Ez tiszta Delta....

Előzmény: TBS-TEAM, 2024-11-16 16:08:16 [5758]

Köszönöm mindkettőtöknek!

Köszönöm mindkettőtöknek!

ZonCN egyszerű kétféle kezelővel rendelhető
Potméteres és nyomogombos.
2M kábelt lehet hozzá rendelni.
3200Hz-ig. tud.

Előzmény: svejk, 2024-11-16 15:13:30 [5756]

Invertek

Könnyen programozható, megbízható, jó a support
Sokat használok belőle szivattyúkhoz

Előzmény: svejk, 2024-11-16 15:12:55 [5755]

Semmi luxus, lehet igazi kínai is.

Előzmény: svejk, 2024-11-16 15:12:55 [5755]

Tudtok ajánlani olyan frekiváltót amelyiknek a kezelőjét lehet kultúráltan egy kapcsolószekrény ajtajára szerelni?

Régebben ( kb 6 évvel ezelőtt) még külön kellett rendelnünk az 1000 Hz módot, nem is árulták el a beállítás módját. Amikor megjelent a megújított CV100 akkor került bele ez a menüpont.Sajnos egyre nehezebben tudok hozzájutni ehhez a típushoz, pedig már régóta forgalmazzuk, és ehhez a 60000 rpm motorokhoz ezt szoktam ajánlani.

Előzmény: TBS-TEAM, 2024-11-16 07:52:57 [5753]

A PDF-ben kár, hogy nincs konkrét utalás csak ennyi:
Output Freqvency(0Hz~300Hz(Customized 0Hz~1000Hz).
b.4.16--->1 3000Hz-ig. Akkor mennyi az annyi

Ott nem is kerestem: b4:Keyboard parameters
Szuper a lényeg, hogy tudja.

Előzmény: klaviokft, 2024-11-16 05:55:42 [5751]

Köszönöm, így sikerült!

Előzmény: klaviokft, 2024-11-16 05:55:42 [5751]

Évek óta használjuk. B4.16 High speed mód. 500HZ-3000Hz

Előzmény: Szebenyi János, 2024-11-15 21:53:05 [5750]

Akkor ezt elnézte az eladó is mert úgy adta egy maró motor mellé ami maximum 1000hz-n üzemelne, sajnos nem volt idő utánajárni sürgősen kellett mert a meglévő motor szervízben van.

Előzmény: TBS-TEAM, 2024-11-15 21:03:54 [5749]

Szerintem az alaptípus nem tudja.
Külön rendelni kell 1000Hz programmal.

Előzmény: Szebenyi János, 2024-11-15 20:15:23 [5748]

Sziasztok!

Kinco frekvencia váltóban jártas emberek segítségét kérném, adott egy CV100-2S-0015G típusú frekvencia váltó, alapból 0-300hz kimenő frekvenciát tud 3 fázison de elméletileg átlehetne állítani 0-1000hz kimenő frekvenciára(gyári adatlapja és a használati szerint) ezt se a kezelő felületén nem tudtam elérni se gépre dugva a Kincoinverter programban. Valaki esetleg nem tudja milyen beállításokat kellene módosítani hogy megmaradjon mivel hiába írom 300hz fölé a programban az értékeket a módosítás után visszaveszi 300hz-re

Előre is Köszönöm, Jani

Akkor ezt lényegében úgy kell elképzelni minta régi egyenáramú hajtásoknál , semmi digitális kijelzés , hibakód kiírás. Ellenben rengeteg poti-trimmer na azokat kell csavargatni , aztán valahogy csak beállítódik.
Na ez már nem az én világom , én szeretem a digitális kijelzőket , főleg ha egyszerre több információt is tud közölni velem.
Ma már a szerszámgépeken is okos útmérő van , azt kel csak leolvasni , nem pedig a nóniuszt vaklálni , számolgatni , kinek van erre ideje?

Sajnos felgyorsult világba élünk , nincs idő semmire.

Előzmény: Robsy1, 2024-10-23 18:48:01 [5746]

Igen valóban voltak ezeka megoldások is, ismertem is őket.

Ehhez nem használok mikrovezérlőt, motor hajtásokhoz is analóg és digitális áramköri elemekből felépülő BOA áramköröket szeretek tervezni.
A frekvenciaváltómat néhány potival lehet "beprogramozni", ráhangolni a motorra.

Ha pedig valami sokkal bomyolultabb, monitor kijelzést is igénylő vezérlési feladat van, akkor PC-re írok algoritmust LPT portos vezérléssel.

Előzmény: svejk, 2024-10-23 15:19:58 [5744]

Itt is van az említett cikk.

Előzmény: svejk, 2024-10-23 15:19:58 [5744]

Hasznos dolog tud lenni, egy másik fórumtársunk is csinált ilyet 11 évvel ezelőtt. 'Home made frekiváltó PIC mikrovezérlővel' téma, 152. hozzászólás
Én is használok belőle 2 db-ot.

A tiéd is mikrovezérlős vagy kommersz alkatrészekből építetted?

Anno a múlt században is volt egy egyszerű IR2130-ra épülő kapcsolás az RT-ben.
No meg jó pár eredeti ruszki birkanyíró elektronikát is javítottam előtte. No azok voltak az igai kommersz elektronikák.

E két utóbbi hátránya volt, hogy nem lehett fel-lefutást állítani mert fix DC sínfeszültségről mentek és nem volt PWM modulálás sem.
De a birkanyíróhoz elég volt.

Előzmény: Robsy1, 2024-10-23 07:08:16 [5737]

Miért, szerinted egy átlagos frekiváltó mekkora DC sínfeszültségről működik, amiből a PWM előállít átlagolva kisebb motor feszültséget?
(Súgok neked egy kicsit: ~230*1.414 körül keresgessél.)

Előzmény: TBS-TEAM, 2024-10-23 11:37:02 [5742]

"hiszen +-330V-os PWM tüskék szaladgálnak"
Ezt az információt hol olvastad?
Milyen Frekvenciaváltó leírásában?

"és galvanikusan nincs motor feszültség leválasztás a 230V hálózatról"
Ez most, hogy?
Miért is kell?

Előzmény: Robsy1, 2024-10-23 09:01:00 [5739]

Remek, akkor Te se szereted, ha fölöslegesen, veszélyesen a Hobby CNC kisgépek motorjaiban szaladgálnak a +-300V-os zavarkeltő, életveszélyes feszültség impulzusok.

Előzmény: Szedlay Pál, 2024-10-23 10:48:49 [5740]

És amiket én használok eleve egyenáramról táplálják meg, ekkora feszültségekkel.

Előzmény: Robsy1, 2024-10-23 07:08:16 [5737]

És ez mit segít?
Ezzel semmit nem oldottál meg az említett alkalmazási feltételekből, hiszen +-330V-os PWM tüskék szaladgálnak a kis feszültségre tervezett motoron továbbra is, és galvanikusan nincs motor feszültség leválasztás a 230V hálózatról.

Előzmény: TBS-TEAM, 2024-10-23 08:44:59 [5738]

A mai frekvenciaváltók kimeneti feszültségét lehet (be is kell állítani a motor paramétereknél) programozni 1V lépésekben.

A 1fázisú ~230V típus kimenetet 3x1-230V-ig. (egyeseket már akár 400V-ig is).
A 3x400V-os típusokat 3x1-400V-ig. (egyeseket nagyobb feszültségre is.)

Vannak olyan alkalmazások (pl. betonvibrátor motorok, birkanyíró motorok, kis feszültségű CNC maró/gravírozó motorok, ... stb), amikor érintésvédelmi, biztonságtechnikai, zavarvédelmi okokból pl. 48-60V lehet csak a motor feszültség maximuma.
Ha valakinek ilyenre van szüksége, van rá Robsy frekvenciaváltó megoldás, hiszen ezekhez a hagyományos 230V-os frekiváltók alkalmatlanok.

Igen.

Előzmény: schneyolo, 2024-10-11 11:37:11 [5735]

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy adott 1 db frekiváltó és 5 db motor. A frekiváltó után van 5db mágneskapcsoló párhuzamosan kötve, mindegyik egy-egy motorra kapcsolja a frekiváltó kimenetét.

Át lehet e kapcsolni a kimenetet úgy , hogy a frekiváltó stop üzemmódban van. Vagy ki kell hozzá kapcsolni a frekiváltó teljesen, hogy ne legyen áram alatt?

Szvsz igen. Olyan ellenállást kell berakni hogy a kondik szinte teljesen feltöltődjenek mire a relé rövidre zárja azt. ( gondolom az a lágyindító is egy relével áthidalt töltő ellenállást és egy relét tartalmaz. )

Előzmény: jani300, 2024-08-15 10:54:58 [5730]

Nincs konkrét tapasztalatom, de én megnézném hogy méri a DC feszültséget a váltó ( Az AC oldalt nem hiszem hogy méri ) A méréshez bizonyára használ egy ellenállás osztót, amit egy kicsit módosítanék, becsapva a vezérlést. A megoldás persze fuserálás mert ezzel elrontod a feszültségmérést.

Előzmény: J-Steel, 2024-08-14 23:40:51 [5726]

Köszönöm az rövidebb idejű ,biztosan .

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2024-08-15 11:11:03 [5731]

Nem ismerem a mikrós lágyindítást .Én több másodpercig töltöm a kondit az előtétellenálláson keresztül

Előzmény: jani300, 2024-08-15 10:54:58 [5730]

Terészetesen a kondik töltését egy előtöltökörrel ( előtétellenállás majd az azt átsöntölő relé ) oldottam meg


Ide megfelelhet egy régebbi mikróból bontott lágyindító ?
Ez is egy ok amiért hányódik itt néhány régi mikró .

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2024-08-15 10:22:56 [5728]

egy kép a kész egységről

  

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2024-08-15 10:22:56 [5728]

Én más utat választottam Csináltam egy önálló DC buszt előállító egységet . Egy 230/24 V os biztonsági trafót autótranszformátoros üzembe kötöttem. A primert megfelelő sorrendben összekötöttem a szekunderrel Ez ment a 230V ra és az eredeti primerről levettem a kapott mintegy 208V ot . Ehhez a mutatványhoz elegendő egy a frekiváltó teljesítményénél sokkal kisebb teljesítményű trafó is ( a méretezésre most nem térek ki )
Azután a kapott 208 V ot egy feszültségduplázó kapcsolással ( két dióda két kondi előállítottam Dc buszt . Terészetesen a kondik töltését egy előtöltökörrel ( előtétellenállás majd az azt átsöntölő relé ) oldottam meg
Az elméleti feszültség 588V
Sokan megkérdezhetik hogy miért komplikáltam ennyire ?
Nos : tömérdek nagykapacitású nagyfeszültségű kondim van , tömérdek nagyáramú diódám . A megfelelő teljesítményű biztonsági trafót sem kellett megvennem . A legnagyobb tétel a doboz volt

Előzmény: J-Steel, 2024-08-14 23:40:51 [5726]

Elé teszel egy megfelelő teljesítményű 230/400V trafót.

Előzmény: J-Steel, 2024-08-14 23:40:51 [5726]

Class 400-as Yaskawa V1000 frekiváltót lehet valamilyen trükkel 230V-ról működtetni?
Uv (undervoltage) hibát ír ki, és a hozzávaló paramétert nem tudom lejebb állítani mint 300V.
Esetleg valakinek sikerült már valamit?

szia van a 0-ás majd 0-1 aztán 1-0 majd 1-1 igy meg van a négy

Előzmény: sarktibsi, 2024-05-18 20:39:03 [5724]

Köszi szépen , azon már túl vagyok (anélkül az első 3-sem működne) közben találtam videót is róla , ahogy időm engedi tesztelni fogom azt is.

Előzmény: simarex, 2024-05-18 19:39:03 [5723]

004 Aktív setup itt állítsd a MULTI SETUP) [5]

Előzmény: sarktibsi, 2024-05-18 09:06:28 [5722]

Próbálok beállítani egy DANFOSS 2800-ast mind a négy setapra szűkségem lenne. Eddig már három megvan ( 27 , 29-es bemenetek ) a negyedik a 33-as lenne , de nem akar működni.
Mi lehet a probléma.

Sziasztok,

Vettem egy LanDrive 2,2kW-os frekiváltót - a régi esztergámat kellet kicsit átalakítani.
Két bemenetről kéne megállítani a szerkezetet. Az egyik az "emergency stop" amivel nincs is baj, de ez csak 1 bementre adható ki. A másik bemenetről is megállás kéne, de nem igazán tudom, hogy az "36: External STOP terminal 1" beállítás mit is takar pontosan, vagy esetleg a "33: Normally closed (NC) input of external fault" ?
Tud valaki valami használható információt adni ezekről, hogy pontosan mit is csinálnak ezek a beállítások?
Előre is köszönöm..

"Természetesen minden aszinkron motor leég alacsony frekvencián nagy terhelésnél"

Dehogy ég az le, ha szakszerűen használja valaki.
Még a sima aszinkron motor se ég le, ha betartod a gyári M/n alkalmazási diagramját.

Azt se szabad elfeledni (sokan nem tudják), hogy forgó mozgásnál a teljesítmény~=nyomaték*6.2832*fordulatszám. Ezért ha nem használunk mechanikus áttételt, és direkthajtással csak frekiváltóval szórakozunk, akkor ezért nagy árat fizetünk, azaz egy tized névleges motor fordulatnál kb. csak egy tized névleges teljesítményt vehetünk ki a motorból.
Tehát ez a frekiváltós "őrület", meg minden más csak eletronikus motor fordulatszám vezérlő/szabályzó kényelmes, de "lebutító", korlátozó hatású, azaz a nagy böhöm 3kW-os motorból így lesz csak a példánál maradva 300W-os törpe.

Valamint létezik ez a kis előszó, hogy szervó.
Ugyanis egy szervóaszinkron motor más minőségi katagória!
Ezt már 15 éve elmondtam itt a Fórumon, hogy egy motor nem attól lesz szervomotor, hogy szervóként használod, és beteszed egy szervókörbe.
Azaz minden szervomotor motor, de nem minden motor szervomotor.

Előzmény: sarktibsi, 2024-03-10 20:56:19 [5708]

Akkor lehet nem is kell hozzányúlni, rá kell kötni a váltót és mehet, úgyis ki fog derülni.

Előzmény: KoLa, 2024-03-10 22:07:00 [5716]

Akár ez is lehetne .

  

Előzmény: jani300, 2024-03-10 22:21:10 [5717]

FO - FA fúrógépet láttál már ?
Úgy van ahogy írta, sima , nincsen ventilátora .
Persze nem tudom a fúrógépe pontos típusát ,csak sejtem .

Előzmény: sarktibsi, 2024-03-10 22:03:53 [5714]

Ez teljesen zárt és nem melegszik!

Előzmény: sarktibsi, 2024-03-10 22:03:53 [5714]

A relés opciót használom egy másik gépen, futás alatt letiltja a szerszámcerélőt, de itt a J1000-nél nincs ventilátor csak külső hűtőborda.

Előzmény: sarktibsi, 2024-03-10 21:45:37 [5713]

Minden aszinkron motornak van ventilátora.(legalább is én úgy tudom) Sima a motor külseje? (hűtőborda nélküli?) Azoknak a belsejében van a ventilátor onnan lehet észrevenni , hogy felül van rajta légrés, ott szívja be a levegőt az alsó légrésen meg kifújja.
Általában 15-20 Hz-ig bírni szokta az eredeti ventilátor is.
De ez egy soktényezős dolog.

Előzmény: KoLa, 2024-03-10 21:05:27 [5709]

Én nem a J1000-es hűtéséről beszéltem , hisz az gyárilag megvan oldva (ott is általában 3-lehetőség van ,(a) állandóan kikapcsolva (b) folyamatosan bekapcsolva (c) automatába működik. De pl: a kicsi váltókba nincs ventilátor.

Én azt ecseteltem , hogy sok frekiváltóba van egy relé, amikor hajtja a váltó a motort akkor behúz a relé. Így elindítja a motoron lévő hűtést is.

Előzmény: KoLa, 2024-03-10 21:05:27 [5709]

"Még mindig az oszlopos fúrógépről van szó ?"
Az asztali fúrógépről szólnak a szavak, a legkisebb áttételben használom nagyon régóta, azért kellett rá a frekiváltó hogy a pl 2.5 fúróhoz csak felcsavarjam a fordulatot megfelelőre, aztán van olyan munka is hogy 50hz-en nem bírja a 8-as fúró sokáig, de 35Hz-már optimális...

Előzmény: jani300, 2024-03-10 21:07:57 [5710]