Szia

Nehezen tudom elhinni hogy egy Kress nem huzza ki a patronját a hellyéröl , egy kinai ER11-el ez szinte törvényszerü de egy Kressel ?

Előzmény: szokes, 2011-10-24 11:56:00 [352]

igen, így próbáltam... a szerszám szó szerint bele van állva a patronba. kézzel nem is lehet kitekerni belőle... max fogóval, de akkor meg sérülhet az éle.

Mindegy már nem akarom cserélhetni, majd Ati kolléga meg megtanulja.

Előzmény: bjam28, 2011-10-24 11:48:00 [351]

Tekerd ki szerszámmal együtt a patront.
Befelé pedig pattintsd be a patront az anyába, majd úgy tedd bele a szerszámot és utána csavard be a gépbe.

Előzmény: szokes, 2011-10-24 11:34:00 [349]

Hát igen ezt tudom hogy nem egyszerű . Multkor csak a patront akartam kiszedni de az is nehézkesen sikeredett. Valaki írt rá egy jó megoldást de már elfelejtettem :D. Majd megszokod. Az ER patronok szerintem nem ilyenek.

Előzmény: szokes, 2011-10-24 11:34:00 [349]

télem a -20ban:)

de mondom nem lesz gáz, marsz egy fasza elsszívó talpat teszel rá ajtókefét és jóvan...

de van egy rossz hírem is... amit eddig nem is gondoltam vagy csak nem tudtam... tudom-tudom az elmélet.

Na szóval a szerszámcsere a kress-ben kibaszott nehézkes. Használat után nagyon nehezen jön ki belőle a patron és a szerszám. az anya meg nem húzza ki. Ez minden gépen így van? Az ER befogók is ilyen "szarok".

Előzmény: atideath, 2011-10-24 11:29:00 [348]

Mindig kell kompromisszumokat kötni. Ilyen áron nekem tökéletes. Maxx kinyitom az ajtót és fújhatja kifele a port .

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-10-24 11:06:00 [347]

A léghűtéses marók mind ezt csinálják, a barátom T2-es marója is. Nekem a fortunával még 27000 1/min fordulatnál sincs ilyen. Persze azért én is elszívóval használom, ha fát marok vele.
Bronz reliefnél semmi gond.

Előzmény: szokes, 2011-10-20 08:41:00 [341]

hát nem tudom, hogy Ő mit akar, de van neki egy nagyon jó KRESS marója azóta:)

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-10-24 10:32:00 [345]

Szia atideath!
Bocs,hogy ide írok,de nem érnek el hozzád a levelim,ide meg talán többször is benézel.Ha érdekel még a fortuna nagyon kedvezményes áron(sürgősen szereznem kell egy magasfordulatú főorsót-akár csere is érdekel) akkor légyszíves vedd fel velem a kapcsolatot.
Még egyszer bocs,hogy ide írtam,de sürgős lenne.
Üdv:Richy

Előzmény: atideath, 2011-10-24 10:16:00 [344]

Na a hétvégi vezetéstechnikai tanfolyam is segített a CNC építésben . Sikerült beszereznem Gokart pálya elválasztó elemeket.. Mint akkor felmértem szerintem tökéletes 4 lábnak. Valami keményebb gumiból lehet, van egy gyenge rugalmassága (rezgést tökéletesen elnyeli), mellette elég merev ahoz képest. Ebből lesznek majd a lábak. Majd készítek képeket róla.

Az oldalára meg szép gumicsíkokat vágok . Így nem fogja érni elvile :P

Hát terveim között szerepel a felfogatóba olyan csatlakozó amire lehet porszívót kötni . Tudom hogy fújja a levegőt.. Üresen kipróbáltam itthon :D. Jó lenne ventillátornak a meleg napokra

Előzmény: szokes, 2011-10-20 08:41:00 [341]

Egy baja van ennek a Kress marónak:) Úgy kavarja a port a léghűtés miatt, beszarás... elszívót csinálnod kell hozzá!

meglesz ne aggódj

Előzmény: atideath, 2011-10-18 22:52:00 [339]

Mikor mehetek alut marni? Kellene a Kress tartó majd! :D

Előzmény: szokes, 2011-10-18 22:21:00 [338]

6-os mehet bele nyugodtan, nekünk is van úgy bőven... mi 5-ös fúróval furtuk elő és 3 lépcsős menetfuróval, hibátlan lett... kb15mm a furatmélység

Előzmény: atideath, 2011-10-18 22:14:00 [337]

Élébe akarok vágni. Magyarul a 10mm az a vastagság amibe megy menet.. Nem a lapba felülről hanem oldalról.

Vagy élbe akarod?

Miért ne bírná el a 6-os menetet?
Még 8-ast is vághatsz bele, abból is van benne 8 menet, ami fog. Az meg azért elég.

Előzmény: atideath, 2011-10-18 22:00:00 [333]

Amilyet akarsz.
A 6-osnak 1-es az emelkedése, simán mehet bele.

Előzmény: atideath, 2011-10-18 21:58:00 [332]

M6-ot elbír? vagy M4 maxx?

10mm-es Aluba milyen menetet lehet vágni? A marómotor tartónak kellene hogy szorítson.

Jópofa ez a kis BF20-as.
Nekem is van egy hasonlóan CNC-re átalakított verzió.
Viszont azt megnézném hogy mit csinálnának azok a sulyok 7500mm/s² gyorsulásnál és 10000mm/min előtolásnál.
Mivel nekem ezekkel az értékekkel megy a masina Z tengelye.
Sőt még a kézi tekerőket is le kellet szedni mert a lapvibrátor kutya füle volt mikor gyorsjáratban ment az X és az Y tengely.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-10-18 18:35:00 [326]

Ezt a megoldást használják gyári gépeknél is.
Nagyobb tömegnél pedig hidraulikus munkahengerrel és akkumulátorral (tágulási tartállyal)oldják meg.
Viszont itt a nyomás akár több száz bár is lehet, de a munkahenger sokkal kisebb átmérőjű is.

Előzmény: xsugix, 2011-10-18 18:53:00 [327]

Én 120kilós z tengelyt tervezek, sokáig a kiegyensúlyozás volt az egyik vezérprobléma, mivel duplázni nem akarom, rugóval pedig állítom, hogy nem lehet rendesen megoldani. Műveletlenségemből adódóan legalább egy fél évembe került, mire eszembe jutott a pneumatikus ellensúly.

Aztán kiszámoltam pontosan, hogy mire lehet számítani, és meglepően jól működik.

Nálam egy 32 es henger 2x csigaáttétellel 500as lökettel (250-et mozog a z), 7,92 bar induló nyoással 1275 N-t fejt ki. Ha ezt összekötjük egy 50l puffertartállyal (kompresszor), és lenyomjuk az egészet alsó állásba, csupán 7,2 (!) N-al növekszik az erő, a hőmérséklet 0,9 fokkal, a nyomás pedig 8,01 barra megy fel. Tehát gyakorlatilag lebeg a Z tengely.

Nagyon érdekes, hogy ha csak egy 5l puffert használnék, akkor is csak ~73N lenne az erőnövekedés, ami szerintem még mindíg használható.

Szal ha ellensúlyozni kell, szerintem pneumatika... A dinamikája sem hagyhat kivánnivalót maga után.

Ez is egy remek megoldás a 'Z' kiegyensúlyozásra.

Egy a baj vele, hogy a hobbysta nem mindig tudja biztosítani a megfelelő tömítettséget, ezért gyakran kell pumpálni...
De ha van egy kompresszor, + egy nyomásszabályzó is a háznál, akkor ez a legegyszerűbb ill. a legjobb megoldás erre a problémára.

Javaslom menjünk át a témával a 'mechanikai ötletek'-be.

Előzmény: xsugix, 2011-10-18 18:53:00 [327]

Sziasztok!

Még nem építettem cnc-t, most regisztráltam az oldalra, de már 1-1.5 éve olvasom a fórumot, illetve volt szerencsém megtekinteni pár gépet, gyárit is, hobby-t is.
Erre a tehermentesítésre szerintem jó lehet egy kisebb térfogatú levegőhenger, ami egy 5-7 szer nagyobb térfogatú zárt tartályhoz van kötve, aminek be tudjuk szabályozni a nyomását. Mondjuk egy pumpával pl. Így nagyjából egyenletes lenne a rugó teljesítmény a teljes úthosszon.
De kövezzetek meg, hülyeséget mondtam.

Egy jó videó erről a tehermentesítésről bf-20-on.

Előzmény: szokes, 2011-10-18 09:39:00 [323]

Nem okoskodni akarok, de...

A B30-as meg a dinamikát rontja. -dupla tömeget kell gyorsítani lassítani -
Szerintem a gázrugó a legjobb megoldás, több "kötél ágas" bovdennel.
A polcba akasztott hosszú gumipók is hasonlóan viselkedik.. (lapos rugókarakterisztika)

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-10-18 09:36:00 [322]

Van egy haverom ( forumtárs ) nála a gumipok vált be jo messzire téve egy polcba akasztva mindegy az csak müködjön , meg e miatt ne kopjon feleslegesen az orso anya
Ezek a csapágyak már csak arra jok hogy a kinai digitális toloméröt lehet vele ellenörizni
Bár ha jol volt szerelve akkor még talán alkalmazhato .

Előzmény: szokes, 2011-10-18 09:39:00 [323]

aha... na a b30as nem fér el:) aszem ttm-es gépeken láttam a rugós megoldást... forgácsoló kollégának is ilyen megoldás van fent...

hát igen a rugó emiatt lehet nem jól...

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-10-18 09:36:00 [322]

Ez értem alatta , de a rugot nem ajánlom mert változik a huzo ereje .Ha van hely bowdenes ellensúlyra akkor az lenne a legjobb .
A lengés csillapitoval ugyan az a helyzet mint a rugoval .Az a lényeg hogy a "Z" tengely teljes uthosszában egyforma nyomatékra legyen igény mind lefelé mind felfelé .A legjobb egy B30-as hátra az X mögé

Előzmény: szokes, 2011-10-18 09:29:00 [321]

ezen mit értessz, hogy egyensúlyozni kell? gyári gépeken láttam olyat, hogy a z tengely egy rugó feszítette visszafelé a hídhoz...

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-10-18 09:23:00 [320]

Simán szerelném 10-es aluval , de nem ajánlom mert ha nekem nem jo akkor cserélem vastagabbra de ez nem mindenkinél adott mint lehetöség .
A suly annyira nem lényeg mert már ugy is egyensulyozni kell a kétirányu mozgato erökülönbség miatt .

Előzmény: szokes, 2011-10-18 08:50:00 [319]

Én szerintem ha a sineidet fogod mozgatni akkor arra elég a 10mm-es alu lemez is... anyival is könyebb léesz mint az acél!

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-10-17 19:46:00 [318]

Szia

Na látod itt jön elö a mozgosines "Z" asztal mert a sinek mereven tartják igy is .Nyugodtan használd a 10mm-es vasat .

Előzmény: atideath, 2011-10-17 16:59:00 [316]

Vagy elég az egészhez a 10-es lemez is? Mert k.va nehéz lesz így a Híd

Ha a Z tengelynél a 20mm-es Alulemez helyett 10mm-es Vaslemezt használok szerintetek elég? Vagy abból is kellene a 20-as?

ja megcsináltuk, úgy hogy a vas szerkezet tetejére tettünk hézagoló anyagot (laminált parketta csíkok:)) ezeket kezdtük el síkba marni... erre megy majd a kész mdf asztallap, amihez nem nyúlok és majd a "tárgyasztal alátéteket" szintén megnézem mennyire lesznek síkok, legfeljebb lemarom azt is ha szükséges és a ksiebb tárgyakat azokra rakjuk!

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-10-16 13:38:00 [312]

Szia

Van egy közmondás : Ami Neked problémát jelent az lehet hogy másnak az álma .

Különbözö emberek különbözö modon itélik meg a cnc-kel szemben támasztott követelményeket .
De vannak akik minden tipusu cnc gépet egy kalap alá vesznek mert hogy elvileg igy kel azt csinálni .
Szerintem mindig az adott munka folyamat dönti el azt hogy a gépünk melyen felépitésü legyen és sokszor a felépitéséböl adodik a pontossága is .( mindenböl lehet csinálni 0.0001mm pontosságu gépet de kérdés hogy kel e az nekünk ) .Talán az auto tuning lenne a legjobb példa erre : egy alapauto ára 4 milla de ha kiakarjuk hozni belöle a maximumot akkor még legalább 4millát költsük rá de még akkor sincs kész teljesen ( sosem ) mert mindig akadnak ujjabb követelmények illetve ötletek ) .
Hol van a vége ?
Elviekben mindenki tud CNC gépet épiteni ha csak a paraméterek az érdekesek .

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-10-16 14:03:00 [313]

Hullámos lin vezető???Akkor a volt fa gépemnél a golyós fióksínekre mit mondanátok?Talán még fel-le is mozgott menet közben olyan vékony anyagból volt meg csak az előfeszítés tartotta egyben és olyan szépen tudtam vele gravírozni egy normális motorral,hogy az valami hihetetlen.Ha tudtam volna h ilyen szépen is lehet vele gravírozni akkor nem adtam el,csak ugye a vevő hozta a profi marómotort rá mert akkoriban nem volt nekem ilyenekre pénzem---most sincs

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-10-16 10:00:00 [310]

Szia

Minden müködhet , csak ésszel kel csinálni .
Ha marod a betéteket akkor tulajdonképen kész is van az asztalod .
Ha marod az asztalt akkor még felület kezelned is kel ( attol nem jön vissza az a kemény réteg rá ) .
Ugy szokták csinálni hogy duplán teszik az asztalt és a felsöt kaszabolás után cserélheted is Majd meglátod hogy milyen sokat letud szedni a maro a betétekböl , ezt ne az egész asztalbol szedd le mert csak tönkre teszed .

Ez a 2-3 század mm -es gravirozás meg olyan hogy ha minöséget szeretnél használj felület követöt .

Előzmény: szokes, 2011-10-16 08:01:00 [309]

és ez nektek propeller? 2-3 század? hagyjátok már a hülyeséget!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-10-16 10:00:00 [310]

Azt vedd figyelembe, hogy ha bármelyik lin vezetőd hullámosan fut, akkor hullámos lesz a síkod is, mivel a lint követi a maró. Erre mondták a propellert is. A síkba marás utáni felület kezelés már viszi a síkot. Attól függ, mennyire kell pontosnak lenni az asztal síknak. Mit akarsz csinálni vele. Műanyag tábla gravírozásnál gond lehet 2-3 század is, hacsak nem árkot akarsz gravírozni.

Én 3-5század mélyen szoktam adni a mélységet, hogy csak a felső réteget koptassa el. Így esztétikailag is szebb. Ha van egy egyenetlen síkod, akkor lesznek helyek ahol mélyen visz és lesznek olyanok, ahol épp csak hozzá ér. Na ilyen gépekkel szoktak olyan táblákat csinálni, hogy a varnyú bele tud fészkelni a gravírozásba.

Előzmény: szokes, 2011-10-16 08:01:00 [309]

az nem működhet, hogy ha a végeleges MDF van síkba marva majd azt felületkezeljük, mondjuk valami lakkal? Így mondjuk nevedsségálló is lenne?

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-10-15 23:12:00 [308]

Simán alkalmazhato modszer , igy lehet kompenzálni a pontatlanságokat .
Az asztaltarto szelvényekre ragasz valami 5-6mm vastag anyagot ( pl MDF sima Pálma ragszto tökéletes) és azt szabályozd fel és erre teszed a tábla MDF asztalod .Ne az egész asztalt mert az MDF sérülékeny ha a felsörésze meg van bontva , és lényegesen kevesebb munka is .Egy normálisabb MDF tábla vasatagsága 0,2 és 0,5mm között változik az meg elég pontos egy ekkora gépnél , de ha nem akkor egy érintövel még mindig javithatsz rajta anélkül hogy az MDF felsö ( kemény ) rétegét megsértenéd hiszen az 2-3mm vastag réteg mig az asztalod max 0,5mm-es fogással teljesen sikba marhato .

Előzmény: atideath, 2011-10-15 22:03:00 [304]

a mi gépünknek a gyárban 6x4 méter a munkaterülete. tehát van olyan gép de ha azt akarod hogy pontos is legyen pl tizedes pontosság akkor is több százezerbe kerülne szerintem, jah és lehet hogy 4-5 hetet is várnod kell mire sorrakerül..

Előzmény: atideath, 2011-10-15 21:46:00 [298]

MIért kéne sikba marni ?! Mert .......

Sokan összekevernek mindent mindennel : a tonnás precizios munkákra gyártott gépeket pl a routerekkel amiket elsösorban a faiparban hasznositanak , más felhasználás és más követelmények . Az egyiknél követelmény a sikba marás a másiknál meg a munkaterület nagysága .

Előzmény: szokes, 2011-10-15 21:59:00 [302]

szerintem nem drágább a zártszelvény mint a meleg U... de holnap kint leszek a telepen és megírom az árakat!

Előzmény: atideath, 2011-10-15 22:03:00 [304]

Szomorú vagyok . Amit a heggesztés elhúz azt majd az MDF lap kihozza belőle (azt majd a kész géppel síkba marom és kész). Nem akarok 0.0000005mm-es pontosságot elérni a géppel mert szinte lehetetlen ilyen eszközökkel ilyen feltételekkel gépet építeni. A zártszelvényt még meggondolom. Egyenlőre ez is eléggé földhöz fogja vágni a pénztárcámat. Egyetemista tanuló vagyok nincs millióm egy gép építésére. Számomra ez csak hobby .