Ezek a "rakoncátlan" motorok 4 kivezetésűek...
De a problémám nem egyedi...
Persze van 6 kivezetéses Nema34-es motorjaim... csak ma elmardt a teszt...
Tehát sajnos 8 kivezetéses (trióm) nincs.
Van egy igen nagy az a 4Kg-os.... 8 kivezetésű... Nanotech motor... de nincs hozzá olyan vezérlő amit a namotec szerint kellene... 130V...
(lassan kapiska mi jó a szervóban... ha nagy erőkről van szó...de tudod az evolució is fontos... és én kezdő vagyok...)

Előzmény: Törölt felhasználó, 2007-05-02 21:49:00 [1015]

Péter jókat kérdezel....:)
Ha az unipoláris motor egy jó minőségű és
a bipol meg nem annyira, miért ne lenne leteséges?
Egy biztos: ha egy motort be lehet kötni
mindkét módon, akkor bipolban kedvezőbb, és csak
ebben lehet kihozni a motorból a maximumot, amit
egyáltalán a step motor elméletileg adhat.

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-02 20:57:00 [1012]

Tekercset elkötni 4 kivezetése motornál nehéz...
A Nanotec árai publikusak a honlapjukon... sajnos nem éppen olcsók... nekem nem tőlük valók...
Valós eredményekre, tapasztatokra lennék kiváncsi... mert sok nagymotoros "cammogó" gépet láttam már...

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-02 21:19:00 [1013]

van adatlapos is...pl.

www.nanaotec.de
(avagy www.isel.hu, joval dragabban ugyanaz)

www.bibus.hu (Bautz vagy milyen motorok)

www.q-tech.hu (Sanyo-Denki motorok)

A gorbek magukert beszelnek
szamottevo teljesitmeny cirka max. 6kHz-ig
Jomagam tipikusan max. 4Khz-el hajtok fellepesben mindent...ami 600 ford/perc

Szerintem 300 fordulatot minden valamire valo, nem tul hirtelen eso gorbeju motornak vinnie kell kb. 50-60% nyomatekal. Ha nem viszi ott mas baj van pl. tekercs elkotes...

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-02 20:54:00 [1011]

Tibi?
Elméletileg lehetséges, hogy az unipoláris motor nagyobb fordulatot tud mint egy bipoláris?

Tibi teljesen igazad van... csak eddíg ezt miért nem írta senki?
Léptető motorválszték = Mind kinai és adatlap "mentes" termék... nics is választék... vagy van de nem a látókörömben...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2007-05-02 20:34:00 [1009]

24V, unipol. féllépés, vezérlő OFF-os (dubble) persze erő mint a nagymálnában. Gyorsjárati sebesség , faeszterga Z tengely ha 0,2 belül szór a méret az itt nem téma. Csiszolópapír többet lehoz.
Hát megy....
Okosítást kérek ! Mint már régebben említtem, inkább balos kétbekezdésű anyát esztergálok mint az elektronika.....
További szép estét! Robika

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-02 19:59:00 [1006]

Péter!
Ha nem jó paraméterekkel rendelkezik a STEP
motorod, tök mindegy mivel hajtod.
Ez is olyan téma, mint a DC kefés motor
(mennyire szervo jellegű?).
Egyébként a step motoroktól a legjobbaktól se
várjál csodát, egy ilyen nagy nyomatékúnál meg
pláne (nagy a forgórész tehetetlensége, ez eleve halálra ítéli kicsit nagyobb fordulatokon).

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-02 20:22:00 [1008]

Szerintem ez másodlagos... csodák nincsenek... vagy vannak? Mondjuk arra kiváncsi lennék, hogy bipolárisan vagy unipolárisan megy...?
Nekem 200f/p-nél vége... ez a gondom... egyenlőre...

Előzmény: Kristály Árpád, 2007-05-02 20:13:00 [1007]

Robika37!
Ha nem titok milyen a vezérlő?
Hallihó!

Tehát 300 fordulat/perc... és megy...
Mekkora tápfesz?

Előzmény: Robika37, 2007-05-02 18:50:00 [1005]

Hali Péter!
Nékem a 6,4Nm moci megy 1200mmm/min 4-es emelkedésű orsóval.....
Miért?
De én kezdő vagyok ebben a műfajban, ugy hogy okosítsatok ki.
Üdv ! Robika

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-02 17:19:00 [1004]

Keresek olyan felhasználót aki bármilyen(!) vezérlővel max. 50V-ról egy Nema34-es motorral el tudott érni 300-as percenkénti fordulatszámot. (Nem nema23 méret! azzal nem gond... akár a duplája sem...)
Ma sok gyakorlott CNC építőt felhívtam, de a problámára ők is csak most jöttek rá... vagy még nem használtak Nema34-es motorokat.

encoderes léptetö motor vézérlö
Na mit kapok , hogy megtaláltam ??
Tibor

Lehet licitálni?
Természetesen igen!

Típus: 23SM056-028-8W-xx.xx-1.3
Nyomaték: 1.3 Nm
Névleges áram: 1.4 A
Tekercs ellenállás: 1.4 Ohm
Alap feszültség: 1.96 V
Induktivitás: 2.5 mH
Kivezetések száma: 8
Hossz: 56 mm
Tengelyvégek: F10 vagy F10+F10
Súly: 0.71 kg vagy 0.72 kg.

A képet itt is meg lehet találni az oldalon.
A motorok nem mentek 10 percet sem. De nekem gyengék.

Lehet licitálni is?
Ha lenne kép a motorról - szerintem - lehet, hogy jobban "eladná" magát...
Pl. mekkora a súlya... mert ez sokat elárul...

7.100,- Ft (netto) egy 1.3Nm-es a klavio-nal (vadonat uj - ettol fuggetlenul elhiszem, hogy keves uzemorasak). Szoval 10k meg mindig az ajanlatom.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-04-16 16:49:00 [999]

Helló!

Minimum ár 12.000 Ft. Kuplung nélkül.
Már így is féláron megkapod.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-04-16 11:26:00 [997]

Szia!

A motor típusa NEMA 23SM056-028-8W-xx.xx-1.3
Üdv.:Kezdő versenyző

Előzmény: nagaoka, 2007-04-15 23:08:00 [996]

Max. 10k es nem kell kuplung.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-04-15 22:30:00 [995]

Szia kezdő v...!
Van a motoroknak pontos tipusa,hogy megnézhessem az adatlapját? Esetleg érdekelne.
Üdv: Tibor

Mondjuk 14.000Ft a kettőért és adok egy kuplungot még plusszban.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-04-14 12:10:00 [994]

Mennyiert adod a kettot?

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-04-13 12:47:00 [993]

Üdvözlet mindenkinek!
Eladó 2 db NEMA léptetőmotor.
10 mm -es tengely 1,3 Nm-es nyomaték.
Nem voltak használva mert gyengének bizonyultak.

Tisztelt Gépépítők!
Lineáris vezetékek, léptető motorok olcsón eladóak.
Info: url=http://cerampart.uw.hu]CeramPart

Nem mértem, csak utána számoltam! Viszonylag lassú ferki emeléssel értem el, nehogy kiessen a szinkronból.

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2007-03-24 18:19:00 [990]

Igaz, elfelejtettem a váltást. Nekem akkor is soknak tűnik ezektől a motoroktól a 10E fordulat. Mérted is?

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-03-24 18:13:00 [989]

Nem jól számolod.
A H1 Vezérlő féllépéses, a motor amit hajtottam 200-as (1.8°-os), így belőle 400 lépéses jött ki.
10000 f/min = 166.666 f/s.
166.66×400=66.6666 kHz.

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2007-03-24 18:10:00 [988]

Csak egy kérdés. A 10E fordulathoz ha jól számolom
2 Mhz léptető freki kelett?

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-03-24 10:01:00 [987]

Természetesen 0-volt a nyomatéka (terheletlen motor)! Nem mértem a nyomatékot (nem is tudnám mivel), de kézzel megterhelve még 1000-2000 f/min-nél még tisztességes nyomatéka volt. A lényeg a tuning szorzó (minnél nagyobb, annál jobb, csak füstmentes környezetben)!
Ezt a sebességet (10E-est) már csak labor generátorral lehet elérni, olyan stabil jel kell (és persze a Mach eleve lassú hozzá).

Előzmény: Törölt felhasználó, 2007-03-24 09:13:00 [984]

A H1-ben 100V-os a FET supresszora.

Előzmény: Szalai György, 2007-03-24 08:43:00 [983]

Bocs, az utolsó 3 sor szöveg hulladékként bent ragadt.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2007-03-24 09:13:00 [984]

Szia István! Gratulálok, de nyilván ez a motor
üresen forgott, és 0 körüli nyomatékot tudna leadni. Számomra csak az a fordulatszám mérvadó,
ahol a motor a tartónyomatékának még az 50-60%-át
leadja. Ez mennyi ezen esetben, ezt is kimérted?

-ét z
kalb
a levegm

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-03-24 07:31:00 [982]

Jó reggelt!
Volt szupresszor dióda?
Ha igen kb. mekkora feszültségű?

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-03-24 07:31:00 [982]

Az egy flash (megrendelésre kattintva kellene egy e-mailt feldobnia és abba kellene írni a kért dolgokat). Ha nem menne (?) akkor elég egy sima e-mail (kézzel)!
Egébként a 10E-es rekordom egy Sanyo Denki 1.1V, 3.4A-es motor 30V-ról hajtva, szignál-generátorral.

Előzmény: Sásdi Zoltán, 2007-03-23 21:24:00 [979]

Elnézést gépelés az nállam gyatra.
tuninkot= tuningot

István írta a 25X tuninkot terheletlenül, csak motort tipust sajnos nem írt!!!!!....és még sok mindent nem.....
Te milyen tápfesszel dolgoztál? A motorok ármfelvételével mizújs???? Ha valami füstöl ott enyhén tulterhelés lehetséges, nem??? Vagy???
Üdv balkari

Előzmény: Sásdi Zoltán, 2007-03-22 18:17:00 [976]

Meguntam a bűvös füst termelését, és figyelembevéve az uj végfokok anyagárát, a ráfordított időt, ugy vélem olcsóbb, ha veszek egy H1Pcb vezérlőt (121 számut), de nem sikerült a dolog, hiába kattintgattam a megrendelés ablakre. Hogy kell???

Itt nezelodj...

http://www.sanyo-denki.com/Products/Stepping%20Motors/pdf/2step_e1.pdf

Csak összehasonlítás képp, a H1 25×-ös tuninggal, terheletlen motorral már ment 10E 1/min felett is !!!

Előzmény: Sásdi Zoltán, 2007-03-22 18:17:00 [976]

Hajszoltam a gyorsabb fordulatot, két végfokom bánja, kijött belőlük a büvös füst. Az a kérdésem mindenkihez!! Mekkora fordulatot várhatok a motoroktól, A motorok:a kicsik:KP4M2.203(5v,150 mA), a nagyobbak:Sanyo Denki103H6701,*7126 1941, *7124. 1.2-2.6 és2.7 Amper. ugy 300f/perc-ig tudtam kergetni őket. Keveslem. Várhatok többet, vagy ennyi.

Köszi, legközelebb újra próbálom.
Pedig én is vágólapon keresztül másoltam ide.
De ez mentegetőzés.

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-03-22 17:15:00 [974]

Én mindíg így linkelek képet:
Jobb egérgomb - tulajdoságok - cím - Ctr+C (vágólap) - új ablak nyitása - Ctr+V - megnyítom a böngészőben kontroll céljából...
Aztán a fórumba bele... ez már csak 5 mp nekem...
(Hátha "hotlink tiltás van a szerveren...)

... és ha a dumát megírtam a "mehet" gomb előtt szintén vágólapra teszem mert néha elugrik... és így nem volt hiábavaló az irogatás...

Szerintem valami kiüregelt tekerő lehet...
http://img.vatera.hu/photos/221928/big/small_1e8b217a0.jpg

Előzmény: Szalai György, 2007-03-22 16:12:00 [972]

Hát a cimet beillesztenem most sem sikerült.
http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=21602593

Szerbusztok!
Látott már valaki olyat, hogy léptetőmotoron lendkerék legyen?
Ez meg mire lehet jó?
Felesleges terhet cipelni gyárilag.
Alacsony fordulaton úgyis kicsi a lendület, magasat meg nem tud a motor.
A fordulatszám stabilan tartására sem ez a jó módszer egy elektrónikusan vezérelt motor esetében. Vagy igen?
Mi a véleményetek?

Barátaim az Urban (Svejk és Trappista)
Valóban, ha egy kicsit fékeztem ujjal, a motor simán forgott. Az L297 V-ref lábain már láttam egy kis szűrő tagot: 4-5 Kohm és 200pF. Sajnos ezt csak az ujabb végfokban tudom használni, emezek már készek.

Hali. próbáld ki, hogy kézzel kicsit rányomsz a tengelyre és nem fog rágatózni!!!!!!!!!
Ha nem spéci golyós orsót hajtasz vele, kis mozgatott tömeggel nem lesz probléma.

Előzmény: Sásdi Zoltán, 2007-03-12 19:08:00 [967]

A motoroknak ott van a rezonancia frekijük.
Féllépésesben nem annyira jelentkezik.
Megfelelő nyák-topológia.
referencia fesz .szűrés.
illetve az L297 áramérzékelő lábaihoz RC-tag ,de csak módjával!!

Előzmény: Sásdi Zoltán, 2007-03-12 19:08:00 [967]

Tisztelt Uraim A 4-töl eltelt idő a studirozással telt, Ennek eredménye: egy impulzus adó (40106 alapon) és egy kis freki-mérő. Ezzel a kütyüvel zaklathattam az L297-2x L6203 végfokot. A zaklatás vége az lett, hogy bebizonyosodott, az Ic-k füstel mennek, mert miután kijött belőle (mármint a füst) nem ment tovább. Már előtte is sántított: nem volt a két 6203-as szimetrikus, sántított. Most már nem. Másik végfok ki: zaklatás, minden megy. De !! Több motorral próbálkoztam, kisebbel nagyobbal, mindegyik 200 lépésford, mindegyiknél jelentkezett egy dolog: alacsony frekin, 200 Hz alatt, egy bizonyos tartományban a motorok nem forogtak, hanem morgolódva, akadozva ide oda mocorgott, Pl Sanyo-Denki tip:103H7126-1941 motor ezt mutatta: 132 Hz forog, 136-152 Hz- akadozik, 156 Hz-től 4200-ig simán fut. Más motorok, hasonlóan alacsony frekin, de máshol akadoznak. Ha a motor-áramot állítottam, kicsit odébb (néhány Hz) ujfent ugyanez. A használni kivánt progi-PCNC tud olyat, hogy 0-tól futtatja fel a frekit, de ha átmegy ezen a sávon, biztos a lépéshiba. MI lehet a megoldás. A véfok rémes elektromos zajokat kelt, még a közvetlenűl rajta lévő 10000mikros kondi ellenére is, a bejövő áram is olyan "szőrös" mint a mérges macska ferka