Lenne egy kérdésem:Van egy esztergám amin gyárilag 750W-os motor volt,ez tönkrement (indító rész,nem égett le a motor),de elég erős volt a géphez.Most egy 2,2KW-os háromfázisú motor hajtja,érezhetően értelmetlenül erős. A kérdés az lenne,hogy van egy 4Kw-os motorom ami 2850-et forog,ha erre tennék egy frekiváltót mennyire lehetne kisebb fordulatszám tartományokban is használni,vagy nagyobban? Sokszor jól jönne (kisebb fúró után nagyobb egy befogásból,változó átmérőn való munkák,szintén egy befogásból). Tehát a fő kérdés az lenne:mennyire tolerál egy régi evig motor egy ilyen megoldást,mert nehézkes az ékszíjat állandóan átváltani különböző fordulatokra.És sokszor van,hogy az egyik fokozatban túl alacsony a következőben túl magas a főorsó fordulata.

A fékellenállást a motorra kapcsolja közvetlenül vagy van valami trükk(dc)?

Előzmény: sasi, 2012-06-03 13:35:00 [1513]

0.1 sec a minimum
De ezt úgy sem tudja, mert hibára fog menni a frekiváltó.
Próbáld ki 1-2 sec aztán meglátod, hogy jó e vagy hibára megy.

Előzmény: szoszko, 2012-06-03 13:23:00 [1512]

Fékellenállással tudod nagyon gyorsan megállítani a motort. Programozható a megállás ideje.

Előzmény: szoszko, 2012-06-03 13:23:00 [1512]

üdv mindenkinek! van kétdarab Delta VFD EL frekiváltom a lefutási időt mennyire lehet levinni ? Az lenne a cél hogy a motor minnél hamarab meg álljon.

Egy ellenállás is elpukkant a FET source-ára ami csatlakozik, egyelőre ennyi a tuti, de hogy az mitől szállt el, és melyik részét képezi az egész elektronikának nem tudom egyelőre, valami kapcsolási rajza ezeknek fellehető neten ?

Előzmény: Áts László, 2012-05-20 19:55:00 [1510]

És csak a fet ment el vagy más is?

Előzmény: elektron, 2012-05-20 18:50:00 [1508]

Ezekben a processzor a kezelőlapon van, amire az a lapos vékony szalagkábel megy fel ?

Itt meg van egy aminek egy nagy FET je van elszállva de ez Altivar 28.

Előzmény: sipos8, 2012-05-20 18:22:00 [1507]

A fedél alatti panelon ahol a csatik vannak az alatt is van egy panel azon két kis ic, na nekem az egyik eldurrant.Előélete: működő fóliázó gépben volt csak leállítás után egyből vissza indították, a kimenő 3 fázisból csak 1 jön ki.Azt hiszem 1nf vagy valami hasonló hibát ír ki,holnap megnézem mert nincs itthon.

Előzmény: elektron, 2012-05-20 16:11:00 [1506]

Mi kellene belőle ?

Előzmény: sipos8, 2012-05-20 07:56:00 [1505]

Keresek hibás Altivar 31-et.Alkatrésznek kellene az elektronikája.

Előzmény: kmajer, 2012-05-14 07:49:00 [1503]

Hello Urak,
kicsit sűrű ez a hetem, de az egyik hajtás tesztje
talán belefér.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-13 20:27:00 [1502]

Szia svejk!
Már nézegetem a "fehérvári-árút"!
Nagyon jó a felhozatal!

Előzmény: svejk, 2012-05-13 20:13:00 [1501]

Egyébként a fordulat emelésével a nyomaték csökken, a teljesítmény egy ideig növekszik.
Tudod: P = n x 2Pi x Mn

Előzmény: h2o, 2012-05-13 19:47:00 [1499]

Lásd #1495.

Előzmény: h2o, 2012-05-13 19:47:00 [1499]

"Mezei" motorral mekkora lehet az elérhető frekvencia és milyen mértékben csökken a teljesítmény?

Előzmény: svejk, 2012-05-13 16:41:00 [1498]

A feltétel az, hogy 400 Hz-es legyen a motor is.
Mezei 50 Hz-es motorral el sem éred a 400 Hz-et.
Nem csak a tekercselés hanem a motor mechanikai kialakítása is számít.

Előzmény: h2o, 2012-05-13 15:45:00 [1497]

Svejk!

Mi a feltétele, hogy egy motort folyamatosan 400Hz-en járassunk? Milyen hátrányos következményekkel jár ez és mekkora lehet a telj. veszteség 400Hz-en?

Előzmény: svejk, 2012-05-11 22:17:00 [1495]

köszönöm szépen.

Ez már nagyon sokszor ki lett tárgyalva több topicban is.
A 3x400 V-os az európai szabvány, a 3x200 V-os a Japán és USA. (szerencsénkre a 3x200 V-ost jól lehet használni Európában 1x230 V-ról)

A másik kérdésre a válasz nagyban függ a frekiváltóktól, és a motortól de a legrosszabb esetben is 55 Hz de ez már teljesítmény növekedéssel jár. 60 Hz-nél újra kb. névleges a teljesítmény, felette pedig csökken.
A gyakorlatban 35-60 Hz-ig szinte tökélestesen használhatók.
20-75 Hz-ig már erős megkötéssel.

Előzmény: mechanikus, 2012-05-11 21:15:00 [1494]

sziasztok!
magyarázzátok meg nekem, hogy miért van 3x230V-os és miért van 3x400V-os frekiváltó. hogy kell ezt értelmezni?
másik kérdésem, hogy egy 50Hz-es motort, aminek a névleges fordulata mondjuk 1400/min, mekkora frekivel lehet meghajtani, hogy a teljesítmény drasztikusan ne romoljon? vagyis a nyomaték.

A Danfoss oldalán minden fent van.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-04-07 14:40:00 [1492]

Danfoss VLT 3006

Keresek kapcsolási rajzot Danfoss VLT 3006 frekvenciaváltóról háromfázisú motor szabályozásához.
Előre is köszönöm.

Üdv mindenkinek!Azt szeretném kérdezni,hogy a quantum/optimum b24h vario frekiváltó javitása ügyében tud-e valaki segíteni?(füsttel működött a végfok) Kapcs.rajz,szerviz,szakember ,minden lehetőség érdekel.

Aha! A CIMR-J7-hez van az a leírás amit kerestem, köszi!

Ha szeretsz kutakodni, ide kattintasz és hasznos linkeket találhatsz. Meg a többi 16 lapon is. 01-17 között találsz sorszámozott html lapokat, átírod a számot a címsorban, és kész. A nagyobb sorszámú lapokon elég érdekes leírások találhatók.

Előzmény: gulasoft, 2012-03-09 09:44:00 [1487]

Ide kattintasz

Bal oldali menü: Hajtástechnikai eszközök -> Frekvenciváltók.

Válogatsz

Előzmény: gulasoft, 2012-03-09 09:10:00 [1484]

Ez csak egy adatlap.

Én nem értek hozzá, de ilyesmit találtam.
Frekvenciaváltó, az biztos.

Előzmény: gulasoft, 2012-03-09 09:10:00 [1484]

Itt nézelődj. Bár sajna nem mindegyik típushoz van magyar leírás...

Előzmény: gulasoft, 2012-03-09 09:10:00 [1484]

Valahol egyszer láttam egy magyar frekiváltó leírást talán pont az omron-hoz. Nem tudja valaki hol találom meg?

Most nincs szemem előtt a G7 penel képe.
Csinálj egy képet gyanús áramköri részletről, jöhet magánban is.
Holnap meg tudom neked nézni az enyémet és hogy még merre keresd a hibát.

Fedlap: tehát van remény??
Ha nem sikerül megjavítanod megvehetem alkatrésznek az egészet értelmes áron.

De nyugodj meg, ha nem IGBT híd hiba, akkor nagy eséllyel javítható, ezek még aránylag kommersz alkatrészekből vannak felépítve.

Előzmény: h2o, 2012-03-03 18:25:00 [1482]

Kb. milyen max. áramú dióda lehet ez?
Az az F4 3D csak jelent rajta valamit!
Gondoltam, hogy kapcs.rajz nem lesz hozzá, de valami Service Manual csak létezik...
Szerinted mi mehetett még tönkre? Gondolom van valami tipped, hogy ez a dióda milyen áramköri részen van...
A fedlapokon gondolkodom... 8-)

Előzmény: svejk, 2012-03-03 14:32:00 [1480]

Az előlapok tekintetében lásd: #1457

Előzmény: h2o, 2012-03-03 13:23:00 [1479]

Ej pont ilyet keresek rosszat!
Csak a két műanyag előlapra lenne szükségem

Nem tudsz ilyet szerezni?

A dióda helyett szinte bármilyen UltraFastRecovery jó.
De ha zárlatos a dióda van ott más baj is...:(

Rajzot ilyenekhez nem szoktak közzétenni a gyártók.

Előzmény: h2o, 2012-03-03 13:23:00 [1479]

Sziasztok!

Keresek Yaskawa G7 (CIMR-G7A22P2) frekiváltóhoz kapcsolási rajzot. Van nálam egy ilyen, aminél se kép, se hang, csak DC busz fesz. van.
A CPT020104-es tr. melletti egyik dióda biztos hulla. F4 3D van ráírva, de a barátomtól nem sok segítséget kaptam. Milyen típus lehet ez? A trafót vajon be lehet szerezni valahol, vagy max. újratekerni?

Írtam, szerintem ezt az adok-veszekbe kéne.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-02 17:57:00 [1477]

Sziasztok!
Omron yaskawa frekiváltók eladók.
Érdeklődni e-mailben.

Köszönöm a válaszokat!
Majd meglátom tudok e szerezni lassú fordulatú villanymotort, de a legjobb tényleg a lassító áttátel lenne, márcsak a hűtés miatt is. Lényeg hogy már tudom a méretezési alapelvet.
Üdv

Szerezz hozzá egy 1:4-1:5-ös áttételt.
Ekkor 60-70 Hz-en meglesz a 400-as fordulatod, ráadásul emelt teljesítménnyel.
A kisebb ferekvenciákon pedig ahogy Antal Gábor írta, úgy fog csökkenni a teljesítmény.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-01 22:16:00 [1471]

"ha mondjuk egy 1400-as fordulatú villanymotor"
Eleve ilyen esetben NE ekkora fordulatú motort válasz hanem ami 480RPM-et tud.
A nyomatéka is sokkal nagyobb az ilyen motoroknak ( közel 3 szorosa ) és a 28% kimenőteljesítmény kapásból 80% felett lesz.
Ahogy ANTAL GÁBOR is írta a hűtés viszont érdemes kényszer hűtéssel megtoldani amit sok frekvenciaváltó tud vezérelni.
Az ilyen hajtásvezérlő eszközök tudnak olyat hogy agy adott frekvencia alatt egy relét meghúznak amivel indíthatod a hűtést.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-01 22:16:00 [1471]

A kis fordulatszám tartományban lehet trükközni ( növelt nyomaték) de kétélű fegyver mert fokozottan kell a hűtésről gondoskodni) Egyébként is az alacsony tartományban nem elég a motor saját ventillátora mert az a névleges fordulatra van méretezve

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2012-03-02 06:09:00 [1472]

A frekiváltó a motor névleges áramán járatja a motort. Mivel a tengelyen leadott nyomaték az árammal arányos ezért ez nagy általánosságban állandó nyomatékot is eredményez. A frekiváltóval változtatod a fordulatszámot és ezzel a motor szögsebességét. A teljesítmény a nyomaték és a szögsebesség szorzata ( P= M * omega) Tehát ahogy csökkented a fordulatot annak az arányában csökken a teljesítmény 400 as fordulaton már csak 28 % a kimenőteljesítmény ( de a nyomaték kb a névleges!!! ) Kompromisszumot javaslok ( kell a mechanikus lassítás is vagy túlméretezett motort kell használnod)

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-01 22:16:00 [1471]

Sziasztok,

0-400 as fordulatra lenne szükségem, ezt frekvenciaváltóval szeretném megvalósítani. az lenne a kérdésem, ha mondjuk egy 1400-as fordulatú villanymotor esetén mennyivel csökken a motor teljesítménye. Ha nem muszáj nem szeretnék mechanikus áttételt. Általánosságban milyen keretek közt ésszerű változtatni egy motor fordulatát frekiváltóval?

Előre is köszönöm a segítséget!

Sima aszinkron motornál annyiból számít hogy csillag vagy delta hogy a bemenő feszültsége és a felvet áram fog változni.
De ahogy írták gyakorlott szaki kötötte be és ekkora cuccnál nem hinném hogy 3x200 voltos lenne.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-03-01 15:10:00 [1469]

Az számit hogy csillag vagy delta a bekötés ?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-03-01 12:32:00 [1465]

Reset után újra kell programozni a motorhoz és a terheléshez megfelelően, fel futás, lefutás min. frekvencia.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-01 10:30:00 [1463]

.... igen, közvetlenül a motorra van kötve. A reset-et kipróbáljuk.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-03-01 12:32:00 [1465]