Szerintem, a dugattyút szeretné befogni! Azt nem tudjuk hogy mit kell rajta esztergálni! Kívülről nem tudja befogni! ez azt jelenti hogy, ha tudná! akkor lehet! Nekem ezt látnom kellene! nem vagyok autószerelő, dugattyút még csak beolvasztottam, de mintha úgy rémlene hogy ezeknek a belseje öntött felület!
A dugattyú befogására készíthetsz acélcsőből egy befogót, amibe aránylag könnyen belecsúszik a dugattyúd! Ennek a furatát, a végét, és a külső átmérőjét is egy befogásban kell esztergálni!aztán kifogod és megszabadulsz a befogott résztől csak az esztergált felület maradjon! Lefűrészeled, leszúrod stb, mert utána úgyis megigazítod a véget, és megjelölöd hogy ez lesz kifelé a tokmányból, mert ez szar, nem egy befogásból készült a többivel, erről kell beledugni majd a dugattyút! ha előtte felhasítottad! A falvastagsága legyen vagy 4mm.
Melóhelyemen az anyagvéges konténerből. (engedéllyel) Úgy rémlik, a főninek anno nem volt egyszerű beszerezni ebben a minőségben... Húzott S355 vagy C45 minden komolyabb vaskereskedésben van raktáron.
Köszönöm a gyakorlati tanácsokat, ilyesmik érdekeltek.
Az a baj, hogy ehhez a tokmányhoz (125, lengyel) eléggé ritkán látok pofákat. Mondhatni az elmúlt 8 évben most találtam hozzá 4 garnitúra puha pofát. Igaz kifejezetten emiatt nem böngésztem a hirdetéseket, de a cetli már lassan elfoszlott a tárcámban amin a méretei vannak, a piacokon, börzéken szoktam nézni. Emiatt nemrég vettem is egy használt Tost-t, ahhoz legalább lehet venni bármikor készletet.
Sokszor fordul elő, hogy kismotor hengereket kell megfogjak a szoknya felől, ami egy 2-3mm vastag öntvény csövet jelentene (ráadásul "U" alakra ki van munkálva), de nem lehet ráfogni kívül. Belül is csak 20-30mm mélység után lehet fogni. Erre kellene nekem valami megoldás, gondoltam ha már van puhapofa lehet rá hegeszteni és kiesztergálni egy 40-60mm hosszúságú pofarészt. De ide lehet hogy akkor jobb lenne egy edzett pofára hegesztett pofarész?
Már alig várom, hogy megszabaduljak attól a hajtóműtől, de idő hiányában nem merek belefogni az átalakításába. Most örülök, hogy használható végre. (Vagy 5 évig állt a projekt.)
Nálam most vannak készülőben szerelhető puha felsőrészek. "Egyszer"használatosnak szánom műanyaghoz, vékonyfalú csövekhez, stb., - ezért is szélesek, elsősorban nem visszatérő dolgokhoz. Nem hegeszthető, nem hőkezelhető, csak sima automataacélból, ha elesztergálom, eldobom. Szerelgetni valóban sok időbe telik.
A Linuxcnc-hez nem kell hosszkiegyenlítő! Úgy tudom, ez van a gépeden! Már nem is emlékszem, hogy annó: vagy 10zen' éve pontosan hány réses tárcsát szereltem az EUcnc főorsójára, 20 vagy 25 talán?! Jól működik ( ezért már nincs meg hogy hány rés )fixen befogott menetfúróval! g33.1
A puha pofa, az puha! nem törik hanem , nyúlik, mállik ! de edzhető az anyaga!ha puha pofát akarunk használni akkor, általában valami precíz dogot készítünk. Az átmérőre, vagy alakra esztergált pofákat nem kell annyira meghúzni mert utána, úgyis csak kisebb fogásokkal dolgozunk! Nem az van hogy, a puha pofában elkezdünk darálni 8mm-es fogással,nem! ott szépen esztergálunk!
Nekem a legtöbb puha pofám nem igazi!általában a gyári külső pofákba hegesztek megfelelő vasakat!vagy, van olyan is hogy, flex-el levágtam róla a felesleget és utána hegesztettem rá a puha anyagot, hogy ne legyek messze a főorsó csapágyaktól, sokszor 30mm is sokat segít, attól függően hogy milyen megmunkálásról van szó! Az eredeti pofákra ráhegesztett puha testeknél is az a szabály hogy,a szabályzáshoz, kb akkora erővel húzzuk meg a tokmányt,mint amire majd később szükség lesz!Akkor tuti jó lesz. A cserélhető puha pofát inkább felejtsd el! A legjobb ha minden fontosabb sorozathoz készítesz puha pofát! Mire ezeket a cserélhető pofákat leszereled, a másikat beilleszted hogy stimmeljen! becsavarozgatod! addig a fix lágy pofákat 20szor kicseréled! Gyűjtsél a tokmányodhoz mindenféle selejtes, ótvaros stb pofákat, és ezekkel tusz majd gyorsan és pontosan dolgozni! Ha ráhegesztesz akár co-val valami vasat, és felszabályzod. A pofa szabályzás egy másik felyezet lesz.
Ez már/még nem. Amíg nincs megoldva a programból történő főorsó forgás indítás, irányváltás, addig nem akarok menetet fúrni a revolverrel. (Hosszkiegyenlítővel és jó reflexszel szerintem meg lehetne oldani... Még a régi, mechanikus kuplungos főhajtás van használatban.) Így utólag, ez az alkatrész még éppen a négypofás tokmányban is megfogható lett volna keresztben, csak oldalütközőt kívánna. Majd a következő garnitúránál -ha lesz- kipróbálom.
Tapasztaltabbaktól kérdezném hogyan kell/lehet használni a tokmány puhapofákat.
Az oké, hogy az adott formához, mérethez ki lehet esztergálni. Inkább olyan érdekelne, hogy meg lehet/szabad-e úgy meghúzni mint a normál edzett pofákat? Nem deformálódnak/törnek ki a fogai? Hegesztéskor van-e valami amiről tudni illik (napfelkelte előtt kétpercel 3%- vandulánium tartalmú huzallal hélium alatt 36,79A félhullámú géppel?), vagy "simán" hegeszthető (hajlamos-e repedni, vagy van egyébb tudnivaló)? Mennyire ördögtől való cserélhető betétes alaptetset kialakítani belőlük? Vagy ezek ugyan olyanok mechanikailag mint az edzettek, csak a kopásállóságuk gyengébb?
KoLa | 7598
2021-03-03 21:04:53
[46159]
Az a helyzet hogy, a "sztahanovista" jelzőt! még én is megkaptam, mikor először kerültem darabbéres állami céghez 83'-ban. Pedig csak kihasználtam a lehetőségeket! Akkor még karcoltuk az eget!Mert televoltunk ambícióval, és hiánnyal, egy jobb élethez! A sorozatgyártásokban azóta is tudok sztahanovista lenni! Mindent a legegyszerűbben és a leggyorsabban legyártani! Na! ez a cnc esztergálás is!
Valóban gyalus volt...ott a pont. Ráadásul ezt valamikor jó régen már ki is tárgyaltuk itt a fórumon, de nekem mint esztergályos ugrik be mindig, mert apám cégében ahol nyári szünidős voltam, esztergályosként meséltek róla az öreg szakik, (akik ha élnének még, akkor már kb 110..120 évesek lennének.) ((
Egy kis menetfúrás. Nem olyan elegáns, mint késtartóba fogható osztófejjel, de stabilan működött.
Gyula65 | 303
2021-03-02 11:25:56
[46155]
Egész pontosan Egyesült Izzó Vákuumtechnikai Gépgyárában dolgozott! Személyesen ismertem, a fiát is. (Én is ott dolgoztam anno.) Vákumszivattyú bolygódugattyújának másolása gyalugépen, volt a fő profilja. Ez egy ott dolgozó mérnök újítása volt. A gyalugép mellett volt az íróasztala, és a telefonja. Mint ismeretes országgyűlési képviselő volt. Egyébként több sztahanovista is volt a gyárban. Üdv!
1950 tájékán. Pióker Ignác volt a forgácsolásban az egyik legismertebb figura. Kossuth díjat is kapott. Lehet, hogy nem jól emlékszem, de volt egy ötlete: az egész forgácsteret kiöntötték betonnal, hogy növeljék a gép tömegét és a max. leválasztható forgácstömeget egységnyi idő alatt. A forgácsnak ugyan így nem maradt hely de a gép háta mögé alkalmaztak egy csinos fiatal forgácskikaparó kisasszonyt aki megoldotta a problémát..meg biztosan más problémát is megoldott. De lehet, hogy ez csak legenda.
Délután nem akarózott az E1N-t tekergetni, mert volt belőle rendesen - meg a lustaság is már egy fél egészség - ezért beüzemeltem a CNC-t. (+ Közben itt lógtam a fórumon, zajlott az élet.)
Rozsdamentes.
KoLa | 7598
2021-02-25 20:11:49
[46148]
Mifelénk is száll egy hasonló anekdóta az időben.
A TSZ' melléküzemágában oszlopos fúrógépen pittler-fejjel akartak menetet metszeni, de az itteni szakemberek, nem igazán látták át a működési elvét... Pár óra után jött a főnök: Na mér' állnak itt emberek! A szerény válasz az volt hogy: Nem bírunk a pittler fejjel! A válasz: Na küldjék be hozzám, majd én eligazítom!
A Tanu című filmet láttad ? Ott építenek egy gátőrházat ... Nézd meg ,érdemes . Egyébként a keze alá dolgoztak a sztahanovistának többen ,én úgy tudom .
Céges időmben volt egy okos nagyfőnök, aki tudta a megoldást. TMK-ban voltam. Kérdése:
-Aztán mikor indul már a gép, meddig tökölnek? -mi a probléma? -Egy új alkatrészt kell esztergálnunk hozzá, aztán holnap beszerelés és a déli órákban indulhat is. - és esztergálják már az az alkatrész? -Természetesen, egy emberemnek ez a mai feladata, tart, ameddig tart... ma befejezi. -Tegyen oda még egy embert! -ez sürgős!
Kérdezd meg a guglit! minket ez nem nagyon érdekel már, bár!? lehet hogy még én is ebben szellemben indultam, ha így visszagondolok, csak akkor már nem járt érte vörös csillag!
Az ő tapasztalataikból valószínűleg lehetne tanulni, hogy minél többet minél gyorsabban, minél jobban legyártsanak.
Persze lehet, hogy ezekből a mai tudásba már beépült sok egyetemi szinten is ?
KoLa | 7598
2021-02-25 18:59:19
[46142]
Gábor, tőled nem idéztem semmit! viszont jó példának hoztalak fel a mérnökök között, mivel Te fejből vágod a képleteket. Elnézést kérek! ha az előző hozzászólásomban félreérthető voltam.
Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2021-02-25 07:22:57 [46140]
Sásdi Zoltán | 735
2021-02-25 07:32:16
[46141]
Én 1962-ben lettem "iparos", mi is ezt csináltuk: fűrészpor-káliszappan (a szobafestők használták), lágyítónak glicerin. Az akkori teherautók olaja fekete és ragaszkodó volt, de levitte.
Ja, kézmosószer: Cégnél valami sárgavedres fúrészporos cucc, itthon meg még van 100éves háziszappan. Mindkettő nagyon jó zsíroldó hatású szer (szárít).
A főnököm is ezt mondta hogy, ő azért mérnök mert tudja hogy melyik könyvből kell kikeresni a képleteket!
Mikor itt volt nálunk Antal Gábor, akkor meg csak pislogott, hogy Ő mindent fejből tud, és rögtön ki is számolja!
A fiamtól szoktam ezt hallani: "Az interneten rengeteg tudás van, csak ki kell tudni hámozni a lényeget és a használhatót, felismerni a hamisat!" Egyetemre járna az ifjú, de cvd19 miatti távoktatásban szenved...
Elsősorban a törlőrongyot, ha szükséges, akkor kézmosást és a hidratáló (munkavédelmi) kézkrémet preferálom. Csak a tasztatúra vagy kéthavi fizumba kerül, ha cserére érik...
Valóban egy bevonatot képez a kezeden ,amely nem engedi a pórusokba a koszt,eleinte tényleg ragad , vakarós érzésem is van néha ,mint a gumikesztyűtől, de fél óra múlva elfelejtem. Azután csak kézmosáskor érzem ,mennyivel könnyebb ugyan azzal a kézmosóval megmosni,mert a tiszta viz kevés hozzá. A fémszennyre, a fekete dizelre tök jó , de a viztől ,go-tol motorolajtól kirepedezett kéz nem díjazza. Lehúzni nem lehet , telóbol meg kell pl ;hang vezérelhető.
zzrash | 404
2021-02-24 23:25:19
[46135]
Ha dzsuva munkát csinálok, telefont előre berakom egy zárható műanyag tasakba, így elérhető marad minden funkciója, ami nem igényel kábelkivezetést. Egyébként ha túlzottan elkoszolódott a mancs, elég lemosni, és újra krémezni. Előnyének tartom számon, hogy kevesebb vegyi anyag szívódik fel bőrön keresztül, illetve a bőrredőkben sem ül meg a kosz miatta.
A lényeget valóban nem a kommentekből kell kihámozni, viszont a tapasztalatom az, hogy a videó alatt, a hozzászólások között gyűlik össze rengeteg hasznos tapasztalat, eszmecsere. Számos esetben tapasztaltam, hogy a kommentek alapján több tudásra tettem szert, mint a videóból, viszont a videó nélkül senki nem írta volna le azt a tudást. IQ tesztnek nem gondolnám, inkább tekintsük a közös tudásmegosztás lehetőségének.
Az interneten rengeteg tudás van, csak ki kell tudni hámozni a lényeget és a használhatót, felismerni a hamisat! Olyan ez, mint amikor egy vizsgán használhatod a könyvet, képletgyűjteményt - ha nincs egy alap tudásod, nem fog menni.
A folyékony kesztyű bevonatot képez a kezeden, nekem az a tapasztalatom vele, hogy egy picit "ragacsos" érzés lesz tőle. Nem pont a csupasz bőr érzése, de sokkal jobb ebből a szempontból mint a kesztyű. De ugyanúgy szennyezheti a kezed amit megfogsz. Bár én direkt olajba nem szívesen nyúlkálok ha nem muszáj.
A margóra: Ha csöng a telefon akkor, a folyékony kesztyűsöknek mit kell csinálni? kezet mosni vagy ezt is egyből le lehet húzni?nem használtam még ilyet!
Az oktató videókhoz csak annyit fűznék hozzá hogy: ez egy másik szakma! Amatőrként kell hozzá némi intelligencia hogy ez jó legyen,és rengeteg ráérő idő, egy totál felszerelt műhelyben. Ez itt, a szóban forgó videón, úgy látom,rendelkezésre állt volna! Amit jónak találtam az a koronás fúró köszörülésnek az eredménye...
Szerintem nem a kommentekből kell kihámozni a lényeget. Mi ez IQ teszt? Ezen már, elbuktak ezek az aszok!
Hadd osszam meg a véleményem veletek az oktató anyagokkal kapcsolatban. Sokatokhoz képest nem olyan régen kerültem ki az iskolapadból, már nem olyan részletességgel tanultam a szakmát, mint egykoron oktatták. A képzések során láttam "csodákat" mind oktatói, mind okítotti oldalról.
Jelen oktató videók célra értelmezésem és a közép valamint felsőoktatásban szerzett tapasztalatom szerint nem feltétlen az, hogy profi forgácsoló szakembereket képezzen ki, sokkal inkább, hogy könnyen emészthető ismeretanyagot adjon át a mérnökjelöltek számára. Aki megnézi, nagyjából képbe kerül azzal, hogy is néz ki egy eszterga, marógép, sugárfúrógép, milyen feladatokat lehet elvégezni, milyen gyártmányokat lehet elkészíteni, és tudni fogja, hogyan tervezzen gyártható alkatrészt. A visszajelzések alapján így is egy hiánypótló anyag az elavult oktatási rendszerünkben. A témában forgó videók minden részét nem láttam, sok hiba nekem is szemet szúrt.
,,A harmadik legjobbat add nekik; a második legjobb túl későn, a legjobb sosem jön el." Robert Watson-Watt
Ami a videó készítőinek van: Idő, szerszámpark, szerszám, eszköz a jó minőségű megvalósításhoz.A tudás foghíjasnak teszik. Ami nektek, régi motoros szakiknak van: Rengeteg tapasztalat, rutin, szerszámpark, szerszám, esetleg egyköz a megvalósításhoz. Ami hiányzik, az az idő. Tudom, hogy sokan sokkal jobbat tudnának csinálni, de eljön-e az a jobb bármikor is?
Amit el tudnék képzelni egy talán nem is annyira utopisztikus világban, az a kettő kombinálása. Ők megcsinálják azt amit tudnak, egy vagy többszaki pedig lektorálja. Ezzel kapcsolatban sok kérdés merül fel, szerzői jogok, javadalmazás, stb tekintetében.
Véleményem szerint a a videón felül az igazi hozzáadott érték a kommentek között keletkezik. Nem a köszönetnyilványítás, hanem a saját szemszögből való tudásmegosztás. Ami most rendelkezésre áll, mint opció a legkisebb energia befektetéssel, az a meglévő anyagok hibáinak javítása, illetve a hozzászólásokban a hasznos meglátások megosztása. Kíváncsi lennék a véleményetekre, mit gondoltok a fentiekről, főleg a meglévők kommentálásáról.
2021-03-05 22:04:13
((
