Helo,azt nem tudom hogy mire való, de lehet ,hogy tudod te is a P.S.K az a posta. Tehát biztos postások használták. -jól megmondtam:)

Kérdeztem a "barátomat"...nem tudott semmi érdemlegeset mondani erről a "kütyüről".
De, az is lehet,hogy nem jól kérdeztem!:((

Tudja valaki,hogy mi is látható a képeken?
Mire használatos ez a "kütyü"?

Gondolom lemaradt egy szám.
A nagyobb fordulatú kefések bőven 20 000 felett forognak.Egy alap porszívó motor is 15 000-et forog legalább!

Előzmény: zozo, 2015-12-12 20:23:00 [2941]

Mit gondolsz milyen súlyban lett volna 40 éve a vezérlője?

Előzmény: zozo, 2015-12-12 19:58:00 [2939]

Az a négy kivezetés elektromosan csak kettő. A szerkezet mechanikai tartása miatt kell a négy üvegbe forrasztott kivezetés.

Előzmény: kalaci, 2015-12-12 21:07:00 [2944]

Szépek. Nem látom jól, hogy milyen eszközök, mintha a felfüggesztés hajlító rezgésű kvarcra utalna. De akkor minek a 4 kivezetés némelyiken? Nagy tudomány van ezek mögött.

Előzmény: gorbi, 2015-12-12 20:45:00 [2943]

Nálam is van egy-két db. a fiókban. Még a kvarc témához...

Szelepfészket kéne felszabályozni, átm. 1,2 -ről induló kúpos fészek

Előzmény: zozo, 2015-12-12 20:23:00 [2941]

Igazad van, de azért az kefés is 4000-et pörög.
Az se kevés.
Gyerekkorunk játékaiban voltak ilyen kis "szárnyas" motorok (két mágnes jobbról-balról volt a szárnya), nem tom voltak-e 5W-osak

De majd a napokban teszek fel nektek egy igazi dögös, szintén több évtizedes mocit, de még darabokban van. A szívem csücske a szerzemény.

Előzetesként:
löket térfogata 0,28 cm3
és eléri a 2,5W teljesítményt 2000-es fordulat körül

Előzmény: svejk, 2015-12-12 20:01:00 [2940]

A kis méret a magas fordulatszám szüleménye.

Előzmény: zozo, 2015-12-12 19:58:00 [2939]

Hát igen, mennyivel egyszerűbben megoldják manapság az "állórész tekercs" kiváltását a neodymium mágnesekkel. Ráadásul ez ép egy outrunner motor. Egyszerűen beragasszák a mágnescsíkokat, aztán se kefe, se kommutátor,
Közepét megtekerik kényelmesen oszt' hadd menjen.
Ez a moci a 40 évesnek negyede méretben, a teljesítménye pedig pont a tízszerese.

Előzmény: kalaci, 2015-12-12 17:26:00 [2937]

Sziasztok! Nem olyan régen olvastam, hogy valakit érdekelt volna egy ilyen szerszámváltó mechanizmus. Keresgélés közben ráleltem egy robbantott rajzra róla. Akit érdekel a működése és csinálni szeretne egyet annak szerintem sokat segít ez az ábra.

Köszönöm szépen, akkor világos. A mágneskör éppen olyan, mintha tekercselt állórésze lenne, a tekercs helyén a ferrit állandó mágnessel.
Mindég tanulok...

Előzmény: zozo, 2015-12-12 17:07:00 [2936]

Jól látod, nem egynemű a hüvely, két nagy ablak van egymással szemben, abban van a lágyvas.
A hüvely más része sztem nem is mágnesezhető.
Abból is gondolom, hogy a mágnesgyűrűt forgatva érezni lehetett, hogy csak egy pozícióba akar fordulni. A mágnese eléggé gyengének tűnt, persze a mostani mágnesekhez nem szabad hasonlítani.
Üresjárati árama (venti nélkül) 1,1A volt, terhelve pedig 3,5A. Sajna már összeraktam.

Előzmény: kalaci, 2015-12-12 11:08:00 [2935]

Nézem, nézem a motort, de nem értem. Mármint azt a lágyvas hüvelyt a mágnesen belül. Hogyan lesz mágneses tér a forgórész körül? Miért nem záródik az összes erővonal abban a hüvelyben? Nem lehet, hogy az anyaga nem egyféle, úgy értem, nem mindenütt lágyvas, hanem valahogyan szegmensekből áll, amelyek a pólusok kiképzésében vesznek részt? A képen nem látom tisztán, de mintha nem lenne egységes a felülete. Azt látom, hogy a pozíciója fix, az a V bevágás helyezi.
Ha már mindkét motort feljavítottad, akkor szét ne szedd ezért!
Legvalószínűbb, hogy nem tudtak határozott pólusokat mágnesezni a ferrit magra, ezért kellett egy segédeszköz. Szokatlan, de így lehet a szükségből erényt kovácsolni (talán szó szerint is), a precíz póluskialakítás csökkenti a kefeszikrázást, növeli az élettartamot és a hatásfokot.

Előzmény: zozo, 2015-12-11 19:41:00 [2927]

1. Nagyon szívesen. (kettőt rendeltem belőle, nekem egy is elég )
2. A másik, hogy jól szívja majd a füstöt a lézertől

Előzmény: PSoft, 2015-12-11 21:54:00 [2933]

Kedves Jézuska!:)

Nagyon szépen köszönöm az ajándékodat!


A #2927-re...

Az ember, nagyon ritkán szokott csak 'úgy' rendbetenni egy..."negyvenvalahány éves mocit".
Ami egész véletlenül, egy ྀ-tól gyártott Skoda 1203 mikrobusz utasterének a fűtőventilátora.

Két esetet tudok elképzelni.

Vettél egy ྀ-tól gyártott Skoda 1203 típusú, utastér fűtőventilátor hiányos mikrobuszt.
Tudva azt, hogy...
-Van nekem a sufniba egy ilyen ventilátorom, ne foglalja ott tovább, az amúgy is szűkreszabott helyet!:)

A másik...

Tényleg,...mi is a másik???

Előzmény: zozo, 2015-12-11 20:22:00 [2929]

TAZ, hát az tényleg olyan csúnya mint egy TAZ mán ördög.

Előzmény: zozo, 2015-12-11 20:22:00 [2929]

Igen, meg a háza is kisebb kicsit.

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-12-11 21:04:00 [2930]

A 100-as Skoda ventillétora is így néz ki.
Csak azon már másmilyen a motor.

Előzmény: zozo, 2015-12-11 19:41:00 [2927]

Jó a csapásirány mert valóban járműben volt, mégpedig egy nálunk nem nagyon elterjedt típusban, Skoda 1203 mikrobuszban. 68-tól gyártották.
Ennek az utasterének a légfűtését biztosította.

Előzmény: Szalai György, 2015-12-11 19:46:00 [2928]

Csak nem egy Csepel D344 rádiós teherautó szellőztetője volt?

Előzmény: zozo, 2015-12-11 19:41:00 [2927]

Ma egy negyvenvalahány éves mocit tettem rendbe.
12V 24W, érdekessége, hogy a lágyvas házra van kívülről ráhúzva a mágnesgyűrű.
Ki tudja, hogy miben volt annak idején?
Én tudom, mert én szereltem ki anno.

Pü-ben kérdezett az egyik fórumtárs az alakemlékező ötvözetekről, hát írnám itt, hogy a fémes anyagoknak az a csoportja, amelyek képesek egy előzetesen definiált alakot ismételten felvenni megfelelő hőfolyamatok hatására. Több fajta alakemlékező ötvözet létezik pl. az Au-Cd, Ag-Cd, Cu-Al-Ni, Cu-Sn, Cu-Zn-Al, In-Ti, Ni-Al, Ni-Ti, Fe-Pt, Mn-Cu és Fe-Mn-Si, de ezek közül kereskedelmi forgalomban csak három kapható: Ni-Ti, Cu-Zn-Al és Cu-Al-Ni....

Köszönöm a szép képeket!

Neked is,és © kalaci-nak is.

Előzmény: Csuhás, 2015-12-09 10:01:00 [2920]

Mikor az ember gyerek volt és a fekete fehér csöves TV-t javította a hozzá nem értő faterral, ajj de régen is volt.

A 615-ös "nagyfrekvenciás" volt, még tán rövidhullámon is ment. Amikor katona voltam, csináltam vele egy igazi fülhallgatóst, az Árvízvédelemért (65-ös) érem dobozába. Jól jött a politikai előadásokon, csak nem szabadott felröhögni. Rádiót tilos volt tartani, a harckocsi rádión meg tökéletesen jött a "Tinédzserparti"

Előzmény: zozo, 2015-12-08 20:55:00 [2905]

Akkor mégis csak a tiéd a legnagyobb...:)

Nagyon szuperek a képek... ezekből egyre kevesebb lesz és fiaink már fel sem ismerik majd....:(

Előzmény: kalaci, 2015-12-09 12:45:00 [2921]

Csak hogy ki ne maradjak a sorból (véletlenül se hencegésből, hogy az enyém nagyobb).
A loktál foglalatos egy 224 kHz-es rezgőkvarc, a noválcső búrában bedig egy 76 kHz-es szűrő lapul. Ennél nagyobb darab kvarc egykristályt még nem láttam.

Előzmény: Csuhás, 2015-12-09 10:01:00 [2920]

Ahogy ígértem két szép üvegtokos kvarc, egy hajlítva rezgő 128KHz-es és egy tárcsa kvarc 4.4397MHz A fotók nem a legjobbak, nehéz átlátszó dolgokat fotózni.

Még van valahol olyan CB rádióm, amiben ilyen kvarcok voltak. Meg szoktuk cserélni az adó és vevő kvarcot, így teljesen csendes csatornához jutottunk

Előzmény: sasi, 2015-12-08 21:38:00 [2912]

Ahogy mondod, nyilván volt már ilyen Terta kocka a kezedbe
Valahol van szétbontva is, ha előkerül, megmutatom.
Az elektronika sorozat valamelyik kötete foglalkozik ezekkel az építő elemekkel.

Előzmény: kalaci, 2015-12-09 00:15:00 [2916]

Utazás az időben, fiatal kori emlékek.
Nagyon tetszik!

Azok ott Terta kockák. Mondhatni az integrált áramkörök elódei. Funkcionális egységek: impulzus formálók, multivibrátorok, stb.

Előzmény: sasi, 2015-12-08 21:38:00 [2912]

Köszönöm!

Előzmény: PSoft, 2015-12-08 21:44:00 [2914]

Már, ott a harmadik is!

Előzmény: sasi, 2015-12-08 21:40:00 [2913]

A harmadik kép vajon mért nem jelenik meg?

Előzmény: sasi, 2015-12-08 21:38:00 [2912]

Kristályok:



Fényérzékelők:



Ez mi lehet?

Az OC 1076 os a múzeum adatbázisa szerint fémtokos .

Előzmény: PSoft, 2015-12-08 21:15:00 [2910]

Sőt, az OC44-45-46 is.:)

Előzmény: PSoft, 2015-12-08 21:12:00 [2909]

No, én is keresgéltem!

Segített a "barátom".:)
Az OC71 is üvegtokos volt.

Előzmény: zozo, 2015-12-08 20:55:00 [2905]

Csak tippelek hogy a kacifántos kialakítással a hőtágulásokból adódó mechanikus feszültségeket csökkentik amik a piezo elektromos hatások miatti zavarokat korlátozzák.

Előzmény: PSoft, 2015-12-08 20:45:00 [2903]

A TotalCar-nak is eszébe jutott

Előzmény: KBalázs, 2015-12-08 20:36:00 [2902]

2-szer kinagyítva a képet szépen látszik az üvegtokozású tranyó.

Előzmény: zozo, 2015-12-08 20:55:00 [2905]

No, akkor amit hirtelen találtam, egyik retrós dobozkám.
Az üvegházas tranyó OC615. De van ott szokol poti is, csöves rádió graetz hídja...stb

OC 1076 ra tippelek a tranzisztornál. Kerestem egyet de sajnos nálam is le van szedve a festék (én acetonnal csináltam azt hiszem ) . De kinek van meg az a könyvecske amiből az ötlet származik ? ( Ezermesterkedés tranzisztorokkal és Újabb ezermesterkedés tranzisztorokkal ) Én le tudom venni a könyvespolcomról ...

Előzmény: PSoft, 2015-12-08 20:15:00 [2898]

Azt, én sem tudom,de...

Valószínű, ennek a "kacifántos kialakításnak" köszönheti,hogy most le tudtam fotózni, és...megmutatni.:)

Előzmény: kalaci, 2015-12-08 20:35:00 [2901]

Én meg boncoltam a 3D nyomtatós topikban pár hete (filament szárítás), hogy a nedvszívó szilikagél csomagok és a szilikagéles macskaalom között mi az eltérés. (az ár nagyságrendjén túl). Most arra jöttem rá, hogy az ipari nedvszívó golyók (tejfehér borsónál nagyobb golyócskák) habár belül üregesek voltak (széttört néhány), de a fajsúlyuk így is sokkal nagyobb volt mint a macskaalomé (pedig a macskaalom tömörebbnek látszik). Most beleöntöttem egy lábosba, a macskaalom feleannyit nyom mérlegen mint az azonos térfogatú golyócskák. Nedvszívó kepésségükről nincs infóm eddig, szakirodalmat nem találtam. De lemértem (mérlegen) mennyi nedvesség fért azokba, és ha kiszárad megmérem (ismét) arányosan ebbe is, így lesz némi infó.

De azt már nem tudom, mivégre a kacifántos kialakítás, mármint a "dugók", középen.

Na erre sose jöttem volna rá!

Előzmény: kalaci, 2015-12-08 20:24:00 [2899]