Nálam is évi 4-5 autó elsőkerékcsapágy szokott lenni .
Ott a kerékagyon marad a dupla ferdehatásvonalúnak a belső gyűrűje , és nem szoktak hagyni helyet körömnek a levételhez . Elérhető már két féltárcsából készült szerelő szerszám ,de nem veszem meg már .Na ott is flex vagy mögé erőszakolt vágó a durva megoldás .
Szégyen de ez a tokmányos körmös eszembe se jutott eddig , pedig nagy valószínűséggel oda is jó .
És éppen tegnap elő is bújt
Na majd megpróbálom .
Azt a félbeszedhető tárcsásat pedig akkor egyenlőre törlöm a listáról

Előzmény: svejk, 2021-01-29 06:46:03 [45908]

Én is akartam csinálni de mindig győzött az, hogy azt az évi 8-10 csapágyat leveszem hamarabb külső gyűrűt összeroppantva-belsőgyűrűt leköszörülve megoldással.

Előzmény: kertész laci, 2021-01-28 21:59:54 [45898]

Kíváncsi lettem mekkora kupacom lehet.Mégis mekkora?

Előzmény: jani300, 2021-01-29 00:09:18 [45905]

Nyugi ,ez nem az enyém , a szomszéd fia küldte a múlt héten a képet .
Messze van ,nem kérem kölcsön .

  

Előzmény: kertész laci, 2021-01-29 00:00:29 [45904]

Nem játszunk kié a nagyobbat
De kicseszés lenne azt a sok tokmányt összehordani ,de nem bánom .
Gépről nem veszek le meg két helyen is vannak .
Kíváncsi lettem mekkora kupacom lehet

Előzmény: kertész laci, 2021-01-29 00:00:29 [45904]

Legyen síktárcsa is az is egy féle tokmány .Akkor nekem is megy 3-mal feljebb , de D400 a vége .(Vagy kinek van nagyobb?-at- játszunk?)

Előzmény: jani300, 2021-01-28 23:53:16 [45903]

400 as tokmánnyal tudom kezdeni
Síktárcsa is ér ?
A hengerítőm az simán csúszó csapágyas , skoda vezérlánccal vezérműkerekekkel összekötve a két alsó tömör henger .
Olyan egyoldalon támasztott rövidet én is terveztem , dupla ferdehatásvonalú csapágyakkal , na persze valami komolyabb akár bontott , kisteherautó agyra gondoltam .
Zártszelvényt , hasonlókat ívelni .
De nem tudom elkészül e .
Az utolsó őrület a felállós huzatópad volt , komoly küszöbfogókkal , 200 kiló lánccal ,gyári (kínai) hidraulikával , még lánctoldót is csináltam . Az szinte kész .
De inkább csak állvány , bár az elmúlt hétvégén helyretettem rajta egy félig kiszakadt suzuki hátsó futóművet .
Az azért egész más világ mint emelőről vagy aknáról . és nagyon érezhetően jobb is az úttartása .
Valamelyik darabolófűrésznek kellene következnie ...

Előzmény: kertész laci, 2021-01-28 23:12:25 [45902]

Egy erős, kombinált hengerítőre én is gyűjtögetek anyagot.50 mm-es furatú önbeálló hordógörgösel már elkezdtem a beszerzást, a többi még odébb van.
Fotót nem kérek ,ne fáradj kb. ugyanarról a lehuzóról beszélünk. Én rozsda ette tokmányból nem sajnáltam a pofákat.Bár van elég szép pefém 160 is , de nincs már hozzá gépem.
Támadt egy ötletem;Ki ,milyen magas kupacot tud egymásra helyezett eszterga tokmányokbol alkotni? Saccra a métert biztosan verem...Satus buli volt már...

Előzmény: jani300, 2021-01-28 22:32:18 [45900]

Egyébként soha nem csesztem volna el erre tokmánypofákat , sajnálnám .
De ez valami fordítható pofás dolog , nem láttam hozzá hasonló pofákat .

Előzmény: kertész laci, 2021-01-28 22:04:07 [45899]

Egyszer egy ismerős büszkélkedett a telepen milyen jó anyagokat vett hengerítőnek .
Hát nekem már akkor bent volt a kombiban egy kész hengerítő Még meg is van .
Ezt a csapágylehúzót egyébként éppen ma pakolgattam néhány más egyébbel együtt .
Fényképezzek ? Mert már lassan én sem hiszem el ,mennyi vacak van itt .

Előzmény: kertész laci, 2021-01-28 22:04:07 [45899]

Csodálkoztam volna ha neked nem lenne,
(Te jobb kuncsaft vagy a gubiban, mint én.Nekem készíteni kellet.)

Előzmény: jani300, 2021-01-28 21:50:08 [45897]

Hát nem iparszerűen, de régebben láttam tekercselőnél, gondoltam nekem is megteszi.Csak előszőr nem gondoltam hogy mekkora jelentősége van hogy 3 vagy 4 pofás.A második már 160-as 4-es pefém,ezt leltem a gubiban.Több pofa még jobb lenne, lehetne...

Előzmény: KoLa, 2021-01-28 21:36:25 [45896]

Van ám ilyenem ,200 as tokmányból -
A hátlapban benne van a kitoló csavar .
Nem kellett csinálnom ,más kidobta
Egyébként autóvillamossági szerelőnél láttam ezt a megoldást .

Előzmény: kertész laci, 2021-01-28 21:20:43 [45895]

Nem tudtam hogy iparszerűen űzöd a lehúzást!akkor jó!mekkora a tokmány 125-s?

Előzmény: kertész laci, 2021-01-28 21:20:43 [45895]

Csak abból ahány méret , annyi kell. Ezzel szinte az összes villanymotor , generátor csapágy méretet átfogod.

Előzmény: KoLa, 2021-01-28 21:11:05 [45893]

Olyat nem irtam hogy a tokmány hibája, csak az előnyei közé soroltam.

Előzmény: jani300, 2021-01-28 20:28:20 [45892]

Van erre sokkal egyszerűbb megoldás, amihez nem kell tokmány!csak egy leütő kalapács.
Vagyis!? kell hozzá tokmány, az esztergára amíg elkészíted.

Előzmény: kertész laci, 2021-01-27 21:36:04 [45890]

Hogyan is mondjam ...
Nem kéne inkább valami betét abba csőbe ?
Nem mondhatom hogy nekem még nem fordult ki ,mer kifordult már .
No de az nem a tokmány hibája volt .

Előzmény: kertész laci, 2021-01-27 21:24:26 [45889]

Na, ja!

Előzmény: kertész laci, 2021-01-27 21:24:26 [45889]

Csináltatok már három pofásból csapágy lehúzót?Mondjuk egy generátor , villanymotor csapágyhoz, ami rá van tolva a kommutátorra, nincs hely a megfogáshoz szinte, a csapágy külső rádiuszán kell szinte megkapaszkodni, egy ehhez körmösre alakitott tokmánypofával. Ha jól meghúzod,a tokmányt akkor a golyókon keresztül három ponton még jobban rászorítod a tengelyre. Garantált bukta, esz szorosabbra passzintott csapágynál. Próbáld ki ugyanezt egy négypofással.
Tehát könnyebb egy perselyt a kör alaktól eltéríteni a hármassal.

"Az esztergatokmányoknál más a helyzet."
Nem más , mert a hármasból hamarabb kifordul egy hanyagul befogott ,vékonyabb falu cső.

Előzmény: KoLa, 2021-01-27 19:34:23 [45883]

Hagyd fent pár napig, ne az első próba után törj pálcát felette.

Előzmény: Csuhás, 2021-01-27 20:39:18 [45887]

Ha ilyen határozottan kiálltok a négypofás mellett akkor teszek vele egy próbát, van kéznél egy újszerű csak fel kell egy hátlapra szerelni. Azután ha igazatok van maradni fog a gépen.

"Szokták a 3pofásba befogni a 4 pofást"
Soha nem alkalmaztam! gyorsabb a tokmánycsere, és hatékonyabb is.
Számolni kell azzal is hogy, milyen messze lesz a főorsó csapágy, kopott vagy, nem?

Előzmény: Lacibácsi, 2021-01-27 13:41:13 [45881]

Már egyszer mellém álltál ebben a témában, és most is kattantál rá!
Akkor egymás mellett állunk!ezt szeretjük!
Nekem még van egy szerelmem: a revolvereszterga!

Előzmény: Motoros, 2021-01-27 12:09:04 [45880]

Tudom hogy Te is dolgoztál esztergályos műhelyben, réges-régen, teljesen jók a meglátásaid!
Az anyag forgatása megszorítás közben, ez egy kulcs pillanat!ha melegen hengerelt köracélból dolgozunk, mint írtam alább, én előre körbemérem és bejelölöm a kisebb átmérőt, ezt ha két pofa közé forgatom és egy kézzel ráhúzok,és még tud billegni,akkor rossz helyen van, aztán lazítás, és korrigálás, valamelyik irányban jó lesz.
Bingó!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2021-01-27 10:07:03 [45878]

"a háromlábú sohasem billeg"
Ez igaz de sok hely kell neki!ha jót akarunk! azonos körön belül elég borulékony a négylábúval szemben!( saját tapasztalat!)
Annó' készítettem néhány 3 lábú konyhai ülcsit', nem váltak be! igaz nem billegtek, de ha kihajolsz oldalra valamiért, akkor rögtön borul, nagyon kell rajta egyensúlyozni!
Ezt csak a székre' írtam mint, további gondolatok!
Az esztergatokmányoknál más a helyzet.

Előzmény: Csuhás, 2021-01-27 07:08:32 [45875]

Hellótok!

Érdeklődnék van-e valakinek SV18 tos esztergához
szánköszörűje?
Érdekelene a kőfelfogó méretei.
Vagy ha fénykép volna ugyis jó volna.

Előre is köszi.

Szerencsére van mód a tokmányok cserélgetésére, így az adott feladathoz lehet választani a legmegfelelőbbet.

Éljünk ezzel a lehetőséggel!

Ha csak egy tokmányunk van ott mindig lesz valami kompromisszum. A kúpos főorsóvégek estén jó a visszaállási pontosság, lehet bátran cserélni, a menetes végződéseknél előfordul hogy pontatlanabbak.

Szokták a 3pofásba befogni a 4 pofást, ha nagyon ritkán négyszög anyagot munkálnak meg. Persze ilyenkor kisebb forgácsolóerővel kell dolgozni, nehogy kirepüljön a 4pofás.

Az adott feladathoz a tokmány mérete sem mindegy, így nemcsak a pofaszám szerint kell választani ideális befogót.

Nem érdemes ebbe a 3 pofa / 4 pofa hitvitába belemenni mert a végén még megvernek.
Tanúja voltam egyszer két esztergályos ez irányú konzultációjának ami majdnem tettlegességig fajult.
Nudistáknak nudistatelep, fatalistáknak fatelep.
Egyébként én is a négypofásra szavazok.

Előzmény: KoLa, 2021-01-26 20:50:32 [45874]

Én meg csak azt nem értem mikor a 4 lábú szék egyik lába nem érintkezik a padlóval akkor rögtön "3 lábúvá" válik az pedig elvileg nem billeg. De komolyra véve a témát , a megtámasztások elhelyezkedése nagyon fontos és speciális esetben el tudnék képzelni 5 pofás tokmányt is.

Előzmény: Csuhás, 2021-01-27 07:08:32 [45875]

1. Nem jó a hasonlatod, mert a 3/4 lábú szék minden lába egyetlen egy megközelítően sík jellegű felületen támaszkodik fel. Eszterga tokmány esetén pedig nem így van.

2. Aztán ugye nincsenek végtelen merevségű anyagok, azaz az esetleges felfekvési hézagok négypofás esetben is kisebb/nagyobb deformációk kapcsán megszűnnek az esetek 99%-ban.

3. Nagyon hitvány alak pontosságú anyagnál pedig érdemes forgatni a munkadarabot, és így megkeseresni azt a befogási szöghelyzetet, ahol minimális vagy nulla még ekkor is a szorítási hiba.

Összegezve bátran használjatok 4 pofás tokmányokat, sokkal több az előnye, mint a hátránya.

Előzmény: Csuhás, 2021-01-27 07:08:32 [45875]

Köszönöm szépen mindenkinek a hozzászólását, véleményét,és a tanácsát is!Nagyon jóóó ez a fórum tetszik figyelni fogom rendszeresen SZEVASZTOK!

És mégis a négylábú székeket gyártják !
Tudom nem kedveled a négypofást ,de nekem is egy 200 as van fent .

Előzmény: Csuhás, 2021-01-27 07:08:32 [45875]

Csak egyetlen ellenérvem van: a négylábú székkel szemben, a háromlábú sohasem billeg.

Előzmény: KoLa, 2021-01-26 20:50:32 [45874]

Az 'önközpontosító' négypofás tokmányok védelmében szólnék pár szót.
Ha mondjuk egy szerszámkészítő, vagy hobbista, kreatívista műhelybe tévednénk akkor, azt látnánk hogy:
Ebbe a tokmányba mindent be lehet fogni központosan!

Húzott köracél bingó! ez mindenhol jó!

Hengerelt rozsdás köracél, szintén bingó mert ez egy szimmetrikusan eltolódott gyártási technológiából adódó hibás anyag, ezt azért írom mert, sajnos már többször is belefutottam olyan 110es melegen hengerelt köracélba hogy ha körbemérem akkor van egy 108.5es alsó méret, ezt csak négypofás tokmányban lehet könnyedén úgy befogni hogy, tiszta legyen az előgyártmány.( hárompofással szenvedés )

Négyszöganyag, hatszöganyag, bingó!

Négyzetes lapok nagyolása , szabályzása, derékszögelése, bingó!

Eltolások számítása bingó!

Téglatest négyszögek befogása szintén bingó!

Rövid befogásnál stabilabb mint a 3 pofás!bingó!

Különféle hasábokban a spec menet vágása furatban.

A többi már titkosítva van

A hárompofás a legstabilabb,ez így van! de én szeretem a négypofást, mert sokáig tudom használni a gépen.
A munkahelyi 250-es négypofás már vagy 25 éve nem volt levéve, be van tapadva rendesen, inkább a puhapofákat cserélgetem.

Szerintem hobbira teljesen megfelel. Nekem csak 80-as van , elmegy .
Mint tudjátok vettem egy cerka hegyezőt ajándéknak, de foghíjas volt , igy marad húsvéti ajándéknak. Megjöttek a fém kerekek , már bele is szerkesztettem.Egyedül a mozgófogaskerék tengelyét kellett kicsit csiszolni,mert szorult , nehéz volt váltani.ja, és a kenést megoldani. Erre elég a sanou.

Ez is spirálos, egyszerre állítja az összes pofát, nem külön-külön, azért nevezik önközpontosítónak. Használatával kapcsolatban nincs tapasztalatom, én másik márkát részesítek előnyben. Szerintem erősen hobby kategória, a kidolgozottság látszik is a képen.

Előzmény: Kogler, 2021-01-26 11:56:22 [45870]

Ez is spirálos. Viszont ha jól gondolom most kezded a szakmát, így hárompofás tokmányt javasolnék, azután független négypofást, végül ha sorozatban kell négyzetanyagból dolgoznod akkor ezt.

Előzmény: Kogler, 2021-01-26 11:56:22 [45870]

Köszi a képet ez nem fogja meg az anyagot olyan biztonsággal mint a spirálos?

Előzmény: Vetesi75, 2021-01-26 11:38:06 [45868]

Véleményed szerint nem szabad meg venni?Hobby szinten használnám csak kérlek írd le konkrétan mi a probléma vele mit kell érteni a önközpontosításon?

Előzmény: Vetesi75, 2021-01-26 11:32:47 [45867]

Itt a szétszerelt állapot:

  

Előzmény: Vetesi75, 2021-01-26 11:32:47 [45867]

Munkatársam vett egy 80-ast - már a felszerelése előtt megbánta - elég volt hozzá a hátlap alá betekinteni...

Előzmény: Kogler, 2021-01-26 11:13:03 [45866]

Szevasztok!Véleményt szeretnék kérni valakitől aki már használt Sanou HB-6789 acél önkökzpontosító esztergatokmányt 4pofás 125mm. Saját készítésü gépre szeretném felrakni.Szívessen venném ha bárki megosztaná velem a tapasztalatát. Köszönömszépen

  

Amire ajánlja az eladő, arra nem jó, még akkor sem, ha csak minimális fogással dolgozna a benne lévő szerszám. Nagyon hosszú a kinyúlása ezzel a toldalékkal a főorsónak, ami ER11 patronbefogással amúgy sem a merevség mintapéldája.
Viszont el tudnám képzelni egy négyszög, illetve hatszög testbe illesztve, ragasztva, esetleg a lapolásnál csavarral rögzítve, mint célszerszámot. Négy illetve hatszög marást könnyen lehetne vele megvalósítani hengeres testeken, (már ami belefér az ER16 patronsorozatba).Amit persze külön kellene beszerezni hozzá...

Előzmény: jani300, 2021-01-26 10:15:56 [45864]

'Adok-veszek-cserélek. CSAK ÁRMEGJELÖLÉSSEL!' téma, 134189. hozzászólás
Láttam ezt az eladó ,patron nagyobbító toldót .
Nem az eladót fikáznám ,csak kérdezem .
Görbült már el valakinek hasonló megoldás ?

Sajnos csak fizetőst találtam:
https://sasgep.hu/hu/termek/1575/gepkonyvek-eszterga

Remélem valaki kedvezőbb lehetőséget kínál!
Üdv!

Előzmény: recsiloz, 2021-01-25 15:12:34 [45862]

Sziasztok!

Érdeklődnék SK 360-as eszterga gépkönyve megvan -e valakinek?
Most vásároltam egyet, nagyon megköszönném ha tudnátok küldeni.PDF-be vagy linket ahonnan letölthetem .
Előre is köszönöm : Cser Zoltán

Jól mondod!
Ez csak megközelítő mérésnek jó.
Sajnos eddig ahány képvolt annyi féle profilt láthatunk.

Azért megjegyezném, hogy az eredetit és a másolatot azért össze lehetne így hasonlítani.

Előzmény: zozo, 2021-01-22 14:35:07 [45860]

Nem középpontjában, hanem középvonalában. Mittomén én, mondjuk egy egy tized mm-es szeletre gondolok. Az már gyakorlatilag hiteles képet mutatna a menetprofilról.

Előzmény: zozo, 2021-01-22 14:30:44 [45859]