Ha nincs bábod akkor rögtönözz egyet, pl a te esetedben egy vasdarabba fúrj egy lyukat és fogd fel a kereszt szánra és azzal kísérd a kést. Fogást a 90 fokra befordított kéziszánnal vegyél. Macerás beállítani de pár darabnál elmegy.

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-10 19:51:49 [48117]

Van gyári megoldás:
https://www.perfortek.hu/t003004005006___menetmetszo_m_allithato_10736

Legközelebb, ha valós gondod lesz nem biztos, hogy segítenek!

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-10 20:02:09 [48122]

Jó az a műhely úgy ahogy van . Én elférek . Csak az állványos fúró nem működik , De van egy 50 es évekbeli FO 23 as avval nincsen sok dolog .
Máshol ügyködöm .
Idő , nekem már az a kérdés mennyi van még !
Tanultam ,néhány dolgot itt a fórumon , de azokat mások osztották meg .

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-10 20:40:42 [48136]

Ha lesz egy kis időd, szépen kipakolsz a műhelyedből aztán kipróbálhatod az itt leírtakat. Csak ne felejts el beszámolni , én itt leszek olvasni fogom.

Előzmény: jani300, 2024-10-10 20:18:39 [48132]

Tehát a lényeg , kivágod a menetet késsel , majd rátekered az anyát, ahol probléma van bejelölöd egy filccel.
Következő lépés: Elindítod a főorsó forgást majd kézzel rávezeted a kibővített menetmetszőt , mikor a problémás területre érsz egyerűen csak megfeszíted a hajtóvasat , ha mindent jól csináltál már is visz az orsóból pár század milit.

Lehet látni , hogy forgácsol. Ha lenne menet mikró meg is lehetne mérni. Na de az nincs.(legalább is nekem)

Pedig nem sietek sehová!

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-10 20:12:41 [48131]

Keresztszán orsót , de báb nélkül .
Ott legalább , némi kopás után pontos lesz az orsó közepe ,mert leginkább ott kopik .

Előzmény: KoLa, 2024-10-10 20:11:21 [48129]

A metsző és a fúró között szerintem van némi különbség a megvezetési hosszban .
A kézi hajtóvas abban a felállásban ,nem meggyőző számomra .
A szegnyeregben vezetett teleszkópos befogó , legalább sugárirányban ad némi támasztást .

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-10 20:10:13 [48128]

Gyors voltál.

Előzmény: KoLa, 2024-10-10 20:11:21 [48129]

Lehetett volna a pitler fej is a megoldás.

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-10 20:10:13 [48128]

Én ebbe nem vagyok biztos! próbáltál már futóbábbal menetet vágni, a vége felé elfogyik a támasztó felület, jobb ez az állítható metsző , vagy, a Pittler fej, mert az szintén állítható.

Előzmény: jani300, 2024-10-10 20:05:28 [48125]

Te csak azt hiszed , te magad írtad nem vagyok tapasztaltabb.
Hát elmondom neked a metsző is tud nagyon pontos lenni , minden a beállításon múlik.
Akár csak egy menetfúró.

Előzmény: jani300, 2024-10-10 20:05:28 [48125]

Gondolom ,beugrottunk ?

Előzmény: KoLa, 2024-10-10 20:04:04 [48123]

Legalább nem unalmas a Fórum.

Előzmény: KoLa, 2024-10-10 20:04:04 [48123]

Na , vizsgáztatás volt ?
Ha már késsel vágtad , akkor futóbáb !
A metsző sosem lesz olyan pontos .

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-10 20:02:09 [48122]

Na ezt a vas darabot is apám kacatjai közt találtam , csak tenni kellet még bele pár db csavart.

Remélem tanultak az újak is valamit.

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-10 20:02:09 [48122]

Bírom az ilyen leckéztetést!

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-10 20:02:09 [48122]

Eltaláltad, kell csinálni egy menetmetsző hajtóvasat tele hernyó csavarokkal, így már lehet pluszos mínuszos menetet is készíteni.

  

Előzmény: nagysam, 2024-10-10 19:55:47 [48118]

Na! ezt mondom, csak lassan írok!

Előzmény: nagysam, 2024-10-10 19:55:47 [48118]

Csinálni ?
A hasított metszőt nem akartam írni , de működhet .

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-10 19:51:49 [48117]

A kézi metszőtartó alkalmas erre, 1-es koronggal átvágod a metszőt a bevágásnál, kicsit rácsiszolsz ha nem elég a letörés.
Ide hajtod be az egyik kúpos végű csavart, majd állítgatod kedved szerint.

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-10 19:51:49 [48117]

Én sem vagyok egy rutinos esztergályos, de sokszor használtam felhasított metszőt tisztázáshoz.
Ha a menesztő csavarral a hasítást feszítem szét, nagyobbat visz.
Ha a hasításra merőlegesen szorítok, akkor kisebbet is tudok készíteni.

  

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-10 19:38:57 [48114]

Köszönöm az eddigi válaszokat. De sajnos nincs használható bábom , más megoldás kellene.

Nagy valószínűséggel nem vagyok tapasztaltabb ...
De tanulmányaim alapján ilyenkor alkalmazandó a futóbáb .

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-10 19:33:39 [48113]

Mozgóbábbal támasztani, mert kihajlik.

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-10 19:33:39 [48113]

Az nem járható út , hogy rátekerek egy M14x1.5-ös 6g-és menetmetszőt , mert ugyebár ez a menet plússzos. Így a metsző mindenhol vinne belőle. (más tűrésű menetmetszőm nincs)

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-10 19:33:39 [48113]

Ma egy kicsit elakadtam, így inkább kérdezek a töllem tapasztaltabb esztergályosoktól. Én ugyanis csak ritkán vágok menetet késsel, főleg ilyen hosszút.

M14x1.5 menet, illesztett, az anya sehol sem lötyöghet az orsón, a két vége jó is lett, a közepe környékén kicsit szorúl az anya.
Mit lehet ilyenkor tenni?

42CRMO-QT ez egy előnemesített alapanyag kB. HRC 30-35

    

Hát dugd be a főorsóba ha befér az a színházi tengely, és csak a végét fogd a tokmányba ha engedi a francia, a központfúrást.
Festett cuccot papírba kell tekerni még be is szúrhatod így a seeger helyét.

Előzmény: Varian, 2024-10-09 21:25:24 [48109]

Köszönöm szépen igyekszem. Nekem is anno a gyárban mutatták , odament az esztergályos az egyetemes palást köszörűhöz majd bekapcsolta a fortunát. Simán kézbe vette a metszőt majd manúálisan megélezte.

Előzmény: KoLa, 2024-10-09 21:25:27 [48110]

Ez nekem teccik!
Láccik hogy nem vagy elveszve a szeren!

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-09 20:53:42 [48108]

Színházi tengelyeket abban az esetben ha éppenséggel a gyártásba hiba csúszik és vagy nagyobb esetleg kisebb lesz maga a szék. Olyankor a a tengelyt úgy kell befogni, hogy csak a két végén ilyen 70mm-es darabon mert ahogy mondod meg kéne támasztani valahogy ahhoz, hogy a Seeger gyűrű beszúrást a kívánt hosszra helyezzem el.De előbb kéne a vezető furat a forgócsúcsnak.Magára a tengelyre meg a Francia nem enged rá fogni mert némelyik olyan festékkel van kezelve hogy sok Autó megirigyelné és nem sérülhet. ""Igen feltettem már én is a kérdést hogy minek"" De felfelé nem érdeklődünk. Úgy hogy erre kell. Minden másra ahogyan írod támasztás jöhet oldalról akár az égből is csak itt nem.De ilyenből csak néha akad 10-20 darab mivel máshol készítik őket.Azért kerül hozzám már a kész termék festve.

Előzmény: svejk, 2024-10-09 20:52:24 [48107]

Csak simán kézből, remélem látcik.

    

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-09 20:51:31 [48106]

200-as tokmányba mit esztergálsz te 500 mm-re a tokmánytól báb vagy csúcs nélkül?

Előzmény: Varian, 2024-10-09 20:11:04 [48105]

Itt egy példa a levegős köszörűkre (sokszor nagy hasznos tud lenni) A mai nap találtam pár db menetmetszőt , még apámtól örököltem , itt vannak a műhelybe már vagy 40-éve. Sajnáltam volna kidobni , inkább rendberaktam. Hellyel közel sikerült is , igaz csak automata acélon próbáltam , remélem sokáig fogom használni.

Előzmény: Vetesi75, 2024-10-06 09:05:49 [48080]

Nos látom elég megosztó lett a kérdésem és a válaszok is. Mindent egybevetve odáig jutottam hogy most a tokmány közelében 0.1 tizedet üt és amire én használom az az 50 cm-es kilógási tartomány 0.4 lett.Én nem vártam csodákat egy használt tokmánytól. De azért az elég furcsa volt elsőre, hogy 0-ás felfogótárcsára felszerelve 1mm-ert ütött.De mindent egybevetve és az összes itt is kapott tanácsot felhasználva az eredmény pozitív lett.Úgy hogy Köszönöm!

A hátsó illesztés átesztergálását én sem értem miért.

Előzmény: jani300, 2024-10-06 23:38:13 [48103]

Ezt nem Neked írom magyarázom .
De hát egy jó tokmányillesztésnél , mit tudom én gumikalapáccsal kell felkopogtatni a tokmányt az illesztő peremre . A 0 akár át is jelölni a tokmánytárcsára .
Húzósan feltett tokmány csavarok nélkül sem esik le , és a csavarok ellenállás nélkül betekerhetők ,a tokmányba .
Amíg ez nem így van elő sem kell venni az órát szerintem .
Most a pofákra visszafogva átesztergált hátsó részű , tokmány is elég érdekes .
Lehet sosem derül ki mi volt itt a gond , átesztergálás után ,szinte biztosan nem .

Előzmény: Vetesi75, 2024-10-06 23:23:21 [48102]

Na ez az. Használt cucc, ki tudja milyen előélettel? Mikor jól szaladt benne a tüske, mekkora lehetett a test homlok és palást ütése?

Előzmény: jani300, 2024-10-06 23:09:01 [48101]

Ez így tiszta volt eddig is .
De mi lehet a megfejtés ?
Hogy lett felszerelve az eladó gépére ?
Azért érdekel , ha valami nem is életszerű ebben a dologban .
Most az is ott van hogy lehet hogy ferdék a furatok ,ezt sem igen tudom értelmezni .

Előzmény: Vetesi75, 2024-10-06 23:00:50 [48100]

Ebből a hozzászólásából idéztem az 1mm-t.
Miután áttette a tokmányt egy frissen szabályozott felfogótárcsára a 8ésfél század 1mm-re nőtt.

Előzmény: kertész laci, 2024-10-06 21:55:43 [48099]

A 0.085 egy használt tokmánytól sok?(fél méteren )

Csak neked, hogy tisztán láss !Az eredeti beirás;
Sziasztok! Pár napja kértem segítséget tokmány ügyben.Igaz nem vadi újat de sikerült szereznem egy használt Tos 200-as tokmányt. Elmentem az öreg bácsikához kedves volt meg minden meg is engedte hogy felszereljük a gépére a tokmányt. Vittem én az órát meg a köszörült tengelyemet is a lényeg a lényeg a a tokmánypofától kinyúlva 50-cmnél ott helyszínen 0.085-öt mértem mondom erre megalkuszunk. A mai nap megjött a felfogótárcsa hozzá fel is szereltem majd felszabályoztam és a tokmány hátuljához leátmérőztem.A hiba pedig itt kezdődik miután felszereltem a tokmányt ugyan úgy 50 cm-re kinyúlva üt méghozzá nem is keveset kerek 1-mmert. Az lenne a kérdésem hogy ha valaki hasonlóval találkozott már az hogyan oldotta meg ezt a problémát? Gondoltam arra is hogy a felfogótárcsában lévő 3 furat esetleg keresztbe volna vagy valami mert maga a tárcsa viszont 0-ás. De a mai nap már nem mentem bele mélyebben.Mivel ez nekem teljesen Új most!

Előzmény: Vetesi75, 2024-10-06 20:52:23 [48097]

"ugyan úgy 50 cm-re kinyúlva üt méghozzá nem is keveset kerek 1-mmert."
Idézet ugyanonnan.

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-06 20:44:24 [48095]

Már csak arra lennék kíváncsi ha feltennék egy vadi új, 320-as tokmányt , jó széles pofákkal , akkor mi lenne az eredmény. 500 mm-en. Állítólag az én gépem elbírja aszt az átmérőt is. Kár , hogy nekem nincs.
320-siktárcsám viszont van , de az még soha nem volt a Proletáron. Na de majd.

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-06 20:44:24 [48095]

kertész laci jól írta 0.1 mm 500 mm-nél az hihető is. A 48050-es hozzászólásnál ezt írják "50 cmnél ott helyszínen 0.085 mm A problémák csak azután kezdődtek miután felszerelték a másik esztergára. Szerintem legalább is.

Előzmény: Vetesi75, 2024-10-06 20:06:49 [48093]

Melóhelyen a HS10-es (10") keménypofával szerelve kapásból kólint vagy 2 tizedet - gyárilag. Tokmánytest jól szalad, akár újkorában, szinte mikronra. A homloksíkjához szoktam lecsekkolni az X-Z merőlegességet a pitty-puttyok után...
Nem is használjuk a keményet csak melegen hengerelthez.

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-06 14:30:54 [48091]

Nem tizedről van szó, hanem egészről.

Előzmény: kertész laci, 2024-10-06 13:25:15 [48088]

Kíváncsi voltam az eredményre, tehát befogtam egy vadi új 200-as tokmányba ( vadi új tokmány pofa ezt még nem szabályozta senki) D40-es húzott köracél 500 mm-és kinyúlás.
Az eredmény:

0-dió a tokmánynál 0.03 mm, 250 mm-nél 0.15 mm, 500 mm-nél 0.3 mm

1-es dió a tokmánynál 0.03 mm, 250 mm-nél 0.2 mm, 500 mm-nél 0.6 mm

2-es dió a tokmánynál 0.03 mm, 250 mm nél 0.1 mm, 500 mm nél 0.1 mm.

Tehát én elégedett vagyok.

1000 mm-nél nem mértem nem látom értelmét.

      

Előzmény: sarktibsi, 2024-10-06 14:30:54 [48091]

A volt melóhelyemen vettek vadi új CNC esztergákat. Kijött a szervizes ,hogy beüzemelje a gépet , felrakta az új gépi tokmányt , majd rámért az órával, 0.04 mm hiba volt benne.

Azonnal le is vette, azt mondta ez selejt , visszaküldik a gyárba. Másnap hozott egy másikat na az már jó volt.

(nem kinai gépről van szó)

Hát az 500 mm-es meg az 1000 mm-es mérést én se nagyon értem , na de. Én ha befogok egy D40-es hidegen húzott köracélt max 200-250 mm-es kinyúlással , és ha 0.05-0.06 mm alatt mérek persze átlagba , akkor én már elégedett vagyok.

Egy olcsó kategóriás esztergatokmánytól nem kell csodát várni.

Dolgoztam egy CNC esztergán, Németországból hozták be a gépet használtan , volt rajta egy 250-es ékrudas hidraulikus gépi tokmány, na az sem volt hú de sokkal jobb. Most egy olyan tokmány 1.5-1.8 millió ft Na akkor meg miről beszélünk.

Már több valakitől halottam , hogy megveszik az új tokmányt oszt még a palástfelülete is üt.

Előzmény: kertész laci, 2024-10-06 13:25:15 [48088]