sorry a link nem sikerült
Képek

Hogy nezhetnenk meg azokat a kepeket, vezess mar oda egy ujjal!

Előzmény: psychobilly, 2005-04-03 20:52:00 [151]

Sajnos rosszúl tudod (egy 1Nm-es motor kb 3× hosszabb)!

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-04-04 10:52:00 [153]

átviteli nyomaték 70Ncm, max.
szerintem ez nagyon kevés. azok a robotron mocik 1,6 - 2 Nm nyomatékkal mennek ha jól tudom

Előzmény: Amatőr, 2005-04-03 20:01:00 [150]

Szimpatikus! Csak a tengely átmérőjét kell igazítani hozzá.

Előzmény: Amatőr, 2005-04-03 20:01:00 [150]

Hali

Végre (4 hét) megérkeztek az ISEL alkatrészek szóval elkezdtük összerakni az új CNC-ket!!
Felraktam néhány képet a http://kep.tar.hu -ra!
Az egészet 1 újjal lehet bárhova elvezetni... Még a végén egész jó lesz

Mit szóltok ehhez a kuplunghoz? A Conradnál kapható 2000 pénzért. Kibírja ez a Robotron motorokat? Apropó motor: tudja valaki hogy mennyi egy Robotron SPA 52/60-5682 motor forgatónyomatéka? Sehol nem találom... http://www.conrad.hu/product.asp?product_id=183784&catalog_name=Conrad&category_name=002723_GuidD8F69D3F308243B9E10000000A010233&variant_id=&MSCSProfile=&lSlikaNR=1

ha lenne ellenség, akkor a mondat tagolására is felhívná a figyelmed, mert így tényleg nehezen érthető. de nincs ellenség.
rtece

Igazad van barátom de lusta vagyok írni (az ellenség azt mondja akkor minek írsz igazuk van)

Csavar-goo

legközelebb ne rövidíts ennyit ,mert alig lehet kihámozni

üdv

Sajna sietségben egyjó pár he.-hib csus. be de a köteleség el szóllított nem értem rá átnézni bocs.Még annyi ,hogy én abban az időben kókányoltam amikor a vaskarikát is fából csinátuk ha nem volt vas!!!.A lépttő mot .nagyon jó de a dc. szervó sem kutya és még erelye is van a motoroknak , lasd régi cnc esztergák.Na jó sok h.-éggel kábítalk benneteket de annak idejéén is igy voltam.
Sok sikert mindenkinek
Csavargoo.

Tisztelt Lámpás és tanúlt barátaim a csúszó és gördülő csapágyazásnak is vannak előnyei,hátrányai.De pl:nagyobbgépeknél 1000-2000mm hossz jobban bevált a gördülő csapágy.Én kora ifjúságomban építtetem egy féautomata kör illetve vonal heggesztő gépet az asztalát amin a pisztoly előtló huzldob h.tolm.volt. 2 azaz két újjal lehetet mozgatni.4*3 120 f.-ban elhelyezet csapágyon mozgot csendben tudniillik kotya sem volt. A bowden és egyensúlyikérdések mindegy,hogy hogy csak jó legyen én ey szikra fúró (aki nem tudja mi az majd elmondom) felyét kiegyensújozandó csapágyazott csigán átvezetett bowden+ellesúj tartota. Egy elektomágnases szervó mozgatta.A vezetétés itt is gödülő csapágyas volt. csav.

Üdvözlök mindenkit!A CnC-én kivül még akad nálam 3db golyosorsó
Skf golyós anyával 16*5-ös 3Db.2db 900mm 22.000ft és 1db 800mm 20.000ft-ért. kemericnc@freemail.hu Gép: Mechanika 9.

Szerintem igen nagy a surlodas egy bowdenben. Ez meg nem baj, csakhogy a statikus surlodas nagyobb minta mozgo, es itt szerintem indulskor meg rosszabb lenne a helyzet, mint ellensuly nelkul.
Mast ajanlok; sokmenetu csiga rugo, az ami a regi orakat hajtotta. A legjobbat kimustralt irogepben talaltam, ez huzza vissza a szant sor vegen. Ezeknel nagyon nagy az elmozdulas es az ero alig valtozik.

Előzmény: Amatőr, 2005-03-28 20:22:00 [142]

OK, sikerült. Szóval itt az a lényeg hogy az ellensúly nem terheli az Y szánt, mert nem arra van rögzítve, hanem mondjuk a gép keretére. A bowden rugalmasan követi a szán elmozdulását. (elvileg) Mivel ez csak egy ötlet , légyszíves aki tudja kommentálja, hátha ez sem olyan jó, ahogy azt én gondolom.

Tölsd le és ted fel a Mach2-őt! 1000 G sorig full (majdnem).

Előzmény: Amatőr, 2005-03-28 20:05:00 [140]

A szoftveres tekerentyűzésről nem tudtam ,a gépem ugyanis még nincs kész és a progit sem vettem még meg:( Csak azért gondoltam erre a megoldásra, mert másoknál láttam már ilyen kézi megoldást. Most dobhatom is ki a kész kézikerekeket
Más: pár sorral lentebb feszegettem hogy hogyan lehetne a Z tengely menetes orsóját tehermentesíteni. Van egy másik- használhatóbb -ötletem, ha sikerül képet is faragnom hozzá, közzéteszem.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-28 19:50:00 [139]

Jó az ötlet! Viszont szerintem nem szükséges a kézi tekerentyűk kialakítása mert minden szoftver támogatja a kézi Jog módot (és az gyorsabb mint kézzel tekergetni)!

Előzmény: Amatőr, 2005-03-28 19:40:00 [138]

Hello! Ez a lendkerék dolog arra késztetett hogy górcső alá vegyem a már kész kézikerekeimet. Fix kerék helyett íme egy másik módszer: a menetes orsóba kell rögzíteni egy kisebb imbusz csavart, aztán már csak egy kulcsot kell a gép közelében tartani, így még kisebb a szár tehetetlenségi nyomatéka.

A Mechanika9 Sürgösen eladó!kemericnc@freemail.hu
350.000Ft

Szerintem kinlodunk a fél lépésmegoldással, akkor csak fonjtos a lendkerék efektus. Még az a szerencse, hogy a menetesszár stb. van némi surlodása. Így csökentve a lendkerék hatást. Szerintem mivel nics viszacsatolás mint az encoderes megoldásnál igen is fontos, hogy ne legyen lendkerék hatás. A gép lépéspontossága fontos hiszen a precizitás kárára megy!?

Piszok gravitáció!Valamit majd csinálok vele. Más: olvasgattam a fórumot, és a kuplungok kapcsán gyakran szóba kerül, hogy nem működhet lendkerékként. Miért olyan fontos ez? A motor forgórésze, a menetesszár meg a rögzítőelemei helyből lendkerekek a tehetetlenségük miatt, a súlyuk meg nagyságrendekkel nagyobb mint egy kuplungé.Vagy rosszul gondolom?

A rugós megoldás sem tökéletes! Mert nem egyenletesen fejti ki az erőt.Ha az Y tengely könyen gördül akor elbirja a plusz súlyt.

Az ötlet nem rossz, de így az Y tengelyed cipelheti a dupla súlyt. Erősebb motor ?

Ilyenkor az Y viszi az egész szánt és az ellensúlyt is! Jobb a rugós visszahúzás (lásd Mech.9.)!

Hello Mindenkinek! Van egy ötletem, bár nem biztos hogy ér is valamit. A Z tengely menetes szárának tehermentesítésére gondoltam, olyanformán, hogy a mill plusz egyéb mozgó alkatrészek súlyávak megegyező ellensúlyt helyeznék el a mill mögött, mondjuk görgőkön átvezetett vékony bowdennel, így a fel és a le mozgáshoz is azonos erőt kellene a motornak kifejteni. ( Lift módszer) Megéri a fáradozást? Robotron SPA 52/60 motor, M10 menetes szár, a mill és egyebek súlya kb. 1,5~2kg. Köszi ha valakinek van ötlete vagy csinált már ilyet.

Hello MarkaZ!
Légyszíves ha megjön az árajánlatod, ha mód van rá ad tovább! Nagyon profi megoldásnak látszik, de nem látom az útánállítási lehetőséget. Úgyan mintha a menetprofil darabok exentrikus tárcsán lennének, de nem biztos
Én egy rögen gépből búheráltam ki hasonlót.

Érdekességképpen egy ipari megoldás a menetes szárak vagy orsók axiálisan előfeszített kottyanásmenetes megoldására. A tengely másik végét ilyenkor elég megfogni egy mélyhornyú golyóscsapággyal. Lényeges, hogy az előfeszítési oldalon ferde hatásvonalú axiális cspágyakat fordítsunk szembe egymással.

Itt vannak a gyári SKF lineáris anyák képei :







Árajánlatok még nem érkeztek meg.

Sziasztok itt egy link a kapcsolódó témához.
Kérnek néhany adatot de érdemes körül nézni.
www.linearmotion.skf.com

Jól mondod gépész, két típusa van:

- Recirculating roller screws
- Planetary roller screws

nem igazán precíz pozícionálásra ajánlják, inkább nagyobb ipari robotok, daruk, izmosabb mozgatásokhoz.

Holnap kérek be árat, engem is érdekelne.

MakraZ,
ezt a lineáris anyát az SKF pontosan hogyan nevezi? És mennyi lehet az ára kb. a 10 - 16 mm
átmérőben?
Ez esetleg nem a visszavezetett görgős, vagy a
bolygógörgős orsók valamelyike?
Üdv!
gépész

hu de rendes vagy !!Erre még nem gondoltam!!Köszi mégegyszer

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-09 10:14:00 [122]

Szerintem mindenképpen próbálkozz valamelyik tüzépen, vastelepen. Szinte ott is minden kapható, és kilóra megy

Köszi mindenkinek!!
Szóval kezdeném a rongálást!Nagyob gépet szeretnék építeni (1200x1000mm)
A vázhoz alu profilt szeretnék .(bár ha van valakinek jobb ötlete)Hol lehetne olcsón(természetesen hisz magyarok vagyunk) és választékosan beszerezni?
Isel,Bosch,May-Tec kilőve k.va drága!!Vagy ne is álmodjak olcsóbbról?A tervezést Solid Edge ,Rhino 3D,vel csinálom(már egy két dolgot terveztem,és kiviteleztem is)Ezenkívül a géphez Edgecam-et fogok használni!(a G kódok generálásához)Ebben ha valaki igényli tudnék segíteni is!Köszi

Üdv a csapatban!

Sziasztok szeretnék foglalkozni a hobby cnc vel!
Már néhány lépést tettem e-felé de még biztos lenne néhány (száz) kérdésem töletek :Remélem nem nagyon foglak zavarni benneteket,És remélem valamit én is tudok majd nektek segíteni!
Talán ennyit a bejelentkezésről.Mégegyszer üdv mindenkinek!!Tiba

A mechanikai ötletek rovatban bemutatott "lineáris anya" gyári változata megvásárolható az SKF-nél. 1-2-3mm-es menetemelkedéssel különböző tengelyátmérőkben.
Van némi működébeli (felépítés) különbség is.

Állítólag ilyet használnak az atomerőművekben a fékezőrudak le-fel mozgatásához, mivel igen megbízhatóak és nagyon terhelhetőek.

Próbálok képet is keríteni

természetesen egy bizonyos pontosságig és felhasználási területig megfelenek a műanyag csapágyazások.

Nem épp lágy grafitról van szó. A csapágybronz már magában is kellő kenési tulajdonságokkal van felvértezve, ha mondjuk X46Cr, vagy X90CrMo övözeteken csúszik, biztosan nem rágódik fel sosem. Plussz jön a grafit, ami még csökkenti a surlúdást, mivel a csapággyal együtt kopik. Alkalmazása inkább nehezen hozzáférhető helyeken javasolt.

Lámpás,Makraz,köszöntem a választ,
bár azt nem értem a grafitbetétet miért jó bronzba ültetni..műanyagban gondolkodom...http://muanyagsiklocsapagy.holes.hu/
Bár árakat még nem tudok.

A3D-S DIGITALIZÁLOHOZ SZOLNÉK PÁR SZÓT. ellöszöris ha mach2 használtok akor elegendö ha a tapintó egy kapcsolóbol áll nem kell 360°-ban tapintani mrt a mach2 ugy járja be a tapintani kivánt felületet mint egy varógép, de érdemes elgondolkodni hogy megtervezük az adot alkatrészt (kivéve faragot dombormüt) vagy digitalizáljuk mert számoljátok ki hogy 100*100 kb 50mm vastag alkatrészt 1 mm fellbontásal 1000000mm (1000m) az-az 1000 mm/min tapogatási sebeséggel 16.66 óra na persze nem ennyi mert nem mindenhol kell teljesen ekora utat megtenie, és elég durva a felület, meg ugyanakora tapintokel mint amekora lesz a szerszám. én kiprobáltam csináltam mechanikus és fotoelenálásos megoldással. a mechanikus bevált a fotoelenálásos nem, a gyári lézertapogatokat is nagyon befolyásolja a fény és a felület érdesége.

Lampasnak mindenben igaza van.

Rezgéseknek és nagyobb dinamikus terheléseknek kitett mechanikáknál inkább siklócsapágyat alkalmaznak. Láttam pár kéregedzett lineáris tengelyt, melyeket pár hónap után dobtak el a golyók okozta mélyedések miatt. Ráadásul a golyók általában hosszában, ugyanott koptatják a tengelyt.
Létezik pár cég (nem jut eszembe, de ha valakit érdekel utánanézek), mely foglalkozik grfitbetétes bronz sikócsapágyak gyártásával. Pontszerűen vagy kérésnek megfelelően helyezik el a csapágyköpenyben a kenőanyagot.

Surlodas szempontjabol termeszetesen a gördülőcsapágyas a jobb, (egy jol bealitott szan magatol elindul, ha a vezetekeit kicsit megdontod)
Nem mindegy, viszont terhelesnel, mivel a csapagyak csak pontszeruen erintkeznek, elmeletileg a nyomas vegtelen. A siklo megoldas sokkal nagyobb feluleten fekszik fel, nem olyan erzekeny a szenyezodesekre es a rezgeseket is jobban csillapitja.

Előzmény: knifemaster, 2005-03-07 16:22:00 [112]

Lenne egy tesztkérdésem:)
Surlódás szempontjából melyik a jobb,egy gördülőcsapágyas vagy egy siklócsapágyas megoldás?
Vagy elenyésző a különbség?

http://dbudai.fpn.hu/_dwad_/frameset.php?path=http://dbudai.fpn.hu/

Köszi.
Én is olvastam. Az illető (nem jut eszembe a neve) a porszívó motor állórészét haszználta, a forgórészt saját maga csinálta.
Szerszámgépileg fel vagyok szerelve (eszterga, marógép - osztófejjel, stb).

Üdv:
tomahawk

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-07 09:36:00 [109]

A neten találtam valakit, aki maga kezdett motorokat építeni, főként az áruk miatt. Nem is a tekercselést macerás összerakni, hanem a forgórész /állórész rovátkáit bemarni. Nagyon precíznek kell lennie hiszen ez határozza meg az elfordulás szögét. 0,7°-os motort biztos nem tudsz csinálni, de nagyobb talán sikerülhet, megfelelő gépekkel.

Lehet, hogy hülyeség, amit kérdezek, de valaki gondolkodott már azon, esetleg saját maga próbált léptető motort építeni?

Üdv:
tomahawk

értem

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-06 08:30:00 [106]