Sasi Mester, ugye nem sértődtél meg az előző miatt??
Vígasztalásképpen segíthetsz anyagválasztásban, ha mégis lekerülne Lackó a nyakamról és elhatároznám hogy késtartót (hátsót mindenféleképpen) akarnék gyártani.
Az normál késtartó igaz nagy darab(95x95 mm) de nem tűnik bonyolultnak a gyártása. Még a marást is nagyon le lehetne egyszerűsíteni pontosan kiszámolt tervezett előfúrásokkal és fűrészeléssel.

Szóval milyen anyagot kellene kerítenem?

Előzmény: svejk, 2011-11-07 13:05:00 [446]

Hát most meglepődtem...
A Te precizitásoddal ilyet írni!? El vagyok szomorodva.
Eleve hogy néz már ki ott egy imbuszcsavar?
Annak szép négyszögletesnek kell lennie és vállasnak, hogy ne billegjen rajta a kulcs.
De nem ez a fő problémám.
Én minden újítást elfogadok ami könnyíti a munkát, de az imbuszcsavar ilyen helyen csak hátráltatja, ugyanis nincs annál bosszantóbb számomra, mint hogy először ki kelljen piszkálni belőle a belerepült forgácsot.
Pedig én használnám a legszívesebben, mert nálam trehányabb, lustább ember nem sok van.

Én az átvihető nyomatékkal nem példálózok, mert szerintem alapból mindenki túlhúzza a csavarokat, nem véletlen a sok elgörbült késtartó, megszakadt menet.
Ez kb olyan mint amikor a TV távirányítóban merül az elem, az ember fia a gomb erőteljesebb lenyomásával akarja munkára bírni.
(tudom nem teljesen jó hasonlat)

Előzmény: sasi, 2011-11-07 10:13:00 [443]

Én is végigjártam a „görcsölős” utat, közben szerencsére találtam a fiókban imbusz csavarokat, ennek öt éve, bevált.
10-es négyszöggel nyílván nagyobb nyomatékot lehet átvinni, de vedd figyelembe, hogy a csavarok magméretétől néhány százalékkal nagyobb a hozzátartozó kulcs keresztmetszete, és szerszámacélból készül, tehát többet bír a csavarnál, aminél még az éles bemetszés is játszik. No, nem ragozom tovább, mindegy, hogy 10-es négyszöggel, vagy 8-as nimbusszal szakítom el a csavart…

Előzmény: Vetesi75, 2011-11-07 10:28:00 [444]

Szerintem érdemes vele görcsölni. Elsősorban szerszám és csavarfej kopás szempontjából.
"Nincs alakváltozás, rendesen meg lehet húzni, nem cserélném eredetire! "
De gondolom Te is belátod, hogy egy Sv 8-as hatszögön, ill. egy Sv. 10-es négyszögön átvihető max. nyomaték között jelentős a különbség.

Előzmény: sasi, 2011-11-07 10:13:00 [443]

Érdemes ennyit görcsölni a késtartó csavarokkal?
Én flexel levágtam az eredeti csavartok végét, így ki tudtam csavarni, és 10.8-as M10-es inbuszra cseréltem. Tökéletes, a kulcs is illik hozzá, mert én barkácsoltam…
Nincs alakváltozás, rendesen meg lehet húzni, nem cserélném eredetire!
A csavarok végét feloldalaztam, mert a (mángorolt) vége egyenetlen.

Előzmény: svejk, 2011-11-07 09:19:00 [442]

Az adok-veszekben Skipper írta:
"Inkább C45 mert a ( 34CrNiMo6 jó anyag csak hőkezelés hatására vastagodik az átmérő erősebb lesz! C45 ös anyag is tökéletesen meg felel csavarnak! "

A múltkori házi edzést követően a C45- nél is ezt vettem észre, de betudtam annak hogy biztos elbénáztam valamit. Vagy tényleg?
Előtte passzentosan ment rá a 34 mm-es külső átmérőjű agy a 10 m-es tengelyre, a hőkezelés után meg szinte ráesett. (mérni nem mértem meg előtte-utána)

Ezért imádom ezt a fórumot, mindig van valaki(k) aki tódósa(i) az adott kérdésnek.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2011-11-07 08:57:00 [440]

Ez az a lötty, amiben a jobbfajta összehegesztett nyers autókarosszériákat alámerítik. Beégetés után egy minden részében tökéletes katódikus védelmet nyújtó cinkvegyület bevonatot kap. Rugalmas, tehát alkalmas rugók bevonására is. Nem okoz ridegedést a hidrogén diffúzió miatt mint a mezei horganyozás.

Előzmény: svejk, 2011-11-07 08:32:00 [437]

Gyors vagy! Köszönöm!

Előzmény: sasi, 2011-11-07 08:43:00 [438]

Felületkezelési eljárás.

Előzmény: svejk, 2011-11-07 08:32:00 [437]

Szalai György hatására elkalandoztam csavarországba

"A csavar felülete, pl.: natur, galvanikusan horganyzott (Vz), tüzihorganyzott (TZn), vagy valami egyéb (mondjuk Delta Thone, DT)"

Milyen az a Delta Thone felület? Talán az a háromszögre nyomorított?

Holnap lefényképezem a fűrészemet. Lényege, hogy új tengelyeket csináltam a két vezető keréknek, mindkettőt felszabályoztam, mert expandert játszott a fűrésszalaggal, ha bekapcsoltam, valamint egy ellensúly is került rá, amivel csökkenteni lehet az előtolás nagyságát. Azóta kedvemre nyomhatom neki az emulziót, sosem esik le a szalag, legfeljebb, ha nem találom el elsőre az előtolás nagyságát. Már azon gondolkodom, hogy kéne a satuja alá valami tálcát hajlítani lemezből, aztán egy ejtőtartályos emulzióadagolót is lehetne rá tenni.
Na de majd a képek többet mutatnak.

Előzmény: Kopirnyák, 2011-11-04 13:38:00 [434]

Kézihajtású fúrógép előtolással.

Lássuk a fűrészről a képeket, nekem is van egy, hátha merítek valami ötletet.

Előzmény: Atti19, 2011-11-02 19:55:00 [425]

Sziasztok! Én egy hüvelyt tettem az alsó peremére, előtte persze "leesztergáltam" a peremet a fúrógépen...

Előzmény: svejk, 2011-11-02 15:03:00 [417]

Ragyogó lézergravír témákat is lehet itt találi,pld.ezt itt:

Előzmény: KoLa, 2011-11-02 22:07:00 [430]

Az én gépem is köztük van persze csak grafikai rajz formában mert fénykép nem készült 1900 körül.

Előzmény: PSoft, 2011-11-02 21:37:00 [429]

Ezt az oldalt régóta tanulmányozom én is!
Négy oszlopban eszterga egy oszlopban marógépek!
Jó kis Múzeum!

Előzmény: PSoft, 2011-11-02 21:37:00 [429]

Persze,küld el,és fölrakom,hadd lássák a többiek is.

Imádom a régi gépcsodákat(is).

Kedvenc linkjeim közé tartozik pld. EZ is.

Ha van ráérő időm,és tallózgatok,olvasgatok,itt szite biztos,hogy megfordulok.:))

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-11-02 21:18:00 [428]

Rendben ,csinálok pár képet róla a fedelet is leveszem majd meg kihajtom az orsót is mert egyszerüen kiesik ha tulságosan kijön 11 cm után.A működés lényege egyszerű :az orsón végi horony van illetve a közepétől talán 2,5-ös menet végig ez megy bele a lendkerékbe, alul meg kúpfogaskerék hajt a horonyban megvezetve vagy hogy írjam. Amikor az orsót alulról nyomás éri akkor a lendkerék is elkezd forogni mivel jobbos menet van az orsón.Lazára engedve a lendkerék együtt forog az orsóval, ha fékezem akkor késik az orsóhoz képest és ezáltal az orsót lefelé kényszeríti egyszerüen fogalmazva kicsavarodik belőle.Komoly előtolás adható neki illetve lehet 2-es fúróval is fúrni finoman.
A képfeltöltés nem az erősségem ha elküldöm bírsz vele valamit kezdeni vagy feltenni.Minden cnc gép mellett kellene egy ilyennek állni látva a fejlődés fokát.

Előzmény: PSoft, 2011-11-02 20:36:00 [427]

Erről a "múltszázadi technikáról" mindeképpen mutass pár képet!

Léccíí,....lécccíííí!!!

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-11-02 19:54:00 [424]

A bajt még tetéztem. Kettőt vettem, egyet a kis-fúrásra, egyet meg a kis-sorjázásra. Óccó vót, nem draga. 8900 pénz/db.

Előzmény: svejk, 2011-11-02 19:20:00 [423]

Én is ezt a hasítékot hiányolom az enyémről.
Különben jó gép lenne. Majd egy speciális tüskét fogok csinálni hozzá, amivel a tokmány ütését ki tudom iktatni. M2-B16 tüskével megy fel rá a tokmány. Azt gondoltam, biztos az orsóban üt a morse kúp, de nem. Kióráztam az esztergán befogva, az teljesen jó. Viszont a fúrótokmány erősen kalimpál.
Megcsináltam a nemrég vett szalagfűrészemet. Nagyon jól működik. Ha érdekel valakit, akkor leírom, miket alakítottam át rajta, meg le is fényképezem.

Előzmény: svejk, 2011-11-02 15:03:00 [417]

Nemrég játszottam a gondolattal hogy veszek egy ilyesmi olcsó asztali állványos fúrógépet de amikor az üzletben szemügyre vettem akkor úgy döntöttem maradok inkább az ezeréves kézihajtású lendkerekes fúrógépnél.Jól működő darab fix asztallal illetve egy állithatóval.Ha lenne háromfázis akkor szereltem volna rá motort amivel könnyebb a forgásirányt változtatni mivel visszafelé tekerve vagy a lendkerék forgatásával lehet az orsót visszahuzatni. Aki nem ismeri az ilyen fúrógépet annak leírom hogy hasonlóan az amerikánerhez kétfokozatú ,hajtáskor az orsó elkezd forogni illetve kezd kifelé is haladni , ha a fúró hegye az anyaghoz ér a tetején a ledkerék elkezd forogni és ez felfelé akarja húzni az orsót.A ledkerék forgását egy állítócsavarral lehet fékezni ami az előtolás erejét növeli ekkor. Nagyon egyszerű ötletes megoldása a múltszázadi technikának.

Valami rossz napod volt, hogy ilyen márka vásárlására vetemedtél anno?

Előzmény: Laslie, 2011-11-02 17:54:00 [421]

Ezután már simán lehet cserélni rajta a a "Made in China" táblácskát, "Made in Homegary" -re.

Előzmény: Lampas, 2011-11-02 07:11:00 [414]

Ne már, hogy nekem meg T.I.P. van ugyanilyen és abban egy szem Morse sincs....

Előzmény: amp, 2011-11-02 17:17:00 [420]

Nekem is ilyen van de Güde (sztem ugyanaz) abban mk2 kúp van... és nem lötyög.
Van egy oszlopos is abban MK3 kúp van az viszont nagyon durva... teljesen kitolva kb 5-6mm-t !!! kotyog én is gondoltam a bronzperselyezésre. majd egyszer...

Előzmény: svejk, 2011-11-02 15:04:00 [418]

Csak a tengelyvég.

Előzmény: svejk, 2011-11-02 15:04:00 [418]

Azt tudja-e valaki kapásból, hogy ezekben is MK2-B16 átalakító tüske van, vagy csak közvetlen a tengely vége van megesztergálva B16-ra?
Pedig anno szét volt szedve, de nem emlékszem.

Előzmény: svejk, 2011-11-02 15:03:00 [417]

Anno az enyém is lötyögöt...
nem tudtam vele NyÁK-ot fúrni.
Gondoltam egyet és felfűrészeltem, hogy majd átalakítom olyan 3db össze-szétfeszítő csavarosra mint a régi magyar asztali fúrógépek.
Szerencsém volt, csavar sem kellett bele, az öntvényben pont annyi feszültség volt hogy pont passzentosra húzódott össze.
Ennek már vagy 6-8 éve, azóta is ezzel fúrom a NyÁK-okat 0,7-0,8-as fúróval.

Előzmény: Lampas, 2011-11-02 07:11:00 [414]

Nekem Ferm van, de az is eléggé kotyog. Ha fel tudom valahogy tenni az esztergára, én is megcsinálom majd valahogy így.

Nagyon jó..mindegyik kotyog,sorozatban lehetne tuningolni őket..

Előzmény: Lampas, 2011-11-02 07:11:00 [414]

Kis kinai asztali furogepet tuningoltam fel
egy baratomnak...



A perselyek Loctite638-al ragasztva.
Nagyon jo lett. Eredetileg mm-t lotyogott.


.

Szerszám magasságmérő pneumatika munkahengerből:
Link
Bocs hogy nem másolom át az egészet, talán így is hasznát látja valaki.

Ez az utóbbi idők, második legjobb ötlete!a műhelybe!
Az első helyezett nálam a csapágyas menesztő volt!esztergára!

Előzmény: Lampas, 2011-09-19 20:19:00 [411]

Egyszeru es nagyszeru otlet menetfuro meroleges megvezetesehez.
Hevenyeszett kaloda, ha sok lyukat kell elkovetni egy hosszu lecen.




Az otletet innen loptam


.

De legalább látszik hogy a hegesztés jó lett. Nem ereszt sehol :D

Előzmény: Laslie, 2011-05-27 22:03:00 [406]

Mekkora ez? 30centis oldalélű?
900 négyzetcenti oldalanként, egynegyed bar nyomás rajta kívülről, uszkve mintha rátettek volna 240 kilót minden oldalra, másfél tonna csak, nem sok

Előzmény: Laslie, 2011-05-27 22:03:00 [406]

No még a szippantóskocsik tartálya szokott így járni ha nincs karban tartva a biztonsági szelep és felkap valamit.

Előzmény: PSoft, 2011-05-27 22:14:00 [407]

Láttam már így magábaroskadt vasúti tartálykocsit.

Pedig azt csak szivattyúval fejtették le.
Hogy miért roskadt magába?

Elfelejtette a szivattyúkezelő a tartálykocsi tetején kinyitni a szellőzőnyílást.:(:))

Előzmény: Laslie, 2011-05-27 22:03:00 [406]

Unoka öcskösék 1,5-ös lemezből vákuum tartályt építettek....
Aztán 0,75-el megszívták....
Ezt megszívták...

A héten szabadságon voltam, holnap megyek dolgozni...
No, itthon sem tétlenkedtem, garázsműhely rendezés volt.

Előzmény: Laslie, 2011-04-17 21:19:00 [403]

Utálta az öcsém, mint kiderült.
Lehet, hogy ő már tudott valamit?

Előzmény: svejk, 2011-04-17 17:18:00 [393]

Rád férne már egy kiadós nyaralás...

Előzmény: VighLajos, 2011-04-17 21:18:00 [402]

...az én tippem, hogy miből állhat a SAROL...
...bocs...

Előzmény: Laslie, 2011-04-17 21:14:00 [401]

Akkor most mi volt ez a szappanos lé meg mittomén minek a keveréke ?

Előzmény: VighLajos, 2011-04-17 20:45:00 [399]

Ezt aláírom, így van!
Csillagászat ugyanilyen: egy távcső 100-300e Ft, egy okulár... Van 4e -ért is, meg 160e-ért is. És ebből legalább három kell.

Előzmény: svejk, 2011-04-17 17:21:00 [395]

Kikérem magamnak, ez nem mindenféle, hanem egyféle!

SAROL 435 EP
5 % higításban kell használni, hogy olcsó, vagy drága, mindenki eldöntheti.
A vágó-üregelő spray-nál mindenesetre olcsóbb, és jobban muzsikált.

Előzmény: Laslie, 2011-04-17 17:36:00 [396]

Egy ló lószerszám nélkül nem sokat ér.

Előzmény: svejk, 2011-04-17 17:21:00 [395]