem.
Két tűgörgős csapágy van belül a fejbe, maga a szerszám csőszerű az átmérője talán 8 mm és a peremezést végző része kialakítása is speciális.

Előzmény: svejk, 2010-09-10 20:23:00 [7684]

Mesterek!
Már napok óta nyugtalanul alszom, mert nem tudom kitalálni mi a szösz lehet ez
A kúp alján a központtól eltolva egy duplán tűgörgőzött furat, mely szöget zár be a fej forgástengelyével. A belsejében a tűgörgőzött furat egy nyomcsapágyban végződik.
Felülről csak egy M16x1,5-ös menet van a fejben.
Hátha valaki ráismer e pongyola leírás és a fotó alapján.

Nagyban függ a hozaganyag összetételétől, de általános esetben problémamentesen forgácsolható. Bevonatos elektródánál a salakzárványok gyorsacél esetén gondot okoznak, a keményfém bírja.
Nálunk használnak nitridált alkatrészek sérüléseinek javítására olyan drótot
, aminek a varratát keményfémmel is csak szenvedve lehet munkálni. (1.4718 az anyaga, ha jól emlékszem.)

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-09-09 10:51:00 [7678]

Most meg nem mondom....
Még megvan odakinn.
A hétvégén kimegyek és megnézem neked a típust.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-09-09 20:49:00 [7681]

>Nekem lerágta a marót...

Konkrétan milyen maró volt?

Sima gyorsacél vagy valami spéci bevonatos?

András

Nekem lerágta a marót...

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-09-09 10:51:00 [7678]

Nem,nem elkötés ellenőriztem!Akkor érteném mi történt,ebben reménykedtem amikor szétszereltem megtalálom az esetleges bakit amit vétettem.Arra lennék még kíváncsi,hogy a végfokon kívül más is tönkre ment e? Remélem az IC cserékkel megtudom menteni a vezérlőt. Ha nem akkor nem tudom??

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-09-09 06:43:00 [7677]

Sziasztok!

Hegesztési varratot sikerült már valakinek marnia illetve HSS fűrésztárcsával megmunkálnia?

Kopott alkatrészt feltöltenénk és köszörűlésre nincs lehetőségünk....

András

Nem volt véletlenül keresztbe kötve? (Két tengely 1-1 kimenete egymással felcserélve)?

Előzmény: martonsmt, 2010-09-08 18:18:00 [7676]

Attól talán nem éghetett le,hogy a motor forgott vagy sem.Igazából nem értettem miért történt.A tengelyeket egyesével megmozdítottam majd az utolsó(z)tengelynél füst és csend burkolta a vezérlő dobozt.. Valami nem volt ok.De ha a motorokat jól kötöttem mit rontottam el?

Sziasztok
Elképzelhető,egy H2-es vezérlő esetében,hogy 2 végfok is leégjen ha csak egy tengelyt terhelek túl?Bemeneti fesz 30VDC 6,3A-al biztosítva.Volt valakinek hasonló tapasztalata?Előre is köszi a segítséget.

Azt hiszem erre majd azok válaszolnak akik értenek a dologhoz.
De valahol a Tech-con oldalán van hivatkozás a szabványos szíjjakra és kerekekre. Anno én is letöltöttem.
Érdemes szétnézni.

Nézd csak!:

Fogazott szíjjak és tárcsák

Előzmény: tatai, 2010-09-08 10:26:00 [7673]

Persze, ez jogos ezzel egyet is értek, (mármint, hogy nem ér hozzá).
A kérdés csak az hogy mennyire nem ér hozzá, tehát, hogy a kerékfog profilja mennyire tér el a szíj fogprofiljától.

Előzmény: KisKZ, 2010-09-08 09:51:00 [7672]

Én nem nagyon foglalkoztam még a szíjjhajtással, de a bordás kötéseknél nenm lenne szerencsés ha a fog(borda)árok alján és nem a fog(borda)oldalon feküdne fel a csatalkozó fog(borda).

Persze lehet itt másképpen van a dolog a szíjjak rugalmas anyaga miatt.. ha igy van elnézést a kotyogásomért!

Előzmény: tatai, 2010-09-08 09:33:00 [7671]

Például azt vettem észre, hogy ahogyan beleteszem a szíjjat a keréken lévő fogárokba a szíj figai nem érnek le a fogárok aljára, tehát a két profil nem teljesen lehet ugyanaz, nem beszélve a görbületi torzulásról is.
Vagy ennyire ne menjek bele?

Előzmény: tatai, 2010-09-08 09:14:00 [7670]

Köszi!
Ez valamennyire használható, de legtöbb helyen a szíj profilját (fogalakját) adják meg, nekem pedig a kerék fogprofilja érdekelne (mert le kéne gyártani), és ha jol gondolom a kettő nem tökéletesen ugyanaz (mármint, hogy a kerék és a szíj profilja). Vagy vehetem egyformának, úgyis torzul annyit?

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-09-08 07:08:00 [7669]

A Powerbelt oldalán megtalálod.

Előzmény: tatai, 2010-09-07 22:22:00 [7666]

Szia.
M98 -al megtudod csinálni! Ez egy szubrutin hívó funkciókód.
Pl:
O0001 (FŐPROGRAM)
G00 G90 G43
stb..
M98 P0002 L11
M30

O0002 (ALPROGRAM)
(egyéb kód)
M99


P-vel adod meg a meghívandó alprogram számát
L-el pedig, hogy hányszor hajtsa végre
És ahogy vakeger is írta az alprogram végére írd az elforgatást, amit inkrementálisan adj meg (azaz G91-et programozz előtte, majd állítsd vissza).
Üdv:TT

Előzmény: dosalaszlo, 2010-09-07 16:55:00 [7661]

Üdvözlet.Szerintetek használható,valaki próbált már ilyet?Útmérő

Sziasztok!
Fogazott szíj hajtásról hol találok infót?
Melyik topic foglalkozott vele?
Fogszámítás és a fogak alkja érdekelne, meg a szabványosított profilok.
Kössz:TT

mondom, hogy szivesen tanulnék Tőled! Mindig a legegyszerűbb....

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-09-07 18:46:00 [7663]

Nagyon köszönöm Gyuri!
Tehát az én esetemben a táp és az IC (L298) a döntő.
Egyenlőre figyelmen kívül hagyva az egyéb igényeket!
Ha sikerülne összeraknom egyIlyen vezérlőt, akkor a nagyobb áram miatt erősebb motort tudnék müködtetni!
Helytálló lehet ez a következtetés?

Előzmény: Szalai György, 2010-09-07 16:20:00 [7660]

A programot egy elforgatással fejezed be, nullázod a lokális koordinátarendszert (ha nem inkrementálisan írtad a progit) és meghívod 11x.

Előzmény: dosalaszlo, 2010-09-07 16:55:00 [7661]

Lehet szubrutint írni, de van többféle nyelvjárás, ahhoz kell, ami neked van.

Előzmény: dosalaszlo, 2010-09-07 16:55:00 [7661]

Olyan problémám volna, hogy rajzoltam egy hengerre való rajzot amit 11x meg kellene ismételnem a 4. tengely elforgatásával. Hogyan megoldható hogy ne kelljen 11x lemásolnom azt az egyébként is hosszú programsort hanem amint elfordul 32,73 fokkal a 4. tengely kezdje előről az egészet?!?! Végül is az lenne a kérdés, hogy olyan G kód van e hogy ne a 0 hoz viszonyítva forduljon hanem +valamennyit és kezdje előről az egészet!! Előre is köszönöm!

Az ismert nyomaték és fordulatszám igényed alapján, nézegeted a vezérlőd határadataiba beleférő, megkaparintható motorok nyomatékgörbéit. Közben kombinálod a lehetséges áttételi arányokat, amivel illeszted a motor nyomatékgörbéjét a saját fordulatszám és nyomaték igényeidhez.
Tehát a hajtásmódnak, (bipoláris) motortáp feszültségnek, (35Volt) és határáramnak (2Amper) megfelelő motorok közül, ami még ésszerűen megvalósítható áttétellel ki tudja szolgálni a gépeden, a megmunkáláshoz szükséges nyomatékot és fordulatszámot.
Ha találsz olyat, ami áttétel nélkül is megfelel az igényednek, akkor egy sor gonddal kevesebb.

Előzmény: Arany János, 2010-09-06 18:48:00 [7659]

Sziasztok!
Már megint szükségem lenne egy kis segítségre!
Hogyan tudom meghatározni a vezérlőm által hajtható motorok jellemzőit?
Vagyis: adott a váz, ismerem a szükséges nyomatékot.
Van egy vezérlőm, Kulcsár Zoli L297-L298-asa.
Hogyan tudnám megállapítani, hogy milyen motort szerezzek be?

Kösz a linket, de én pl. nem szeretem ha azt is megkérdezi, mikor szexeltem legutóbb és hogyan )
Ezért, talán jobb lenne ha, felraknád a könyvtáradba. Onnan herce-hurca nélkül leszedhetné akinek kell.
Köszi!

Előzmény: Sys_m, 2010-09-06 13:59:00 [7656]

Köszönöm Tibor Györgynek a Frau modell kereséséhez adott segítséget.

Sys_m

Előzmény: Sys_m, 2010-09-06 13:59:00 [7656]

Az eredeti szerintem jobb mint a plasztikázott!

A modellt megtaláltam, ha valaki keresi, az alábbi linken megtalálja "Frau" néven (regisztráció kell).

Link>>

Sys_m

Előzmény: D.Laci, 2010-09-06 07:49:00 [7655]

Kinek mi jut...
Plasztika? megnyitot egy szerkesztő progiban kijelölöd a cickókat oszt kihúzod csöcsnek...

Előzmény: Sys_m, 2010-09-05 22:25:00 [7654]

Köszönöm D.Laci, de sajnos egyikben sincs, csak lapos mellű klivite (nem az eredeti).

Esetleg nincs meg valakinek a dpj fájl?

Sys_m

Előzmény: D.Laci, 2010-09-05 11:43:00 [7649]

Köszönöm a gyors reagálást. X tengelyre lesz és én is a 2 kocsis oldalra terveztem a "tornyot". A golyók közül hiányzik sztem úgy 20 db, de a gond, hogy a lemez ami tartotta a felső sort letört. Próbáltam visszaegyelni a helyére de reménytelen a golyók kipotyognak.

Előzmény: Lampas, 2010-09-05 21:02:00 [7652]

Ez egy bevalt koltsegcsokkento megoldas,
statikailag hibatlan.
Innen mar csak a konstrukcio merevsegen mulik a siker.
A terheles mindenkepp inkabb a ket kocsi oldalara keruljon,
Szoval ha Z tengely lesz, forditsd meg.

(Megjegyzem, egy jo magnessel azert megprobalnam osszeszedni a golyszlikat)

Előzmény: kanegér, 2010-09-05 20:48:00 [7651]

Sziasztok! Mint a címben is olvasható X tengely szerelése közben leesett az egyik THK-s kocsim és apró darabokra (és golyókra) robbant. Mindegy, a traumán túlteszem magam, a kocsi emléke szivemben örökké él stb. A kérdés a jövőre mutat: A mellékelt elrendezés szerint ha összekötöm a mozgó hidat van esélyem a továbbépítéshez, vagy mi lenne a jó megoldás?

Kanegér

Ez nem jó hír. Azért köszönöm, hogy válaszoltál. Ha találok valamit, értesítelek!

Előzmény: D.Laci, 2010-09-05 11:42:00 [7648]

Töltsdle a progit a feltelepitet program mappáiban keresd...

Előzmény: Sys_m, 2010-09-04 21:39:00 [7647]

Még csak barkács módszerekkel, szoftvert még nem találtam.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2010-09-04 21:13:00 [7646]

Sziasztok!

A 3d-s női alakot honnan lehet lehet leszedni, amit mindenki mar?



Köszönöm, Sys_m

Érdeklődnék sikerült-e megoldást találnod? Ugyanez a problémám lenne. A CNCgraf-ot ajánlották. Nem ismerem állítólag munka közben "feszíti " a felületre "a gkódot. Jobban szeretném szoftveresen látni a g kód végeredményét!

Előzmény: D.Laci, 2010-08-31 11:29:00 [7605]