Lakhelye, hol született, évi fizetése...
De ki az az Évi?...

Előzmény: svejk, 2012-04-07 14:05:00 [595]

Akkor "hegymenet" 200 W-os Yaskawával 1:1,5 lassító.
400 W-ossal 1:1,1 lassító, tehát mehetne direktbe.

Előzmény: Farkas Ádám, 2012-04-07 14:53:00 [596]

16/4-es, anyja neve: Orsós Bolárka
teljes hossz 250mm, kuplung:alu fémmembrános átm:32 hossz:60

(másodpéldány)
16/4-es, anyja neve: Orsós Bolárka
teljes hossz 250mm, kuplung:alu fémmembrános átm:32 hossz:60

Előzmény: svejk, 2012-04-07 14:05:00 [595]

Átmérő, hossz, anyja neve két példányban?

Előzmény: Farkas Ádám, 2012-04-07 13:52:00 [590]

És mit ír a fáma erre az esetre?

Előzmény: Farkas Ádám, 2012-04-07 13:52:00 [590]

Rendben, köszönöm a meghívást! Szívesen megnézem!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-04-07 14:01:00 [592]

A mai napig ezekkel az értékekkel megy a masina Z-ben, de ha nem hiszed akkor megnézheted élőben is.
Szívesen látlak ha a Dunakanyar felé jársz.
Egy biztos hogy aki nem szokta hogy így ugrik a gép annak kicsit ijesztő lehet, meg a szerszámokra nézve is veszélyes

Előzmény: HJózsi, 2012-04-07 13:51:00 [589]

Persze, a megmunkáláskor nyilván nem rongyolsz az anyagba, még szerencse, hogy nem csak max sebességet lehet programozni ... A léptetőnek jó a kis fordulatszám, a szervóknál már nem szerencsés...
Tibor45 említette egyszer, hogy végsősoron a motorfordulatra jutó elmozdulás számít, csak nem emléxem mi a jó érték tartomány... :x

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-04-07 13:51:00 [588]

A Z orsó megvan 4-es emelkedésű..

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-04-07 13:45:00 [586]

A valóságban is annyi volt, vagy ezek a beállított értékek voltak?... Tudod, lehet eltérés ...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-04-07 13:34:00 [584]

Eddig csak egy 3 maróm bánja a dolgot, de már megszoktam hogy ilyen a kicsike és nem szoktam lekoccolni a satut.
A sebesség meg azért ennyi mert nem volt kedvem léptető motor után újabb bordás szíj tárcsát venni és átdobtam az AC szervóra ahogy volt.
De így tökéletes a hajtás méretezése ahogy van.

Előzmény: HJózsi, 2012-04-07 13:43:00 [585]

Úgy tudom a Klaviónál kapsz 2,5-öset is...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-04-07 13:45:00 [586]

Ok hogy nincs orsója ,de 5mm-es emelkedés alatt mi van ami bármikor leakasztható a boltok polcairól ?
Mikor csináltam a gépem külön meg kellet rendelni a 4-est mert nem volt sehol.
Viszont direkt hajtással az is 12000mm/perc ha a motor 3000RPM-es.
Ekkora gyorsjárat nagyon jól mutat, de létjogosultsága csak is lézer gravírozó gépeknél van.
Mellesleg néztem az excel táblázatod szerint a masinám.
Az szerint is majdnem ideális ahogy össze hoztam józan paraszti eszem szerint.

Előzmény: svejk, 2012-04-07 13:19:00 [582]

Gumival könnyű! ... :D
Én csak azt szerettem volna jelezni, hogy egy ilyen jellegű gép nem dinamika bajnokságra készül, hanem, hogy pl. acélt is meg tudjon munkálni. Acél esetében nem biztos, hogy szükséges az általad említett max sebeség és gyorsulás ... a szerszám nem "ócó" ...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-04-07 13:34:00 [584]

Azt azért megcáfolnám mert a gépemen kb 30-40kg ami mozog Z-ben (BF20 Z tengely, aki mérte annak megköszönném ezt az adatot )
10000mm-perces előtolással 5000mm/s2 gyorsulással tépkedi ezt a tömeget.
Mikor csináltam egy egység ugrás tesztet akkor az egész gép ugrált állvánnyal együtt (kb 150-160kg)
Szerencsére gumi kerekek vannak alatta és bírta a beton is.

Előzmény: HJózsi, 2012-04-07 13:23:00 [583]

És nem beszélve arról, hogy nem a Singer varrógépversenyre készül 40 kg tömegű Z-vel és nem is relief maró versenyre ...
Ha belegondolunk pl. egy egységugrás tesztbe a Z-re, nem biztos, hogy a lábazati beton szilárdsága kibírná ... :D
Áttétellel persze takarékosabb lenne a megoldás... Érdemes lenne Tibor45-öt megkérdezni, ha megvannak a bemenő paraméterek...

Előzmény: svejk, 2012-04-07 13:16:00 [580]

Azt írta, még nincs neki meg a golyósorsója!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-04-07 13:04:00 [579]

Mindig kérjetek tanácsot Tibor45-től, vagy higgyetek a közzétett excel kalkulátoromnak.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-04-07 13:04:00 [579]

Nem feltétlen!
Egy túlzó áttétellel szerencstlen esetben rosszabb is lehet a gyorsulásod.
Emlékez a a görbe hosszan elnyúló jobb oldalára!

Arról nem is beszélve hogy a gépépítés még az iparban sem megy kompromisszumok nélkül.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-04-07 13:04:00 [579]

Tisztább szárazabb érzés ?
De egy áttétellel azért kicsit jobb gyorsítások érhetőek el.
És ha 5mm-es emelkedésű orsót veszünk akkor 15000mm/perc sebesség azért kicsit túlzás, hacsak nem levegőt szeretnénk szántani.
Végül is mindenkinek saját szíve joga hogyan építi vagy szúrja el a gépét.

Előzmény: svejk, 2012-04-07 12:39:00 [578]

Libresse.

Előzmény: Szalai György, 2012-04-07 12:21:00 [577]

Mehet… Mehet…
De MITŐL JOBB az ha direktben megy?

Előzmény: Farkas Ádám, 2012-04-07 10:18:00 [576]

Sajnos a Z-re csak 200W-os van de törekszem rá hogy jusson a 400-asból akkor direktbe is mehet.

Előzmény: NG, 2012-04-07 07:56:00 [575]

Szia!

Én nem akarom senkinek sem a tanait népszerűsíteni, de...

Próbáltál már utána számolni, hogy éredemes-e áttételezni? 400w szervóid vannak ha jól emlékszem 4db, gondolom 2 darabbal mozgatnád az x-z egységet (~150kg a végére).
Ez direkt hajtásban is, vagy 5m/s2 körüli gyorsulás 16x5 vagy 16x10 orsókkal (érdekes alig van különbség gyorsulásban) bőven tizedmásodpercen belül eléri a gyorsjárati sebességet.

Előzmény: Farkas Ádám, 2012-04-06 22:32:00 [573]

Igazad van Ádám!
Mondta is az "anyukám". Te Piszok disznó, azt mondtad, rá nézel a CNC fórumra. Közben a riszatyúkokat stírölöd. NA, MAJD ADOK ÉN NEKED CNC RISZATYÚKOT MINDJÁRT, AZ ANYÁD......................... !

Szóval, tessék rendet tartani!

Előzmény: n/a (adathiba), [562]

Igazad van bocs nem vettem észre!
Már pontosan nem emlékszem, A mozgó X híd (Z nélkül) kb 80Kg
A Z kb. 30-40Kg

Áttétel lesz de még nincsen meg minden golyósorsó, azután tudom a pontos adatokat.

Előzmény: dankos, 2012-04-06 22:09:00 [570]

A kérdés Ádámnak szól!

Előzmény: Szám Attila, 2012-04-06 22:15:00 [571]

Miért is?
A kérdés nekem szólt?

Előzmény: dankos, 2012-04-06 22:09:00 [570]

A didkós lúnya miat a "558" hozzászóláshoz már em is jutottál?

De ismerős képek

Azért lettek ennyire összetolva, mert így lesz meg a tervezett Z mozgás. Ha lettek volna hosszabb sínek, akkor lehetett volna távolabb tenni őket. Volt ugyan hosszabb sínem, de az 15-ös volt, ami szerintem gyenge lett volna.

Előzmény: Farkas Ádám, 2012-04-06 20:44:00 [568]

A képeken csak azt a "hibát" látom hogy össze vannak tolva a kocsik. Minél távolabb kerülnek (bizonyos határok között) annál kisebb a feszítő erő ami a kocsikat terheli forgácsoláskor.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-04-06 16:37:00 [565]

Nem az én képem/gépem ez,amúgy hogyan lehetne a merőlegességét megmérni?Bár ha síkbamaratom saját magával a gép asztalát akkor is szükséges ezt megmérni?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-04-06 16:59:00 [566]

A második képen, ahol mérsz, az alulapnak mekkora az egyenetlensége?

Mert mást nem mérsz így!

Ha a merőlegességet szeretted volna mérni, akkor azt nem így kell.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-04-06 16:33:00 [564]

Azt elfelejtettem megkérdezni,hogy ennek a kialakításnak nem árt az hogy egy kb 8kg-os motor fogja elhúzni az egyik oldalán?Nem fognak nagyon kopni a golyók meg a sín?Hogyha lefelé mozog majd a z akkor nem fogja oldalirányba elhajlítani a síneket a nehéz motor vagy tegyek egy ugyanolyan nehéz ellensúlyt a másik oldalára is és akkor nem húzza majd el?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-04-06 16:33:00 [564]

Segítek most eltüntetni a "didkós lúrnyát"(bár engem nem zavar).Ugyanígy szeretném a síneket rögzíteni,mint ha jól emlékszem akkor Szám Attila is tette.



Bár annyi különbség van,hogy nekem kisebbek a kocsijaim és nincs rajtuk ilyen rögzítő "fül" hanem csak ha jól emlékszem akkor m4 vagy m5 nem átmenő furat van rajtuk.Az egy oldalon lévő kocsikat teljesen is össze szabad tolni vagy valamekkora távolság azért legyen köztük,mint ahogy a képeken is látható?

Előzmény: n/a (adathiba), [563]

Szia!
Tetszik a géped. Hasonló projekten töröm a fejem. Érdekelne hogy mekkora lesz a legnagyob mozgó súly a gépen? Direkthajtassal vagy áttétellel fogod mozgatni?

Lehet hogy a kép csalóka, ugyanis még nincsen rajt a mozgó Z lemez.

Nálam végig alátámasztott lesz a sín, A sínek felcsavarozás nélkül nem is egyenesek és "hajlonganak" ezért köszörültetem alattuk a felületet. Nálam a Z mozgás 120mm, és 400mm-es 20-as lineárok lesznek. A 15-ös kocsi is komoly terhet bír ha rendesen alá van támasztva. Tehát a válaszom igen a 15-ös kocsid bőven elég ahhoz a súlyhoz.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-04-04 20:54:00 [556]

Most nézem,te az x tengelyre tetted most még csak ezt a főorsó részt,de szerinted elbírna kb 15kg-ot ez a vékonyka 15-ös sín úgy,hogy a kocsik vannak rögzítve,mint nálad is és a sínek mozognak,hogy ne kelljen végig alátámasztani a síneket?100mm mozgástartománya lenne nekem ezzel a megoldással a Z tengelyemnek.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-04-04 20:50:00 [555]

Nagyon klassz gép lesz ez,a kézzel marás meg nemsemmi!Ezekkel a lineáris sínekkel sok tapasztalatod van?Nekem NSK LH15Z sínjeim vannak z tengelyhez és meg nem mondom milyen típusú kocsik,szerinted egy 8kg-os motort+egy kb 3kg-os fortunát+a szerelvényeit elbírná,ugyanez a konstrukció lenne a Z tengely mint a tied.

Előzmény: Farkas Ádám, 2012-03-30 18:05:00 [528]

Köszönöm előre is.

Igaz ha le akarna esni, akkor alátenném a lábam Inkább a szemem folyjon ki....

Előzmény: Szalai György, 2012-04-03 18:43:00 [551]

ha hazaérek írok privátban

Előzmény: VViktor, 2012-04-02 07:13:00 [550]

Az nem csak akkor fordul elő, ha X-et rajzolsz a hasadra? Pedig a rajzon úgy van.

Előzmény: Farkas Ádám, 2012-04-01 15:10:00 [549]

Szia Ádám,bár tudom nem mai dolog,de tennél fel valami rajzot erről az esztergáról? Itt most gondolok a vázra. Mert ötletes egyszerű és nagyszerűnek néz ki.Igaz én kézi kivitelt szeretnék majd csinálni,de az alap váz tökéletes lenne. Előre is köszönöm Viktor.

Előzmény: Farkas Ádám, 2011-08-10 22:20:00 [226]

Azt mutatja hogy megszűnik a súrlódás és a lábamra esik.

HÁT KÖSZÖNÖM EBBŐL NEM KÉREK!!

Előzmény: Szalai György, 2012-04-01 10:41:00 [547]

Mentségemre életemben egyszer volt új lineár cuccom, de épp tegnap előtt eladtam

Előzmény: Szalai György, 2012-04-01 10:41:00 [547]

Igen, tegnap elém tette a Google azt az írásodat-mérésedet. Addig olvastam, míg fel nem szállt a © Tibor45-el összerúgott por.
Csak kenjed be, és sisak is legyen a fejeden, meg az inged nyakig begombolva, mert így kell csinálni.
Amennyit akar, annyit letol, de nem lesz száraz.

Előzmény: svejk, 2012-04-01 09:31:00 [545]

A kocsik még nincsenek feltöltve zsírral. Építés alatt többször még le-felkerülnek, és nem szeretném hogy minden zsíros legyen. Meg a koszt is vonzzák a zsíros sínek. Egyébként nem olyan vészes a helyzet mint a videón látszik. Előre kinyújtott kézzel nehéz mozgatni 100Kg-ot, oldalról azért könnyen megtolható.

Előzmény: Szalai György, 2012-03-31 19:16:00 [544]

Azt biza kenheted!
A gyári, új, szoros porvédő azt az első alkalommal le is tolja.
A kocsik gyárilag kenőanyaggal töltöttek annak elégnek kell lenni ami odakerül.
Én ezeket az ellenállásokat egyszer mértem is az 1W vita kapcsán, pedig azok nem is új cuccok voltak.
No de majd bejáródik az, nagyobb lesz a sírás-rívás amikor könnyen szalad a kocsi

Előzmény: Szalai György, 2012-03-31 19:16:00 [544]