Szia.

Ők biztos tudnak segíteni.

EMTC Villamosgépgyártó Bt.
2700 Cegléd
Külső-Kátai út Ipari park 5.
Tel: +36 53 501-114

Ők a régi (EVIG)

Sok sok éve dolgoztam náluk, komplett szervó motor szerviz részlegük is van (mágnest is tudnak delejezni)..

Előzmény: Örvény, 2024-07-09 08:04:01 [13456]

Liker motors Dévaványa

Egy ajánlatkérést megér.

Előzmény: Örvény, 2024-07-09 08:04:01 [13456]

Sziasztok,
A képen látható szervó motorom beadta a kulcsot - Model: E728, Part No: 0728-06-029. Tud nekem segíteni valaki, hogy hol tudnék ilyen motort beszerezni, esetleg a meglévő hibásat megjavítatni?
Előre is köszönöm!

  

Szia,
Sikerült már kapcsolatot teremteni vele? Mert én is hasonló cipőben járok, próbáltam már sima DB9 RJ11 kábellel, de nem sikerült kommunikálni vele! Köszönöm válaszod !

Előzmény: dbzsl, 2021-07-05 20:20:25 [13373]

Szia!
Csörrenj rám, elmondom mit tudsz tenni ezzel a motorral.

Előzmény: Szabi82, 2024-05-08 08:26:17 [13451]

Sziasztok!
Kaptam, szereztem képen látható szervó motort. Szeretném életre kelteni, de fogalmam sincs milyen vezérlő illene hozzá, dc,ac stb. Google nem talált semmit, vagy nekem nem sikerült.
Aki felismeri vagy látott már ilyet s leírná nekem azt megköszönöm. További szép napot!

  

Sziasztok,
Bontottam egy gépet és maradtak belőle motorok, nem sikerült túladnom rajtuk, így megpróbálnám felhasználni egy gépépítéshez. Teljesen alapoktól indulva kérdezném, hogy az a mellékelt két moci életre kelthető-e, vagy "komolyabb" vezélőkre volna szükség?
Előre is köszönöm az építőhozzászólásokat.-B

      

Sziasztok !
Keresek Nema42 méretű erősebb Dc szervo motorokat,jó állapotú
bontottat elsősorban.
Köszi !

Helló mindenkinek!
Érdeklődnék hogy találkozott-e itt valaki AMC Digiflex Digital Servo Drive, szervó meghajtókkal? A pontos típus DPRNLIE-03A400A. Elméletileg tudnia kéne STEP/DIR vezérlést, de nekem nem sikerült mozgásra bírnom őket. Ha valaki használt már ilyen vezérlőt és tudna segíteni a STEP/DIR jelek bekötésében azt megköszönném.
Üdv: Gábor

Sikerült megoldani a problémát. Leírom,hátha később még jól jön az infó valakinek : Kontakthiba volt. Megmozgattam az IC-ket a foglalatokban és a különböző csatlakozókat is hibakeresés közben lehúztam többször. Ezután pedig úgy néz ki,hogy most működik rendben,remélem így is marad.

Előzmény: Kicsa, 2023-05-05 21:13:57 [13444]

Szia! Igen,köszönöm,válaszolok is rá.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2023-05-06 07:00:52 [13445]

tegnap írtam egy privát levelet . Megkaptad?

Előzmény: Kicsa, 2023-05-05 21:13:57 [13444]

Sziasztok! Smc szervohajtás hibába futottam bele és nem tudom a megoldást. Teljesen működőképes rendszer volt használatban,így az elkötést,rossz mikrokontroller égetést és társait ki tudom zárni. Sokáig nem ment a gép,előtte hibamentesen üzemelt.
Ha tápot kap a rendszer,tartásban volt a Z tengely motor de mozdításra egy irányban fejvesztve elindult. Pár próba után már tartásban sincs a motor,mintha nem kapna tápot. Ha kézzel eltekerem,először sárga majd piros led jelez,pozícióiba miatt. Ebből is gondolnám hogy jeladó rész rendben van.Ha a vezérlőre az Y tengely motorját dugom át,a hiba átvándorol az Y tengelyrr. Tehát a Z motort,enkoderét és a kábelét kizárnám. Tud valaki segíteni,merre induljak? Fet cserén gondolkozom a vezérlőben,IRF540 típusból van bent 4 db. Próbaképpen IRF640re tudnám cserélni hirtelen.
Fet hiba okozhat ilyen hibajelenséget?
Köszönöm szépen előre is!

Megnéztem, én nem látom, hogy lenne rajta hajtómű, de nem nagyon van tapasztalatom, ezekkel. Szét nem szedtem, hogy bele nézzek.

Előzmény: svejk, 2022-01-26 07:42:03 [13441]

Szerintem nem hajtóműves, de annyira nem néztem meg, hogy őszinte legyek.Megnézem, ha oda kerülök.

Előzmény: svejk, 2022-01-26 07:42:03 [13441]

Állandó mágneses gerjesztésű egyenáramú kefés motorok.
Az első képen levő úgy 750W, míg a második képen levő 1,5 kW körüli.
Akár egy 12 V-os autó akkumulátorról is kipróbálhatod, pár százas fordulattal forognia kell.

Az árát nehéz behatárolni, függ a kefék és kommutátor állapotától, stb. Ma már nem nagyon szeretett motor fajta.
10 ezertől felfelé a csillagos ég, kinek mennyit ér.

Hajtómű nincs rajtuk? Ha van és megfelelő az áttétel akkor engem érdekelne a kisebb.

Előzmény: Dancee, 2022-01-26 06:21:37 [13440]

Sziasztok!
Van 2db a képeken látható motorom. Nem sikerült rajonnom, hogy milyen vezérléssel lehet ezeket életre kelteni. Megpróbálnám eladni, de gondoltam előtte tesztelem egy egy gépből bontottam, de nem láttam működni. Valaki tud segíteni ebben? Abban is segítséget szeretnék kérni, hogy milyen értéket képviselhet, eladható-e egyáltalán. Előre is köszönöm a segítséget!

    

Még hozzátenném, hogy 32 amper a névleges áramfelvétele...
A három kivezetés: állórész, bal, jobb. Tehát a 24 volt negatív sarkát az állórész kivezetésre, a pozitívat vagy a jobb, vagy a bal nevű kivezetésre kell kapcsolni.
Nekem is nagyon tetszett a "nagyszerű kezdő pillanat", gyanús, hogy orosz-angol-magyar Google ferdítés fordítás eredménye.

Előzmény: Bencze András, 2021-12-21 18:16:13 [13438]

Gyuri leírása után nem javasolt semmilyen cnc-s feladatra.

Előzmény: galiba, 2021-12-21 16:19:23 [13433]

Pár dolog még kiderül róla, ha jól keresi az ember.
Repülőgép-vezérlő mechanizmusokhoz tervezték, szakaszos üzemre.
1 perc munka, 10 perc szünet – egy ciklust tesz meg. Teljes hűtés 3 ciklus után.
Tekercselt állórészű, soros motor. (Nincs benne állandó mágnes.)

Előzmény: galiba, 2021-12-21 16:19:23 [13433]

Talán irányváltás...egy közös
a szakaszos üzemhez:
S3-15%ED 1.4
S3-25%ED 1.3
S3-40%ED 1.2
S3-60%ED 1.1
Szakaszos üzem, kapcsolások nem befolyásolják a melegedést. Ez az egyenletes terhelés és
a szünetek váltakozásának az eredménye. Legalábbis IEC szabvány motoroknál.

Előzmény: onagy, 2021-12-21 17:42:40 [13435]

Nagyszerű kezdő pillanat.
Ennél aranyosabb fordítást a "great starting moment"-re (nagy indító nyomaték) még nem hallottam.
Érdekel, miért van három fekete mazzag a végében...
O.

Előzmény: Szalai György, 2021-12-21 17:30:46 [13434]

Adatlap.

Az MU-431 kollektoros villanymotorokat távirányító mechanizmusok meghajtására és egyéb speciális célú eszközök. TU 218-65 szerint gyártva.
Az MU-431 kis teljesítményű villanymotorok jellemzője a nagy megbízhatóság, irányváltó eszköz és nagyszerű kezdő pillanat.
Az MU-431 villanymotorok műszaki jellemzői
S3 üzemmód - szakaszos
Áramfelvétel 32A
Névleges terhelési nyomaték 0,76 Nm
Az indítónyomaték többszöröse 4.5
Súlya 2,2 kg
Minőségi kategória "OTK" / "VP"

Előzmény: galiba, 2021-12-21 16:19:23 [13433]

Biztosan van, aki jobban ért itt hozzá, mint én.
Jóárasítva kapnék pár egyforma motort, azonban az információk róla - legalábbis számomra - nem egyértelműek.

A motor típusa: MI-431, 24V/400W, orosz csoda a múlt századból.

Találtam egy ebay-es linket róla, ami mégjobban összezavart. Ezt: https://www.ebay.co.uk/itm/333301936550

3 egyforma, jó vastag kábellel, szervónak írják, de '87-ből... Ráadásul megadták a fordulatszámát is.

Kérdésem: mi lehet a bekötése, használhatom-e sima DC motorként fordulatszámszabályozva, és mi kell ehhez?

Bocs, ha hülyeséget kérdezek!

  

Akkor szükséged lesz encoderre vagy a motor tengelyére vagy amit mozgatni szeretnél arra kell felszerelned.
YouTube DC servo arduino, hegyekben van alkalmazási és program példa.

Előzmény: dezs, 2021-11-19 09:49:26 [13431]

Köszönöm a tippet, de a motort pozícionáló szervóként szeretném használni, nem csak megmozdítani. Elnézést a pontatlan megfogalmazásért.

Annyit sikerült kideríteni eddig, hogy a jelenlegi vezérlő egy EPOS2 pozícionáló vezérlő MAXON-tól.
Ez úgy tűnik, mintha kifutott termék lenne, és helyette az EPOS4 rendelhető.

Ezek nem tűnnek túl olcsónak. Ismertek olyan univerzális szervó vezérlőt, ami jó lehet az említett motorhoz? Arduino-val és Siemens PLC-vel szeretném majd vezérelni.

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-11-18 15:50:18 [13429]

Kimaradt két mondat a hirdetésből:
Ha DC motor szabályozásra van szükség, akkor a motor elé DC motor szabályozó is köthető, a jelen vezérlő helyett.
A hozzá nem értésből eredő fogalom zavart kérjük figyelmen kívül hagyni.

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-11-18 15:50:18 [13429]

PWM DC motor kontroller
Betáp: 24V DC Táp 1-2A elég.

Előzmény: dezs, 2021-11-18 15:06:08 [13428]

Sziasztok,

Szeretnék segítséget kérni Faulhaber 2342S018CR motor beindításához.

Erről van szó: https://www.glockenankermotor.com/en/dc-micromotors-faulhaber/2342...cr-faulhaber/368/faulhaber-motor-2342s018cr

Hogyan kell hozzá vezérlőt keresni? Egy műszerben HFe1/e1 Z40MWF azonosítójú vezérlőkártya hajtja, de a neten nem találom.

Köszönöm András!
Írtam a Tamkernek. A 8 pólusú csatlakozó megvan.
Üdv. Laci

Előzmény: Bencze András, 2021-08-22 18:42:52 [13424]

Groschopp vezérlőm SVE-4 310-5/10 van.

Esetleg valaki tudna segiteni!
Pc-vel UCCNC-vel szeretném vezérelni.

  

Próbálj tőlük Tamker, magyarországi képviseletsegítséget kérni. A csatlakozó tuchel szerű abban lehet tudok segíteni.

Előzmény: szokelaca, 2021-08-20 11:58:12 [13423]

Talán sikerül a kép elküldése is.

    

GG és András!
Köszi, hogy foglalkoztok a problémámmal.
András, a küldött linkről már letöltöttem, de a 8 pólusú csatlakozást alig találtam meg. Lehet régebbi gyártmány.
A gyanúm, hogy gyárilag nincs benne beállított profil, ha lenne szerepelne a leírásban. Mint írtam Can buszon keresztül
lehet profilokat létrehozni, valamint vezérelni a gyári programmal. A gyári program a miCAN stick-kel dolgozik, nekem IXXAT van, amit nem is lát a program.
Nem nagy beállítás kellene, csak állandó fordulat,irányváltás, start/stop.

Ez alapján csinálod?Instruction Manual / Betriebsanleitung Motor with integrated Controller and CAN interface Motor mit integriertem Regler und CAN-Schnittstelle BG 65 CI

Előzmény: szokelaca, 2021-08-14 13:34:01 [13419]

A leírásod alapján nem ismerek rá sem a csatkalozások jelölésre, sem a kiosztásra. Pl. a logikai földet hová dugtad?
Küldj fényképeket, (ne "olyat"), és részletesebb leírást, amiből tudható, hogy saját kötözgetés, vagy gyári kábelszett külső vezérlővel, stb.

Előzmény: szokelaca, 2021-08-14 13:34:01 [13419]

Szia GG!
BG65X25CI 24V egyen, beépített vezérlő, 8 pólusú csatlakozás
plusz CAN csatlakozó.
1. power 24V
2. GND
3.teljesítmény kiadás
4. IN0 digital inp.
5. In1
6. In2
7. OUT1 digital out
8. elektronika 24V
Tápokat megkapja, teljesítmény engedélyezve, bemenetekre nem reagál.

Előzmény: GG, 2021-08-13 19:02:29 [13418]

Pontosabban: BG65 - milyen motor?
Tap bekotes rendben van?

Előzmény: szokelaca, 2021-08-13 17:45:59 [13417]

Tisztelt Fórum Társak!
Találkoztatok már a Dunkenmotoren BG65 sorozatú motorral?
Gyárilag van valamilyen beállítása? Vettem egy újat, de nem
ad életjelet. A gyári kezelőprogram nem működik az IXAT USB-CAN adapterrel. miCAN sticket vár.
Előre is köszi, ha van ötletetek.
üdv. Laci

Az indításhoz biztos jó lessz.

Előzmény: frob, 2021-07-12 10:38:25 [13415]

Tisztában vagyok vele, csak már szeretném elindítani :D

Előzmény: Szerelő, 2021-07-12 10:29:10 [13414]

A ragasztás szerintem nem a legjóbb megoldás.
Késöbb sok bosszúságot okozhat.

Előzmény: frob, 2021-07-12 10:16:04 [13413]

hát nem mai az biztos, közel egykorú velem
viszont a mechanika jónak tűnik...

van egy kis gombóc ami az lehet..
elvileg amikor indítanám a hidrulika is indul, de hogy folyamatosan megy e azt nem tudom, most a gond az hogy a hidraulika tartály plexi vagy valami ilyesmi, és szanaszét van repedezve
úgy hogy most egyenlőre megpróbálom ragasztani, hogy találjak hozzá jót kb kizárt, úgy hogy csinálni fogok valószínű...
szépen apránként....

Előzmény: Szerelő, 2021-07-12 09:54:53 [13411]

Köszönöm!

Bár már megvolt, de a jó szándék mindig értékelendő!!

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-07-12 09:34:08 [13410]

Hát ez nem egy mai kiadás!
Értem miért akatod modernizálni.
Bár ha működik nem biztos hogy érdemes cserérni
A hidraulika csak a szerszámlazításkor fog bekapcsolni.
Van a hidraulikus kőrben hidroakkumulátor?

Előzmény: frob, 2021-07-12 09:22:53 [13409]

INDRAMAT 3 TRM 2 manual

Előzmény: frob, 2021-07-12 09:22:53 [13409]

Csak a szerszám befogás.

Indramat

Kép a szekrényről

  

Előzmény: Szerelő, 2021-07-12 09:16:31 [13408]

Milyen funkciókat lát el a hidraulika?
Mi a típusa a mellékhajtásoknak?

Előzmény: frob, 2021-07-12 08:07:38 [13407]

A hidraulika ahogy elengedem a gombot leáll.

Néztem a kapcsrajzot, és úgy jelzi hogy a két trafó ami a szervóknak ad delejt, ugyanazon a két fázison van, kimérni nem mértem még, elég kevés az idő amit rátudok tölteni...
az biztos hogy mielőtt elhoztam és a volt gazdája ki nem tette a legnagyobb szakadó esőben, akkor még működött, szóval vagy az eső, vagy a menetszél ( amikor hozták) okozott problémát..

Kicsit később teszek fel fotót...
Amit már linkeltem vezérlőt az tudja a +-10V os hajtásokat, és fogadni is tudja a mérőlécet, és annyira nem vészes az ára, bár az biztos hogy 3 uccnc-t is vehetnék rajta, viszont az nem tud mérőléces módit, vagy is hát tud, de nem úgy ahogy itt kellene...

Előzmény: Szerelő, 2021-07-12 07:47:00 [13406]

A bekapcsolási hiba eredhet abból, hogy a szervohajtások nem kapcsolnak be (nincs hajtás ready) vagy nincs vezérlés üzemkészség.(NCready)
Amikor bekapcsolod a hidraulikát és elindul a hidraulika motor a be nyomógomb elengedésekor egyből leáll, vagy csak egy bizonyos idő múlva?
Kérlek magyarázd el mit értesz az alatt hogy a
"két fő trafó egy fázison van"

Tudsz küldeni fényképet az elektromos szekrényről?
A fagoron én is meglepődtem. A képeken látható darab 1994 utáni. Analog alapjeles vezérlés amit elérhetsz csak "bontottban" találsz.
Egy új, vagy újszerű digitális CNC szett a 24 Nm-es motorok és a hozzá való hajtások miatt drága.

Előzmény: frob, 2021-07-12 07:03:00 [13405]