A helyedben én mérőrendszer hiányában tapasztalati rezgés (kéz érintés, hallás, látás) teszteket végeznék X, Y tengelyenként különböző sebeségekkel a teljes mozgás tartományban oda-vissza mozgatásokkal. 10 mm/s-el indulva 10-el növelve 100-ig.
Tuti, hogy lesznek kritikus rezonancia jelenségeid, ezt kell így feltérképezni, utána tudunk tenni ellene. Könnyen lehet, hogy kifogtál valami hitvány motor/meghajtó párosítást. Pl. az X-nél már magánban is írtam, nem ideális a motorválasztásod ehhez a direkt fogasszíjas hajtáshoz.

Nagyban segítené a hibafeltárást, ha egyszer bemérnénk a Robsy mozgás kinematikai mérőrendszerrel a hajtásaidat (ahogyan írtam az 52486-os bejegyzésemben), addig marad a találgatás és "kézrátétel".

Előzmény: nábrok, 2025-02-03 13:18:37 [52517]

(Lehet, hogy valami krómozott gumirúd )

A lapolásokat nem sajnáltam, szóval azokon a pontokon biztos jelentősen gyengült a tengely, és az igazsághoz az is hozzátartozik, hogy a motor kerekét tekergettem, és ott egy 2:1 áttétel van a tengely felé.

Semmikép sem kapkodnám el, ugyanis 40 ezer a motor + vezérlő, és még ehhez jönnek a sallangok.

Miután a gépet finoman fogalmazva kompaktra építettem, így nagyobb átépítés nélkül nem tudok vastagabb tengelyt beépíteni.
Esetleg a motort beépíteni középre, és ott meghajtani a tengelyt?

Ha a legtutibb megoldás a 2 motor, akkor megveszem, mert még ez járna a legkevesebb átépítéssel.

Előzmény: Robsy1, 2025-02-03 11:39:44 [52514]

Vannak olyan fogasszij-tarcsa parosok, amiknek eleg nagy tud lenni a holtjateka.

Előzmény: nábrok, 2025-02-03 12:42:20 [52515]

Itt kérdeztem meg, hogy a kerekeket hogyan rögzítsem a tengelyre (52369-es hsz.), és ezt javasolták többen is, ezért így csináltam.
"Rendesen" ellapoltam két oldalról, majd lapos csavarok + menetrögzítő.
Nem hinném, hogy a kerekek mozognának a tengelyen, de este leellenőrzöm.

A vezérlőn a „Distance Per Pulse” értéket 1-ig tudom levinni, elméletben a 25600-as felbontásra kb. 1,17-es érték jön ki, este ezt is megnézem.

Előzmény: TBS-TEAM, 2025-02-02 22:03:24 [52503]

"Viszont kíváncsiságból a meghajtó 940 mm-es tengely jobb oldali kerekét kiékeltem, majd a bal oldalon lévő motor 20 fogas szíjtárcsáját két újjal megszorítottam, majd jó pár millimétert tudtam csavargatni rajta úgy (különösebb erőkifejtés nélkül), hogy a jobb oldal meg sem moccant. Tehát sajnos nem úszom meg a dupla motort."

Biztos hogy acélból van az a tengely?

A dupla motorra való áttérést ne kapkodd el, érdemes inkább vastagabb tengelyt alkalmaznod.
Ha pl. duplájára növeled az átmérőjét a méretezési képlet alapján 16-szor kisebb lesz a csavarodása a negyedik hatvány méretezési hatás miatt.

Előzmény: nábrok, 2025-02-02 20:55:11 [52502]

Az M0-on hazafelé egy párszor lehuztam az ablakot sebességváltás helyett mire tudatosúlt nem ott van a váltó.

Előzmény: remrendes, 2025-02-03 09:38:45 [52512]

Most akkor 3 napig torlod az ablakot, ha balra akarsz indexelni

Előzmény: TBS-TEAM, 2025-02-03 08:20:32 [52511]

Most voltam egy hetet UK-ba.(Anglia)
Vezttem vagy 600mérföldet.
Az első egy órába a jobbkezemet is összekevertem a ballal
egy párszor, tudom nem vagyok tökéletes, de nem is akarok az lenni.

Előzmény: Robsy1, 2025-02-03 08:03:43 [52509]

Igazad van elírtam a kapott érték 80% szoktam venni.

Előzmény: D.Laci, 2025-02-03 08:03:30 [52508]

Rá kell hagyni a téveszméit, hiszen neki az osztás vagy szorzás összekeverése se gond.

Előzmény: D.Laci, 2025-02-03 07:20:00 [52505]

Tehát ha jól értem a következő csinálod:
Addig emelés a gyorsítást amíg lépést nem veszít pl.: 1000.
Ezt elosztod 0.8-al. az 1250.

Nem érzem reálisnak ezt a metódust...
Ha 1000 sok volt az 1250 miért lenne jó?

Előzmény: TBS-TEAM, 2025-02-03 07:36:23 [52507]

Hogy mi helyes mi nem, ez jó kérdés.
Lehet sokat számolgatni, sok időt elb..ni, törpülni stb...
Én az elmúlt évtizedekben így állítottam be az
épített gépeket és a tapasztalatom, ha elkezd hibázni akkor
mechanikai gond van, és csak meg kell keresni
a hibás alkatrészt.

Előzmény: D.Laci, 2025-02-03 07:20:00 [52505]

A léptetőmotor olyan amilyen,a lépéseknél előre hátra billeg, vagy tud valaki élni vele vagy nem.
Ne engem gyözködj old meg a problémát, ha meg nem tudod
vagy nem akarod, akkor meg csak olvassgass.

Előzmény: Robsy1, 2025-02-03 06:58:08 [52504]

"A kapott értéket oszd el 0,8-al"

Ez így szerintem nem helyes.

Előzmény: TBS-TEAM, 2025-02-02 08:01:34 [52491]

"A hullámosság a léptető felbontásából adódik."

Ez tévedés. Innentől kezdve kár volt még ehhez litániát írnod, elég lett volna kiszámolnod az általa használt 1600 vagy 3200 step/motorfordulathoz tartozó Y lineáris elmozdulást, ami ilyen CNC alkalmazáshoz elegendő.
Ráaádásul ott is tévedésben vagy, hogy azt hiszed, hogy egy léptetőmotor a gyakorlatban egyenletesen meg is lépi a nagyobb step/fordulat szögeket.

Itt súlyosabb és bonyolultabb hajtáslánc kinematikai, lengéstani, rezonancia jelenségekről van szó, ami persze javítható, ha szakszerűen nyúlunk a témához.

Előzmény: TBS-TEAM, 2025-02-02 22:03:24 [52503]

Az első és fő problémát kell megoldani:
Megnéztem újra az első videót.
Az összekötő tengelyen lévő bordáskerekek rögzítése nem megfelelő, sima csavarokkal és egy kis lapolással nem lehet szilárd kötést biztosítani.
Retesz kötést kell kialakítanod+hernyocsavaros rögzítés az a legolcsób megoldás, vagy zsugorkötés (A hasított patronnal ellátott szorító a súrlódó erő segítségével mindkét alkatrészfelületére feszülve viszi át a megkívánt nyomatékot.) ez jóval drágább és ilyen kis átmérőben már nem igazán elérhető.
Nem kell két motor.
Ha megvan a fix kötés akkor a gyorsulást kell beállítani ahogy írtam elözőekben.

A hullámosság a léptető felbontásából adódik.
Még mindig a kérdés mennyi impulzust tud kiadni a vezérlő?
Ez kideríthető ha a motorvezérlők felbontását növeled.
Minnél nagyobb a léptető felbontás annál kisebb a hullámosság.
6400-ra majd 12800-ra. Amikor már a vezérlő nem képes annyi
impulzust kiadni, hogy elérje a maximális mostani sebességet.
akkor elérted vagy túlépted a felső határt.

Az SW9-10 kapcsoló S gyorsulási lassulási görbét állít be ezt csak tesztekkel lehet kideríteni itt alkalmazható-e ez a funkció.

Előzmény: nábrok, 2025-02-02 20:55:11 [52502]

Van némi fejlemény az ügyben.
Ma kiderült, hogy az Y tengely vezérlőjén van egy kapcsoló sor, amiről idáig azt hittem, hogy teljesen minden ki van kapcsolva, mint gyári alapbeállítás.
Kiderült, hogy kapásból az SW9-SW10 kapcsoló OFF állásban egy funkciót bekapcsolt, ami bekavart a mozgásba.
Ezt teljesen kikapcsoltam, majd az történt, hogy most nem a vágott betűk (pl. A és W) bal szárai lettek dupla vastagok, hanem a jobb oldaliak.

Próbálkoztam ennek a 2 kapcsolónak a beállításaival, és a 12 ms állásban már egész egyenletes lett a betű szélessége, viszont a hullámosodás változatlan kb.
Vágtam 100 mm-es köröket ezzel a beállítással, és 100 mm/s-nél a kör egyik átlója jó, a másikban van 0,7mm. 300-as sebességnél szintén az egyik átló jó, a másikban 0,9mm van.

Próbaképp kicseréltem a Y vezérlőjét a Z tengelyével (ami egy másik, egyszerűbb típus), és pontosan ugyan az az eredmény lett, mint az eredeti vezérlő „kikapcsolt” beállításával.
Az A és W betű jobb szárai lettek dupla vastagok.

Viszont kíváncsiságból a meghajtó 940 mm-es tengely jobb oldali kerekét kiékeltem, majd a bal oldalon lévő motor 20 fogas szíjtárcsáját két újjal megszorítottam, majd jó pár millimétert tudtam csavargatni rajta úgy (különösebb erőkifejtés nélkül), hogy a jobb oldal meg sem moccant. Tehát sajnos nem úszom meg a dupla motort.

Ennek alapján szerintetek megoldható egy meghajtóval a két motor vezérlése?

A lépésvesztéses tesztet egyelőre még nem tudtam megcsinálni, de amíg ilyen hibák vannak mechanikailag, szerintem ráérek vele.

    

Előzmény: TBS-TEAM, 2025-02-02 10:19:59 [52494]

UCCNC legujabb verzió letöltés.

Előzmény: Szabó Zoltán, 2025-02-02 17:43:57 [52500]

Igen megvettem a licenszet is.

Előzmény: TBS-TEAM, 2025-02-02 16:43:54 [52498]

UC100 letölthető dokumentumok.

UC100 Leírás

Előzmény: Szabó Zoltán, 2025-02-02 16:30:43 [52496]

Licenc kulcsot külön kell venni, nem jár a mozgásvezérlökhöz.

Előzmény: Szabó Zoltán, 2025-02-02 16:30:43 [52496]

Licencelés
A szoftver csak licenc kulccsal működik teljes mértékben, korlátozások nélkül. A licenc kulcs egy
titkosított fájl melyet a CNCdrive Kft. készít el. Egy licenc kulcs egy mozgásvezérlőhöz (UC100)
érvényes. A licenc kulcs személyre szabott, és hozzá van rendelve egy mozgásvezérlő
sorozatszámához (UC100 vagy más jövőbeni mozgásvezérlő).
A mozgásvezérlő (UC100) sorozatszáma és a licenc kulcsban engedélyezett sorozatszámnak
egyeznie kell, különben nem fog működni. Külön licenc kulcs kell minden mozgásvezérlőhöz
amivel az UCCNC programot használni szeretné. Az UCCNC program egy mozgásvezérlőhöz tud
csatlakozni egyszerre. A licenc kulcs fájlt minden esetben e-mailen küldjük, fizikai adathordozót
(CD/DVD) a termék nem tartalmaz.
A licenc kulcs telepítése egyszerű, csak másolja be az UCCNC program telepítési mappájába. Az
UCCNC program indításkor a licenc kulcsot automatikusan érzékeli, és a hozzá tartozó
mozgásvezérlőhöz hozzákapcsolódik.

Előzmény: Szabó Zoltán, 2025-02-02 16:06:09 [52495]

Milyen verziót érdemes telepíteni 3 tengelyes marógép hobby CNC gép vezérlőnek? Az UCCNC100 hoz? Honnan és hogyan kell letölteni. Licensz az megvan az eszközhöz!

Szeretném kérdezni!
A UCCNC 100 használata esetén a szoftver licenszet hogyan lehet betölteni?

Ha van indikátor órád azt tedd a 200mm végére.
Egyenes vonalú mozgást kell programoznod.

Előzmény: TBS-TEAM, 2025-02-02 10:15:09 [52493]

készíts egy programot ami HOME 0-200mm mozduljon el és vissza minimum 10x.max sebességgel.
Jelöld meg a 200mm végpontot.
növeld a gyorsulást 10% és ismét 10% addig míg nem ér el a
két végontig.
Az utolsó 10% felezd, negyedeld stb...míg a legjobban megközelited a lépésvesztési pontot.

Előzmény: nábrok, 2025-02-02 09:52:29 [52492]

Köszönöm, kipróbálom.
Nagyon amatőr kérdés, de honnan tudom meg, hogy lépésvesztés történt? Lesz egy "törés" a körben?

Előzmény: TBS-TEAM, 2025-02-02 08:01:34 [52491]

Az ACC érték a gyorsítás az X=10000 az Y=3000 van beállítva.
Nem egyformák a gyorsítási paraméterek, nagyon nagy az eltérés
ez okozhatja az ovalitást. Nem jól számolja ki a processzor az íveknél a két gyorsítási/lassítási szinkront.
A nehezebb tengelynek addig növeld a gyorsulását amíg lépésvesztéshez nem vezet. Tesztekkel keresd meg a határt.
A kapott értéket oszd el 0,8-al és azt az értéket ird mind a két tengely (ACC) gyorsulásához.
Így nem kell számolgatni a processzornak az íveknél a gyorsulási szinkront.

Előzmény: nábrok, 2025-02-01 23:03:28 [52490]

Megfeleztem a lépéseket, ugyanezt a 100 mm-es kört teszteltem, és eredmény talán 1-2 tizeddel rosszabb lett minden sebességen.
Csináltam most egy tesztet 300 mm/s sebességgel is, itt pár tizeddel lett rosszabb az eredmény, mint 100 mm/s-en.
Mind a 2 tengelynél ugyan azok a beállítások voltak.

Ezután beállítottam a paramétereket a gyári alapra, és újra teszteltem.
10, 30 és 100 mm/s sebességen kb. 0,5 mm-el romlott a helyzet, viszont 300 mm/s-nél már kb. 5 mm volt az átmérőbeli eltérés.

Készítettem egy videót az X és Y tengely beállításairól, itt csak a „Distance Per Pulse” van beállítva az 1600-as felbontáshoz, a többi gyári alap.
3200-nál fele az érték, ezt 1-ig tudom levinni.

Csináltam egy videót a „Motion Parameters Setting”-ről is, ez itt mind alapbeállítás most.

Előzmény: TBS-TEAM, 2025-02-01 12:48:30 [52489]

Biztos, hogy nem a tengely miatt torzít.
Nem duplázni kell hanem felezni.
3200-ról 1600-ra.
Nem írja a vezérlő leírása mennyi impulzust tud kiadni max.
A gyorsítás és a lassítás minden tengelynél ua?

Előzmény: nábrok, 2025-02-01 12:33:50 [52487]

Csak kíváncsiságból kérdezem:

egy ilyen "kész" gépnél ezeket a torzulásos hibákat amiket a túl nagy lengések, rezonanciák okoznak, hogyan lehet a gyakorlatban javítani?

Tehát pl. + merevítők beépítésével, más méretű szíjakkal, más vezérlő és motorvezérlő beállításokkal?

Előzmény: Robsy1, 2025-02-01 09:20:54 [52486]

Köszönöm, ez az első ilyen "építményem"
Még erősen építés alatt van, lesz komolyabb lézertáp, cső, dupla fújórendszer...

Jelenleg 3200-ra van beállítva, este megduplázom.
Most is azt írta a kínai, hogy 2 motorra van szükség, és akkor jó lesz.

Nyílván egészségesebb lenne, ha középen lenne a motor, vagy 1-1 mindkét oldalon, de mielőtt beruházok és átépíteném, szerintetek létezhet, hogy ez a tengely ilyen szinten csavarodik, és ez okozza a torzulásokat?

Előzmény: TBS-TEAM, 2025-01-31 22:43:41 [52485]

Köszi az újabb teszteket.
Sajnos jelenleg nem jók a géped X, Y hajtástechnikai kinematikai/dinamikai tulajdonságai, képességei. Ez bizonyos tartományokban túl nagy lengéseket, rezonanciákat okoz, emiatt nem tudja lekövetni az elméleti pályagörbét csak jelentős hibákkal, torzulásokkal.
A Robsy lineáris, körmozgás kinematikai mérőrendszerrel ez egyből kimutatható, bemérhető lenne. A Robsy kinematikai mérőrendszer pont az ilyen hibák felderítésére hatékony eszköz.
Ha Bp.-en vagy, ingyenesen bemérem Neked, és megoldjuk a problémákat. Csörrenj rám, és telefonon is pár dolgot megbeszélhetünk, amik okozhatják a geometriai eltéréseket.

Előzmény: nábrok, 2025-01-31 21:27:17 [52484]

Nagyon szép munkát végeztél a gép építésében gratulálok.
Felezd meg a léptetőmotorok jelenlegi felbontását és teszteld.

Előzmény: nábrok, 2025-01-31 21:27:17 [52484]

Vágtam 100 mm-es köröket:

-100 mm/s-nél kb. 1,5-2 mm
-30 mm/s-nél kb. 0,4-0,5 mm
-10 mms-nél kb. 0,2 mm

hiba van a körben.

A szöveg ugyan olyan torz 10 mm/s-nél mint 100 mm/s-nél.

Előzmény: Robsy1, 2025-01-31 10:40:30 [52482]

Ma este tudom megpróbálni, a kínai is most azt javasolta, hogy próbáljam meg 10 mm/s-el.

Előzmény: Robsy1, 2025-01-31 10:40:30 [52482]

Kisebb sebességnél (20-30 mm/s) is marad az ovalitás?

Előzmény: nábrok, 2025-01-31 09:39:03 [52481]

Sziasztok!

Elkezdtem építeni egy co2 gravír gépet, viszont jelenleg elakadtam, ebben kérném a nálam hozzáértőbbek segítségét, szóval kb. bárkiét .

Készítettem a gépről egy videót, itt a lényegesebb elemei látszanak.

A munkaterület mérete kb. 650x450 mm.

A problémám, hogy ha vágok egy négyzetet, benne egy körrel, akkor a négyzet pontos, a benne lévő kör ovális.
Ha szöveget vágok vele, akkor a betűk torzak. Gravírozásnál jobb a pontosság, de ott sem az igazi.

Felvettem a kapcsolatot a vezérlő gyártójával, aki előszőr arra akarta fogni a hibát, hogy az X és a 2 Y tengely nem párhuzamos-merőleges egymással. A vezérlőn a javasolt beállításai után a vágott betűk minősége javult, de a kör ugyan úgy ovális.
Ezután azt mondta, hogy az Y tengely hajtása gyenge, nem tud lépést tartani a két oldal egymással, és ellipszis lesz belőle. Azt javasolta, hogy a két oldalra tegyek külön motort.
A 2 Y oldal egy 8 mm-es lineáris tengellyel van fixen összekötve, a hossza 940 mm.
A motor Nema23 1.9Nm, az áttétel 2:1.
A 2 db Y kocsi Z1 előfeszítésű, viszonylag nagy erő kell a kézi mozgatásukhoz (az egyszerű kínai linár kocsikhoz képest).
A teszteket 100mm/s-al készítettem, a gyártó által javasolt különféle beállításokkal.

Kérem, ha bárkinek van ötlete, hogy mi lehet a probléma, segítsen.
Előre is köszönöm!

(Ha esetleg rossz helyre írtam, kérem a moderátorokat, hogy helyezzék a megfelelő helyre, köszönöm!)

          

Üdv mindenkinek!
Esetleg akad valakinek ZMM CU400 elektromos rajza?
Előre is köszönöm.

Elektroszervíz 91 kft Debrecen , én már 2db SIEMENS egyenáramú motort is javítattam velük 6 KW , 17 KW , szépen megcsinálták , előttem tesztbemutató. Igazából nem volt semmi probléma velük , csak általános generál (kitakarítás, csapágycsere, a szíj felől 2 db , szabályozás , szénkefe csere) Érdekes ebben a 6 KW-os motorban 2 db-ból van összeragasztva a szénkefe ,na ezt úgy kellet méretre gyártatni.

Előzmény: Jozs, 2025-01-29 19:59:56 [52475]

https://kwapil.at/hu/produkte/

Előzmény: Jozs, 2025-01-29 19:59:56 [52475]

Szerintem ez siman javithato a megfelelo helyen. Gondolom felszabalyozzak, kap uj kefeket, aztan meg egy par evig elporog.

Előzmény: Jozs, 2025-01-29 19:59:56 [52475]

Vagyishát pontosan ilyen biztos nem beszerezhető mert régi típus és a gyártó katalógusában sincs már, inkább az lenne a kérdés hogy van-e olyan hely ahol az adatai alapján helyettesítő típust tudnak adni/ajánlani.

Előzmény: Jozs, 2025-01-29 19:59:56 [52475]

Sziasztok !

Van egy ilyen hajtóműves motorom, ami időnként belassul és elég barátságtalan hangot is ad. Van esély szerintetek hogy ha szétszedem meg tudom javítani ( átlag alatti jártassággal és szerszámozottsággal ) ? Ha új kell beszerezhető vajon Magyarországon ? Köszi.

  

Ez volt a jó megoldás. Köszönöm mindenkinek.

Előzmény: remrendes, 2025-01-28 18:04:46 [52473]

TC

  

Előzmény: vadember, 2025-01-28 17:31:51 [52471]

A kiszolgalo neve nem jo. cnctar.hobbycnc.hu

Előzmény: vadember, 2025-01-28 17:31:51 [52471]

Megkaptam emailben a jelszót és a kiszolgáló nevet.
Kitöltöttem a mezőket a Csuhás képernyőfotói szerint.
'' téma, 2645. hozzászólás A csatlakozáskor viszont azt írja ki, hogy "Hiányzó IP cím".

Szia,

én is elkérhetem?
A régi jelszóval már ugye nem működik, illetve a többi beállítást sem tudom, hogy megmaradt e.

köszi előre is,
Gábor

Előzmény: remrendes, 2025-01-28 07:34:18 [52469]

Elkuldom.

Előzmény: vadember, 2025-01-27 20:52:14 [52468]