Kérdezd meg Egyújabbgépépítőt, szerintem nagyon jó lenne neked oda a 380/220 vos leválasztó trafó is, természetesen 230V-ról járatva.
Így lenne 133V szekundered.
Ilyen trafót meg biztos találsz.

Előzmény: Kicsa, 2011-04-10 19:10:00 [8366]

Egyébként milyen motorhoz kellene pontosan?

Előzmény: csewe, 2011-04-10 18:59:00 [8363]

Csak átfutottam rajta,megörültem neki,ezekszerint feleslegesen.
Viszont félek kicsit,elkezdtem kutakodni Vaterán meg erre arra 110 Vos leválasztótrafó iránt,nem nagyon van.
Esetleg egy 230/230-as biztonsági trafó secunder menetszámát megfelelzni,ez járható út? Vagy ezek a biztosnági trafók kiöntöttek,szétszedésbiztosak?

Előzmény: svejk, 2011-04-10 18:46:00 [8362]

Akkor nem csoda, hogy:
"Not for continuous use" )

Előzmény: PSoft, 2011-04-10 19:01:00 [8364]

Icipici kis autotrafó van benne.

Volt régen egy ilyenem,USA-ból hozott elektromos habverőnek a 230-as adaptere.

Talán 30-40W-os lehetett a habverőmotor,de még így is melegedett az adapter.

Később aztán le is égett.:((
A habverő még megvan.:))

Előzmény: svejk, 2011-04-10 18:46:00 [8362]

köszönöm a segítőkészségedet.
akönyvet át fogom tanulmányozni.
megnéztem amit linkeltél néhány találatot néztem még csak meg, de sehol nem csatolnak vissza jeladóval.

Előzmény: svejk, 2011-04-10 18:41:00 [8361]

Azzal bizony rosszul járnál...
Olvasd el mire ajánlja a doboz felirata.
abban esetleg egy dióda van egy hűtőbordára csavarozva.

Neked bizony igazi transzformátor kell és ha biztonságot is akarsz akkor biztonsági leválasztó trafó, és nem egyszerű autótrafó.

Előzmény: Kicsa, 2011-04-10 18:38:00 [8360]

Hmm...meglepődve tapsztaltam hogy bizony még egyetemista fickóknak is nem sok gőzük van erről a dologról ugyanis hirtelen csak vezérlést találtam az első 30-40 találatban, holott én a szabályozásra kerestem rá.

(persze itt a fórumon meg állandóan szervo vezérlésről olvashatunk, holott az meg igazából szabályozás)
Ezekről ennyit...

Előzmény: svejk, 2011-04-10 18:31:00 [8359]

Sziasztok!
Lenne nekem is kérdésem,Rava 72 V-os motort szeretnék üzemeltetni. Tuba Úr 110 V-os trafót javasolt hozzá,ez megfelelne a célra? Ennél oclsóbban nem hinném hogy kapok trafót...egyébként ez is belül egy trafót tartalmazhat?(Szeretném átépíteni,dobozba rakni.
220/110 átalakító
Köszönöm szépen!

Azért ez nem olyan bonyolult...
pl. DC motor fordulatszám szabályozása

Előzmény: csewe, 2011-04-10 18:21:00 [8357]

Ugye kisfeszültségű DC motort akarsz szabályozni?
A szimulálás nem egyszerű, kellenének a motor pontos villamos és mechanikus adatai.
Hamarabb végzel egy deszkamodellel, és akkor még sokat tanulsz is belőle.

Előzmény: csewe, 2011-04-10 18:21:00 [8357]

de mi a neve az ilyen viyyzacstolással randelkező áramkörnek?

és az általam kitalált áramkört tudná valaki szimulálni?

A google nem biztos hogy segítség, olyan helyen nézz szét ahol van magyarázat is, azaz megérted a működését A-Z-ig.
Talán a Hobbielektronika.hu-n.
Vagy van az a jó kis Lóska féle köny, bár abban lehet csak tisztán analóg szabályzók vannak.

Előzmény: csewe, 2011-04-10 17:20:00 [8355]

ezt a kapcsolást azért gondoltam ki, hogy minél egyszerűbben kevés alkatrészből jussak egy aránylag használható áramkörhöz.
ha megmondod milyen néven keressek a googl-val ijen kapcsolásokat, akkor megnéznék néhányat.

Előzmény: svejk, 2011-04-10 16:56:00 [8354]

De legjobb fel sem találni a spanyolviaszt, rengeteg kész kapcsolást lehet találni amit módosításokkal tudsz majd alkalmazni.

Értem...tehát akkor nincs is szükség a kétszeres kimeneti frekire.
Bizonyos határok közt működhet a szerkezet de gondjaid lesznek a körerősítéssel, gerjedéssel, időállandókkal.
Nézzünk egy alapesetet, 1 ford 1 impulzos jeladó ekkor 1000-es fordulatnál a bemenő frekvencia 16 Hz.
Az ilyen jellegű PWM motorszabályzás a 200Hz-2kHz tartományban szokott működni a motor elektromos és mechanikus időállandójától függően.
Tehát akkor kellene legalább fordulatonként úgy 30 impulzus.
Ez sok réses tárcsával ez sem gond...

De én inkább a visszacsatoló impulzusokat átalakítanám analóg jellé aztán ezzel bármit csinálhatsz műveleti erősítőkkel(osztod, szorzod, integrálod) és a végén a hibajellel szabályozhatsz egy PWM generátort.

Előzmény: csewe, 2011-04-10 15:25:00 [8352]

főorsó fordulatszabályozó lenne a bemenő jelet a motor tengején lévő jeladó szolgáltaatná. így ha a terhelés miatt esne a fordulat a szélesedő kimeneti inpulzusok miat próbálná hejreállítani az áramkör, így növekvő terhelés mellett is viszonylag állandó fordulatszám lenne.
ez lenne a tervem.

Előzmény: svejk, 2011-04-10 14:49:00 [8351]

A kívánságod már eleve kérdéseket vet fel.
Ha frekvencia vezérelt PWM kell akkor miért szükséges a kimeneti PWM frekvencia függése a bemenetitől?
PWM jelnél ugye két féléről beszélhetünk:
- állandó frekvencia / változó kitöltés
- változó frekvencia / állandó pozitív vagy negatív impulzusszélesség.

Valószínűleg hamarabb kaphatsz használható kapcsolást, ha a pontos alkalmazást leírod, gondolom nem hadititok.

Előzmény: csewe, 2011-04-10 09:51:00 [8350]

szeretnék, egy frekvenciavezérelt pvm-et épateni.
készítettem egy kis kapcsrajzot is hozzá





a bemeneten lévő négyszögjelnek a kétszeresét várnám a kimeneten,és a frekivel fordítottan arányos kitöltéssel.tehát ha csökken a bemenö freki, akkor nő a kimeneten az impulzusszélesség.a potival is az impulzusszélességet lehetne állítani.
ha hűlyeséget irtam/rajzoltam nem kell keresztrefeszíteni nem vagyok szakember.
segítségre volna szükségem egy ilyen áramkör megvalósításához.
köszönöm

Nekem csak encoder és motorkábelem van hozzá, de szerintem az eladó (gondolom nem boltban vetted) bizonyára tud technikai segítséget adni.

Előzmény: ande, 2011-04-09 14:48:00 [8348]

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni, mivel ti biztos jobban informáltak vagytok nálam. Egy OMRON R7D-AP02H motorvezérlőhöz keresnék a CN3 csatlakozási pontra kábelt (AWG 2B x 3CUL 2464). Az új ára elég borsós, és csak egy rövid időre lenne rá szükségem. Lehet ilyet valahol kölcsönözni, vagy van esetleg valakinek? Esetleg házi barkács módszerrel mivel lehet kiváltani?

kösz ez nagy ötlet!!!

Előzmény: Csuhás, 2011-04-07 11:13:00 [8346]

Egy xor kapu kell, az egyik lábára direktben a jel, míg a másikra egy RC taggal késleltetve.

Előzmény: csewe, 2011-04-07 11:04:00 [8344]

a kép mégegyszer

a képen látható BE jelalakból, szeretném létrehozni a KI jelalakot.ehhez kérnépm a segítségeteket.

valami cmos áramkörre gondoltam, ami fel/le-futó élet detektél és létrehozza az impulzusokat.
régen mintha láttam volna valahol digitális frekikétszerező leirást a könyvaimben, de nem sikerült rábukkannom.

egyenlőre megbeszélés folyik magánban rferive.
de még nem fixáltuk le a dolgot.
kérlek kűldj magánban több infót képet árat fizikai méreteket.

Előzmény: kisinas, 2011-04-06 08:23:00 [8342]

van egy "fölösleges" ACE900F tápom ami 24V-on 17,35 Ampert tud és még emellett 34V /12,15 Amper is!

Előzmény: csewe, 2011-04-05 19:58:00 [8335]

rferi megkereslek magánban.

mindenkinek köszönöm a segítséget.

Előzmény: rferi, 2011-04-05 19:59:00 [8336]

Ám hülyeség mert ebben is van trafó, azaz hagyományos 50/60 hz es trafós táppal jobban jársz.

Előzmény: sanyi84, 2011-04-05 20:02:00 [8338]

Ja, és combos, nagyáramú pufferkondikat is, ha jól emlékszem a készleteimre.

Előzmény: rferi, 2011-04-05 19:59:00 [8336]

Trafós táppal jobban jársz, az 5 V ot figyeli a pc tápok elektronikája. Minden bajával a kapcsoló üzemű táp soha sem lesz képes kiváltani az amatőrök összes igényét.

Előzmény: csewe, 2011-04-05 19:58:00 [8335]

10A nem elég? olyan tápom van egy fölös, óccsó!

Előzmény: svejk, 2011-04-05 19:30:00 [8334]

Ha szeretnéd, tudok neked adni 24 volt 400 wattos hagyományos trafót. Használt, de jó.Életvédelmi leválasztós.

Előzmény: csewe, 2011-04-05 17:00:00 [8327]

elvileg 30A csúcsáramot tud a motor.
de arra gondoltam, hogy a pc táp leaszabályoz tulterhelés esetén, így védve van a motor és a táő is.
a hagyományos trafós megoldást drágának gondolom, az ipari táprol pedig még nem hallottam.

Előzmény: svejk, 2011-04-05 19:30:00 [8334]

A 400W-os tápok tudnak elvileg 14A körül 12V-ot.
Én nem hegyezném ki ennyire, jobban járnál egy hagyományos trafóval, vagy egy ipari 24V 400W-os táppal melyet 10 ezer körül be tudsz szerezni használtban.
A választás attól is függ hogy lesznek-e túlterhelési csúcsok.

Előzmény: csewe, 2011-04-05 19:24:00 [8333]

ha meglenne mind a két tápom, akkor már ki is próbáltam volna, de addig nem akartam beruházni amíg valaki aki jobban ért hozzá nem mond véleményt.

a motor 24V 12A-es

Előzmény: svejk, 2011-04-05 19:06:00 [8332]

Az +5V terhelése nélkül alig van meg a 12V és akkor főleg ingadozik, úgy 10-12V-közt, minőségtől és gyártótól függően.
De ennyi idő alatt már ki is próbálhattad volna

Előzmény: csewe, 2011-04-05 18:33:00 [8331]

igen a kimeneti 12 voltot akarom sorbakötni.
tehát terheléstől függően ingadozni fog a 12 volt?
és ha nincs megterhelve az 5 volt a kkor nem feltétlenül működik a dolog?

Előzmény: svejk, 2011-04-05 18:23:00 [8330]

Gyanítom hogy a kimeneti 12V-os részt akarod sorba kötni.
Természetesen működik a dolog, de ugye tudod hogy csak a +5V-ra szabályoz a PC táp, tehát nem lesz terhelésfüggetlen a 12V-od, sőt mi több a +5V-ot illek egy kicsit meg is terhelni.

Előzmény: elektron, 2011-04-05 17:50:00 [8328]

én is így gondltam, de bíztam benne, hogy nincs igazam.

Előzmény: elektron, 2011-04-05 17:50:00 [8328]

Az a sorba kötés nemigen fog menni, hacsak nem az egyiket egy 230V leválasztó trafóról járatod , szerintem.

Előzmény: csewe, 2011-04-05 17:00:00 [8327]

ödv mindenkinek

érdekelne mi a véleményetek 24V-os DC motor üzemeltetéséröl két sorbakötött PC táprol.

Én is néztem, de nem találtam. Kérdezd meg előtte telefonon.

Előzmény: elektron, 2011-04-01 21:27:00 [8325]

köszi, azt tudom, hogy máshol van, de mivel pont a lomexből rendelnék egyebeket, így gondoltam, hátha ott is van

Előzmény: guliver83, 2011-04-01 21:25:00 [8324]

A lomex-ban nem tudom, de a HQ-ban ott van!

Előzmény: elektron, 2011-04-01 21:08:00 [8323]

Nem tudjátok véletlenül, hogy a lomex.hu-nál lehet e kapni olyan nyákot, ami bevonatos, tehát levilágítható ? sima nyákot azt találtam, olyan van

"Attól, hogy ilyen vasra van tekerve, attól ez még egy közönséges trafó"

Nem közönséges, mert toroid alakzatú erről is kapta a nevét.
Amit írtál persze mind igaz, a szakzsargon a toroid trafó esetében mindig a változtathatóra utal.
Mivel a tekercselése macerás, ezért csak a korszerű gépek és az anyagtakarékosság hozta manapság előtérbe, hogy fix feszültségűeket is így tekercseljenek.

Az a helyzet, hogy a toroid megnevezés sajnos nagyon kétértelmű.
Régen egy folyamatosan állítható, autótrafó jellegű szerkezetet értettek alatta. Sok helyen még most is ezt.
Manapság viszont gyakran a toroid alakú vasra tekercselt normál trafóra is mondják, hogy toroid. Pedig nem ez a lényege. Attól, hogy ilyen vasra van tekerve, attól ez még egy közönséges trafó, legfeljebb egyes tulajdonságai jobbak mint a régi EI lemezes trafónak.
Először tisztázni kellene, hogy melyik esetről van szó, mert a válasz ettől függ.

Előzmény: tomahawk, 2011-03-24 21:08:00 [8320]

Nézd, ha a szekunder feszültség 50 V, vagy annál kisebb, akkor terhelhető 4 A-rel.
Kérd meg a tulajt, mérje meg neked a feszültséget, mindjárt okosabbak leszünk.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-03-24 20:52:00 [8319]

Még nem az enyémm, és ennyit mondott tud róla a tulaj amit írtam, nemtudom a szekunder feszt....

Előzmény: tomahawk, 2011-03-24 19:51:00 [8317]