Pár napig nem járok itt és látom már repültök. :D

mégiscsak felfújható, ha nyomás alatt van

Előzmény: robroy007, 2014-01-27 10:04:00 [964]

A Z 142-esnek is a főtartója repedésre így van jelezve, ha van nyomás nincs repedés





középen a legalsó mérő óra ha jól emlékszem

Látsz te itt olyat aki komolyan veszi?

Előzmény: Kopirnyák, 2014-01-26 20:58:00 [962]

Nem vettétek még észre hogy ez a srác itt hülyére vesz mindenkit, aztán lehet jót röhög a markába.

Igazad van, repülőgépek szárnyainak beépőélein használják ezt.
De használnak a hajtómű kompresszorfokozatától elvezetett forró levegőt is, és a már említett elektromos fűtést is.

Aha, nem hülyeség. Repülőgépen volt olyan megoldás, hogy a belépő élen a gumi burkolat mögé fújtak levegőt és ezzel robbantották le a jeget.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-01-26 15:37:00 [959]

Sziasztok,

A belépő éleket elektromosan fűtik, ezért vannak elektromos csatlakozók a lapátok csatlakozásánál. (+ a lapátvégek világításához)
A függönyt azért húzzák el, hogy a business classon ne pánikoljon az utas, hogy egy 2cl whiskey és az előbb felszolgált szendvics miatt húzták le a pénztárcáját.

A trapéz keresztmetszetű tartó hajszálrepedéseinek jelzésére használják a nyomást. Nincs többszáz bar, egyszerű motorszelep van rajta, és ez a mechanikus, piros nyomásjelző.
Ha jelez, akkor szivárog a tartó valahol, ergo hajszálrepedés van rajta, üzemidő előtt csrélni kell.
A szilárdságához értelemszerűen nem ad semmit hozzá a nyomás.
A rotorlapát 140 kg-os, 9,77 méter hosszú, és 5 ilyen emeli a max. 12 tonna felszálló súlyt.

Előzmény: keri, 2014-01-26 15:13:00 [958]

Vagy esetleg azzal szabályozzál a rotor vastagságát?
Azt tudom hogy a gázturbina elősűrítő lapátai úgy készünek, hogy három réteg titánlemezt a szélein összehegesztenek, majd elkezdik melegíteni, mire a közbenső lemez behullámosodik és szétnyomja a külső lemezt. Ezzel csinálnak szuper könnyű és erős lapátokat. Persze az egész gyártás technológia és számításai hadititok, szóval biztos nem egyszerű megbízhatóan rekonstruálni, de úgy tudom egy ilyen lapát darabja 100milla szóval abba belefér

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-01-26 14:34:00 [956]

Belépő élek jégtelenítése?
A modern repülők törzse is lufi elven működik. Ezért is húzzák el a függönyöket szakaszonként mert ha látná az utas hogy hullámzik a folyosó középen, akkor tuti bepánikolna

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-01-26 14:34:00 [956]

Kap egy virtuális bélást, aki megmondja milyen célból nyomják fel levegővel a rotorlapátot.

A nyomásjelző működési elve, kinézete nagyban hasonlít a régi ETA porszívók porzsák telítettség jelzőjére.

Végül is létezik nagyszilárdságú tartók a repülésben is, és ott is használnak szeleppel, nyomásellenörzővel ellátott trapéztartót.


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja.
http://www.kepfeltoltes.hu

Előzmény: glazbox, 2014-01-26 10:31:00 [942]

a merevség nem annyira fontos, viagrával javítható, mint tudjuk, a méret se... (azt meg darázscsípésekkel lehet növelni a szakirodalom szerint)

Előzmény: keri, 2014-01-26 12:38:00 [953]

Mondjuk itt azért nem volt követelmény a merevség.

Előzmény: keri, 2014-01-26 12:35:00 [952]

Az első sárkányrepülőt a NASA-nál fejlesztették ki az űrkabinok sima leszállásához, és mint ilyen annak is felfújható szerkezete volt.

Kifejlesztője a Francis Rogallo után sokáig Rogallo szárnynak nevezték.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2014-01-26 12:20:00 [950]

de azt könnyebb megcsinálni és segített egy beszélő kutya neki.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2014-01-26 12:20:00 [950]

Ne legyél ilyen kishitű! Mézga Aladár felfújható űrhajót épített. És láthattad, működött

Előzmény: kymco1, 2014-01-26 10:36:00 [943]

Pedig spagettiből tök erős dolgokat lehet csinálni :D

Előzmény: designr, 2014-01-26 11:47:00 [948]

"komolyan kérdezem"...fórumtársak sokszor megvédtek,mondván had csinálja..a beírásaid néha szórakoztatnak..de ilyeneket olvasva azt hiszem kb 10-15 év műszaki területen ami lemaradást be kell hoznod..NEM lehet spagettiből sem..sőt a szívószál sem az igazi..Nem baj az ha valaki lelkes sőt..de inkább csaK olvasgass fél-1 évig..nem lesznek ilyen kérdéseid..érzed az arányokat..miből mit lehet..gyűjtessz infókat..egy kis pénzt egy megvalósítható-működő gépre..anélkül is lehet lelkesedni a cnc-ért hogy építene az ember..előbb utóbb ugyis belekezdessz,de egy kis tudással felvértezve.De hogy csak a kérdésedre válaszoljak..nem lehet felfújhatóra készíteni..vagyis lehet..de nem érdemes..Nehogy utólag kiderüljön hogy kész átverés ,és valami humorérzékkel megáldott kolléga rejtőzik..volt már ilyen érzésem..

Előzmény: glazbox, 2014-01-26 10:31:00 [942]

hajtás

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-01-26 10:58:00 [946]

Egyebkent javasolnam hogy dobplottert epitsen az terben 2d kis helyen elfer. Az uveglapot is at lehet hajtani rajta- krlatlan hosszban. Es eleg egy omega jajtas

Sziasztok, a felfujhato szerkezetet en is jo otletnek tarom. Ha nincs ra szukseg egyszeruen leereszti es osszehajtogatja.

Előzmény: kymco1, 2014-01-26 10:36:00 [943]

Hajrá ! De ha folyadékkal kísérletezel ,könnyebb nagyobb nyomást létrehozni ,és a baleset veszély is kisebb . Egyébként én szórakoztatónak találom az ötleteid . Általában

Előzmény: glazbox, 2014-01-26 10:31:00 [942]

mit akarsz felfújni???
attól hogy egy gumislagba 1bar vagy 10bar van ugyanúgy meghajlik. átgondolod te a kérdéseidet?

Előzmény: glazbox, 2014-01-26 10:31:00 [942]

Nem lehetne felfújhatóra megcsinálni? Komolyan kérdezem. Mondjuk PVC csövekből, nagynyomású levegőt pumpálnék a rendszerbe így nem lenne behajlása.

A tulméretezés soha sem árt meg.
Nekem ezen egy 12Nm-es léptrtő van felező áttétellel.

forgató

Ez a géped hol látható ? Azért elég gyorsan megrajzoltad, ha csak 5 óra volt minden. Ügyes.

Előzmény: sanyi84, 2014-01-25 17:12:00 [939]

Azzal nem fogsz célt érni. Ha ekkora kell arra áldozni kell. Ha stabilitás kell akkor az súly, az meg mindenbe jóval több pénz, az hogy betont öntesz alulra oszt jólvan na az is felejtős, ugyan dob a stabilitáson de semmi eredménye a tengelyek stabilitására. Indulj ki a "vasárból" . Nekem is épül egy ilyen piliszka gépem, mindennemű nem marási műveletre amit elbír. Elhibázott konstrukció a két motoros hajtás(om), de darabig ez lesz majd szíj és egy összekötő tengely.

Nekem tartott 5 óráig a tervezés,cam,kivitelezés profi gépen. És persze piliszka a gép. Ugyan összecsavarozást választottam mert erre jó az is meg gyorsabb. Most egy hónapja csak a "kiegészítő" alkatrészeit csinálgatom itthon amikor akad rá egy kis idő amiből rettentő kevés van.

Előzmény: glazbox, 2014-01-25 07:51:00 [932]

Aranyos vagy

Erösebb váz és talpas linearok ? Ez mitöl ugyan az ?:))

Jol mondod igenis jo üvegvágohoz az erösebb váz és a talpas linearok .
Eddig 937 beirás ide erröl szolt hogy erösebb váz és talpas linearok kellenek )

Kel Neked az a tali nagyon !

Előzmény: glazbox, 2014-01-25 09:32:00 [936]

Ez egy lézergép alapja...

Előzmény: glazbox, 2014-01-25 07:51:00 [932]

Nézd, én arra gondoltam, hogy erősebb vázzal és talpas lineárokkal ugyanez a gép szerintem igenis jó lenne üvegvágáshoz.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2014-01-25 08:32:00 [934]

Hát igen. A két nema motort egyébként párhuzamosan kapcsolnám két oldalról (ilyen esetben mindkét motor egyszerre veszít lépést, ha veszít? lehet őket párhuzamba kötni?)

Ne is bosszants ezzel a masinával , lehet a gazdájának meg felel de Neked alkalmatlan .

Tudomásul kel venni hogy azok a megmunkálások amiket Te szeretnél eröt fejtenek ki az összes tengelyedre , ezeket az eröket ez a szerkezet rezonálással fogja meg hálálni ( föleg a Z irányu ) .Ahhoz hogy üveget vágj az üvegre kel "nyomni " a vágot itt minden tengelyed felfelé igyekszik amit meg kel tartanod .Ahhoz hogy szemcsével formáld az üveget megint csak meg kel tartani a szerszámot hogy a szorás sugara oda menjen ahová azt Te akarod stb , stb .

Előzmény: glazbox, 2014-01-25 07:51:00 [932]

Köszi, mindenképp elmegyek. Az előzőre is el akartam, de (ha jól tudom) elmaradt.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2014-01-25 05:57:00 [930]

Nem akarok beleszólni, de a viselt súlytól is függ a motorok hatékonysága.
Megint csak példaként kell felhoznom ezt a gépet, amit mindenki nagyon utál itt:

Előzmény: elektron, 2014-01-25 02:05:00 [928]

Bocsi, egyszerűen mostanában nincs kapacításom a projectre, nézni fogom az adok-veszeket. Ezt a motort pedig már egy hónapja rendeltem.

Előzmény: istvan3, 2014-01-24 23:38:00 [926]

Szia

Nagyon jok azok a kis léptetök pl egy 3D-s nyomtatoba ( ugy is az lesz belöle csak Te most még nem tudod .
Lenne egy tanácsom ami csak rajtad mullik .
Április 12-én Debrecenben lesz a következö cnc-s találkozo ahova feltétlen gyere el , hidd el megváltozik a szemléleted a gépépités felöl !
Sok sok ember tud és fog segiteni Neked abban hogy elöre lépj , ha tudsz még vásárolhatsz is ezeknek a léptetö áraknak a töredékéért .
Igazán hasznos lenne számodra egy ilyen találkozon részt venni .
Kifogások persze léteznek de ez attol függ hogy mennyire akarsz ott lenni és gépet épiteni magadnak .Simán el tudsz jutni ha akarsz !
Ebben a formában tovább lépni már nem tudsz itt mert már senki nem vesz komolyan , ennek az a vége hogy " segitség " hiányában feladod az egészet mert hogy " lesz fontosabb " dolgod is !
Várunk Debrecenben !

Előzmény: glazbox, 2014-01-24 20:33:00 [925]

Hagyd. Van olyan hogy tanulópénz. Ùgy làtom fizetni akar. Először tanuljon de így ennek ára lesz. Kompromisszum mindig van de itt már a működés lesz feláldozva a kompromisszum oltárán.

Előzmény: elektron, 2014-01-25 02:05:00 [928]

A gépépítésben is vannak olyan arányossági szabályok, mint a művészetben, hogy a hosszhoz képest egy tengely pl. ha az átmérője kevesebb, mint az egytizede, akkor az már elég gyufaszál kinézetre is látszik, hogy ha nem egy legyet kell neki szállítani csak, akkor kevés lesz. Vagy egy tengely meghajtó motor is, ha olyan pici méretű a géphez képest, hogy szinte észre sem veszed, az is mond valamit, mégpedig, hogy gyengécske lesz.

Elég ha megnézel kész jó gépeket, és azokon látszanak az helyes arányok, van egy bizonyos játék tartomány lehetőség a felhasználástól függően, de alapvetően nincs olyan nagy szabadság.

Nem akarlak elkeseríteni, de ezek talán egy A4-es munkaterületű kis gravírozóhoz jó lesz.

Előzmény: glazbox, 2014-01-24 20:33:00 [925]

Én csak párszor írtam erre a fórumra, még én sem építettem gépet; csak egy cnc-s tekercselőt csinálok, de olvastam a topikod sok másikkal együtt, de már nevetséges amit művelsz.

Meg sem hallgatod, hogy más mit ír; írtak itt fél oldalt, hogy hülyeség az egész amit kitaláltál, erre annyit mondasz, hogy megjött a nema17-es motorod, ami kb semmit nem ér oda ahova szánod.... Ha néha belenéznél az adok veszekbe, vaterára, apródra, sokkal erősebb motorokat találnál, sokkal olcsóbban. Én is vettem anno 3db nema23-as 0,5 Nm es motort 3000 forintért összesen ami potom összeg. Nagyobbakat is lehet találni pofátlan olcsón.
Bár hiába írom le, úgy sem fogod talán még elolvasni sem.
Nem is értem miért foglalkoznak itt veled.

Előzmény: glazbox, 2014-01-24 20:33:00 [925]

Most érkezett meg a második nema 17 motorom. (1,7 amperes)

Leleményes megoldás
1. ránézésre nem hittem volna, hogy ilyen szép eredményt produkál. Gratulálok.

Előzmény: MasterGy, 2014-01-23 10:22:00 [921]

Az nagyon jó ötlet, hogy a két kész szkennert mint tengelyeket csak felrakod és kész is van. !!!

Előzmény: MasterGy, 2014-01-23 10:22:00 [921]

Gyula! Ne vezesd félre © glazboxot!

A bemutatott géped két tenyérnyi munkaterületű! Ő két asztalnyit szeretne szétszedhető, szobai változatú, homokfúvós, marógépes, üvegvágós és főleg olcsó kivitelben. Azért ez mégiscsak egy kicsit nagyobb falat.

Sokaknak megakadna a torkán. A lélegzete már így is elakadt néhány embernek tőle...

Előzmény: MasterGy, 2014-01-23 10:22:00 [921]

Glazbox, ne hallgass rájuk !!

http://tukortunder.hu/mastergy/cnc2/index.html

kép=gép

Csak közgazdasági szempontból kérdezem.. Mi lenne ha mondjuk elmennél pl. közmunkásnak vagy McDonald's-ba 1 hónapra melózni, annyiból meg tudod venni a lineárokat. Ha ezt a kokány megoldást választod, (1)elkészíteni azt is fél hónap, (2) van rá sansz, hogy tapasztalat hiányában az első nekifutásra selejtet készítesz, (3)valszeg nem lesz elég pontos a munkáidhoz, (4) ha az elkészült kép még sem felel meg az igényeidnek, a lineárokat még mindig újra-felhasználhatod a következő gépedben.

Előzmény: glazbox, 2014-01-22 09:48:00 [904]

Költségek 1 verzió:
SBR20-1300MM (2supported rails+4 SBR20UU bearing blocks) $72.00 = 16000 Ft.



Költségek 2 verzió:
2" =60,30mmx3,6mm cső 1.467 Ft/méter 6 méteres szálban
40×40×3mm zártszelvény 817 Ft/méter 6 méteres szálban

2 kocsihoz, 2,6 m csőhöz az anyag:
40×40×3 zártszelvény 1.633 Ft
2" = 60,30 x 3,6 cső 3.813 Ft
csapágyak 4.800 Ft
csavar, alátét, önzáró anya 1.640 Ft festék, alapozó, rozsdamaró (0,25l) : 2.180 Ft
Összesen: 14.067 Ft

Számold hozzá a megmaradt 4-4 méter vasanyag árát, vagy számolj magasabb áron.
Számolj bátran megmunkálás árat, vagy további szerszám költséget, ha nincs. (mert nincs )
Számolj bátran hozzá fuvar költséget, akkor is ha autóval mész, akkor is ha tömegközlekedéssel.
A fuvarod garantáltan meglesz annyi, mint az enyém volt.

Másrészt a szinterezés, porfestés nem úgy megy, hogy úgyis festenek, akkor beteszem én is.
Ez nem börtönzuhanyzó, hogy beállok én is, úgyis folyik a víz.

Az úgy működik, hogy odaviszel egy kis bizbazt festeni, rádvágnak egy fix költséget,(min. rendelési összegként) + amibe kerül a munka felületre kalkulálva.
És még hálálkodsz is, hogy félrerakják a fizetős melót.
Aztán rádbeszélik, hogy legyen lila, mert abból adnak 10%-ot, mivel nem kapós szín.
Kimész az ajtón, és beteszik az éppen fútó nagy szériás lila festés mellé, amit kifizetett a nagy megrendelő.


Végezetül szerinted hány ilyet fog rátaknyolni 2200 Ft/db áron? (csvarokat spórolandó)



Aztán miután minden-mindenhez rögzítve van a konyhában, téged is beleértve, szétesik az egész, legurul az asztalról, és feltöri a hidegburkolatot, ami ugye komoly magánéleti válságot okoz még a mégoly konszolidált családokban is.

Előzmény: glazbox, 2014-01-21 20:33:00 [896]

Na, tényleg hagyjátok már.
Én is várom epekedve a fotókat hogy mit épít :D

Előzmény: szokes, 2014-01-22 14:01:00 [910]