Lehet, de nem mindegy milyen a parabola.
A kommersz cuccok nem elég pontosak és a szemétség, hogy minnél nagyobb annál nagyobb a fókuszpont is. Nekünk viszont military parabolánk volt ami optikailag is pontos volt

De találkoztam már kommersz parabolával is ami kiemelkedően pontos fókuszt tudott.

Előzmény: elektron, 2010-04-25 23:36:00 [6606]

ENnek is szép ára van, napi tiz darabot csinál, az 600 000 Ft, jó kis kereset, ha megveszi valaki.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 23:50:00 [6613]

Ja és persze a naptükrös generátor is van közte.

Előzmény: keri, 2010-04-25 23:50:00 [6612]

ök még jolaknakis a napenergiábol!]
naptüzhely

Akkor láss csodát :D
Ezek között vannak kazánok amik a fűtés mellet az elektromos energiát is előállítják stirlingmotorral.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 22:48:00 [6596]

Alapvetően elég a nap, az energia tárolás a nagyobb probléma.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 20:51:00 [6592]

Azért mindent nem kell elhinni, amit az ellenérdekelt ipar terjeszt, meg pár begyöpösödött régivágású akadémius.

Aki eddig kiépítette az mind azt mondja, hogy sokkal gyorsabban megtérült mint számított rá.
Kollégámnak komplett fűtése van vákuumcsövekből.
Melegvízre egyértelműen megéri. Ha van pénzed akkor fűtés rásegítés is megtérül pár év alatt.

A napelemek kicsit lassabban térülnek meg, de már ezek is 10 év alatti megtérüléssel kaphatóak.

Apám csak kondenzációs kazánt vett, ez sem volt olcsó de gyakorlatilag 1 év alatt behozta az árát a gázmegtakarítással.

A szélenergia is gyorsan megtérül, és van pár hely ahol az adottság is megfelelő, de persze ez családiházas viszonylatban nem komoly lehetőség.

Előzmény: Szalai György, 2010-04-25 20:45:00 [6591]

igen ara montam a sok sok tütelmet felragatni sok kis tükröt!
de tul aprosem jo!
minimum 2x2cm tükör kiseb ne legyen mrt nem lesz fokusz hanem szort lesz az egész beesö fény a sok kis tükör egyenetlensége miat!

Előzmény: elektron, 2010-04-25 23:36:00 [6605]

A megvalósítás még hosszú történet.
Még csak ismerkedem a témával. Utána egy kis makett a terv.
Szóval, évekbe is telhetne, mire nekifognék.
Tudsz valami forrást a témáról? Lehetőleg magyarul.

Előzmény: keri, 2010-04-25 22:53:00 [6597]

eleve a gözel való áram termelés kicsibe megvalositva nagy vezsteségek jár!
ipari méretbe el hanyagolhato a vesztesége csak több 100 MW termelésnél!

Ja, akkor mégiscsak lehet ?

Előzmény: keri, 2010-04-25 23:35:00 [6604]

Tükröt azt tudok csinálni, csak jól össze töröm előtte és kis lapkákat ráragasztom.

közönséges alu parabola felpolírozva. Játszottunk ilyet, lazán meggyújtja a fókuszba tartott fát...nem úgy mint a Discoveryn mert ott csak szerencsétlenkedtek a rossz fókuszos antennával :D

Előzmény: KoLa, 2010-04-25 20:44:00 [6590]

Még nem próbáltam , de ha ilyen a tapasztalat nem is töltöm vele az időt.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 23:34:00 [6602]

elöször énis ugy szorakoztam vele vagyis a fényesebb felét kell kifelé ragastani !
de az is elég mat szort fényt ad le ami fokuszálásra nem a legjobb megoldás!

Előzmény: elektron, 2010-04-25 23:17:00 [6599]

A lakatfogóval nem mér csak rögzítette a műszert, mérőzsinórok be vannak kötve.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2010-04-25 20:07:00 [6586]

Különben igazad, van szerintem is túllihegik a problémát.
8ccm-es motorból nem lehet túl nagy teljesítményt kiszedni, tehát belepumpálni sem lehet sokat.
Ha nem a nyomás teszi tönkre akkor a fordulat miatt repül szét, de szerintem már a megfelelő kazán kialakítása is problémába fog ütközni ami ellátja megfelelő mennyiségű gőzzel.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2010-04-25 19:58:00 [6583]

Ha teszel rá alufóliát az nem jó , rásimítva ?

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 20:55:00 [6593]

A mozdony azért más téma, nem is értem hogy egy csomó hatékonyság növelő dolgot miért hagytak le róla. A trident hajógép ugyan olyan hatásfokot produkál mint a modern dieselek, vagy stirling motorok, csak az a gép 100 éves.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2010-04-25 19:58:00 [6583]

Azért ha nem tudod hogy néz ki egy gőzgép akkor ne állj neki ilyeneknek
Az én gépemmel nem lennél kisegítve, mert ez csak egy játék.
Van egy henger ami a forgattyús tengely hatására bólogat a hajtókarral együtt. Ez adja a vezérlést és a nyomás szabályzást is. Közönséges vékony sárgaréz alkatrészekből forrasztó ónnal van összerakva.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 17:58:00 [6579]

A stirling motor még olyan, mint a magas életszínvonal.
Beszélnek róla, de senki nem látott még használható példányt működni.
Nem az ilyen kis bugyuta makettekre gondolok, amik csak úgy vannak.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 19:58:00 [6584]

„Én a destruktív: Két collos munkahengerrel biztosan nem fogsz 350 fokos túlhevített gőzt nyomatni a modellbe 15 bár nyomással.”

Mi az akadálya?

„Ha nagyobb áramfejlesztőben gondolkodsz, gondolj bele abba is, hogy a dugattyús gőzgép az egyik legrosszabb hatásfokú szerkezet. Még a csillagfúvós 424 sorozatú magyar csodamozdony összhatásfoga is 10% alatt volt/van.”

A hálózati villanyáram sem jobb hatásfokú!
A számla duplája annak, amit fogyasztasz. Azért, mert a tetszőlegesen kalkulált áramdíjon felül kifizettetik velünk a főnök terepjáróit is.
Számoljuk tovább, hogy miért is 10 % a hatásfok?

Előzmény: Rabb Ferenc, 2010-04-25 19:58:00 [6583]

vagy még egy ilyen nagy energia koncentrálni egy pontba! Fresnel lencse video
Fresnel lencse kialakitása!
A nagy hömérségleten möködö napelemek elöt is hasonló lencsékel koncentrálnak a jobb hatásfok elérésére napenergiát!

Előzmény: KoLa, 2010-04-25 20:44:00 [6590]

csinálni kell!
sima parabola anterna lavor meg kiss tükröket bele ragatni és kész a nap ágyu!
minál kiseb tükrökböl van kirakva anál nagyobb az energia sürüség!
persze nemárt sok sok sok türeled hozzá!

Előzmény: KoLa, 2010-04-25 20:44:00 [6590]

Szerintem ha a napenergia bármire elég lenne, még mindig fával fűtenénk. Vagy egyáltalán nem is kellene fűteni. Amúgy vannak a földnek olyan területei ahol van bőven napenergia, és nem úgy tűnik mintha nagyon előttünk járnának fejlettségben. :D

Vicc: Tudja hogy kell a megújuló energiából szert tenni egy kisebb vagyonra?
Kezdje nagy vagyonnal!
De tényleg az a baj, hogy a nap nappal süt, mikor úgy is világos van, nem éjjel, mikor világítani kéne. Meg nyáron melegít, mikor úgy is meleg van, nem télen, mikor fűtenék.
Szóval mire összeáll a sok drága cucc, addigra lehet egy kicsit spórolni vele.
Na ja: Aki drágán szeret spórolni…

Hol lehetne egy ilyen tükröt beszerezni?

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 20:34:00 [6588]

egyszerü enek a felépitése!
A parabola elöt van egy höcserélö a fokuszban abban viz van abol göz lesz azt bele vezetik a stirling motorba az ugyebár egy olyan motor ami göz által létrejöt mozgásbol eletromos tekercsejt hajt meg mint generátorként felhasználva és kész az vilamos energia!
stirling motor elve!

Előzmény: Rabb Ferenc, 2010-04-25 20:07:00 [6586]

még azt meg értem hogy szél nincs a domborzat miat de hogy napsütés!?
vákumcsöves teknologiávak is tudsz csinálni gözt ha nagyön göz energiára hfelé hajlik a szándékod!
lazán kehet 200..250c csinálni hied pipe vákumcsöves teknikával !
vagy marad a tükrös ösze gyüjtés a napbol lavoral vagy vájuval!!

Előzmény: Rabb Ferenc, 2010-04-25 20:13:00 [6587]

Igazad van, DE: itt a Kárpát-medencében energiatermelésre gazdaságosan felhasználható napsütés és szél NINCS. A NINCS-el pedig csak úgy lehet járni, mint a hitellel. Kis adásságból nagyot csinálni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 20:03:00 [6585]

Azért érdekelne, hogy az a betonra kapcsolt lakatfogó mit mér, és az áram merre folyik. A napsugaras generátorból az akkuba, vagy az akkuból a kis motorba ami látványosan hajtja az egész ketyerét

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 19:58:00 [6584]

Ez igy van régen jo volt a göz energia kihasználása mivel nemvolt más eröforás na persze elöte az álati erö volt maximum!
de manapság sokal több energia forás létezik villamos energia termelésre szél....nap..stb ezekben kell gondolkodni!

Előzmény: Rabb Ferenc, 2010-04-25 19:58:00 [6583]

stirling motor!
stirling napenergiával!

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 17:58:00 [6579]

Én a destruktív: Két collos munkahengerrel biztosan nem fogsz 350 fokos túlhevített gőzt nyomatni a modellbe 15 bár nyomással. Ha 2-5 bár nyomást el tudsz érni - és hasznosítani, az már jó. Ezt a nyomást pedig bármi elviseli.

Ha nagyobb áramfejlesztőben gondolkodsz, gondolj bele abba is, hogy a dugattyús gőzgép az egyik legrosszabb hatásfokú szerkezet. Még a csillagfúvós 424 sorozatú magyar csodamozdony összhatásfoga is 10% alatt volt/van.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 17:58:00 [6579]

Víz fagyasztva vagy homok is megteszi töltőanyagnak. Így csináltam már hűtést kis dc motorra vékony rézcsőből.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 19:49:00 [6581]

Még egy érdekeség a discoveriröl vékony falu csövet feltöltöték folyékony szapan -30 fokra lehütve megszilárdult a folyékony szapan és ugy hajlitoták meg a csöveket ahogy akarták a szapan megfagyva nem engete a vékonyfalü csövet öszeropani vany megropani kis iveknél sem !
trombita csökigyi meghajtása vékony sárgaréz csöböl mint hangszert igy készölt!

szia!
kis és középnyomásu gözrendszereket is karimás közésel épitenek ki !

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 09:18:00 [6569]

Egy kis áramfejlesztőt hajtanék vele.
Ha lenne tapasztalat, lehet, hogy nagyobb áramfejlesztőben gondolkodnék.

Lenne valami skicced a gépedről?

Előzmény: keri, 2010-04-25 16:56:00 [6577]

Köszi a tippeket, de én inkább azt szeretném, ha a csövek megtartanák eredi alakjukat. Pl. egyben maradnának.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 10:12:00 [6572]

Persze kérdés mit akarsz meghajtani vele.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 09:18:00 [6569]

PVC
Villanyszerelő boltban lehet kapni ilyen csőhajlítót, mert a villanycsöveket azzal szokták behajtogatni a kanyarba.

Előzmény: KisKZ, 2010-04-25 10:47:00 [6573]

Annak azért nem kell túl nagy nyomás.
1-2Bar nyomásról az enyém annyira pörög hogy szét is repülne ha a hagynám, pedig nekem csak 10mm-es a hengerátmérő és hosszú löketű.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 09:18:00 [6569]

Nézd meg a Harley V-rod-ot.
A vázat és a kipufogókat is ezzel az eljárással alakították ki.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 09:35:00 [6571]

Más helyen hajlékony mégis erős anyagot tolnak a csőbe és ugy hajlítják.
Hogy mi az sajnos nem tudom megmondani.
Olyat is jhallottam már, hogy homokkal töltötték fel a csövet.

Előzmény: PSoft, 2010-04-25 09:27:00 [6570]

A minap láttam a Discovery-n hogy a réz T-elágazásokat csinálták így. Megnyomták hidraulikával, a közepe kinyomódott így hozva létre a T szárát. Már csak levágták a végét és kész is volt.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 09:35:00 [6571]

Tényleg, nagyon érdekes. Így akár átmérőkülönbségeket is eltudnak érni?

Előzmény: PSoft, 2010-04-25 09:27:00 [6570]

Egy érdekesség a csőhöz,és a nyomáshoz.

A Harley-k csővázát úgymond "satuban" hajtogatják.
Ezt a nyers formát ledugózva sablonba teszik,és xx-száz bár víznyomással "felfújják" a sablonban,igy alakítva ki az átmenet nélküli íveket,formákat.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 08:22:00 [6565]

Köszi a segítséget.

Egy működő gőzgép makettet szeretnék összehozni.
Kétcolos munkahenger átmérőre gondoltam. A baj, hogy adatokat nemigen találok. Az is lehet, hogy rossz helyen keresem.
Ha jól értem, varrat nélküli csővel kell próbálkozni.
Ha hegesztett karimával csatlakoztatnék, milyen eséllyel indulhatnék?

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 09:02:00 [6567]

Köszi a választ.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 08:49:00 [6566]

Ez sokmindentöl füg milyen csö felépitése és milyen a csatlakozási mod mer az inkább a gyenge pont nyomás szempontbol!
nagyobb nyomásra varat nélküli csövet jobb alkalmazni mint pl gözvezetét rendszereknél is varatnélköli csöveket alkalmaznak csak nyomás és nagyhömérséglet szempontbol!
sima hagyományos "kenderes" menetes tömités maximálisan 25bar töbet nem bir ki 80..100c közöt folyadék és légnemü anyagszálitásnál !
-varatotal készölt csövek 1" 3mm falvastagségal 6....8 bár maximálisan a megengedet nyomása!
-varat nélküli ugyan ilyen paraméterekel 12...15bár maximum!

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-04-25 08:22:00 [6565]