HobbyCNC fórum
FTP tárhely: http://cnctar.hobbycnc.hu v0.9.6 Régi HobbyCNC oldal: http://archiv.hobbycnc.hu

Új regisztráció / Átregisztráció a régi fórumról
    
   


Brushless marómotor, ill. közepes telj. főorsó mint cél.

BL, DC, AC motorról...ide minden jöhet

 

Időrend:
Oldal 47 / 47 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   43  44  45  46  47  

  Fórum főoldal  |  A lap aljára

D.Laci | 4388    2007-01-27 13:28:00 [27]

Halihó!
Csak poénkodtam...

Előzmény: Kristály Árpád, 2007-01-27 13:24:00 [26]


Kristály Árpád | 2842    2007-01-27 13:24:00 [26]

Hallihó!
gépész ez igaz de mondjuk nyák készítéskor és fúráskor messzemenően nics kiterhelve plusz megfelelő kényszerhűtésnél semmi problem, s nem kell elfelejteni a kellő fordulatszám lehetőségét.
De van más lehetőség is pl. GEMINI motor ami jobb paramétarekkel rendelkezik és szerintem ez is megépíthető otthon egy kis fantáziával.
A neten sok oldal foglalkozik vezérlő és motor házilagos építésével, van olyan megoldás ami AVR-Chippel van megoldva progival együt!
D.laci ez gyakorlatilag egy háromfázisú impuzus motor ahol a freki nagy volumen közöt változhat, durván olyan mint egyfázisról a háromfázisu motor hajtása frekiváltóval....
Használják az elektromos hajtású autókban
meg ahol fajlagosan kis súlyból nagy teljesítményt kell nyerni.


D.Laci | 4388    2007-01-27 13:09:00 [25]

"Bruhsless marómotor" Értem én hogy villanymotor de mi hajtja???


gépész | 89    2007-01-27 12:26:00 [24]

A modellmotoroknál olvasott, a mérethez képest meglepően nagy teljesítménnyel azért óvatosan kell bánni! Ugyanis ezeket a motorokat szakaszos üzemre méretezik, max. 8 - 10 perc, ennyi idő alatt leszívja az akksit. A CNC gépen folyamatos üzemben joval kevésbé terhelhető!


Törölt felhasználó | 4923    2007-01-27 12:22:00 [23]

Kedves Géza!
Azt hiszem, Te abban a bővöletben élsz, amikor
egy asztali PC aktív hangfalára az van írva:
500W 20Hz-20000/2 decibel. Egy igazi 1.5 kW-os
AC szervo motor az egy átmérő 100*200 mm-es
hengernél kisebb nem lehet számos okból.
Persze a modellezés az más, ott 5 percig sem
működik egy ilyen motor, a folyamatos üzrmmód
kicsit más kategória. Már pedig egy maróorsónak, vagy mellékhajtásnak illik 8 órán át folyamatosan működni. Ezeknek tükrében
Te is beláthatod, két dologról beszélünk.

n/a (inaktív) | 729    2007-01-27 12:06:00 [22]

Sziasztok!
Nem tudom miért játék, ha pl. 1.5 KW-os BL modellmotort raksz össze kittből. Az azonos technika alkalmazása a nagyobb méretek miatt sokkal egyszerübb. Ezzel szemben egy nagyobb teljesítményü Bl vezérlő megépítése már tényleg nem "gyerekjáték". Az pedig, hogy a modellezés ma már nem csak játék azt az öcsényi eset is igazolja.


gépész | 89    2007-01-27 11:32:00 [21]

A BEC azt jelenti, hogy a szabályzóba be van építve egy 5V-os stabilizátor, így a vevőnek és a szervóknak nem kell külön akupakk.
A lipo cella névleges feszültsége 3,7V, max töltéssel 4,1V ha jól emlékszem. A 3 cella lipo kb 12V.

Előzmény: Fehér Viktor, 2007-01-27 09:22:00 [19]


Fehér Viktor | 409    2007-01-27 10:21:00 [20]

Üdv.

Felmerült kérdés, a Mach hogy fogja vezérelni a ki-be kapcsolását. Mindíg 0 álásból indul.
Ötlet esetleg?

Előzmény: Motoros, 2007-01-27 07:09:00 [17]


Fehér Viktor | 409    2007-01-27 09:22:00 [19]

Más kérdés. Van a szabályzó adatai közt egy BEC 2A, ez mi lehet? Tud valaki esetleg róla valamit.

Előzmény: Fehér Viktor, 2007-01-27 09:15:00 [18]


Fehér Viktor | 409    2007-01-27 09:15:00 [18]

Üdv.

Bl motor, adatairól kellene infó. Van köztük egy KV jelölés ami megadja a fordulatszámot voltonként, ha jól értem szorozni kell a KV a feszültséggel. Pl. KV 1500 * 12V = 18000, ez az én esetemben a max fordulat.
De azt nem tudom, hogy a li-polimer aksi celái 1.2 vagy 1.5 v, vagy más értékkel kell számolni.Mert ugye van ijen adat pl. 3 cella-lipo.
Ez azért fontos mert úgy kell majd méretezni a hálózati adaptert, fojamatos üzemmódra.

Előzmény: Motoros, 2007-01-27 07:09:00 [17]


Motoros | 4245    2007-01-27 07:09:00 [17]

Hali Viktor
Igen van egy 600W os BL motorom, de még nem raktam össze. A kis fortuna csak készűlget- de a tengely partonház, patron spec csapágyak már megvannak. A 600w-os csak 10 000 -t forog, és nagyobb fordulatút nem is találtam.
Valóban azt tapasztalom hogy a nagyobb ford tartományban van nyomatéka.
Kíváncsian várom a Te fortunádat-hogy válik be.

Előzmény: Fehér Viktor, 2007-01-26 22:44:00 [14]


sasi | 1882    2007-01-26 23:11:00 [16]

A donorok író - olvasó találkozón!


sasi | 1882    2007-01-26 22:52:00 [15]

Nálunk is vannak ilyen „kittek”: kidobott nagylemez meghajtó, vagy DVD lejátszó motor, néhány darab mágnes (40-90 Ft/db), 1-2 méter zománcozott huzal, és komolyabb kivitelnél csapágyak.
A hatásfok nyilván nem éri el a gyári 85 %-ot, de az előnyök 60 %-körül már értékelhetőek.
Ezekből 100-150 W-os motorok készíthetők, viszont ha összeraknak több vasmagot, és gyártanak külső forgórész, ezekből is komoly teljesítmény hozható ki.
Ettől én nagyobb méretben és teljesítményben gondolkodom, azaz alkalmas vasmagot keresek. Mágnesek, pl. NdFeB N35, N45, N48 vagy N50 különböző méretekben beszerezhetőek.


Fehér Viktor | 409    2007-01-26 22:44:00 [14]

Ha jól emlékszem te vettél 600W-os mocit?
Gavírozáson kívül használható másra is, az a típus. Azért kérdezem mert úgy tapasztalatm, nagy fordulatnál ad le nagy nyomatékot, javítsd ki ha tévedek.

Előzmény: Motoros, 2007-01-26 19:45:00 [7]


Törölt felhasználó | 4923    2007-01-26 22:43:00 [13]

Sasi komoly, nagyobb motorokra gondolt, és én is.
Ezek ilyen formában játék dolgok, kittből meg
mindenki tud összerakni valamit.

Fehér Viktor | 409    2007-01-26 22:26:00 [12]

Egy kis segédlet, ha valakinek kedve támad építeni, útmutatónak.
Bl motor-házilag
Szerintem megvalósítható, több érv is szól mellette, van erős mágnes "NEODÍMIUM" , szétrepülés sem probléma, azért van a belső paláston a mágnes. A csapágyazás is ok.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2007-01-26 21:52:00 [10]


n/a (inaktív) | 729    2007-01-26 22:21:00 [11]

Sziasztok!
Én mint modellező már négy BL motort csináltam. Igaz kittből és max 150 watt teljesítménnyel. Egy kis gondom volt a megadott menetszámok elhelyezésével ill. a mágnesek pontos beragasztásával. Ennyi. A labancoknál kittek kaphatóak akár többszáz wattos motorokhoz is.


Törölt felhasználó | 4923    2007-01-26 21:52:00 [10]

Szia Sasi!
Komoly motort nem tudsz házilag építeni.
A következő problémákat kellene megoldani.
- nagyon erős mágnes legyártása
- a pólus pároknak pontos osztásúaknak kell
lenni, minél kisebb légréssel (néhány század)
- hőállónak kell lenni a konstrukciónak 120-180
fokig.
- villamos paraméterek meghatározása, mérése
nehézkes házilag (fluxus, permeabilitás,..)
- a gyorsulási erőket ki kell bírnia
szétrepülés nélkül.
Hirtelen ezek jutottak eszembe, mint alapproblémák.

Előzmény: sasi, 2007-01-26 20:54:00 [8]


Fehér Viktor | 409    2007-01-26 21:04:00 [9]

Igen, én.

Egy lin csapágyban mozog a tengely fel-le, a tengelyben pedig forog a gravírtű, 4 pici csapágy van benne 8*5 mérettel,ez bírja szárazon az 50000 olajbann 61000-es fordulatot. a felületkövető ami tőled van, az lessz még felszerelve. A tárcsák ZX100-ból vannak, precízen lehet illeszteni. A kipróbálása még odébb van, a gépre még fel kell aplikálni, ami nem nagy fealdat, de időbe kerül.

Előzmény: Motoros, 2007-01-26 19:45:00 [7]


sasi | 1882    2007-01-26 20:54:00 [8]

Sziasztok!

Üdvözlöm a topikot, hasznos lesz, hogy egy helyen lesznek az információk.

Felmerült e már valakiben a BL motor építés gondolata, különösen nagyobb teljesítményre?


Motoros | 4245    2007-01-26 19:45:00 [7]

A fotórol mondhatnál valamit, te csináltad?

Előzmény: Fehér Viktor, 2007-01-26 17:58:00 [5]


Varsányi Péter | 11561    2007-01-26 18:28:00 [6]

Ezt a topik nyitást már régen meg kellett volna tenni... jó lesz ...


Fehér Viktor | 409    2007-01-26 17:58:00 [5]

Üdv.

Egy érdekesség, az hittem teljesen elszált a vezérlő, de nem.Megy csak a terhelést nem bírja, üresen pörög, de tuti sérült, mert már hangjelzést sem ad. Igaz, hogy azt sem tudom mit jelezne szegény, de most néma. Talán egy modellezőt kellene leínfózni ebben a témában.


Motoros | 4245    2007-01-26 07:34:00 [4]

A fotón megszemlélhető egy nagyon egyszerű felületkövető is, persze itt a Z tengelynek szabadon el kell tudni mozdúlni.


Motoros | 4245    2007-01-26 07:32:00 [3]

Eddigi fő gondom a maró nagyon pontos jól szaladó rögzítése a tengelyre -direktbe vagy fortunába és azt meghajtva. A fotón látható toldós variáció nem az igazi.
De ahol a szükség ott a segítség. Jankó kolléga jóvoltábol hozzájutottam egy patronhoz ami mindkét végén szorít, edzett köszörűlt gyári, 3-3.5 mm-i fog. Csak ezt kell aplikálni a tengelyre és akkor kiderűlhet hogy hosszú távon mit tud a motor csapágya.
Ha ez sem jó akkor jön a fortuna.


Motoros | 4245    2007-01-26 07:14:00 [2]

Az első megoldásom:


Motoros | 4245    2007-01-26 07:14:00 [1]

Mivel már ketten is próbálkozunk BL motort marómotorként használni, ezért célszerű ide külön gyűjteni a tapasztalatokat, megoldásokat.


  Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 47 / 47 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   43  44  45  46  47  


 ◊