No megvan...
A Start up / Menü position -menüben lehet megadni mi legyen az alapértelmezett kijelzés.
A típusszám a Factory default...kapják be

Előzmény: svejk, 2011-12-27 20:41:00 [1315]

Azt is látom már, hogy a potit a 2-es Trim bemenetre kell kötni, hogy Manual ás Auto módban is hatásos legyen.

Előzmény: svejk, 2011-12-27 20:33:00 [1314]

A blockdiagram szerint próbálom kapizsgálni...

- ha Localban van akkor csak a a fel -le nyíllal lehet frekit beállítani - egye fene...

- De ha visszakapcsolok Remote-ba akkor miért nincs értelmes kijelzés, csak típusszám?

Előzmény: svejk, 2011-12-27 19:52:00 [1313]

Most vagy sorkapocsról tudom potival és RUN bemenettel működtetni, de akkor nincs kijelzés, vagy átkapcsolom a Local gombbal és van kijelzés de akkor csak a kezelőről tudom működtetni.

Előzmény: svejk, 2011-12-27 19:49:00 [1312]

Ez bolond...
Manualban már megy, de akkor meg nem látom a kijelzőn a frekit csak a típust.
Leget hogy angol, de biztos német volt a szoftvermérnök.

Előzmény: Bencze András, 2011-12-27 19:36:00 [1311]

Pl. tedd remote-ba. Egyébként nem rossz, de nem Német hanem Angol.

Előzmény: svejk, 2011-12-27 19:33:00 [1310]

Ismeri valaki az alanti technikát?
Megjavítottam, de nekem ez a német programzási logika nem az erősségem.
Hogy a túróba kell ezt rábírni hogy potiról menjen?
Már vagy két órája görcsölök vele.
itt a manuálja is.

Ez természetesen így helyes, főleg ha úgy is újat vesz az ember.
Mert ahogy Szalai György szokta mondani, mindent arra amire kitaláltak.

Előzmény: DeaK Jozsef, 2011-11-28 13:58:00 [1307]

Igen ,én is erre gondoltam amit írsz,hogy a bemenet 3. fázisára a kondis segédfázist.De megnyugtattak,köszönöm mindenkinek a tanácsokat..hajtani amíg megy..

Előzmény: DeaK Jozsef, 2011-11-28 11:15:00 [1304]

köszi.
én azért csak eu szabványt vettem frekiváltóba a tekno motorhoz 2,2 KW a motor meg 2KW

Előzmény: svejk, 2011-11-28 12:37:00 [1306]

Szintén felesleges, talán még káros is, mert feleslegesen veszel igénybe záróirányba két diódát.
Áram nem nagyon fogy folyni a kondis ágon,
esetleg ha a másik kettő közül valamelyik megszakad, de akkor meg a belső pufferrel kapacitív osztót alkot, de mivel a belső több száz uF ezért nem tud rendesen feltöltődni úgy sem.

Előzmény: DeaK Jozsef, 2011-11-28 11:15:00 [1304]

Ahogy Rferi írja felesleges.
Még sosem kellett semmilyen frekiváltón sem egyenirányítót cserélni, még akkor sem ha az IGBT híd átment drótba. Bőven túl vannak méretezve.

Előzmény: designr, 2011-11-28 08:32:00 [1302]

Mivel a először egyenné alakít a három fázis igy is teljes értékü kimenetet kapsz. De kérdezzük meg azt, hogy mi van akkor ha egy kondenzátort kötünk be pl a harmadik fázis helyére tehát van egy 0 van egy FÁZIS és van egy kondival eltolt SEGÉD FÁZIS.
mint mikor a háromfázisú villanymotort egyfázisról hajtjuk deltában.
Mi a véleményetek erről?

Előzmény: designr, 2011-11-28 08:32:00 [1302]

Nem oszt, nem szoroz, teljesen felesleges, mert a három hídágból az egyiken akkor is a teljes terhelőáram átfolyik, ha a másik két ágat párhuzamba kötöd.
Ha a max terhelőáramod nem haladja meg a bemeneten a gyári specifikációt, nem lesz a hídnak semmi baja. Ezzel a módszerrel pedig úgysem csökkented, csak két ágban, míg a harmadikban megmarad. Ha túlléped, max ez a harmadik ág kampecol be.

Előzmény: designr, 2011-11-28 08:32:00 [1302]

Hátha valaki csinált már ilyet..Amcsi frekvenciaváltó..3 fázis be,3 ki..én természetesen 1 fázis 230 ról akarom járatni..nem ujdonság..A bemeneti egyenirányító híd kímélése végett arra gondoltam a bemenet 3. fázis helyére is beadom neki a fázist(sánta üzemben ugye 0 és fázis megy csak rá)Járható-e ez az út vagy van e ennek valami akadálya?Csinált -e valaki már ilyet?1.5 kw-os motort akarok deltában járatni 1.5 de 3 fázis bementű frekvenciaváltóval,az áramhatárok,védelmek korrekt beállításával,az említett plussz fázissal az élettartamát szeretném növelni.Válaszokat akár magánban is..Köszönöm..

szia már megoldottam de azért köszönöm

Szia 0.4KW-os van.Ha érdekel írjál.

Előzmény: rslaca, 2011-11-08 18:03:00 [1299]

sziasztok keresek 075 vagy 055 kw-os frekiváltót ami 220ból 3 fázist csinál aki tud irjon nekem köszönöm

Köszönöm!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-11-03 11:08:00 [1297]

Yaskawa PC3 user manual

Elég lassan tölt be !

Előzmény: kissbutorstudio, 2011-11-03 09:46:00 [1296]

Üdvözlet! Valaki tudna segíteni?Az alábbi frekiváltóhoz kersek leírást.MOSCON-PC3 200v 3 PHASE 2,2KW
Előre is köszönöm!

Köszönöm már találtam

Előzmény: dragon, 2011-10-30 21:43:00 [1294]

Tudok neked uj omront adni.V7.Ha aktuális még dobj egy mailt.

Előzmény: pet525TT, 2011-10-23 22:19:00 [1293]

igen van.már nagyjából összeállt a gép.sikerült hozzá szerezni egy öntvény talpat.igaz e1n de kis átalakítással egész jól passzol.

Előzmény: svejk, 2011-10-23 22:10:00 [1292]

Van "3 fázisod" vagy más néven "380-ad" otthon?
Ha igen akkor ránézésre jó lehet.

Előzmény: pet525TT, 2011-10-23 21:30:00 [1291]

Tisztelt fórumtársak.
Esztergagéphez keresnék frekiváltót.A motor 1.1kw 3 fázis.Teljesen általános használatú gép.Kérdezném hogy pl az alábbi típus megfelelhet-e,vagy hasonló kategóriában tudtok-e ajánlani valamit?
http://elektronika.vatera.hu/ipari_gep_berendezes/erzekelok_szabalyozok/keb_bosch_frekvenciavalto_1_5kw_1492865828.html

Tudhatnád hogy csodák nincsenek.
Az áramot addig küldi fel ameddig el nem éri az áramkorlátot.
egyelőre próbára használtam és nem volt ideje felmelegedni, de a kényszer hűtés elengedhetetlen.
Erre viszont a J7-nél láttam olyan lehetőséget hogy meg lehetett adni egy bizonyos frekvencia alatt meghúzzon egy relét.
G5-nél még nem néztem ezt a lehetőséget.

Előzmény: svejk, 2011-10-10 09:04:00 [1282]

Igazad van .Menjünk a "szokes" topickba

Előzmény: svejk, 2011-10-10 09:12:00 [1286]

Azt hiszem a T2cnc.hu odalon megtalálod , érdemes megnézni és kiprobálni is .

Előzmény: szokes, 2011-10-10 09:12:00 [1287]

a csillagtesztet még ne iserem de kipróbálom... a Magi féle spirálteszt az teljesen hibátlan lett, kis és nagy sebességgel is, többfajta beállítással is. azzal elégedett vagyok.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-10-10 09:08:00 [1285]

De már megint nem a topicodban vagyunk...

Előzmény: szokes, 2011-10-10 09:02:00 [1281]

Túl bonyolítod.... Szerezz egy 100 W körüli DC kefés motort (pl. E240), kb.6000-7000 rpm-ig direktbe hajhatod, és a Te géped mechanikájával "egyenszilárdságú" főorsód lesz a vázolt feladatokhoz. Nem kell ám hülyére pörgetni már egy 3-4 mm körüli szerszámot, hiszen kell normális forgácsvastagság is, nem fűrészport kell gyártani.:) Aztán majd ha megszerzed a tapasztalatokat, és ha a léptecses géped sem fog téveszteni nagyobb diamikájú előtoló sebességeknél, majd veszel rá sokkal drágábban egy nagyobb tudású főhajtás motort. Javaslom a csillag tesztet ehhez egy verziónak.

Előzmény: szokes, 2011-10-10 07:57:00 [1276]

Kristály Árpád, Varga László, Gy.feri szokott ilyen faipari motorokat árulni.

Előzmény: szokes, 2011-10-10 09:02:00 [1281]

Egyébbként hogy kicsit meg nyugodj igazad van ezzel a maromotorral kapcsolatban nagyon nehéz dönteni de kel .
A Kress nem szerepelt a listában !

Előzmény: szokes, 2011-10-10 09:00:00 [1280]

Mekkora ilyen kis fordulaton a motor áramfelvétele?
Nekem az szokott lenni a bajom ezzel a nyílthurkú vektorszabályzással hogy nagyon melegíti a motort kis fordulaton, tehát kell a kényszerhűtés. Persze cserébe van nagy nyomaték.
Nem tudok kompromisszumot beállítani, igaz nem G5-el szórakoztam.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-10-10 08:57:00 [1278]

Svejk ezen már túl vagyok... az egész gépet úgy raktuk össze ahogy akartuk, indent egtaláltunk, kitaláltunk. de ez a marómotornál ost nem megy... az adok veszeket visszanéztem többmindenkit megkérdeztem, de nincs most...

Előzmény: svejk, 2011-10-10 09:00:00 [1279]

értem én az ISO-t arra mondtam én is... én is óckodok pont ezek a dolgok miatt a kínaitól... a kefés dolog sem zavar, de akkor ennyi erővel veszek a Kress 1050 Fme-1 et csak arra meg mindenki aszondja hangos, meg drága a patron... de egy saját összeállítás lenne az igazi!

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-10-10 08:46:00 [1277]

Nem tudok, nem tudok. Az egész gépet akkor hogy raktad össze?
Tessék keresgélni. Pl. visszanézni az adok-veszeket, aki már árult ilyen motort lehet tud még szerezni csak most nem hirdeti.

Pl. ezek jó motorok, ER befogósítani

Előzmény: szokes, 2011-10-10 07:57:00 [1276]

Egyelőre még csak open loop vector-ban van , de a Gain értéket kicsit feljebb húztam 1.5-re.
Kicsit megtorpan mikor megfogom , de utána vissza is áll.
Ezt a delay time-al ez lehetne kompenzálni.

Előzmény: svejk, 2011-10-10 00:51:00 [1274]

Az ISO-t a kinaira értettem ( ujabban csatolják a "termékeikhez " ) .
Tessék felemelni a popot és keresgélni a környéen vagy a NET is erre valo , és ha van konkrét kiindulási pont a többit már megoldjuk !
Kerestem az álltalam ajánlott motorrol képet de nem találom pedig az tuti jo lenne ( lehet valakinek beugrik : hossza kb 350mm és olyan 80x110mm -es a külmérete és hosszában bordás van vagy 8kg ) .Olyan a csapágyháza elöl hogy akár mégegy csapágy is mellé tehetö az eredetinek ( én automata cserélöst csináltam belöle ) .
Csak ötlet : abban az árban az Ebay-on nincs semmi ami jo lenne ?
Valai hosszunyaku kefés motor nem jo ? ( Makita , kék Bosch ,Dewalt , AEG , Dunken motor ) , mielött szénkefe és zaj lenne a reakciod .12 éve használok egy Dremel kis 125W gravirozot és még nem láttam belülröl de a 38 000fordulat miatt visit , viszont most volt a kezemben egy kis Proxxon ami sokkal halkabb , tudom hogy ez Neked kicsi de azt akartam mondani ezzel hogy a kefe nem feltétlen kizáro ok a jo maromotorhoz föleg ha a fent emlitett gyártoktol származik .
Ezzel a kinai gyártmánnyal nincs semmi tapasztalat ( csak párperces ) , Német minöségü csapágyak ? ugyan már .Ki kellett vennem egy csapágyat egy házbol mert az uj kicsit döcögött és melegedett 4-5000-es fordulatnál és jobb hijján a belsö gyürüt ütöttem kifelé mert hogy ugy is a szemétbe megy a csapágy , a belsö gyürö átjött a kosáron de ugy hogy a golyok mély nyomot hagytak a külsö és belsö gyürüben , na utánna volt vele munka mikor ki kellett szedni a külsö györüt a házbol .Szerinted az élettartama mennyi egy "Német minüségü" csapágynak és milyen lesz a szerelhetösége ?
Nem akarlak lebeszélni semmiröl de személyszerint nekem egy joállapotu használt föorso ( vagy még jobb ha magam készitettem )többet ér egész Ázsiátol !

Előzmény: szokes, 2011-10-10 07:57:00 [1276]

Szia.

Ne erőlködök, csak azért nem tudok dönteni ert az ISO-s motorok tényleg nem olcsóak, és hallotta már róluk rosszat. Az is igaz, hogy manapság ami nem kínai az hamisítvány!

Érdekelne bármi más megoldás, de sajnos senki nem ajánlkozik, hogy van eladója, vagy megcsinálja amit kell... Mert én sem áttekercselni nem tudok, sem esztergálni... így max megvenni.

Tehát ha valaki tud kínálni főorsónak komplett egoldást vevő lennék rá. Ami viszonylag kicsi, nem betonkeverő motorból és azért bírja is a dolgokat.

Százalékosan sokkal több fa és műanyag fog megmunkálódni a gépen mint alu, de ez utóbbit sem lehet elvetni, mert erre is használni szeretnénk.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-10-10 07:52:00 [1275]

Szia

Nagymamám mondta mindig : fiam sok fingásnak sz.rás a vége
Akkor csinálj vagy válassz olyat ami szerinted elbirja a terhelést , de nem fog menni csak kompromisszummal .Javaslom probálj ki egy ER16 és ha jo akkor szerezz be egyet , elöbb probálj és utánna vásárolj .
Szerintem azt kellene eldöntened hogy százalékosan mire és mennyit használnád a gépet és aszerint választani a föorsod terhelhetéségét .
Hasonlo gépen ( nagy fogasléces ) van használva egy 200Hz-re tekercselt élfoliázo gép vég vágo motorbol és egy Lenze freki szabályzobol egy föorso és minden gondnélkül megy már 2 éve , a 20-as tengelyére egy ER16 simán ráépithetö egy pici csapágyházzal vagy ha van jo esztergályos ismerös akár direkt ki is alakithato abbol az ER16 .Igy meguszod az egészet olyan 40 körül és nem kel izgulnod az ISO9001 -es föorsok miatt ami szerintem nevetséges ( Te pénzed Te tudod , én csak irom mit csinálnék ) .

Előzmény: szokes, 2011-10-09 23:00:00 [1272]

No jó, de te visszacsatoltan használod.
A1-02 miben van?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-10-09 23:29:00 [1273]

Nem csalódtam A lenze cégben.
Sikerült nekik megint összehozni egy nagyon buta valamit.
Megnéztem az angol leírást is , de ahogy sejtettem csak a C0022 paraméter tartozik a motor áram beállításához.
Ez valami egyszerű alkalmazásra lett kitalálva PL: ventilátorok vezérlésére.
Most harcolok egy CNC eszterga építésével, de ott egy 2.2kW-os motort hajtok egy 3.7kW frekvenciaváltóval.
0-ról 3000RPM-re felpörgés 3másodperc (többet nem visel el a kismegszakító) megállás 0.1sec.
A tokmány 200-as, tehát van mit elfűteni mikor meg kell fogni (700wattot eszik meg a fékellenállás).
Két leállítás után nem lehet megfogni az ellenállatot.
Egy az egybe hajtva 0.5Hz-nél két kézzel 200-as átmérőn nem tudtam megfogni de nem szeretem volna felcsavarodni úgy hogy nem is nagyon erősködtem vele.
Ez egy G5-ös ferkiváltó ,tudásilag nagyon meg vagyok vele elégedve és esztergához csak is ezt ajánlanám.

Előzmény: Lampas, 2011-10-09 21:34:00 [1264]

na jó köszi... már nem fárasztalak... még a döntésben előrébb nem vagyok... mert gyorsan kéne a motyó meg olcsón:) viszont az er11-et kevésnek találom... de mondjuk a szerszámok tárháza végtelen.

ühüm, ER11

Előzmény: szokes, 2011-10-09 22:43:00 [1270]

na tényleg az uccsó... er11 befogós volt?

Előzmény: dcsaba, 2011-10-09 22:42:00 [1269]

ez vizes volt.

Előzmény: szokes, 2011-10-09 22:01:00 [1267]

A motor adat tábláján rajta kell lenni az áram értéknek, amire beállítod.

Előzmény: Lampas, 2011-10-09 21:34:00 [1264]

ok, köszi... még egy vizes vagy levegős volt?

Előzmény: dcsaba, 2011-10-09 21:55:00 [1266]