Csak egy oldalon - balról - van körmöskapcsoló.
A csapágy sérülékeny.
Ha jól emlékszem, valamelyik retesz, valamin (csapágyon? szíjtárcsán?) nem fér át, vagy csak egy bizonyos pozícióban fér át.

Előzmény: Sanzistift, 2013-05-30 20:22:00 [839]

Na, még nem szedtem szét, de már alaposan beledugtam az orrom...
Tehát az ékszíjtárcsa nincs ráékelve a főorsóra, de a két oldalon levő körmöskapcsolók annál inkább...
Mindkettőnél van lógás (lógás (???!!!), az ékek billegnek a fészkükben...), tehát ügyesen szét kell húznom legalább annyira, hogy hozzáférjek az ékekhez.
Mennyire sérülékeny az első csapágy?

Köszi a sok infót. 8 vezetékes.

Druszám!
8 vezetékes ismeretlen bekötésű motor bekötése

Előzmény: Sanzistift, 2013-04-22 18:28:00 [834]

Most már csak az a kérdés:
Hogy motoron belül akarod párhuzamosan kötni a tekercseket, (6 vagy 8 vezetékes motor) vagy két bipoláris motort -4vezetékest- akarsz párhuzamosan kötni..)
Hirtelen ezttaláltam, elég pöcsölős eljárás, de JÓ.
A teszthez NE a 90v-os tápot használd, elég hozzá bármilyen 5-12V -os táp, vagy aku...

A motortekercsek átkötéséhez, meg
ezlehet a segítség.

Előzmény: Sanzistift, 2013-04-22 18:28:00 [834]

Ehhez kellene egy kis feszültségű áramforrás amit ha rákötsz a motorra akkor névleges áramnál nagyobb nem folyik a tekercseken.
Ha az megvan akkor egy szimpatikus tekercset kiválasztasz és rákötöd a tápot, az beáll a neki jóleső pozícióba, ezután rákötöd a tekercspárját,vele párhuzamosan, ha tényleg az a tekercspárja akkor elmozdulást nem kell tapasztalnod. Ha a két tekercsek megegyezik a tekercselési iránya akkor a motor tengelyét csak nehezen tudod elmozdítani, ha rossz a tekercsirány akkor a tartónyomatéka lecsökken. Így kitudod deríteni a tekercspárokat és az azonos tekercselési irányt.
Azt meg hogy a két fázis tekercsei, hogyan viszonyulnak egymás azt úgy tudod eldönteni, hogy először az egyik fázis tekercsét kötöd a tápra azt leveszed és utána a másik fázis jön, ha azonos irányba folyt az áram rajtuk akkor azonos irányba is fognak elmozdulni.

Remélem érthető voltam.

Előzmény: Sanzistift, 2013-04-22 18:28:00 [834]

Hogy a gépemről is valamit...
Ma sikerült úgy elkapni a szabadidő, a kedv, és minden egyéb együttható kombinációját, hogy azt a gépet, amit a megrendelésre csináltam, végre besimítsam.
Merthogy még mindig itt van nálam azóta is.

Ennek okán előkaptam a saját szettemet is, és bősz madárcsicsergés közepette kiderült, hogy most vagy én vagyok hülye, vagy a színkód nem passzol a motormadzagon, vagy bekötésileg van káosz, de nem akar forogni a motorkám.
Búg, remeg, és gyorsan le is kapcsoltam, mert ilyen jelek voltak azelőtt is, hogy a Magi Pistának javításra kellett küldenem az egyik P2A egységet, mert kijött belőle a füst.

Nema 34 sorozatú léptecsekről van szó.
Kaptam olyan infót (már nem tudom, kitől), hogy nem passzolt a tekercsek eleje-vége (párhuzamosan szándékozom kötni).
Azt hogy a habos kőbányaiba tudom kideríteni, hogy melyik a tekercs eleje-vége?
Ugyebár nálam hamar jön a füst, mert 90V-tal szándékozom operálni, tehát segítséget kérek egy bolond(én)biztos drótozási útmutató formájában, amit még nem próbáltam...
Tipikus hülye kérés, füstmentes és relatíve egyszerű legyen.
Digitális multiméterem van.

Így van, valahogyan megoldom.
Ez jó volt... tévedések vígjátéka...

Előzmény: rferi, 2013-04-22 07:52:00 [832]

jaj...
már elvesztem a rengetegben
szóval érted

Előzmény: PSoft, 2013-04-21 23:01:00 [831]

Huhhhh....

Mármint én?
Én aztán semmit!:))

Kb. 10éve hogy nincs meg az E1N-em.
Amíg megvolt,volt főorsó generál,norton birizga,és volt legalább kétszer váltó kiépítés a géptestből.

Nem egyszerű a közel negyven kilós váltó ki/be bújtatása azon a picsa szűk ablakon!


De,...majd Sanzi megoldja.:))

Előzmény: rferi, 2013-04-21 22:05:00 [830]

És most mit akarsz?
Ha meg akarsz birkózni vele, nincs más hátra: lehet szétkapni apró darabokra.
Meglátod mi kopott, törött, lazult.
Azt javítod, és kész is lesz.
Legalább megismerkedsz minden porcikájával. ))

Előzmény: PSoft, 2013-04-21 21:41:00 [829]

Itten-e a főorsó környéke!

És,INNENa kép.:)

Hátha ez is segítség.:)

Előzmény: Sanzistift, 2013-04-21 19:48:00 [828]

Van tehermentesítő csapágyazás a rajzon, de minden a főorsóra van felfűzve.
Túrom a netet, hátha van még valami...

Előzmény: rferi, 2013-04-21 18:23:00 [827]

Csodálkoznék, ha a főorsón a szíjtárcsa ékelve lenne!
Eleve szerintem egy külön tárcsa van külön csapágyazva a főorsón KÍVÜL, hogy ne húzza el görbére a főorsót a szíj feszítése.
A két orsó között aztán legalább két oldalon, átellenben, de néha még több ponton is reteszekkel viszik át a terhelést a szíjtárcsára-tengelyre.
De ha nincs ilyenkülön terheléskönnyítés, akkor is ék helyett retesz lesz ott!

Előzmény: Sanzistift, 2013-04-21 18:17:00 [826]

Mit lehet tudni a KART szegnyereganyájáról, keresztszánanyájáról? Ki kell cserélni, a szegnyeregé különösen katasztrofális.
A főorsón levő szíjtárcsa ékeléséről (már ha ékeléssel van rögzítve) is kellene némi információ, mert eléggé lóg már, valamint a Norton szekrényt is szét kell borítanom, mert valahogy nem tűnik jónak, hogy kézzel a vonóorsót nem lehet körbeforgatni üresben teljesen.
Tehát picinyég össze kell kalapálni a masinát, de ezért az árért nem is várok többet.
A gépkönyv megvan, egyéb információs morzsákra éhezem...

Szolgáltató nem nagyon jogosult betörni a házamba és megnézni hogy mi van villanyóra után. Ezért is követelik meg mostanában, hogy kívülről végig látható legyen a méretlen szakasz.
Esetleg előre bejelentve beengedem, de az ilyen átalakításokat egy mozdulattal visszaköthetőre kell csinálni, mint az éjszakai áram átkapcsoló relét

A 3*32A meg eleve más, mivel ugye 1*32ig ingyenes. 64A után meg lehet 3600ft/A hálózat fejlesztési díjat fizetni, szóval az 230ezer forint önmagában.

Én mondjuk eleve a kerítés mellé egy külön kiállásra tetettem az órát, mert így aztán úgy variálok házon belül ahogy akarok.

Előzmény: svejk, 2013-04-20 18:51:00 [824]

Nagyjából ismerem a dolgok menetét, valóban érdekéltté vannak téve a szerelők és fogyasztók is.

(konkrét eset volt, távoli ismerős estén az áramlopás feltételezése, kerek-perec felajánlották neki ha még két embert felnyom akkor a fele büntit elengedik... a végkifejletet nem tudom, azt sem hogy mi lett a gyanúsítás eredménye)

Itt a témabeli osztozkodás esetében annyi lehet a lelkiismeret nyugtató hatás, hogy tényleges lopás nem történik, hisz a három szomszéd összességében befizeti a vételezett áram költségét.

Persze ez a szolgáltatót nem hatja meg. )

Előzmény: Szalai György, 2013-04-20 14:49:00 [821]

Rendben,küldök képet nemsokára.

Előzmény: Sanzistift, 2013-04-20 16:52:00 [822]

Lehet róla szó, megegyezhetünk.
Az én célom ezzel az esztergával a tökéletes használhatóság, az eredetiség másodlagos.
Írd meg a részleteket levélben, és a motorról se ártana egy fénykép. (pajzsos, talpas, egyebek...)

Előzmény: VTamás, 2013-04-19 16:53:00 [811]

Igen, arra gondoltam, hogy a körülötted élők talán többet foglalkoznak a törvényi előírásokkal, mint az elektronáramlás törvényeivel.

„Szerinted a beköpésen kívül mikor jönne rá a DÉMÁSZ?”
Terminust, dátummal, nem tudok mondani, de az esetek alakulásáról van elképzelésem.

Erre felé úgy látom, hogy a fogyasztásmérő helyek és vezeték hálózatok műszaki felülvizsgálatára jelenleg nagy hangsúlyt fektetnek a szolgáltatók. Sok már a sok éve elavult, szabványtalanná, szabálytalanná, veszélyessé vált, kiesett bevételt okozó mérőhely és fogyasztói vezeték hálózat.
(Arról nem beszélve, hogy a 8/1981. (XII. 27.) IpM rendelet a Kommunális és Lakóépületek Érintésvédelmi Szabályzatáról KLÉSZ 27. § előírása szerinti rendszeres, legalább hatévenkénti bizonylatolt ellenőriztetése is meg kéne, hogy történjen.)
Ezzel együtt a mérők hitelesítési ideje is lejár, ezeket cserélni kell. A hátralék miatt bajba került embereknél az előrefizetős villanyórák szerelése is nagyon népszerű a környékemen. Megszaporodtak a szerelési munkák, nyüzsögnek a szolgáltatós szerelők. A szolgáltatók, a szabálytalan vételezések felderítésére folyamatosan képzik és igyekeznek motiválttá tenni az emberállományukat.
Talán neked is feltűnt, hogy ezek a szakemberek, de a leolvasók is, GPS-el kiegészített fényképezőgéppel támogatva végzik a munkájukat. Nem csak lokális tárolóba, hanem GSM hálózati kapcsolaton keresztül, a szolgáltató központi tárába készítik a felvételeket.
A fotók elemzéséből, háttérmunkaként sok következtetés vonható le, de egy mindenképpen. Mégpedig az, hogy a szerelő mikor megfordul egy helyszínen, nem tudhatja, hogy az előtte ott jártak felvételein mi látható és abból már milyen következtetéseket vontak le, amit vele természetesen nem közöltek. De azt figyelik, hogy tőle elvárhatóan jár-e el a munkájában. Ezért muszáj igyekeznie nem elsiklani semmi szabálytalanság felett. Ha valamit nem vesz észre, nem vesz figyelembe, akkor az szarvashiba. Nem tudja, hogy mi vár rá, ha hibákat követ el, de a munkahely megtartása az létkérdés neki.

Visszatérve a kérdésedre, a rájövés az ma már nem beköpés függő szerintem. Tudatos, szakszerű elemzések és ellenőrzések eredménye. Ha gyanú merül fel, akkor már célzottan is érdemes lehet vizsgálódni, mert pénzügyileg megtérülő.

Előzmény: svejk, 2013-04-20 12:41:00 [819]

Természetesen az sem vitatható, hogy erősen kifogásolható megoldás szinte minden téren.

De mint látható működik, használják, nem én találtam ki.

Ja, hogy arra írtad, hogy nem műszaki beállítottságúak az én szomszédaim?
Mivel nem azok, így meg sem említettem Nekik.

Szerinted a beköpésen kívül mikor jönne rá a DÉMÁSZ?

Előzmény: Szalai György, 2013-04-20 12:00:00 [817]

Nem értem a felvetést.
Az egyértelmű hogy nem szabályos, azt nem vitatta senki.

Én az egymás közti elszámolásra írtam megoldást.

Előzmény: Szalai György, 2013-04-20 12:00:00 [817]

Lehet, hogy jogi beállítottságúak?

Részletek a -1994. évi XLVIII. törvény a villamos energia termeléséről, szállításáról és szolgáltatásáról.- dokumentumból.

„50. § (2) A fogyasztó részéről szerződésszegésnek minősül, ha
i) a villamos energiát a szolgáltató hozzájárulása nélkül viszi át a fogyasztási helyen kívüli területre, illetőleg adja tovább a fogyasztási helyen kívüli más felhasználó részére”

„52. § (2) A fogyasztó köteles a szolgáltató részére
b) felemelt díjat fizetni az 50. § (2) bekezdésének d)-f) és i)-k) pontjaiban,
meghatározott szerződésszegés esetén.”

Előzmény: svejk, 2013-04-20 11:27:00 [816]

Gondolom a fogyasztás helyére mindhárman felszereltek egy-egy 3 fázisú mérőórát, aztán mindenki a saját 3 fázisú mérőórájának az adatai alapján a 1/3-1/3-ot fizet a két szomszédjának.
Ebben az esetben gondot jelenthet a néha nem kis asszimetrikus hálózati feszültség.

Pontosabb elszámolást jelenthet ha mindegyik felszerel a két szomszéd felé elmenő részre egy-egy 1 fázisú almérőt, tehát ez összesen 6 db mérőóra.
Meglehet van egyszerűbb megoldás is.


Az én garázssoros esetemben is kivitelezhető lenne, de nehéz lenne elmagyarázni a szomszédoknak, mivel sajnos egyik sem műszaki beállítottságú ember.

Előzmény: Szalai György, 2013-04-19 16:43:00 [810]

Tudod mikor én megvettem ezt a házikót, itt 1x16 ampr volt.
Bővítettem 3x32 amperra. mindent újra kelett csináltatni. A tetőárbóctól a mérőhely kialakításig.
A TITÁSZ felé be kelett fizetnem 270.000 kemény forintokat.
És persze még hozzá jött az egyéb szerelési költségek.

Előzmény: keri, 2013-04-19 14:16:00 [808]

Ha ott dolgoznak és nem ismerik akkor be kell mutatni nekik.

Előzmény: rekalaca, 2013-04-19 17:54:00 [813]

Ehhez viszont, ismerni kell a szerelőnek a szomszédokat, ismerősöket, Robit, Sanyit, és Tamást.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-04-19 11:17:00 [804]

Így biztos nem . A kétféle bekötésnél változnak a tekercsek mágneses irányai .

Előzmény: Sanzistift, 2013-04-19 14:57:00 [809]

Add nekem a motorodat,mert az én E1N gépemhez nincsen meg a gyári motor.
Én meg adok egy 1fázisú,2200W-os mocit cserébe.

Előzmény: Sanzistift, 2013-04-19 14:57:00 [809]

Hogyan osztják meg egymás között a három villanyszámlát?

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-04-19 06:32:00 [802]

Olvasgatok, agyalgatok...
A dahlanderből lehet csinálni autotrafot?
Tudom, hülye kérdés, de tudatlan vagyok, és nem találok rá választ.
Mondjuk, egyik felét hajtom egyfázisról, a másikról meg leveszem a 3-at.

Mi a kérdés? Bemész az elműhöz, mondod neked 3 fázis kell, kimennek, bekötik.
Annyi a probléma, amit rferi mond, hogy csak kívülről látható helyen lehet az óra, bár kollégámnak berakták a régi óra dobozába az új műanyag dobozt, és azt már elfogadták...persze az is volt vagy 60ezer.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-04-19 13:07:00 [805]

Azért az nem ennyire egyszerű.
Összesen adnak 32 ampert. Aztán ha van már egy régi mérőhelyed, akkor az új cumót csak egy új mérőhely kialakítással hajlandók bekötni.
Nekem például a házban bent van az óra, oda be már nem tesznek újat, emiatt nem jó a házon levő eredeti csövezés, mert nem fog az új mérőhelyre vezetni, mindenből új kell, új tetőtartó, vagy földkábelezés, engedélyeztetés, mert nem a kerítés mellett van az oszlop, új mérőhely, óraszerelés, satöbbi, satöbbi, a vége több mint kétszáz ropi.
Na ennyit az ingyenességről!
Ráadásul ebben nekem nincs is amperpénz, mert kétszer 25 amperem van, simán kijön belőle a 3x16 hálózatfejlesztési pénz nélkül.

Előzmény: keri, 2013-04-19 09:48:00 [803]

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-04-19 11:17:00 [804]

Előzmény: keri, 2013-04-19 09:48:00 [803]

Azért ez kurvabiztonságos megoldás.

Viszont mindhárom helyen rendelkezésre állhat a 3x32A.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-04-19 06:32:00 [802]

Na de ennek mi értelme?
Lazán bekötik a 3 fázist, csak 32A fölött kell fizetni, valami hálózat fejlesztési díjat.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-04-19 06:32:00 [802]

Három ismerősöm szomszédok.
Összehozták a 3-fázist, midegyik vitt a közösbe 1- fázist.
Azt megfaggyúzták, hogy különböző fázisra legyenek kötve a házak.

Sziasztok ! Látom újból előkerült az 1ből3 fázis téma .Régóta használom kényszermegoldásként amit Svejk írt . Autótrafó (3x110/3x190),háromfázisú motor (csillagban )kondival .Lehetőleg minél nagyobb trafót és motort kell választani , hogy ne korlátozza az indítási áramlökést . Tökéletesen működik több gép megy róla (egyenként persze ). Azt még nem próbáltam hogy magát a motort használom trafónak , az nekem is új . Veszteség biztos van de nem mérhető össze avval hogy rendesen működik a gép .Nem hátrány ha a trafó 5KW fölött van ,mert egyébként lágyindítóként viselkedik nálam 3Kw os gépet még szépen visz .Kicsit óvatosabban "kontrázni" is lehet vele .

Ja igen, csak 1 fázis van.
És elképzelhető, hogy kell majd a teljesítmény, nem hobbidrehás vagyok...

Úgy látom, ebből az lesz, hogy leoperálom a spéci áttételes hajtásról a háromfázisú 220-as motort, és hajtom a saját frekiváltójával.
Csak sajnálom a cuccot, mert fogalmam sincs, hogy a hajtást utána tudom-e még használni valamire.
Akkor van szopás, ha a motorral közös pajzson van a hajtómű, mert akkor valamelyiknek pajzsot kell csinálni, és úgy mehet fel a gépre.

Köszönöm a tanácsokat, most elkocogok éjszakába melózni, majd megrágom a dolgokat.
Kezdődik a 3 nap.

Eeeegen, de lecserélni a mocit.... hát az azért elég spéci galléros motor, szerintem sokkal egyszerűbb egy 2200wattos motort betenni kondisnak,és arról levenni a feszkót.
És ugye te is írod: autotrafó.... nos ez éppen az, csak forgógépes autotrafónak lehet felfogni azt a motort, és ráadásul fázisátalakítóként is működik.
Teljesen jó megoldás sztem.
Ellenben ha van a házban KÉT fázis, akkor is van egyszerű megoldás, mert két autotrafóval már elő lehet állítani a 3x400-at!!!

Előzmény: svejk, 2013-04-18 15:47:00 [797]

Valóban, a szó szoros értelmében nem, de azért működésbe hozható 230V-ról is, ha csak egy tekercset táplálsz meg főfázisként.

Általában egy ilyen hobby gépet nem használnak ki rendesen teljesítményre.

Szóba jöhet még a 230/400 V-os autotrafó, és úgy a kondis üzem.

Esetleg a tekercsek kivezetése egyesével.

Egyébként meg egyszerűbb ledobni és mezei motort tenni rá, aztán az megy 1 fordulaton kondival, vagy majd később frekiváltóval.

Előzmény: rferi, 2013-04-18 15:29:00 [796]

Nem jó!
A dahlander nem köthető deltába, és csillagban kondival az a harmatgyenge molyfing kategória lesz

Előzmény: svejk, 2013-04-18 14:55:00 [794]

Arr figyelj, hogy Neked majd üzemi kondiban kell a 160 "mikrofarátos" kondi.

Előzmény: Sanzistift, 2013-04-17 22:09:00 [792]

Nem feltétlen.
Ez a Pityesz is gondolom azért bonyolította, mert nem akarta az eredetei gépet átalakítani.
A festést és az állapotát nézve a gépnek úgy gondolom örömesztergályos csak.

Ahogy ő a generátornak használt motort hajtja hasonló módon be lehet kötni a Te eredeti Dahlander motorodat is, de célszerűen üzemi kondival.
Persze ugyanezt kell tenned a szivattyúval is, és a munkalámpát is másik trafóról kell hajtanod.

Előzmény: Sanzistift, 2013-04-17 21:37:00 [790]

Szia , örülök hogy élsz !!

Előzmény: Sanzistift, 2013-04-17 22:09:00 [792]

Hát éppen nem a nulláról, mert csak megvettem, de egyedül vagyok mindenre, így a súlyozás majdnem ugyanaz...
Rendben van, megyek és eltakarítom a cuccot...

Előzmény: lovas gyula, 2013-04-17 22:01:00 [791]

Nincs szó nagylelküségről. Vedd úgy, hogy nekem útban van. Nagyon jól tudom milyen dolog egy házat 0-ról felépiteni, volt részem benne.

Előzmény: Sanzistift, 2013-04-17 21:01:00 [789]