HobbyCNC fórum
FTP tárhely: http://cnctar.hobbycnc.hu v0.9.6 Régi HobbyCNC oldal: http://archiv.hobbycnc.hu

Új regisztráció / Átregisztráció a régi fórumról
    
   


Elektronika

Léptetőmotorok, vezérlőbeállítások

 

Időrend:
Oldal 324 / 490 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   320  321  322  323  324  325  326  327  328   Következő ►  Utolsó ►|

  Fórum főoldal  |  A lap aljára

Kicsa | 1228    2011-04-12 10:47:00 [8379]

Ez egy olcsóbb típusú E-Stop gomb,nem hinném hogy 'szerelhető' a kicsike.
Ahogy utánaolvastam : A H2es vezérlőhöz van az E1 bővítőkártya,a Charge Pump áramkörrel. Nekem erre szükség lenne,de H1-em van.

Ha jól értem,akkor a jelet,amit ez az áramkör feldolgoz,a Mach adja,tehát ha hozzáférek ahoz az egy lábhoz,külön elkészítem az áramkört és a benne lévő kis relével az egész 'hobelevanc' betápját szakítom meg. Ekkor megáll a főorsó,a léptecsek,minden : Ez bekötvetkezik akkor ha a Mach nem fut,vagy E-stop van. Viszont ez még mindig szoftveres dolog,jó lenne-e ez így,vagy a másik variáció :

Az Estop bontó kontkatra közvetlenül rámenne a fő-betáp (4A-t tud kapcsolni elvileg) a záróra pedig egy kis invertert fabrikálni,így nyitó lenne ő is : ezt pedig be lehetne kötni a szotveres ajánlás szerint.

Kicsit bonyolultra sikeredett a dolog,félek hogy a gyakorlatban sem lesz egyszerű minden alá-fölé rendeltségi viszonyt korrekten megcsinálni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-04-11 21:19:00 [8378]


n/a (inaktív)    2011-04-11 21:19:00 [8378]

(Egy záró és egy bontó érintkező van a gombon)
ezt tudod variálni kapcsolokal az Estop felsö mechanikálya alat olyan álapotu kapcsolot raksz be ami neked meg felel a legtöbb Estop az az vészstop igy van ki épitve már....
vanak olyan vezérlök amin van Enable vezérlés ezen ekresztül a vezérlö ki be kapcsolását lehet vezérleni az az ez egy készenléti logikai vezérlés ezt is rá ködheted akár az Estop gombra ha a mach3 ki akarod hagyni hogy mindent le titlson hadweresen ha nem bizol a teljes szoftveres be avatkozásba....!
A machnak mindegy hogy kötöd a vész stopot mert lehet záro és nyito felálásu kapcsolohoz a port bemenetet variálni mire reagáljon...


Kicsa | 1228    2011-04-11 21:09:00 [8377]

A trafó gondom megoldódott,viszont valamit nem értek. Azt hallom hogy az E-Stop gombot úgy kell bekötni,hogy 'hardveresen' álljon le minden,ne szoftveresen,a Machon keresztül. Viszont a H1 vezérlő leírásánál a végálásokhoz van bekötve,ami PC-n keresztül állít le mindent. Hogy van ez? Illetve ha a gombot benyomom és mondjuk a főtápot megszakítom vele,akkor a Mach honnan fogja tudni hogy Stop van? (Egy záró és egy bontó érintkező van a gombon)

Előzmény: Kicsa, 2011-04-11 11:22:00 [8374]


svejk | 32813    2011-04-11 12:54:00 [8376]

A csatlakozó beszerzési forrása publikus??

Előzmény: ande, 2011-04-11 12:50:00 [8375]


ande | 80    2011-04-11 12:50:00 [8375]

Köszönöm a felajánlást, ez a két kábel nekem is megvan. A keresett kábelhez találtam csatlakozót, így készítünk saját kábelt.

Előzmény: svejk, 2011-04-09 20:06:00 [8349]

Kicsa | 1228    2011-04-11 11:22:00 [8374]

Rendben van,köszönöm szépen a tanácsot!

svejk! Neked is köszönöm a linket illetve az ötletet,szerintem itt már el tudok indulni. Ezzel az a problémám hogy a motor 280 W-os,ez meg 250-es. Amúgy is szeretném min. 10-15 %-kal túlméretezni a trafót,ne melegedjen nagyon...

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2011-04-11 08:39:00 [8373]


Egyújabbgépépítő | 1291    2011-04-11 08:39:00 [8373]

A DC feszültség ne menjen 160V fölé mivel IRFP260-ak vannak a frekiváltóban.

Előzmény: Kicsa, 2011-04-10 19:10:00 [8366]


VTamás | 1195    2011-04-10 19:25:00 [8372]

Na,pont ilyen a nálam lévő,csak 400W-os.

Előzmény: svejk, 2011-04-10 19:17:00 [8369]


svejk | 32813    2011-04-10 19:23:00 [8371]

Esetleg erről tekersz le egy keveset, szétszedés nélkül megoldható pár perc alatt.

Előzmény: svejk, 2011-04-10 19:17:00 [8369]


VTamás | 1195    2011-04-10 19:23:00 [8370]

Nekem is ilyen 380/220-as trafóm van(Csaby fórumtársunk jóvoltából)
A szekunderből le kell majd óvatosan szedni annyit,hogy meglegyen a 110V és akkor jó is a Rava-hoz,Tuba úr szabályozójával.Így ki tudom végre váltani a "böhöm" frekiváltót.

Előzmény: svejk, 2011-04-10 19:14:00 [8368]


svejk | 32813    2011-04-10 19:17:00 [8369]

Pl. ez itt.

Előzmény: svejk, 2011-04-10 19:14:00 [8368]


svejk | 32813    2011-04-10 19:14:00 [8368]

Kérdezd meg Egyújabbgépépítőt, szerintem nagyon jó lenne neked oda a 380/220 vos leválasztó trafó is, természetesen 230V-ról járatva.
Így lenne 133V szekundered.
Ilyen trafót meg biztos találsz.

Előzmény: Kicsa, 2011-04-10 19:10:00 [8366]


svejk | 32813    2011-04-10 19:12:00 [8367]

Egyébként milyen motorhoz kellene pontosan?

Előzmény: csewe, 2011-04-10 18:59:00 [8363]


Kicsa | 1228    2011-04-10 19:10:00 [8366]

Csak átfutottam rajta,megörültem neki,ezekszerint feleslegesen.
Viszont félek kicsit,elkezdtem kutakodni Vaterán meg erre arra 110 Vos leválasztótrafó iránt,nem nagyon van.
Esetleg egy 230/230-as biztonsági trafó secunder menetszámát megfelelzni,ez járható út? Vagy ezek a biztosnági trafók kiöntöttek,szétszedésbiztosak?

Előzmény: svejk, 2011-04-10 18:46:00 [8362]


svejk | 32813    2011-04-10 19:04:00 [8365]

Akkor nem csoda, hogy:
"Not for continuous use" )

Előzmény: PSoft, 2011-04-10 19:01:00 [8364]

PSoft | 18493    2011-04-10 19:01:00 [8364]

Icipici kis autotrafó van benne.

Volt régen egy ilyenem,USA-ból hozott elektromos habverőnek a 230-as adaptere.

Talán 30-40W-os lehetett a habverőmotor,de még így is melegedett az adapter.

Később aztán le is égett.:((
A habverő még megvan.:))

Előzmény: svejk, 2011-04-10 18:46:00 [8362]


csewe | 2569    2011-04-10 18:59:00 [8363]

köszönöm a segítőkészségedet.
akönyvet át fogom tanulmányozni.
megnéztem amit linkeltél néhány találatot néztem még csak meg, de sehol nem csatolnak vissza jeladóval.

Előzmény: svejk, 2011-04-10 18:41:00 [8361]


svejk | 32813    2011-04-10 18:46:00 [8362]

Azzal bizony rosszul járnál...
Olvasd el mire ajánlja a doboz felirata.
abban esetleg egy dióda van egy hűtőbordára csavarozva.

Neked bizony igazi transzformátor kell és ha biztonságot is akarsz akkor biztonsági leválasztó trafó, és nem egyszerű autótrafó.

Előzmény: Kicsa, 2011-04-10 18:38:00 [8360]


svejk | 32813    2011-04-10 18:41:00 [8361]

Hmm...meglepődve tapsztaltam hogy bizony még egyetemista fickóknak is nem sok gőzük van erről a dologról ugyanis hirtelen csak vezérlést találtam az első 30-40 találatban, holott én a szabályozásra kerestem rá.

(persze itt a fórumon meg állandóan szervo vezérlésről olvashatunk, holott az meg igazából szabályozás)
Ezekről ennyit...

Előzmény: svejk, 2011-04-10 18:31:00 [8359]


Kicsa | 1228    2011-04-10 18:38:00 [8360]

Sziasztok!
Lenne nekem is kérdésem,Rava 72 V-os motort szeretnék üzemeltetni. Tuba Úr 110 V-os trafót javasolt hozzá,ez megfelelne a célra? Ennél oclsóbban nem hinném hogy kapok trafót...egyébként ez is belül egy trafót tartalmazhat?(Szeretném átépíteni,dobozba rakni.
220/110 átalakító
Köszönöm szépen!


svejk | 32813    2011-04-10 18:31:00 [8359]

Azért ez nem olyan bonyolult...
pl. DC motor fordulatszám szabályozása

Előzmény: csewe, 2011-04-10 18:21:00 [8357]


svejk | 32813    2011-04-10 18:29:00 [8358]

Ugye kisfeszültségű DC motort akarsz szabályozni?
A szimulálás nem egyszerű, kellenének a motor pontos villamos és mechanikus adatai.
Hamarabb végzel egy deszkamodellel, és akkor még sokat tanulsz is belőle.

Előzmény: csewe, 2011-04-10 18:21:00 [8357]


csewe | 2569    2011-04-10 18:21:00 [8357]

de mi a neve az ilyen viyyzacstolással randelkező áramkörnek?

és az általam kitalált áramkört tudná valaki szimulálni?


svejk | 32813    2011-04-10 18:13:00 [8356]

A google nem biztos hogy segítség, olyan helyen nézz szét ahol van magyarázat is, azaz megérted a működését A-Z-ig.
Talán a Hobbielektronika.hu-n.
Vagy van az a jó kis Lóska féle köny, bár abban lehet csak tisztán analóg szabályzók vannak.

Előzmény: csewe, 2011-04-10 17:20:00 [8355]


csewe | 2569    2011-04-10 17:20:00 [8355]

ezt a kapcsolást azért gondoltam ki, hogy minél egyszerűbben kevés alkatrészből jussak egy aránylag használható áramkörhöz.
ha megmondod milyen néven keressek a googl-val ijen kapcsolásokat, akkor megnéznék néhányat.

Előzmény: svejk, 2011-04-10 16:56:00 [8354]

svejk | 32813    2011-04-10 16:56:00 [8354]

De legjobb fel sem találni a spanyolviaszt, rengeteg kész kapcsolást lehet találni amit módosításokkal tudsz majd alkalmazni.


svejk | 32813    2011-04-10 16:54:00 [8353]

Értem...tehát akkor nincs is szükség a kétszeres kimeneti frekire.
Bizonyos határok közt működhet a szerkezet de gondjaid lesznek a körerősítéssel, gerjedéssel, időállandókkal.
Nézzünk egy alapesetet, 1 ford 1 impulzos jeladó ekkor 1000-es fordulatnál a bemenő frekvencia 16 Hz.
Az ilyen jellegű PWM motorszabályzás a 200Hz-2kHz tartományban szokott működni a motor elektromos és mechanikus időállandójától függően.
Tehát akkor kellene legalább fordulatonként úgy 30 impulzus.
Ez sok réses tárcsával ez sem gond...

De én inkább a visszacsatoló impulzusokat átalakítanám analóg jellé aztán ezzel bármit csinálhatsz műveleti erősítőkkel(osztod, szorzod, integrálod) és a végén a hibajellel szabályozhatsz egy PWM generátort.

Előzmény: csewe, 2011-04-10 15:25:00 [8352]


csewe | 2569    2011-04-10 15:25:00 [8352]

főorsó fordulatszabályozó lenne a bemenő jelet a motor tengején lévő jeladó szolgáltaatná. így ha a terhelés miatt esne a fordulat a szélesedő kimeneti inpulzusok miat próbálná hejreállítani az áramkör, így növekvő terhelés mellett is viszonylag állandó fordulatszám lenne.
ez lenne a tervem.

Előzmény: svejk, 2011-04-10 14:49:00 [8351]


svejk | 32813    2011-04-10 14:49:00 [8351]

A kívánságod már eleve kérdéseket vet fel.
Ha frekvencia vezérelt PWM kell akkor miért szükséges a kimeneti PWM frekvencia függése a bemenetitől?
PWM jelnél ugye két féléről beszélhetünk:
- állandó frekvencia / változó kitöltés
- változó frekvencia / állandó pozitív vagy negatív impulzusszélesség.

Valószínűleg hamarabb kaphatsz használható kapcsolást, ha a pontos alkalmazást leírod, gondolom nem hadititok.

Előzmény: csewe, 2011-04-10 09:51:00 [8350]


csewe | 2569    2011-04-10 09:51:00 [8350]

szeretnék, egy frekvenciavezérelt pvm-et épateni.
készítettem egy kis kapcsrajzot is hozzá





a bemeneten lévő négyszögjelnek a kétszeresét várnám a kimeneten,és a frekivel fordítottan arányos kitöltéssel.tehát ha csökken a bemenö freki, akkor nő a kimeneten az impulzusszélesség.a potival is az impulzusszélességet lehetne állítani.
ha hűlyeséget irtam/rajzoltam nem kell keresztrefeszíteni nem vagyok szakember.
segítségre volna szükségem egy ilyen áramkör megvalósításához.
köszönöm


svejk | 32813    2011-04-09 20:06:00 [8349]

Nekem csak encoder és motorkábelem van hozzá, de szerintem az eladó (gondolom nem boltban vetted) bizonyára tud technikai segítséget adni.

Előzmény: ande, 2011-04-09 14:48:00 [8348]


ande | 80    2011-04-09 14:48:00 [8348]

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni, mivel ti biztos jobban informáltak vagytok nálam. Egy OMRON R7D-AP02H motorvezérlőhöz keresnék a CN3 csatlakozási pontra kábelt (AWG 2B x 3CUL 2464). Az új ára elég borsós, és csak egy rövid időre lenne rá szükségem. Lehet ilyet valahol kölcsönözni, vagy van esetleg valakinek? Esetleg házi barkács módszerrel mivel lehet kiváltani?


csewe | 2569    2011-04-07 12:42:00 [8347]

kösz ez nagy ötlet!!!

Előzmény: Csuhás, 2011-04-07 11:13:00 [8346]


Csuhás | 6655    2011-04-07 11:13:00 [8346]

Egy xor kapu kell, az egyik lábára direktben a jel, míg a másikra egy RC taggal késleltetve.

Előzmény: csewe, 2011-04-07 11:04:00 [8344]


csewe | 2569    2011-04-07 11:04:00 [8345]

a kép mégegyszer

csewe | 2569    2011-04-07 11:04:00 [8344]


a képen látható BE jelalakból, szeretném létrehozni a KI jelalakot.ehhez kérnépm a segítségeteket.

valami cmos áramkörre gondoltam, ami fel/le-futó élet detektél és létrehozza az impulzusokat.
régen mintha láttam volna valahol digitális frekikétszerező leirást a könyvaimben, de nem sikerült rábukkannom.


csewe | 2569    2011-04-06 08:36:00 [8343]

egyenlőre megbeszélés folyik magánban rferive.
de még nem fixáltuk le a dolgot.
kérlek kűldj magánban több infót képet árat fizikai méreteket.

Előzmény: kisinas, 2011-04-06 08:23:00 [8342]


kisinas | 424    2011-04-06 08:23:00 [8342]

van egy "fölösleges" ACE900F tápom ami 24V-on 17,35 Ampert tud és még emellett 34V /12,15 Amper is!

Előzmény: csewe, 2011-04-05 19:58:00 [8335]


csewe | 2569    2011-04-05 20:19:00 [8341]

rferi megkereslek magánban.

mindenkinek köszönöm a segítséget.

Előzmény: rferi, 2011-04-05 19:59:00 [8336]


sanyi84 | 1351    2011-04-05 20:03:00 [8340]

Ám hülyeség mert ebben is van trafó, azaz hagyományos 50/60 hz es trafós táppal jobban jársz.

Előzmény: sanyi84, 2011-04-05 20:02:00 [8338]


rferi | 1310    2011-04-05 20:03:00 [8339]

Ja, és combos, nagyáramú pufferkondikat is, ha jól emlékszem a készleteimre.

Előzmény: rferi, 2011-04-05 19:59:00 [8336]


sanyi84 | 1351    2011-04-05 20:02:00 [8338]

Trafós táppal jobban jársz, az 5 V ot figyeli a pc tápok elektronikája. Minden bajával a kapcsoló üzemű táp soha sem lesz képes kiváltani az amatőrök összes igényét.

Előzmény: csewe, 2011-04-05 19:58:00 [8335]


neduddgi | 205    2011-04-05 20:02:00 [8337]

10A nem elég? olyan tápom van egy fölös, óccsó!

Előzmény: svejk, 2011-04-05 19:30:00 [8334]


rferi | 1310    2011-04-05 19:59:00 [8336]

Ha szeretnéd, tudok neked adni 24 volt 400 wattos hagyományos trafót. Használt, de jó.Életvédelmi leválasztós.

Előzmény: csewe, 2011-04-05 17:00:00 [8327]


csewe | 2569    2011-04-05 19:58:00 [8335]

elvileg 30A csúcsáramot tud a motor.
de arra gondoltam, hogy a pc táp leaszabályoz tulterhelés esetén, így védve van a motor és a táő is.
a hagyományos trafós megoldást drágának gondolom, az ipari táprol pedig még nem hallottam.

Előzmény: svejk, 2011-04-05 19:30:00 [8334]

svejk | 32813    2011-04-05 19:30:00 [8334]

A 400W-os tápok tudnak elvileg 14A körül 12V-ot.
Én nem hegyezném ki ennyire, jobban járnál egy hagyományos trafóval, vagy egy ipari 24V 400W-os táppal melyet 10 ezer körül be tudsz szerezni használtban.
A választás attól is függ hogy lesznek-e túlterhelési csúcsok.

Előzmény: csewe, 2011-04-05 19:24:00 [8333]


csewe | 2569    2011-04-05 19:24:00 [8333]

ha meglenne mind a két tápom, akkor már ki is próbáltam volna, de addig nem akartam beruházni amíg valaki aki jobban ért hozzá nem mond véleményt.

a motor 24V 12A-es

Előzmény: svejk, 2011-04-05 19:06:00 [8332]


svejk | 32813    2011-04-05 19:06:00 [8332]

Az +5V terhelése nélkül alig van meg a 12V és akkor főleg ingadozik, úgy 10-12V-közt, minőségtől és gyártótól függően.
De ennyi idő alatt már ki is próbálhattad volna

Előzmény: csewe, 2011-04-05 18:33:00 [8331]


csewe | 2569    2011-04-05 18:33:00 [8331]

igen a kimeneti 12 voltot akarom sorbakötni.
tehát terheléstől függően ingadozni fog a 12 volt?
és ha nincs megterhelve az 5 volt a kkor nem feltétlenül működik a dolog?

Előzmény: svejk, 2011-04-05 18:23:00 [8330]


svejk | 32813    2011-04-05 18:23:00 [8330]

Gyanítom hogy a kimeneti 12V-os részt akarod sorba kötni.
Természetesen működik a dolog, de ugye tudod hogy csak a +5V-ra szabályoz a PC táp, tehát nem lesz terhelésfüggetlen a 12V-od, sőt mi több a +5V-ot illek egy kicsit meg is terhelni.

Előzmény: elektron, 2011-04-05 17:50:00 [8328]


  Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 324 / 490 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   320  321  322  323  324  325  326  327  328   Következő ►  Utolsó ►|


 ◊