természetesen a 2. tekerésnél már a 8. lukban lesz a pöcök és így tovább.

Előzmény: sufnituning, 2019-08-17 21:04:45 [5165]

felraksz egy 36-os tárcsát, ha az osztómű áttétele 1:40, akkor 40:36= 1 teljes fordulat és 4. lukba kell berakni a pöcköt a 36. lyukkörön
és ezt 5 x
szerintem, de ha valaki másképp tudja az kiabáljon!

Előzmény: Scythian, 2019-08-17 20:28:31 [5162]

"Most jobban örültem volna konkrét iránymutatásnak"

Ja kérlek, ahhoz jobban kellene kérdezni. Pl honnan tudjam milyen osztófejed van? Milyen a belső áttétele 1:40 vagy valami más? Milyen osztótárcsáid vannak hozzá?

Előzmény: Scythian, 2019-08-17 20:28:31 [5162]

Hasznos szakirodalom , köszönet

Előzmény: Csuhás, 2019-08-17 19:24:18 [5160]

Köszi a válaszokat.
Most jobban örültem volna konkrét iránymutatásnak az idő szűke miatt, meg aztán mivel az sem bizonyos, hogy megfelelően működik nem tölteném olvasgatással az időt. Majd, ha úgy látom valóban használható a nálam lévő darab, akkor ráérek az elmélettel is foglalkozni.
Egyelőre forog minden össze vissza, ha hibás, akkor lépek tovább....

Előzmény: Csuhás, 2019-08-17 19:24:18 [5160]

Vagy 18-ast

Előzmény: Csuhás, 2019-08-17 19:24:18 [5160]

Javaslom olvasd el a könyvtárban levő több osztófejjel foglakozó könyvet. Konkrétan a te kérdésedre sok válasz van pl az egyik: Állíts be 36-os osztást, így egy osztás 10 fok. Nos ilyenből ötöt tekerve megvan az 50 fok.

( A könyvtár katalógusa )

Előzmény: Scythian, 2019-08-17 18:25:28 [5159]

Üdv nagyérdemű!

Írja már meg nekem egy nagy tudású kolléga, hogy miként is kellene használni az egyetemes osztóművet... Youtubos videó anyag nem taglalja annak beállítását, és fokos beosztás csak a tengelyre merőleges irányban van jelölve.
Hogyan tudok 50 fokos szöget beállítani pl.

Toni

Szia,
köszönöm szépen az információkat, hasznos volt, ennyivel kevesebbet kell este agyalni. Nem szeretném jobban megbontani, mint amit a hiba igényel. Egyelőre a kapcsolóra már eljut a betáp, de a panelre semmi, ami nem jó hír.
A biztosítékházak olyan kontaktosak, hogy valószínűleg nem maradnak meg ebben a formában. Sajnálnám ugyan az eredeti állapotot feltúrni, de inkább használnám, mint szerelném. Majd meglátom..

Előzmény: Robika37, 2019-08-14 21:22:09 [5157]

Szia Uram !

Az MF 1000-es az fix függőleges fejjel készült . Elméletileg jobbra-balra 45 fokban dönthető a fej . Ebben különbözik a gépváz és a főorsó kialakítás.
Az asztal nem fordítható el úgy mint az ME típuson.
Elektromosságilag megegyezik. A főkapcsolóval fordítod a főmotor forgásirányát egy mágneskapcsoló tartozik hozzá és a ki.be nyomógomb működteti. A főkapcsoló elég furmányos , tovább fordítva bekapcsolja a hűtővíz szivattyút.
Az előtolás kapcsoló gyárilag szintén egy ganzos kapcsoló amelyre fogaskerék van felfűzve , ezáltal jobbra-balr kapcsolva az előtolást elindítja a az előtoló motort és forgásirányt is vált ehhez tartozik két mágneskapcsoló .
Az előtolás csak a főorsó motorral együtt aktív. Az előtolás kapcsolót tovább nyomva rugó ellenében a mellékhajtásban nyomja a gyorsjárati kuplungot és elindítja az előtoló motort. Tehát gyorsjárat van mindig . A két hosszütköző mikrokapcsolóval bontja az aktuális irány mágneskapcsolóját.....Ez aműködése ehhez már lehet hibát keresni és javítani ha szükséges. Az előtolás kapcsoló és a főkapcsoló pótlása szerintem nem egyszerű feladat ha hiányzik elhalálozott érdemes megrajzolni a működésnek megfelelően és új korszerű elemekből összeállítani.

Előzmény: snapscan, 2019-08-14 19:25:44 [5156]

Stigron MF1000 (valószínűleg az ME1000 elődje, 1960-as gyártás, rengeteg hasonlóság) maróhoz keresek gépkönyvet, illetve kapcsolási rajzot. A neten megtaláltam az ME1000 gépkönyvét, de az elektromos részről nincs benne szó. Az esélytelenek nyugalmával kérdem, van valakinek bármi infója erről a gépről?

Hát így első ránézésre szerintem a hosszasztalt kell először kivenni , és úgy .
De ez csak feltételezés .

Előzmény: ainagy, 2019-08-08 22:12:46 [5153]

Így utólag belegondolva, talán először szét kell szedni a felette lévő másik szánszerkezetet is, és akkor hozzá lehet férni (már ha ott nem ugyanebbe a problémába ütközöm).

Előzmény: ainagy, 2019-08-08 22:12:46 [5153]

Sziasztok, szeretnék kérni egy kis segítséget, hátha valakinek van ötlete. Egy marógép keresztasztalát szeretném levenni, és kicsit megakadtam vele. Kivettem a trapézmenetes orsót, de azt nem találtam, hogy az anyát hogy tudnám levenni, és egyelőre amiatt nem tudom a prizmás vezetékről lehüzni az asztalt. Csatoltam képeket, látszik, hogy két csavar rögzíti az asztalhoz (pontosabban egy látszik a képen, a másik hátul van), de felülről van becsavarozva, vagyis az asztal felől.

Nem sok időm volt rá, mert még az eladónál van a gép, és mennem kellett, de hátha valaki kapásból tudja, hogy hogy lehet ez megoldva.

        

Nekem van, ha érdekel felrakom az adok-kapokba

Előzmény: Scythian, 2019-08-04 23:00:51 [5149]

Köszi, másfél hete nem voltam, talán elég lesz ekkora intervallumot átnyálazni

Előzmény: PSoft, 2019-08-04 23:20:15 [5150]

Nézz vissza pár oldalt az adok/veszek-ben.
Mintha...lett volna egy, nem is olyan régen.

Előzmény: Scythian, 2019-08-04 23:00:51 [5149]

Üdv Urak!

Volna valakinél feleslegessé vált eladó ME marógép támgerendára való prizmás támcsapágy?

Kicsit elszontyolodtam ...
De tényleg nincsen ,de csak azért mert 160 as .
Jobb mint a képen , de még a végén nem hiszi el valaki .
Majdnem eladtam egyébként 25 ért , de jobb hogy megvan .

  

Előzmény: PSoft, 2019-08-03 20:57:13 [5145]

Köszönöm mindenkinek a segítséget gépsatu ügyében.

Köszönöm !
Keresés nem sikerült ,annyit lapozni meg nem akartam .
Ilyen satum nincsen

Előzmény: PSoft, 2019-08-03 20:57:13 [5145]

'Adok-veszek-cserélek. CSAK ÁRMEGJELÖLÉSSEL!' téma, 71132. hozzászólás

Előzmény: jani300, 2019-08-03 20:22:57 [5144]

Kíváncsi vagyok , próbáltam keresni , de mást dob fel .

Előzmény: Vetesi75, 2019-08-03 20:11:33 [5143]

Hagyományosok közül én ezt preferálom: "adokveszek #71132". Szerencsére sikerült már 3db jó állapotú , felújítatlan példányt szereznem belőle, hogy "garnitúrában" legyenek.

Előzmény: csukiatti, 2019-08-03 15:49:31 [5139]

Hagyományos marógépre felesleges a precíziós. Egy komoly CNC-n indokolt. Az általad mutatott satu nagyon jó, síkköszörűre mágnesasztallal lehúzatva, vagy gépsatuba másodlagos satuként. Ha előre le van szorítva asztalra, problémás néha az anyag megszorítása ha épp úgy jön ki hogy rövid a csavar, ha kitekered az ellendarab leesik, nem tudod beakasztani a helyére, stb. Egy jó állapotú hagyományos gépsatu többet ér. Szerintem.

Előzmény: csukiatti, 2019-08-03 15:49:31 [5139]

Amennyiben van rá keret... https://rothermetal.com/newsletter/2016/10/Mack-nc-satu.pdf .Nagyon fasza (amíg tönkre nem vágják). Ez a satu nem "emel ki", mert húzóra szorít. A mozgó pofa anyája kb. a mozgópofa előtt 10cm-re helyezkedik el. A kalapáccsal való leütést el lehet felejteni. (Melóhelyemen kedves kollégák rendszeresen túlhúzták - nyomatékmű összerágott, szétverték, belemartak...............................:(

Előzmény: csukiatti, 2019-08-03 15:49:31 [5139]

Én is pont keresek, egyenlőre ezt néztem ki, elvileg ez is ellenörzözz köszörlt darab.

SATU

Előzmény: csukiatti, 2019-08-03 15:49:31 [5139]

Szaktársak! Marógépre vennék új vagy újszerű állapotú gépsatut, precíziós gépsatut. Kinek mi a véleménye milyet érdemes venni?

  

Köszi! Akkor ezek szerint már 2 dologra is használható.

Előzmény: Csuhás, 2019-08-01 20:59:49 [5136]

Van itt pár kép.

Előzmény: Csuhás, 2019-08-01 20:59:49 [5136]

Ahogy a mellékelt fotón sincs. Két csúcs között egy támasztónak ütköztetve kézzel forgatják a szerszámot.

Előzmény: bundyland, 2019-08-01 20:10:39 [5135]

Előszőr én is erre gondoltam, de nincs forgató hajtásra lehetőség.

Előzmény: Csuhás, 2019-08-01 20:07:53 [5134]

Vagy esetleg szerszámköszörű csúcsai:

  

Előzmény: bundyland, 2019-08-01 19:51:17 [5132]

Közben meglett, mérőpad támcsúcsai.

Előzmény: bundyland, 2019-08-01 19:51:17 [5132]

Sziasztok !

Érdeklődnék hogy valaki esetleg felismeri ezt a párban lévő
támasztócsúcsot. Az egyik állítható mint egy szegnyereg a
másik fix, talán morse 2 való mindegyikbe.
Párban vannak össze is vannak számozva.
Mire valóak ezek ?

  

Azoknak a műszaki rajzoknak nincsen bajuk , én is akkoriban tanultam .
Én egy rajz alapján térben látom a dolgot , ha jó a rajz .
A duma meg ami van a könyvben jó ha van ,de a rajz elég .
Szerintem a mostani színes képek a röhejesek
Linkeld be a főorsó rajzát akkor már , ha nem szidod a vén farkakat ,talán még segítünk is

Előzmény: Scythian, 2019-08-01 18:59:49 [5130]

Nem kívánom minősíteni a 70-80-as évek műszaki rajzolóit ( valószínűleg akkoriban még annyi volt az elvárás ), de olyan gépkönyvet kiadni, amiben beazonosíthatatlan minden, a fogalmazás kritikán aluli.....
Szóval van hozzá eredeti gépkönyv, de az használhatatlan.

Előzmény: jani300, 2019-08-01 18:52:41 [5129]

Gépkönyv , rajz van hozzá ?
Néhány éve bontottam egy főorsót ,tokkal vonóval ,csapágyakkal a méhben .
Métereken belül tudom is hol van most .
Ha lesz időm lefényképezem .

Előzmény: Scythian, 2019-08-01 17:27:12 [5128]

Ám de most ismét kétségbe vagyok esve, mert kezdem nem hinni, hogy a szaki által adott válasz helytálló volna.
Most, hogy kinyaraltam magam folytatnám a nagyjavítást, de sehogy sem birkózom meg a horizontális főorsó kiszerelésével. Szaki állítása szerint a nagy fogaskeréknek is hátrafelé kellene lejönnie, némi szuszakolással, de azon túlmenően, hogy az összes görgő kipotyogott, a csapágy külső gyűrű is kettétört ( bár ez nem bizonyítottan most történt ) a fogaskerék csak nem mozdul. Állítólag az orsóvégre ható nagyobb koccintás megtenné hatását, de nem....Tud valaki konkrét instrukcióval szolgálni? Van valahol valami rejtett rögzítés? Semmit sem találtam. Annyit értem el, hogy a fogaskerék, és a mögötte található hézagoló gyűrű között hozzávetőleg pár tized rés keletkezett, köszönhetően a 2kg-os bronz kalapács közreműködésének. De ennyi, nem több. Szétverni nem szándékozom az orsót.

Hali!

Szakemberhez Él még ebben az országban olyan szaki, aki szervizelt anno ilyen ős gépeket? Kevés akad, azok már rég nyugdíjban, jó esetben elméleti oktatást tartanak, ami vagy segítség, vagy nem. Mert ugye a " már nem emlékszem" nem segítség. Épp a múltkor kerestem meg egy olyan céget, akik még javítanak fel ilyen régi szerszámgépeket. Az ominózus lejtős asztalra kapott válasz magáért beszél. Lejjebb olvashatod. Megdöbbenésemen túl értetlenül álltam a kérdés előtt.... akkor voltaképp hogy is értenek hozzá....
Szóval NEM.... inkább kicsit szenvedek, de megoldom

Előzmény: sufnituning, 2019-07-24 14:55:13 [5119]

Ugyan már CNC, de elég régi.

A SZIM által gyártott MSN-500 gépkönyvét keresem.
Hunor vezérlős, de főleg inkább a mechanika érdekelne.

Sziasztok!

Abban szeretnék segítséget kérni, hogy hogyan tudom kiszedni a főorsót csatoltam 3 képet.

Előre is köszönöm a segítséget!!!

      

Köszönöm!

Előzmény: nagysam, 2019-07-30 09:29:13 [5123]

Nálam 130-as ajtón többször is költözött.
A forgatókarok nélkül szerintem 110-en simán bejátszható.
Ha az ajtó mellett van hely, és a fal nem túl vastag, kis tologatással, forgatással, asztal ide-oda tekergetéssel a 100-ason szerintem bejátszható.

Előzmény: Vetesi75, 2019-07-29 19:28:22 [5121]

Ebbe kukk bele! A táblázat utolsó előtti sora - szerintem...

Előzmény: Vetesi75, 2019-07-29 19:28:22 [5121]

Üdv! Kis információra lenne szükségem Tos BN102 köszörűről. Tudja valaki, hogy mekkora az a legkisebb ajtónyílás, amin még átfér a gép elemeinek számottevő bontása nélkül? Köszönöm!

Teljes mértékben osztom a véleményed.

Előzmény: Kopirnyák, 2019-07-23 21:51:55 [5117]

Ahogy olvasom az írásaid egyre biztosabb vagyok benne, hogy el kéne vinned szakemberhez a gépedet megcsináltatni.A YouTube-on meg minden sz@r fent van, csak annak jó, aki tud szelektálni, vagy legalább már csinált hasonlót. A gépi hántolás sem gyerekjáték, de mielőtt veszel gépet, azért próbáld ki a műveletet, csak ne mindjárt egy szánon!

Előzmény: Scythian, 2019-07-24 14:29:35 [5118]

Most már annyira benne vagyok a reparálásba, hogy amíg elkészül a köszörű konzolja, addig kicserélem a maró főorsó csapágyát. Mivel a vertikál fejet le kellett szerelnem ahhoz, hogy kellő magasságba tudjam emelni a konzolt ahhoz, hogy hozzáférhető legyen a legalsó csavar is, ezért szabadon is megforgathattam ( kúpos fogaskerekek zaja nélkül ) az orsót, és bizony rémes hangot hallatott.
A siralmas gyári dokumentáció alapján elkezdtem lebontani, de megakadtam. A hátsó támcsapágyzat, és kis hajtott fogaskerék lent van, de a nagy tárcsával nem bírok. Amúgy az NN csapágyból hullanak kifelé a görgők, szóval a görgő kosár valószínűleg az enyészeté lett. Épp ilyen volt az egyik 51110 támcsapágy is. Ott is két darabra esett a kosár, a golyók szaladtak szerte szét. Nem gondoltam volna, hogy ilyen rossz állapotú géppel csesznek át.
Kérdésem....
Megtudná-e nekem mondani valaki, aki már látott ilyen főorsót, hogy miként is kellene ( kellett volna ) levenni a 4M hüvelyt az elejéről? A mögötte található rögzítő anyát ( ami mellesleg a köztes 2mm-es hézag miatt semmit sem rögzített ) már korábban letekertem

Általában mivíl mindent igyekeznek középen elhelyzeni (satu, mdb, bármi) így bizony ott kopik leginkább, az enyém is emiatt volt teknösre kopva, de kiköszörültettem. A kolléga hozzáértés híján rossz technológiával, rossz helyen munkáltatta meg.

Előzmény: jani300, 2019-07-23 19:35:13 [5116]