Sziasztok! Segítségre lenne szükségem.
A Mitsubishi FR-A044-3,7k-EC frekiváltó manuálja kellene, nem tudtam kiguglizni a neten.
Segítségeteket előre is köszönöm.

Valójában az induló feszültség volt nagyon magas, ezt korrigáltam. A gondom csupán az, hogy kisebb fordulaton nincs elég nyomaték (pedig egy állandó nyomatékú motor), és addig intenzíven melegszik is.

https://youtu.be/gVzJlBHeF9Q

Előzmény: GPeti1977, 2021-06-23 13:24:40 [5309]

Ugyanaz a probléma mint egyel lentebb, csak neked 400Hz kell beállítani

Előzmény: Szkat8, 2021-06-23 13:21:27 [5308]

Sziasztok!

Segítségre volna szükségem, egy most vásárolt frekvenciaváltó beállításához.

Először beállítottam a paramétereket, rákötöttem a motort, majd err6-os hibával leállt, míg a motor 70fokosra melegedett fél perc alatt.
Xsy at2 a frekiváltó típusa.

    

Köszönöm, ezt eddig nem tudom hogy mért nem vettem észre pedig már jó párszor átolvastam a táblát, akkor valószínűleg azért is rángatózik alacsony frekvencián, délután ki is próbálom
Üdv. Elemér

Előzmény: GPeti1977, 2021-06-21 12:10:11 [5306]

Ami szembetűnő hogy a motor névleges frekvenciája 100Hz, ezért veri le direktben a megszakítót, ill. ezt a paramétert a vfd-be is be kell írni, ami alaphelyzetben 50 szokott lenni.

Előzmény: LakEl, 2021-06-21 12:03:50 [5305]

Sziasztok, lenne egy kis útba igazításra szűkségem,
van egy a képen látható adattáblával ellátott 3fázisú vektoros hajtásra tervezett encoderes motor, ki szeretném próbálni és az lenne a kérdés, hogy ez működő képesnek kell lenni sima v/f ferekvencia váltóval vagy csak vektoros close-loop bekötéssel fog normálisan működni? Eddig volt két probálkozásom, az egyik direkbe 380v-ra kötve így megpördűlt ugyan de azonnal leverte a biztosítékot, a másik egy Omron L7-es frekvenciaváltóval V/F
paraméterrel, itt elindúl de 30Hz felett nagyon berezonál és rángat. Mértem a tekercs ellenállásokat, nincs eltérés a tekecsek között. Remélem van valaki aki jártasabb ebben! Válasz előre is köszönöm!

  

A semlegesben lehetne pld. megunt barátnőt...

Előzmény: Rabb Ferenc, 2021-06-07 20:46:41 [5303]

Minden topikba teszel valami eladni valót? Van egy külön erre létrehozott, úgy hívják: 'Adok-veszek-cserélek. CSAK ÁRMEGJELÖLÉSSEL!' téma

Előzmény: Törölt bejegyzés

Fél teljesítmény lesz az.

Előzmény: bankimajki, 2021-05-20 18:29:27 [5298]

Nem is oly rég volt szó a == mechanikai ötletek== ben a Flex ősrégi lágyindító megoldásáról.

Előzmény: bankimajki, 2021-05-20 18:29:27 [5298]

A világ legegyszerűbb lágyindítása univerzális soros motorokhoz a következő.
Egy 20A-es diódával tegyél párhuzamosan egy kapcsolót.
És ezt a diódát kösd sorba a motoroddal.
Ha a kapcsoló nyitott állapotban van, akkor csak féltáppal indul a szerkezet, kb. 1/4-es teljesítménnyel.
Majd kapcsolhatod a kapcsolót és mehet full fordulaton, full teljesítménnyel.

Előzmény: Libra11, 2021-05-19 20:22:19 [5294]

Ez a gép is tipikus példája a ma már KÖTELEZŐEN tervezett/beépített elavulásnak.
Egy 1500W-os, soros motorral szerelt, fogaskerék hajtóműves, óriási árammal és nyomatékkal induló szörnyeteg.

A 200.000Ft-os árba már nem fért bele egy 1000-2000Ft-os lágyindító.
Van viszont beépített -öt forintot érő- csicsa piros vonal a vágáshoz, meg másik -tíz forintot érő- beépített LED-es saját világítás....hudefasza!!!

De jó ez így, mert rövid idő alatt...vagy a motor, vagy a fogaskerekek döglenek meg benne.(vagy mindkettő)
Aztán...lehet a bótba menni egy közben már még csicsásabbra/dizájnosabbra sikeredett másik szart venni, ami talán már a Für Elise-t is játssza induláskor.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2021-05-19 20:40:46 [5295]

Ha csak lágyindítani szükséges, akkor soros ellenállás sacc/kb. 10-47 Ohm amit áthidal egy relé a felfutás után. Az ellenállás jó izmos legyen, értékét próbával lehet pontosítani. Vagy elegánsabban triacos lágyindítóval.

Előzmény: Libra11, 2021-05-19 20:22:19 [5294]

Ezeknek a motoroknak a hűtését általában a forgórész tengelyére szerelt ventilátor biztosítja. Ha csökkented a fordulatot - csökken a hűtőlevegő mennyisége is. Ez pedig nem tesz jót a motornak, különösen akkor ha a nyomaték tartása miatt viszonylag nagy armatúra árammal kell járatni pl egy triakos fázishasító előtéttel.

De persze megoldható pl egy U2008B IC alkalmazásával.

Előzmény: Libra11, 2021-05-19 20:22:19 [5294]

Köszönöm a válaszokat, sejtettem, hogy nem ezekre szerszám motorokra való a frekvenciaváltó. De akkor van olyan megoldás ezekre, ami nem veszi le a fordulattal együtt a nyomatékukat?
Amiért felmerült bennem: fúróknál, körfűrészeknél, sőt flexeknél is néha jó volna a megmunkálandó anyaghoz igazítani a fordulatszámot, de úgy, hogy az erejük is megmaradjon.

A konkrét gérvágóval meg az van, hogy induláskor akkorát ugrik, hogy félek, mechanikailag nem bírja ezt a hirtelen erős indulást sokáig. Eközött, meg a következő, már lágyindítást is tartalmazó gép ára között nagyobb a különbség, mint amennyi egy szolíd frekvenciaváltó ára.

A gérvágómba beépítendő lágyindítóra meg ahány youtube-os megoldást találok, annyi féle, de egyik sem utánozható módon mutatja

Előzmény: Rabb Ferenc, 2021-05-19 20:05:30 [5293]

Nem lehet! A géped motorja soros jellegű kommutátoros aminek a fordulatszáma nem változtatható frekvenciaváltóval.

De miért is akarod változtatni? A tervező/gyártó kitalálta és elkészítette a feladathoz és a géphez használható fűrésztárcsához alkalmas fordulatszámot biztosító motort. Nem értem miért akarsz eltérni a közel optimális megoldástól

Előzmény: Libra11, 2021-05-19 16:56:13 [5291]

"erre, meg kézi fúrókra, körfűrészekre nem való frekvenciaváltó"
Igen, így van.

Előzmény: Libra11, 2021-05-19 16:56:13 [5291]

Van egy ilyen
https://www.metabo.com/hu/hu/gepek/felig-helyhez-koetoett-gepek/fejezo-es-gervago-fureszek/kgs-216-m-set-690966000-fejezofuresz.html

gérvágóm, 230V-ról megy 1500W-os a motor.

Lehetne-e a motor fordulatszámát frekvenciaváltóval szabályozni?
Találtam Ali-n ezt,
Single-Phase 220V Input and Single-Phase 220V 1500W Output Inverter

Jó lehet ez ehhez, vagy erre, meg kézi fúrókra, körfűrészekre nem való frekvenciaváltó? Sajnos még a jobb, kézi gépekbe beépített fordulatszám szabályozónál is drasztikusan csökken a nyomaték.

(Elnézést a valószínűleg láma kérdésért.)

Vaklárma.
El lett állítva frekvencia értékek.

Előzmény: borcz, 2021-05-09 20:35:25 [5289]

Üdv nektek!

Van egy problémám egy Schneder Altivar frekivel.
Létezik az hogy a motor cseréje után (4 pólusúról 2-re) vezérlése nem müködik. Egy felső és egy alsó frekvencia érték van beállítva csak digitális jelekkel vezérelve.

A 2 polusú motorral nem megy le alsó értékre... Az a kérdés hogy a motor miatt?
Holnap tudok vele játszani.

Előre is köszönöm a segítséget.

Borcz

A vészgombra én az alábbi listádból a 9-est tenném. (drive operation prohibit). Kivéve ha valami olyan gép van rajta amit a frekiváltó fékez (pl. ipari méretű centrifuga, amelyik hajtás nélkül is forog még egy órát terheletlenül, bárezek vészleállítása is egy külön történet).

Előzmény: GPeti1977, 2021-03-30 11:31:19 [5284]

Köszönöm, ez ugyan nem oda kell, de ahol dolgozom ott a munkavédelmi szakember egy volt testnevelés tanár.

Előzmény: Bencze András, 2021-03-30 19:28:00 [5286]

A munkavédelmi szakember dönti el a kockázatelemzés alapján. (hivatalosan) Különben te viszed el a balhét baleset esetén.

Előzmény: GPeti1977, 2021-03-30 11:31:19 [5284]

Szerintem részben feladatfüggő. Egyidőben a frekvenciaváltó bemenő ágán a mágneskapcsoló ki, drive enable ki, szabadonfutással leáll.
A vészkör elektromosan is meg kell szakítson a betáplálásánál, hiszen nem tudjuk, hogy kigyúlt a frekvenciaváltó vagy a motor által hajtott rendszerben lépett fel vészhelyzet.
O.

Előzmény: GPeti1977, 2021-03-30 11:31:19 [5284]

Mi a legjobb megoldás a vész stop gomb megnyomásakor, hogyan a legjobb megállítani a motort ha frekvenciaváltóról üzemeltetjük?
Megszakítani a betáplálást nem a legkorrektebb, a vészgombra melyik funkciót kötni a legjobb?
Természetesen ekkor a Forward run bemenet már nyitódik kétkörös független nyitóérintkezők soros kapcsolásán keresztül.
9：Drive operation prohibit
10：External stop command
11：DC injection braking command
12：Coast to stop
14：Frequency ramp down (DN)

Amint lehet átkötöm a relét megfelelő sorkapocsra az a biztos.

Előzmény: kovacsgeza2013, 2021-03-28 17:37:01 [5280]

Persze hogy nem kell, nem is ez volt a kérdés.

Előzmény: kovacsgeza2013, 2021-03-28 17:38:21 [5281]

És még egy (bocs) a motor deltában van kötve a frekiváltóra közvetlenül. A frekvenciaváltó rámpa paramétere gondoskodik az indításról, szép finoma pörget fel és akkor nem kell csillag-delta kapcsolás sem.

Előzmény: GPeti1977, 2021-03-28 08:56:16 [5279]

Ha a frekvencia váltó előtt veszed el a tápot (pl. áramszünet) azt általában a frekvenciaváltók jól kezelik. Ha meg "vészstop" kell (akkor szoktak egy relét/mágneskapcsolót tenni a frekiváltó kimenetére) akkor vagy tönkremegy vagy nem. De általában életvédelmi funkció itt és nem számít ha a frekiváltó tönkremegy. Ennek egy "finomabb" változata a frekiváltó EPO (Emergency Power Off) bemenetének a használata. De a frekiváltó és a motor között már nincs betéve semmilyen kapcsoló és védelmi készülék. Eleve a védelem a frekiváltóban van (a mai összes "jobb" frekiváltó tud ilyet, akár az 50Hz körüliek akár a 400Hz körüliek). Mi a munkámban főleg ABB 50Hz körüli frekiváltót használunk abban egészen kulturált az EPO kialakítása.

Előzmény: GPeti1977, 2021-03-28 08:56:16 [5279]

Csillag delta kapcsolású villanymotort építettem át frekvenciaváltósra, hogy ne keljen sokat vezetékelni és szükség esetén vissza lehessen alakítani, a motor tekercsek delta kapcsolást az eredeti relé végzi el csak a gép főkapcsolójának bekapcsolásakor ekkor még a frekvencia váltó nem kap áramot. A kérdésem az lenne hogy jó -e így? Ugyanis terhelés alatt nem szabad megszakítani a motor csatlakozását, ez akkor történhet meg mikor működés közben egy nem várt áramszünet miatt megszakad a motor táplálása mert bont az áramszünet miatt a relé, igaz ekkor a frekvenciaváltó betáplálása is megszűnik de a kondenzátorokban ilyenkor még marad sok energia ami akár nx10ms ideig tudná táplálni a motort.

Szia!
Nagy nehezen sikerült megszerezni a leírását, elektronikus formában nincs meg, csak kinyomtatva.
Ha valakinek még kellene, ez az azonosítója:

TDE MACNO

HVACR
R-SERIES
0.37 kW-2.2 kW
Instruction manual

Előzmény: onagy, 2021-02-26 17:26:25 [5265]

Köszi a segítséget.

Bár az általad linkelt rajz alapján nem sikerült működésre bírni, de tovább kísérleteztem vele, és a 7-es lábat is bekötve a rövidzárba, visszafelé forog.
Nekem ennyi volt a lényeg.

Előzmény: izbeki, 2021-03-15 07:01:47 [5276]

Esetleg ez jó lehet,
a 20. oldalon a csati bekötése, 1-8 a forgásirány váltás.

Előzmény: baltech, 2021-03-14 21:23:47 [5273]

Biztosan, csak nekem működés közben kellene irányt váltani, nem tudom mit szólna hozzá a frekiváltó.
No, meg ez olyan "ekés" megoldás lenne.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2021-03-14 22:12:09 [5274]

Az U V W közül valamelyik kettő felcserélése nem fordít irányt?

Előzmény: baltech, 2021-03-14 21:23:47 [5273]

Üdv Urak!

Itt a fórumon vettem régebben egy frekiváltóval összeépített áttételes motort.
Az irányváltását szeretném megoldani egy külső kapcsolóval.
Készítettem egy pár fotót, hátha volt már valakinek dolga ilyen masinával.
A 8 polusú csatiban lévő rövidzárakat próbáltam más varációban is bekötni, de csak ebben az állapotában működik, így balra forog, máshogy kötve sehogysem.
Doksit nem találtam hozzá a neten.

Előre is köszi a segítséget.

        

Köszönöm a választ. Mindenesetre úgy építem be hogy az eredeti csillag delta kapcsolást meghibásodás esetén néhány átkötéssel vissza lehessen alakítani.

Előzmény: izbeki, 2021-03-04 07:20:41 [5271]

Én már többet beépítettem, nem volt velük gond, jók!

Előzmény: GPeti1977, 2021-03-03 18:21:53 [5270]

Kinco frekvenciaváltókkal van tapasztalat? Olcsóbb mint a "márkás" termékek.

Eladó a képen látható ÚJ!!! Tip: Yaskawa ( OMRON ) V1000 CIMR-VCBA0003BAA Frekvencia váltó. Vector szabályzás, hálózatba köthető stb...

Ár: 40eft.

  

De az egy frekiváltó nem PLC

Előzmény: autrcsab, 2021-02-28 08:29:44 [5267]

Szia!
Trükkösek az olaszok, ez a leírás egyáltalán nem használható ennél a PLC-nél,sajnos
Azért köszönöm, hogy foglalkoztál vele!

Előzmény: onagy, 2021-02-26 17:26:25 [5265]

Köszönöm szépen, nem pontosan ugyanaz a széria, de próbálkozom vele, hátha tudom majd ez alapján kezelni

Előzmény: onagy, 2021-02-26 17:26:25 [5265]

Szia
https://www.bdfdigital.com/wp-content/uploads/bdf_digital_area_download_eng//MANUALS/Automation/DS%20Family/DSA/DSA%20User%20and%20Installation%20V_2.0.pdf 
O.

Előzmény: autrcsab, 2021-02-26 11:26:01 [5261]

schneider nem is fog róla írni semmit
hülye lenne kiadni mi van benne.. használd ha kell és annyi

az már megvolt, már mint alaphelyzet, zene megmaradt
igen ezek tökölése lesz a nap hátralévő részében...

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-02-26 15:59:35 [5263]

A Schneider nem ír róla semmit ami érdemleges lenne.
Valoszínű a hajtást védi meg ha az ellenállásal valami nagy gubanc lenne.

A frekiváltót én elöszőr alaphejzetbe visszaállítanám, majd a motor paraméterek beállítása stb...+ 13-14-57-58-59 oldal megfelelően.

Előzmény: frob, 2021-02-26 11:42:36 [5262]

A fékező modul
ebben vajon mi lehet?

Hf1 és Hf2 -menüt meglesem
lehet ez okozza a problémát, hogy ahogy emelkedik a freki már mint a motor frekit emelem, átvált egy másik kapcsolási sebességre és azért lesz zajos a motor, előkotrom a szkópot és rá fogok lesni, mert most már érdekel mi van...


Valóban a manuálban amit csatoltál minden benne van, csak kezelő barát nem pedig somove barát a leírás..
és a so move sem nagyon informatív...

mindegy, köszi hogy ezeket is elmondod ( leírod) mert nagy segítség!

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-02-25 11:06:01 [5257]

Sziasztok!
Véletlenül nincs valakinek erről a frekiváltóról doksija?

    

A teljes manual csatolva lett abban minden ifó benne van.

Az volt a halk része

Előzmény: Bencze András, 2021-02-25 16:46:39 [5259]