HobbyCNC fórum
FTP tárhely: http://cnctar.hobbycnc.hu v0.9.6 Régi HobbyCNC oldal: http://archiv.hobbycnc.hu

    
   

 
Boncolás - azaz mi és hogyan működik

Boncolás - azaz mi és hogyan működik

 

Időrend:
Oldal 120 / 164 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   116  117  118  119  120  121  122  123  124   Következő ►  Utolsó ►|

  Fórum főoldal  |  A lap aljára

PSoft | 18692    2014-11-10 20:23:00 [2205]


"Már számolok visszafelé. Jobb lesz mint a TV műsor."

Kicsit...előbbre hoztam az 'adást':)

Eszembe jutott,hogy mindjárt kezdődik valamelyiken a """CELEBXAR"""....nehogy valaki miattam maradjon le róla.:))
(nem venném a lelkemre)

Most,hogy mondod az "önfrekvencia elvén mérő ford.mérőt"....

Beugrott,hogy suttyó koromban láttam én ilyent az 'öreg szaki' kezében.
Akkor...nem is értettem,de aztán elmagyarázta.
(az öreg szakinak)

És egy...Neked is
Köszönöm!

Előzmény: Szalai György, 2014-11-10 19:41:00 [2200]


elektron | 15859    2014-11-10 20:08:00 [2204]

Jó ez az internet régebben nehezebben találtak egymásra a szakemberek is.


PSoft | 18692    2014-11-10 20:05:00 [2203]


Akkor,kezdem a 'legfontosabbal'!

A cucc,végre becsomagolva,megcímezve,holnap indul útjára!


Hát,érdekes egy szerkentyű van ebben az üvegablakos hegesztett,fekete zsugorfestett bádogdobozban,az egyszer biztos.
És mindjárt kettő is,két teljesen egyforma(stereo:) mérőmű,egy közös tokban.

Kicsit 'elszomorít'de egyben jó érzés is,hogy nem csak én voltam kíváncsi az elmúlt ÖTVENÖT év alatt,hogy mit is rejt a lemezből hajtogatott,hegesztett doboz.
Erre utal,a söprőszínű viaszpecsét hiánya,amivel a gyártó az egyik csavar fejét eltakarva,hitelesen lezárta a műszert.



A négy összefogó,rögzítő csavart kivéve,egy mozdulattal kiemelhető a mérőmű az üvegablakos tokból.
Tulajdonképpen,egyszerű szerkezet,de mégis...csuda dolgok vannak a belsejében.:)
Két,egymástól független,mágneses,rezgőnyelves mérőmű.
Vajon,miért építettek egy tokba két egyforma mérőművet?











A rezgőnyelvek,és környékük.
Még zongora hangolót se láttam,mint ahogy rezgőnyelves frekvenciamérő hangolót sem.:(
De,mindkettőt el tudom képzelni.:)
A zongorahangoló,kulccsal a kezében tekerget,és fülel...
A rezgőnyelves frekimérő hangoló meg....
Forrasztópákával a kezében oda-oda nyomva a pákát a nyelvekhez,kis cinpöttyöket rak.
Vagy épp elvesz,ha elsőre elsokallta.
Jah,és ő nem fülel,hanem figyel,vizuálisan hangol.:)
(gondolom én)

A hangolás nyomai a rezgőnyelveken.











Miután összeraktam a műszert,kíváncsiságból,be is kötöttem.
A két 127V-os mérőművet sorbakötve kipróbáltam.
A műszer szerint nálam...ennyi az annyi.:)



Az összes képet,nem pakoltam ide,aki kíváncsi(bb)...
ITT megtalálja a többit.

Előzmény: PSoft, 2014-11-10 15:46:00 [2197]


svejk | 33155    2014-11-10 19:57:00 [2202]

beülök a mozi elé

Előzmény: PSoft, 2014-11-10 15:46:00 [2197]


Szalai György | 9544    2014-11-10 19:47:00 [2201]

Meg is találta a barátom.
http://www.coxengineforum.com/t1640p20-vibra-takold-school-tachometergot-me-one

Előzmény: Szalai György, 2014-11-10 19:41:00 [2200]

Szalai György | 9544    2014-11-10 19:41:00 [2200]

Már számolok visszafelé. Jobb lesz mint a TV műsor.
Tudtad, hogy az acélnyelv hosszával összefüggő önfrekvencia elvén, léteztek motorfordulatszám mérő "műszerek" is?

Hosszúkás fémtokból, mérőskála mentén kitolható acél pálca.
A tok végét a motorra teszed, így dinamikus kapcsolata kerül a műszer és a motor.
Lassan kitolod a pálcát a tokjából, míg a kilógó vég rezgésének amlitúdója hirtelen meg nem nő.
Akkor az acélpálca tokból kilógó részének önfrekvenciája megegyezik a motor fordulatszám szerinti rezgés frekvenciával.
A tokon lévő skálán leolvasható, hogy meddig toltad ki a pálcát és az mekkora frekvenciának felel meg.
Egyszerű, mint a raklap.

Előzmény: PSoft, 2014-11-10 15:46:00 [2197]


PSoft | 18692    2014-11-10 16:00:00 [2199]

Jahhhh....

Ha csak ez volna...már rég meglenne!
Fotók megvannak...

Most megyek,és...becsomagolom,postakészre!

Már egy(két?)hete ígértem a © svejk-nek,illetve a "haverjának",hogy küldöm!:(

Végre,holnap lesz a napja.:))

Előzmény: Áts László, 2014-11-10 15:51:00 [2198]


Áts László | 1935    2014-11-10 15:51:00 [2198]

Már többen nagyon várjuk!

Előzmény: PSoft, 2014-11-10 15:46:00 [2197]


PSoft | 18692    2014-11-10 15:46:00 [2197]


Ma este,mondjuk...20:30-kor?:))


Előzmény: svejk, 2014-11-10 08:47:00 [2195]


PSoft | 18692    2014-11-10 15:43:00 [2196]


Milyen kicsi is a világ!:)

Szinte biztos voltam benne,hogy lesz köztünk valaki,aki valamikor kapcsolatba volt a cuccal.
Ott dolgozott/gyártotta/édesanyja,vagy valamelyik családtagja gyártotta,stb.

Régebben,más itt mutatott dolgokkal kapcsolatban is voltak már ilyen pozitív visszajelzések,reakciók.


Kíváncsi leszek,ha megmutatom a matuzsálemnek számító "rezgőnyelves frekimérőről" a képeket....:))

Még,a Kontaktás kapcsolóra visszatérve...

Meg van az "okkersárga" prespán lemezke is,csak ennél a példánynál már elfogyhatott az okker,azért lett sötét szürke/fekete.:)
A prespán,a szivacs,és a nyák között van.
A szivacslapkába ágyazódik be a ferritgyűrű,gondolom az esetleges zümm/rezgés elnyelésére/csökkentése.

Előzmény: Dakota25, 2014-11-10 07:39:00 [2194]


svejk | 33155    2014-11-10 08:47:00 [2195]

A rezgőnyelves frekimérő mikor kerül bemutatásra?

Előzmény: PSoft, 2014-11-09 20:30:00 [2189]


Dakota25 | 627    2014-11-10 07:39:00 [2194]

A szivacslemezke azért nem bírta, mert nem gyári alkatrész. Ott egy okkersárga prespán lap kéne legyen.
Mi gyártottuk ezer éve Ózdon a Kontaktában (Később Telekodexben).
A világ nem sokat változik, akkor is ugyanígy panaszkodtunk az alkatrészekre.

Előzmény: PSoft, 2014-11-09 21:54:00 [2191]


Áts László | 1935    2014-11-10 00:29:00 [2193]

Ja és abból a fajta igazi narancssárga remixes fóliakondiból még hibásat nem láttam! Szereltem megszakítós autóba is,mert az ndk-s és orosz kondik ezekhez képest nagyon hamar tönkrementek. De mai szemmel még azok is tartósak voltak! Gondolom nem véletlenül égett ki a remix kőbányai gyára,mely akkor a világ élvonalához tartozott a gyártmányaival!

Előzmény: PSoft, 2014-11-09 21:54:00 [2191]


Áts László | 1935    2014-11-10 00:23:00 [2192]

Az akkori alkatrész minőséget megközelíteni is nehéz a mai anyagokból,amit a boltban lehet venni(mondjuk lomex). Ne is reméld,hogy simán veszel nagyfeszültségű ellenállást,ami valóban hosszú életű! A kondik bevallottan 2000-3000 üzemórások és még sorolhatnám. Komoly gond lesz,ill van az anyagbeszerzésekkel,ha tényleg tartós,ipari,hosszú életű elektronikát kell építeni... Szerencsére azért van ahol ezt másként gondolják és eszükbe sem jut a Kínai gyártás... Például itt.

Előzmény: PSoft, 2014-11-09 21:54:00 [2191]


PSoft | 18692    2014-11-09 21:54:00 [2191]


Szintén zenész!:)

Habár,most,hogy a fotók kedvéért szétszedtem...
Találtam hibát a szerkezetben!:(((

Aaaa...szivacs lemezke a ferritgyűrű alatt.
Na,annak a szivacsnak,sok volt az elmúlt több mint húsz év.
Megsárgult,összeesett,darabjaira hullt,ahogy kivettem a ferritgyűrű alól.:(

Hiába nahh!
A 'magyar szivacs' csak ennyit bír!
No,de nem baj,vágok alá egy faxa új szivacsdarabot,oszt még....25év!:))


Előzmény: Szalai György, 2014-11-09 21:40:00 [2190]

Szalai György | 9544    2014-11-09 21:40:00 [2190]

Nálam a mai napig működik egy ilyen.
Remélem még sokáig.

Előzmény: PSoft, 2014-11-09 20:30:00 [2189]


PSoft | 18692    2014-11-09 20:30:00 [2189]


© Rabb Ferenc ma 19:18 | Válasz | #3176

"Ugyanmá! Ez nem elektronikus, hanem elektro-mechanikus. És nincs benne kínai IC, elkó, és hetente frissítendő szoftver."

Valóban nincs benne se IC,se elko,se hetente frissítendő szoftver,ami...kínai.:)

Ez van benne,ennyire futotta huszonévvel ezelőtt,ha jól emlékszem,a 7-800Ft körüli árból.:)

Egy kis 'retro' pár képben.:))


































PSoft | 18692    2014-11-02 21:06:00 [2188]


Hát,kérlek szépen,ez "szakszerűen" úgy van/úgy lehet,hogy...nem én gyártom a vágószálakat!:)

Pár infót sikerült begyűjtenem az embertől...aki "szakszerűen",és tömegével gyártja őket...

A 'lényeg'(szerinte) valahol a saru préselésénél keresendő.
Ő,sok év gyakorlati tapasztalatai után azt mondja hogy...
-jó,ha a szál duplán/visszahajtva van a saruban.
-jó,ha a saru,galvanizált,vörösréz saru.(ezt a típusú sarut használja már évek óta)
-jó,ha maga a szál is galvanizált.
-jó,ha a saruból a szál egy,magából a saruból kialakított tölcsér szerű kivezetőn lép ki.
-kézi présfogóval nyomja a sarukat,"egyedi" préspofákkal,amiket Ő maga igazított a feladathoz.

Hát,ennyi lenne tömören a szakszerűség a dologban,az...Ő szakszerűsége.

Jah...
És a forródrót,mindkét végét így csinálja!(persze,még,hidegen):))






Előzmény: Szalai György, 2014-10-24 08:22:00 [2187]


Szalai György | 9544    2014-10-24 08:22:00 [2187]

A gyorsnyelvű frekvenciamérőnek még nincsen vége, de a habvágó forródrótnak szakszerűen kettő vége is van.
Szakszerűen hogy is van?

Előzmény: PSoft, 2014-09-18 21:25:00 [2173]


jani300 | 12308    2014-09-23 21:12:00 [2186]

Meglett ,de FI relének néz ki, sajna . FUJI SGH 63. 30A ,30 mA .

Előzmény: jani300, 2014-09-23 20:58:00 [2185]


jani300 | 12308    2014-09-23 20:58:00 [2185]

Van valami hasonló , nem tudom nullfesz kioldós-e .Már kerestem , míg mások írtak. Ha meglesz jelenkezem .Hogy barna az biztos

Előzmény: svejk, 2014-09-23 20:47:00 [2183]


svejk | 33155    2014-09-23 20:48:00 [2184]

lesett = leesett

Előzmény: svejk, 2014-09-23 20:47:00 [2183]


svejk | 33155    2014-09-23 20:47:00 [2183]

Ja-ja...lesett már...

Ha véletlen valaki felbukna egy ilyen szerkezetbe akkor gondoljom rám.

Előzmény: Révész Richárd, 2014-09-23 20:45:00 [2181]


Révész Richárd | 2073    2014-09-23 20:46:00 [2182]

Már leirtad magadtól míg tököltem.

Előzmény: Révész Richárd, 2014-09-23 20:45:00 [2181]


Révész Richárd | 2073    2014-09-23 20:45:00 [2181]

Ha elmegy a villany akkor lekapcsolja a megszakítót így megakadájozza a véletlen ujraindulást ha megjön ujra a szufla.Tehát ha nincs villany nem lehet felkapcsolni sem a megszakítót.

Előzmény: svejk, 2014-09-23 20:39:00 [2179]

svejk | 33155    2014-09-23 20:44:00 [2180]

Egy kicsit szájbarágósabban lehet?

Ha nincs 24V akkor nem engedi felkapcsolni és
ha megszűnik a 24V akkor kioldja?

Ez így logikus is lehet.
A tekercs áramkörén két ajtókapcsoló van illetve az azokat kiiktató kulcsos kapcsoló.

Én gondolatban mindenáron a 24V-al be is akartattam kapcsolni.

Előzmény: Révész Richárd, 2014-09-23 20:34:00 [2178]


svejk | 33155    2014-09-23 20:39:00 [2179]

"A tekercs pedig nullfesz tekercs."

Őöö... hogy is?

Előzmény: szpeet, 2014-09-23 20:33:00 [2177]


Révész Richárd | 2073    2014-09-23 20:34:00 [2178]

Szerintem pont úgy mint a mostani társai.
A tekercs közepébe ugye van egy vasmag ami ki be mozog.
Ez reteszel egy mechanikus szerkezetet ami engedi felkapcsolni a megszakítót.
A mostani schneider által forgalmazott NS megszakítók így működnek tudomásom szerint.

Előzmény: svejk, 2014-09-23 19:53:00 [2175]


szpeet | 29    2014-09-23 20:33:00 [2177]

Ez nem túláramvédő, hanem egy 50A megszakító (főkapcsoló, ami terhelés alatt is működhet. A tekercs pedig nullfesz tekercs.

Előzmény: svejk, 2014-09-23 19:56:00 [2176]


svejk | 33155    2014-09-23 19:56:00 [2176]

A pontos típus: J2RU 51A 13

Előzmény: svejk, 2014-09-23 19:53:00 [2175]


svejk | 33155    2014-09-23 19:53:00 [2175]

Sokat látott fórumtársakat kérdezném, hogy működött ez a túláramvédő fénykorában?
Hátha ismeri valaki, ྎ-es évjárat..

Az adattáblán jelzett tekercs valahol a bal oldalon lehetett benne és csak akkor lehett felkapcsolni ha az megkapta a 24 V váltót? Esteleg valami felhúzómotor volt benne?
De a beépítési rajza szerint ha megszűnt a 24V akkor ki is ejetett, mint egy kontaktor.
Nem értem, alig van ott egy 40x50x50 mm-es hely....


Szalai György | 9544    2014-09-19 06:27:00 [2174]

Jújjj...
Ilyet nem szabad oda tenni.
Köszönöm.

Előzmény: PSoft, 2014-09-18 21:25:00 [2173]


PSoft | 18692    2014-09-18 21:25:00 [2173]


Hát,még csak meg sem említik a típust.:((
Ezeket,tényleg fű alatt csinálhatták HP-éknek.:)

Viszont,sok minden mást megemlít,ami még...hasznos lehet!

Előzmény: Szalai György, 2014-09-18 14:20:00 [2164]


Szalai György | 9544    2014-09-18 17:45:00 [2172]

Köszönöm, igy már meg is van.

Előzmény: fektiforg, 2014-09-18 16:43:00 [2170]


sasi | 1903    2014-09-18 17:16:00 [2171]


Ki más, találhatta fel, mint Poldi bácsi, no meg azt a szép zöld gyepet is...

Előzmény: Szalai György, 2014-09-18 15:46:00 [2167]

fektiforg | 426    2014-09-18 16:43:00 [2170]

Ellent kel hogy mondjak
Karl Wittgenstein, a Poldi Hütte acélipari cég alapítója.
A céget feleségéről nevezte el, Leopoldine rövidített neve.


svejk | 33155    2014-09-18 15:54:00 [2169]

Az optikát ne mérd, ha lenne hozzá való szalagod azt kellene.
Nekem van valahol egy jegyzetem ahol vagy tíz féle ilyen optika osztása fel van jegyezve,
de a 64 és 74-es biztos 150 LPI-s.
Az ablaktörlős szervoban is ez volt a 3. leányfalui talin.
Egyébként QEDS9874, de így se nagyon fogsz semmit találni, mert a HP-nak lett jelölve.

Előzmény: Szalai György, 2014-09-18 15:46:00 [2167]


svejk | 33155    2014-09-18 15:49:00 [2168]

Hát az öreg Poldi Bácsi!

Előzmény: Szalai György, 2014-09-18 15:46:00 [2167]


Szalai György | 9544    2014-09-18 15:46:00 [2167]

Ha meggebedek, sem tudok jobb képet készíteni erről az érzékelő csipről.
Ez a Poldi kalapács 0,1mm beosztású mérőlupéjával készült.
Az alsó szélén látható sötét sáv, maga az érzékelő felület. Megszámlálhatatlan mennyiségű függőleges vonalka alkotja, amiket a fotó már nem ad vissza. Pedig törekszem.
De ki volt a Poldi kalapács feltalálója?

Előzmény: Szalai György, 2014-09-18 14:20:00 [2164]


svejk | 33155    2014-09-18 14:52:00 [2166]

Pedig a sárvédődob meg szokta fogni...

Előzmény: Frédi, 2014-07-30 19:13:00 [2163]


svejk | 33155    2014-09-18 14:51:00 [2165]

Jó fajta, 150 LPI-s.
Nyitot kollektoros TTL kimenettel.
(nem nagyon terhelhető, én 5,6 kOhm felhúzót használtam)
20 kHz a max. frekije.

Előzmény: Szalai György, 2014-09-18 14:20:00 [2164]


Szalai György | 9544    2014-09-18 14:20:00 [2164]

Már megint nem ittam két jó sört.
Vettem inkább ilyen kis paneleket a Vaterán, mert precíziós cucc és olcsón adják.
HP Agilent (Avago) 50 formájú, Q9874 típusú, fröcskölős nyomtatók lineáris fejpozicionálásába való résopto.
Nem találtam hozzá dokumentációt, hát hirtelen felindulásból szétszedtem egyet.
(A bekötése és a működése az világos, de a max. leolvasási sebessége és az alkalmazott vonalszélesség, az érdekelne.)
Közben kattogtattam is egy kicsit.

Így nézett ki, míg egyben volt.

Leszedtem a rögzítő kengyelt, ami összetartja a két felét.

Fent a kiértékelő és Led meghajtó elektronika, alul meg a Led lencse, alatta a dióda még nem látszik.

Egy optikai eszköz takarta a kiértékelő panelt. A fele diffúz, a másik fele meg kb. 10 fokban megtöri a fényt.

A kiértékelő panel, már ami látszik belőle, mert hihetetlen bonyolult, nagyon finom rajzolatú.

Ez csak a Led csip.

Itt látszik, hogy hol helyezkedett el.

Ez a Led előtti lencse, kb. 2mm a fókusztávolsága.

Ha valakinek esetleg van egy adatlapja erről a típusról, kérem, osszmár meg velem.
Köszi.


Frédi | 1667    2014-07-30 19:13:00 [2163]

Ismerős! Nekem 100-as tempónál egy kanyarban elengedett a zsugorgyűrű,a kerék fékdobostól féltengelyestől kicsúszott a hídtokból. Majd amíg lavíroztam három keréken, utolért az alkatrészem, fölballagott a csomagtérteőn és beszorult a hátsó szélvédőkeretbe.(ez még abban az időben történt amikor mindenki mindenből mindent gyártott, anyagminőség nem szempont, jó ha a méret sikerült) Ezen tapasztalatból mindenkinek ajánlom óvatosan a zsugorkötéssel, főleg balesetveszélyes helyekenn.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-07-29 23:50:00 [2162]


n/a (inaktív)    2014-07-29 23:50:00 [2162]

A Ladák difijében zsugorkötés tartja bent a féltengelyt! Mikor csapágyat cseréltem,így kellett megoldani mint lent :D És a dugattyúcsapszeg is ugyan ezen elven van rögzítve a hajtókarba!


PSoft | 18692    2014-07-27 21:19:00 [2161]


No,azééé!

Mááá,meg is nyugodtam!:)


Előzmény: KoLa, 2014-07-27 18:39:00 [2160]

KoLa | 7598    2014-07-27 18:39:00 [2160]

Bocsi! rövid beszélgetésünk alatt ez nem jött elő!Egy kisebb fogaskerék hajtja, így, jó lesz ez sokáig,semmi gond!
Esztergálás topic van csak!rosszul írtam, oda meg kiváló munka!

Előzmény: PSoft, 2014-07-26 22:11:00 [2157]


PSoft | 18692    2014-07-27 16:36:00 [2159]


Univerzális kisautók voltak ezek,rengeteg féle/fajta felépítménnyel.

Előzmény: sanyi84, 2014-07-27 11:11:00 [2158]


sanyi84 | 1358    2014-07-27 11:11:00 [2158]

Nem hiszed el a minap láttam egy kosaras multicart. Mondom nézem milyen csoda szerkezet ez szép narancssárgára festve erre leesett multicar.

Előzmény: zozo, 2014-07-12 21:48:00 [2149]


PSoft | 18692    2014-07-26 22:11:00 [2157]




És ezt,...méé csak most teccik mondani????

Igaz,nem is volt ilyen irányú kérdésem.:((
Nah,mindegy...így jártam!:(

Az esztergányos topic-ba,de én...nem is vagyok az!!!:))

Előzmény: KoLa, 2014-07-26 22:04:00 [2156]


KoLa | 7598    2014-07-26 22:04:00 [2156]

Nagyon szépen megcsináltad!
Ez a munka megállja a helyét az esztergályos topicban is!
A fogaskereket színre kellett volna melegíteni, kis csiszolás után! az őzbarna, még jó lett volna!
Ezzel az 500fokos melegítéssel vesztettél 10-15 HRC-t az eredeti keménységből!

Előzmény: PSoft, 2014-07-26 15:29:00 [2152]


  Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 120 / 164 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   116  117  118  119  120  121  122  123  124   Következő ►  Utolsó ►|


 ◊ 
[ 1.1934 ]