Elképesztő mennyiségű vezeték, meg csatlakozó elem. És az a nulla sín…
Az autóiparból miért nem szivárognak át az egyszerűsítések?
Nem tudom mit lát el ez a szekrény, de tényleg szükséges ennyi áramkört külön-külön és mégis centralizáltan védeni?

Előzmény: PSoft, 2022-12-13 19:57:49 [7544]

Magát az elosztót nem, az új szerelést/telepítést viszont igen...kollégákkal közösen.

Előzmény: szf, 2022-12-13 20:14:10 [7545]

Schrack minden látom.
Többet ér az elosztó mint a ház
Szép munka!
Te csináltad?

Előzmény: PSoft, 2022-12-13 19:57:49 [7544]

Jahhh....

'Boncolás - azaz mi és hogyan működik' téma, 7473. hozzászólás

Ilyen lett a régi "lakás"...
Kilomolva, kiglettelve, kifestve, az új "bútorral".

          

Előzmény: szf, 2022-10-25 20:38:23 [7474]

Az valóban hatásos lenne. Egy volt kollégám a '80-as években sorozatban javította a kocsmai játékgépeket. A dupla euro kártyákon millió TTL áramkör, sör, cigarettahamu, szendvicsmaradék és hányás volt.

Felvette a könyékig érő gumikesztyűjét, és meleg mosószeres vízben egy régi fogkefével tisztára mosta majd gondosan leöblítette. Két napig szárította aztán bekapcsolta. Általában megjavultak a tisztogatástól. Ha mégsem, akkor megszkópolta őket és életet lehelt beléjük.

Előzmény: szf, 2022-12-13 19:14:06 [7541]

Egy intenzív, kompresszoros "portalanítás" után, "szemrevételezéssel"...jónak tűnt minden.
Még "kicsomagolva" az asztalon adtam tápot neki, túlélte, elindult, már...ismét "szereti" az ÁVK-val védett dugaljat.
Az eredeti ventilátora qrvára zörög/visít, holnap kap egy újat, aztán...indulhat a töltés.

          

Előzmény: PSoft, 2022-12-13 19:03:38 [7540]

Nagy nyomásúval kimosva???

Előzmény: PSoft, 2022-12-13 19:03:38 [7540]

Öt éve teszi a dolgát, szinte napi használatban...
Ennek a gépnek Simon Hite Mite a gép burkolata alá fixen telepített akkutöltője.
Ma reggel tölteni kellett volna az aksikat, de AVK-val védett dugaljról...nem indult a töltés.

Azt hiszem...okkal nem indult el/lökte le az AVK-t.
Az öt év alatt, a világ létező összes mocskát belehordta a dobozába a kényszerhűtés 60x60-as ventillátora.

          

Ahhoz még nem volt szerencsém élőben, bár közelről-kívülről működés közben láttam párat nyomdagépeken.

Előzmény: hostya, 2022-11-29 08:37:43 [7538]

A frekiváltó előtt ezektől a külső gerjesztésű motoroktól csak a schrage motor volt a jobb.
Igaz hogy a felépítése még bonyolultabb volt..

Előzmény: svejk, 2022-11-29 05:59:48 [7537]

A frekiváltók elterjedéséig szinte egyeduralkodó volt, jól szabályozható a fordulatszáma, egyenes a nyomatékgörbéje.
Cserébe karbantartásigényes.

Viszont javítanám tegnapi írásomat, mert igazából nem shöntgerjesztésű hanem külső gerjesztésű motor.

Előzmény: mike192, 2022-11-28 19:57:21 [7534]

Ezt lehet törölni mielőtt a macskapártiak letámadnak, vagy újmagyarul betámadnak.
Ha meg én magamat kutyapártinak tartom akkor politika miatt kizárnak. Na meg offolásért.
Csapdába estem.

Előzmény: Motoros, 2022-11-29 05:42:40 [7535]

A macskát nem dobálom hanem a puli lerendezi, ha bejön a portára szarni, vagy napozni.
Csuzlival is lehet neki adni, utána meg lehetne boncolni, hogy, ne legyek off.
A kandúrokat hatóságilag kellene kasztrálni.
A macskásokra különadót kivetni.
A macska a legkártékonyabb
... a madarak miatt mondom.
A macskaszarba belelépni a halálom.
Anyám macskás volt szegény.
Minu nevű öreg lánymacskánk kb 30 éve eltünt egy sikertelen orvosi műtét után.
A mumifikálódott tetemét tavaly találtam meg hátúl a sufniban..elvonúlt meghalni szegény.

Előzmény: PSoft, 2022-07-24 13:00:29 [7414]

Sejtettem hogy nem egy ac asszinkron motor lesz. Köszönöm a segítséget.

Előzmény: svejk, 2022-11-28 18:14:26 [7533]

Az adattábla szerint szénkefés DC shöntmotor.
Az állórésznek állandó 200V DC kell, a forgórészre pedig a kívánt fordulatszámtól függően max. 160 V DC-t kell kapcsolni.

Előzmény: mike192, 2022-11-28 17:57:36 [7532]

Sziasztok!
Vettem itt a fórumon egy hajtóműves, fékes villanymotort. Az adattábláját nézve viszont elbizonytalanodtam, hogy milyen feszültséggel kell ezt a motort táplálni. Valaki esetleg tudna segíteni ebben?

  

Sziasztok!
Új vagyok itt de ahogy olvastam mindenki normáslis és segítőkész

Én is tennék fel egy kérdést:
video: https://www.youtube.com/watch?v=q9nyCtEpa_4&t=1s&ab_channel=HurcoNorthAmerica

Ilyen féle mozgást, hogyan tudok programozni? (NCT vezérlő)

Válaszokat előre is köszönöm!

Egy már elhunyt ismerősöm a BKV-nél volt buszsofőr. A 12-es csuklóssal járt. Épp beállt egy megállóba amikor durrdefektes lett az egyik kereke. A kirepülő gumidarab olyan szerencsétlenül talált fejbe egy megállóban várakozót, hogy azonnal meghalt. Az ismerősöm - bár teljesen vétlen volt - soha nem ment ki ezután a forgalomba. Átkérte magát és attól kezdve a "Fürst" garázsban dolgozott, csak az udvaron belül mozgatta a buszokat.

Előzmény: jani300, 2022-11-20 10:12:39 [7528]

Az aranynak nincs az analóg hangfrekvenciákra gyakorolt misztikus hatása, inkább azért használják - mint a kontaktoknál általában - mert nem oxidálódik. De ezt a tulajdonságát például a számítógép iparból már régóta ismerjük.

Előzmény: hostya, 2022-11-20 09:03:07 [7526]

Volt egy baleset , amikor elkezdték még ott is voltam ,de szerencsére mentem a dolgomra .
Mezőgazdasági gép kereket akartak lángvágóval levenni ,az anyákat levágni .
Annak valami éghető gázzal kellett feltöltve lennie ,mert hatalmasat robbant .
A lángvágó ha nem is ott rögtön de belehalt , ismertem is .
Igazából nem tudom konkrétan mi lett a vizsgálat vége , de beszélgettünk róla .
Nekem az tűnik a magyarázatnak hogy felrobbantották a gumit a felnire ,és utána felpumpálták szereléskor levegővel .
Szóval igen okos dolog minden vackot belefújni a kerékbe .
De csak simán eldurranni is hallottam személyautó kereket . hát az sem semmi .

"Ez érdekes, a gépkocsik hátsó felfelé nyíló ajtajának vékonyka munkahengeriben ez van?"

A gázrugókban nitrogén a töltőgáz.
Azért nem ereszti el a nyomást, mert jók a tömítések.

Előzmény: KoLa, 2022-11-19 20:55:29 [7519]

Tudod olyan ez is mint a Hifi hangzás rajongói körében terjesztett aranyozott huzal+csatlakozó alkalmazása a hangfal vezetékeinél..
Az átlag felhasználó nem veszi észre a különbséget de ők igen..

Előzmény: svejk, 2022-11-19 20:33:31 [7515]

Előzmény: RJancsi, 2022-11-19 20:45:32 [7516]

Minden esetre erdekes szakma a tiétek, a halandó nem is gondolja a villany felkapcsolásakor, hogy milyen komoly -már-már misztikus-technika van a hatterben.

Előzmény: vadember, 2022-11-19 21:38:16 [7522]

Hmmm... Ha ennyire nem környezetbarát akkor vajon miért engedik az autógumikba a németek?
A defekt azért nem ritkaság.
Vagy lehet csak kacsa az egész mármint az autógumi töltelék.

Előzmény: vadember, 2022-11-19 21:38:16 [7522]

Vákuum csak 30 KV-ig használatos. Bár a Siemensnek sikerült néhány éve megoldania 120 KV-ra is. De ma még a világon mindenhol a SF6 a favorit. 25 évvel ezelőtt kezdtük lecserélni az országban a régi olajos megszakítókat a gázosra. Sokkal jobb az SF6 szigetelése és ívoltó képessége.
400-on a régi OR 6M megszakítók 6 tüskével egyenként kb 500 mm-es úttal tudták kioltani az ívet. Az ami a képen van ezt elintézi két érintkezővel és kb 150 mm után megszakad az ív.
Nem túl környezetbarát gáz. Egy 120 KV-os ABB megszakítóba 6,5 kg SF6 gáz kell. Ennek az üvegház hatása megegyezik 125 tonna CO2-vel. Huszon valahány ezres a szorzó. El is kell manapság számolni minden grammal.

Előzmény: svejk, 2022-11-19 20:29:07 [7514]

Én pneumix-et ismerem, nevéből ítélve mix,A gumis mondta is az összetételt de már nem emlékszem..Bár ő, a komfortot emlegette.

Előzmény: RJancsi, 2022-11-19 20:45:32 [7516]

Ígen nitrogén van benne.Csináltattam a Bibusnál ismeretlen régi helyett ,csak saccoltam a nyomóerőt. Tettek rá szelepet ,próbáljam ki, ha kell, korrigálnak rajta.

Előzmény: KoLa, 2022-11-19 20:55:29 [7519]

Ez érdekes, a gépkocsik hátsó felfelé nyíló ajtajának vékonyka munkahengeriben ez van? mert nem ereszti el 20 év alatt sem!

Előzmény: svejk, 2022-11-19 20:33:31 [7515]

A dróttal (huzallal) történő tömlő rögzítés nem ördögtől való, én is barkácsoltam egy ehhez való "szerszámot". De a sodrófogót nem erre találták ki, egy kombinált vagy lapos fogóval sokkal megbízhatóbb rögzítés alakítható ki.

Előzmény: jani300, 2022-11-19 19:17:44 [7509]

A fémmegmunkáló szakmák "trükkjeit" ott valóban nem titkolják, pont úgy csinálják ma is mint, amit anno' az Angolok odatelepítettek a gyarmatosítás folyamán Indiába.
Tanulni is lehet belőle!

Előzmény: jani300, 2022-11-19 19:17:44 [7509]

A sportkocsiknál itthon is "divat" nitrogénnel tölteni levegő helyett.
De eszerint a cikk szerint inkább parasztvakítás.

Előzmény: svejk, 2022-11-19 20:33:31 [7515]

No, erről sem hallottam még!

"1984 óta a németországi gépkocsivezetők levegő helyett kén-hexafluoriddal is feltölthetik a gumiabroncsaikat. Mivel a gáz molekulái sokkal nagyobb méretűek a levegő molekuláinál, sokkal lassabban diffundálnak a gumiabroncson keresztül. A Continental AG például biztosította a vevőket, hogy ilyen módon akár egy évig is stabil marad a guminyomás."

Előzmény: svejk, 2022-11-19 20:29:07 [7514]

Most olvasom, még kénhexafluorid is létezik ilyen helyen.
No hogy ez mi a manó megint utána kell olvasnom.

Előzmény: svejk, 2022-11-19 20:24:38 [7513]

Sűrített levegős oltás van vagy vákuum?

Előzmény: vadember, 2022-11-19 20:09:47 [7512]

Ilyen volt, és ilyen lett. 400 KV-os megszakító. Kb. 50 méteres körben szóródott szét. Két nappal előtte még mellette dolgoztunk.
Az oltókamra, a mozgó és az álló érintkező metszeti képe látható.

      

Vagy inkább mint egy kifordított shöntgerjesztésű DC motor.

Előzmény: svejk, 2022-11-19 19:30:48 [7510]

Még annál a topicnál nem tartok, de a csúszógyűrűs motor előnye lehet még a szélesebb fordulatszám tartomány.
A forgórész gerjesztésének csökkentésével lehet a fordulatszámot emelni anélkül, hogy az állórész feszültségét emelnénk, persze nyomatékcsökkenés mellett. (kb. mint a kefés soros motornál a shöntölés)

Előzmény: Szalai György, 2022-11-19 09:17:59 [7506]

"Szerintem csőbilincs helyett használni igazi kontárság"

Nem tudom .

De amiben biztos vagyok :
Vannak régi könyveim . Lánghegesztésről is .
Na hát abban tanították ,hogyan kell szakszerűen megkötni dróttal a gáztömlők toldását .
Háború után néhány évvel íródhatott , de le van írva ,szakkönyv !
Ha egyszer tényleg beüt valami komoly gubanc , sok büszke szakember tudása valahogy kutyagumit fog érni , a háttérben lévő mindenre külön bizgentyűt gyártó cégek nélkül .
Úgy nagyjából már nulla felé közelít az önálló megoldás keresése , kitalálása .
De nincsen minden veszve A Pakisztánok videóiból még tudnak fejlődni
Nemrég láttam egy teherkocsi első híd hegesztést , nálunk legalább háromszori főbelövést érne

Előzmény: RJancsi, 2022-11-19 06:51:43 [7505]

„Vagyis, nekem ez csak egy régi ringlispil (Ringelspiel) motor BMW-sített változata.”

Ugyanez jutott eszembe nekem is, mikor utána olvastam az ottani linken.
Le is akartam írni oda a másik topikba, de mégse tettem, mert...

Így szokott ez lenni, valaki(k) időről időre azért -hála az égnek-...mindig feltalálják a spanyolviaszt.
Csak be kell tenni a vizesbödön helyére öt-hat, ezerlábú processzort, meg rá kell nyalni egy -amúgy- szép emblémát és már...meg is történt a világ megváltása, viszik mint a cukrot.

Előzmény: Szalai György, 2022-11-19 09:17:59 [7506]

Előzmény: Szalai György, 2022-11-19 09:17:59 [7506]

'Napelem, napkollektor és szélgenerátor. Technika és készítés' téma, 5512. hozzászólás

Mivel többek között hobby ismeret güzü is vagyok, nagyon érdekelt ez a BMW csúszógyűrűs villanymotor dolog.
Ezt találtam róla.
Úgy látom, hogy nem a hatásfokot és hatékonyságot jelöli meg előnyként, hanem a drága és egyre nehezebben beszerezhető ritkaföldfémek mellőzését.
Ez megerősíti a régi véleményemet, hogy az a vas amit külső energiával kell mágnesezni, nem lehet kedvezőbb energia felhasználású, mint az, ami már eleve mágneses.
Vagyis, nekem ez csak egy régi ringlispil (Ringelspiel) motor BMW-sített változata.
Jelenleg.

A sok éjszakai bagoly... Jól kitárgyaltátok a huzalsodrót. Szerintem csőbilincs helyett használni igazi kontárság, az igazi helye a csavarrögzítés. Boldogult pilóta koromban sok helyen találkoztam a " nyomával" a motortér és légcsavar környékén.

Érdekes volt. Köszönöm.
Azután megnéztem ezt a videót és már nem vágyok ilyenre.

Előzmény: RJancsi, 2022-11-18 17:24:36 [7496]

Nahát.. Ma is okosodtam egy kicsit..

Előzmény: Rabb Ferenc, 2022-11-18 19:35:14 [7501]

Na ugye...
Mondtam én hogy kell hozzá drót!

Előzmény: Rabb Ferenc, 2022-11-18 19:35:14 [7501]

Chrome-ban egér jobb klikk a képre > Keresés Google Lens. Aztán ha szerencséd van, akkor talál néhány ilyet:

Huzalsodró

Előzmény: PSoft, 2022-11-18 19:31:12 [7500]

Miután RJancsi tette fel a kérdést...
Aki ugye a Fórum első számú beton/vasbeton szakembere...
Ez a valami, csakis a szakmájával kapcsolatos eszköz lehet.
Én, egy betonvasalat kötöző eszköznek gondolnám a titokzatos szerszámot.
Hogy hogyan kötöz, azt nem tudom, meg azt se hogy egyáltalán...igaz-e a gondolatom.

Előzmény: hostya, 2022-11-18 19:12:53 [7499]

Én még nem láttam ilyet,+ érdekes is..
DE mi ez?

Előzmény: RJancsi, 2022-11-18 17:24:36 [7496]

Én inkább hegesztem.

Előzmény: RJancsi, 2022-11-18 17:24:36 [7496]