Ez egy Klinométer ,felületek hajlásszögének dőlésszögének megállapítására szolgáló csöves libellával ellátott műszer.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-29 21:47:00 [993]

Hát én is gépbeállítónak fogom használni amíg ki nem derül hogy mit is lehet vele még kezdeni, macska dobáláson kívül.
Kösz az infót.

Előzmény: Szalai György, 2012-05-29 07:10:00 [989]

Lehet, de a hót "mezei" szögmérő miért pont 105 fokos?

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-28 21:40:00 [983]

Én is ilyeneket javítok, vagyis ilyeneket is.
Jó szerszámokkal bárki meg tudja javítani. Na jó azért mindenki nem .

Előzmény: Áts László, 2012-05-26 01:17:00 [974]

És nem tudta eldönteni? Na azzal se építtetnék eztán semmit!

Előzmény: VighLajos, 2012-05-29 06:19:00 [988]

Azért pár szót érdemel a nóniusz is, ami egy fokot 16 részre oszt! (60 szögperc/16=3,75 perc, elég idétlen érték)
Ez nem szokványos, és biztosan segítene a felhasználás kitalálásában, ha tudnánk, hol kellett ilyesmit alkalmazni.

Előzmény: Szalai György, 2012-05-29 07:10:00 [989]

A libella két végén lévő fúrtfejű csavar arra utal, hogy ólomzárral ellátható, vagyis hitelesíthető, a hétköznapit meghaladó pontosságú műszer volt. A pontos leolvashatóságot szolgálja a fő skálával szemben felrajzolt nóniusz skála is. Kőművest, ácsot, nem láttam még tized fok pontosságra törekedni, ők a szögértéket inkább átlóméréssel pontosítják. Korabeli rozsdamentes anyagból, igényesen kialakított, speciális csavarokkal összeszerelt, tartósra és üzembiztosra tervezett műszer. Nincsen rajta állványra rögzítő szerkezet, sem távcső csatlakozás, ez a geodéziai felhasználását szerintem kizárja. Lehetne ipari gép beállító, de az ipari gépeken inkább csak a vízszintest és függőlegest kell pontosan beállítani, egyéb szögeket nem. Az egyetlen alkalmazás ami eszembe jut, ahol együtt van a derékszög alatti bármely értékű pontos szög beállítás igénye, a tartós, hiteles műszer igénye ebben a fogas íven stabilan állítható formában, az a régi honvédségi löveg beállítás.
Van is nekem egy pont ilyenem, gépbeállító pontos vízmérték helyett.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-28 21:27:00 [982]

A kőműves azon tipródott az egyik utcabeli építkezésen, hogy a ház sarka, vagy a villanyoszlop a ferde...

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-28 21:40:00 [983]

Egyébként kalapáccsal könnyű,úgy nekem is megy.

Előzmény: tatai, 2012-05-28 23:21:00 [985]

Gratulálok!

Előzmény: tatai, 2012-05-28 23:21:00 [985]

Mi ezt a cégbe napi szinten javítjuk, és nem csak kalapáccsal, hanem bármelyik BGA alkatrészt cseréljük.

Előzmény: Áts László, 2012-05-26 01:17:00 [974]

Üdv Laslie Mester !
Figyelj megpróbáltam valamit:
Van egy olyan, hogy elfelejtett jelszó.
Beírtam a saját nevemet és néhány perc múlva elküldték a jelszavamat mailben.
Utána beírtam a Te nevedet is. Elméletileg mostanra Te is megkaptad a tiédet.
Remélem, hogy a mail hozzáférásed rendben van.
Nézd meg a postafiókodat elméletileg ott van a fiókodban.

Szerintem ez egy hót mezei szögmérő aminek az egyik "szára" a libella. Én építkezéshez használnám.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-28 21:27:00 [982]

Tisztelt Fórum társak.
Valaki megtudná mondani nekem hogy ez a szerkezet mire való? Mire használják? Alább láttam hogy sok mérőműszer ismerő és kedvelő van itt. A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px"> A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px"> A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px"> A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px"> A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">

Mééég,...azt a Pécsi Trombitást kéne kiugrasztani a vackábóóól.:)))

Előzmény: KoLa, 2012-05-27 22:56:00 [980]

Én már hangolok Fehérvárra!

Előzmény: PSoft, 2012-05-27 22:19:00 [979]

Fehérvárra???????????????

Még,....GYALOG is!!!!!!!!!
Mi az nekem???
A hátamra csapom,oszt annyi.
Ötko indulok,nyóóócra ott is vagyok.:)))
De,Te is ottlégy ááám időbe!!!

Előzmény: KoLa, 2012-05-27 22:08:00 [978]

Na! ezt a fajta HarmonicDrive-t hozzad magaddal a legközelebbi talira

Előzmény: PSoft, 2012-04-21 22:10:00 [907]

sziasztok.

keresek valakit akit ért Omron szervóvezérlő paraméterezéséhez.

No, igen ezek már egy „fehér” embernek nem átlátható kapcsolástechnikával készülnek.

A 17éve vásárolt Nokia 2110-ben még a fokozatok, mint a régebbi adó-vevőkben, szépen elkülönülnek egymástól.

Előzmény: Áts László, 2012-05-26 01:17:00 [974]

Meg voltak ezek rendesen csinálva!

Előzmény: PSoft, 2012-05-25 23:56:00 [971]

Ember legyen a talpán aki megjavít egy ilyesmi elektronikát!

Előzmény: sasi, 2012-05-26 00:48:00 [973]

Ugyan boncolás nélkül, de bekukucskálhatunk egy Nokia 3110-es belsejébe, kétszeres nagyításban.

Gyerek koromba tátott szájjal bámultuk ezeket az iskola mellett levő mikroelektronikai (mev) vállalat kirakatában,büszkék voltak a termékeikre.

Előzmény: PSoft, 2012-05-25 23:56:00 [971]

Ezeken a "retro" hibrideken,még nyoma sincs az űrtechnikának.:)

Ezeken, még mikroszkóp alatt se találni kínai ujjlenyomatot!!!:))
Majd harminc évesek ezek a gyufásdoboznyi méretű kerámia lapkák.
A forrasztott bádogfedőket,már sok éve levettem róluk,így a típus: ennyi idő után már "ismeretlen".

Emlékeim szerint,egy Lengyel gyártású laborkészülék,valamilyen.... analizátor "agyában" funkcionáltak.
Mintha a hibridek is Lengyelek lennének.
Pár kép az akkori technikáról,csak a kontraszt kedvéért:

Előzmény: svejk, 2012-05-25 20:06:00 [969]

Nem semmi! Van egy autókoputeres ismerősöm és nála lehet hasonlóan kinéző,csak autóba való elektronikákat látni.Imádkozz,ha megáll a kocsi,hogy ne ez legyen a baja,mert nyilván nem javítható.

Előzmény: PSoft, 2012-05-25 20:00:00 [968]

Az egy csoda anyag, biztos az űrtechnika hagyta ránk.
Minden ilyen hibrid áramkör ezzel van kiöntve.
biztosan nagyon jók az elektromos paraméterei, de nekem is leginkább az állaga tetszik, hihetetlen felületi feszültséggel bír, beleszúrva a csavarhúzót, vagy csipesszel kihúzva több mm-re egy darabkáját pár perc múlva visszaáll az eredeti állapot.
Mintha organikus anyag lenne öngyógyulással

Előzmény: PSoft, 2012-05-25 20:00:00 [968]

IGBT-híd,nehezen,de megadta magát.:))

Először csak "elektromosan".:((
Aztán,...mechanikusan is,konzervnyitó módszerrel.:)

Tulajdonképpen,lehetne valami fíííínom aszpikos konzervcsemege is,ha a belsejét nézem.:)
Mi a túró lehet az a nyúlós,teljesen átlátszó ragacs,amivel a kínai?kiönti/leönti a belsejét???
Érdekes egy trutyi,az biztos!

Akkor,pár kép a belsejéről,ha már kibontottam.:)



A tokon van pár lyuk,biztos azért,hogy az éltető füst akadálytalanul tudjon távozni ha már egyszer úgy alakul.:)))

Így.

Előzmény: Szalai György, 2012-05-24 06:06:00 [966]

Hogyan volt összeszerelve ez a három alkatrész?

Előzmény: Nemes János, 2012-05-23 22:09:00 [964]

Érdekesen néz ki,még nem láttam ilyet.

Előzmény: Nemes János, 2012-05-23 22:09:00 [964]

HDD motorcsapágy. Ez egy légcsapágy?
Az csak az egyik irányba forog könnyedén, kíváncsi voltam miért.

Visszakerestem, mert emlékeztem hogy írtam már erről valamikor..
Tehát a Mechanikai ötletek #9015-ben van egy képregény a műveletről.

Az ilyen "ráöntött" forgórésznél az macera, hogy a tengely kiütése/sajtolása előtt kell egy-egy homlokbeszúrást csinálni a forgórész rövidre záró alu gyűrűjén, közvetlenül a tengely mellett.
Az az alu amivel a forgórészeket kiöntik, eléggé rosszul forgácsolható, kenődős fajta. (

Persze,a tengelycserére gondoltam,de valamiért mégis forgórészcserét írtam.:((
Talán,...mert hostya forgórészt akar cserélni.

Tehát,helyesen a #959:

"Gyuri azt mondja/mondta,hogy "nem a tengelycsere a fekete mágia"
Így,közelről megnézve,van akinek ez is az lehet,de hostya biztos megoldja!:))"

Egyébként,ha kellene,én is a régi tengely méretezés utáni kifúrását választanám,félnék a kalickaszakadástól.:(

Előzmény: Szalai György, 2012-05-20 16:48:00 [961]

De ott még nem is a tengely cseréről esett szó, hanem az alacsony szilíciumtartalmú és nem kellően vékonyra hengerelt vasmaglemez intenzív melegedéséről, a nyolcszoros frekvencia és nem szinuszos jelalak miatti megnövekedett hiszterézis veszteség hatására.
Arra írtam, hogy: „Nem a tengely a fekete mágia, hanem a vasmag.”
Szerintem, két lehetőség is van a tengelycserére. Vagy ki lehet préselni belőle a régi tengelyt, vagy ki lehet fúrni-esztergálni. Azután az újat vagy bele lehet tolni hosszbordásan hőzsugor kötéssel, vagy bele lehet ragasztani. Egy jobb ragasztó, száz Celsius alatt, simán tudja annak a kötőerőnek a többszörösét, ami ennek a forgórésznek elég, és elviseli a dilatációt is.
De hát © hostya ebben biztosan guru.

Előzmény: PSoft, 2012-05-20 16:09:00 [959]

Én egyszerűen kifúrnám, minthogy préseléskor megszakadjon valahol a kalicka.

Előzmény: hostya, 2012-05-20 15:26:00 [958]

Igen,ez egy "ráöntött" forgórész.:(

Azért is csináltam ezt a közeli fotót róla,de aztán a képes leírásban kimaradt a duma.
Pedig meg akartam említeni.:)

Gyuri azt mondja/mondta,hogy "nem a forgórészcsere a fekete mágia"
Így,közelről megnézve,van akinek ez is az lehet,de hostya biztos megoldja!:))

Előzmény: svejk, 2012-05-20 14:52:00 [956]

Nagyon szépen köszönöm ha nekem adod!
A részleteket majd magánban.

Meg lehet oldani az ilyen "ráöntött" forgórészben is a tengely cserét, csak egy kicsit macerásabb.

Előzmény: svejk, 2012-05-20 14:52:00 [956]

Természetesen Tőled nem kérek érte semmit!

Előzmény: svejk, 2012-05-20 14:52:00 [956]

Ha elfogadod az enyémet viheted, de mindenét el kell vinned.
Csakhogy az enyémről le van vágva a kis fogaskerék
Ami még kisebb baj akár egy csappal pótolható a hiányzó rész és önmagával felesztergálható a kúp, hanem Neked mindenféleképpen tengelyt kell cserélned.
No mostt ez az alábbi kép alapján nem is biztos hogy egyszerű, ugyanis a tengelyen való elfordulás is maga az alu öntésével van megoldva.

Előzmény: hostya, 2012-05-20 10:08:00 [955]

Köszönöm a forgórész méreteket.

Jól tippeltem pontosan ilyen méretű kellene az én köszörűmbe is.

Ha van valakinek ilyen üzemképtelen fúrógépe, akkor a forgórészt megveszem!

Előzmény: PSoft, 2012-05-19 22:46:00 [954]

"Itt van ni..."

Igen,...a csőszegecseket látom,de,ez nem az.:))
Ez,csak hasonlít a villanyászoknál használt Stolc-gyűrűre.
Ha a "Stolc"-ot nem helyesen írtam,majd valaki kijavít.:(
Betudható ez annak,hogy úgy harminc-harmincöt éve használtam utoljára.
Annakidején,még fogóm is volt hozzá,amivel a szárnyakat szakszerűen lehetett egy mozdulattal peremezni a hajlékony vezetékből hajtott szem köré.
Igazából a #939-ben mutatott képen sem Stolc-gyűrű van,az nem hatszögletű volt,hanem kőr alakú,és a tollakkal ellentétes oldalon visszaperemezett.
Ez inkább hasonlít a Gyuri által említett durábel bakancs cipőfűző "persely"-re.
Valami "suszter" rakhatta a kivezetésekre.:))

A forgórész teljes hossza 90mm.Átmérője 52mm.
A tengelyátmérő a hajtás felől 20,5mm.A hátsó csapágy felől 23mm.

Előzmény: hostya, 2012-05-19 21:40:00 [953]

Itt van ni...


A képeket nézve jutott eszembe, hogy az én MÉH-ből származó kis asztali 3f köszörűmnek kisértetiesen hasonlít a forgórésze a képen láthatóhoz.
VBKM gyártmányú az is.
Az a baj vele hogy, (annak ellenére hogy két helyen belevágtak lángvágóval az alu házba, a tekercselése nem ment tönkre) valamelyik egykori aranykezű TMK-s úgy próbálta kiegyensúlyozni a forgórészt, hogy szétfúrta a kalicka két alu "pálcáját" .
Rendbe hoztam nálam 20 éve működik, csak gyengébb, meg a forgórész szakadás miatt lüktet a fordulata.
Ha még nem raktad össze légy szives mérd már meg a forgórész átmérőjét + a hosszát.
Legalább tudnám hogy mibe való forgórészt keressek.
Nem egy nagy érték ez a köszörű, de a sok év alatt úgy hozzám nőtt...

Előzmény: PSoft, 2012-05-19 19:14:00 [950]

Én csőszegecsre tippeltem volna, van is nekem valahol egy zacsival, igaz, annak nem szögletes a 'feje'.

Előzmény: Szalai György, 2012-05-19 19:40:00 [951]

A hetvenes években viselt durábel bakancsom cipőfűző lukja is ilyennel volt perslizve. Akkor azt ringlinek hívta fatornyos kicsiny falum német ajkú lakossága. Létezett kicsi lapos dobozban, szőrös, nagyon sós oliva olajban úszó változata is. És volt ugyanevvel szerelt spil a búcsúban. De hát nekem könnyű, mert még fiatal vagyok.

Előzmény: PSoft, 2012-05-19 19:14:00 [950]

Ha jól körülnéznék,...

Valamelyik fiókomban,valamelyik dobozomban,még találnék belőle,4-5-6-os méretben,biztos!:))

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-05-19 08:56:00 [943]

Ha akarjátok,a 42V-os sebváltós soros motorost is "felboncolom".:))
Én is kíváncsi vagyok/lennék a belsejére,főleg a váltó részére.

Csak,...még nem tudom mikor lesz rá egy "lyukas órám".:(

Előzmény: Szalai György, 2012-05-19 18:58:00 [948]

Ahaaaa…. Hát ez klassz. Köszönöm, hogy így csak itt, csak most és csak nekem.
Szinte már szeretnék egy ilyet. Az egyik bajom vele, hogy nincs a szerszámbefogó tengely házának oldalán egy sík lap, aminél fogva jól felcsavarozhatnám. A másik meg a háromfázisú trafó szükségessége.
De jó látni egy ilyen öröklétre készült eszközt a mai fröccsöntött világban.

Előzmény: PSoft, 2012-05-19 18:37:00 [947]

"Ami nem látszik semelyik képen, hogy a szerszámtartó tengelynek hol a csapágyazása és az milyen. Az a tengely nem jön ki onnan?"

Nah,....akkor Szalai Mester kedvébe járva, folytatom a #939-et.:)
Természetesen kijön az a tengely,parancsolj!

Gyakorlatilag itt sincs semmi extra,itt is az örökkévalóság volt a cél a tervezés/gyártás folyamán.:)

Széles,masszív bronzperselyek,elöl egy nyomcsapágy.
Ez a része is szinte kopásmentes,nem sokat mehetett ez a gép.
Annakidején,minden valamirevaló lakatosműhely raktárában volt 3-4 ilyen fúrógép,ha használták,ha nem.

Előzmény: Szalai György, 2012-05-19 08:50:00 [942]

Nem EVIG, kaposvári VBKM.

Előzmény: dcsaba, 2012-05-19 09:18:00 [944]