A képen látható motorba bele is lehet rakni! Mivel a külső forgórész egy inbusz csavarral van rögzítve a tengelyen!

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-02-17 15:27:00 [268]

Egy ilyen modellmotort valóban lehetne használni -folyamatos üzemben- gravírozásra?

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-02-17 15:27:00 [268]

na az lenne am az igazi perverzio

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-02-17 15:27:00 [268]

Majd belerakom a szerszámot a motorba...:)::: Az még jobb lehet... azaz motorizált gravírtű
1/8"-os tengely, BL motor (3800KV-s) és vezérlő szállítással = 26 USD = 4600 Ft... (persze van olcsóbb is, de annak a tengelye nem 1/8"-os...)

Igy siman megeri elore elkesziteni a szerszamokat es rasajtolni a csapagyakat.

Vajon ez a megoldas csak gravirszerszamokkal mukodhet?

bocs nem nyitottam meg a konkrét terméket...
Így még jobb!

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-02-17 12:44:00 [265]

szia Balu
790Ft /2 db

Ha csak egy két darab kell akkor meg modellbolt, igaz nem kerámia, 790ft/stükk...
http://shop.modell.hu/index.php?cPath=14_196

Az 1/8"-os dörzsár az ebay-ről van? Én is vadászok ilyenre, meg 3/32"-re ezek a tengelyméretek a modellezésban...

1/8"-os belül... az USA-ból valók... nagy kiszerelésben olcsóbb Ez a "Misi dolga" ... én csak a "segéd vagyok" az ötlethez...
Mert igen jónak találom a megoldást...

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-02-17 10:12:00 [261]

Misi, Peter: ez milyen csapagy pontosan?

En is arra gondoltam, hogy elore el vannak keszitve a szerszamok. Csak nem tudom mennyibe kerul parban a csapagy.

Szia Misi!
Nagyon jó lett, gratulálok a frappáns megoldáshoz.

Előzmény: Motoros, 2008-02-16 13:09:00 [230]

Ez szerintem nem olyan nagy gond... ha többet előkészítesz előre... hogy ne munka közbe kelljen...
Végül is a csapágy(ak) olcsóbb mint a szerszám... azaz akár eldobható is lehetne ...

Egyszerű & Nagyszerű annak akinek kell a nagy pontosság pl. gravírozáshoz vagy 0.2mm-es furáshoz ... stb...
Sőt! szerintem a kisebb méretű szerszámtörések is betudhatók az ütésnek! Ezt akkoriban teszteltem a 0.8mm-es marókkal...

Előzmény: Motoros, 2008-02-16 18:02:00 [257]

Nem modellezős hanem én csináltam, a furat dörzsölt és abba cuppanósan megy a tengely meg a maró is...mindkettő 1/8"

Előzmény: Balu, 2008-02-16 17:08:00 [252]

Hát igen, van gyenge pontja és rátapintottál, az olcsóságnak és egyszerűségnek ez az ára.
Esetleg komplett maró (2csapágy+marószár szerelve) ha elő van készítve akkor maga a csere az szinte egy mozdulat azaz: hollandi lecsavar, imbusz kicsavar, maró+csapágy kihúz és új berak sör megisz.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-02-16 16:50:00 [249]

... és olyan pontos lehet a körfutása..., hogy ha nem jó akkor csak a csapágy gyárban lehetne reklamálni... Mert a Misi nem is tehetne róla...

Előzmény: Balu, 2008-02-16 17:08:00 [252]

A hangjából és a fúrás sebességéből ítélve ez max 5-6ezres fordulat. Kézi fúrásnál hss fúróval nem szokott gond lenni, mert a hss hajlik így az ütés sem gond neki. A keményfémnél más a helyzet... Az rögtön elpattan de nem alakul... Képzeld el amikor 30mm/s-al fúrja a gép a nyákot és ott nincs vezető...

Előzmény: alfcoder, 2008-02-16 17:10:00 [253]

jajj az egyest elrontottam:

VIDEO1

sajnos a fordulatot nem tudom, ez egy kis kefes 540-es motor en kenyelmesen 12-15v on hasznalom, szepen viszi a panelt, toltottem fel ket videot a mukodeserol, sajonos eleg silany minoseg, raadasul az alap mukodeset nem is tudtam bemutatni mikor az egyik kezemmel a megvezetot a masikkal a motort fogom, mert ugye a kamerat is kellett valamivel tartani minden esetre aki mar furt kezbol akar egy kicsit is fogja erteni, hogy itt mirol van szo

VIDEO1

VIDEO2

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-02-16 16:16:00 [248]

Misi ez jól néz ki! Gratula! Az egy modellezős kupplung?

Előzmény: Motoros, 2008-02-16 13:09:00 [230]

Ha már bl motor... Én ma raktam össze az enyémet, sajnos nem megy a cnctar, pedíg vannak képek is...

Légyszi ird le hogyan lehet mikronos pontossággal fúrni. Én csak a köszörülést vagy az esztergálást ismerem, de ilyen kis méretben számomra lehetetlennek tűnik.
Az én furataim ilyen kis átmérőnél mindig "elmásznak egy kicsit" itt persze mikronos pontosságról beszéltek.

Előzmény: alfcoder, 2008-02-16 16:09:00 [247]

Misi, a szerszam csere olyan korulmenyes, mint azt en gondolom?

Szerszam csapagybol kinyom, megelez, visszarak. Vagy?

Előzmény: Motoros, 2008-02-16 13:09:00 [230]

uM-es tapintóval mérd meg az ütést... (Mekkora fordulatra képes?)

Előzmény: alfcoder, 2008-02-16 16:09:00 [247]

"azaz nincs további mechanikai hibalehetőség" pontosan! az en megoldasomban is ez a helyzet: a motor tengelye van kifurva es abba megy bele egy kis betet segitsegevel a furo...

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-02-16 16:03:00 [246]

Nem teljesen értem a hasonlatot... A Misi megoldásához...
pl. a feltételezzük a csapács pontosságát 0.005mm-re (ugyebár ez ekkor már-már rossz minőségű csapágynak mondható:)...
A csapágy belső gyűrűje átmérője 1/8" (3,175mm) azaz totál pontosan megeggyezik a szabványos CNC szerszámok átmérőjével (3,175mm)... gyakorlatilag alíg megy bele...
Tehát nincs forgató tengely! ... azaz nincs további mechanikai hibalehetőség... ezért nevezem "zero"-snak... azaz um-es hiba szint van csak... ami igen magas fordulaton számít igazán...
Pl. Precise HF motor gyári adat 0.002mm... erre hasonlít a pontossága...

Előzmény: alfcoder, 2008-02-16 15:51:00 [245]

elnezest offtopic -ert ez sem nem bl sem nem cnc, csak egy egyszeru kezi panelfuro megvezetovel, viszont jol szemlelteti a zeros megoldast:

Kösz! ACn 16/7/4-es a motor

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-02-16 15:26:00 [243]

Motoros,ez zseniális,melyik motor ez?
AC 16/25/4 ?

Nyertél! mert az

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-02-16 14:18:00 [240]

Ebben ugyebár az a jó... azaz ez egy "zerós megoldás" !!!

===== A SZERSZÁM ÜTÉS PONTOSSÁGA = A CSAPÁGY PONTOSSÁGÁVAL... ! =====

Kevés (vagy semmi?) "külső tényezős" hibalehetőség...

Előzmény: Motoros, 2008-02-16 13:09:00 [230]

Az a műanyag lehetne egy törött szerszám gyűrűje is ?

Előzmény: Motoros, 2008-02-16 13:54:00 [237]

Vízes blokkot neki ! vagy hűtobordát...
Brushless Motor Heat Sink

Előzmény: Motoros, 2008-02-16 13:45:00 [235]

Kösz! Azért ennek még a gyakorlatban is bizonyítani kéne, bár ez az egyenlet nem túl sok ismeretlenes. Ha a csapágy esetleg nem OK akkor ott a kerámia illetve a kompozit vagy mi a csoda csapágy. lsd: lentebb

Előzmény: Hunka Tibor, 2008-02-16 13:40:00 [233]

Na Te is csak azért merted felhozni a topikot mert tudod: Tibor45 egy darab se.

A csapágy feszítést a hollandival lehet megadni, ez szinte nulla kell hogy legyen.
A középső kék az csak egy távtartó műanyagból.

Igen a BL motorról a jóslatod sztem helyes.

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-02-16 13:45:00 [234]

A felületkövetővel tényleg ezt is össze kellene hozni. Ez még hátra van.

Előzmény: svejk, 2008-02-16 13:37:00 [232]

A csapágy belső mérete, és a motor tengely is 3.175mm, a csapágyak újak..lehet ilyet kapni (V.P.) A kuplungba passzosan megy a maró is meg a tengelyvég is, a marót az oldalsó furaton keresztűl imbuszcsavarral lehet rögzíteni csere esetén.
Ami megoldandó. a motor max fordulaton melegszik, a saját hűtése a furatokon keresztűl kevés ezért valami rásegítő ventilátor kellene.
Eleinte azt hittem hogy a csapágyak melegszenek, de nem hanem a motor..és ezt a hőt közvetíti a sárgaréz csapágyház.
Szóval lényegileg ez a megoldás már nagy fordulatra nekem megoldást jelent.

Előzmény: svejk, 2008-02-16 13:35:00 [231]

Látod, látod elő akartalak csalni az "odudból"... Itt a lehetőség ... Most Tibor sem vigyázz ránk

Na milyen jó lett "zeros" megoldás... azaz szerszám a csapágyban dolog...
Más kialakításra gondoltam, ahogy mondtad... hogyan van a csapágy előfeszítés "stabilizálva" ? A középső "valami" az? az mi?

Hát igen... egyértelműen látszik a világban ahogy a HF motor piac át fog alakulni...
Azaz a nagyfordulatú asszinkron motorok mennek ki a "divatból" úgy jönnek a BL-ek "divatba"...
Nem kell drága 1KHz-es frekiváltó... olcsóbb a kialakítás... tehát lassan beigazolódni látszik az egy évvel ezelőtti elképzelés...

Nagyfordulatú, pontos körfutású gravír/maró fortunára (sajnos?:)nincs is más megoldás kilátásba... (30krpm felett...) Pedíg kell !

Előzmény: Motoros, 2008-02-16 13:09:00 [230]

ZSENIÁLIS !!
Megint egy termék ami több reklámot érdemelne .

Előzmény: Motoros, 2008-02-16 13:09:00 [230]

Ezt még tudod kombinálni a felületkövetőddel is?
Ua. a menet?

Előzmény: Motoros, 2008-02-16 13:09:00 [230]

Ez sirály nagyon!
Az 1/8"-os csapágy (belső méret) miből való?
Bontott winyó? Vagy újak?
A BL motor tengelye is 3.175 mm-es?

Előzmény: Motoros, 2008-02-16 13:09:00 [230]

Egész komoly kutatómunkát végeztél szegény BL topik felhozása érdekében. Igazad van: ez a téma többet érdemelne.
Nekem is vannak próbálkozásaim ezügyben, ha időm engedi.
Összedobtam egy csapágyház megoldást a MEGA motoromhoz (max ford: 50 000)

Így néz ki szétszedve:

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-02-16 11:42:00 [226]

Én itthon vettem ilyen bl vezérlőt asszem 6000-ért az egyik helyi modellboltban, még megrendelni sem kellett...

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-02-16 08:58:00 [219]

Jók ezek a csapágyak! Ha esetleg rendelnél kettőt átvennék... Nekem minimum 8-as belső átmérő lenne jó...

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-02-16 11:42:00 [226]

Ennek a vezérlőnek hall sensorok kellenek, általában azt alkalmaznak bl motorokban!

Előzmény: amp, 2008-02-16 07:47:00 [218]

Talán ez éri meg a legjobban ----- ABEC-5 Ball Bearings 10x15x4 - Stainless Steel - Ceramic Balls - 100.000rpm - 10db = 50 USD

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-02-16 11:18:00 [225]

A "választék" metrikus csapágyakra szűkítve...

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-02-16 11:15:00 [224]

Ez pl. egy "kompizit" csapágy.. azaz csak a golyók kerámia... ABEC-5 17x30 mm Ball Bearings 17x30x7 Ceramic 6903-2RS
100.000rpm-et tud... --- 10 USD/db....

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-02-16 11:11:00 [223]

ceramic ball bearing - találatok az Ebay-on....
Vannak amelyikben csak a golyók kerámia... és vannak amelyikek teljesen kerámia...

Ebből már kevesebb van és jóval drágábbak - kérdés, hogy mennyivel jobbak? ...

ja és a lényeg... A #220-ban található motor azért is érdekes mert elől is hátul is zárt!!! Tehát nem "fújná el" a forgácsot!

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-02-16 09:05:00 [220]