Mivel a híd az esztergályosomnál van síkolásra várva, ezért folytattam az UCCNC tanulásával.
Dezsoe segítségével, a múltkor sikerült beállítanom a frekiváltóval való kommunikációt és most már úgy működik ahogy szerettem volna.
Leteszteltem azokat az eseteket, amikor megszakad a kapcsolat vagy az Ethernet kábellel vagy az USB-RS485 konverter kábelével. Az UCCNC-vel nem volt gondom, mert ezt Balázsék már orvosolták és ha kihízom az Ethernet kábelt az UC300-ból, abban a pillanatban megáll minden mozgás. A frekiváltóban sikerült beállítanom azt a funkciót, hogyha megszakad a Modbus kapcsolat, akkor ő is állítsa le a frekiváltót és hibát jelezzen.
Ez az első lépés a marógépem továbbépítésében. E-stop, charge pump, stb. még odébb van.
Ma eszembe jutott, hogy milyen frankó lenne, ha a frekiváltó a hajtás indításakor, kiadna egy jelet, mert azt kedvemre fölhasználhatnám ha szükséges.
Designr fórumtárstól vettem a Yaskawa-t és mivel elég jól képben van ezek ismerete terén, őt találtam meg a kérdéssel.
A manual-ban szereplő leírásban én is megtaláltam az MA-MB-MC digitális kimeneteket, amik 1 nyitó és 1 záró kontaktussal rendelkeznek és egy halom opció közül választhatunk, hogy mire kapcsolja át az érintkezőket.
A "0" beállítás a hajtás futásakor lesz aktív és ekkor ad egy záró kontaktot.
Ezt pl. a marómotor hűtés automatikus bekapcsolásához tudnám használni. Persze figyelemmel kell lennem arra az esetre, amikor majd egy pár órás munkafolyamat után kikapcsol a marómotor, de a hűtés keringetésre még szükség lenne.
Na ezen még agyalok, lehet a direkt ki és bekapcsolás jobb lenne.

Csináltam egy kis videót, bár túl sok fény nem volt a műhely ezen részén, majd ezen is dolgoznom kell még.
És akkor lesz lehetőség jobban látható videót is készíteni.

A lényeg, hogy a folyamat elindult, de még rengeteg munka vár rám a gépezet üzembe helyezéséig.

Akkor tartsa is meg a jó szokását!

Előzmény: Aknai Gábor, 2018-01-13 20:02:16 [765]

Igen, én is éppen ezért építem az összes gyengeáramú cuccot egy másik szekrénybe.
Ha szarakodni fog a kapcsolat, akkor simán kiteszem a gép mellé a konvertert.
A teszteken nem volt gond vele idáig.

Előzmény: dezsoe, 2018-01-13 19:59:01 [764]

Kicsit féltem ettől a választól. Én biztos nem zártam volna az USB-s bigyót egy dobozba pont a frekiváltóval. Az RS485 sodort és árnyékolt madzagon elmegy a világ végére is (fejből nem vágom, de bőven 1000m felett), úgyhogy én a gépbe dugnám a konvertert, onnan meg menjen csak a 485-ös. Ez, persze, csak a privát véleményem.

Előzmény: Aknai Gábor, 2018-01-13 19:40:12 [758]

Én is kerestem egy darabig, mire megtaláltam.

OBO összepattintható tömszelence

Szívesen küldök egyet Neked, így is sokkal lógok.

Előzmény: svejk, 2018-01-13 19:50:38 [761]

Rendben, csak mert frekvenciaváltót írtál meg RS485/USB átalakítót.
Amúgy volt már éles teszt ?
Mert a frekvenciaváltó nekem sokszor lehalasztotta az USB kapcsolatot.

Előzmény: Aknai Gábor, 2018-01-13 19:49:00 [760]

Hama-hama egy típusszámot!

Régebben kerestem, de helyi versenyzők nem ismerik

Előzmény: Aknai Gábor, 2018-01-13 17:47:59 [756]

Az UCCNC miatt kell, amit Csaba összehozott nekem.
A frekiváltót már belőttem, hozzá sem akarok nyúlni többet.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2018-01-13 19:42:56 [759]

Ennyit kell állítgatni azt a frekvenciaváltót amihez kell a 24órás / kávészünetes USB kapcsolat ?

Előzmény: Aknai Gábor, 2018-01-13 19:40:12 [758]

A frekiváltóba tettem egy Modbus interface-t, aminek a jele RS485-USB átalakítón keresztül jut el a laptopba.
Az UTP kábelekkel nincsen gondom, mert van hozzá készletem, de ez elég hülyén nézett volna ki egy M32-es tömszelencében.

Előzmény: dezsoe, 2018-01-13 19:30:55 [757]

Csak kíváncsiságból kérdezem, hogy mit viszel USB-n?

Előzmény: Aknai Gábor, 2018-01-13 17:47:59 [756]

Nem akartam gányolni az USB kábel bevezetésénél, ezért kerestem valami ügyes megoldást a feladathoz.
Szerencsére találtam az elfekvő holmik között egy szétszedhető OBO tömszelencét, ami tökéletes az olyan kábelekhez, amit nem lehet házilag (pl.: UTP, FTP kábelek) újra végelni.

          

Fúrtam pár menetet az utóbbi napokban.

  

A híd egyben, a lemez ami a gépasztalon van, na az külön, mert az egész cucc nem fér egyik gép alá sem.
A gépváz teteje ezért ki lesz öntve polimerbetonnal, kb úgy, mint cnv gépén látható.
Remélhetőleg elég sík és párhuzamos felületeket kapok majd a kettő illesztésénél.
Ezt lesz a legnehezebb pontosan összehozni, de sajnos már nem tudom áttervezni a gépet.
Ez adódik egy olyan ígéretből is, miszerint a komplett gépet síkba tudták volna marni egy marógép alatt, de aztán mégsem fért be.
Mire ez kiderült, már minden alkatrészem megvolt és a gép tervei is, szóval most ebből kell kihoznom a legjobbat.
Ha sikerül ha nem, ez már így marad.
Majd a második gépemnél felhasználom az elsőnél szerzett tapasztalatokat.

Előzmény: remrendes, 2017-12-26 11:40:44 [753]

Ja ertem es akkor a vegen egyben a helyen lesz megmunkalva az egesz.

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-26 11:07:46 [752]

Dehogynem, ez is recés, mint minden lézervágott anyag, és nem alkalmas pontos illeszkedésre.
Alul sík-köszörült lemezeken csatlakozik majd a kocsikhoz, a profilsínek helye pedig szintén meg lesz munkálva, ha véglegesen összeáll a híd.

Előzmény: remrendes, 2017-12-26 10:51:16 [751]

Nem nagyon reces a szelei? Nekem a feladatra nem tunik alkalmasnak a lezervagott lemez, marmint felfekvo feluletnek.

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-26 08:19:43 [748]

Semmi extra, csak biztosra akartam menni, hogy a 20x20mm-es alu négyzetrúddal összecsavarozva, mindenhol stabilan és mereven tart majd.
A csapolás nekem is eszembe jutott, de aztán ennél a megoldásnál maradtam.
Már most is stabil, de ha rajta lesz az összes oldallemez, akkor szerintem egy masszív hidat kapok majd.

Előzmény: guliver83, 2017-12-26 08:35:42 [749]

Mit vétett az vas hogy így össze vissza fúrkáltad.

Én összecsapott volna, ha jó írtam a megnevezését.
Csináltam egy gépet ilyen megoldással nagyon erős lett.
Gumikalapáccsal összeütve csavarok nélkül is nagy erős volt.

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-25 11:06:12 [746]

Szia,

simal lézervágott lemez mind.

Előzmény: remrendes, 2017-12-26 07:49:42 [747]

Ezek sima lezervagott lemezek, vagy a vagott feluletek korbe vannak marva?

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-25 11:06:12 [746]

Sziasztok,

ebben a szép karácsonyi időszakban, sajnos nincs sok időm a műhelyben tevékenykedni, főleg nem a gép alaplemez furatainak az elkészítésével.
De mivel a múltkor sikerült befejeznem a mozgó híd (X tengely) utolsó elemeit is, illetve megjöttek a galvánüzemből, gondoltam foglalkozom picit azzal.
Még sok munka lesz vele, de a lényeg látszik a képeken.
Körben lesznek még merevítő lemezek, az egyik oldalán az Y irányú meghajtással, középen belül pedig a golyósorsóval.
A profilsínek helye síkba lesz marva, ha véglegesen összeáll a híd.
Biztos nem lesz egyszerű, de majd konzultálok az esztergályosommal.

kellemes ünnepeket mindenkinek, Gábor

      

Pontosan ezt a kereszt lézert semmire illetve csak pár dologra lehet használni, de az inkább építőipar.
A két vonal lézer sugarát a "főorsóra" sugárirányban egymásra 90 fokban elhelyezve a Z-t bárhova is emeli az ember a vonalak mindig a forgás középpontban metszi egymást.

Előzmény: Pali79, 2017-12-20 11:43:50 [744]

A kereszt lézer szerintem felejtős, mármint az ami egyből keresztet vetít. Az inkább működhet, hogy két vonallézet felteszel, egyet "oldalra" egyet erre merőlegesen "előre" és a kettőnek a metszéspontját összejátszod.

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-20 10:50:25 [741]

Csak hogy fórumtársat promózzak: keresztlézer

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-20 10:50:25 [741]

Most nem találtam szólóban de ebből kibontani sem nagy dolog

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-20 10:50:25 [741]

Gondoltam rá, de aztán nem is foglalkoztam a kérdéssel.

Így is pillanatok alatt beállítható és utána könnyedén, erőlködés nélkül fúrhatok vele.

Egyáltalán milyen ez a keresztlézer, hol lehet kapni ilyen cuccot?

Előzmény: kaqkk007, 2017-12-19 21:27:59 [740]

Lehet hogy megérdemelne egy keresztlézert az egyszerűbb pozicionáláshoz ,de már így is szuper a gép .

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-18 21:28:41 [739]

Az ovális formának semmi köze a pozicionáláshoz.
Megpontozom a lézerrel megjelölt lemezt az adott helyen, fölétolom a masinát, megforgatom lassan a fúrót és ha középen fut, akkor kapcsolom be a mágnest.
A gép maga 22kg, tehát nem mozdul el.

Előzmény: Szalai György, 2017-12-18 21:06:25 [738]

Hogyan tudod ezt az ovális formát pontosan pozicionálni a munkadarabon? Az nem lehet egy álom.
Nekem tetszett eddig az organikus forma, de most úgy látom, hogy az egyeneseknek és síkoknak is meglenne a maguk értelme egy ilyen eszközön.
Ha az enyém volna, szerelnék rá valami derékszögű vasat, hogy könnyebb legyen helyzetbe vezetni.
Persze álmomban magától is odafúr ahova kell.

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-18 20:52:26 [737]

Sziasztok gép építők,

megjöttek a méretezett rugók az állványhoz, így végre sikerült tesztelnem a végleges állapotot.
Szuperül működik, pont ahogy azt anno megálmodtam.

Egy hosszabb menetfúróval a meneteket is el tudom vele készíteni.

  

Gondolom akkor már nem lesz rá szükség amikor profi módontudom kezelni a gépet.
De a próbák során tesztelgettem a különböző fordulatszámokat és a biztonsági E-stop-al történő megállást.
Na ilyenkor szegény frekiváltó leállt hibával.
És a tesztüzem során még biztos lesz ilyen eset.
Szóval szeretném a frekiváltót is megvédeni ill. a saját magam megnyugtatása végett is jó ez a cucc.
Amúgy is kíváncsi voltam rá, mert még sosem használtam, tehát ezt is tesztelem, szükség lehet rá a csiszagépeimnél is.

Remélem kielégítő volt a válasz.

Előzmény: svager, 2017-12-17 21:08:27 [735]

Miért kell ez a gyors megállás ?

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-17 18:40:16 [734]

Jól látod.

Pedig ez már az eggyel nagyobb szekrény.
És az egész gépváz ehhez a mérethez készült, ennél méretesebb nem férne el.
Így is magasan lesz a munkaterület, de az előnye ennek a tervezésnek, hogy minden berendezés a gépvázban foglal majd helyet.
Egyébként minden cucc elfér benne, a fékellenállás nem volt tervben, de a gondtalan működéshez szükség volt rá.

Előzmény: svejk, 2017-12-17 11:47:06 [732]

Ugyanez igaz stihl fúrészre is, most hallom a szomszédot ahogy erőlteti a kis motoros fűrészét a tüzelőt ahogy vágja.

Előzmény: svejk, 2017-12-17 11:47:06 [732]

Látom nem tartottad be az ökölszabályt, miszerint:

Mindig eggyel nagyobb szekrényt vegyél mint amire elsőnek gondolsz!

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-14 20:32:01 [731]

Beszereltem a fékellenállást is, most már nem tilt le a frekiváltó a gyors megállásoknál.

    

Tessék.

Előzmény: schneyolo, 2017-12-13 16:59:28 [728]

Szia,

nekem csak papírosan van meg, de itt van egy link: UC300-5441

Illetve keresd Juhász Gergelyt (Sir-Nyeteg) ha több infó kell.

Előzmény: schneyolo, 2017-12-13 16:59:28 [728]

Üdv.

Az UC300-5441-nek van valahol elérhető leírása?(bekötés, ilyesmi) Mert a gyártó honlapján nem találtam meg.

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-12 21:01:04 [722]

Örülök hogy megoldódott minden probléma és tudod Modbus-on keresztül használni a frekvenciaváltót.

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-12 19:30:32 [719]

Szeretem a dolgokat a másik oldalról is szemlélni !

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-12 22:34:05 [724]

Ez nem is olyan érdekes hátulról. Bezzeg ez:

  

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-12 22:34:05 [724]

Téged mindig a másik oldala érdekel. :D

Tessék parancsolni.

  

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-12-12 22:18:03 [723]

Csinálj már egy képet annak a panelnak az aljáról is !
Mindig csak a tetejét lehet látni mindenhol.
Köszi !

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-12 21:01:04 [722]

Videót most nem volt időm csinálni, persze ha valakit érdekel, majd teszek föl.

UC300ETH-et használok egy CNCPart-os UC300-5441-es illesztővel.

  

Előzmény: dezsoe, 2017-12-12 20:17:42 [720]

Milyen illesztőt használsz hozzá?

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-12 19:30:32 [719]

Képek, videó? Örülök, hogy megy! Majd összeszedem az infókat és az UCCNC topikban leírom részletesen, hadd legyen meg másnak is.

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-12 19:30:32 [719]

Hatalmas köszönet Dezsoe-nek (Csabának) és persze Balázsnak a segítségért.
UCCNC-ből tudom vezérelni a Modbus-on keresztül a frekiváltót.

  

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-12-06 17:30:12 [708]

Mikrofonnak XLR-t természetesen. 1kHuf volt Gyálon párja, amikor spájzoltam belőle.

Motororsóhoz meg valamelyik M17 fajtát. Azt is találni bontottba olcsón, jó kábellel együtt.
A mostanitól szerintem az M12 is jobb. Azt csak azért nem tenném motorra, hogy kinézetre se legyen összekeverhető a jelcsatikkal.

Előzmény: vadember, 2017-12-07 16:47:53 [716]