Akkor eszerint egy kivonással jutunk az eredményre, ami még könnyebb művelet egy embernek is, de a számológépnek is, az sem izzad olyankor annyira.

Előzmény: Laslie, 2011-08-16 13:01:00 [10706]

Viszont,az is igaz,hogy az átlagos "szakinak"nincs,vagy csak nagyon ritkán van tizedes fúrókészlete.
Erre,mit csinál a szaki? hát,... kerekít.:)

Így aztán,adott esetekben még jó is lehet a 0.8-as szorzó.:))

Köszi a kimerítő magyarázatot,megyek kajálni,aztán meg fúrni.:)

Előzmény: Laslie, 2011-08-16 13:01:00 [10706]

Meg lehet figyelni , mind a 4 táblázatban a a magfurat minden esetben annyival kisebb mint a menetátmérő, mint amennyi a menetnek az emelkedése.

M6-nál 5mm-es a furat, mivel 1-es az emelkedés.
6 - 1 = 5mm

A 0,8-as "szabály" szerint meg 4,8mm lenne a magfurat.
Ez bizony szűk.

Előzmény: Béni, 2011-08-16 11:44:00 [10702]

Ezekben a táblázatokban a 4-es menetfúróhoz csak egyetlen egy ajánlás van.
Tessék kérem megtörölgetni a szemüveget.
A 0,7-es menetemelkedést figyeld az a normál meneté.
"Megint" nem jót néztél.

Előzmény: PSoft, 2011-08-16 12:03:00 [10703]

3,3-mal fúrd. Ha ragad az anyagod akkor max 3,4-el, de mérd is meg a furatot, mert nem a fúró átmérő a lényeg, hanem, hogy mennyire viszi ki az anyagot.
Mivel ismeretlen az anyagminőséged, így a spirális és az egyenes élű menetfúró is szóba jöhet. Majd kitapasztalod melyik viszi jobban.
Én az egyenessel kezdenék amin van terelőél, ezek stabilabbak mint a spirális menetfúrók.
Persze ehhez az is kell, hogy az anyag túloldalán legyen oxigéned ahová át tudja tolni a forgácsot.
Aztán gépi menetfúróval ne játszogass, hogy balra jobbra tekergeted.
Egy csepp olajat adni neki és addig tekerd befelé amíg megy. Ha egy menetben átviszi az egész anyagot akkor lehet hálaadó indián táncot járni.

Előzmény: PSoft, 2011-08-16 11:26:00 [10701]

Már megint okosabb lettem.:)

Azaz,... többet nem kérdezek ilyen hüleséget.:)))

Ahány táblázat,annyiféle ajánlás.
Három lehetőséget látok pillanatnyilag:

-Bedobom egy kalapba őket,aztán húzok egyet.
-Épp kint kapál a szomszéd Józsi-báá,...megkérdezem(lakatos enber).:)
-Maradok az általam eddíg használt "törvényszerűség"-nél.:)))

Előzmény: PSoft, 2011-08-16 11:26:00 [10701]

Néhány ...

http://www.engineershandbook.com/Tables/tapdrill.htm
http://www.engineersedge.com/manufacturing/metric-iso-tap-drill-chart.htm
http://www.kasthurimmc.com/tap-drill-chart.html
http://www.csgnetwork.com/screwmetmachtable.html

Előzmény: PSoft, 2011-08-16 11:26:00 [10701]

Akko,....
Dobsz egy másikat?

Kezdeném a furkálást a 4-es menetnek.:))

Előzmény: Laslie, 2011-08-16 11:16:00 [10698]

Köszi!

Előzmény: Béni, 2011-08-16 05:55:00 [10692]

Hát,dehogy nem!
Pont erről beszéltem.
Mindenképpen érdemes szétszedni a motort, megnézni a kommutátor futáspontosságát,és ha kell,akkor "leszabályozni".

Sajnos,ez nemcsak az "öreg",sokat futott motorokra igaz,hanem a supermarket-ből dobozban hazavittek-re is.

A kefezaj is lényegesen csökkenni fog,ha "fut" a kommutátor,és nem "dobálja" a keféket.

Előzmény: Szalai György, 2011-08-16 06:34:00 [10694]

Teljes inkorrekt a táblázat.

Az én tapasztalatom erősen ellentmond ennek a táblázatnak abban, hogy alumíniumba nemhogy kisebb, de éppen nagyobb furattal tudtam menetet vágni, a puhasága miatt a vashoz képest.
Sokkal jobban "felgyűrődik" az anyag a menetvágáskor, egy kisebb furatba egyszerűen beállt a menetfúró.
Fura.

Előzmény: Béni, 2011-08-16 05:55:00 [10692]

Előzmény: Béni, 2011-08-16 05:55:00 [10692]

Vegyél a Klavionál egy T2-es marómotort frekiváltóval, minden problémád megszűnik és még sokkal csendesebb is.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-08-15 21:12:00 [10684]

A kommutátor felszabályozása utólag nem végezhető el? Nagyon sokat rontana a balanszon?

Előzmény: PSoft, 2011-08-15 22:03:00 [10690]

Nem véletlenül találták ki a karbantartást, azután a diagnosztikai alapon időzített karbantartást, azután a hosszú karbantartási ciklusú gépeket. Muszáj, ha nem is folyamatosan, de tervszerűen diagnosztizálni, karbantartani, mert csak attól lesz megbízható a géped. A Hobby CNC csak az embernek hobby, a marómotornak órákig tartó kemény munka. Száz százalék üzemidő és nulla pihenés. A motornak ez nem barkácsolás kategória.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-08-15 19:57:00 [10672]

Táblázat (angol)

Kicsit magyarítva:

Előzmény: PSoft, 2011-08-16 00:36:00 [10691]

Holnap,(illetve ma)egy csomó,közel 100db. M4-es átmenő menetet kell fúrnom,15mm-es ALU vastaglemezbe.

Húzott,"félkemény" anyag,az összetételét pontosan nem tudom.

Ha nagyon szakszerű ( ) )akarok lenni,akkor hányassal fúrjak elő az M4-es menetnek ebbe az anyagba?

Linkelhetne valaki egy ilyen irányú táblázatot(is).:)

Gyakorlati(gyakori) tapasztalat,hogy pld.a kommutátortest átmérőben üt a készreszerelt forgórészen pár századot,amit a vastest bevagdosásával,furkálásával ki is vesznek "nullára".
Attól azonban még a kommutátor "ütése" megmarad.

A kínai gép rányomja a testet a tengelyre "megtekeri,beköti" a madzagokat,centíroz,és már kész is a forgórész,mehet a helyére.:(

Aztán az "oválisan maradt" kommutátor úgy dobálja el magától a keféket,hogy szerencsétlenek szinte mindíg a levegőben vannak ilyen fordulatoknál.

Pld.ennek is tulajdonítható a kefék idő előtti elkopása,vagy inkább elégése.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-08-15 21:05:00 [10681]

Hát nem egy túl nagy gép!
Télen akarom majd megnagyobbítani, és már lineáris
sínekkel szerelni!

Előzmény: KoLa, 2011-08-15 21:21:00 [10687]

Úgy legyen!

Előzmény: lovas gyula, 2011-08-15 21:17:00 [10686]

Ez egy kicsi eszterga?

Hétfőt mondtam! és be is tartom

Előzmény: PSoft, 2011-08-15 20:56:00 [10675]

6-os 1.8V
Az x 3.1nm 2.73V

Tudna e nekem valaki egy olyan igényes maromotort ajánlani, amivel biztonségosan nyugodtan reszketés nélkül lehet dolgozni?

A Z-n hány Nm-s a motorod?

Előzmény: Pabló, 2011-08-15 18:10:00 [10671]

Na Végre!

Kola cimbink is belépett!
Már vártam mint a megváltót!

Azt találom durvának, hogy 3 honap használat után egyharmad kopásnál megadja magát.Dolgoztam már sok géppel, szarokkal is, de egy évig mind birta.Ezek szerint 3 honaponként kell szénkefét cserélnem, ha nem akarok egy uj CNC gépet venni.
Van e valami lehetőségem arra hogy ez az igényes szemétdomb "kress" ne tegye tönkre a gépemet a rövid életü szénkefe miatt? Van e arra lehetőség hogy megálljon az egész amikor ez az igényes motor cserbenhagy? Ne merjem otthagyni a masinát egy percre sem?

Előzmény: PSoft, 2011-08-15 20:51:00 [10674]

Te,melyiket óóóvasod?
Mee,akkooo én meg a másikat.:)))

Előzmény: KoLa, 2011-08-15 21:00:00 [10679]

Kéccer is betette egyszerre!:)))

Előzmény: PSoft, 2011-08-15 20:59:00 [10678]

Mit is kérdeztél?

Előzmény: Pabló, 2011-08-15 20:57:00 [10677]

Amit én kérdeztem, valaki tud nekem is segíteni?
Ez egy nem egyszerű eset!
Ide már egy profi kell!

Előzmény: PSoft, 2011-08-15 20:51:00 [10674]

Én hasonló dolgokat szoktam tapasztalni ha, az előtolás G95-re van állítva(fordulatonkénti előtolás) vagyis a hasonlóság csak annyi hogy egyszer meg kell állítani a kód futását pause-val és aztán start megint!
Nálam az volt a bibi hogy a programozott fordulatonkénti előtolás pl 0.2mm helyett kb a felével indult meg, ez nagy probléma esztergálásnál! míg rá nem jöttem hogy ha egyszer megállítom, akkor utána a programozott értéket veszi fel az előtolás és utána minden rendben megy! ide tartozik még hogy ha fordulatonkénti előtolás van érvényben akkor nem lehet menetközben változtatni az előtolást csak pause alatt, de ott sem engedi mindíg!ha enter után bennmarad a DRO-ba az új érték akkor ok, de vannak olyan kódjaim amikben ezt nem lehet végrehaltani! ezekkel a txt fájlokkal sok probléma van...
Majdnem annyi mint a Mach-l!
Viszont minden remekül működik G94 esetén, csak az agyam nem erre van beállva esztergálás esetén!Néhány kódot már átírtam percenkénti előtolásra, és azok hibátlanul működnek!

Előzmény: Pabló, 2011-08-15 18:10:00 [10671]

A led-del csak az a baj,hogy látod,és tudomásul veszed a jelzést.

A kefecsere meg,.... majd holnap,majd holnap....

Aztán egyszercsak füsttel,bűzzel megáll a motor,és soha többet nem indul el.:(

Előzmény: lovas gyula, 2011-08-15 20:20:00 [10673]

Akkor is meg fog állni a motorod munkaközben,ha:

- Csonkig kopik a szénkeféd,és már a rugó szántja az árkot a kommutátorba.
- És akkor is "szanaszét töri magát" a géped,ha épp nem vagy mellette.
- Mindezért cserébe,majd mehetsz a boltba egy új KRESS-t venni,mert a forgórész,és a kefetartó nem fogja túlélni,az szinte biztos.

Hidd el,nem véletlen az "igényesebb" motorokban a bele való,hozzá gyártott önkikapcsoló(önkioldó)kefe.

Az már egy másik kérdés,hogy(ahogyan írod)kb.5mm kopás után miért is működik az az "elmés kis szerkezet".

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-08-15 19:57:00 [10672]

Elég lenne ha egy ledet kigyujtana, hogy cserélj szénkefét hétfőn! de hagyná a munkát befejezni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-08-15 19:57:00 [10672]

Köszönöm a jó tanácsot, kihuztam a szénkeféből a rugót.Kb a masik oldal is egyformán van kopva, de ott még nincsen nyoma ennek az elmés szerkezetnek, ami egy K nagy baromság.Még kb 1cm vastag mindkét oldalt a szénkefe es kb 5mm kophatott le.Mi lett volna he épp nem állok a gép felett és megáll a motor.Ráadásul 8-as szárral nagyoltam, ami nem törik könnyen.Akkor a gépem szanaszét töri magát, mert a szénkefegyártóknak is meg kell élni??

Előzmény: lovas gyula, 2011-08-14 14:10:00 [10663]

Megszületett ma a végső diagnózisom!
A gép elindul ív esztergálásnál, közben a z motor a 6-os nekiáll búgni, nyomok egy ciklus stop-pot, utána egy startot, utána szépen elindul tovább. Kinek van jó ötlete? Táp lesz a kicsi, vagy inkább a számítógépben a memória?

Megszületett ma a végső diagnózisom!
A gép elindul ív esztergálásnál, közben a z motor a 6-os nekiáll búgni, nyomok egy ciklus stop-pot, utána egy startot, utána szépen elindul tovább. Kinek van jó ötlete? Táp lesz a kicsi, vagy inkább a számítógépben a memória?

Nagyon szépen köszönöm.

A General Config-ban állítsd át a körközéppont értelmezését növekményesre!
(IJ mode: Inc)

Előzmény: shpilkaivan, 2011-08-15 11:23:00 [10667]

Itt van a g-kod is!
(kor 70cm)
G90
G21
G49
G0Z10.0000
M3 S15000
G0 X0.0000 Y350.0000 Z10.0000
G1 Z0.0000 F3000
G2 X6.2626 Y416.2558 I351.9070 J0.1612 F4560
G2 X52.8841 Y535.0815 I341.7142 J-65.5134
G2 X172.1346 Y651.5005 I298.2869 J-186.2569
G2 X318.6348 Y698.6137 I177.1576 J-299.5473
G2 X394.5772 Y697.1880 I31.3539 J-353.1924
G2 X538.6464 Y644.8606 I-43.8548 J-345.2337
G2 X651.5005 Y527.8654 I-189.8355 J-296.0435
G2 X698.6137 Y381.3652 I-299.5473 J-177.1576
G2 X697.1880 Y305.4228 I-353.1924 J-31.3539
G2 X644.8606 Y161.3536 I-345.2337 J43.8548
G2 X527.8654 Y48.4995 I-296.0435 J189.8355
G2 X381.3652 Y1.3863 I-177.1576 J299.5473
G2 X305.4228 Y2.8120 I-31.3539 J353.1924
G2 X161.3536 Y55.1394 I43.8548 J345.2337
G2 X48.4995 Y172.1346 I189.8355 J296.0435
G2 X1.3863 Y318.6348 I299.5473 J177.1576
G2 X0.0000 Y350.0000 I353.1225 J31.3208
G0 Z10.0000
G0 Y0.0000
G0Z10.0000
G0X0.0000Y0.0000
M5
M30

Tudna nekem valaki segíteni? Az a problémám, hogy megszerkesztek valamit Artcamban betöltöm a machba és azt írja ki nekem, hogy "Radius to end of arc differs to radius to start on line number #8" mit csinálok rosszul?

mach3nak van egy optimalizálo leirása windows felé abban vanak bizonyos pontokon elég nagy hülyeségek nem mindent szabad bene végig csinálni....
MachMill.xml az az beálitási konfig fájlt szoktál átvini régi mach alol uj mach3 alá hogy nekeljen mindent ujra egyesével be álitaani!?
persze azonos verzionál csak!

Előzmény: Pabló, 2011-08-14 19:34:00 [10664]

Szia!

Tegnap csak annyi időm volt, hogy a kontúrt lefuttattam szerszám nélkül! A meglátásom az volt, hogy egy Windows telepítés után megoldódott a gond! Az ewerest-et szelektáltam, egyik haverom azt javasolta, hogy azzal ne foglalkozzak, inkább egy tök alapot tegyek fel! Elsőre azt mondom, hogy igaza volt! Elsőre én a Toroidot cseréltem volna ki, hát ez a windows tud rendesen szívatni! Talán a gépem nem lesz kicsi hozzá, a driwer test-et lefuttatva 24000 valamennyit írt ki, gondolom ezen nem lehet változtatni.?

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-08-13 15:15:00 [10634]

Mivel a szénkefegyártók is emberek és szeretnének megélni... Nyugodtan húzd ki a rugót mindenestől és dolgozhatsz addig amig nem szerzel másik kefét. Persze elöbb nézd meg a másik oldalt is, hogy milyen stádiumban van. Az egyik neves sarokköszörümben félévente kell 2000 szénkefét vennem a kiugró pöcök miatt. A pöcök 1\3 kopásnál már ugrásra kész

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-08-14 13:25:00 [10660]

Nagyon jó a meglátásod.

Az a pici kis műanyag "gumó" a rugó végén hívatott arra,hogy megszűntesse az elektromos kapcsolatot a kefe,és a "rézlemezkék" kommutátor között.

Amikor már nincs megfelelő kefenyomás,(kopik,rövidül a kefe)nagyobb az esélye a kommutátor felégésének.

Ezt megakadályozandó építik be a kefébe a gyártók ezt az elmés kis rugós szerkezetet.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-08-14 13:25:00 [10660]

Köszi!
Így már világos.
Csak a gyakorlati megvalósításra voltam kíváncsi.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-08-14 13:25:00 [10660]

a szénkeféből kiálló rugó végén látok egy pici sötétebb gumót,ami azt a célt szolgálhatja hogy ne sértse meg a tengejt,illetve ne legyen elktromos kapcsolat.Bocs a hozzá nem értő megfogalmazásért

Előzmény: hostya, 2011-08-14 13:15:00 [10659]

De jó lenne látni ilyen biztonsági szénkefét.

Addig értem, hogy a kopott kefét elemeli a kommutátortól. De akkor ez a rugó valami szigetelő anyagból van? Vagy úgy van befoglalva a kefébe hogy el van szigetelve? (pl. egy műa. hüvelybe)

Előzmény: svejk, 2011-08-14 12:05:00 [10655]