Kész a megmunkálás. Festés következik.

Ez a feszmentesítés nekem is izgalmas lenne.
Egy körasztal vázat kell összeácsolnom, de anélkül valószínűleg nem lesz OK.
Tudnál segíteni, hogyan elérhető a technológia ?

Előzmény: Varga István, 2011-11-05 00:46:00 [178]

Szerencsére nem akadt meg.
Hamarosan képek.

Előzmény: mssleepy, 2012-01-12 17:22:00 [211]

Kár, hogy a betonozásnál mindig megakad a dolog!
Megesz már a fene, hogy lássam az egyik gépedet működni.

A feszmentesítés jó lett? Mennyibe került végül?
Ezek szerint a betonozás után következik a sínek helyének megmunkálása.

Egyébként Boldog Új Évet Kívánok mindenkinek.

Recept, adalékok, arányok, tömörítés, hőmérséklet? Hogyan feszíti a kötő beton a feszmentesített acélt?
Menetes furatok készek már rajta, vagy ezután készülnek? (Ütve menetfúróval. Hi..hi..)

Előzmény: Varga István, 2011-11-12 19:15:00 [208]

Klassz!
Mekkora súlyra számítassz? Betonvasakat tettél a bordák közé? Le fogod lemezzel hegeszteni?

Előzmény: Varga István, 2011-11-12 19:15:00 [208]

Ma eljutottam a betonozásig.

Értem, így sikerült.
Akkor most jön a híd betonozása? Vagy előbb gépi megmunkálással a csatlakozó felületek lineárisok helyeinek felmarása és aztán betonozol?
Én szerintem a feszültségmentesítés után előbb megmunkáltatom, aztán betonozok, így már csak nem megy el semmi méret. Viszont nem mindegy milyen súlyt kell elszállítani a gépműhelybe.

Előzmény: Varga István, 2011-11-06 09:34:00 [205]

Jómunkás emberek

Előzmény: Varga István, 2011-11-06 09:34:00 [205]

Véletlenül raktuk fel fordítva a hídat.
A darabok összerakásához elég lett volna csak pillanatszorítókkal összefogatni. A csavarozás teljesen jó.

Előzmény: mssleepy, 2011-11-06 08:31:00 [204]

Szervusz István,

Hogy hogy a feszültségmentesítés idejére fordítva lett felhegesztve a híd a vázra?
Volt valami apropója (tehát szándékos valami okból) vagy csak így eset, így fordult a daru?

Tényleg hihetetlen, hogy ez működik. De nem merném megkérdőjelezni egy több évtized óta fejlesztett és használt módszer működőképességét. Azt, hogy kamu, meg végképp nem feltételezném, hamar kiderülne a turpisság.

Tehát akkor simán működik, hogy együtt feszmentesítem az egész vázat. Én is így gondoltam valahogy, hogy összeszerelném.
Nekem az oszlopaim is külön darabok lesznek a hídtól.

Szerinted elegendő, ha a különálló darabok össze vannak csavarozva keményen, vagy mindenképpen össze kell hegeszteni ideiglenesen mint nálad.

Üdv: Sanyi

Nem akarok itt túl sokat kotyogni, az üveget is hagyományosan bizonyos hőfokra melegítéssel szokták így e célból kezelni tudtommal, de ezt a mechanikai módszert még nem hallottam ilyen anyagra sem, vagy hogy alkalmazható lenne e.

Előzmény: sasi, 2011-11-05 15:15:00 [202]

Egy nagykalapáccsal ügyesen ütögeted az üveget, aztán minden lerepedt darab hozzájárul a feszültség csökkenéséhez…
A viccet félre téve, érdekes kérdés, ugyanis a fém kristályos szerkezetű (általában, mert amorf is lehet), az üveg meg amorf.

Előzmény: elektron, 2011-11-05 15:04:00 [201]

Ha ez ilyen könnyen megy nekem távcső tükröt is lehetne feszmentesíteni rázogatással, ha valami piszok rosszat öntenék házilag nyersanyagot ... ?

Érdekes egy szerkezet! Én is azt kérdezném, hogy mennyi idő volt mire megcsinálták? Átlagosan ahol írják (fémek legtöbbjénél 20-40 perc alatt végbemegy a folyamat).

Előzmény: Varga István, 2011-11-05 00:46:00 [178]

Kb. 1 óra

Előzmény: svejk, 2011-11-05 09:56:00 [194]

Régebben a Révai lexikont olvasgatva is sok régi-új dologgal találkoztam, amiről azt hittem friss találmányok.

Előzmény: svejk, 2011-11-05 10:57:00 [197]

A tegnapi ívhegesztős könyvben, -ྐ-es kiadás- klasszul le van írva a plazmahegesztés alapja is.
Én csak 2000 táján találkoztam vele.

Előzmény: sasi, 2011-11-05 10:32:00 [196]

Én az oktatás hiányosságának vélem a dolgot, az ipar alkalmazza, de kevés helyen tanítják…

Előzmény: svejk, 2011-11-05 09:54:00 [192]

Olvastam, de magunk között szólva az inkább marketingszöveg. A pontos folyamatok lezajlását nem részletezi - tök érthető okokból

Előzmény: svejk, 2011-11-05 09:55:00 [193]

Mennyi időt volt a tényleges vibráció?

Előzmény: Varga István, 2011-11-05 00:46:00 [178]

Le vagyon írva a működése úgy #130 és #160 környékén.
Csak meg is kell tudni érteni.

Előzmény: rferi, 2011-11-05 09:33:00 [191]

Elhiszem..
Gondolom az ilyen tudatlan hitetlenkedők miatt, mint én nem terjedt el hamarabb.

Előzmény: sasi, 2011-11-05 09:28:00 [190]

Én valahogy úgy érzem, mintha ez a feszmentesítés úgy történne, hogy a rezgéstől a feszültséggócokban mikroméretű alakváltozások történnének.
Modellezve tán úgy tudnám megfogalmazni: a feszgócokat ha gyurmának képzelem, amik "összeragasztják" az alkatrészeket, és jól megrázom a szerkezetet, a rázástól a gyurma a helyére igazodik némi alakváltozás kiséretében.

De ez csak a képzeletem, egyáltalán nem biztos, hogy mégcsak hasonlít is a valóságra.

Előzmény: svejk, 2011-11-05 09:10:00 [187]

Az eljárást 35 éve alkalmazzák, hazánkban 20 éve van jelen, viszont csak az utóbbi években kezd szélesebb körben terjedni.

Előzmény: svejk, 2011-11-05 09:05:00 [184]

Majd a bizonyítékok...
Az lenne az igazi, ha a másik gépet (mert ugye 2 készül) hagyományosan feszmentesítenétek.

Ha gondolod rendezünk egy gyűjtést a különbözetre. )
De komolyan...

Előzmény: Varga István, 2011-11-05 09:11:00 [188]

100%-ig még engem sem győzött meg, de a mások tudását elismerem és fejet hajtok előtte.

Előzmény: svejk, 2011-11-05 09:05:00 [184]

Ez most nekem annyira misztikus, mint 200 éve a többségnek az elektromosság.

Épp most akartam írni a képekre, hogy tudjuk hogy csendes, szerény vagy és csak akkor szólsz velősen ha muszáj, de most kivételesen ne fogd vissza magad!
A képeid csak annyit sejtetnek mint a cég honlapján levők.

Nem hiszem el hogy nem tudtátok elvinni a komát ebédelni, míg valaki lekapta volna a burkolatot )

Előzmény: Varga István, 2011-11-05 09:02:00 [183]

Még egyszer köszönöm, hogy hozzásegítettél az információval!
Tapasztalatokról akkor tudok beszámolni, ha elkezdjük a forgácsolást. Igyekszem odafigyelni és mérni az esetleges alakváltozást.

Előzmény: sasi, 2011-11-05 08:49:00 [181]

Én közel sem vagyok szakember esetleg az idézőjelbe tett szakértő, de Varga Pista képeit elnézve legalább annyira hihetetlen hogy működik, mint Jóska Pista bácsinak, hogy a repülő mitől tud repülni.

Még csak nem is tényleges vázra csupán az asztalra van fogatva a rezgéskeltő és a pillanatszorítókon megy át a rezgés.
És ettől még a híd bal felső sarkában is lecsökken a feszültség.

Én nem kételkedem a tudásban, csak hitetlenkedem a buta fejemmel.

Előzmény: sasi, 2011-11-05 08:49:00 [181]

A diagramot nem nagyon volt időm tanulmányozni. A számlával együtt fogom megkapni. Ha megjön közzé teszem.

Előzmény: Szalai György, 2011-11-05 07:18:00 [180]

Kopogtattam kalapáccsal elötte és utána is. Én véltem rajta valami változást, de a szakember szerint nem nagyon sok feszültség volt a szerkezetben.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-11-05 06:33:00 [179]

Örülök, hogy sikerült hasznosítani a feszültségmentesítés e módját.

Úgy két éve már próbáltam bedobni a köztudatba itt a fórumon, de a „szakértők” rendesen lehurrogtak, én meg nem voltam eléggé kitartó, ezért hamar lecsengett a téma, nem látták meg benne a lehetőséget a fórumozók.

A tapasztalataidról szívesen olvasnánk!

Előzmény: Varga István, 2011-11-02 17:56:00 [172]

A dokumentum mit mutat?

Előzmény: Varga István, 2011-11-05 00:46:00 [178]

Éreztél rajta változást? Kalapáccsal megkongatva más a hangja?

Előzmény: Varga István, 2011-11-05 00:46:00 [178]

A feszültségmentesítés.





Elég gyorsan elkészült. Majdnem több idő volt az összeszerelés, beállítás mint maga a feszmentesítés.
Az ár meghatározás kilóra megy a #149-ben leírtak szerint.

Szia István!

Írtam neked mail-t, az lenne a kérdésem hogy megkaptad? Mert válasz nem igazán jött a kérdésemre.

Előzmény: Varga István, 2011-10-24 18:55:00 [111]

Nagyon jól néz ki ez a gépváz!
Kíváncsi vagyok a feszmentesítésre, ahogy lentebb is írtam, én is ezzel akarom megoldani. Képeket, ha tudsz készíts erről is és kérlek számolj be a végeredményről.
És mennyibe fog fájni a teljes feszültségmentesítés? Ahogy sasi is írta lejjebb, kilóra megy?

Klasszul alakul!
Profin megtervezted és profi a csapatod is!

Előzmény: Varga István, 2011-11-02 17:56:00 [172]

Melyikkel? Ezzel a vibrissel?

Előzmény: Varga István, 2011-11-02 17:56:00 [172]

Szuper!
Akkor még a holnapi napod szabad, hogy telepítsd a rejtett kamerákat, egyéb ipari kémkedéshez használatos eszközöket.
Komolyan, szedj ki belőlük minden infót!

Előzmény: Varga István, 2011-11-02 17:56:00 [172]

Köszönöm az információt!
Én nem ismertem a vibrációs feszültségcsökkentés lehetőségét.
Lebeszéltem a céggel aki csinálja, pénteken jönnek és feszmentesítünk.

Előzmény: sasi, 2011-10-27 09:56:00 [137]

Tomktom topikjában lett boncolgatva a téma, a 2-es a nyerő elvileg!

Szervusz István,

Nem hiába vártam a képeket, nagyon jó az új géped is. Milyen nehézre kalkulálod a csupasz vázat és az egészet?
Szerintetek ugyan ilyen felépítésű gépnél, ahol a Z-nek mélyen le kell nyúlnia a hídról, melyik jobb, merevebb megoldás a Z megvezetésére?

1) a Z lineáris sín az X tengely szánon van felszerelve és a hozzá tartozó kocsik a Z felépítményen (talán ez a hagyományo)
2) vagy fordítva, úgy mint ezen a gépen, hogy a sínek a Z felépítményen a kocsik a X számon vannak elhelyezve.

Sajnos a Z-nek, így is úgy is le kell nyúlnia, így nem tudom van-e különbség a két megoldás között merevségben. Én talán ez utóbbira szavaznék most.

Ennek a feszmentesítő eljárásnak, talán érdemes lenne nyitni egy új topicot. Szegény Istvánnak szétszedjük a topic-ját ezzel. Igaz ide is tartozik, mart hátha kipróbálja és mond róla tapasztalatokat.

Na kábé ennyit értek én is hozzá

Előzmény: Szalai György, 2011-10-29 15:21:00 [168]

Több okból is fogalmam nincsen.
Teljesen de tök sötét vagyok a programozáshoz, és nem tudom mire készült az a gyorsulás érzékelő. Előfordulhat, hogy nem rezgések, hanem lengések érzékelésére szolgál, és éppen hogy még rezgéscsillapított is. Mi is történne, ha egy mobil eszköz minden kicsi rezgésre megpróbálna reagálni.

Előzmény: rferi, 2011-10-29 14:56:00 [166]

Na, csak elírtam: CORTEXES

Előzmény: rferi, 2011-10-29 14:56:00 [166]

Az ST magyarország épp az elmúlt hetekben tartott nálunk bemutató tanfolyást egy új Coretexes ARM proci evalboardról. Valami kemény 3600 pénz a panel, és van rajta gyorsulásérzékelő is, meg teljes példagyűjtemény a használatához. Simán USB-n égethető, C fejlesztő van ingyen hozzá.
Esetleg arra a panelre lehetne fejleszteni?

Előzmény: Szalai György, 2011-10-29 11:26:00 [165]

Az önfrekvencia ismétlődő detektálásával lehetne ellenőrizni a hatást. Az anyagban lévő mechanikai feszültség emeli a rezonancia pont frekvenciáját. A feszültség csökkenése pedig a rezonanciapontot lefelé tolja. Ha esik a munkadarab önfrekvenciája, akkor csökkent a benne lévő mechanikai feszültség. (A fekete és piros mérési görbék szerint a rezonanciapont 59-54=5Hz-et esett)
Önfrekvencia láthatóvá tétele és minták összehasonlítása (nem hiteles mérése) gondolom egy olcsóbb gyorsulás érzékelővel és hozzá kapcsolt PC oszcilloszkóp spektrum analizátorával (PicoScope?) lenne lehetséges. Meg egy egységugrasztó félkilós kalapáccsal.
Olcsóbb mini szenzort forgalmaz a PIM Kft. Akár TO5 tokban. (Lehet, hogy a mobil telefonokban is hasonló van?) Próbálom megtudni az árát.

Előzmény: svejk, 2011-10-28 22:17:00 [164]