Mitsubishi S-500 frekiváltó,"ext" üzemmódra átváltva.
Van valakinek tapasztalata p79 paramétereivel 0,1,2,3,4,7,8
Melyik milyen beállítást ad?
Most alapban 0, de nem működnek a multi speedek.
Már végig prógáltam mindet, de semmi változás.
Külső kapcsolóval indul de a legkisebb frekivel, most 5Hz, és nem tudom változtatni.
Még az is lehet hogy rosszul kapcsolok? SD + RH, RM,vagy RL
Programozni tudom a P4, P5, P6 paraméterekkel.
Ehhez kellene egy kis segítség!

Egy képernyőkép

  

Előzmény: ORCA17, 2020-09-18 19:50:44 [5057]

Hátha jól jön valakinek V1000 Proramming Simulatoraki Yaskawa V1000-es frekiváltót használ.
Letesztelheted a beállítások helyességét úgy hogy be se kapcsolod a frekiváltót
LETÖLTÉS OLDAL

47 Ohm 500W

Előzmény: koferi, 2020-09-12 09:33:44 [5050]

24000 f/p-ről fékezni teljesen más mint 1-3-5 ezerről, ráasásul az eszterga áttételei is nagy ellenállást fejtenek ki a hajtás felé.

Előzmény: Csuhás, 2020-09-17 19:13:12 [5054]

Csak megjegyzem hogy E2N esztergához használt frekivátóra én sima méh telepi roncs teafőző fűtőbetétet használok fékellenállásnak. Mivel fékezéskor tized másodpercekre kapcsol csak be, ezért egyáltalán nem érzékelhető a melegedés, pedig direkt oda vissza forgattam a gépet. Megjegyzem hogy a fűtőbetétre kb 800V körüli feszültség kapcsolódik, így a házát földelni kell és egyébként is gondosan ügyelni kell a szigetelésre. Talán ebből a szempontból lehet jobb egy gyári fék ellenállás.

Előzmény: TBS-TEAM, 2020-09-12 10:03:33 [5051]

CNC!

  

Köszönöm!

Előzmény: TBS-TEAM, 2020-09-12 10:03:33 [5051]

50 Ohm standard 400W
Minimum 35 Ohm 400W
Ha sűrün és 100% körül használod a fékellenállás teljesítményét növelni kell akár duplájára, és hűteni kell!

  

Előzmény: koferi, 2020-09-12 09:33:44 [5050]

Van egy Kinco CV112-2S-0022G frekvenciaváltóm ami egy 2.2kW főorsómotort hajt. Szeretnék egy fékellenállást, de sehol sem talállok infót, hogy milyen értékű és teljesítményű ellenállást kellene használnom, ezért a segítségeteket kérem.

Beállítod minimum frekvenciának az alacsonyabbik fordulatot, maximum frekvenciának a nagyobbikat. Kiválasztod a potira a frekiállítást és a poti minimum értéket átállítod a minimum frekvenciának megfelelően. Így a poti 0 helyzetétől azonnal szabályoz felfelé.

Előzmény: borcz, 2020-08-09 17:50:07 [5047]

Ha a két fordulatot állítod be min és max frekvenciának?
Alapjel forrás pedig mehet az analóg bemenetről

Vagy van mikor névlegesen kell mennie a motornak?

Előzmény: borcz, 2020-08-09 17:50:07 [5047]

Üdv Nektek!

Adott egy Optidrive NEMA 4x típusú freki.
Szeretnék rá két fix fordulatot és a kettő közül a kisebbik fordulatot szabályozni potméterrel.

A két fordulatszámot be tudtam állítani és a vezérlés módját is. A potival annyit értem el hogy a lassú fordulatot fel tudom gyorsítani. Egy darabig marad az alacsony sebességen utána hirtelen a gyors sebességre ugrik.

Van arra megoldás hogy szabályozzam a két fix érték között a fordulatot?

Üdv
Borcz

  

Érdeklődnék nincs-e valakine leírása Carpanelli MII80b4
beépített inverteres egyfázisú elektromos bekötéséről?

Üdv.

Itt angolul is le van írva:

Leírás

Előzmény: szf, 2020-06-13 21:40:43 [5043]

Köszönöm mindenkinek a segítséget!

Itt van. Ahogy Svejk is írta, vegyes saláta, de angolul is van benne infó.

Előzmény: szf, 2020-06-13 14:01:03 [5038]

De alapvetően már ebből is ki lehet találni ki-kicsoda.

Előzmény: szf, 2020-06-13 14:01:03 [5038]

Tudtommal csak egy félig angol félig kínai van neki.

Előzmény: szf, 2020-06-13 14:01:03 [5038]

Szia!

Este megkeresem.

Előzmény: szf, 2020-06-13 14:01:03 [5038]

A képen látható frekvenciavàltóhoz van valakinek doksija. Európai nyelven.

    

Hanem az áramnak
Amit a tengelyteljesítményből egy osztással kapunk meg

A nevezőben kötelezően szerepelnie kell a hatásfoknak !

Előzmény: TBS-TEAM, 2020-06-11 09:16:13 [5036]

Nem a teljesítmény meghatározás volt a lényeg.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2020-06-11 07:31:13 [5035]

Legjobb tudomásom szerint az adattáblára a motor tengely teljesítményét írják rá. Vagyis
P = gyök 3 *U*I*cos(fi) *eta
A te összefüggésedben nem szerepel a hatásfok , helyette egy csökkentett cos ( fi) t helyettesítesz

Egy mai 2 pólusú 4 kW-os motornál cos( fi ) = 0.87
eta = 0.84

Előzmény: TBS-TEAM, 2020-06-10 20:56:02 [5033]

Én is azt hiszem hogy az adatlapra írt érték az korrekt, csak gondolom akkor érvényes ha már felpörgött a motor, a felpörgetés meg csillag kapcsolásban történt aminek a feszültség értéke nincs feltüntetve, elvileg 660v mert úgy nem volt sok ereje. Csak ennyi adat van rajta 8.2A, 2800r/min, 380v/delta, 50Hz A kapcsoló meg egy fizikai kézi 5 állásos kapcsoló volt, jobbra-balra, csillag/delta indítás, úgy el volt kopva hogy szétesett amikor kiszereltem, ez egy öreg teljesen öntvény osztrák marógép

Előzmény: TBS-TEAM, 2020-06-10 20:56:02 [5033]

Ellenőrizd a motort.

Motoráram felvétel az adatok szerint:
I = P / (1,73 * U * cos φ)
4000/ (1,73 * 380 *~0,73 )= 8,33A
Az adattábla biztos jó.

Lehet nem véletlen ment tönkre a csillag delta indító áramkör.

Előzmény: LakEl, 2020-06-10 20:16:26 [5031]

Azt úgy kötöttem, azért nem volt elég a megadott áram, -gondolom

Előzmény: TBS-TEAM, 2020-06-10 19:52:25 [5030]

Köszönöm a választ, de úgy néz ki hogy közben rájöttem a dolog nyitjára, mégpedig a motor adatoknál a motor adatlapján szereplő áram felvétel túl kevés volt, gondolom a csillag/delta kapcsoláshoz volt belőve, ami 8,2A volt. Aztán megadtam 10A-t akkor volt még egy kis hullám a felpörgésnél, utána 11A-ral már teljesen jó lett, még a felpörgési időből is vissza tudtam venni.Az f/U-val nem a V/f-re gondolsz mert az itt alapbeállításban ki van kapcsolva,ami azt jelenti hogy fix lineáris a V/f (voltage-to-frequency), ha be van kapcsolva akkor változó, a terheléstől függ, a V/f. Ha bekapcsolom akkor az még segít a dolgon?

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2020-06-10 16:36:28 [5029]

A motort deltába kell kötnöd.

Előzmény: LakEl, 2020-06-10 13:54:38 [5028]

Ha autótuning akkor szerintem te vektoros üzemben akarod járatni a frekiváltót. Én egy faipari gépnél nem érzem ennek a szükségességét . Miért nem állítasz mezei f/U karakterisztikát ?
Néhány paramétert be kell ugyan állítani de utána minden működik

Előzmény: LakEl, 2020-06-10 13:54:38 [5028]

Sziasztok, segítséget szeretnék kérni!
Adott egy faipari marógép aminek csillag-delta indítása volt, de tönkre ment a kapcsoló, gondoltam úgy is ott porosodik egy frekvenciaváltó majd meg oldom azzal csak egy kis akadályba ütköztem, első menetben a motor paraméterei megadása és auto-tune után, felpörgésnél "dc link over voltage" trip-pel megszakadt a müvelet, megnöveltem a felpörgés időt, így felpörög, de ha összekötöm a tengellyel (egy kis terhelés)így a fordulat ingadozni kezd és az eredmény újra "dc link over voltage" trip lesz. Reménykedem hogy valaki tudja a megoldást mielőtt tovább kell kísérleteznem meg vagy pár száz oldalon átrágjam magam bizonytalan eredménnyel.A FV Commander-SE-43401500 15kW, a motor 4kW 2800r/m 660/380 csillag/delta
Előre is köszönőm! Üdv Elemér

Használ valaki vectoros frekiváltót kínai, vízhűtéses, 400 Hz-es marómotorhoz ténylegesen vectoros üzemben?

Megéri vele foglalkozni?
(Melegedés, alacsonyabb fordulaton nyomatéknövekedés, stb.)

Szia István.
Egy gyári gépem van aminek elment a vezérlése így tudom milyen volt elötte és utánna. 7,5kw motor Keb servo vezérlővel. A lényeg gyárilag 1 s körül megállt sajna nem találtam meg a vezérlőn a fékező funkviót így a megállás elött leveszem a fordulatszámot 10 1/min-re majd megállítom a motort. Persze vészmegállításal ez nem tud működni, de az a gyárin se működött. Ha valaki tud jobbat kérem jelezze, mert örülnék egy jobb megoldásnak.
üdv
Attila

Előzmény: istvan3, 2020-05-20 09:59:22 [5024]

Leginkább reteszelt ajtókkal...

Ezekben a témákban csak szépnek lehet lenni, okosnak nem.

Külön apparátus van aki egy adott gépnél kockázatelemzést készít és aszerint építik meg.

No meg a leglényegesebb mindig a jogász gárda aki a gépkönyvek első 20-30 oldalát megírja.

Előzmény: istvan3, 2020-05-20 09:59:22 [5024]

Az AC szervó topikban feljött ESTOP szervó tápfesz elvételi témával kapcsolatban lenne egy kérdésem a frekiváltóval kapcsolatban.

ESTOP esetén (ha nincs erre külön bemenet a frekvenciaváltón) mi lenne a jobb megoldás?

Csak elvenni a futás jelet a frekiváltótól és hagyni, hogy minél gyorsabban lefékezze a motort, vagy elvenni a tápfeszültséget azonnal?

Előbbinél a probléma, hogy a tápfesz rajta marad a motoron amíg az meg nem áll, és a frekvenciaváltó továbbra is feszültség alatt marad, utóbbinál pedig, hogy egy pl. 24000 RPM fordulatszámú főorsó amíg magától megáll az rengeteg idő.

Iparban ezt hogy oldják meg főorsó hajtásnál?

Sziasztok!

Tisztelettel kérdezném a szakiktól:
Adott egy Hitachi J100E5 1.5kW-os frekiváltó, min.15 éves. Hibátlanul felparaméterezhető, de egy nap kikapcsolt állapot után elfelejti az adatokat, visszaáll alaphelyzetbe. Ha csak mondjuk 1 órára kapcsolom ki, akkor működik.
Valaki találkozott már ilyennel? Tudtommal ezekben nincs elem vagy mégis?
Előre is köszönöm a válaszokat!

Üdv: Sándor

Úgy van!

De...
Igazából ha mindkettő ellenállat az amire gondolunk, akkor én nagyolom a 120 Ohmot még ha párhuzamosan vannak is.

Mindez persze megmagyarázná azt a rémisztő jelenséget miszerint mindegyik velem találkozott ilyen frekiváltó nagyon lassan éled fel, úgy 5-6 vagy talán több másodperc is kell nekik.

A komolyabb frekiváltókban hőbiztosítékkal egybeépített porcelán indítóellenállásokkal lehet leginkább találkozni.

Előzmény: Bencze András, 2020-05-15 11:04:57 [5021]

Nem védeni akarom az elkövetőt, de annak az ellenállásnak csak az a szerepe, hogy az elkó áramát egyszer, amikor bekapcsolják lekorlátozza. Utána ha feláll a vezérlés, a relé rövidre zárja. Ehhez nem kell hiper-szuper fajta. Huzalellenállás jól birja az áramlökéseket. Az is lehet, hogy a relé nem söntölte ki, és az inverter áramát kellett biztosítania.

Előzmény: Szalai György, 2020-05-15 07:39:09 [5019]

Egy évre tervezve, aztán vegyél újat! A garanciát bírja ki, aztán .........

Előzmény: Szalai György, 2020-05-15 07:20:17 [5018]

A képet nézve elméláztam, hogy magamnak mi módon javítanám.
Azt hiszem, a panel alatti hűtőbordára csavaroznék két HS10 vagy 15 típusú ellenállást. Ha kell, szigetelten.
Több örökkévalóságig szolgálna, fittyet hányva a piacgazdaságra.

Előzmény: Szalai György, 2020-05-15 07:20:17 [5018]

Ha jól sejtem, az ellenállás azért ég ki, mert csak számára megengedhetetlenül magas hőmérsékleten tudja átadni a levegőnek a rajta eső teljesítményt.
Jobb szellőzés és/vagy nagyobb felület kéne neki.
A szellőzés a fotóból gondolva már majdnem semmi lehetett. Marad a nagyobb felület.
Érdemes volna megkapargatni az elégett ellenállást, mert úgy tűnik, hogy ez a típus csak egy részén fűtött. Lehet, hogy csak azon a rövid szakaszán dolgozik, ezért kicsi a hőleadó felület.
Talán egy nagyobb felületű, jobb típust kéne betenni helyette, ami teljes felületén dolgozik. Esetleg nagyobb teljesítményű példány is befér.
A teljesítmény ellenállásokat régebben illett állítva szerelni a jobb hő leadás végett, vagy legalább alaposan kiemelni a paneltól, hosszabb szárakra hagyva.
Jó minőségű alkatrésszel jól szerelve, valószínűleg többet is bírna.

Előzmény: Ata1, 2020-05-14 09:42:08 [5008]

Nalam is ilyen.

Előzmény: Ata1, 2020-05-14 09:59:12 [5011]

Nevesebb gyártók megadják a bekapcsolások közti minimális időt, ez pár perc szokott lenni.

Ennek ellenére túl sok ilyen töltőkör meghibásodást kellett már javítani.

Előzmény: dtb, 2020-05-14 11:34:33 [5015]

Csak kérdés. A napi egy-kettő az sok, vagy kevés?

Előzmény: svejk, 2020-05-14 11:28:27 [5014]

Nem véletlen túl sűrűn van ki-be kapcsolva a a betáp oldal?

Azt nem szeretik ezek az eszközök...

Előzmény: Ata1, 2020-05-14 09:42:08 [5008]

Köszi megpróbálom.Általában hetente 3-4 felkapcsolas . Egy főkapcsoló van a gépen az kapcsolja frekiváltót es a vezérlést is , külön kapcsolót építsek be a frekiváltónak . Amit most használok azon tudok ez ellen tenni valamit a betáp oldalról ?

Előzmény: Bencze András, 2020-05-14 10:51:37 [5012]

Ez a töltőkör ellenállása, cseréld ki, valószínű jó lesz. Sokszor kapcsolod hálózatra a frekiváltót? Lehet a segédtáp zárlata viszi el. Egy ellenállás cserét megér. Próbakor a betáp körbe köss egy 100-200W égőt sorba. Ha vezérlés feléled megnyerted.

Előzmény: Ata1, 2020-05-14 09:42:08 [5008]

A motorban viszont nem látok földelés bekötésére utaló jelet.

  

Előzmény: Ata1, 2020-05-14 09:42:08 [5008]

Szép tiszta a belseje
Próbáld meg tisztább helyre tenni, lehet megmarad.

Előzmény: Ata1, 2020-05-14 09:42:08 [5008]

Ezeket a beállításokat használtuk.


From: lovehappyshopping@hotmail.com
1. I drafed the wire picture. Please see from the link: http://www.jinlantrade.com/Stock%20files/0008.jpg
2. You can see download the inverter manual from web link:
http://www.jinlantrade.com/ebay/invertermanual.pdf
3. I just tell you how to set up VFD as following
Firstly, adjust the PD013 to 8 (set the setting to factory setting)
Secondly, adjust the PD005 to 400
Thirdly, adjust the PD004 to 400
Finally, adjust the PD003 to 400
Finally, adjust the PD144 to 3000
Note: you should set PD013, PD005, PD004,PD003, PD144 in order. It mean you should firstly set PD013, then PD005, then PD004, then set PD003, finally set PD144.
Note: after you set the all above parameter, then please recheck the PD005, PD004, PD003 value is 400 or not to confirmed that you already set it. (note: please do not check the PD013, or all the setting will go to factory setting)
The reason we let you recheck is that if you do not set it at 400, then when you run the spindle motor, the spindle motor will be over-current, then the spindle will very hot and then within 5 minutes, it will broken

Előzmény: Ata1, 2020-05-14 09:42:08 [5008]