HobbyCNC fórum
FTP tárhely: http://cnctar.hobbycnc.hu v0.9.6 Régi HobbyCNC oldal: http://archiv.hobbycnc.hu

Új regisztráció / Átregisztráció a régi fórumról
    
   


Frekvenciaváltó

Frekiváltó

 

Időrend:
Oldal 2 / 96 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   1  2  3  4  5  6   Következő ►  Utolsó ►|

  Fórum főoldal  |  A lap aljára

rezsici | 45    2019-07-27 19:09:15 [4722]

Értem, akkor ezek szerint csak a gép főkapcsolója kell a frekiváltó elé.
Szivattyú nincs csak manuális olajzás, elég régi E1-es gép.
Köszönöm a segítséged.

Előzmény: Révész Richárd, 2019-07-27 14:30:27 [4720]


PSoft | 13887    2019-07-27 17:07:20 [4721]

Szerintem sincs értelme.
A klasszikus értelemben vett nullfeszültség védelmet, megoldja maga a frekiváltó.
Illetve, gondoskodni kell róla a beállításoknál, hogy meg legyen.
Ahogy írod, olajzás, vizes hűtésű marómotor sziv. indítás, -ha olyan- reteszfeltételként beiktatni,és mehet.

Előzmény: Révész Richárd, 2019-07-27 14:30:27 [4720]


Révész Richárd | 1825    2019-07-27 14:30:27 [4720]

Nem.
Szerintem semmi értelme.
Főkapcsolót bekapcsolod, áramt kap a frekiváltó és lehet indítani.
Ha van szivattyús olajzás a gépen akkor azt retesz feltételként bekötném a frekiváltóba.
Így biztos nem lehet olaj nélkül elindítani.

Előzmény: rezsici, 2019-07-27 14:14:22 [4719]


rezsici | 45    2019-07-27 14:14:22 [4719]

Illetve még az lenne a kérdésem, hogy kell-e egyáltalán mágneskapcsoló a frekiváltó elé? Ha igen, milyen típus lenne jó?

Előzmény: PSoft, 2019-07-26 21:42:55 [4715]


rezsici | 45    2019-07-27 13:56:14 [4718]

Értem és köszönöm.

Előzmény: svejk, 2019-07-26 22:05:49 [4716]

rezsici | 45    2019-07-27 13:45:44 [4717]

De igen, már látom, hogy fiatalabbra kell cserélni.
Annál is inkább, mert a linked alapján (köszönöm) azt hiszem választ kaptam a zörgés problémára is. 'Boncolás - azaz mi és hogyan működik' téma, 4299. hozzászólás" target="_blank">http://'Boncolás - azaz mi és hogyan működik' téma, 4299. hozzászólás
Igaz csak minden 3. szót értem, de valószínűleg azzal a rövidzár gyűrűvel lehet gond.

Előzmény: PSoft, 2019-07-26 21:42:55 [4715]


svejk | 28689    2019-07-26 22:05:49 [4716]

Akkor nincs tennivalód, a gyári alapbeállítások és az amit már eddig is módosítottál a vezérléssel kapcsolatban jók lesznek.

(az eredeti kérdező csillagban akarta hajtani a 200 V-os frekiváltóval a motorját)

Előzmény: rezsici, 2019-07-26 21:11:38 [4714]


PSoft | 13887    2019-07-26 21:42:55 [4715]

Hubasszus...

Ötvenhat éves ez a kapcsoló!
Nem akarod egy...kicsit fiatalabbra cserélni?
'Boncolás - azaz mi és hogyan működik' téma, 4289. hozzászólás


rezsici | 45    2019-07-26 21:11:38 [4714]

Deltába van kötve a motor, 3x230V. Pont azért lett áttekercseltetve, hogy lehessen deltába kötni, mert Dahlander volt de csak 1 fázisunk van.

Követném én a manuált, de amikor jönnek a szakszavak meg értékek.....azt se tudom mit olvasok.

Meg most belefutottunk a mágneskapcsoló bekötés problémába. Illetve úgy néz ki működik ahogy bekötöttük, de amikor behúz borzalmas kerregő vagy csattogó hangja van. Ha csavarhúzóval kicsit oldalra feszítem a felső vasmagot, akkor csendes lesz. Az érintkezők mind meg lettek tisztítva.
Esetleg tudja valaki, hogy mitől lehet ilyen hangja és hogy lehet meggyógyítan?

        

Előzmény: svejk, 2019-07-25 21:48:59 [4711]


svejk | 28689    2019-07-26 12:32:22 [4713]

:)

Előzmény: dtb, 2019-07-26 10:23:03 [4712]


dtb | 926    2019-07-26 10:23:03 [4712]

Falhoz a programozókkal!

Hmmm... Nem kéne őket bántani Meg ez inkább support
Csak egy mezőt kell felrakni

Előzmény: svejk, 2019-07-25 11:47:37 [4709]


svejk | 28689    2019-07-25 21:48:59 [4711]

Ha a manualban leírtakat követed akkor nem követsz el hibát.

Biztos nem lehet a motorodat 3x220 V deltába kötni?

Előzmény: rezsici, 2019-07-25 20:39:04 [4710]


rezsici | 45    2019-07-25 20:39:04 [4710]

Az túlzás, hogy megy, haladgat csak piszkos lassan. Nem a váltó és motor közé gondoltam, mert úgy tudom oda semmit nem lehet kötni. Az az elképzelés, hogy: 230V-> megszakító -> mágneskapcsoló ->frekvenciaváltó. Nyomógombról az eszterga indítása és leállítása, kapcsolóról az irányváltás. Jó lehet ez az összeállítás?
De a frekiváltó egyéb beállításai nagyon érdekelnének, hogy hogyan lehet a legjobb teljesítményt kihozni a motorból.

Előzmény: svejk, 2019-07-25 11:31:16 [4708]


svejk | 28689    2019-07-25 11:47:37 [4709]

Viszi... de azért volt szívás.

( 10 éves felrobbant V1000-est annyira életre keltettem, hogy ki bírtam olvasni a paramétereket.

A lentebb említett progival elsőre könnyen ment, egy notira file-ba lementettem.

Másik helyszín:
Zsír új másik V1000-es kicsomagol, színre szagra, típusszámra passzol.

Notira feldug, nincs kommunikáció..., sapka fordul a fejen.

Másik USB-soros átalakító, másik kábel, semmi.

Vissza előző helyszín, régi frekiváltó, van kommunikáció.

Noti csere, igazi RS232-vel rendelkező P1 700 Mhz-re, az új frekiváltónál továbbra sincs kommunikácó.... anyázás.

De ezen régi, lassú notinál el bírtam kapni egy pillanatra felvillanó ablakot, hogy valójában meg van a frekiváltó, de rögtön után ad egy másik ablakot, hogy nincs kommunikáció.

Nosza NET, Drivewizard industrial frissítés, van kommunikáció.
Persze mert az új frekiváltó vagy 10-el frisseb firmware-rel rendelkezett.
Ez még nem is lenne baj, hogy fejlesztik de akkor ne azt írja ki hogy nincs kommunikáció.
Falhoz a programozókkal!

Előzmény: svejk, 2019-07-22 12:53:57 [4704]


svejk | 28689    2019-07-25 11:31:16 [4708]

No látod, megy ez...
De ugye nem a frekiváltó és a motor közt lesz a mágneskapcsoló?

Előzmény: rezsici, 2019-07-24 14:48:37 [4707]

rezsici | 45    2019-07-24 14:48:37 [4707]

Elnézést, hogy későn reagálok, csak egy temetésen voltam vidéken. Használtan lett véve a frekiváltó, így először vissza lett állítva minden gyári értékre, mert nem indult el vele a motor. Eddig még csak a fel és lefutás lett elállítva (3mp), mert egyenlőre még csak a külső vezérlés bekötésének fázisában vagyunk. A külső potméter és az indító-leállító gomb már működik, még az eszterga irányváltó kapcsolóját és a mágneskapcsolót kell valahogy beiktatni.

Előzmény: svejk, 2019-07-21 23:34:09 [4699]


svejk | 28689    2019-07-22 13:23:09 [4706]

Viszi...

Előzmény: svejk, 2019-07-22 12:53:57 [4704]


designr | 2862    2019-07-22 13:07:51 [4705]

Azért még mindig ez a Number 1..
Nemhiába elviszik mindig..
Érkezett uj megint ha kell valakinek.

Előzmény: svejk, 2019-07-22 12:53:57 [4704]


svejk | 28689    2019-07-22 12:53:57 [4704]

Úgy nézem a Drivewizard Industrial viszi.

De úgy látom ez a Yaskawa is elqrvult már...

Előzmény: svejk, 2019-07-21 23:36:59 [4700]


designr | 2862    2019-07-22 07:19:21 [4703]

Szerintem van ilyened..nem tudom jó-e hozzá..vagy esetleg DriveWorksEZ

Előzmény: svejk, 2019-07-22 07:05:15 [4702]


svejk | 28689    2019-07-22 07:05:15 [4702]

Ez kérdés, hogy van-e ilyenem vagy sejtés hogy jó lehet hozzá.
Valahol van egy régebbi verzióm, megkeresem.
Köszi!

Előzmény: designr, 2019-07-22 00:01:49 [4701]


designr | 2862    2019-07-22 00:01:49 [4701]

CXOne?

Előzmény: svejk, 2019-07-21 23:36:59 [4700]


svejk | 28689    2019-07-21 23:36:59 [4700]

Van itt sok V1000-es felhasználó.
Melyik progival lehet birizgálni PC-ről a szerkezetet?
Paraméterek mentése, visszatöltése, stb...

Az én régi DriveWizard-om nem ismeri már ezt az újabb típust.

Remélem kábel sem bonyi...


svejk | 28689    2019-07-21 23:34:09 [4699]

milyen értékeket állítottál már el a gyári beállításokhoz képest?

Előzmény: rezsici, 2019-07-21 16:07:28 [4698]


rezsici | 45    2019-07-21 16:07:28 [4698]

Esetleg nem tudnál ebből a "jó pár" beállításból leírni néhányat? Ha nem is mind, de a fontosabbakat, mert engem is nagyon érdekelne. Szinte koppra ugyan ez minden, a motor teljesítmény, frekiváltó és a probléma is, csak nekem deltában van a motor.

Előzmény: svejk, 2019-07-02 20:55:57 [4697]


svejk | 28689    2019-07-02 20:55:57 [4697]

Egyébként sem, de az alábbi szerint főleg nem:

"1 fázisú a betápja és 3 a kitáp :) 1.1kW a freki és 1.1kW a motor. Csillagban működik jelenleg."

Minimum deltába kell kötni a motort, akkor a 60-70Hz reális.
Ha ennél feljebb akarsz menni akkor már erős kompromisszumot kell kötni a leadott nyomaték terén.

No és persze van jó pár beállítás amit eszközölni kell, hogy a legtöbbet ki tudd venni az összeállításodból.

Előzmény: borcz, 2019-07-02 20:34:46 [4696]


borcz | 197    2019-07-02 20:34:46 [4696]

Sziasztok!
A minap vacakoltam két omron frekivel.

A fő problémám az volt hogy nem tudom a frekvenciát feljebb venn 89Hz fölé. Mit állítottam át?

Úgy indul hogy felpörög a kívánt frekvenciára egy másodpercre és utána egy sokkal kisebb frekin forog míg meg nem állítom, a leállításnál meg megint kicsit felgyorsul egy pillanatra.

Forgás közben még néha meg is áll kicsi terhelésnél is.

Ezt hogy csináltam?

120 Hz frekvenciát szeretnêk elérni vele.

Sokat szeretnêk a géptől? Hosszabb felfutás kéne?

1 fázisú abetápja és 3 a kitáp :) 1.1kW a freki és 1.1kW a motor. Csillagban működik jelenleg.

Erre tudtok beállításokat mondani? Paramétereket, valamit.

Köszönöm
Borcz

  


molnarfme | 15    2019-07-02 18:33:05 [4695]

Üdv.
Ebben egyetértünk,de a fáziscerka elfér a csikkzsebben, és nem merül ki benne az elem.
Ferenc

Előzmény: svejk, 2019-07-02 17:07:57 [4694]


svejk | 28689    2019-07-02 17:07:57 [4694]

Inkább rövidebben: vacak
Úgy kb. a fáziscerkával egy súlycsoport.

No persze aki mestere az mindkettőt tudja használni, csak ismerni kell a hiányosságaikat.

Előzmény: molnarfme, 2019-07-02 15:27:18 [4693]


molnarfme | 15    2019-07-02 15:27:18 [4693]

Üdv.
Ezt kifejtenéd bővebben
Ferenc

Előzmény: svejk, 2019-07-02 14:31:06 [4691]


dtb | 926    2019-07-02 14:33:24 [4692]

Számítottam rá Attól azért pontosabb

Előzmény: svejk, 2019-07-02 14:31:06 [4691]


svejk | 28689    2019-07-02 14:31:06 [4691]

Aha... azt hittem valami komolyabb műszer, egy ilyen bármit mutathat.

Előzmény: dtb, 2019-07-02 10:06:10 [4690]


dtb | 926    2019-07-02 10:06:10 [4690]

Kinézetre ugyanilyen, csak a váltófesz max 600, nem 750, mint ezen. A többi megegyezik. Elég régi már, de időnként véletlenszerűen mérek vele kontroll értékeket, (fesz, ellenállás) ezeknél még jó értéket mutat.

  

Előzmény: svejk, 2019-07-02 08:45:51 [4689]


svejk | 28689    2019-07-02 08:45:51 [4689]

No, de a multid típusára még kíváncsi lennék továbbra is.

Előzmény: svejk, 2019-07-02 08:44:51 [4688]


svejk | 28689    2019-07-02 08:44:51 [4688]

Akkor én is megnyugodtam... :)

Előzmény: dtb, 2019-07-01 21:19:48 [4687]

dtb | 926    2019-07-01 21:19:48 [4687]

Itt vagyok, csak a garázsban, ahol a marógép van és meló után délutánonként ott szoktam lenni estig... hmmm - hogy is mondjam- nem midig találok internetet
Nyugodt lehetsz, attól precízebb vagyok, hogy mindent végig ellenőrzök, mielőtt megnyugszik a pici szívem

Előzmény: svejk, 2019-07-01 21:11:46 [4685]


dtb | 926    2019-07-01 21:16:28 [4686]

Na, igazatok lett, mea culpa. Visszakötöttem (a még most is feszültséget mutató védőföldre az elmenő védőföld vezetéket, és helyreállt a béke, megszűnt a kimutatható feszültség. Tehát akkor túlélte a zárlatos hosszabbítót a frekiváltó.
Mentségemre legyen mondva, én óvatos duhaj vagyok. Ha nem erősködtök, én rá nem kötöttem volna egy már eleve fázist mutató védőföldre a kanócot...
Érdekes szakma ez az elektronika... hmmmm....
Köszönet mindenkinek a segítségért!


svejk | 28689    2019-07-01 21:11:46 [4685]

De vajon hol van Dtb?

Remélem rendbe tett a gépe érintésvédelmét és csak egyszerűen b@szik ránk, mint ahogy az lenni szokott ha meg van a probléma.


Geszti Sándor | 750    2019-07-01 20:04:41 [4684]

A multimétert is használhatjátok fáziscerkának, ha csak a van-nincs a kérdés.


molnarfme | 15    2019-07-01 12:00:21 [4683]

Üdv.
Örülök hogy van aki egyetért velem.Aki nem bizik benne, ne használja! Engem még nem csapott be.
Ferenc

Előzmény: Szalai György, 2019-07-01 10:01:33 [4682]


Szalai György | 7760    2019-07-01 10:01:33 [4682]

Jogosan hát. Tudja az a dolgát. Csak ha nem arra használják amire való ( két vezeték közül a fázispotenciálon lévő megkeresésére) akkor meglepetéseket okoz.

Emberi szemmel megkülönböztethetetlen, hogy szapora intenzív felvillanásokat mutat, vagy folyamatosan világit.
Mindennapos sűrű szemedzés nélkül az is szubjektív, hogy erősen vagy gyengén világit éppen.
A begyújtáshoz elég neki 70V feszültség és nem olt ki, míg vissza nem esik 55 alá.
Megelégszik 0,000 000 000 000 001 Amper áramerősséggel és már parázslik.
Nagyon gyors, felvillanásokra képes, fordulatszámmérő stroboszkóp típusok is léteztek glimmel.

A frekvenciaváltó felől a földeletlen géptestre kapacitív csatolással kijutó zavarjel az emberre veszélytelen töltésmennyiséggel rendelkező vékony tűimpulzus, az 50Hz sokadik felharmonikusán.
A glimm ezzel beéri és parázslik. Egy 1kOhm ellenállással söntölt bemenetű digitális feszültségmérő pedig korrektül mutatja, hogy a szabványnak megfelelően 1kOhm ellenállással figyelembe vett emberi testre ez mekkora veszélyt jelent.

Előzmény: molnarfme, 2019-07-01 09:18:51 [4681]


molnarfme | 15    2019-07-01 09:18:51 [4681]

Üdv.
Ezekszereint a fáziscerka mégis jogösan mutatott. Azt kell tudni miért! Szerencsére most nem lett belöle baleset.
Ferenc

Előzmény: Szalai György, 2019-06-29 06:59:33 [4648]


PSoft | 13887    2019-06-30 21:51:01 [4680]

Mit is írt Szalai kolléga, még tegnap reggel?
'Frekvenciaváltó' téma, 4648. hozzászólás
Ezek szerint, Te sem szoptál kiskorodban eleget?
Dobd a kukába azt a szart, az még...csavarhúzónak is silány!

Előzmény: dtb, 2019-06-30 20:19:56 [4674]


svejk | 28689    2019-06-30 21:29:51 [4679]

Előzmény: Rabb Ferenc, 2019-06-30 21:27:49 [4678]


Rabb Ferenc | 3401    2019-06-30 21:27:49 [4678]

„ de a sárga-zöld védőföld vezetéket nem kötöttem rá a fotón is látható védőföld csatlakozásra, ”

Ezek után mit vársz a bizsergésen kívül? Egy rendes lórúgásnyi áramütést?

Földeld már le végre azt a kurva frekiváltót és a gépedet is!!! De egyenként, normális csatlakozással és nem felfűzve sorba mindent mint a nyaklánc...

Előzmény: dtb, 2019-06-30 20:19:56 [4674]


Geszti Sándor | 750    2019-06-30 21:03:47 [4677]

Az üzemelő fázis és föld közötti kondi 330 helyett 560 V-ot kapott, amit zárlattal honorál. Egy izzóval próbáld, hogy terhelhető-e a zöld-sárgához, milyen mértékü az átvezetés.

Előzmény: dtb, 2019-06-30 20:19:56 [4674]


svejk | 28689    2019-06-30 20:53:12 [4676]

Előzmény: Szalai György, 2019-06-29 06:59:33 [4648]


svejk | 28689    2019-06-30 20:51:57 [4675]

Már a 'Frekvenciaváltó' téma, 4639. hozzászólás-ben megkaptad az okot és a megoldást.

Eddig azért nem világított a cerkád mert rendesen le volt földelve a készülék.
Tessék azt most is rendesen kivitelezni!


Egyébként ugyan milyen típusú multi lehet az amivel nem tudod ezt a kb. 110 V-os feszt mérni?

Előzmény: dtb, 2019-06-30 20:19:56 [4674]


dtb | 926    2019-06-30 20:19:56 [4674]

Akkor még egyszer. A frekiváltó kínai Huanyang Hy01D523B típusú, ez egy egy, és három fázisról is működtethető frekiváltó. Csatolok egy fotót a NETRŐL a frekiváltóról. A frekiváltó dokumentuma szerint egy fázis esetén lényegtelen, hogy hova kerül (RST) a fázis.
Eredetileg a bejövő három eres tápvezeték az R(fázis), S(nulla) csatlakozóra, és fotó jobb szélén láthatóa védőföldre volt kötve. A marómotorhoz menő 4 eres kábel védőföld vezetéke is ide, ehhez a védőföldhöz volt csatlakoztatva. A marógép teljes fém váza a marómotoron keresztül innen kapott védőföldet, és semmi gond nem volt, nem bizsergetett seholsem a ménkű a fém alkatrészeknél. Ekkor a frekiváltó földelés jelölésű csatlakozóján semmilyen feszültség nem volt. Aztán jött az a szerencsétlen hosszabbító, ami zárlatos volt. Gyakorlatilag a frekvenciaváltó föld bemenete is kapott egy fázist, és ezen keresztül az egész géptest. A rossz hosszabbítót nagy ívben kib@sztam a kukába, de a frekvenciaváltó földelés jelű csatlakozóján most már akkor is fázist mutat fázisceruza, ha semmilyen vezeték nincs rákötve, tehát magából a frekiváltóból jön ide a delej.
Az új hosszabbító ellenőrizve, kimérve, az jó. Jelenleg a bekötés annyiban változott, hogy maradt az R(fázis) és a S(nulla) bekötése, de a sárga-zöld védőföld vezetéket nem kötöttem rá a fotón is látható védőföld csatlakozásra, (lévén, hogy ott áram van) hanem direktbe összekötöttem a marómotorra menő vezeték sárga-zöld vezetékével, így legalább az földelve van.

Ezzel így még ki is lennék békülve, mert mind mondtam, mindezek ellenére minden tökéletesen működik. (fordulatszám, vezérlés, rs435)
Viszont multiméterrel rámérve semmilyen feszülséget sem mutat a frekiváltó védőföld kivezetése és a nulla fázis, vagy a frekiváltó védőföld kivezetése és a hosszabbító védőföld érintkezői között. Mértem váltóáramot, egyenáramot, semmi. A fázisceruza viszont ugyanúgy világít, és a lámpa intenzitásából gondolva nem 10-20 Volt van ott. A multimetert teszteltem más helyeken is, ahol ménkű volt, ott jól mért. (~233-235V között mért máshol).

  

Előzmény: TBS-TEAM, 2019-06-30 18:32:36 [4673]


TBS-TEAM | 79    2019-06-30 18:32:36 [4673]

A leírásod szerint 3x230V frekiváltód van.
Gondolom 1 fázisról üzemelteted (nincs 3x380V/3X230V leválasztótrafód).
Amikor áthelyezted utánna jött a probléma.
A frekiváltó leírása szerint:
Hálózati tápegység bemeneti csatlakozója (220V osztály, egy- vagy háromfázisú,
egyetlen fázis csatlakoztatva bármely két fázishoz)
R-S
R-T
S-T.
Hibakeresés sorrend:
A konnektor ajzat védöföld ellenörzése.
Dugvilla ellenörzése.
Betáp kábel ellenörzése. (szakadás, vezetékek közti zárlat)
Főkapcsoló (szigetelés)
Főkapcsolótól a frekiváltóig vezeték ellenorzése.
Frekiváltó betáp ellenörzése R-föld, S-föld, T-föld műszer
Megaohm-os mérésben is szakasásnak kell lenni.

Előzmény: dtb, 2019-06-27 09:14:45 [4638]


  Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 2 / 96 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   1  2  3  4  5  6   Következő ►  Utolsó ►|


 ◊