Én összetördelt laposreszelő darabokkal szoktam találkozni betonréteg átfúrása közben Az sem túl nagy boldogság, főleg, ha csak egy 10-es lyukat kell fúrni és pont oda.
Ha már beton… Pár éve át akartam alakítani a melléképületet, mert kicsi lett a garázs. Két közfal ment a konténerbe, csak az volt a bökkenő, hogy úgy 150 cm magasságig beton volt. A békebeli Hilti T72 segített, csak azt nem tudtam, hogy öntés közben homokkövet szórtak bele. Olyan picike darabokat úgy harminc - ötven kilósakat, na ettől szívós, vagy inkább szivatós lett a beton, mert volt hogy négy véső is beszorult egyszerre és szégyenszemre úgy kellett a vésőt kivésni a falból. Minden ellenségemnek kívánom azt a munkát…
Nekem pl van egy alumínium nyelű késem! Annó 74-75'-ben volt az eset, már nem tudom pontosan. Soltvadkerten voltunk szüretelő táborban, az egész osztály 2 hétig, a büdös-tó partján volt a szállásunk és esténként a helyi faházban étkeztünk, meg néha ittunk is, de ez nem biztos Egyik este a rántotthús mellé kaptam meg ezt az ominózus kést! Rohadt éles volt! én ilyet nem tapasztaltam eddig étteremben. Az osztályfőnökünk éppen feltette a szalagos Tesla S-100-ra a DP-t! ( Deep Purple ) Ez a kés pedig mellém szegődött egy életre. Vagy 40 évvel ezelőtt csontig vágta már a bal hüvelykujjamat, de még mindíg megvan! Régebbről ismerem mint a családomat. Kimegyek a műhelybe mert, csak ott tudom lefotózni! Nem tenném ki semmi próbatételnek egy másik ellen! Mingyá rívok!
Előzmény: Szalai György, 2023-01-16 14:57:45 [7573]
RJancsi | 5809
2023-01-16 20:26:06
[7575]
Ha valaki "késpárbajt" akar vívni akkor valóban. De gyanítom, egy átlag szakácskés soha nem kap 2-3-800 kg-os terhelést, mert nem arra való. Teljesen felesleges parasztvakítás ez a teszt. Inkább az éltartósságot kellett volna tesztelni, mert igazából az a kés lényege és nem feltétlen a penge szívósságán múlik. Csak hogy haza beszéljek: volt szerencsém "trezor" betont tervezni egy bank páncélterméhez. Elsőre azt hinné az ember, hogy extra nagy szilárdságú betonra van szükség, pedig épp az ellenkezőjére. Egy nagyszilárdságú betont könnyű vésni/robbantani, a trezorhoz szívós beton kell, ami elnyeli az energiát. Aki próbált már békebeli száraz vályogfalat vésni az tudja mire gondolok. Hab a tortán, hogy a recepteimet úgy tesztelték, hogy 1 m2-es próbafalakat öntöttek belőlük és egy általam sem ismert lőtéren mindenféle fegyverrel lőttek rájuk és robbantottak is felszínükön. Ezek alapján döntötték el melyik a befutó. Bánatomra nekem sem mondták el melyiket választották, biztonsági okokra hivatkozva.
Megtudtuk hogy a Tefal jobb mint a Fiskars! Nézem a konyhában a késeket, occsó' mindegyik, de van 4db köszörűgép, csak felkérésre élezek! mert, akkor meg fogy a ragtapasz!
A vagy harminc évvel ezelőtti minden hájjal megkent TMK főszerelőnknek volt egy öreg, fanyelű, szénacél pengéjű bicskája. A penge már annyit járt a kaszakövön, hogy fele szélessége odalett. Élesnek kellett lennie, hogy minden reggel, egyetlen gyors mozdulattal, le tudja csapni a tejeszacskó csücskét. Más dolga alig akadt. De egy fiatal csikó szerelő, a nyaraláson vett díszesfényes bicskájával kérkedve, párbajra hívta. Ő is lecsapta a zacskócsüköt. Ezt már mégsem tűrhette az dörzsölt főszerelő, le kellett törnie a csikó szarvát, jót mulatni, és hasznot húzni, ha lehet. Fogadást ajánlott. Bicskáink élét összecsapjuk, az fizeti délután a sört, akinek jobban csorbul az éle. Tenyérbe köptek, belecsaptak és megesett a csúfság. A fiatal persze a bicskaél közepével célzott, ahol a leg élesebbnek gondolta. az öreg meg a tövével, ahol a leg életlenebb, leg ellenállóbb. A kemény szénacél penge életlen töve több milliméternyi krátert vágott a rozsdamentes éles közepébe. A többi szaki délután a hideg sör mellett jót röhögött a siheder kudarcán, aki megtanulta a leckét. Azóta nincs is szarvuk a csikóknak.
A gyártók a teszt laborjaikban évtizedek óta művelik ezeket a teszteket, meg még durvábbakat csak a nagyközönség eddig nem látta. Valahogy be kell állítani a gyártónak a minőséget az adott árkategoriához, amire úgy gondolja, hogy elfogadható a számára és tartható a folyamatos valamilyen minőség.
Volt kollégám Belzer oldalcsípővel elkezdte csipkedni a tűreszelőt... - A Belzernek bírnia kell! Hát nem bírta, a tűreszelő karcolás nélkül úszta meg. ...nagy az isten állatkertje...
Biztos nem elég élénk a fantáziám, de van egy 15/250/3000 kN nyomóerejű törőgépem ami kisebb, mint 1% pontossággal mér. Eddig egyetlen egyszer használtam másra mint betontörés:a 15 kN-os kerettel segítettem egy csapágyat benyomni a helyére.
jani300 | 12131
2023-01-15 23:32:58
[7569]
Nagy az Isten állatkertje ! A kerítést meg lebontották .... Eszembe jutott a satutörő jóember . Ott mondtam véleményt , azt sem kellett volna ... Olyan ez a prés mind a láncfűrész manapság , minden hülye hozzájuthat
Azt olvastam, hogy a felületi feszültség miatt a szakaszok vagy cseppek vastagabbra készthetők hullámforrasztással, mert folyamatos vonalnál az ón szétterül és csak vékonyan "futtatja be" a felületet.
„A gyári rokkantkocsi vezérlések általában mind bonyolultak...” Írja svejk .
No, ez ugyan nem rokkantkocsi, csak egy nyomorék villanyborotva. Elég bonyolultnak tűnik ez is... Hogy mi döglött meg benne a rengeteg bizbasz közül...sosem fog már kiderülni. Így apróra bontva...megy a kukába!
jani300 | 12131
2023-01-05 21:31:06
[7560]
Igen ,traktorok is mennek evvel valahol keleten ,mert megújuló Akkor lesz tuti a villanyautó ,ha a tank is avval megy Ha tank nem is ,de fagázos katonai teherautó volt . Nem igazán ide való ,de itt volt egy nem idevaló kérdés . Egy időben nagyon érdekelt ez a téma .
A VW meg a Mercedes is gyártott fagázos autókat. Olvastam egyszer, hogy Ázsiában még napjainkban is futnak autók fagáz hajtással. (Országnévre nem emlékszem)
Most láttam , talán másnak is érdekes . Vicces hogy ez a faelgázosító ,egy elterjedt dolog lehetett . De a kényelmes európai ember elfelejtette .
Előzmény: kislány a kocsiból, 2022-12-15 09:47:34 [7553]
vaskukac | 629
2022-12-22 07:37:42
[7557]
Annyit hozzáteszek, hogy elsősorban nem a CO miatt aggódnék, hanem mert egyébként erősen tűz és robbanásveszélyes a folyamat házi barkács körülmények között, egy úgy ahogy sikerült készülékkel.
A fa égésekor kettő reakció megy végbe. Először levegővel hidrogén, vízgőz és szén-monoxid keletkezik. Ez az a büdös valami ami a nedves fa égetésekor jön elő. Ha ezt a büdös valamit egy vízzel locsolt csőbe vezetjük (vigyázva hogy többletlevegőt ne kapjon) akkor a csőben lecsapódik a vízgőz, és már csak éghető anyag marad. Ezt aztán el lehet égetni. A szénmonoxid miatt én nem szórakoznék vele. Ha faelgázosító kazán kell, akkor lehet venni kompletten. Jó huzatú kémény kell neki és köbméteres puffertartály, mert csak úgy tud gazdaságosan dolgozni, ha nagyon megy.
Előzmény: kislány a kocsiból, 2022-12-15 09:47:34 [7553]
jani300 | 12131
2022-12-17 20:32:06
[7555]
Szerény tudásom szerint fűteni evvel értelmetlen dolog . Háborúk idején , robbanómotorok táplálására használták , a benzin hiány enyhítésére ,pótlására . Fűtésre faelgázosító kazánnak több értelme van .
Előzmény: kislány a kocsiból, 2022-12-15 09:47:34 [7553]
PSoft | 18531
2022-12-15 14:59:15
[7554]
Ebből is látszik hogy...Te vagy a tűzoltó, nem én. De most hogy huzamosabb ideig élveztem a vendégszeretetüket, azt tudom mondani...nem az én világom. ('anno, a katonásdit is rühelltem)
Szeretnék egy faelgázosító reaktor építeni. Előtte viszont olvasnék róla, előnyei hátrányai? Lakás fűtésére érdemes lehet használni? Milyen lehet a hatásfoka egy vegyes tüzelésű kazánhoz képest? Így első körben ezek a kérdések merültek fel bennem.
Régebben volt egy link, ahol régebbeni könyveket lehetett letölteni. De a forrást nem találom.
„Elképesztő mennyiségű vezeték, meg csatlakozó elem.”
Hol??? Hidd el hogy nincs túlbonyolítva, amit látsz...mindre szükség van.
„Nem tudom mit lát el ez a szekrény...”
Elárulom! Egy, a közelemben levő tűzoltó laktanyát. Egy családi háznál azért kissé összetettebb. 3x50A-ból gazdálkodnak, a képeken látható elosztó látja el többek között a szertárakat, elektromos kapu nyitások/távvezérlések, általános és riasztás befutásakor működésbe lépő világítások, hiradórendszer, kommunikáció, az autók ki és beállását segítő különböző helyi világítások, az autók készenléti állapotát biztosító "starterek", központi levegőrendszer, az autókra csatlakoztatható füstgáz elszívó rendszer... stb.
Az emeleten, majd ugyanekkora elosztó, a legénységi hálók, konyha, pihenő, konditerem, szociális blokkok stb. és az irodák ellátására.
Mindez "bonyolítva" áramszünet esetén automatikusan induló, a laktanya "kritikus" részeit kiszolgáló aggregátorral, nagy teljesítményű UPS-ekkel stb.
Szóval, egy teljes villamos és kommunikációs felújítás történt. Mindez úgy hogy a laktanya közben folyamatosan üzemelt, teljes személyzettel, minden funkciójában.
Miattunk -a munkák idején- egyszer sem volt "késleltetett" vonulásuk, mindig tudták tartani a három percet.
Előzmény: Szalai György, 2022-12-14 14:15:04 [7547]
keri | 14008
2022-12-14 14:50:03
[7548]
Összességében azért ilyen nagy, hogy áttekinthetőséggel nagyobb biztonság legyen, főleg a N és PE vezetőknél, fontos a közös pontról külön elvezetés, mert ezen emberéletek múlnak, nem szabad összevissza kötögetni anyagspórolás miatt.
Lakóépületben persze nem feltétlenül kell ennyi külön áramkör, de manapság az a divat hogy minden aljzathoz, fogyasztóhoz külön vezeték menjen.
De legalább a főbb áramköröket, és nagyobb fogyasztókat illik elkülöníteni, illetve vannak olyan fogyasztók amit kötelező is. (pl. mosógép, bojler, villanytűzhely)
De én is gondolkodtam hogy mennyi felesleges szerelvény és drót ami nem befolyásolja igazán a működést. Sajnos az előírt szerelvényekkel szakszerűen megvalósítva ezt fogja kiadni. De ha csinálnánk egy gerinc vezetéket, ahol távvezérelhető védelmeket tennénk be a leágazásokba, amit aztán központi helyről lehetne vezérelni, az eredmény ugyan ez lenne biztonság és áttekinthetőség szempontjából is, miközben jóval kevesebb anyag és munka menne bele....
....valószínűleg ezért is nem csinálják így, mert jól lehet keresni ezeken villanyszerelőként
Előzmény: Szalai György, 2022-12-14 14:15:04 [7547]
Szalai György | 9476
2022-12-14 14:15:04
[7547]
Elképesztő mennyiségű vezeték, meg csatlakozó elem. És az a nulla sín… Az autóiparból miért nem szivárognak át az egyszerűsítések? Nem tudom mit lát el ez a szekrény, de tényleg szükséges ennyi áramkört külön-külön és mégis centralizáltan védeni?
Az valóban hatásos lenne. Egy volt kollégám a '80-as években sorozatban javította a kocsmai játékgépeket. A dupla euro kártyákon millió TTL áramkör, sör, cigarettahamu, szendvicsmaradék és hányás volt.
Felvette a könyékig érő gumikesztyűjét, és meleg mosószeres vízben egy régi fogkefével tisztára mosta majd gondosan leöblítette. Két napig szárította aztán bekapcsolta. Általában megjavultak a tisztogatástól. Ha mégsem, akkor megszkópolta őket és életet lehelt beléjük.
Egy intenzív, kompresszoros "portalanítás" után, "szemrevételezéssel"...jónak tűnt minden. Még "kicsomagolva" az asztalon adtam tápot neki, túlélte, elindult, már...ismét "szereti" az ÁVK-val védett dugaljat. Az eredeti ventilátora qrvára zörög/visít, holnap kap egy újat, aztán...indulhat a töltés.
Öt éve teszi a dolgát, szinte napi használatban... Ennek a gépnek Simon Hite Mite a gép burkolata alá fixen telepített akkutöltője. Ma reggel tölteni kellett volna az aksikat, de AVK-val védett dugaljról...nem indult a töltés.
Azt hiszem...okkal nem indult el/lökte le az AVK-t. Az öt év alatt, a világ létező összes mocskát belehordta a dobozába a kényszerhűtés 60x60-as ventillátora.
svejk | 32881
2022-11-29 08:42:09
[7539]
Ahhoz még nem volt szerencsém élőben, bár közelről-kívülről működés közben láttam párat nyomdagépeken.
Ezt lehet törölni mielőtt a macskapártiak letámadnak, vagy újmagyarul betámadnak. Ha meg én magamat kutyapártinak tartom akkor politika miatt kizárnak. Na meg offolásért. Csapdába estem.
A macskát nem dobálom hanem a puli lerendezi, ha bejön a portára szarni, vagy napozni. Csuzlival is lehet neki adni, utána meg lehetne boncolni, hogy, ne legyek off. A kandúrokat hatóságilag kellene kasztrálni. A macskásokra különadót kivetni. A macska a legkártékonyabb ... a madarak miatt mondom. A macskaszarba belelépni a halálom. Anyám macskás volt szegény. Minu nevű öreg lánymacskánk kb 30 éve eltünt egy sikertelen orvosi műtét után. A mumifikálódott tetemét tavaly találtam meg hátúl a sufniban..elvonúlt meghalni szegény.
2023-01-17 11:19:08
