Nem tudom. Odáig még nem jutottunk el vagy csak az én figyelmem kerülte el?

Előzmény: svejk, 2020-02-16 21:36:51 [222]

Nem bántás képpen, de pontosítanék:

Triak müködése:

Előzmény: kart emg, 2020-02-16 20:58:25 [217]

De ez shöntmotorhoz való!
A fórumtársunknak nem univerzális soros motorja van a szerszámban?

Előzmény: Csikarc, 2020-02-16 21:32:46 [221]

Lefényképeztem a gyári panel rajzát. Ez biztosan működött cserébe viszont sokkal bonyolultabb.

  

Előzmény: Csikarc, 2020-02-16 21:27:17 [220]

Igen , igazad van.

Előzmény: svejk, 2020-02-16 21:22:51 [219]

A DIAC-oknak 33 V körül van a lavinafeszültségük, ez nem lesz túl jó 42 V-ra.

Én inkább egy állítható toroiddal próbálkoznék első körben

De igazából ezeknek a motoroknak nem jó a fordulatstabilitásuk jobb lenne valami visszacsatolás.
Legalább egy illesztett áramvisszacsatolás, az ha jól el van találva elég jól használható.
Bár nem tudom ezek a rezgőszerkezetek milyen terhelési tartományok közt dolgoznak.

Előzmény: Csikarc, 2020-02-16 20:31:22 [215]

Itt van egy működő 42V triac vezérlés.

10perc alatt összeállítottam tesztasztalon
és lerajzoltam megépíthetitek.

  

Mielőtt valaki pontosít: atriac olyan feszültségnél nyit, ahogy legyártották, de a váltakozó áram fázisát határozza meg a R1 és C1, ahol a triac kinyit

Előzmény: kart emg, 2020-02-16 20:56:40 [216]

Köszönöm. Nagyjából értem, hogy hogyan működik a triacos kapcsolás. A változtatható ellenállással és C1 kapacitás értékén múlik, hogy mekkora feszültségnél nyit ki a triac.

Előzmény: Csikarc, 2020-02-16 20:31:22 [215]

Ki kell próbálni( Motor speed controller). Amúgy már megtaláltam a rajzot eredeti formában csak le kellene fényképeznem.

  

Előzmény: kart emg, 2020-02-16 20:11:17 [214]

Persze, hogy találok de általában 220 V-ra szokták ajánlani őket. Működnek általában 42 V-al is ?

Előzmény: Csikarc, 2020-02-16 19:50:08 [213]

Sajnos jelenleg nem találom a rajzot pedig kb. fél éve Danibának adtam el egy ugyanilyen elektronikát villanymotorral együtt és neki még elküldtem a rajzot hozzá. Érdekes módon a levelezésünket megtaláltam de a rajzot ott sem. De szerintem biztosan találsz Ebay-es triacos szabályozót olcsó "pízért" bár nem írtad mekkora teljesítményű kellene.

Előzmény: kart emg, 2020-02-16 19:15:17 [211]

Köszönöm a részleteket.

Előzmény: Unyi Ferenc, 2020-02-16 10:17:38 [203]

Estleg megosztanád velem, vagy méginkább ezen topik olvasóival azt a rajzot ? Nekem régóta piszkálja a csőröm, hogy jó lenne valami egyszerű ford szabályozót rakni az EVIG hántoló gépre. A Biax-omnak 220 (230) Voltos motorja van, azt ki tudom próbálni tirisztoros ford szabályozóval.

Előzmény: Csikarc, 2020-02-16 08:49:53 [199]

Előzmény: Törölt felhasználó, 2020-02-16 15:51:21 [209]

".. bigyeszd oda hogy hogy is lett volna megfelelően elfogadható szinvonalú a rajz."

Minek? Most komolyan mondod, hogy ha egy furattal ellátott tárcsa jellegű alkatrészt (fogaskerék skicced) elölnézetben egy téglalalapként rajzolod meg, akkor elvárod tőlem, hogy rajzoljam le alatta a helyes felülnézetét. Ne mááááá, hidd el úgy tanulsz, ha ezzel a hatalmas feladattal magad küzdesz meg, és lerajzolod párszor egy papírlapra, hogy utána álmodból felriasztva is tudjad jól lerajzolni.

Ha egy ilyen komoly eszközzel, amit szétszedtél célod van, használni szeretnéd majd, tiszteld meg azzal a technikát, hogy legközelebb jól rajzolod le nagyvonalakban. Nem szabályos fogaskerék rajzot várok el tőled! Az amit írtál ugyanis nem mentség:
"Tudom hogy a rajzom minősége nem megfelelő. Mégis bátorkodtam feltenni"

Engem meg marha egyszerű lenne megérteni, ugyanis vannak olyan elemi, egyértelmű dolgok, amiket egy műszaki Fórum, még ha hobbsyta is, már nem viselhet el ennyire szakmaiatlan, hibás módon. Csak erre szerettem volna felhívnia te figyelmedet is, mindeféle olyan hátsó gondolat nélkül, amiket te ezen történet mögé még odatolsz velem kapcsolatban.

Előzmény: Virbo, 2020-02-16 13:08:53 [205]

Köszönöm az ötletet megpróbálom így levenni a szöget!

Előzmény: Lacibácsi, 2020-02-15 22:42:53 [188]

Az enyém ezres fordulatú már.

Valahogy gyártatnom kell majd kereket. Egyik ismerősöm megpróbálja kinyomtatni, de szerintem itt nem lesz jó, de talán azt látni fogjuk hogy jól "rajzoltam"-e le a táblára. Sajnos az Ő nyomtatója nem biztos hogy elég pici rétegvastagságot tud majd ehhez.

Előzmény: designr, 2020-02-15 17:49:03 [182]

Köszönöm a tanácsot, erre a problémára én is gondoltam, de nem sikerült utánajárnom hogy az általam alkalmazott zsír (Mol Liton Lt EP2 és használni kívánt olaj (Mol Tcl46 ) összeférnek-e.

Itt az olajzás beöntögetős- majd eljut valahogy a csöveken alapon megy, a gravitáció segítségével.

Előzmény: TBS-TEAM, 2020-02-15 11:36:00 [172]

Tibor én nem tudlak hovatenni...
Ha akarsz rendkívül segítőkész vagy magas műszaki tartalommal párosulva de máskor meg...

Tudom hogy a rajzom minősége nem megfelelő. Mégis bátorkodtam feltenni mert az előtte lévő pár hozzászólásos magyarázatból talán kiderül hogy miről lenne szó.

Legközelebb ha segíteni akarsz (?), talán a beszólogatások végére bigyeszd oda hogy hogy is lett volna megfelelően elfogadható szinvonalú a rajz. Mindenkinek könyebb lenne.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2020-02-16 10:51:18 [204]

- Nem kell ezért bocsánatot kérni, bár ha valaki egy hiba elkövetése után odateszi, hogy bocsi, bocsánat, az emberibb magatartás, és ez csakis pozitív rád nézve.

- Viszont szerintem helytelen a besértődésed, a következtetésed, hogy majd akkor "csöndben maradok legközelebb". Inkább úgy állj hozzá, hogy jogosan felhívták a figyelmedet a skicced alapvető hibájára, utána te ebből tanultál, és ezentúl lehetőleg helyes skiccet teszel fel ide. Ilyen egyszerű ez a történet, ha normálisan kezeljük le, hiszen minden ember hibázhat is.

Előzmény: Virbo, 2020-02-16 09:32:26 [200]

Az a barna műanyag darab ami a kés leszorító alatt van a biaxon, az igazából kemény gumi, és azért van ott, hogy a vágás felületi minőségét javítsa. Az angolok chatter- nek mondják azokat a kis bordákat amik a vágás irányára merőlegesen képződnek, ennek azt kéne csökkenteni. Elméletileg nem illik a kést nagyon merevre befogni mert az rontja a felületet. Ezek a biaxok egyébként 24 Voltról is elmennek, csak lassabban, fecskefarkaknál, szűk helyeken én inkább 24-ről szoktam hajtani mert pontosabban lehet vele dolgozni. Áramfelvételnek terheletlenül 2,5 A körül mértem 24 és 42 voltról is.

Előzmény: kart emg, 2020-02-15 22:19:07 [186]

Nem kell elnézést kérned, csendben maradnod meg legközelebb...nem Neked kell.

Előzmény: Virbo, 2020-02-16 09:32:26 [200]

Arra gondolj, hogy több száz fórumlakó pedig át tudott lépni ezen a hibán mivel elolvasta és tudta értelmezni a mondatrészt- "neked csak eddig a rajzig megy".

Előzmény: Virbo, 2020-02-16 09:32:26 [200]

Elnézést hogy egy hobbistától ennyi tellett. Ígérem inkább csöndben maradok legközelebb.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2020-02-16 08:00:37 [198]

Nem hanem gyári és még rajzom is van róla bár DC motort szabályozott de kis módosítással AC-re is átalakítható szerintem.

Előzmény: kart emg, 2020-02-16 06:40:45 [195]

Bocs, de még nézni is fájdalmas ezt a skiccet. Picit figyelj már oda az elemi szakrajz szabályaira! Tudom, hogy hobby fórum, de azért mégis egy minimál szakmai színvonalat tartsunk már be itt.

Előzmény: Virbo, 2020-02-15 12:30:27 [176]

"Ha jól emlékszem akkor 1440-et forog a motor."

Ez nem valószínű, mert az 1440 rpm egy 4 pólusú aszinkron motor üzemi fordulatszáma 50 Hz-en, ez pedig ha jól látom egy kefés univerzális soros gerjesztésű motor, amik jóval nagyobb fordulaton dolgoznak.

Előzmény: mdani2, 2020-02-15 16:34:16 [180]

Sekintől sem szeretném elorozni a vállveregetését, de itt pé. lehet kapni, nem éppen olcsó. Risszkik is szoktak árulni ugyanitt, olcsóbban.

http://www.ebay.de/itm/Zahnformfraser-Modul-0-75-20-BP-I-n-DIN-3972-Fraser-Nr-6-f-35-54-Zahne/123749759628?hash=item1cd00f7a8c:g:6TYAAOSwHHFY-yto

Előzmény: designr, 2020-02-15 22:46:20 [190]

Ez egy házi készítésű készülék ?

Előzmény: Csikarc, 2020-02-15 23:58:12 [193]

Sajnos nem tudok 0,75 modul marót... Jani írta az ütőkést, nekem is eszembe jutott, de ilyen kis modulnál sasszem kéne... Meg kérdés hogy volna-e minta amihez megköszörülnéd a kést.

Előzmény: designr, 2020-02-15 22:46:20 [190]

" Lézetik 42V-ra tirisztoros ford. szabályozó ?" Igen, létezik. Ez például pontosan 42 V AC-re van tervezve.

    

Előzmény: kart emg, 2020-02-15 22:21:30 [187]

Ütőkés ? De ahhoz már jobb szem kell mint nekem van .

Előzmény: designr, 2020-02-15 22:46:20 [190]

„A rúd nem jó a szálirány miatt.”

Logikus, mindenre gondoló megállapítás!

Előzmény: Lacibácsi, 2020-02-15 22:42:53 [188]

Pár hete kerestem 0,75 modulu fogaskerék marót..ha erre is találsz megoldást akkor igazi vállveregetés..

Előzmény: Lacibácsi, 2020-02-15 22:42:53 [188]

42v váltóról mennek..
Régebbi Evig 500 1/min az "ujabbak" 1000 1/min
Persze ez már a szerszámnál a lassitás után.
El lehet hajtani már huszon egynéhány voltról..de szerintem működne sima PWM szabályzóval is..
Engem az érdekelt volna hogy a Biax volt előbb és az Evig másolta vagy forditva.
A két gép egy kis majdnem teljesen egyforma..egy két apró különbség van csak köztük.

Előzmény: kart emg, 2020-02-15 22:21:30 [187]

Az emelkedési szöget úgy szoktuk mérni, hogy megfestjük a fogak tetejét pl bélyegzőfestékkel (végig guritva egy textilen ami festékes) és ezután egy vonalzó mellett egy papirlapon végig gurítjuk. A vonalzó mellett húzúnk egy vonalat, es a két vonal bezárt szögét merjük meg szögmérővel. Vagy a vonalzóhoz tesszük a szögmérőt, úgy is jó.
Egyetemes marógépen, osztófejjel, spirálmarással elkeszíthető. Holes kft árul különleges műanyagokat, vagy textilbakelit lemezből kivágott alapanyag is jó. A rúd nem jó a szálirány miatt.

Előzmény: Virbo, 2020-02-15 12:30:27 [176]

És ezek elé nem lehet egy szimpla fázishasítos fordulatszám szabályozót rakni. A 42V-os készüléknél már problémásabbnak tűnik a fordulatszám csökkentés. Lézetik 42V-ra tirisztoros ford. szabályozó ?

Előzmény: designr, 2020-02-15 17:49:03 [182]

Nagyon jó, hogy tettél fel képet, mert az én gépemen hiányzik ez a műanyag darab és nem tudtam, miért van ott a luk. Igaz, nem is használtam még, kés sincs hozzá. Van egy 42V-os EVIG gépem is, az rendben van, két késsel vettem.

Előzmény: Unyi Ferenc, 2020-02-15 11:27:36 [171]

Add oda a dévaványaiaknak, 99 %-hogy tudnak rá új kommutátort rakni, persze újra is tekercselik.
Megfizethető...

Előzmény: mdani2, 2020-02-15 15:35:25 [178]

Érdemes lenne kinyomtatni, ahogy Béla is írja.
Két robotgépbe nyomtattam hasonló méretűt, állítólag bírja.

Előzmény: Virbo, 2020-02-15 12:30:27 [176]

Ennyire nem mélyültem bele a dologba. Előbb utóbb, majd csak lesz vele valami. Egyelőre pihen a dolog. Gondoltam a fogaskerék oldalra is, de első nekifutásra az komplikáltabbnak tűnt.

Előzmény: designr, 2020-02-15 17:46:21 [181]

Az Evigeket kétféle fordulattal gyártották..A régiek lassabbak voltak , a későbbiek dupla fordulattal mennek.Nagyon kis teljesitményű a motor 100w.Nem a nyomaték a gond hanem a nagy fordulat ezeknél a töréseknél..A későbbi verziókban egy danamidhoz hasonló anyagból van ez a fogaskerék ami neked törött bakelit..

Előzmény: Virbo, 2020-02-15 15:45:57 [179]

Ha a forgórész végén a fogak még ilyen jó állapotban vannak akkor nyert ügyed van.Kommutátor gyártással nem éri meg szerintem..
Ezek kis teljesitményű motorok..helyettesitsd az egész motort egy modernel..arra illeszd rá a régiről a fogaskereket..

Előzmény: mdani2, 2020-02-15 15:35:25 [178]

BIAX. Ez a típus:
https://www.practicalmachinist.com/vb/general/biax-7el-assembly-repair-198462/

Itt van róla fotó, csak kb középtájt.

Ha jól emlékszem akkor 1440-et forog a motor. Most nincs előttem az adattábla. Amúgy azok a kupakok a képen a szénkefét nyomják.

  

Előzmény: Virbo, 2020-02-15 15:45:57 [179]

Ez milyen gyártmány? Evig, Biax? Mikori kiadás és mennyi a "fordulata" az adattábla szerint?

Az enyém jobb állapotban van, viszont egy fura megoldású spirálrugó nyomja neki a szénkeféket. Az a kupak nálad a szénkefék kupakja?

        

Előzmény: mdani2, 2020-02-15 15:35:25 [178]

Itt van a kép a forgórészről. Kipörgette már magát rendesen... Gondolkoztam rajta, hogy lehetne e kommutátort gyártani házilag. Nem találtam róla leírást, hogyan is készül gyárilag.

    

Előzmény: Virbo, 2020-02-15 12:12:27 [173]

Itt a csatolt képen jól látszik:
'Gépek felújítása A-tól Z-ig' téma, 171. hozzászólás

A kis barna hasáb a befogónál. Itt helyesen van befogva a szerszám.

Előzmény: Virbo, 2020-02-15 12:12:27 [173]

Ferde fogazású kerék, sajnos a leméretezése nekem csak eddig a rajzig megy. Az átmérő alapján 0,75modul körlüli, a szöget csak rajzprogrammal tudom mérni.
A motor után ez az első fogas, valószínűleg elég nagy nyomaték lehet rajta.

    

Előzmény: PSoft, 2020-02-15 12:20:21 [175]

Az a bakelit kerék viszonylag könnyen utángyártható/megfogazható marógépen, akár mint az eredeti is bakelitból, de más, a bakelitnél korszerűbb kopásálló műanyagból is.
De megrajzolva és ide kellő műanyagot választva, akár nyomtatható is lenne.

Előzmény: Virbo, 2020-02-15 12:12:27 [173]