„Vagy hatványozottan változhat, ha költségmegfontolásból a kereskedő nem arra az alkalmazásra árulja, amire a gyártó készítette.”
Mert,a gyártója mire is gyárthatja a pld. az mkh vagy mcu vezetéket? Talán...kerítésdrótnak?
Előzmény: Szalai György, 2024-12-21 09:15:31 [8156]
Szalai György | 9544
2024-12-21 09:15:31
[8156]
A gyártáskor belekerülő kevés (kb. 0,1%) szennyezőtől eltekintve vörösréz kéne, hogy legyen. De az összetétel az alkalmazástól, a költségmegfontolásoktól és a gyártási módszerektől függően változhat. Vagy hatványozottan változhat, ha költségmegfontolásból a kereskedő nem arra az alkalmazásra árulja, amire a gyártó készítette.
Meg is válaszoltad amitől tartottam .Az AWG 10-es tömör az 2.59mm átmérőjű ( és csak 5.26mm2) egy ( elvileg 6mm2 es ) sodrott az jóval vastagabb ( kb 3.7mm ) Szerintem nem fér bele a csatiba
De az is lehet hogy manapság ( mert az is kínai ) amit 6mm2 esnek veszek az csak AWG 10 es . Kb 30 éve csináltam egy nullázó vezetéket a műhelyben . 6mm2 es vezetékkel Emlékeim szerint akkor vastagabb volt a 6 os mint a mai.
(Le kellene vágni egy pontosan 10 cm es darabot és analitikai mérlegen lemérni a súlyát , és abból visszaszámolni a keresztmetszetet)
A bevonat egyáltalán arany lehet azokon az alu vackokon? Mer ugye... "nem mind arany, ami fénylik"...mondták régen(is). A kínaiak, mindenre(is) képesek.
Az XT90-es csatira 40A névlegest és AWG10-et írnak a táblázatok, az meg -szintén a táblázatok szerint- 5,26 mm2.
Mottó: "Más nemzetség más ivadék nő fel mely ésszel hódit s nem testi erővel " ( Arany János : Toldi )
A Cnc esztergámhoz csináltam korábban egy szünetmentes tápegységet ( az "agyat" vitte és az Z,X tengelyeket ) Egy autó akkut használtam erőforrásként és két APS et ( az egyiknek megszüntettem a töltését ) Sajnos a betegségem miatt sokáig nem mentem a műhelybe ezért az akku tönkrement .. Most egy kicsit feléledtem , gondoltam megújítom a rendszert .
Vettem egy LiFePo4 akkut és majd az lesz az energiaforrás . Azt tudom itthon tölteni tehát tartósnak gondolom
Az akkun a szokványos ( és általam utált ) autós saru a csati . Gondoltam fixen ráteszek egyet de után egy bonthatóbb rendszer rendszeresítek . Volt itthon egy aranyozott banándugóm ( a banánhüvelyt én esztergáltam . )
Beforrasztottam a banándugóba a 6 mm2 es ( !!! ) vezetéket és tartottam egy próbát ( melegszik? nem melegszik ? ) Ok rendben volt
De kellet még egy banándugó . Vettem egyet Miskolcon ( aranyozott volt ) de mivel hosszú volt nekem leszúrtam belőle egy részt és láss csodát alumínium forgács jött le
Eldobtam és rendeltem egy pont olyat amivel a próbát tartottam Egy hét múlva megjött (ma ) .Hármat vettem biztonságból . Gondoltam pár tizedet felfúrom hogy jobban beleférjen a 6 mm2 es vezeték . Döbbenet megint alu a forgács . Eldobtam. Azután az eredeti ( elvileg aranyozott ) furatba beleszuszakoltam a vezetéket és beforrasztottam ( szépen futott az ón )
Pont olyan lett mint amit a melegedésre lepróbáltam
Ezek szerint a kínaiak képesek az alut bearanyozni . Még egyszer a mottó :..........
Ps: már bánom hogy nem vettem XT 90 es csatit mert azt réznek nézem de szerintem nem fér bele a 6 mm2 es vezeték
RogerCo | 1223
2024-10-21 12:44:05
[8149]
Sziasztok, 1. Keresek az alábbi motorhoz kapcsolófedél "házat" kerek. Hozzám már így került a kapocsfedél középső része hiányzik.
2. Keresek az alábbi motor felfogatásával megegyezőt, de lassú fordulatút ~950 1/min
Köszönöm: Roger
PSoft | 18696
2024-10-09 20:24:50
[8148]
Ide jött nekünk, azé ilyen flancos!
Ahol készült, fogadok dugó se kell rá. Három drótot...dugó nélkül is be lehet dugni három lukba.
Biztos hogy hivatalos az út. Egy a közelemben lévő targoncákkal foglalkozó/kereskedő cég forgalmazza, targoncákat-töltőket együtt. Az adattábláját nem fotóztam, de...nincs rajta -CE- jelölés. Van viszont a negyedik képen látható "főkapcsoló" mellett jobbra egy picike kis öntapadós -CE- címke, amit ugye, bárki, bármikor rábiggyeszthetett a hosszú úton. Gondolom, ha már..."erre fele jön az a hajó, akkor tegyünk rá nekik".
A nagyobb, 20kW-os verziónál -'mer az is van- 3x10+2x6 a kábel 63A-es villásdugóval szerelve.
Érdekes "állatfajtával" találkoztam a minap. Egy -illetve mindjárt négy db.- 10kW-os, vadi új kínai akkutöltővel... A gép 3x400V-os tápkábelén akadt meg a szemem, aztán kíváncsiságból bele is néztem az ötpólusú 32A-es villásdugóba.
Szia Béla, Ma megérkezett a csomag, köszönöm! A hátulját át is raktam az enyémre, és láss csodát, úgy áll pozícióban, mint a cövek :D Hamarosan visszaépítem a helyére, és főpróba lesz. Köszönöm mégegyszer !
Tudtam én hogy nem kerülhet csak úgy a "süllyesztőbe" ez a két kapcsoló. Sok sikert és kitartást a további felújítási munkálatokhoz. Örülök hogy tudtam segíteni.
Szia Béla, Nagyon szépen köszönöm! Micsoda vér frissítés lesz :D közel 20 évvel fiatalabb alkatrészeket teszek majd bele :D A végeredményről majd beszámolok !
Igen csak "bent vannak már az időben", de úgy gondolom... Pont megfelelőek lesznek és még sokáig szolgálnak majd RogerCo fórumtársunk szépen felújított Strigon marógépében. '' téma, 194341. hozzászólás
TBS-TEAM | 3006
2024-06-07 15:22:58
[8135]
Nem zavarja meg, van egy felfutási (gyorsítási)szakasz van egy pár mp. mérés nélküli szakasz, ezalatt a lezajlanak az örvénylésekből adodó hullámzások, és stabil átfolyási ellenállás alakúl ki, amiből adódóan stabil motoráramot lehet mérni.
Ezt jó hogy írtad , itt végre mutatkozik valami gyakorlati előny . Szokott visszacsapó szelep lenni a körben , az nem zavar be a szivattyú eszének ? Jó pár éve már nem járok kamarai előadásokra , ott mondtak érdekes dolgokat . (munkakörből adódóan voltam ott ) És nem csak az ebéd érdekelt
Nem a terhelés nagyságát figyeli, hanem egyenletesség a lényeg. A motoráram egyegyenletessége adja a zárt vízkört. Ahogy vízelvétel van rögtön megváltozik az áramlási ellenállás és leállítja a motort.
A vödörbe merítéskor a pár köbcentiméter víz áttolása a szivattyú kilépő oldalára sokkal kisebb energiát (és áramfelvételt) igényel mint több liter víz áttolása a teljes meleg víz csőrendszerén.
Ez a különbség már mérhető és felhasználható a vezérlés beavatkozására.
Szerintem ez mechanikusan el van cseszve . A spiro -evig ugyan ezen az elven működött ,de nem jó . Habár talán 30 év után dobtam ki nemrég . Melegvízen volt az is . A régi kerámiatengelyes grundfos örök élet volt ,ha nem ment szárazon . Max leragadt ha sokáig nem pörgött , de az is pár perc megforgatni . Most a frekiváltós része azért szerintem ,inkább pénz kihúzás , valamennyi energiát elképzelhető hogy megtakarít . Ezt a gömbforgórészt nem építeném be , habár pár évig biztosan nem fog problémát okozni . Mostanában szakember már húsz libáért sem akar nagyon dolgozni egy órát . No ott vész el az energián megtakarított kicsi pénz ,szerintem .
TBS-TEAM | 3006
2024-06-06 08:12:24
[8127]
A vödörbe ua érted el mint szárazon lüktetett össze vissza. Ezt csak cirkulációra fejlesztették ha víz elvétel van nem kell mennie. A csőben lévő víznek egyenletes az elleneállása ha nincs kinyitva a csap sehol mindegy mennyi a nyomás.
Csak az áramfelvételt figyeli. Szárazon indulás után hamar zuhan az áramfelvétel. A folyadéknak van állandó ellenállása és egyenletes az áramfelvétele a tekercseknek.
Alapvetően a működése ugyanaz mint 30 évvel ezelőtt, gyakorlatilag egy szinkron motor állandó mágnesű forgórésszel, a forgó rész egy kerámián csücsül. De ebben már van egy freki váltó.
Ami miatt kérdezem az az, hogy szárazon -tudom így nem szabad üzemeltetni- felpörög egy két másodperc után leáll majd kezdi előről. Ha vízbe mártom ugyanez, fizikai helyzettől függetlenül.
Beszerelve a helyére és a nyomást ráadva megy folyamatosan tökéletesebb működik.
Mit és hogy érzékelhet?
Van a youtube-on egy orosz videó ott is látszik hogy szárazon meg-megáll.
Szia, az én véleményem szerint semmi extra, ez egy kis teljesítményű centrifugál szivattyú, hasonló felépítéssel mint az akváriumi társai. Mágnes rotor, acél/kerámia tengely, műanyag lapát. Ha ez volt a kérdés. Maga a melegvíz két csővel kell legyen csövezve, és mindenképpen tárolós rendszerű melegvíz készítő berendezés kell hozzá.
Van egy fotóm az akkori időkből, felültem az R405X bodega tetejére a telephelyen! Sajnos akkoriban még csak filmre lehetett fotózni, az előhívott képeket meg kell keresni a sok-sok többi között... Legutóbb, az utolsó kecskeméti repülő napon ott volt a 'drága'! Körbejártam beültem, bemásztam, csak éppen nem ríttam! Erről már vannak digitális fotók is... valahol!
Osztrákok, Csehek, Jugoszlávok, szinte rendszeresen jöttek... De egyszer, egy alkalommal pár tíz percig volt egy arab betűs képernyőm is, elég "érdekes nyelvjárásban" is beszéltek. Talán, valami híradó szerűségbe nyerhettem bekukkantást. Szép idők voltak, imádtam "vadászni". Az enyémen csak földi antennák voltak, -volt hogy négyes-hatos Yagi csoportok is- "lavór" nem csúfoskodott rajta.
Szóval, a mai villámvédelmi "irányelvek" szerint nincs, nem volt!...semmi!
Ha csak, nem számoljuk azt a kb. -emlékeim szerint- két méternyi 50-es szögvasat ami a kb. egy méter hosszú,földbe ásott beton csövekben le van ütve.(ötödik képen) No meg az oszlop négy talpcsavarja is kb. ugyanilyen hosszú 10-es betonvas, sk. menetekkel a végén.
Úgy húsz éve lehet, hogy egy viharos nyáréjszaka a szomszédom szép pirostégla kéményét találta megfelelő becsapódási pontnak egy villám. Légvonalban, kb. nyolc méterre az én antennatornyomtól. Az igaz, hogy az a kémény egy-két méterrel magasabb(volt) az én tornyomnál. Lebontotta a kéményt a tetősíkig, majd bent a padláson pár téglát kiütve "kilépett" az oldalán és meggyújtotta a padláson levő lim-lomokat. Segítettem Neki oltani, sikeres volt az oltás. Másnap... A kertemben, udvaron, mindenhol a pirostégla törmelék, de ilyen fél gyufásdoboznyi foszlányokban, mindenütt.
Az R405 X-en sem volt ennyi antenna annó, a varsói szerződésbe!
( az R405x az egy reléállomás volt még 82'-be a Magyar Néphadseregben)
Milyen csatornákat tudtál fogni ezzel a forgatható cuccal?
Nálunk annak idején mikor kezdődött a műholdas tv sugárzás, készítettem egy forgatós rendszert, amivel 4 műholdat tudtam befogni! Egy ablaktörlő motoros mechanika megfelelő tájolású és döntésű forgástengelyen forgatta a parabola antennát, a tápegység a kezem ügyébe került az éjjeli szekrényen, két nyomógombbal, az egyik jobbra a másik balra forgatta a parabolát, közbe a TV-nézni kellett hogy mikor áll be a legnagyobb térerőre... Igazándiból nem sok értelme volt, mert a többi műholdról csak néhány csatorna volt élvezhető! Az volt a sikerélmény hogy meg tudtam ezt alkotni! Pár éve már lebontottam de megvan még minden része. Holnap körbefotózom a maradékot.
Suttyó koromban sok szomszédom vagy épp kollégám padlásán tetőjén jártám, -ma már ki sem mernék menni egy tetőre- bizony ott sosem volt semmi a villám ellen. A cső vége bevésve a saralásba vagy kefnibe oszt' egy bilincs a horogfához.
Ugye azt mondják hogy amit egyszer felépítettek, az előbb-utóbb bontásra is kerül. Nos, eljött az előbb-utóbb... A napokban nem boncolás, hanem döntés/bontás lesz.
Elmúlt már harminc éve hogy építettem a tornyot, mára már...eljárt felette az idő, csak a "szelet fogja". Tíz méter magas, még rajta vannak a régmúlt viharvert antennamaradványai/erősítői. Egy IFA kardánkereszt a talpa, maga a "torony" három ponton, három szinten kikötve. Antennaszereléskor, feküdt ez a torony fénykorában többször is. Az egyik kötést elszabadítva, két ember kényelmesen leengedte, antenna felszerelés, utána visszahúzta. A napokban meg lesz az utolsó elfektetés, majd utána...flex...darabolás.
2024-12-21 09:30:18
mellett jobbra egy picike kis öntapadós -CE- címke, 
