ha nem veszed bunkóságnak akkor megkérdezhetem,hogy te melyik Varga István vagy?Aki a Fehérvári talit is rendezte?Mert csak itt a fórumon ismerek(tudok) három Varga Istvánról.

SolidEdge V16.
20-as sínek lesznek minden tengelyen.
Alsó marad üreges a hűtőfolyadéknak, a híd az ki lessz öntve betonnal.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-10-24 19:01:00 [112]

Ez nagyon frankó!Azt megkérdezhetem,hogy milyen progival készítetted a modelleket,mert nagyon jó lett.Bár a kész gép biztos mégjobb lesz
mekkora sínekkel tervezed?Ahogy elnézem ez valami nagyon masszív munkára lesz.A váz ki lesz öntve betonnal vagy hasonlóval?Bár a képeket elnézegetve biztos jó súlyban lesz így is a gép.Még 1x gratulálok.

Előzmény: Varga István, 2011-10-24 18:55:00 [111]

Ahogy igértem az első képek.

Szervusz,
Köszönöm szépen!
Hát igen, a piszkos anyagiak! Sajnos az nekem is jelentős gondot okoz a másik meg az idő hiánya. Úgyhogy igen lassan haladok, de kitartok!
Majd én is szeretnék egy épül a gépem topicot, de egyenlőre még nem érzem úgy, hogy publikáljam.
Ezek szerint majd valamikor folytatod a monstrumot is, csak most pihen. Nagyon kíváncsi lennék az új kisebb gépedre, mert az enyém is hasonló méretekkel fog rendelkezni, kb. 700x400x250. Függ attól, hogy milyen síneket találok használtan jó árban és állapotban. Nagyon várom a képeket.

Szia!
Üdvözöllek a lelkes gépépítők körében!
Sajnos, több mint egy éve nem tudtam folytatni a gépépítést anyagi okok miatt.
Viszont elkezdtem egy hasonló felépítésű marógépet 1000x500x300mm-es mozgástartománnyal. Hamarosan teszek fel róla képeket.

Előzmény: mssleepy, 2011-10-15 18:38:00 [108]

Szép napot kívánok mindenkinek. Eddig még nem írtam a fórumba. Ilyen szempontból új hús vagyok, viszont több mint egy éve lelkes olvasója vagyok. Idén én is gépépítés mellet döntöttem nem is annyira hobbi, mint inkább kereset kiegészítés címen . Ez a hosszútávú terv, mert rengeteg tanulnivalóm van addig még. Szakmámat tekintve fémforgácsoló és géplakatos vagyok, de a CNC-t még nem nagyon tanultam (kevés CNC eszterga volt közép suliban), viszont nem áll messze tőlem és nagyon érdekel. El is kezdtem építeni egy CNC marógépet, hasonló konstrukcióval és koncepcióval, mint ez a monstrum. A sajátom, ha egyszer kész lesz (sajnos nem sok időm van rá) jóval kisebb és nem 5, hanem csak 3 tengelyes lesz. Nagyon stabil, merev és nehéz gépvázat akarok építeni, relatív kevés pénzből, úgyhogy a sok vas és a beton kezdetektől fogva ott motoszkált a fejemben, már az előtt mielőtt ezt a gépet megláttam volna. Továbbá ehhez nagyban hasonló kizárólag mozgó asztalos, merev hídvázas (ha így hívják egyáltalán) gépben gondolkodtam, mert szerintem ezt tudom a lehető legmerevebbre megépíteni. Még akkor is inkább ezt választom ha azonos munkaterület mellett ez több helyet foglal egy fix asztalosnál. Ez nem volt annyira szempont.
Úgyhogy nagy érdeklődéssel vártam volna a folytatását ennek a topicnak és nagyon sajnálom, hogy már több mint egy éve nem írt ide senki. Úgy gondoltam, hogy egy hozzászólással előrehozom a topicot, hátha valaki tud valamit erről a gépről és/vagy Varga Úr előkerül és tovább publikálja ennek a nem mindennapi gépnek az építését.

Egyúttal rövid bemutatkozónak is szántam ezt a néhány sort. Elnézést kérek mindenkitől, ha ez nem teljesen ide való, legfeljebb átteszitek máshová. De mivel az én gépem is nagyon hasonló konstrukció lesz, úgy gondoltam talán elfér itt.

Üdv: Major Sándor

A lin-síneknél élben merevíti 20-as kazánlemez ami 2 oldalról hegesztve van (#82-es képen talán látszik).

Előzmény: Laslie, 2010-09-23 21:48:00 [106]

Félreértettél.
Nem arra gondoltam, hogy lecsavarozod az udvar közepén a hidat hanem arra, hogy a hídon levő vízszintes vasakat ahová a lin-sinek kerülnek , annak a környékét neki húzatni a belső betonodnak.
Feltételezem már a száradáskor elvált a belső beton a külső kazánlemezedtől és vele együtt a lin-sínek felrögzítési pontjaitól.

Előzmény: Varga István, 2010-09-23 21:32:00 [104]

A két talplemez egy felfogással lessz megmunkálva a lineáris vezetékek befogadására alkalmas hornyokkal együtt.

Előzmény: KoLa, 2010-09-22 22:38:00 [103]

Szia Laslie!
Nem a betonhoz lessz fogatva hanem 16db M16-os csavarral a #73-n látható alapkeretre.

Előzmény: Laslie, 2010-09-22 22:34:00 [102]

Szia István ! Remélem ez a gép ott készül valahol a közelben!hogy körbejárhassuk!Nagyon szép munka!
A két talplemez hogyan lesz síkba munkálva?

Előzmény: Varga István, 2010-09-22 22:29:00 [101]

István én egyet hiányolok a hidadból.
Nem kellett volna valami combosabb "betonakadó" anyákat elhelyezni a kitöltésben és száradás után külső csavarokkal nekihúzatni a lemezt a betonhoz ?

Egy kis alapozás.

Nagyon egyszerű a mérés!
Egy másfél tonnás targoncára felpakolsz még a híd mellé nyolc zsák cementet,és a targonca orra esik.:))

Tényleg nagyon brutál lett.
Egyszer láttam már hasonló méretű hídat tömör,vibrált vasbetonból kiglettelve,bevakolva,csak az mozgó hídas gép volt.

Előzmény: Farkas Ádám, 2010-09-21 21:30:00 [98]

Nem mértem meg.
Az Solid Edge számolta ki tizedpontosan, de én egy kicsit csaltam és kerekítettem, hátha téved.

Előzmény: Farkas Ádám, 2010-09-21 21:30:00 [98]

Gratulálok!!!

Hogyan mérted meg a súlyát?

Előzmény: Varga István, 2010-09-21 06:52:00 [95]

Nem semmi! Várom már, hogy körbe tapogassam és megcsodáljam.

Előzmény: Varga István, 2010-09-21 06:52:00 [95]

Kűldök egy híltit meg pár dűbelt hogy a sineket fel tudd rögziteni!!!
Gratula , ebben van anyag!!!!

1100 kg lett a híd súlya.

Én, szeretem az egyszerű, mindenki számára érthető beszédet.

Sajnos, a CNC marógép irányok terén elég nagy a sötétség, tapasztalatom szerint. Nevezgetik össze-vissza, de az általánosan elfogadott az alábbi tábla mutatja. Ajánlom másoknak is ennek figyelembevételét.
Stojka barátunk készítette ezt az emlékeztető táblát, amit az én könyvtáramba ebben a formában megtaláltok.


Más kérdés, hogy a munka, vagy inkább egy meglévő kód miatt fel kell cserélnem a tengelyeket. De ez csak alkalmi dolog.

Jobbsodrású koordináta rendszer :


További infók Itt...

Előzmény: Lakatos, 2010-09-17 07:13:00 [87]

Szia,
polimerbetonra nem gondoltál? Annak kevesebb a zsugorodása, és nem "engedné" el a lemezeket...

Előzmény: Varga István, 2010-09-17 07:02:00 [86]

Cementet szoktak beletenni Attól jobb a szilárdsága. Nem elég a régi kőművesduma, miszerint: tegyél bele jó sok vizet, jó sok sóder, hadd kössön!

Bocsi

Előzmény: bardosgy, 2010-09-17 09:57:00 [90]

Öröm nézni a méreteit. Van valami "titkos összetevő" a betonban?

Előzmény: Varga István, 2010-09-16 22:51:00 [82]

Pontosan!:)

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-09-17 07:26:00 [88]

Szerintem, ha szembeálsz a géppel, az"Y" mozog előre-hátra, az"X" mozog jobbra-balra és rajta a"Z" le-fel. Ahogy Dani is írta.

Előzmény: Lakatos, 2010-09-17 07:13:00 [87]

Ne haragudj Danibá nem okoskodni akarok,csak mielőtt téveszme terjedne el.Általában a gép hosszabbik tengelyét nevezzük X tengelynek.

Egy kis idézet tananyagból:

Szerszámgép koordináta rendszere.

Géphez kötött, a Z tengely iránya a főorsó tengelyvonalával párhuzamos. Helyét a
referenciaponttól a vezérlés illesztésekor jelölik ki. Jobbsodrású koordináta-rendszernél, X a
hosszabb, Y a rövidebb tengely.

Igazából marógépnél én még nem láttam bal sodrásút,esztergánál már sokat.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2010-09-17 02:22:00 [84]

Köszönöm.
Igazad van. Habár még nem alakult ki, hogy a kezelő pontosan hova kerül.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2010-09-17 02:22:00 [84]

Lezárom lemezzel.

Előzmény: KoLa, 2010-09-17 00:19:00 [83]

Gratulálok!
Nagy fába( akarom mondani nagy vasba) vágtad a tudásod.

Csak annyi kiegészítést tennék, nem X be mozog az asztalod ahogy elnézem, hanem Y -ba.

Előzmény: Varga István, 2010-09-13 20:55:00 [75]

HÚÚÚ! ez igen! Egy kőműves is betévedt hozzád?:))) a betonos oldal hogyan lesz lezárva?vagy így marad?

Előzmény: Varga István, 2010-09-16 22:51:00 [82]

Feszmentesítés után kipótoltam az üres részeket.

Az ilyen fejlesztéseket akkor kell csinálni amikor 'kényelmes' - tehát a kapkodás kizárva!

Előzmény: Varga István, 2010-09-13 22:52:00 [80]

Köszi!
A talira sajnos nem lessz teljesen kész. Azért igyekszem.

Előzmény: KoLa, 2010-09-13 22:23:00 [78]

3700 mm

Előzmény: Api24, 2010-09-13 22:16:00 [77]

Szeretem az ilyen szép és precíz munkákat!!!
Párat mondjál le a munkáidból! vagy add ki másnak mer' így nem lesz kész a talira a masina !!!

Előzmény: Varga István, 2010-09-13 20:48:00 [73]

Szia,
Ez milyen hosszú?

Előzmény: Varga István, 2010-09-13 20:48:00 [73]

Nagyon klassz lesz! Hát még élőben látni és megtapogatni!

Előzmény: Varga István, 2010-09-13 20:48:00 [73]

Igen az asztal mozog X-ben.

Előzmény: elektron, 2010-09-13 20:53:00 [74]

Ez milyen lesz, mozgó asztalos ? Ez nekem ihletet ad az enyémhez is, húha kelleni fog nekem is egy kis vasanyag még úgy látom, az a 4 lap fogja tartani a kereszt tengelyeket, gondolom, jónak néznek ki a megoldások.

Előzmény: Varga István, 2010-09-13 20:48:00 [73]

Sikerült közelebb kerülnöm úja a gépépítéshez.
A feszmentesítés után megtaláltam a zöld festéket.

Köszi. Szétnézek, hogy itt a környékemen hova férne be...

Előzmény: Varga István, 2010-05-17 01:46:00 [71]

Az ára a kemence méretétől ill. a géped súlyától függ. Sajnos nem olcsó 50-80 eFt.
500-550˙C felmelegíteni 1 óra hőntartás és 50˙C/óra visszahűteni.

Előzmény: Trapista, 2010-05-16 23:05:00 [70]

Esetleg tudsz adni valami támpontot, kb mennyibe fájna egy 1600*600*500-as alkatrész feszmentesítése? (egyébként mekkora hőmérsékleten csinálják? )

Előzmény: Varga István, 2010-05-16 21:13:00 [69]

A feszmentesítés hatására a vetemedés egy kicsit visszahúzódik, de alapvetően csak a bevitt feszültségek szünnek meg. Viszont az nogyon jót tesz a rezgések ellen.

Előzmény: Trapista, 2010-05-16 20:43:00 [67]

Azért kicsit többet kellene pedáloznod,mint nekem.
Bár én valójában nem is szeretek biciklizni,de azt a 20Km-t csak kibírnám valahogyan.
Egy ilyen rendezvény bőven megérne ennyi fáradságot!

Előzmény: Jóska, 2010-05-16 20:36:00 [66]

Üdv.
Lehet, hogy a név kötelez.....( Én is Varga István vagyok. ) és én is egy nagyobb tömegű gépet építek. ( kb 1500-2000 kg ) Te nagyon benne vagy a témában... Gratulálok.

És mindjárt szeretnék tanácsot is kérni, ha lehet.
A gép alapomat nem feszmentesítettem, mert próbáltam úgy megtervezni, hogy a hegesztés se húzza el.( egész jól sikerült) ezért nem tartottam utólagos vetemedéstől. ( kalapácsos csilingelés vizsgálat.. De a híd sok hőt kapott, és lett benne egy kis hajlat. A kérdésem az lenne, ha feszmentesítem akkor az így marad, vissza áll eredeti állapothoz közeli állapotba, vagy egy köztes helyen megáll, csak belső feszültségek nem lesznek benne. ?

Előzmény: Varga István, 2010-05-16 07:45:00 [55]

Na jó, bringával megyek...

Előzmény: VTamás, 2010-05-16 11:49:00 [62]

mint e nemes gondolat egyik kiötlöjétöl,ezt szerintem el is várjuk!:)))

Előzmény: Kristály Árpád, 2010-05-16 11:46:00 [61]