Aki nem javított reprádiót annak ez újdonság!

Előzmény: PSoft, 2019-05-03 19:09:23 [6132]

Ez a tok nagy valószínűséggel egy rezgőkvarcot tartalmaz, a régi orosz, (szovjet)katonai rádiók alkatrésze lehetett...

Előzmény: Csikarc, 2019-05-03 18:23:19 [6128]

Tovább bontottam egyet, csak a...publikum kedvéért.
Az utolsó képen, egy "mai" 16 Megás példány, a tekintélyes...negyed gyufafejnyi méretével.

          

Előzmény: Csikarc, 2019-05-03 18:23:19 [6128]

Nem. Én lákátos vagyok.

Előzmény: PSoft, 2019-05-03 18:26:07 [6129]

Fűtés, nem volt benne?

Előzmény: Csikarc, 2019-05-03 18:23:19 [6128]

Ezek szerint, Te nem vagy villanyász.

Előzmény: Csikarc, 2019-05-03 18:19:40 [6126]

Ez a "konzervdoboz" is feladta a leckét nekem.

      

Ezt viszont tudom mi lesz! "Barkácsolunk távcsövet az unokákkal" donor.

      

A villanyászok biztosan tudják mi ez. Nekem fogalmam sincs.

    

Még Január elején beszélgettünk ebben a topikban, egy a hatvanas évek elején készült erőátviteli elosztószekrényről.

'Boncolás - azaz mi és hogyan működik' téma, 5952. hozzászólás

Annak is a tápoldaláról. A szekrényt, 3 db 4x240 mm2-es alukábel táplálja párhuzamosan, kábelenként/fázisonként, 315A-re biztosítva.
Nos...
Tegnap, volt szerencsém kicsit közelebbről is megismerni az elosztó fogadó oldalát.:)

Pár fotó a majd hatvan évvel ezelőtt készült, hegesztett kábelsarukról.

          

Azt az öntapadós csíkot, ás az Alfaset-et én is használtam nyák gyártáshoz.
Közvetlen a nyák lemezre nyomva, 1:1-ben is jól működött, maratásálló volt mindkettő.
Egész szép kontúros nyákokat gyártottam velük 'anno.

Előzmény: Csuhás, 2019-04-27 18:17:55 [6121]

Előzmény: Csuhás, 2019-04-27 18:17:55 [6121]

Köszi, érdekes és számomra új infóval gazdagítottál.

Előzmény: Csuhás, 2019-04-27 18:17:55 [6121]

Nem a sablon hiányzott, hanem ez még alighanem ragasztott nyák volt. Régen a nyákokat 2:1 méretben átlátszó fóliára tervezték. Alfaset forrszemeket IC rajzolatokat és betűket használtak míg a huzalozást öntapadós gumi csíkkal chartpak-al ragasztották, azzal lehetett kanyarítani ami jellegzetes nyák stílust adott. A kétoldalas nyákok viszont fekete forrszemekkel és piros és kék fóliával voltak ragasztva, amit két színszűrővel fotóztak a panelre. Ez a színes fólia nem engedte meg a kanyarokat így az ilyen nyákon minden vezeték szögletes volt.

Chartpak nyák, és kétoldalas nyákok

      

Előzmény: zozo, 2019-04-27 16:17:23 [6120]

Megállapítható, hogy a panel tervezőjének nem volt rádiusz sablonja, csak egy 45 fokos háromszög vonalzója
De legalább megérte a műszer a második évezredet is, működésképesen.

Előzmény: PSoft, 2019-04-25 19:19:38 [6119]

Úgy negyven? éve, még a "mindenkínai" korszak előtt...

Mai napig pontos, működő példány.:)

          

Vagy...ott lesz az az "emlékezet" is a fűben/gazban, valahol a kerítés tövében.
Nem kerestem, nem volt se felhatalmazásom, se ihletésem rá.

A daruvezérlés KEB frekiváltójának a kezelőjét pl. jópár méterre a darutól, az udvaron találtam meg.(belebotlottam)

Az elmúlt két napban akaratlanul is infókhoz jutva, már sokkal több tudható erről az építkezésről, építőről, mérőhelyről, daru építésről, stb. mint amennyi publikus lehetne.
Nem kerek az a pöttyös labda, szinte sehol.

Előzmény: Szalai György, 2019-04-24 09:55:47 [6117]

„Hozzáértő lehetett”

Minden mást felületesen (és úgy tűnik, hogy véletlenszerűen) tört össze.
Viszont a villanyórát nem csak elölről zúzta be. Ezen felül még ki is törte a helyéről és kiszedte a gyengeáramú, felső panelt belőle, ami a kijelzőt és az emlékezetet tartalmazza.
Talán azt el is vitte, mert nem látom a képen.
Mintha ez lett volna a cél, a többi meg a fedősztori.

Előzmény: PSoft, 2019-04-23 19:26:32 [6114]

Kár, hogy nem volt bekamerázva.. Megérdemelné, hogy ráverjék az egészet. Erre nem mentség, hogy nem szívleli az építkezést.

Előzmény: PSoft, 2019-04-23 19:28:27 [6115]

Ránézésre is több százE a kár, csak a daruvezérlésben.

Előzmény: Bencze András, 2019-04-23 19:24:02 [6113]

Hozzáértő lehetett, akció előtt...lenyomta a három eonos B32-t.
Azokat, nem verte szét.

Előzmény: kaqkk007, 2019-04-23 19:20:51 [6112]

A KEB F4 kezelője is kapott, de a frekiváltó talán épp.

Előzmény: PSoft, 2019-04-23 19:12:29 [6111]

Azért kár hogy nem alumínium baseball ütőt használt az állatja !

Előzmény: PSoft, 2019-04-23 19:09:00 [6110]

Az építkezést kiszolgáló daru vezérlőszekrénye sem úszta meg a vandalizmust.

          

Előzmény: PSoft, 2019-04-23 19:09:00 [6110]

Ma reggel fogadott a kép, egy építkezésen.
(tulajdonképpen, boncolás történt...)

Én, két lehetőséget látok...

1. Igen jól sikerült a hosszú hétvégi buli a fiatalságnak.
2. Az építkezést ellenzők tábora "akcióba lépett".

Csak a villamos berendezések "károsodtak", semmi más.

          

Gondolom, mikor nem kellet már azokat a csavarokat tekergetni amire őt kitalálták, búcsút vettek tőle. Így lett az enyém.

Előzmény: svejk, 2019-04-23 14:48:45 [6108]

No meg ez ugye egy csak egy adott beállítható határértéknél ad egy jelet, de maga a beállítás hosszadalmas művelet.

Az analóg cellásoknál egy adott tartományban elég lehet az elektronikus komparálási szinten változtatni más nyomaték értékhez.

Előzmény: Frédi, 2019-04-23 13:40:20 [6106]

Ötletes megoldás, csak kicsit nagy helyet foglal, de fixen telepítve nem gond.

Egyszer az egyik talin elpasszoltam jó pár nyulásmérőbélyeges feltétet. Belül bordástengelyes kívül homlokricnis volt a nyomatékátvitele.
Az egész úgy átm. 60x80 mm-es lehetett. egy két darab komplett motorostól is meg volt.

"Svejk" egy utcával arrébb " csavarozó gép/robot"-ot emlegetett. Előkerestem a képeken látható szerkezetet. igaz hogy nem csúcstechnika,de ez is valami ilyesmi.

      

Kiskunhalason is rendben tartják...
Anno a kommunistaszombatok idején még én is festegettem.

  

Előzmény: zozo, 2019-03-30 19:53:27 [6092]

Az a jó, ha nem zsírozza túl a kicsi kínai a fogaskerekeket, mert azt a zsírt ha rászórja az elfordulást érzékelő potira, akkor elég fura dolgokat művel utána

Persze toll emelgetésnél nem gond, de egy repülésre alkalmas modell irányítója csúnyán szentségelni kezd.

Előzmény: PSoft, 2019-04-18 12:05:45 [6096]

Ezen a képen látszik a határoló/ütköző, a kihajtó tengely kereke is körbe fogazott.

  

Előzmény: Thowra, 2019-04-18 19:40:26 [6102]

Üdv!
Az utolsó (kivezetésnél lévő) fogaskeréknél szokott lenni egy mechanikus "határoló" pöcök, hogy ne fordulhasson túl. Nemrég kellett volna egy "herélt" servo ami körbe tud fordulni teljesen. Poti helyére szoktam 2 ellenállást tenni, a poti innentől már csak tengelynek marad. A szétszedett motoromnál jött a meglepetés, hogy a pöcöknél kihagyták a fogazást is . Ennél a típusnál nézted esetleg, hogy milyen a kialakítás?

Előzmény: PSoft, 2019-04-18 12:09:31 [6097]

Itt is nézelődhetsz...

Előzmény: szabo jankó, 2019-04-18 13:15:18 [6098]

Szia!
ide látogass el és tudsz választani...
https://forum.index.hu/Topic/showTopicList?t=9191459

Előzmény: szabo jankó, 2019-04-18 13:15:18 [6098]

Sosem modelleztem...:(

Elég összetett feladatnak tűnik egy ilyen gőzős élethű modelljét "összekalapálni".

Előzmény: szabo jankó, 2019-04-18 13:15:18 [6098]

Világ életembe szerettem modellezni, főleg hajókat.Már sokszor gondoltam hogy kéne építeni egy ilyen gőzmozdony modellt (makettet), csak nem tudom hol lehetne rajzokat szerezni róluk. Nincs valakinek tippje.

Előzmény: PSoft, 2019-03-30 10:59:03 [6086]

...

          

Előzmény: PSoft, 2019-04-18 12:05:45 [6096]

Kicsit "zajosnak" találtam a "tojásfirkálóm" toll emelő szervóját.
Elég sokat mozog rajzolás közben, sokszor emeli fel/teszi le a tollat.
Meg, amúgy is kíváncsi voltam a pici kis modellszervó belsejére.:)

A kínai, nyomokban tesz csak kenőanyagot összeszereléskor a hajtóműbe.
+ kenőanyag hozzáadásával, lényegesen csendesebb lett a hajtás,és még egy dolog, könnyebben is forgatja a picurka motor a kerekeket.

Aki még nem látta volna, vagy kíváncsi lenne rá...pár kép a modellszervó belsejéről.

          

Igen...

Az északi part vasútállomásain, nem ritka látvány egy-egy ilyen, vagy hasonló gőzös.

Az én képemről hiányzik egy másik mozdony, ami évtizedig mellette állt a mutatottnak.

Érdekessége, kuriózuma, hogy egy keskeny nyomtávú, füst nélküli gőzmozdony volt.
'Anno, sok évtizeden át, a fűzfői alagútban teljesített szolgálatot.
Hordta be a szenet az erőműbe, kifele meg, hozta a salakot.(no meg titkon, a melósokat is)
Hosszú ideje már, hogy..."eltűnt" mellőle.

Előzmény: zozo, 2019-03-30 19:53:27 [6092]

Íme:
Nagyon passzol hozzá...

  

Mögötte meg egy fából készült hekk

Előzmény: zozo, 2019-03-30 19:53:27 [6092]

A mi falunknak is van egy ilyen mozdonya, a gyerekek örömére. Pár év után mindig átfestik, rendbe teszik.

  

Budapest belsejében, Istvántelken van a MÁV-nak karbantartó műhelye. Van rengeteg régi műhely épület is. Az egyikben nyugdíjas korú szakik a szabadidejükben régi mozdonyokat restaurálnak.
A feje búbjáig zsíros-olajos mindegyik. Jó volt látni az elhivatottságukat.
A telep közelében van a Vasúttörténeti Park. Sok ott kiállított mozdony az ő kezük munkája.
Maga a telep is megérne egy szentmisét. Gyönyörű téglaépületek elhagyatottan, égig érő gaz mindenhol,lerohadt vasúti kocsik. Ott dolgoztunk az alállomáson, amikor egyik nap azt hittük, hogy kitört a háború olyan lövöldözés volt. Valami háborús filmet forgattak. Nem kellett díszlet hozzá. Adott volt.

Hű mekkora pálinkafőző lenne belőle.

  

Előzmény: PSoft, 2019-03-30 10:59:03 [6086]

Egy kulturált országban...meg is mentették.

A "gengszterváltás" idején, a kohó elől menekülve került az élő vágányokról a mostani helyére.
Az akkori gazda, ki is csinosíttatta, kulturált volt a környezete is.
Csak hát, az azóta eltelt több évtized megviselte gépet, környezetét.
Biztos most is van új gazdája, -mert kell, hogy legyen- de a képek tanúsága szerint, más egyéb -fontosabb- dolgai is vannak ennél.

Előzmény: otvenes, 2019-03-30 16:21:20 [6087]

Részt vennék a felújításában.

Előzmény: otvenes, 2019-03-30 16:21:20 [6087]

Egy kúltúrált országban megmentik..

Előzmény: PSoft, 2019-03-30 10:59:03 [6086]

Évtizedek óta áll, -azon a négyméteres sínpáron- egyre lepusztultabb állapotban.
Ugye, nem álltam neki boncolni, csak...pár fotó készült róla.
De előbb-utóbb, sajnos, az lesz a sorsa, jön a pisztolyos ember, azt...valamelyik végén megkezdi.

          

Nem segíthetek, szinte könnyek közt adták át javítani.

Előzmény: szf, 2019-03-26 21:23:15 [6083]