Egy kicsit pontosabb 0.001°

Előzmény: TBS-TEAM, 2022-09-15 09:10:37 [23672]

Dőlésérzékelő pl ez +-15° közöttt 0.01°

Előzmény: trebor, 2022-09-15 07:45:32 [23671]

Sziasztok.
Nem CNC,de elektronika.Van e itt olyan ember Debrecenben vagy a közelben,aki tudna nekem segíteni.
Egy kis billenő fej aminek a szög állását kellene digitálisan mérni.....kijelezni,0,01fok pontosan.
Most egy elvileg 0,1 fok pontos kis digitális szögmérővel oldom meg,de az nagyon pontatlan,és lassú(mire valamelyest beáll).
Valami encoder-es megoldásra gondoltam.
Üdv: Hizóh Róbert 06 harminc 4003568

  

A negyedik képen látható barnás színű SMD kondit 150 nF -nak mérem. Lehet szerintetek helyettesíteni 150nF/63 V -os tömb kondenzátorral ?

Előzmény: Jozs, 2022-08-24 22:29:40 [23660]

A BTS7960 IC-kkel vagy a IBT_2-es arduinos kittel van valakinek tapasztalata?

Köszönöm!

Előzmény: TBS-TEAM, 2022-08-30 09:31:10 [23665]

Közben rájöttem hogy akkor még kellene egy vezérlés is hozzá. Szóval marad az eredeti mokányolása.
Én általában támogatom az eszközök javítását, de én ezzel már nemigen vesződnék.

Előzmény: bankimajki, 2022-08-30 09:37:16 [23666]

Mi lenne, ha egy gyári tokozott SSR-ert tennél helyette?
Pár 1000 Ft-ért szoktak hirdetni itt is. De pl. TME-nél is van.

Előzmény: Jozs, 2022-08-25 18:26:33 [23662]

IP67

Előzmény: occseb, 2022-08-30 08:57:51 [23664]

Bocs kimaradt hogy lehetőleg minél kisebb méretű legyen.

Előzmény: occseb, 2022-08-30 08:57:25 [23663]

Tudnátok ajánlani valami kisméretű mikrokapcsolót ami bírja az emulziós/forgácsos közeget? Egy mágneskapcsolót szeretnék vele kapcsoltatni, egy marógép asztalmozgatás megállításához.
24V-os a mágneskapcsolóm feszültsége.

Jó ötlet, még azt nem tudom hogy valamivel csak ki kellene önteni mert azt a néhány alkatrészt is hiába forrasztanám rövid szárral, nem biztos hogy bírnák hosszú távon a rezgést.
A DIAC tényleg áldozatul esett a szétszedésnek, gondolom DB3 lehetett. A motor ki lett próbálva magában, elvileg jó.

Előzmény: svejk, 2022-08-25 07:05:30 [23661]

Dobd ki a hybrid kerámia lapot, fogasd fel az aluházra szabályosan a TRIAC-ot aztán azt a 3 alkatrészt akár levegőben is rá tudod forrasztani a lábaira.
A DIAC már úgy is kettétört mint a ropi.

Így is, úgy is kókányolás lesz belőle.

Egyébként a motor biztosan jó?

Előzmény: Jozs, 2022-08-24 22:29:40 [23660]

Kérdeznék még ezzel a motorral kapcsolatban. Úgy néz ki a fordulatszám szabályozója elromlott. Kiszedtem, szétszedtem és ki is cserélném a triakot, csak nem tudom utána hogyan rakjam vissza. Maga a triak ugyanis valami ragasztóval volt rárögzítve a hordozó lapra, és - mint a képen is látható - az egész ki volt öntve valami melegragasztó szerű anyaggal ( nyilván nem a klasszikus melegragasztó, hiszen nagy hőnek van kitéve a motor külső részén ).
Tehát szívesen fogadnék ötleteket hogyan tudnám rezgés-, és hőállóan megoldani a javítást. Köszi.

        

Előzmény: Jozs, 2022-08-22 15:26:11 [23659]

Köszi !

Előzmény: svejk, 2022-08-22 15:22:32 [23658]

Valószínűsíthető hogy kísérletileg határozzák meg.
Eleve az a komolyabb szűrőben tekercsek is szoktak lenni, bár itt az univerzális motoroknál valószínű az állórésztekercs hatását használják ki.

Arról nem is beszélve hogy a kondenzátorok gyártási tűrése régebben 10-20 % volt, ma már bizonyára pontosabbak.

A példádban legyártanak egy kondit 2,5 nF-osra aztán lehet a végén 2.2-őt vagy épp 2,7-et írnak rá a gyártási szórás miatt.

Az úgynevezett "E"-sor is úgy van kitalálva hogy bármilyen értéket be lehet valamelyik osztályba sorolni, így nincs selejt.

Jó, ma már biztosan nem így van de régen ez volt az ok pl. az ellenállások nem "kerek, egész" értékeinek.

A lényeg, hogy szinte bármilyen érték többet szűr mintha semmi nem lenne ott.

Előzmény: Jozs, 2022-08-22 14:57:53 [23657]

Tehát nem annyira kritikus hogy pont egyező legyen a kapacitása (?). Mondjuk én is úgy gondolnám, csak elgondolkodtatott hogy akkor mégis miért gyártanak 2,2, 2,5, 2,7 nanosakat.

Előzmény: svejk, 2022-08-22 13:23:04 [23656]

de itt pl. van 3 kivezetéses is.

Előzmény: Jozs, 2022-08-22 12:49:38 [23653]

Ezek majd mind egyformák elektromosan, legegyszerűbb/olcsóbb kidobott készülékből bontani.

De de találomra itt is lehet kapni.

Előzmény: Jozs, 2022-08-22 12:49:38 [23653]

pl.: https://www.tme.eu/hu/details/fyg10t5/zavarszurok-egyeb/qlt-power/

Sok energiát nem öltem a keresésbe, lehet találsz optimálisabbat is, ha szétnézel a TME-nél.

Előzmény: Jozs, 2022-08-22 12:49:38 [23653]

Ha már ez a téma megkérdezném, hogy 230 V -os porszívó motor zavarszűrő kondiját mivel lehet helyettesíteni ? Konkrétan a képen látható "MIFLEX KSPpz-6 0,1uF, 2x2,5nF" típusról lenne szó, mivel ezt nem lehet kapni.

  

Előzmény: svejk, 2022-08-22 11:50:50 [23650]

bankimajki , svejk köszönöm mindkettőtöknek az infókat!

Ott a pont, igazad van.

Előzmény: svejk, 2022-08-22 11:50:50 [23650]

A szóban forgó esetben ugye kisfeszültségű a motor, de egyébként érdemes szóvá tenni, hogy pl. a 230V-os hálózat esetén nagyon fontos, hogy a föld felé csak Y2 kondenzátort szabad használni, ezek nem tudnak zárlatosak lenni.

Míg fázis nulla közé lehet X2 kondenzátort tenni, ezek meghibásodás esetén dróttá válnak és aktiválják a túláramvédelmet.

Előzmény: bankimajki, 2022-08-22 11:00:16 [23649]

Felhívták a figyelmem hogy egészítsem ki milyen kondi javasolt.
Nos, ha tartósan, jót akarunk, akkor valamilyen X2 anyagú polipropilén kondi lenne ideális, értelemszerűen meg kell haladnia, az üzemi feszültséget.
Jelen problémára pl. ezt:
https://www.tme.eu/hu/details/mkpx2-100nr10/tht-film-capacitors/kemet/r46kf310000m1m/
De a legközelebbi elektronikai boltban, ami akad, valószínűleg megfelel a célra.

Előzmény: bankimajki, 2022-08-21 21:48:41 [23648]

A hibát valószínűleg a kommutátor szikrázása és ezáltal a keletkezett zajok okozzák.
100nF-os kondikkal ha hidegíted a motor fém házához a motornál a piros és fekete vezetéket, az lehet meg is oldja a problémát. A hidegítés annyit jelent hogy a fém testre kötöd az egyik 100nF-os kondi egyik kivezetését és a piros vezetékre a másikat, ugyanezt megcsinálod a feketével is.
Ezen felül ha árnyékolt kábelen viszed a motorhoz a delejt, akkor az árnyékolást csak egy oldalon kösd le testre. (Azon nem folyhat áram, tehát nem szabad, mindkét végét bekötni.) Érdemes a vezérlő felől testelni.

Előzmény: dezs, 2022-08-07 17:20:04 [23645]

Próbálj meg a bemenethez egészen közel betenni egy 1 kOhm környéki ellenállást (inkább kisebb legyen mint nagyobb értékű). Párhuzamosan a kapcsolóval de a vezérlőd kapcsoló bemenetéhez.

Előzmény: dezs, 2022-08-07 17:20:04 [23645]

PL:
Végállás kapcsolóknak alap helyzetben NC-nek kell lennie, halehet árnyékolt vezetékek.
Maró motor Kábel árnyékoltnak kell lennie.

Előzmény: dezs, 2022-08-07 17:20:04 [23645]

Sziasztok,

Segítséget szeretnék kérni zajszűrés témában.

A gépem: házi építésű 3 tengelyes maró, 3 db Motion féle vezérlővel, Arduino Mega-ra kötve, UGS-el próbálgattam mozgatni. A motorok trafós tápról mennek (trafó+ egyenirányító+kondi). Minden tengelyvégen 1-1 mikrokapcsoló a végállás.
Nemrégiben vettem rá fordulatszám szabályzós kicsi olcsó kínai marót (csatolt képen).

A probléma: a mechanika megy, de ha a motort felpörgetem végállás kapcsoló hibát jelez és letilt. Akkor is, ha a két táp földjét közösítem. Gondolom a maró motor fordulatszám szabályozása zajol. Mit érdemes kipróbálni?

  

Ezt különben nem értem, hisz' két villanymotor is van rajta!
Mi lenne a villanymotoros megoldás?

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2022-08-03 10:14:19 [23638]

ezt találtam ami költséghatékony és 16A-ig lehet állítani.
Egy fázist is elég figyelni szerintem hogy az egészre irányváltást időzítsek 1-2 s ra.
Relés vezérlésre gondoltam és 230V-os SSR kapcsolásra, egy fázis maradna állandóan vezérlés nélkül, négy db SSR pedig cserélgetné a maradék 2 fázist!
Mi a véleményed?

Előzmény: Csuhás, 2022-08-02 21:22:13 [23629]

Ha venném a fáradságot (de kellően lusta vagyok), 4 csavart kellene kitekerni, hogy levegyem az oldalsó burkolatát. Nem hiszem, hogy valami űrtechnikás megoldás van benne, egy egyszerű "vödrös" keverő. Eimermischer

Előzmény: Rabb Ferenc, 2022-08-03 13:12:28 [23641]

„Nem tudom hogy oldották meg, de az egyik betonkeverőm is így működik.”

Tedd be a 'Boncolás - azaz mi és hogyan működik' téma topikba, valaki csak megfejti

Előzmény: RJancsi, 2022-08-03 11:12:40 [23640]

Ezzel az a baj, hogy ugyan megcsúszik, de nem orvosolja a megszorulást. A lényeg a pár másodpercig történő automatikus visszafelé forgás majd ismét a mormál irányú.

Nem tudom hogy oldották meg, de az egyik betonkeverőm is így működik. Ha megszorul a lapát (csak kényszerkeverőket használok), magától megindul visszafelé majd 2-3 fordulat után ismét rendes irányba forog.

Előzmény: bankimajki, 2022-08-03 10:47:55 [23639]

Én még felvetnék egy mechanikusan megoldható dolgot, a motor kihajtása és a hajtómű közé mechanikus kuplungot tenni, ha baj van, megcsúszik. És persze a fordójeladós módszerrel figyelni hogy forog-e a kisfordulatú oldal.
Ha nem forog, akkor mindenféle árammérés nélkül elindulhat visszafelé mondjuk 5 másodpercig, majd ismét előre.

Előzmény: KoLa, 2022-08-02 23:23:30 [23637]

Szerencsére KoLa tárcsás nyírógépe elég kicsi hogy a villanymotoros megoldás szóba jöjjön .. Folytatom a csevegőben mert hozzászólásom határeset .

Nagyon köszönöm mindenkinek az infót!
Ez az áramfigyelő relé látszik a legkézenfekvőbb megoldásnak.
Addig feszítem a rendszert hogy túlterhelésre kapcsoljon csak, indul az időrelé és ha lejárt visszaáll alaphelyzetbe, ha jól értem!?

Előzmény: szf, 2022-08-02 21:31:24 [23631]

No , fórumtársnak lesz min gondolkodni
És végre valami érdekes téma .

Előzmény: PSoft, 2022-08-02 22:23:01 [23635]

„De azt nem tartom egészen jónak hogy megvárni míg megáll mint a szög .”

Nem kell azt megvárni!
"y" db. a névleges fordulathoz tartozó impulzus. Ha alá megy valamennyi beállított százalékkal, vagy darabbal "x" időn túl, akkor...megtörténik a kapcsolás.
Ellenkező irányú forgásnál, lehet bénítani a számlálót.
Egyébként ezek a típusú darálók, pld. gyakran indulnak ellenkező forgással.
Úgy indul hogy visszaforgat, majd "x" idő után vált "üzem" állapotba.

Előzmény: jani300, 2022-08-02 22:02:39 [23634]

Áramfigyelésre van árról infó már , egy ilyen impulzus figyelő mibe fájhat ,kész ipari kivitelben ?
Az hogy mechanikai beavatkozást is igényel legyen részletkérdés .
De azt nem tartom egészen jónak hogy megvárni míg megáll mint a szög .
Most nem keresek billenőnyomaték diagramot , nem tudom mennyivel emelkedhet a normál értékhez képest .

Előzmény: svejk, 2022-08-02 21:51:48 [23633]

Én is az impulzushiány detektálásra szavazok.
A konvejorpályáknál is ez szokott lenni az elsődleges védelem és csak másodsorban a motoráram.

Egzaktabb mint az árammérés, nem utolsó sorban nem tudja elállítgatni/meghekkelni a dolgozó.

Előzmény: PSoft, 2022-08-02 21:19:22 [23628]

Ismét lemaradtam
De időrelé mindenképpen kell még .
Először megáll és idő után vált irányt ,ez szerintem fontos .

Előzmény: Csuhás, 2022-08-02 21:22:13 [23629]

Kb 1 éve javítottam egy ilyen gépet.
Abban ilyen volt mindkét motoron. Egy siemes logo csinálta az automatikát. Helyes forgásirány indításakor áthidalódott az áramfigyelő relé.

Előzmény: KoLa, 2022-08-02 20:00:43 [23624]

Bonyolítja a helyzetet -mivel aszinkron motorok hajtanak- hogy az indulás pillanatában a jelentős túl áram miatt "bénítani" is kellene az áramfigyelést.
Ez egy igazi szakemberes megállapítás !
Egy meghúzáskésleltetésű időrelével bolokkolnám az áramfigyelő beavatkozását , de lehet hogy lehet is beavatkozási időt állítani rajta .
Csak hagyományos relétechnikában gondolkodom , mert az elktronikus kütyük nem feltétlenül mennek .
Meg hát a relés dolgok bevizsgált kész termékek ,ott csak a megfelelő összehuzalozást kell kitalálni

Előzmény: PSoft, 2022-08-02 21:19:22 [23628]

A két motor közös áramát figyelném egy áramfigyelő relével. Amit a google dobott azon mind a meghúzási mind az elengedési késleltetés állítható volt. A relé kimenet vezérelné az irányváltó mágneskapcsolót. Úgy gondolom elég a közös áram figyelés mert ha elakad akkor megakad mindkét tengely.

Előzmény: KoLa, 2022-08-02 20:00:43 [23624]

Beszéltünk már erről, előbbre is.
De aztán, az én feledékenységemből kifolyólag...félbeszakadt a téma.

Mivel nincs kényszerkapcsolat a két henger/tengely között, mindkét motor áramát kellene figyelni és bármelyik "megszaladása" esetén beavatkozni.
Bonyolítja a helyzetet -mivel aszinkron motorok hajtanak- hogy az indulás pillanatában a jelentős túl áram miatt "bénítani" is kellene az áramfigyelést.

Talán, egyszerűbb lenne impulzus számlálásban gondolkodni, valamilyen, a tengelyekre épített jeladókkal, meg egy jelfeldolgozóval.

Előzmény: KoLa, 2022-08-02 20:00:43 [23624]

Gyorsabb voltál .
Nagyon figyelek már mit írok , időbe telik .
De a feszültség figyelést alapból elvetném .
A motoráramnál sem kellene elmenni a blokkolásig , a max áramfelvétel bőven megfelel szerintem, talán néhány százalékkal fölé lehet menni .
Akkoriban találtam megfelelő áramfigyelő reléket .
De nem kellett ,cserélni ,elég volt némi karbantartás .
Kültéri markolóval adagolt gépről írtam .

Előzmény: kaqkk007, 2022-08-02 20:50:32 [23625]

Először is nem vagyok szakember .
Úgy gondolom mindkét motor áramát kell figyelni , és egy beállított érték elérése után ,bármelyik elindíthatja az irányváltás folyamatát .
Kell még néhány időrelé , az irányváltáshoz mágneskapcsolók , talán néhány segédrelé is .
Régebben egy hasonló elven működő csontdaráló felélesztésében segítettem egy ismerősömnek aki villanyszerelő és vállalta a melót . Az picit nagyobb volt .
Írtam ide a fórumra is akkor , segítségért a témában .
Az ment nyomógombos irányváltással is ,de nyomógomb és ,mágneskapcsoló reteszelése is volt .
A hiba elég hamar meglett egy kisautomata nem adta át a vezérlő törpefeszültséget .
A nyomógombokat is széttörték ,azt vissza is rajzoltam , egyszerűsítve lett (én nem akartam) . de az új gombok kevesebb érintkezője miatt megoldottam .
Egy komolyabb csontdaráló áramutas rajza sokat segíthet a témában .
A haver is úgy gondolta átalakítja kézi főáramköri működtetésre , de lebeszéltem ,az üzemeltető ott villamos képzettség ,szaktudás nélkül volt , nagy gép nem lehet ott reflexre alapozni .

Előzmény: KoLa, 2022-08-02 20:00:43 [23624]

Én talán a motoráramot , vagy akár a feszültséget figyelném , mindkettő változik (az áram nő a feszültség csökken) a motor "blokkolásakor és ezen információ-k feldolgozása után 1-2 másodperces időzítéssel kapcsoltatnám az elektronikával .

Előzmény: KoLa, 2022-08-02 20:00:43 [23624]

Elektronikai szakemberekhez lenne egy kérdésem!
Készítettem egy zúzó-daráló gépet, két tengelyes, mind a két tengelyt egy-egy 2.2 KW-os áttételházas hajtómű hajtja, de néha elfogy az erő! ilyen esetben jól jönne egy irányváltás néhány másodpercre, hogy lehetne ezt megoldani a legegyszerűbben, most is ezen elvek alapján használom, csak kézzel kapcsolgatom az irányt!
Remélem jó képet csatoltam...