Lakatos: Bipoláris motornál csak a tekercsek 2 vége van kihozva, ezért van 4 kivezetése. A bipoláris meghajtó H-hídja ezt a 2 véget kapcsolgatja felváltva +- illetve -+ feszre, így alakul ki a tekercsben a váltakozó mágneses tér. Unipoláris motor esetén a tekercs közepén van egy megcsapolás, így lesz ez a motor 6 kivezetéses. Az unipoláris meghajó a tekercs közepét állandóan a + feszre köti, a tekecs végeit pegig váltakozva kapcsolgatja - feszre. Így is kialakul a tekercsben a váltakozó irányú mágneses tér. Az unipoláris meghajtó egyszerűbb, mert a H-híd helyett csak 2 db tranzisztor kell, viszont a motor valamivel gyengébb, mert mindig csak a motor tekercseinek egyik fele üzemel. Tehát a 6 kivezetéses motor hajtható unipoláris és bipoláris megajtóval is, a 4 kivezetéses viszont csak bipolárissal.
gépész
gépész | 89
2005-02-24 06:09:00
[40]
Lakatos: Bipoláris motornál csak a tekercsek 2 vége van kihozva, ezért van 4 kivezetése. A bipoláris meghajtó H-hídja ezt a 2 véget kapcsolgatja felváltva +- illetve -+ feszre, így alakul ki a tekercsben a váltakozó mágneses tér. Unipoláris motor esetén a tekercs közepén van egy megcsapolás, így lesz ez a motor 6 kivezetéses. Az unipoláris meghajó a tekercs közepét állandóan a + feszre köti, a tekecs végeit pegig váltakozva kapcsolgatja - feszre. Így is kialakul a tekercsben a váltakozó irányú mágneses tér. Az unipoláris meghajtó egyszerűbb, mert a H-híd helyett csak 2 db tranzisztor kell, viszont a motor valamivel gyengébb, mert mindig csak a motor tekercseinek egyik fele üzemel. Tehát a 6 kivezetéses motor hajtható unipoláris és bipoláris megajtóval is, a 4 kivezetéses viszont csak bipolárissal.
gépész
n/a (inaktív)
2005-02-24 00:48:00
[39]
Köszönöm szépen az átkötési infot. Az 1 Amperes biztositekot pedig kicsereltem 1.6 A-re, es azota vigan megy a tapegyseg egyszer sem vagta ki. Üdv:
giorgiocnc
n/a (inaktív)
2005-02-23 17:15:00
[38]
Kint van!
n/a (inaktív)
2005-02-23 16:28:00
[37]
Kis türelmet kérek, kiteszem a tápegység belső képét, mit hogyan kell átrakni 12V és a 24V közötti váltásnál. Bár a tápegységek pontosan ugyanolyan alkatrészekből készülnek, de azért a párhuzamos kötés előtt mérni kellene diferenciál feszt. Nehogy kiegyenlítő áram induljon meg köztük! Ilyen igény még nem volt, ezért nem végeztünk ilyen méréseket.
n/a (inaktív)
2005-02-23 15:52:00
[36]
Van két eladó toroidtrafóm, ha valakit érdekel :
1. 230/12 400VA Tector kb 8kg teljesen új 2. 230/2*9 120Va középkivezetéses használt, újszerű
Lakatos | 599
2005-02-23 14:27:00
[35]
Szerintem,párhuzamosan nem szokták kapcsolni a tápegységeket,talán motoronként 1db tápegységet kéne használni,de ahhoz át kéne alakítanod az erdeti vezérlő FET részét,hogy ne közös tápról kapják az ellátást,de ez csak egy ötlet nem biztos,hogy gyakorlatilag is kivitelezhető. Ha azonban működöképes,akkor +2db táp. vásárlásával már működik is a dolog.
Köszönöm szépen az infot, Lakatos! Kevés az esély rá, hogy belevágok saját tápegység építésébe, egyrészt, mert nem értek hozzá, másrészt mert nagyon lusta vagyok. A Magi I. féle tápegység teljesen jó volt eddig nekem, csak kicsi a teljesítménye az új motorokhoz.
Ha tápegységet akarsz készíteni,szerintem érdemes toroid trafót használni.Az elvi rajzot megtalálni a Hobby CNC oldalán.Trafót pedig itt tudsz rendelni,nincs még velük tapasztalatom én még csak infokat gyüjtök a gépépítéshez.
Érdekelne, hogy lehet átkötni a Hobby CNC tápegységet 12 V-ról 24 V-ra. Lehet esetleg több tápegységet párhuzamosan is használni, vagy nagyon nagy hülyeséget kérdezek? Ugy néz ki, hogy kevés lesz a teljesítménye, mert 3 db 4,5 A-es motort szeretnék 24 V-ról müködtetni. Ha így nem lehet megoldani, milyen más tápegységet ajánlanátok a Profi 1 vezérlő erősített változatához? (90V, 18A)
Köszönöm a segítséget:
giorgiocnc
Lakatos | 599
2005-02-23 08:34:00
[30]
Sziasztok! Az érdekelne,hogy unipoláris driverrel,hogyan lehet meghajtani bipoláris motort. A drivernek 6 kivezetése van a motornak 4. A fennmaradó 2-vel mit kéne tenni?
n/a (inaktív)
2005-02-22 21:02:00
[29]
Köszönöm az infókat motor ügyben.
Puding próbája az evés alapon azt hiszem megpróbálom felhasználni őket, nyákot marni, meg előlapot gravírozni elég lesz talán, ha mégsem, azon majd ráérek akkor gondolkodni )
gépész: nem sima anyával szeretném megoldani a hajtást, hanem a csapágyas görgős megoldással, remélem ennek azért jelentősen jobb a hatásfoka. Erre vonatkozóan esetleg gyakorlati mérés tapasztalat valakinek?
n/a (inaktív)
2005-02-22 18:03:00
[28]
Szia! A PWM Manager csak a Motor és Vezérlő egymásra hangolására való. Meg tudod vele változtatni a motorok működtetésének paramétereit (léptetési áramkorlát, pihentetési áram, túlhajtás jelzés, stb.). Nincs szerepe a tényleges CNC munkában. A munkádhoz 3D-s tervezőre (pl. AutoCAD) esetleg egy marópálya szerkesztőre (pl. CeskProto4) és magára a CNC működtető szoftverre lesz szükséged (pl. Mach2). Vannak esetek (pl. 2D marás, gravírozás, stb.) amikor még elég egy CorelDraw és a Mach2 is. olvasd el kérlek a Bevezetőt, kb. erről szól!
n/a (inaktív)
2005-02-22 17:50:00
[27]
Sziasztok! Segitségre lenne szükségem! Most épitek elöször cnc gépet és már a sok iromány és számok halmazában oly szinten elvesztem hogy nemtudom ki kivel van. Tehát ha én a cnc gépet müköd tetni akarom ahoz elvileg egy autocad és a mach2 elég? De akkor mire mire van a PWM? Vagy az is kell hozzá. Én ugy értelmezem hogy az a PIC beégetésére szolgál. Szerintem? Ha kérhetném irja le vki hogy akkor milyen sorendben kell életre keltenem a gépemet.
Elölre is köszönöm. Üdv Axis
n/a (inaktív)
2005-02-22 13:09:00
[26]
Köszönöm szépen, megpróbálkozom a nagyobb biztosítékkal, majd jelzem, milyen eredménnyel.
giorgiocnc
n/a (inaktív)
2005-02-22 12:44:00
[25]
Utána néztem, már most is lomhát használunk! Így az érték növelése maradt (lehet akár 2A-es is)!
Köszönöm jelzésed! Változtatunk rajta. Valószínüleg a transzformátor bekapcsolási tranziense veri ki a biztosítékot. Nem okoz problémát ha kicsit nagyobb értékre, esetleg lomhára kicseréled.
n/a (inaktív)
2005-02-22 10:48:00
[23]
Hobby CNC tápegységgel kapcsolatos a problémám: nagyon gyakran kivágja az 1A-es biztosítékot. Zárlat elvileg nincs sehol, szépen dolgozik a gép, de ha kikapcsolom a tápot, és visszakapcsolom, 3-ból kétszer simán elszáll a biztosíték. Volt esetleg valakinek hasonló problémája? Érdemes lehet esetleg egy kicsit nagyobb (1,25 vagy 1,6 A-es) biztosítékot belerakni, vagy esetleg másmilyen sebességüt?
Köszönöm a segítséget:
giorgiocnc
gépész | 89
2005-02-22 06:59:00
[22]
Szia THT!
Az előtoló erőt a meghajtó nyomatékból és orsóemelkedésből egyszerűen kiszámolhatod (súrlódásmentes esetben):
F=PI*2*Nyomaték/orsóemelkedés jelen esetben: F=2*3,1515*11N*10mm/1,5mm=460,7N, ez jó lenne, de most jön be a képbe a súrlódás, ami nagyon lerontja az erőt. Saját mérésem szerint a menetes szál (M14) alu anya súrlódó kapcsolat a behajtó nyomaték legalább 85%-át! eszi meg! Úgyhogy ez a motor lassú, kis erőszükségletű alkalmazáshoz akár kielégítő is lehet, de túl sokat nem lehet várni tőle.
gépész
n/a (inaktív)
2005-02-21 23:36:00
[21]
Nekem sikerült nagyon jó motorokat vennem. A mech 7-nél megnézhetitek. (vagyis pár napon belől, ugyanis most küldtem el nemrég Magi I.-nak. Ezek 620Ncm-es motorok. Egyszer meg akartam nézni milyen erősek, és majdnem eltörték az ujjam 12V-al.
n/a (inaktív)
2005-02-21 22:10:00
[20]
Ha valakit érdekelnek komolyabb motorok a hazai áraknál valamivel olcsóbban, akkor látogassa meg a www.nc-step.de oldalt. Innen vásároltam a saját motorjaimat, 3A 3V 1ohm, 2nm nyomatékkal. Bika erősek, itthon 10e Ft-al drágábbak lettek volna darabonként, hivatalos márkakreskedésben. Ha mégis itthon szeretnél vásárolni újakat, akkor ajánlom a Q-tech kft-t, bár az árak horrorisztikusak. Ők azthiszem a sanyo denki hivatalos márkakereskedője. A legolcsóbb 1nm körüli motor 17500Ft+Áfa. Volt egy éve. Jómagam a Vexta típust részesítem előnyben, állítolag rendkívül megbízható, precíz és mínőségi motorok.
psychobilly | 273
2005-02-21 21:25:00
[19]
Az én motorjaim 1.27 és 0.8 Nm-esek és még egyszer sem jöttek zavarba pedig az Y kb 10-12 kg... Bár halvány gőzöm sincs hogy ez sok vagy kevés egy ilyen motornak
n/a (inaktív)
2005-02-21 20:28:00
[18]
Üdvözlet! Írok pár betűt ide is
Van 4db léptetőmotorom, már nem is tudom honnan került hozzám,jó régiek. A kérdés hogy alkalmasak lehetnek e egy egyszerűbb fémszerkezetű(alu) masina meghajtására? A hajtást 10-es menetes szárral képzeltem el, "anya" ként a "mechanika ötletekben" bemutatott görgős megoldást használnám, megvezetés valószínüleg csapágyas görgős lesz.
Ha Mach2 tud két lpt portot vezérelni,akkor akár szoftveresen is tudnék mondjuk motorfordulatszámot/maró motor/ vagy megfogószerkezetet vezérelni,ha kiépítem hozzá a hardwert??
Ha teljesen hardveres (programtol független) vészstop kell, akkor a "beragadós" fajta vészgombbal szakíttasd meg a digitális táp +8V-ját! Vagy szintén a "beregadós" fajta vészgombbal zárasd rövidre az ICP csatlakozó CON39 és CON40 lábait (fojamatos RESET).
Egy alap ötlet: A Mach2 tud 2 LPT portot kezelni. Ha raktok egy 2. LPT kártyát a gépbe, ide mindenféle ki és bemenetet lehet rendelni amit szabadon felhasználhattok (pl. vészstop, referencia pont kapcsoló, 3D sapintó, stb.).
Ja, és nincs infó az NDK tekecsszigeteléséről sem! (komolyabb motoroknál megadják a max feszültséget is amit rá lehet kapcsolni a tekercs szigetelésére (ment-ment, menet-ház) és itt az induktívan keletkező feszültségrugásokra is figyelemel kell lenni.)
A 12V-os alapfeszültségű (tekercs ellenállás×névleges áram) igen, de az NDK-t óvatosan, mert erősen megelgszik! Meg lehet próbálni, de a T1-et alacsony szitről kell indítani és méréssel beállítani a motor névleges áramát.
Sajnos számszerü nyomatékról (igazság szerint inkább nyomaték görbéről kellene beszélni) nem tudok szolgálni információ hiány miatt. Ezekről a motorkról szinte semmi infó nem található (kivéve amik rá vannak írva)...
Profi1 vezérlőt szeretnék használni,ha megjön majd.A motortuningban olvastam a feszültség emelésről és az ebből következő nyomatéknövelési lehetőségről.Ezeknek a motoroknak vajon mekkora nyomatékuk lehet?
n/a (inaktív)
2005-02-19 13:08:00
[4]
Én 12V-ost javasolnék, de ez függ az alkalmazott Vezérlőtől is (ha sima DC hajtású, a motorok állva is nagyon melegedni fognak majd).
Nem! A tartóági PWM hangját hallod! A vezérlő tartóágban (pozíció tartáskor) apró, impulzusokkal gerjeszti a motort, így jóval kisebb áram folyik a tekercsekben (és jóvel kevésbé melegszik a motor), viszont ezek az impulzus adagok hangot generálnak a forgórészben. Ezt hallod. Ez teljesen normális!
Lakatos | 599
2005-02-19 13:06:00
[2]
Sziasztok! Egy kis tanács kellene,most kezdek hozzá egy hobby gép építéséhez.Robotron SPA 52/60-5682 motort szeretnék használni milyen feszültségű tápegységet érdemes használni a tökéletes müködés érdekében?
n/a (inaktív)
2005-02-19 12:59:00
[1]
Ha a léptetőmotorjaim, bár jól végzik a dolgukat és nem is nagyon melegednek, de folyamatosan zenélnek, vinnyognak, az minek a jele lehet? Elrontottam valamit a feszültség-beállításnál?
2005-02-24 08:17:00
Kint van!
Kis türelmet kérek, kiteszem a tápegység belső képét, mit hogyan kell átrakni 12V és a 24V közötti váltásnál. 
) 
