Passz, erre a kérdésre én is várom a választ, mert kézenfekvő lenne, hogy azt használjak én is.

Előzmény: Amatőr, 2005-05-05 20:51:00 [196]

Erről mintha már olvastam volna. Az ATX táp kapcsolóüzemű, ez nem okoz gondot a vezérlőnek?

Előzmény: tomktom, 2005-05-05 20:48:00 [195]

Hány voltosak a motorjaid??? Ha 12 akkor nem lenne egyszerűbb venned egy 400w-os ATX tápot, az 12 volton olyan 25A körül tud leadni, mindez belekerülne olyan 5000 forintodba. Utána még egy egyszerű átkötést kell megcsinálnod (hogy be bírd kapcsolni), és kész.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-05-05 20:34:00 [193]

Sziasztok!

Mindazoknak, akik féltik a vezérlest a saját csavarhúzójuktól, vagy csak a kábelek lekötése után tudják kivenni a dobozából, ajánlom a képen látható sorkapcsok használatát. Ezen a csavarok meghúzása a kézben tartott dugós felén történik.
Egy plusz dugóba remekül beépíthető a LED-es ellenőrző áramkör.
Megpróbálom ide beszúrni a képet, bocs, ha nem sikerül, vagy túl nagy lenne.

Üdv

István lenne egy kérdésem. Mint kiderült kevésnek bizonyult a trafóm teljesítménye 3 motor meghajtásához. Ezért azt tervezem, hogy veszek még kettö ugyanolyan trafót. Így olcsóbban jövök ki, mintha veszek egy nagyobb trafót, és a már meglévö sem dobódik el.
Viszont arra gondoltam, hogy a trafókat nem kötöm párhuzamba, hanem a trafókat egyesével egyenirányítom és szüröm. Így mind a 3 motor külön tápegységet kaphatna, amivel tovább csökkenthetném a motorok egymásra gyakorolt hatásait.
A kérdés az, hogy ha a vezérlö paneljén a + tápokat (motoronként) megszakítom, és mind a 3 motor pluszhoz egy-egy trafó pluszt adok, a 3 táp negatívot pedig összekötöm, lehet-e valami probléma? Nem ismerem a FET-eket, nem tudom mit bírnak (visszáram stb.)

Köszönöm! (rögtön nem szabadulok meg a 2 maréknyi bipoláris motoromtól! )

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-05-04 16:17:00 [190]

Nahh hogy enné meg a fene... gyenge lett a tápegységem, már két motornál is komoly amper hiányok vannak! Asszem a következQ trafóm nem lesz kisebb 300W-nál.

Kiraktam a kért bipoláris feltét elvi rajzát.

Nem ilyen egyszerű sajnos, de ha gondolod, rajzold le a konkrét elképzelésedet!

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-05-04 10:40:00 [188]

Köszi a gyors választ! a 14-es lábat magam is megnézhettem volna... na mind1. Egy szimpla diódás leválasztással (kimenet felé, bemenet felöl) nem müködne szerinted?

A 14-es lábat már használja a Vezérlő (relé)! A használt lábak nincsenek bekötve a rajzon (mert nem szabadok). Egy kétirányu portot csak valamilyen tárolós selectorral használhatsz egyszerre I/O-nak!!!

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-05-04 09:56:00 [186]

Üdv!
Egész ötletes ez az IO feltét kapcsolás. Egyébként van valami oka, hogy a 14-es láb (nAuto-Linefeed) kimaradt? Ezzel lehetne még egy plusz be-/kimenet. Ja és nem lehet egy kétirányú (pl. pin 1) eret egyszerre be és kimenetként használni? Ezzel tovább is lehetne böviteni. Még egy apróság: a 11-es (Busy), az 1-es (nStrobe), és a 17-es (In Select) erek hardveresen negálva vannak, erre figyeljetek a beállításoknál.

Üdv.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-04-28 17:04:00 [180]

Hallihó mindenkinek!
Gratulálok!
Hid ell meg fogsz döbbeni az eredményen!
Én már sok alkalommal használtam ezt a módszert mindennemü készüléknél és mindig bevált!
Sok sikert!
Hallihó mindenkinek!

Király!

Előzmény: Amatőr, 2005-05-01 20:16:00 [183]

Végre itt a nyár!
Itt meg egy klimatizált Robotron stepper:

A próba még hátravan, remélem érdemes volt annyit szöszölni velük, mindenesetre nagyon köszönöm az ötletet!

Előzmény: Kristály Árpád, 2005-03-28 20:09:00 [151]

Ok, várom!

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-04-28 18:53:00 [181]

Mi köszönjük!
Na erre nem számítottam, ha minden kívánságom ilyen hamar teljesülne!
Köszi még egyszer. Ha kész lesz a nyák jelentkezem. Pont ez az amire gondoltam.
Üdv. motyoros

Na kint az elképzelés!
Azért, ha valaki esetleg megépíti, küldjön már képeket és tapasztalatokat is! Nagyon megköszönném!

Ezt nem tudom, néz utána légyszi a pdf-jébe!

Előzmény: tomahawk, 2005-04-28 12:45:00 [177]

Ennek a dolognak én is nagyon örülök,mert így nem kell belegányolnom az amúgy hibátlan és tökéletes Profi1 vezérlőbe.Az a hűtés vezérlés nagyon szükséges és jó dolog.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-04-28 08:00:00 [173]

Ez az M kód dolog engem is érdekelne!
Tervezem, hogy a meglévő esztergagépemet CNC-sítem, és a késtartót át szeretném alakítani (cserélni) egy 6 állású revolver fejre. Ennek a vezérléséhez is kellenének az M kódok!
A revolver fej mozgatását egy 3. léptetőmotorral szeretném megoldani. A 6 pozícióba való rögzítés visszajelzése is, ha jól tudom, M kóddal történik, ami újra indítja a programot.
Érdeklődöm, hogy a Mach2 tudja-e ezt, mármint a revolfejet vezérelni?


Üdv:
Tomahawk

István!
Nagyon köszönöm a gyors választ és ezt a hozzáállást, azt hiszem ezt kellőképpen nem is lehet méltányolni.
Amit irsz az még jobb mint amire gondoltam mert nem kellenek külön port csatlakozók, az egész egy stabil egységet képez(kábelhiba, KH kizárva). Még egyszer előre is utólag is kösz!
Üdv: motyoros

Kis idő kell a rajzhoz mer most nem otthon vagyok és kellenek a doksik! Tovább megyek, javaslatom egy feltét kártya amit a Profi1 vezérlőre mint egy 2. szintet rá lehetne helyezni és a biteket egy függőleges vezetékkel (pl. szallagkábellel) fel lehetne vezetni az LPT porti csatlakozó hátuljábol (a lábaira ráforrasztva). Rögzítése megoldható ha a Vezérlő nem hűtőbordával szerelt, a bordák felfogató furatán keresztül egy távtartó segítségével. A feltét kártyán tipikusan néhány tranzisztor, ellenállás és esetleg relék és sorkapcsok lesznek . Át kell még vezetni bele a Vcc-t és GND-t is.
A Profi1 Módosítások menübe teszem.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-04-28 08:28:00 [174]

Ok, ok! Csinálok egy rajzot! Sőt megadom a Profi1 LPT csatlakozóján hol, milyen biteket találtok (amit a kapcsolásba át kell majd vezetni)!
Opto nem lesz benne és a lehető leg egyszerübb lesz, de ilyenkor a galvanikus leválasztás meg fog szünni (muszály közös földre helyezni)!

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-04-28 08:00:00 [173]

Igen külön kártyára gondoltam opto leválasztással, vagy esetleg anélkül ha ez nem létkérdés és túl nehézkes. Ha kell ez is kaphat külön tápot (márpedig kell). És rajta lenne az összes lehetőség amit az M kóddal vezérelni lehet pl:hűtés be ki forgás ide oda stb.
Legalább egy tuti kapcsolási rajzot ha lehetne?
Szerintem neked ez egy óra de lehet hogy sokat mondtam. Ja és a kimenete a Profi1 vezérlőhöz lenne behuzalozva.
Ha másnak is gond ez nyugodtan csatlakozzon és győzzük meg Istvánt a fontosságáról.
Ha nem akkor marad a deszkamodel.

A jelenlegi Vezérlő mellé csak egy 2. LPT porttal lehetne rakni (mivel az már teljesen fogja az LPT-portot és a nyák teljes áttervezése nélkül csak barkácsolva lehetne a plusz bitekhez hozzáférni).
Külön elektronikára gondolsz?
Ha igen akkor egy I/O kártyának volna legjobban értelme aminél a bemeneteinél az opto leválasztás (befelé a PC felé) nem egyszerű megoldani (sajnos nincs Vcc az LPT porton)!
Az új vezérlőnél tervezek direkt egy ilyen modult (I/O) amin általános ki és bemenetek lesznek (nem opto leválasztással).
Egyenlőre szabad kapacitás miatt nem tervezek Profi1 mellé I/O kártyát, de később lehetségesnek találom...

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-04-28 07:29:00 [171]

Sziasztok!
Főleg Istvántól kérdezném: nincs e tervbevéve egy párhuzamos port interfész kártya tervezése vagy méginkább gyártása. Bár ez nem nagy dolog de lehet mégis sokunknak gondot okoz- jó lenne egy univerzális megoldás.
Sokszor az az egy relé ami a marómotort indítja kevés, ilyenkor jön a bütykölés lógó kábelek relék - elég egy zárlat és annyi. Legalább egy áramkörterv és egy kapható kész nyák is jó lenne. Ha esetleg van már kész megoldás azt szivesen fogadnám. Talán ez is egy piacképes termék lenne?
Üdv: motyoros

Hallihó mindenkinek!
Generátorral kapcsolatban: Kétfajta dióda létezik, magyarúl nem egyezik a polarításuk. Én már töbször használtam ilyet grazbe kötve, amegoldás, óvatosan ki kell sajtolni a helyükről, megmérni a ricznizet méretet és a kivánt és megfelelő hűtőbordába egy tizaddel kissebb lukat furni, majd ovatosan belesajtolni.A minusz diódákat közös bordára mert a test aminusz, a pozitívokat pedig egymástól elszigetelve illetve külön bordára. Mivel a generátor három fázisú így azonos polarításuak vannak egy kiflin illet aház nem elszigetelt részén. Így a diódákból mindig marad kettő darab. Pl.: nagyobb járművek teherautókban vannak igan nagy áramúak, jól bírják a kiképzést.
Ha kérdésetek van bővebben emailan.
Hallihó mindenkinek!

Szóval nem elvetélt dolog, ha házzal (hűtéssel )együtt tudnék ilyet keríteni -bontóra gondolok- még működhetne is. Azt volna még jó tudni, melyik típus a megfelelő. A legközelebbi bontós nem veszi a fáradtágot hogy kiderítse . Talán Slogan tudná, ha épp nem a golyóival van elfoglalva.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-04-21 19:02:00 [166]

Üdv Zolee!

Előzmény: n/a (adathiba), [167]

Amivel én eddig találkoztam azok a generátorok 3 fázisuak voltak és besajtolt diódák voltak benne (a ház egyben a hűtésük). Csak egy kivezetésük van (ha jól emlékszek) a mási a test. Nagy áramuak de a feszültség értéküket nem tudom (nem hiszem, hogy 50V-nál nagyobb lenne).

Előzmény: Amatőr, 2005-04-21 18:57:00 [165]

Ki ismerős az autóelektromosságban? Van egy 12V 55A-es trafóm, amihez diódákra vagy diódahídra lenne szükségem. Arra gondoltam, a generátorokban lehet valami megfelelő, mondjuk 60-70A környéki holmi. Létezik ilyesmi? Valyon melyik típust kellene keresnem? (Sajnos a legtöbb üzletben 50A-nél nagyobb nem kapható vagy meglehetősen drága)
Előre is köszi, ha valaki segít!

Hálás köszönetem!

Előzmény: Kristály Árpád, 2005-04-20 18:21:00 [163]

Hallihó mindenkinek!
István!
Ezen a héten feladok olyat amijen jelenleg van.
Borítékban, gondolom jó lesz. A pontos címet emailezd el.
Üdv.
Hallihó mindenkinek!

Köszönöm a segítségeket!
Habvágó gépekhez kellene. Jó lenne tesztelni 0.3-0.7 mm átmérőjüeket (még nem tudom pontosan milyenek fognek beválni, de valahol itt lesz).
Mennyiségileg elég lenne egyenlőre egy 3-4m-es darab is tesztelni, később valami folyamatos és stabil beszállító kellene. Egy fűtés szabályzó elektronikát (tápot) is gyártanék amihez illene fűtőszálakat is kínálni (jó árban).

Előzmény: Kristály Árpád, 2005-04-19 21:27:00 [161]

Hallihó mindenkinek!
István milyen méret és mennyi és milyen anyagú?
Megprobálok segíteni
Hallihó mindenkinek

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-04-19 11:37:00 [157]

A Vaterán hirdet valaki ellenálláshuzalt0,03 és 0,1 mm-eset, bár ezek nem a fűthető típusok, pár ezer forintért kilométerszám lehet venni, már ha éppen ilyenre van szükséged.
Üdv!

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-04-19 11:37:00 [157]

A conrad újságban most néztem meg, de ezt írja:

-ellenállás huzal (konstantán): 2.5, 5, 10, 28, 63, 100 Ohm-osak. 5m átlagban 650 Ft.
-Isachrom 60 ell. huzal: átm: 0.5, 5.65 ohm/m. Legmagasabb üzem hőm. levegőben 600 fokC, fűtőhuzalként 1150 fokC. Olvadáspont 1390, húzószilárdság min. 600N/mmˇ2. 10m-es tekercs 1000Ft.

Talán az SOSelectroniknál is lehet kapni...

Nem tudja valaki, hogy hol lehet ellenállás huzalt (cekaszt) kapni elfogadható áron?

Az ElektroArt Bt-nélcím25,35 és 50 Amperes Graetz-hidakat lehet levadászni! Az árak nem veszélyesek:)

köszi szépen!

mivel az alkatrészek "dimension" vonallal vannak tervezve, ezért a rétegeknél /amit display-el jelöl/ letiltod /vagyis fehér és nincs kijelölve/.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-04-06 23:19:00 [153]

valaki ért az eagle áramkör tervezőhöz?
hogy lehet kiexportálni a kész megtervezett áramköri panaelt úgy hogy az alkatrészek rajza ne látszódjon?

én is ezt tettem
tényleg jó

Hallihó mindenkinek!
A motormelegedésre csak anyit szeretnék mondani, hogy probáljatok rászerelni egy P-II, illetve P-III számítőgáp poroci ventilátort.
Az eredmény igérem, hogy meglepő!
Hallihó!

Lehet, hogy a motor túl van gerjesztve. Lehet, hogy a hosszabb kábel induktivitása (is) csökkenti a motor lépésénél kialakuló áramfelfutás meredekségét. A Mach2-nél (3-nál nem tudom meg van e ez még) a PreChange értékét válaszd 0-ra, és így is teszteld lassú menettel.
A két program (2 és 3) között változtattak a PreChange rutinon, szerintem ez okozza a két progi eredménybeli eltéréseit. Ha nem javul, próbáld a tartóági beállításokat 50%-ra emelni mert lehet, hogy az indulásnál is van lépésvesztés.

A kábeldarab ellenállása oda-vissza 0,3 ohm. Nem a legvastagabb, de cserébe árnyékolt. Minden motort azonosra paramétereztem a PWM managerben, a motor 3,9V 1,3A táp 13V T1-26 T2-26 T3-12. Az egyik motor közvetlenűl van a vezérlőbe kábelezve és érezhetően nagyobb a nyomatéka, de sajnos jobban is melegszik valamint lépéstveszít. Egy megmagyarázhatatlan dolog, hogy Mach2 jobbra, Mach3-al balra mászik az ábra.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-27 16:27:00 [147]

Nekem terheletlenül 42fok 1 órás müködésnél

Előzmény: Riboga, 2005-03-27 13:03:00 [146]

Nekem 60-70°-ig is felmehet egy intenzív (3D) marás után (NDK motorok).
Milyen, hoszban, milyen keresztmetszettel és árammal terheled a gyanus motort?

Előzmény: Riboga, 2005-03-27 13:03:00 [146]

Kinek mennyire melegszenek fel a léptetőmotorok egy 30-40 perces program közben. Nálam 40 fok fölé.
Mit befolyásol szerintetek a vezérlő és a motorok közötti kábel ellenállása. Az egyik tengelyem nem teljesen úgy viselkedik mint a másik kettő és szerintem a kábel hossz különbsége miatt.